一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5014)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)(245)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先當(dāng)然是外觀,棱角分明,更有辨識(shí)度,符合大多數(shù)男性的審美;其次是均衡,動(dòng)力在線,空間在線,配置在線,品牌在線;最后就是性價(jià)比了,全球同價(jià)位,終端優(yōu)惠,全系全功率+9 AT,48 V輕混+可變氣缸, Bose音響,皮質(zhì)內(nèi)飾,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):一是網(wǎng)絡(luò)上的嘲諷和營(yíng)銷方式影響了品牌,百年歷史、賽道王者、總統(tǒng)座駕,現(xiàn)在卻成了洗浴中心,這絕對(duì)不是車的問(wèn)題。二是中控屏幕太小了,雖然不喜歡連屏,但8寸的屏幕確實(shí)太小了,而且界面也太簡(jiǎn)單了,圖標(biāo)也太簡(jiǎn)單了。三是市區(qū)的油耗比較高,比同級(jí)對(duì)手多1 L左右,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:鉆石切割,棱角分明,白色的鉆石,看起來(lái)并不霸氣,知性又有個(gè)性,很符合她的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,簡(jiǎn)潔大方,我個(gè)人覺(jué)得可以在內(nèi)飾顏色上多一點(diǎn)選擇,電子檔也可以再做一些精巧的設(shè)計(jì)。
空間:車身尺寸是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的,軸距雖然不是最長(zhǎng)的,但也是中上等,距離競(jìng)品已經(jīng)沒(méi)有太大的差距,家用空間很大,后排地板幾乎是純平的。
配置:性價(jià)比非常滿意,裸車不到27萬(wàn),再加上購(gòu)置稅減半、地方政府補(bǔ)貼、抗疫活動(dòng)(免三年車損、四次保養(yǎng)),這是以前想都不敢想的,目前網(wǎng)上還沒(méi)看到再低的。至于所謂的保值率,我只能說(shuō)對(duì)于買(mǎi)車來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的影響。
動(dòng)力:237馬力+350馬力,配合48 V輕混,動(dòng)力充足。唯一美中不足的就是起步稍微慢了點(diǎn),這和變速箱的換擋邏輯有關(guān),當(dāng)然,就算給油,也能沖出去,只是轉(zhuǎn)速高了,聲音大了,就沒(méi)那么輕松了。
越野:
方向盤(pán)靈活、指向準(zhǔn)確、輔助駕駛配置齊全、底盤(pán)柔韌度適中,整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)。剎車行程可能和普通車輛有一定的差別,需要適應(yīng)。
油耗:目前只有500公里,還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速。每天上下班12公里,交通燈30個(gè),交通堵塞四分之一,目前油耗11個(gè)左右,雖然有點(diǎn)高,但完全可以接受。以我的行程來(lái)看,任何一輛純油的中型越野車都不會(huì)超過(guò)10個(gè)油。
舒適:自動(dòng)分區(qū)空調(diào),語(yǔ)音控制,座椅加熱,座椅記憶,空氣凈化, BOSE音響,全景天窗…舒適性無(wú)需贅述。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是它的駕駛質(zhì)量了,不愧是凱迪拉克。底盤(pán)偏向于運(yùn)動(dòng)型,但并不是那種死板,而是硬朗中帶著堅(jiān)韌,在過(guò)彎的時(shí)候,底盤(pán)的彈性很好,沒(méi)有多余的動(dòng)作,我很喜歡這種底盤(pán)的質(zhì)感。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是油門(mén)和剎車的感覺(jué),油門(mén)還行,線性,但是剎車太硬了,我一個(gè)老頭子開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,關(guān)鍵是老婆會(huì)開(kāi),她經(jīng)常抱怨。對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō),這樣硬的剎車確實(shí)不太好。
外觀:凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有很多年了,它的外觀已經(jīng)形成了很好的辨識(shí)度,前后車燈造型非常有個(gè)性,非常適合追求個(gè)性的我。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,一眼就能看出這是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾:很多人都說(shuō)凱迪拉克的內(nèi)飾不怎么樣,我覺(jué)得還行,不算難看,就是少了點(diǎn)所謂的科技感,不過(guò)按鍵布局合理,操作簡(jiǎn)單,上手方便,我不喜歡大連屏,所以覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾挺符合我的審美。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),畢竟XT5是中型 SUV,完全可以滿足我的各種需要,滿載5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)槭?SUV,所以它的離地間隙比較大,優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)性好,缺點(diǎn)就是上下車不方便,尤其是老人和小孩,所以后期可以考慮加裝腳踏板。
