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官方指導價：35.27-45.99萬元
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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：起步確實有點慢，不過上碼之后，表現(xiàn)分80分！這是開在市區(qū)的唯一辦法。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.62萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，很實用。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：都說凱迪拉克是以動力為主的，2.0T發(fā)動機帶動了這輛車的動力，不管是起步還是加速，只要輕輕一踩油門，就會有反應(yīng)。當油門踩下去的時候，我會有一種推背感。所以超車其實很容易就能超車，不過我平時開車的習慣比較慢，不會有什么不良的駕駛習慣。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格36.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，我愿意給個高分，這輛車本來就是用來代步的，方便接送孩子上學。動力方面，感覺還不錯，平時超車什么的都很輕松，動力輸出特別強，一腳油門下去，加速超車也不是什么難事。我也不知道是什么原理，但開著挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格35.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：XT5的加速反應(yīng)很快，開起來也很聽話，你想要什么，你就給什么，尤其是低速的時候，加速快，動力平順，開著還算滿意。閑暇時帶上朋友或家人，滿載出行也不覺得累
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：目前給我的感覺就是起步夠快了，起步的時候加速表現(xiàn)還算可以，正常行駛應(yīng)該沒問題，踩油門的時候很給力，而且動力也不算太差，起步也不會卡頓，開起來非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從愛唯歐1.6升到2.0T，沒啥好說的，還沒到缺的時候；
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13824公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：由于渦輪介入，這輛車在低速和中高速上表現(xiàn)完全不同。起步的時候渦輪基本不會介入，電機的扭矩更是微乎其微，所以低速動力并不強，畢竟渦輪不介入就是2.0 L自然吸氣發(fā)動機，帶動1.8噸的車確實著急，我個人目前基本要2-3000轉(zhuǎn)起步才覺得能夠用（3000轉(zhuǎn)起步渦輪都不介入，完全自吸），但發(fā)動機的嘶吼又在提醒我小伙子穩(wěn)重點，所以我現(xiàn)在開這車都變得佛系了。但當車速超過40的時候，這輛車的性格就發(fā)生了變化。發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下開始工作，發(fā)動機的介入是線性的，沒有任何突兀的感覺，動力延遲也很小，動力系統(tǒng)很不錯，給人一種大排量自吸的感覺。如果你開著這輛車以40公里以上的速度行駛，那么這輛車的動力值就會很高，如果你在堵車的時候走走停停，那就不是很多車能比的了。（半年后補充：以前在低速減速的時候很容易出現(xiàn)停頓，但在4S升級模塊后，無論是加速還是減速都很順暢，從平順的角度來說，這輛車已經(jīng)很不錯了）；
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：正常輸出的時候很流暢，也很有力量。起步很快，中后期的輸出也很平穩(wěn)，這是一輛讓我很意外，也很舒服的車。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格36.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17164公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我覺得發(fā)動車子以后不要馬上發(fā)動，這樣對車子更有好處，踩油門的時候踩三分之一會更好，踩油門的時候肯定會踩油門，對我來說，商用車和家用都很不錯。
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