一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開(kāi)的科魯茲，15款的，到現(xiàn)在六年多，這里要給個(gè)好評(píng)，買(mǎi)它到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐阄易哌^(guò)六年多，如今剛結(jié)婚，想著換臺(tái)車(chē)，但也一直沒(méi)行動(dòng)，網(wǎng)上關(guān)注過(guò)很多車(chē)型，也一直沒(méi)去看過(guò)現(xiàn)車(chē)，第一個(gè)去的凱迪拉克，瞬間就被凱迪的外觀迷住了。然后剛好得知媳婦一朋友在賣(mài)凱迪，直接離開(kāi)車(chē)展去了朋友店里試駕，談了價(jià)錢(qián)各方面覺(jué)得合適就定了。
缺點(diǎn)：后排的座椅稍微有點(diǎn)短了，坐姿舒適度讓我感覺(jué)不太滿意，不過(guò)好在后排也不常坐人。別的地方暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方了，整體表現(xiàn)還是挺均衡的哈。
外觀：在外觀方面我覺(jué)得就很霸氣，感覺(jué)車(chē)身霸氣，車(chē)頭拉風(fēng)車(chē)頭很氣派，車(chē)燈大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，新車(chē)的異味還是比較大，中控屏幕在我覺(jué)得還是小了點(diǎn)。
空間：車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，不僅是頭部空間，還有橫向空間，一樣富富有余。后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，還能前后移動(dòng)，如果攜帶大量行李，適當(dāng)把座椅往前移，就能給行李倉(cāng)騰出更多空間。后排座中間地板處，非常平整，沒(méi)有凸起，為全家出行創(chuàng)造了不錯(cuò)的條件。后備箱二排可調(diào)節(jié)座椅享齊平地板，最大空間可達(dá)1634L，11處人性化儲(chǔ)物空間，保障了空間利用率。
配置：凱迪拉克的主打車(chē)型，它擁有傲視同級(jí)的空間表現(xiàn)，可以很好地順應(yīng)購(gòu)車(chē)群體當(dāng)今把乘坐空間作為重要選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的心理需要，綜合性價(jià)比顯得非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是夠的，家用的話，上下班兒或者是高速上都能滿足你日常的需要，而且這款車(chē)動(dòng)力輸出源源不斷
越野：
只要駕駛?cè)说牟倏亟?jīng)驗(yàn)足夠豐富，那么駕馭這款車(chē)真的是很輕松的一件事情。
油耗：油耗確實(shí)是很高，車(chē)子的平均油耗達(dá)到了12.8L，我感覺(jué)一般人都負(fù)擔(dān)不起，每個(gè)月加油的費(fèi)用都得花不少錢(qián)。如果買(mǎi)個(gè)省油的車(chē)子估計(jì)每年能省下大幾千塊錢(qián)。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，回彈力也不錯(cuò)，再加上舒服的空間，所以不管是什么身材的人坐，都可以有個(gè)舒服的體驗(yàn)，就是車(chē)上的減震效果不太好，顛簸感有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到整臺(tái)車(chē)子的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是我很喜歡的旅行，很有肌肉感，滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克降價(jià)比較厲害，然后我可能打算兩三年就換一臺(tái)大點(diǎn)的六七座車(chē)子會(huì)比較虧。
外觀：外觀很好看，設(shè)計(jì)的非常有風(fēng)格，接風(fēng)也比較緊密，做工也比較出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋，中控的布局來(lái)說(shuō)還是不太好，中間我覺(jué)得要是直接設(shè)計(jì)個(gè)連體面板設(shè)計(jì)哪就比較豪華了，還有屏幕不夠大。
空間：空間方面很充足，我的身高比較高也比較胖，坐在里面感覺(jué)也很寬敞，后備箱容量也大，可以裝很多東西。
配置：買(mǎi)的XT5，換了一個(gè)比之前更好開(kāi)的車(chē)子，而且價(jià)格合適，貸款了3年，這樣也沒(méi)什么壓力，車(chē)子還挺好開(kāi)，還是挺不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速是很快的，而且沒(méi)有多少的頓挫感，起步加速非常的輕松。我比較喜歡這個(gè)動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)的指向很精確，轉(zhuǎn)彎什么的都很好駕馭，剎車(chē)靈敏度也可以，偶爾老婆也會(huì)開(kāi)一下，她這小白也能駕馭得了的。
