上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控它還是很容易的，主要是是這款車的方向盤很好掌握，換擋位的時(shí)候也是特別的平順，中控按鈕按著特別順手，就好像使用過很久的樣子。最重要的是剎車踏板很適宜，這樣安全感很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
XT5搭配的是9速手自一體變速箱，掛擋起來非常的順滑，感受不到任何的頓挫，而且方向盤非常的輕巧，不笨重，轉(zhuǎn)向也很靈活，開起來很輕便，轉(zhuǎn)向也是比較準(zhǔn)確的，可以做到指哪打哪，底盤也很穩(wěn)，油門和剎車的力度也不錯(cuò)。通過方向盤的按揭也可以快速的設(shè)置跟車距離，而且這個(gè)車子還配備了主動(dòng)碰撞預(yù)警提醒，安全性能很高呢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格44.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般來說，我和老婆會(huì)輪流開車去長途自駕游。我們都覺得它更容易操控。當(dāng)然，最重要的是方向盤重量合適，轉(zhuǎn)也很精準(zhǔn)，幾乎不存在跑偏的情況，底盤也很穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有側(cè)傾的感覺，油門和剎車的力度也很好，不用用力踩。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
至少在我這里，它是一輛非常好開的車子，可能也是因?yàn)橹拔议_的車比較多吧，它本身的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候就不會(huì)覺得有虛位，特別的精準(zhǔn)，這樣的話就有益于我們?cè)谑袇^(qū)里邊開車。再加上它的油門和判車反應(yīng)很快很靈敏，輕經(jīng)一，整個(gè)速度就提起來了，這種表現(xiàn)也是我很喜歡的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤緊繃，在過彎的時(shí)候?qū)τ谲嚿淼闹涡院芎�，連續(xù)的轉(zhuǎn)向依然能夠讓我游刃有余，操控表現(xiàn)非常運(yùn)動(dòng)，還有很簡單駕駛輔助功能，我尤其喜歡并線輔助，讓我在并線的時(shí)候更有底氣，能避免一些事故的發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)我來講剛開始操控的時(shí)候可能會(huì)覺得有點(diǎn)困難，因?yàn)檫@個(gè)車子它本身方向盤還是稍微有點(diǎn)偏沉，整個(gè)車型也比較偏沉，車型也比較大，所以在整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中需要慢慢的適應(yīng)，并不能說是一下子就上手，它的操控表現(xiàn)還是需要慢慢的感受的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.82萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1977公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我覺得也是很精準(zhǔn)的,方向盤打起來也不重,很順暢，操控起來都沒有什么太大的問題,特別是剎車,我覺得腳感特別的好，油門也是,感覺很順滑,所以盡管是新車,開起來也特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
在方向盤的操控性方面，我覺得還算馬馬虎虎吧，方法相對(duì)來說較輕，也不會(huì)覺得很重，左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候，手手打方向盤時(shí)還感覺還行。平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開，然后畢竟是大型的石油，為它的轉(zhuǎn)向也不會(huì)沒有我想象中那么吃力，我覺得真的很不錯(cuò)這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感比較輕。底盤扎實(shí)。配備了前后雷達(dá)，自適應(yīng)巡航，變道預(yù)警輔助，自動(dòng)泊車，倒車影像，360影響全都有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格45.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子的方向盤打起來是真舒服，比較輕巧的感覺，別看我是個(gè)女生，但是我一只手也能掌握它。剎車什么的也比較靈敏，說真的，這玩意不好使那對(duì)生命都有威脅了，這款車在這塊還是給了我滿滿的安全感。
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