上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車的外觀還算滿意，不像一些花里胡哨的車，造型簡(jiǎn)潔大氣，中網(wǎng)柵欄霸氣十足的車燈，給人的感覺就像是一頭猛虎，整體看起來有棱有角，非常符合我的審美。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車的油耗不是很滿意，因?yàn)槲移綍r(shí)開車上下班，耗油值高達(dá)8個(gè)，感覺有點(diǎn)多，要是能降下來就好了。
外觀：它的外觀非常符合我的審美，簡(jiǎn)潔大氣，前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，車身線條非常的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)初買車的時(shí)候就看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致，無論是座椅還是方向盤等等，都給人一種質(zhì)感十足的感覺。唯一的問題就是這輛車有一股怪味，一開始聞起來還不太習(xí)慣，好在一周后就會(huì)慢慢消散。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，尤其是后排，坐滿了也不顯得擁擠，平時(shí)帶著小姐妹逛街，感覺還不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，我覺得物有所值，外觀、動(dòng)力、舒適度都符合我的口味，我覺得挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力更足，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，滿足日常的需要。
越野：
方向盤沒有虛位，油門和剎車都很快，再加上電子輔助系統(tǒng)，開起來非常簡(jiǎn)單，就算是我這樣的新手，花上幾天也能適應(yīng)。
油耗：油耗超過8，感覺挺高的，不知道后期會(huì)不會(huì)降下來。
舒適：坐在柔軟的座椅上，開起來很穩(wěn)，很有安全感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力，外觀非常符合我的審美，整體看起來沉穩(wěn)大氣，車燈豎著的設(shè)計(jì)很有穿透力。動(dòng)力性能也非常出色
缺點(diǎn)：不滿意可能是屏幕有點(diǎn)小，利用率不高，本來想換個(gè)大屏幕，不過Xt5其他方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，這點(diǎn)小毛病根本不值得一提
外觀：外觀我最看重的就是外觀，外觀不重要，里面再好也沒用，眼緣很重要，XT5很符合我的口味，整體大氣，沒有任何花哨的裝飾，前臉和大臉的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：除了屏幕小了一點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，座椅也很舒服，一些小設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，里面有很多儲(chǔ)物格，有手機(jī)，有水杯，還有后排的地板。
空間：這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，坐起來非常的舒服，避免了三個(gè)人坐在后排，中間的位置不知道往哪里放。
配置：性價(jià)比比較高，跟美國(guó)車差不多，價(jià)格合理，空間寬敞，功能齊全，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，有動(dòng)力就往前沖，加速很快，超車也超爽，還有點(diǎn)小推背感。
越野：
這輛車的外觀看起來很霸氣，但是操作起來卻很簡(jiǎn)單，方向盤很容易控制，轉(zhuǎn)向也很靈敏，春天的時(shí)候，我經(jīng)常帶著孩子出去兜風(fēng)，打開音響，聞著春天的風(fēng)，聞著花香，簡(jiǎn)直不要太舒服。
油耗：油耗并沒有想象中的那么高，畢竟動(dòng)力和自重都很強(qiáng)，其實(shí)我可以接受10以內(nèi)的油耗，開的快，堵車也是常有的事，油耗高也是正常的。
舒適：一開始我問的有點(diǎn)多，現(xiàn)在已經(jīng)不是問題了，座椅的皮質(zhì)很軟，坐起來很舒服，以前開久了腰疼，這不是問題，車子噪音不大，緩震也不錯(cuò)，不顛簸。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度真的很棒，靜音，豪華感，配置不錯(cuò)，沒有坑。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，120公里的油耗有點(diǎn)高了。
外觀：喜歡白色，外觀非常大氣，前臉漂亮，臀部性感
內(nèi)飾：豪華版的座椅沒有真皮，有點(diǎn)遺憾，不過這并不影響內(nèi)飾的細(xì)節(jié)和豪華。
空間：空間不算太大，但也足夠了。
配置：物美價(jià)廉，購置稅減半，廠家也很良心，不漲價(jià)，反而降價(jià)了。
動(dòng)力：一腳油門下去，動(dòng)力還是很足的，開了幾萬塊錢的車，動(dòng)力還是很足的。
越野：
至于操控，他也不知道該怎么形容，反正開起來也不難，而且還會(huì)開一些輔助功能，總之很不錯(cuò)。
油耗：目前油耗為11，主要在市區(qū)行駛，完全可以接受，這個(gè)車油耗不高。