油耗：其實(shí)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)都是希望自己的車(chē)油耗越低越好的，我當(dāng)時(shí)就是這么想的，但實(shí)際上這個(gè)車(chē)的油耗跟我想象中的有一點(diǎn)區(qū)別。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)做得比較軟，而且過(guò)減速帶的時(shí)候兒也比較舒服，空調(diào)制冷和制熱的比較快，舒適性方面沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格36.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的品牌兒我是非常滿意的，畢竟人已過(guò)中年，買(mǎi)一個(gè)自己喜歡的品牌還是比較重要的。另外就是外觀好看，動(dòng)力也足，空間也大
缺點(diǎn)：我不太喜歡XT5的啟動(dòng)聲音比較大，停到地下的時(shí)候聲音大我覺(jué)得有點(diǎn)吵，另外一個(gè)車(chē)子在剛開(kāi)始起步換擋的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，車(chē)子的頓挫感會(huì)略微影響心情，比如一起步往前傾讓我不滿意。
外觀：高端大氣上檔次，哈哈哈，自己選的肯定都是愛(ài)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講就比較簡(jiǎn)約一些了，就是很居家很務(wù)實(shí)的風(fēng)格。
空間：正副駕駛座椅位置隨意調(diào)節(jié)都不會(huì)影響到后排的乘坐空間，后排的乘坐空間非常大，有足夠的空間隨意變換坐姿來(lái)緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞，家人朋友頗有好評(píng)。
配置：開(kāi)xt5是比較了很多品牌和車(chē)型的最終選擇。性價(jià)比高，下次要是能選擇內(nèi)飾顏色那就更棒了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，搭上一家人，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力足足有余，還可以超車(chē)，美系 車(chē)子的動(dòng)力就是比較強(qiáng)。
越野：
操控看自己的技術(shù)，我開(kāi)車(chē)時(shí)間很久，所以上手快。XT5開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向非常靈敏，不過(guò)感覺(jué)轉(zhuǎn)每次因?yàn)檐?chē)身大的原因，轉(zhuǎn)向半徑稍為大一些，不過(guò)平時(shí)在市區(qū)的十字路口不擔(dān)心。
油耗：事實(shí)上，經(jīng)過(guò)這么多年的技術(shù)革新，美系車(chē)的油耗并沒(méi)有傳統(tǒng)印象中的那么高。在大多數(shù)情況下，這款車(chē)在市區(qū)的綜合行駛油耗可以維持在10-12左右，在高速上可以維持在8左右。
舒適：像我平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以關(guān)注點(diǎn)基本上是在前排座椅，試駕的時(shí)候也感覺(jué)很合適。不過(guò)車(chē)子后排的座椅一般，后排的座椅沒(méi)法調(diào)節(jié)，中間位置座椅舒適度不行，也沒(méi)有設(shè)計(jì)頭枕，在中間位置坐著很不舒服，座椅感覺(jué)也很窄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩驅(qū)豪華版車(chē)型，在最低配的基礎(chǔ)上多了2萬(wàn)元，但實(shí)際上得到的配置將會(huì)更加實(shí)用的配置，比如并線輔助、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱、駕駛位記憶功能等，性價(jià)比著實(shí)是高。
缺點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感覺(jué)最不滿意的地方就是它的用車(chē)舒適性不是特別的好，我覺(jué)得車(chē)輛的懸架在減震效果的發(fā)揮上還是有一定欠缺的。經(jīng)常在城區(qū)跑的話是不會(huì)察覺(jué)出來(lái)什么的，但如果是跑一下山區(qū)或者說(shuō)村子里的那種土路就會(huì)覺(jué)得車(chē)輛顛簸的情況是比較嚴(yán)重的。
外觀：外觀還是很大氣的，開(kāi)出去不像三十萬(wàn)的車(chē)，感覺(jué)像大幾十萬(wàn)的車(chē)子，這是這個(gè)外觀還是比較唬人的。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5的內(nèi)飾談不上特別的驚艷，但是好在車(chē)子的用料實(shí)在，用的材料挺好。
空間：一米七六的身高，坐進(jìn)去之后空間非常的大，而且后排能坐三個(gè)人，一點(diǎn)兒也不擁擠，空間這方面還是不用擔(dān)心的