配置:同級(jí)別中,幾乎找不到比它更好的配置,而且它的優(yōu)惠力度也很大,可以說(shuō)是物美價(jià)廉。不過(guò)凱迪拉克這款車其實(shí)是越晚越好,早買(mǎi)早買(mǎi)早好。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是鬧著玩的,開(kāi)在市區(qū)根本拉不動(dòng),偶爾換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式也能感受到明顯的推背感。新車還增加了48 V的輕混,一點(diǎn)都不拖泥帶水,而且還省油。
越野:
在試駕之前,我還擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太笨重,后來(lái)試了試才發(fā)現(xiàn),原來(lái)是我想多了。XT5在我開(kāi)過(guò)的 SUV里,是最小的過(guò)彎和側(cè)傾,也是最穩(wěn)定的。
油耗:現(xiàn)在我們的車主要開(kāi)在市區(qū),所以油耗比較高,現(xiàn)在有10輛車,以后開(kāi)高速的時(shí)候油耗會(huì)降下來(lái),如果我在意油耗的話,我也不會(huì)考慮這款車,而且新車還升級(jí)了48 V的輕混系統(tǒng)。
舒適:舒適度我最喜歡了,前排有雙層隔音玻璃,擋住了大部分的噪音和胎噪,還有主動(dòng)降噪系統(tǒng),科技含量很高。座椅比較軟,可以在彎道上提供更好的支撐,我不喜歡柔軟的座椅,開(kāi)久了會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,家里的空間很大,隔音效果也很好,特別適合接送孩子。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的,總體來(lái)說(shuō),這輛車還是不錯(cuò)的。家里人都喜歡。
外觀:XT5外觀大氣時(shí)尚,性價(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),車燈直列,非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:我最滿意的就是真皮座椅做工精細(xì),中控臺(tái)和中控臺(tái)都很高檔。
空間:這輛車的空間很大,前臺(tái)和后座的空間都很大。空間很寬松,坐在上面很舒服。
配置:性價(jià)比真的很高,同級(jí)別的車?yán),我就選了這款車,非常適合家用,也適合外出游玩。
動(dòng)力:駕駛感受XT5的動(dòng)力很強(qiáng),很平穩(wěn),搭配了 M R C電磁感應(yīng)懸掛。
油耗:XT5的油耗在城市里是八,九點(diǎn)油,油耗很低,適合城市里或者出去玩,平均下來(lái)也就五六個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車的外觀了,不,它的尺寸本來(lái)就比一般的車大了一圈,漂亮的不得了,從外觀上來(lái)看,絲毫不遜色于奧迪、寶馬、奔馳。
缺點(diǎn):最讓我不爽的是這輛車的配置,凱迪拉克的啟停速度太快了,時(shí)不時(shí)就會(huì)熄火,我怕電瓶會(huì)承受不住,還有就是這輛車的后座,我相信沒(méi)有人會(huì)喜歡這輛車,從倒車到倒車,它一直在努力工作,直到最后才學(xué)會(huì)讓它停下來(lái)。
外觀:凱迪拉克的外觀一向比同級(jí)別的車要大很多,造型也比較方正,棱角分明,我更喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都是純美式風(fēng)格,很多皮革都是皮質(zhì)的,我接受了,畢竟這比那些亂七八糟的材料要好,至少甲醛含量低。
空間:空間還算寬敞,后座也是平地,比XT4要好太多了,我試了一下XT4,坐在XT4的后排中間是坐不下的,根本沒(méi)地方放腳,但XT5卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,后排座椅可以前后移動(dòng),這是一個(gè)很好的選擇。
配置:凱迪拉克性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位的車是最實(shí)惠的,寶馬X12.0我也看過(guò)了,差不多的價(jià)格,他開(kāi)的是7速雙離合,不是寶馬的拿手好戲,所以我就選了凱迪拉克XT5。
動(dòng)力:起步很輕松,一點(diǎn)都不拖泥帶水,畢竟是追高鐵的凱迪拉克,方向盤(pán)輕盈,不像兩噸重的大家伙,開(kāi)起來(lái)更舒服。
油耗:油耗的表現(xiàn)因人而異,我開(kāi)了這么久,不像年輕人那么激情四射,而且還是在市區(qū),可能很多人都不會(huì)相信,我才跑了500公里,就這么點(diǎn)油耗?