舒適：靜音超級(jí)好，踩油門的時(shí)候噪音不大，有米胖子的輪胎，靜音很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5已經(jīng)行駛了5000公里了，最讓我滿意的還是空間，空間很大，后備箱空間也很大，而且凱迪拉克的隔音效果也不錯(cuò)，估計(jì)是因?yàn)檫@輛車皮糙肉厚，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外，還能放點(diǎn)音樂，坐著睡覺都沒問題，看起來很符合我這個(gè)中年男人的成熟氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：他最不滿意的地方就是視野不好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 A柱特別寬，很容易擋住他的視線，所以他每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很小心。
外觀：我覺得用漂亮已經(jīng)不足以形容了，標(biāo)志性的前臉，更好看了，更有力量感，線條流暢，給人一種驚艷的感覺，中網(wǎng)的 logo就像是一塊巨大的元寶，非常的別致，尤其是后面的翹臀，在夜晚開燈的時(shí)候，會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，豪華感不是很足，但是卻很實(shí)用，如果不是經(jīng)常拿來比較的話，這輛車的功能還是比較齊全的。
空間：空間很大，坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，后排的靠背還能稍稍調(diào)整角度，讓葛優(yōu)躺下也沒問題，而且后排中間也不隆起，三個(gè)人坐在后排也挺舒服的，特別是后備箱里的儲(chǔ)物空間，方便攜帶。
配置：凱迪拉克XT5的性價(jià)比還是很高的，尤其是同級(jí)別的車型，而且我對(duì)這個(gè)品牌還是很有好感的，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，買到這款配置豐富，外觀大氣，上檔次，而且還很適合家用的車型，真的是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，凱迪拉克XT5的車身很大，不仔細(xì)看的話，會(huì)覺得有些笨拙，有點(diǎn)笨拙，但是動(dòng)力很強(qiáng)，加速很穩(wěn)，超車也很快。
越野：
方向盤的手感不錯(cuò)，不算太大，也不算太大，底盤的濾震也不錯(cuò)，總而言之，車子的動(dòng)力很好，行駛平穩(wěn)，避震也很舒服。唯一的問題，就是倒車的時(shí)候，比之前的車要難一些。
油耗：我覺得油耗還行，基本上還在可以接受的范圍內(nèi)，我大部分時(shí)間都在市區(qū)里，很少上高速，上高速的時(shí)候也就六七升左右，我覺得主要是因?yàn)樽兯傧�，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：作為一輛豪華車，舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的硬度，材質(zhì)，工藝都比較高，前排的包裹性非常好，而且還有腰部支撐，座椅加熱功能，即便是長(zhǎng)途行駛，也能輕松駕駛，唯一的缺點(diǎn)就是后排扶手有點(diǎn)短，如果能再長(zhǎng)一些就完美了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從推出這輛車到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，作為一輛家用轎車，它的空間很大，我的家人也不少，經(jīng)常滿載，但是它卻能輕松的處理掉，而且它的外觀也很大氣，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，總體來說，我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：總體來說，還算滿意，目前還沒出什么問題，首保也做了，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：寬大的車身配上黑色的車漆，看起來很有質(zhì)感。直立式車燈還是很有辨識(shí)度的，特別是在夜間行駛的時(shí)候非常顯眼，既保證了行駛的安全性，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：手感手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)。座椅的填充物非常飽滿，用料也非常扎實(shí)，縫合處也做了加固處理，我覺得這輛車的細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)。
空間：因?yàn)檫@輛車的外形比較高大，所以內(nèi)部空間非常寬敞，不用考慮空間的問題，前后左右的空間都很大，后備箱也很寬敞，各種東西都能放得下。
配置：說到性價(jià)比，我最深的體會(huì)就是這輛車的油耗比我以前的那輛車少了幾百塊錢，真是讓人嘆為觀止，而且我給的優(yōu)惠也很大，省下來的錢足夠我花好幾個(gè)月的油錢了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，開在市區(qū)完全沒有任何問題，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，油門踩到底。超車的速度很快，直接超車。我想，開過這輛車的人，應(yīng)該跟我差不多吧？