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比不行，看著很大實(shí)際空間很小，駕駛感受也不好，車(chē)子保值率也并高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，車(chē)子的提速表現(xiàn)很好，加速的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的很平順。
越野：
操控還可以，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性很好，車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，轉(zhuǎn)向虛位很小。
油耗：油耗有點(diǎn)高，美系車(chē)的油耗高是出名的，我買(mǎi)車(chē)前就做好心理準(zhǔn)備了，但是實(shí)際使用中覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)難以接受。
舒適：舒適性一般，車(chē)子的減震效果不是很好，開(kāi)爛路顛簸感很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀，看起來(lái)確實(shí)很大氣，開(kāi)這個(gè)車(chē)出去還是非常大氣的。
缺點(diǎn)：城市suv低速時(shí)油耗略高，提速有一點(diǎn)缺陷，起步略微有頓挫，起步就慢人一步影響心情。剎車(chē)踏板偏硬，雖然使用電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的真空助力制動(dòng)，但實(shí)際體驗(yàn)并不是很好。
外觀：XT5的外觀很不錯(cuò)，看起來(lái)還是很大氣的，開(kāi)出去也很有面子，非常有識(shí)別度。
內(nèi)飾：用料還是比較考究的，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，而且這款車(chē)設(shè)計(jì)的風(fēng)格也比較好看，做工也比較優(yōu)良
空間：空間很寬敞，前排對(duì)我這個(gè)177身高的人來(lái)說(shuō)坐著都很寬敞，頭部隔車(chē)頂都還有兩拳左右的距離，后排更為充裕一點(diǎn)，坐在后面腿部非常的放松。
配置：性價(jià)比一般吧，價(jià)格上優(yōu)惠太小了，配置方面來(lái)說(shuō)還是比較全的。
動(dòng)力：凱迪拉克XT5的動(dòng)力快，油門(mén)是輕輕一踩就馬上啟動(dòng)，但是油門(mén)會(huì)比較重，而且踏板也會(huì)比較硬，但是車(chē)子后段的動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，凱迪拉克的動(dòng)力的確不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很輕快的。
越野：
操控還是很便捷的，方向盤(pán)的使用比較方便，屬于輕巧類(lèi)型的，女孩子也能輕松掌控。
油耗：油耗超出我的預(yù)期了，本來(lái)想著這個(gè)級(jí)別的車(chē)本來(lái)就是加的95號(hào)汽油，平均下來(lái)百公里在11.3L左右，還是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性好，車(chē)內(nèi)的靜音效果比較好，而且這款車(chē)座椅坐著也比較舒服座椅支撐比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)部空間大，全家人乘坐上很寬松，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感。全家出行的話這個(gè)空間上利用的還是挺好的，行李和乘坐來(lái)說(shuō)完全不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的地方，如果說(shuō)我喜歡一輛車(chē)的話，一定是這個(gè)車(chē)有非常多的地方，讓自己滿意，自己才會(huì)去選擇的。剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的油耗稍微有些高，可能對(duì)于這個(gè)車(chē)的油門(mén)掌控力度不太熟悉吧，慢慢的我就覺(jué)得油耗稍微好一點(diǎn)了。
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的，對(duì)我的吸引力也足夠大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是很簡(jiǎn)單的，但是這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)很大氣。中控屏看起來(lái)也非常高級(jí)，就是有些許味道，不過(guò)過(guò)一陣就好了。
空間：總體的空間我非常滿意，而且空間利用率很高，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，后排輕輕松松就可以坐三個(gè)人。
