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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這輛車的外觀還算滿意,不像一些花里胡哨的車,造型簡(jiǎn)潔大氣,中網(wǎng)柵欄霸氣十足的車燈,給人的感覺就像是一頭猛虎,整體看起來有棱有角,非常符合我的審美。
缺點(diǎn):對(duì)這輛車的油耗不是很滿意,因?yàn)槲移綍r(shí)開車上下班,耗油值高達(dá)8個(gè),感覺有點(diǎn)多,要是能降下來就好了。
外觀:它的外觀非常符合我的審美,簡(jiǎn)潔大氣,前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣,車身線條非常的運(yùn)動(dòng),當(dāng)初買車的時(shí)候就看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致,無論是座椅還是方向盤等等,都給人一種質(zhì)感十足的感覺。唯一的問題就是這輛車有一股怪味,一開始聞起來還不太習(xí)慣,好在一周后就會(huì)慢慢消散。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,尤其是后排,坐滿了也不顯得擁擠,平時(shí)帶著小姐妹逛街,感覺還不錯(cuò)。
配置:這個(gè)價(jià)位的車,我覺得物有所值,外觀、動(dòng)力、舒適度都符合我的口味,我覺得挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力更足,一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離,滿足日常的需要。
越野: 方向盤沒有虛位,油門和剎車都很快,再加上電子輔助系統(tǒng),開起來非常簡(jiǎn)單,就算是我這樣的新手,花上幾天也能適應(yīng)。
油耗:油耗超過8,感覺挺高的,不知道后期會(huì)不會(huì)降下來。
舒適:坐在柔軟的座椅上,開起來很穩(wěn),很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7769公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力,外觀非常符合我的審美,整體看起來沉穩(wěn)大氣,車燈豎著的設(shè)計(jì)很有穿透力。動(dòng)力性能也非常出色
缺點(diǎn):不滿意可能是屏幕有點(diǎn)小,利用率不高,本來想換個(gè)大屏幕,不過Xt5其他方面表現(xiàn)還不錯(cuò),這點(diǎn)小毛病根本不值得一提
外觀:外觀我最看重的就是外觀,外觀不重要,里面再好也沒用,眼緣很重要,XT5很符合我的口味,整體大氣,沒有任何花哨的裝飾,前臉和大臉的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:除了屏幕小了一點(diǎn),其他的都還不錯(cuò),座椅也很舒服,一些小設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),里面有很多儲(chǔ)物格,有手機(jī),有水杯,還有后排的地板。
空間:這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì),坐起來非常的舒服,避免了三個(gè)人坐在后排,中間的位置不知道往哪里放。
配置:性價(jià)比比較高,跟美國(guó)車差不多,價(jià)格合理,空間寬敞,功能齊全,外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力還不錯(cuò),有動(dòng)力就往前沖,加速很快,超車也超爽,還有點(diǎn)小推背感。
越野: 這輛車的外觀看起來很霸氣,但是操作起來卻很簡(jiǎn)單,方向盤很容易控制,轉(zhuǎn)向也很靈敏,春天的時(shí)候,我經(jīng)常帶著孩子出去兜風(fēng),打開音響,聞著春天的風(fēng),聞著花香,簡(jiǎn)直不要太舒服。
油耗:油耗并沒有想象中的那么高,畢竟動(dòng)力和自重都很強(qiáng),其實(shí)我可以接受10以內(nèi)的油耗,開的快,堵車也是常有的事,油耗高也是正常的。
舒適:一開始我問的有點(diǎn)多,現(xiàn)在已經(jīng)不是問題了,座椅的皮質(zhì)很軟,坐起來很舒服,以前開久了腰疼,這不是問題,車子噪音不大,緩震也不錯(cuò),不顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度真的很棒,靜音,豪華感,配置不錯(cuò),沒有坑。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的,120公里的油耗有點(diǎn)高了。
外觀:喜歡白色,外觀非常大氣,前臉漂亮,臀部性感
內(nèi)飾:豪華版的座椅沒有真皮,有點(diǎn)遺憾,不過這并不影響內(nèi)飾的細(xì)節(jié)和豪華。
空間:空間不算太大,但也足夠了。
配置:物美價(jià)廉,購置稅減半,廠家也很良心,不漲價(jià),反而降價(jià)了。
動(dòng)力:一腳油門下去,動(dòng)力還是很足的,開了幾萬塊錢的車,動(dòng)力還是很足的。
越野: 至于操控,他也不知道該怎么形容,反正開起來也不難,而且還會(huì)開一些輔助功能,總之很不錯(cuò)。