越野：
更容易上手。剎車系統(tǒng)很靈敏，底盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn)，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜，坐在里面非常的舒服，停下來，倒車，倒車，我覺得很輕松，而且配置也很好，開起來非常的舒服。
油耗：平均油耗7.4，說實(shí)話，這是個(gè)意外之喜，沒想到動(dòng)力這么大的車，油耗竟然這么低，而且我的駕駛習(xí)慣也不是很好。
舒適：我和家人對(duì)這輛車的舒適度贊不絕口，座椅的包裹性非常好，在長(zhǎng)途駕駛過程中，我不會(huì)因?yàn)樽尾皇娣械窖岜惩�。家人也覺得，因?yàn)檫@輛車的寬敞，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到任何的疲憊和暈車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和動(dòng)力，這輛車的外觀可以用“霸氣”來形容，鉆石切割的線條充滿了力量感，氣場(chǎng)十足，讓人回頭率和認(rèn)可度都很高！很有運(yùn)動(dòng)感，很時(shí)尚！其次，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，48 V輕混，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差，而且操控感也很好，在爬坡的時(shí)候完全沒有任何問題！
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車不滿意的地方在于油耗比較高，我日常使用時(shí)平均百公里的油耗在11個(gè)左右，我踩油門也不會(huì)很猛為啥這么高，而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴，多少有點(diǎn)開支大了！其次，這輛車的避震效果并不是很好，在遇到坑洼或者減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸！駕駛舒適度沒那么好，其他方面都做得不錯(cuò)！
外觀：這輛車的外觀很霸氣，整體的線條讓這輛車充滿了力量感，給人一種很安全的感覺！一路上回頭率高，辨識(shí)度高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，做工也很精致，用料也很良心，手感也很好！功能鍵更是一目了然，非常實(shí)用！
空間：XT5在空間方面，同級(jí)別中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)空間很大，前排也不顯得擁擠。后排空間還算不錯(cuò)，即便是三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，后排空間還是很大的！其次就是后備箱了，一般情況下，后備箱里放三四個(gè)大行李箱都不成問題，如果里面的東西太多的話，后備箱還可以放進(jìn)去，這讓加里的儲(chǔ)物空間大了不少。
配置：物美價(jià)廉，這么大的空間，該有的配置都有，比同價(jià)位的車型要好得多！而且還打了不少折扣，送出去的東西，都是舒心的！所以，這輛車值得一試！
動(dòng)力：這輛車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，48 V輕混動(dòng)力。別看這輛車很大，但是動(dòng)力卻絲毫不受影響。一踩油門就能感受到明顯的推背感！而且換擋的時(shí)候非常順暢，沒有明顯的頓挫！
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，剎車很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的顛簸！就算是一個(gè)菜鳥，也能開得很快！
油耗：我個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高了，正常情況下，一百公里也就是11個(gè)油左右，而且油價(jià)這么高，我也就習(xí)慣了，反正我也沒辦法控制油價(jià)，只能慢慢接受！
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得累。不過這輛車的避震效果并不是很好，有時(shí)候在上下班的時(shí)候，遇到一些坑洼不平的地方，車內(nèi)的震動(dòng)還是比較明顯的，駕駛起來也會(huì)有些吃力！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.57萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看這個(gè)車起碼有一年了，也多次去試駕，因?yàn)槭诸^不大寬裕，一直沒能出手。終于在今年圓夢(mèng)提車了。上學(xué)那會(huì)就被凱迪拉克的種草，當(dāng)時(shí)還是一款叫賽威的車。如今自己也擁有了自己的第一輛凱迪拉克。很喜歡他的外形，和我性格很配，比較外向張揚(yáng)。那個(gè)大燈太酷了。我大學(xué)是學(xué)美術(shù)，這種有肌肉感，線條又好看的車，超符合我的審美。
缺點(diǎn)：整體都是皮質(zhì)材料，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單，就是清一色的功能，忽略了視覺效果的那種需要.不止一個(gè)人和我說凱迪拉克的內(nèi)飾一般了，我剛開始不以為然，用久了的確覺得沒什么特別的心意.