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的空間和霸氣的外觀,不僅看起來(lái)很大氣,而且還帶著一絲時(shí)尚的氣息,不管是前排還是后排,空間都很大,一家四口出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,中控臺(tái)并沒(méi)有想象中的那么時(shí)尚,現(xiàn)在這些車都有大連式的屏幕。
外觀:外觀上看起來(lái)霸氣十足,充滿了時(shí)尚的氣息,前網(wǎng)很漂亮,前大燈設(shè)計(jì)的很漂亮,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)包裹,看起來(lái)高端大氣上檔次,雖然中控臺(tái)不是很滿意,但是沒(méi)有十全十美的東西。
空間:我對(duì)這輛車的空間很滿意,這輛車是我一家人買(mǎi)的,我雖然胖了點(diǎn),但是空間還是綽綽有余的,頭部和腿部空間都很滿意。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,無(wú)論是價(jià)格還是配置,都是物美價(jià)廉的。
動(dòng)力:這輛車開(kāi)了不到一個(gè)月,開(kāi)起來(lái)還算順手,動(dòng)力也很足,就算是坐滿了人,開(kāi)上高速也不成問(wèn)題。
越野:
看起來(lái)威風(fēng)凜凜,但是操控起來(lái)卻很輕松,方向盤(pán)很輕,可以打到哪里,底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗:綜合來(lái)看,我在市區(qū)十輛這么大的車已經(jīng)很滿意了。
舒適:這輛車的舒適性很好,有一個(gè)超大的天窗,雖然比不上懸架,但是空間還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.77萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT5的顏值很高,充滿了青春的氣息,智能大燈更是充滿了科技感。同時(shí),它的空間也很大(甚至可以用來(lái)移動(dòng))。動(dòng)力十足,總之是完美的!
缺點(diǎn):至少到目前為止,他還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。我愛(ài)死我的五將軍了。
外觀:我對(duì)外觀非常滿意,線條優(yōu)美,棱角分明,格柵非?。我覺(jué)得可以把他比作經(jīng)常健身的人,所以我叫他五將軍。不愧是“肌肉猛男”。前臉的車燈,就像是漫威英雄的眼睛一樣,充滿了科技感。
內(nèi)飾:五將軍有語(yǔ)音喚醒功能,充滿了科技感。雖然屏幕不是很大,但是足夠了,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,很適合我這樣的猛|男。音效很好,音樂(lè)也很好聽(tīng),放個(gè) DJ我都能跟著搖晃。真皮座椅包裹性很好,坐在上面非常舒服,車內(nèi)也沒(méi)有什么難聞的氣味,只有一股淡淡的皮革味。如果介意的話,可以打開(kāi)窗戶透透氣。
空間:作為一輛越野車,空間是毋庸置疑的,我一米八幾的個(gè)頭,坐在五將軍的車?yán)镞是很舒服的,如果開(kāi)車的話,后排的座椅可以當(dāng)床用,非常的寬敞和方便。而且這三排杯架的設(shè)計(jì)也是非常高級(jí)的。
配置:物美價(jià)廉,服務(wù)周到,從購(gòu)買(mǎi)前,到了解,再到售后維護(hù),都是非常熱情的,絕不會(huì)出現(xiàn)“交了錢(qián)就是祖宗,交了錢(qián)就是孫子”的情況。永遠(yuǎn)都能成為上帝哈哈哈,這種感覺(jué)真好!
動(dòng)力:他的起步非常的快,非常的穩(wěn)定。油門(mén)非常靈敏,超車時(shí)產(chǎn)生了強(qiáng)大的推背力。帥爆了。ú贿^(guò)我還是提醒大家開(kāi)車別開(kāi)太快)爬坡也不費(fèi)力,和朋友們出去玩的時(shí)候,他們的車跟我的比起來(lái),簡(jiǎn)直就是一輛老牛,哈哈哈哈,真是太讓人驕傲了!