油耗:目前油耗為11,主要在市區(qū)行駛,完全可以接受,這個(gè)車油耗不高。
舒適:靜音超級(jí)好,踩油門的時(shí)候噪音不大,有米胖子的輪胎,靜音很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5已經(jīng)行駛了5000公里了,最讓我滿意的還是空間,空間很大,后備箱空間也很大,而且凱迪拉克的隔音效果也不錯(cuò),估計(jì)是因?yàn)檫@輛車皮糙肉厚,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外,還能放點(diǎn)音樂,坐著睡覺都沒問題,看起來很符合我這個(gè)中年男人的成熟氣質(zhì)。
缺點(diǎn):他最不滿意的地方就是視野不好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 A柱特別寬,很容易擋住他的視線,所以他每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很小心。
外觀:我覺得用漂亮已經(jīng)不足以形容了,標(biāo)志性的前臉,更好看了,更有力量感,線條流暢,給人一種驚艷的感覺,中網(wǎng)的 logo就像是一塊巨大的元寶,非常的別致,尤其是后面的翹臀,在夜晚開燈的時(shí)候,會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,豪華感不是很足,但是卻很實(shí)用,如果不是經(jīng)常拿來比較的話,這輛車的功能還是比較齊全的。
空間:空間很大,坐滿了也不會(huì)覺得擁擠,后排的靠背還能稍稍調(diào)整角度,讓葛優(yōu)躺下也沒問題,而且后排中間也不隆起,三個(gè)人坐在后排也挺舒服的,特別是后備箱里的儲(chǔ)物空間,方便攜帶。
配置:凱迪拉克XT5的性價(jià)比還是很高的,尤其是同級(jí)別的車型,而且我對(duì)這個(gè)品牌還是很有好感的,在我的預(yù)算范圍內(nèi),買到這款配置豐富,外觀大氣,上檔次,而且還很適合家用的車型,真的是物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,凱迪拉克XT5的車身很大,不仔細(xì)看的話,會(huì)覺得有些笨拙,有點(diǎn)笨拙,但是動(dòng)力很強(qiáng),加速很穩(wěn),超車也很快。
越野: 方向盤的手感不錯(cuò),不算太大,也不算太大,底盤的濾震也不錯(cuò),總而言之,車子的動(dòng)力很好,行駛平穩(wěn),避震也很舒服。唯一的問題,就是倒車的時(shí)候,比之前的車要難一些。
油耗:我覺得油耗還行,基本上還在可以接受的范圍內(nèi),我大部分時(shí)間都在市區(qū)里,很少上高速,上高速的時(shí)候也就六七升左右,我覺得主要是因?yàn)樽兯傧,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:作為一輛豪華車,舒適度還是不錯(cuò)的,座椅的硬度,材質(zhì),工藝都比較高,前排的包裹性非常好,而且還有腰部支撐,座椅加熱功能,即便是長(zhǎng)途行駛,也能輕松駕駛,唯一的缺點(diǎn)就是后排扶手有點(diǎn)短,如果能再長(zhǎng)一些就完美了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從推出這輛車到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了,作為一輛家用轎車,它的空間很大,我的家人也不少,經(jīng)常滿載,但是它卻能輕松的處理掉,而且它的外觀也很大氣,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,總體來說,我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):總體來說,還算滿意,目前還沒出什么問題,首保也做了,沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:寬大的車身配上黑色的車漆,看起來很有質(zhì)感。直立式車燈還是很有辨識(shí)度的,特別是在夜間行駛的時(shí)候非常顯眼,既保證了行駛的安全性,又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾:手感手感不錯(cuò),手感不錯(cuò)。座椅的填充物非常飽滿,用料也非常扎實(shí),縫合處也做了加固處理,我覺得這輛車的細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)。
空間:因?yàn)檫@輛車的外形比較高大,所以內(nèi)部空間非常寬敞,不用考慮空間的問題,前后左右的空間都很大,后備箱也很寬敞,各種東西都能放得下。
配置:說到性價(jià)比,我最深的體會(huì)就是這輛車的油耗比我以前的那輛車少了幾百塊錢,真是讓人嘆為觀止,而且我給的優(yōu)惠也很大,省下來的錢足夠我花好幾個(gè)月的油錢了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),開在市區(qū)完全沒有任何問題,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,油門踩到底。超車的速度很快,直接超車。我想,開過這輛車的人,應(yīng)該跟我差不多吧?