外觀：外觀好多年前就喜歡這個(gè)外觀，很大氣，給人的感覺很安全，辨識(shí)度也特別高，要大同級(jí)別車一圈☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀的運(yùn)動(dòng)套件看上去特別酷，熏黑的中網(wǎng)，車窗亮條，還有行李架，就像一個(gè)黑武士。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的還是比較出色的，最起碼用料比較考究，車上沒有明顯的異味兒，而且做工也比較好，車內(nèi)都是真皮包裹的
空間：它的空間對(duì)我來講是完全夠用的，內(nèi)部不僅有較寬敞的乘坐空間，而且還有較多的儲(chǔ)物空間，這就很方便日常置放一些小物件了，我覺得它的乘坐空間是足夠的，平時(shí)帶著家人出行啊什么的，一家人也都很舒適的完全能坐的下。后備箱的儲(chǔ)物能力也較強(qiáng)。
配置：同級(jí)車子性價(jià)比王者，bose音響，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT變速箱，八秒三的百米加速等等等等，我身邊有朋友要換車我都會(huì)第一個(gè)推薦買凱迪拉克。
動(dòng)力：操控性非常的棒，動(dòng)力感覺回饋很好。1、2檔后加速回饋很好
越野：
雖然車子很大，但是操控還是蠻靈敏，肉車但是操控起來卻一點(diǎn)也不肉，清晰的倒車影像讓停車也變得十分簡(jiǎn)單。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)上班的線路大部分也是半高速的那種，所以目前平均的油耗是9.3個(gè)油
舒適：真皮座椅非常豪華又舒適，雙層夾膠玻璃駕駛完全靜音，bose音箱主動(dòng)降噪，我最愛的就是堵車的時(shí)候靜靜享受音樂，沉浸在音樂的海洋。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意說道說道凱迪拉克XT5，在老公的渲染下可以說我試駕了一番也好不猶豫喜歡上了。作為凱迪拉克SUV中等的車型我印象里是不好操控的，因?yàn)槲矣X得肯定是偏大不好操控不適合女生開。去試駕了一番反而覺得沒有想象的不好操控。方向盤很輕盈，油門剎車都很靈敏，車子的輔助功能也在日常生活中都是可以用的到的。其次再就是它的外觀了，看上去沉穩(wěn)大氣，給人一種“安心”的感覺。犀利的前大燈，流暢的肌肉線條，后面還有隱形似的雨刮器，這小細(xì)節(jié)，都證明了凱迪拉克XT5是一輛認(rèn)真設(shè)計(jì)的好車。
缺點(diǎn)：中控屏稍微有點(diǎn)小，只有8英寸，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也中規(guī)中矩，不過用料很實(shí)在。
外觀：XT5大氣的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格很吸引我，至少車子開了幾個(gè)月了，我走向XT5的時(shí)候，心里還是很歡喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯單調(diào)，配色也不是很豐富，略帶遺憾
空間：空間還不錯(cuò)，完全夠用。后備箱空間很大，特別能裝。二排平鋪后上下車方便
配置：開過轎車以后就很喜歡SUV，對(duì)比了很多車之后，功能配置和同價(jià)位的比會(huì)好一些，尤其是后排地面沒有凸起，價(jià)格也能接受，品牌也不差，2.0T的動(dòng)力也很充沛，相對(duì)而言性價(jià)比很高，還是很推薦的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)城市里開起來得心應(yīng)手，靜止起步也好，突然提速也好都很迅速。 XT5動(dòng)力作為SUV來說的確說的過去.3000轉(zhuǎn)的時(shí)候我覺得的整個(gè)動(dòng)力剛好.