越野:
方向盤(pán)輕盈,視野開(kāi)闊,這就是 SUV的優(yōu)勢(shì),沒(méi)有死角。車子非常平穩(wěn),即使在雨天行駛也非常平穩(wěn),而且有自動(dòng)剎車功能,非常安全。再加上車道保持系統(tǒng),在高速上簡(jiǎn)直太方便了。
油耗:油耗不到十個(gè),作為一個(gè)大家伙,我覺(jué)得挺省。偶爾堵車的人也會(huì)比較多,但平均下來(lái)也就9.8人左右。就算是現(xiàn)在油價(jià)這么離譜,他也能承受得起。
舒適:座椅加熱功能,尤其是東北地區(qū),這個(gè)功能很給力,不會(huì)讓我在冬天的時(shí)候坐在車?yán)飪銎ü晒。二三排都有?dú)立的空調(diào),舒適的不僅僅是駕駛者,更重要的是駕駛者的乘坐體驗(yàn)。五將軍的隔音效果很好,一開(kāi)始就是音樂(lè)。而且在村道和減速帶上,他一點(diǎn)也不覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,第一眼看到它的時(shí)候,我就喜歡上了它,覺(jué)得它很符合我的性格和審美。我也挺喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌的,這次換車就是為了選一輛豪華品牌,XT5無(wú)論是外觀還是動(dòng)力性能都非常出色,總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),有點(diǎn)單調(diào),不好看,也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),其他的都很滿意。
外觀:凱迪拉克的外觀采用了家族的前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)非常的霸氣,側(cè)面線條流暢,棱角分明,尤其是尾燈,更是讓人印象深刻,整個(gè)車身都充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單,液晶屏幕有點(diǎn)小,按鍵簡(jiǎn)單,座椅也很精致,里面的儲(chǔ)物箱應(yīng)有盡有。
空間:我身高1米84,買(mǎi)車第一件事就是看空間,不考慮轎車,總覺(jué)得空間沒(méi) SUV大,XT5的空間很大,前排和后排空間都很寬敞,足夠一家人出行了。
配置:XT5是最受歡迎的家庭選擇,也就是很多家庭都會(huì)選擇XT5,因?yàn)閄T5的動(dòng)力、寬敞的空間、好的口碑、好的外觀,綜合來(lái)看,XT5的性價(jià)比很高,值得一試!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),特別是在高速上,動(dòng)力很好,不用踩油門(mén),就能感覺(jué)到動(dòng)力,XT5搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),超車和上坡都是輕而易舉的事情。
越野:
動(dòng)力越強(qiáng),操控感也就越強(qiáng),XT5看起來(lái)很穩(wěn),但操控起來(lái)卻是輕車熟路,方向盤(pán)很準(zhǔn),剎車和油門(mén)都很軟。
油耗:平均油耗在10左右,在市區(qū)日常使用,還算不錯(cuò),希望以后能再低一點(diǎn)。
舒適:XT5非常舒適,長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)锒疾粫?huì)感覺(jué)到疲憊,座椅的質(zhì)感非常舒適,可以調(diào)節(jié)多種角度,空間足夠大,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的肯定是外觀,外觀威猛如虎,內(nèi)飾美式豪華,三件可靠,地盤(pán)好評(píng)
缺點(diǎn):如果換成大車的話,肯定會(huì)擔(dān)心車身的尺寸,不過(guò)有雷達(dá)和攝像頭,慢慢適應(yīng)就行了。
外觀:威武霸氣的前臉,是個(gè)男人都喜歡的類型,前大燈流線型設(shè)計(jì),線條粗獷,美式肌肉男。
內(nèi)飾:大屏幕流暢,還有免費(fèi)流量包,想聽(tīng)什么歌直接搜索就行了,音響是 Bose的,音質(zhì)很好。
空間:后排空間不錯(cuò),一家人坐上去都說(shuō)挺舒服的,中間有個(gè)茶杯托,放水壺挺好的,后備箱的空間很大,放平的話可以放個(gè)小冰箱。
配置:綜合比較,XC60、X3、Q3等車型,第一個(gè)淘汰的就是雙離合,XC60沒(méi)什么特別突出的地方,銷售人員對(duì)此不屑一顧,最終還是選擇了服務(wù)更好的凱迪拉克。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說(shuō),這是同級(jí)中最好的,2.0T200馬力,接近2噸重,超車沒(méi)有任何壓力。
越野:
方向盤(pán)不大,對(duì)女朋友來(lái)說(shuō)很舒服,開(kāi)起來(lái)輕盈又穩(wěn)重,人性化的設(shè)計(jì)。
油耗:目前接近10個(gè)油量,對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō),磨合期已經(jīng)很不錯(cuò)了,非常滿意。