越野: 更容易上手。剎車系統(tǒng)很靈敏,底盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn),即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜,坐在里面非常的舒服,停下來,倒車,倒車,我覺得很輕松,而且配置也很好,開起來非常的舒服。
油耗:平均油耗7.4,說實(shí)話,這是個(gè)意外之喜,沒想到動(dòng)力這么大的車,油耗竟然這么低,而且我的駕駛習(xí)慣也不是很好。
舒適:我和家人對(duì)這輛車的舒適度贊不絕口,座椅的包裹性非常好,在長(zhǎng)途駕駛過程中,我不會(huì)因?yàn)樽尾皇娣械窖岜惩。家人也覺得,因?yàn)檫@輛車的寬敞,在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到任何的疲憊和暈車。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6854公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀和動(dòng)力,這輛車的外觀可以用“霸氣”來形容,鉆石切割的線條充滿了力量感,氣場(chǎng)十足,讓人回頭率和認(rèn)可度都很高!很有運(yùn)動(dòng)感,很時(shí)尚!其次,這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT變速箱,48 V輕混,動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差,而且操控感也很好,在爬坡的時(shí)候完全沒有任何問題!
缺點(diǎn):我對(duì)這款車不滿意的地方在于油耗比較高,我日常使用時(shí)平均百公里的油耗在11個(gè)左右,我踩油門也不會(huì)很猛為啥這么高,而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴,多少有點(diǎn)開支大了!其次,這輛車的避震效果并不是很好,在遇到坑洼或者減速帶的時(shí)候,會(huì)有明顯的顛簸!駕駛舒適度沒那么好,其他方面都做得不錯(cuò)!
外觀:這輛車的外觀很霸氣,整體的線條讓這輛車充滿了力量感,給人一種很安全的感覺!一路上回頭率高,辨識(shí)度高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,做工也很精致,用料也很良心,手感也很好!功能鍵更是一目了然,非常實(shí)用!
空間:XT5在空間方面,同級(jí)別中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)空間很大,前排也不顯得擁擠。后排空間還算不錯(cuò),即便是三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,后排空間還是很大的!其次就是后備箱了,一般情況下,后備箱里放三四個(gè)大行李箱都不成問題,如果里面的東西太多的話,后備箱還可以放進(jìn)去,這讓加里的儲(chǔ)物空間大了不少。
配置:物美價(jià)廉,這么大的空間,該有的配置都有,比同價(jià)位的車型要好得多!而且還打了不少折扣,送出去的東西,都是舒心的!所以,這輛車值得一試!
動(dòng)力:這輛車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT變速箱,48 V輕混動(dòng)力。別看這輛車很大,但是動(dòng)力卻絲毫不受影響。一踩油門就能感受到明顯的推背感!而且換擋的時(shí)候非常順暢,沒有明顯的頓挫!
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,剎車很穩(wěn),底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的顛簸!就算是一個(gè)菜鳥,也能開得很快!
油耗:我個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高了,正常情況下,一百公里也就是11個(gè)油左右,而且油價(jià)這么高,我也就習(xí)慣了,反正我也沒辦法控制油價(jià),只能慢慢接受!