配置：值得買(mǎi)，同價(jià)位車(chē)型性價(jià)比高，空間大，后排地臺(tái)平的挺好，后備箱空間也大，家用很實(shí)用。有.待改進(jìn)的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，科技感不足，剎車(chē)有點(diǎn)硬。但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，XT5搭載了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率174，扭矩350,動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，在同級(jí)別上乘急剎的時(shí)候，有頓挫和異響，相信很多車(chē)友都有同感， 是個(gè)通病。有 專(zhuān)業(yè)的車(chē)友解說(shuō)是使用了耐磨剎車(chē)片了
動(dòng)力：速度不算很快，雖然說(shuō)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是車(chē)身自重在那里，靜止起步的速度并不是太快，當(dāng)然要是舍得地板油另說(shuō)。
越野：
操控其實(shí)整體還是不錯(cuò)的，但是剛起步的低速，但是后段是沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)是變速箱的問(wèn)題就只能這樣了。不過(guò)操控簡(jiǎn)單，駕駛視線非常好，的確很不錯(cuò)。
油耗：也就是剛買(mǎi)車(chē)那幾個(gè)星期左右的時(shí)間它百公里油耗經(jīng)常能突破到12個(gè)油以上，現(xiàn)在的話正常使用開(kāi)來(lái)也基本上就是百公里11.5個(gè)油左右，如果遇到堵車(chē)的話那就另說(shuō)了。
舒適：前排座椅的舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，寬大的同時(shí)包裹感也相當(dāng)不錯(cuò)，要說(shuō)不足之處就是后排了，感覺(jué)座椅短了點(diǎn)，個(gè)子高的人坐可能就少了點(diǎn)支撐感。話說(shuō)它的隔音效果是真好，關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗外界的雜音就過(guò)濾個(gè)差不多了，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)啥的很是享受啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)和我想象中的是差不多的。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是隔音效果不好，跑高速胎噪噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)的話，美系車(chē)確實(shí)做的還是比較好看的，XT造型觀看著還是很漂亮，很吸引人，沉穩(wěn)大氣，三十而立。選的是黑色，起初只考慮黑色白色，最后一秒把訂單由白色改成了黑色。真的慶幸自己最后的決定!黑色的XT5真的很大氣。從正面看，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加了一些突出的線條，肌肉感十足!配有矩陣大燈，威嚴(yán)霸氣。車(chē)尾來(lái)看，讓立體呈現(xiàn)的更加突出。側(cè)面開(kāi)門(mén)，自己改了彩標(biāo)迎賓燈，如圖，增加了氛圍 感， 之前凌渡那個(gè)要自己配電池?fù)Q掉原廠不發(fā)光的開(kāi)門(mén)醒目標(biāo)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還算是不錯(cuò)，畢竟車(chē)內(nèi)的材料用的都比較好，沒(méi)有異味兒，而且用料也比較考究
空間：車(chē)子的前排空間還可以，但是后排稍微有點(diǎn)小，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)寬松，車(chē)子的空間利用率真的做的不好。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很好，不管是外觀內(nèi)飾還是配置方面，表現(xiàn)優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是比較充沛有力的，上高速?zèng)]車(chē)的情況下輕輕松松上150，而且也不會(huì)發(fā)飄啥的，很穩(wěn)當(dāng)。
越野：
操控一般吧，沒(méi)有小車(chē)好開(kāi)，而且轉(zhuǎn)向略有點(diǎn)虛位，不夠精準(zhǔn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感要明顯一點(diǎn)。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，我平時(shí)上下班堵車(chē)油耗11升左右，其他時(shí)間段油耗8-9升，高速開(kāi)起來(lái)油耗比較省6-7升油耗，開(kāi)定速巡航油耗6升左右。