越野：
車子比較平順，方向盤比較輕巧，其實(shí)倒車的時(shí)候看倒車影像很實(shí)際，真皮的方向盤手感好。
油耗：平時(shí)基本就在城區(qū)開，上下班走的地方比較堵，所以我的車油耗在10.5個(gè)油左右，如果能多跑跑高速，油耗肯定能低一點(diǎn)。要保持好的駕駛習(xí)慣，油耗也能低一些。所以我要改變自己平時(shí)猛踩油門的習(xí)慣。
舒適：舒適體驗(yàn)很好，前排座椅結(jié)合了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，后排座椅還可以前后移動(dòng)，靠背可以調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)腰痛，很方便，不管是開車還是坐車都很舒服，音響音質(zhì)也很不錯(cuò)，喜歡聽音樂的肯定會(huì)愛。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的加速，還是很舒服的，不是那種很笨重的suv，變速箱還挺順滑的，車輛外觀年輕好看，開下來挺好的一個(gè)車子。
缺點(diǎn)：目前，感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微差了一些，其他的沒有特別需要說的地方
外觀：飽滿大氣的外形設(shè)計(jì)，給人一種安全感。精致的中網(wǎng)加上凱迪拉克標(biāo)志，獨(dú)有的豎立車燈，前臉設(shè)計(jì)的很好看。線條流暢，輪廓明顯立體感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別有亮點(diǎn)的東西，這個(gè)內(nèi)飾我覺得可以借鑒一下別的品牌，內(nèi)飾大氣應(yīng)該會(huì)吸引更多的人選擇這個(gè)品牌，整體還是不錯(cuò)的。
空間：空間寬敞，不會(huì)頂頭頂腿。后排滿員3人的情況坐著沒有擁擠感，適合在長(zhǎng)距離旅途，因?yàn)榭臻g寬裕，坐在后面寬裕翹個(gè)二郎腿，變換一下坐姿來緩解長(zhǎng)途的疲勞家人乘坐評(píng)價(jià):XT5能滿足家里的需求，出行來說完全足夠，后備箱可以控制高度，我家地下室比較矮就剛好.后備廂容積:后備箱足夠大，而且還有備胎，我挺喜歡XT5的空間布局，大氣而適用
配置：性價(jià)比對(duì)比相同配置的其他車型真的很高了，基本豪華品牌的配置都具備了。同時(shí)還贈(zèng)送了腳墊和貼膜，另外還贈(zèng)送了保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)方面也很棒
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，我買的是四驅(qū)版，油門響應(yīng)很及時(shí)，提速的時(shí)候也沒有噪音，超車效率也很高，輕點(diǎn)油門就有推背感，尤其是后半段超車加速很有信心，等紅綠燈停車時(shí)候也沒有明顯的挫頓感，家用絕對(duì)沒問題，動(dòng)力方面做的很好我很喜歡。
越野：
車子拐彎的時(shí)候沒有特別多的傾向感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子不會(huì)有明顯的不平感 車子的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，車子的踏板很輕，車子最大，但是駕駛起來是特別好開的。
油耗：說實(shí)話買車的時(shí)候沒有考慮油耗的問題，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車也不差那點(diǎn)油，省油的同時(shí)，也要犧牲不少操控和舒適性。以前別人都是說美系車油老虎，但是開了這個(gè)車才發(fā)現(xiàn)油耗挺低的，才8.8個(gè)油，本來預(yù)計(jì)要12個(gè)的。