舒適:座椅很柔軟,包裹性很好,坐久了也不會(huì)覺得累。不過這輛車的避震效果并不是很好,有時(shí)候在上下班的時(shí)候,遇到一些坑洼不平的地方,車內(nèi)的震動(dòng)還是比較明顯的,駕駛起來也會(huì)有些吃力!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.57萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3487公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看這個(gè)車起碼有一年了,也多次去試駕,因?yàn)槭诸^不大寬裕,一直沒能出手。終于在今年圓夢(mèng)提車了。上學(xué)那會(huì)就被凱迪拉克的種草,當(dāng)時(shí)還是一款叫賽威的車。如今自己也擁有了自己的第一輛凱迪拉克。很喜歡他的外形,和我性格很配,比較外向張揚(yáng)。那個(gè)大燈太酷了。我大學(xué)是學(xué)美術(shù),這種有肌肉感,線條又好看的車,超符合我的審美。
缺點(diǎn):整體都是皮質(zhì)材料,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單,就是清一色的功能,忽略了視覺效果的那種需要.不止一個(gè)人和我說凱迪拉克的內(nèi)飾一般了,我剛開始不以為然,用久了的確覺得沒什么特別的心意.
外觀:外觀好多年前就喜歡這個(gè)外觀,很大氣,給人的感覺很安全,辨識(shí)度也特別高,要大同級(jí)別車一圈☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀的運(yùn)動(dòng)套件看上去特別酷,熏黑的中網(wǎng),車窗亮條,還有行李架,就像一個(gè)黑武士。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)的還是比較出色的,最起碼用料比較考究,車上沒有明顯的異味兒,而且做工也比較好,車內(nèi)都是真皮包裹的
空間:它的空間對(duì)我來講是完全夠用的,內(nèi)部不僅有較寬敞的乘坐空間,而且還有較多的儲(chǔ)物空間,這就很方便日常置放一些小物件了,我覺得它的乘坐空間是足夠的,平時(shí)帶著家人出行啊什么的,一家人也都很舒適的完全能坐的下。后備箱的儲(chǔ)物能力也較強(qiáng)。
配置:同級(jí)車子性價(jià)比王者,bose音響,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9AT變速箱,八秒三的百米加速等等等等,我身邊有朋友要換車我都會(huì)第一個(gè)推薦買凱迪拉克。
動(dòng)力:操控性非常的棒,動(dòng)力感覺回饋很好。1、2檔后加速回饋很好
越野: 雖然車子很大,但是操控還是蠻靈敏,肉車但是操控起來卻一點(diǎn)也不肉,清晰的倒車影像讓停車也變得十分簡(jiǎn)單。
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)上班的線路大部分也是半高速的那種,所以目前平均的油耗是9.3個(gè)油
舒適:真皮座椅非常豪華又舒適,雙層夾膠玻璃駕駛完全靜音,bose音箱主動(dòng)降噪,我最愛的就是堵車的時(shí)候靜靜享受音樂,沉浸在音樂的海洋。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意說道說道凱迪拉克XT5,在老公的渲染下可以說我試駕了一番也好不猶豫喜歡上了。作為凱迪拉克SUV中等的車型我印象里是不好操控的,因?yàn)槲矣X得肯定是偏大不好操控不適合女生開。去試駕了一番反而覺得沒有想象的不好操控。方向盤很輕盈,油門剎車都很靈敏,車子的輔助功能也在日常生活中都是可以用的到的。其次再就是它的外觀了,看上去沉穩(wěn)大氣,給人一種“安心”的感覺。犀利的前大燈,流暢的肌肉線條,后面還有隱形似的雨刮器,這小細(xì)節(jié),都證明了凱迪拉克XT5是一輛認(rèn)真設(shè)計(jì)的好車。
缺點(diǎn):中控屏稍微有點(diǎn)小,只有8英寸,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也中規(guī)中矩,不過用料很實(shí)在。
外觀:XT5大氣的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格很吸引我,至少車子開了幾個(gè)月了,我走向XT5的時(shí)候,心里還是很歡喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯單調(diào),配色也不是很豐富,略帶遺憾
空間:空間還不錯(cuò),完全夠用。后備箱空間很大,特別能裝。二排平鋪后上下車方便
配置:開過轎車以后就很喜歡SUV,對(duì)比了很多車之后,功能配置和同價(jià)位的比會(huì)好一些,尤其是后排地面沒有凸起,價(jià)格也能接受,品牌也不差,2.0T的動(dòng)力也很充沛,相對(duì)而言性價(jià)比很高,還是很推薦的。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)城市里開起來得心應(yīng)手,靜止起步也好,突然提速也好都很迅速。 XT5動(dòng)力作為SUV來說的確說的過去.3000轉(zhuǎn)的時(shí)候我覺得的整個(gè)動(dòng)力剛好.