舒適:座椅長(zhǎng)度不錯(cuò),大腿側(cè)有支撐,內(nèi)部柔軟,就像翻毛皮一樣,細(xì)膩柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格35.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依镉欣先撕秃⒆樱韵胍獡Q一輛更大的車,因?yàn)榭臻g太小了,父母坐在里面會(huì)覺(jué)得不舒服,所以他和妻子商量了一下,決定換一輛更大的車,最后選了一輛凱迪拉克XT5。
缺點(diǎn):其實(shí)到現(xiàn)在為止,他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,唯一讓他郁悶的,就是這輛車的味道實(shí)在是太難聞了。
外觀:外觀我覺(jué)得不錯(cuò),但是老婆特別喜歡,個(gè)人覺(jué)得整體線條不錯(cuò),而且車燈造型我覺(jué)得不錯(cuò),照射范圍廣,晚上開(kāi)車安全;然后我非常喜歡前臉的設(shè)計(jì),家族式進(jìn)氣格柵和凱迪拉克車標(biāo),看起來(lái)非常霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本以黑色為主,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,中控屏整體來(lái)說(shuō)比較小,但是配置還是挺多的,語(yǔ)音控制,音響效果不錯(cuò),全車無(wú)鑰匙進(jìn)入,車窗一鍵升降,整體配置還算不錯(cuò);
空間:后排空間很大,平時(shí)父母出行的時(shí)候坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且座椅還可以調(diào)節(jié),非常適合老人和小孩;前排的話,駕照距離頭部還有兩個(gè)拳頭的距離。后備箱的空間很大,用來(lái)裝蔬菜還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:豪華品牌,動(dòng)力和配置都很好,價(jià)格也不貴,是同級(jí)別中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我感覺(jué)還不錯(cuò),兩驅(qū)車在城市里開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的,不管是加速還是起步,我都是比較溫柔的,很少會(huì)暴力駕駛,除了上班的時(shí)候帶著父母和孩子回老家,開(kāi)的車也不多,所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野:
真皮方向盤(pán)手感很好,指向性也很好,基本上打滿一圈半,剎車反應(yīng)很快,很容易控制,安全配置也很好,這是一款很不錯(cuò)的車。
油耗:目前的油耗是9.5個(gè)油,總體來(lái)說(shuō)還算可以接受,主要是因?yàn)槲乙恢痹谑袇^(qū)開(kāi)車,還沒(méi)上高速,所以油耗有點(diǎn)低,不過(guò)我之前開(kāi)的那輛車也是8.8個(gè)油,所以這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),馬上就要保了。
舒適:座椅很舒服,皮質(zhì),很容易打理,后排座椅也可以隨意調(diào)節(jié),非常方便,之前仔細(xì)研究過(guò),這是一個(gè)負(fù)離子空氣凈化器,雖然不知道效果如何,但聊勝于無(wú)!座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié),非常方便;
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀和配置,外觀沉穩(wěn)大氣,前臉隱藏的設(shè)計(jì)讓人印象深刻,耐看耐用,配置齊全,應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,可能是我近視了,覺(jué)得屏幕有點(diǎn)小,其它方面還行。
外觀:外觀簡(jiǎn)單大氣,肌肉感十足,線條飽滿,氣場(chǎng)強(qiáng)大,辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),顏色也很豐富,座椅很軟,坐上去很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了。
空間:空間很大,前排和后排的空間都是足夠的,最大的亮點(diǎn)就是后排的地板是平整的,給人一種寬敞的感覺(jué)。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常滿意,價(jià)格合理,外觀時(shí)尚,動(dòng)力和配置都非常出色,質(zhì)量也非?煽俊
動(dòng)力:2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極,加速、加速都很給力,還有強(qiáng)勁的推背感。
越野:
外觀上看起來(lái)很霸氣,但是操控起來(lái)卻非常的簡(jiǎn)單,方向盤(pán)非常靈活,更加的精準(zhǔn),而且非常的靈活。
油耗:一般都是在市區(qū)內(nèi)行駛,行駛順暢,油耗在10.5左右,高速行駛還算平穩(wěn),總體來(lái)說(shuō)還能接受。
舒適:車內(nèi)的皮質(zhì)非常柔軟,座椅加熱功能也不錯(cuò),坐上去非常舒服,而且車內(nèi)的噪音也很小。
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