舒適：買這個(gè)車主要考慮的第二點(diǎn)就是要舒服。因?yàn)橐院笥辛撕⒆�，還要放個(gè)寶寶椅，所以就特別喜歡xt5中間地板是平的這一點(diǎn)。孩子他媽媽也能坐在寶寶椅旁邊，坐著舒服。而且這個(gè)車的音響挺高級(jí)的，打開音樂，放個(gè)喜歡的流行音樂，下班路上也能有個(gè)好心情。座位也比較舒服，堵車也不累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力我非常滿意，家里有了二胎以后，買車先看就是看空間，周末想出去玩可以不用考慮空間就很爽，之前開轎車每次出去玩還得從簡(jiǎn)，還有就是動(dòng)力，油門一踩立馬給反饋，反應(yīng)特別快，起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不到，行駛過程也比較安靜，再聽個(gè)歌，也太舒服了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的方面的話我認(rèn)為就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及它的隔音方面了，首先來說一下它的內(nèi)飾的問題啊，我感覺這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)裝飾的比較古板一些，看著內(nèi)部的構(gòu)造感覺沒有外觀那么有豪華度。層次感也并不是很強(qiáng)，中控的設(shè)計(jì)就表現(xiàn)的比較一般化了，沒有很亮眼的個(gè)性化設(shè)計(jì)。只是看著比較耐看而已，所以還能接受吧。還有就是它的隔音效果了，在市區(qū)的話一般情況下我并沒有感受到它有什么噪音，但是在高速上的話車子速度到了一定的一個(gè)程度，它的風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了，車內(nèi)是可以聽的見的。所以問題的話目前就這兩方面是有的。
外觀：外觀的顏值還是可以的，并非說有特別大的設(shè)計(jì)感，但是我覺得用起來確實(shí)還是可以的，然后也讓人感覺非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾無要求，耐臟就行。內(nèi)飾標(biāo)志是簡(jiǎn)單明了的一看就懂，更何況還是深色，一點(diǎn)都不害怕孩子亂涂亂畫、
空間：整個(gè)空間設(shè)計(jì)可以說是很出色，一看就是大空間車型，其實(shí)通過它的側(cè)面車身也可以看出來它的車身是非常狹長(zhǎng)的，由此也可以看出來它的空間不會(huì)差。這款車是屬于中型SUV，前后排的空間比例安排都不錯(cuò)，而且劃分也合理。首先是前排駕駛位的空間，一往上坐就能感受到那種寬敞感，頭部和腿部的剩余空間都很充足，一點(diǎn)兒都不會(huì)覺得受限。然后就是后排空間，也同樣優(yōu)秀，就算坐三個(gè)人，也都是寬寬松松的，朋友好幾次坐我的車，都夸贊空間給力，不用忍受擁擠。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的，車子很好開也很好用，家用的話也很有面子，很撐場(chǎng)面。買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較大，售后的服務(wù)也比較周到。
動(dòng)力：我買的是四驅(qū)的，主要就是怕以后出去玩，四驅(qū)，馬力大一點(diǎn)，趴個(gè)坡也不用擔(dān)心。提速很快，踩油門都沒啥感覺，車速就已經(jīng)100多了。
越野：
操控方面對(duì)于我這個(gè)新手小白也是比較友好的，車內(nèi)按鍵位置也是比較順手，不會(huì)很別扭。剎車時(shí)也不會(huì)抖得很嚴(yán)重，特別平穩(wěn)方向盤操控感:方向盤不會(huì)太輕也沒有很重轉(zhuǎn)不動(dòng)的那種感覺，用起來超級(jí)順手，不像駕校車那樣費(fèi)力，而且精準(zhǔn)度超高剎車表現(xiàn):剎車也不會(huì)很抖，真的超級(jí)平穩(wěn)
油耗：車子我大多都在市區(qū)使用，正常情況市區(qū)駕駛油耗9-11升這個(gè)范圍，如果遇到非常擁堵的情況那另當(dāng)別論。在空曠的路上百公里油耗7升左右，快速路還有高速上面
舒適：舒適性還行吧，主要問題就是在高速上有一定的速度之后，車內(nèi)部就能聽到較明顯的風(fēng)噪和胎噪，不過可以開點(diǎn)音樂來掩蓋一下，我這個(gè)人不太關(guān)注這些，所以這個(gè)問題對(duì)我來說問題不大。它的座椅的設(shè)計(jì)還是很科學(xué)的，角度啊包裹性啊等等都很好，坐著挺舒適。
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