越野: 車子比較平順,方向盤比較輕巧,其實(shí)倒車的時(shí)候看倒車影像很實(shí)際,真皮的方向盤手感好。
油耗:平時(shí)基本就在城區(qū)開,上下班走的地方比較堵,所以我的車油耗在10.5個(gè)油左右,如果能多跑跑高速,油耗肯定能低一點(diǎn)。要保持好的駕駛習(xí)慣,油耗也能低一些。所以我要改變自己平時(shí)猛踩油門的習(xí)慣。
舒適:舒適體驗(yàn)很好,前排座椅結(jié)合了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),后排座椅還可以前后移動(dòng),靠背可以調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)腰痛,很方便,不管是開車還是坐車都很舒服,音響音質(zhì)也很不錯(cuò),喜歡聽音樂的肯定會(huì)愛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車子的加速,還是很舒服的,不是那種很笨重的suv,變速箱還挺順滑的,車輛外觀年輕好看,開下來挺好的一個(gè)車子。
缺點(diǎn):目前,感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微差了一些,其他的沒有特別需要說的地方
外觀:飽滿大氣的外形設(shè)計(jì),給人一種安全感。精致的中網(wǎng)加上凱迪拉克標(biāo)志,獨(dú)有的豎立車燈,前臉設(shè)計(jì)的很好看。線條流暢,輪廓明顯立體感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有特別有亮點(diǎn)的東西,這個(gè)內(nèi)飾我覺得可以借鑒一下別的品牌,內(nèi)飾大氣應(yīng)該會(huì)吸引更多的人選擇這個(gè)品牌,整體還是不錯(cuò)的。
空間:空間寬敞,不會(huì)頂頭頂腿。后排滿員3人的情況坐著沒有擁擠感,適合在長(zhǎng)距離旅途,因?yàn)榭臻g寬裕,坐在后面寬裕翹個(gè)二郎腿,變換一下坐姿來緩解長(zhǎng)途的疲勞家人乘坐評(píng)價(jià):XT5能滿足家里的需求,出行來說完全足夠,后備箱可以控制高度,我家地下室比較矮就剛好.后備廂容積:后備箱足夠大,而且還有備胎,我挺喜歡XT5的空間布局,大氣而適用
配置:性價(jià)比對(duì)比相同配置的其他車型真的很高了,基本豪華品牌的配置都具備了。同時(shí)還贈(zèng)送了腳墊和貼膜,另外還贈(zèng)送了保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)方面也很棒
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,我買的是四驅(qū)版,油門響應(yīng)很及時(shí),提速的時(shí)候也沒有噪音,超車效率也很高,輕點(diǎn)油門就有推背感,尤其是后半段超車加速很有信心,等紅綠燈停車時(shí)候也沒有明顯的挫頓感,家用絕對(duì)沒問題,動(dòng)力方面做的很好我很喜歡。
越野: 車子拐彎的時(shí)候沒有特別多的傾向感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子不會(huì)有明顯的不平感 車子的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,車子的踏板很輕,車子最大,但是駕駛起來是特別好開的。
油耗:說實(shí)話買車的時(shí)候沒有考慮油耗的問題,畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車也不差那點(diǎn)油,省油的同時(shí),也要犧牲不少操控和舒適性。以前別人都是說美系車油老虎,但是開了這個(gè)車才發(fā)現(xiàn)油耗挺低的,才8.8個(gè)油,本來預(yù)計(jì)要12個(gè)的。
舒適:買這個(gè)車主要考慮的第二點(diǎn)就是要舒服。因?yàn)橐院笥辛撕⒆,還要放個(gè)寶寶椅,所以就特別喜歡xt5中間地板是平的這一點(diǎn)。孩子他媽媽也能坐在寶寶椅旁邊,坐著舒服。而且這個(gè)車的音響挺高級(jí)的,打開音樂,放個(gè)喜歡的流行音樂,下班路上也能有個(gè)好心情。座位也比較舒服,堵車也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力我非常滿意,家里有了二胎以后,買車先看就是看空間,周末想出去玩可以不用考慮空間就很爽,之前開轎車每次出去玩還得從簡(jiǎn),還有就是動(dòng)力,油門一踩立馬給反饋,反應(yīng)特別快,起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不到,行駛過程也比較安靜,再聽個(gè)歌,也太舒服了。
缺點(diǎn):我最不滿意的方面的話我認(rèn)為就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及它的隔音方面了,首先來說一下它的內(nèi)飾的問題啊,我感覺這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)裝飾的比較古板一些,看著內(nèi)部的構(gòu)造感覺沒有外觀那么有豪華度。層次感也并不是很強(qiáng),中控的設(shè)計(jì)就表現(xiàn)的比較一般化了,沒有很亮眼的個(gè)性化設(shè)計(jì)。只是看著比較耐看而已,所以還能接受吧。還有就是它的隔音效果了,在市區(qū)的話一般情況下我并沒有感受到它有什么噪音,但是在高速上的話車子速度到了一定的一個(gè)程度,它的風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了,車內(nèi)是可以聽的見的。所以問題的話目前就這兩方面是有的。
外觀:外觀的顏值還是可以的,并非說有特別大的設(shè)計(jì)感,但是我覺得用起來確實(shí)還是可以的,然后也讓人感覺非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾內(nèi)飾無要求,耐臟就行。內(nèi)飾標(biāo)志是簡(jiǎn)單明了的一看就懂,更何況還是深色,一點(diǎn)都不害怕孩子亂涂亂畫、
空間:整個(gè)空間設(shè)計(jì)可以說是很出色,一看就是大空間車型,其實(shí)通過它的側(cè)面車身也可以看出來它的車身是非常狹長(zhǎng)的,由此也可以看出來它的空間不會(huì)差。這款車是屬于中型SUV,前后排的空間比例安排都不錯(cuò),而且劃分也合理。首先是前排駕駛位的空間,一往上坐就能感受到那種寬敞感,頭部和腿部的剩余空間都很充足,一點(diǎn)兒都不會(huì)覺得受限。然后就是后排空間,也同樣優(yōu)秀,就算坐三個(gè)人,也都是寬寬松松的,朋友好幾次坐我的車,都夸贊空間給力,不用忍受擁擠。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是很高的,車子很好開也很好用,家用的話也很有面子,很撐場(chǎng)面。買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較大,售后的服務(wù)也比較周到。
動(dòng)力:我買的是四驅(qū)的,主要就是怕以后出去玩,四驅(qū),馬力大一點(diǎn),趴個(gè)坡也不用擔(dān)心。提速很快,踩油門都沒啥感覺,車速就已經(jīng)100多了。
越野: 操控方面對(duì)于我這個(gè)新手小白也是比較友好的,車內(nèi)按鍵位置也是比較順手,不會(huì)很別扭。剎車時(shí)也不會(huì)抖得很嚴(yán)重,特別平穩(wěn)方向盤操控感:方向盤不會(huì)太輕也沒有很重轉(zhuǎn)不動(dòng)的那種感覺,用起來超級(jí)順手,不像駕校車那樣費(fèi)力,而且精準(zhǔn)度超高剎車表現(xiàn):剎車也不會(huì)很抖,真的超級(jí)平穩(wěn)
油耗:車子我大多都在市區(qū)使用,正常情況市區(qū)駕駛油耗9-11升這個(gè)范圍,如果遇到非常擁堵的情況那另當(dāng)別論。在空曠的路上百公里油耗7升左右,快速路還有高速上面
舒適:舒適性還行吧,主要問題就是在高速上有一定的速度之后,車內(nèi)部就能聽到較明顯的風(fēng)噪和胎噪,不過可以開點(diǎn)音樂來掩蓋一下,我這個(gè)人不太關(guān)注這些,所以這個(gè)問題對(duì)我來說問題不大。它的座椅的設(shè)計(jì)還是很科學(xué)的,角度啊包裹性啊等等都很好,坐著挺舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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