舒適：四輻式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹。尺寸寬大，手感細(xì)膩。全新9速手自一體變速箱，進(jìn)一步提升起步加速階段的換擋平順性。智能的換擋邏輯，確保加速時(shí)快速升擋，能給駕駛?cè)诵性屏魉膿Q擋感受。在市郊及高速路況，它的穩(wěn)定性很好，車(chē)內(nèi)很安靜，機(jī)噪與胎噪被控制的很出色，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和BOSE音響的加持，讓人拍案叫絕，從而為車(chē)內(nèi)創(chuàng)造了舒適的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔大氣硬朗，黑色很高端大氣，開(kāi)出去辨識(shí)度非常高。開(kāi)起來(lái)加速很猛，推背感十足，剎車(chē)靈敏，安全性很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前為止，這款車(chē)個(gè)人感覺(jué)各方面還是不錯(cuò)的，畢竟買(mǎi)車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng)著，都比較舒心
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺帥氣的，車(chē)身線條流暢，開(kāi)著很有面子。
內(nèi)飾：和很多其他的車(chē)相比，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的確是可以的。但是這個(gè)車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，可以在車(chē)?yán)锩媛劦椒浅４蟮奈兜溃@一點(diǎn)是不太好的。
空間：其實(shí)車(chē)內(nèi)空間還真說(shuō)不上是特別的寬敞，主要是我們家人口不多，三口人在使用這款車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)空間就保持的還好，但如果說(shuō)五口之家在使用這款車(chē)的時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得它內(nèi)部的空間是有一些緊湊的。
配置：凱迪拉克XT5的性價(jià)比是很多同價(jià)位SUV車(chē)型無(wú)法比擬的，高顏值的外觀加上優(yōu)秀的內(nèi)飾結(jié)合起來(lái)讓整輛車(chē)的價(jià)格和檔次有了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候給我的感覺(jué)非常肉，后段加速上表現(xiàn)的還可以。
越野：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，輕輕打一下方向盤(pán)也可以很快超越前面的車(chē)子。
油耗：油耗還是比較合理的，綜合油耗，11個(gè)油，基本上加一次油的話能跑很長(zhǎng)時(shí)間
舒適：舒適性不是很好，車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，開(kāi)在路上的胎噪噪音還是有一點(diǎn)明顯，特別在上高速后，胎噪和風(fēng)噪都很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，這款車(chē)外觀很好看，個(gè)人感覺(jué)算是同級(jí)別比較帥氣的車(chē)了，另外就是這款車(chē)的空間也比較大
缺點(diǎn)：可能不滿意的是舒適性，也是我對(duì)后排不重視，因?yàn)橐恢币詠?lái)都是經(jīng)常開(kāi)車(chē)，很少在后排坐，一般感覺(jué)后排空間夠就可以了。
外觀：外觀比較好看，我非常喜歡這款車(chē)的外觀，凱迪拉克個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的都比較棱角分明，比較好看，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料是比較好，做工上也比較細(xì)致。但這種黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了些，比較中庸普通。
空間：車(chē)子的空間其實(shí)談不上特別的大，但是布局特別的舒服，空間不過(guò)變化性很大，后排的空間不擁擠，后備箱的空間可以放倒，這樣車(chē)子的深度比較長(zhǎng)，整體的變速就會(huì)比較多。
配置：XT5這車(chē)我自己來(lái)覺(jué)得挺不錯(cuò)的，外觀大氣穩(wěn)重�？臻g大假期帶家人自駕乘坐反饋都比較好。動(dòng)力充沛，開(kāi)著又穩(wěn)。油耗也能接受，總得來(lái)說(shuō)XT5這車(chē)的性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充足，起步的時(shí)候很快，路上超車(chē)表現(xiàn)也很好。
越野：
操控不好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很笨重，一點(diǎn)也不靈活，方向盤(pán)很重，打起來(lái)很費(fèi)勁，操控性有待提升。
油耗：看到網(wǎng)上的評(píng)價(jià)都是分化的，我是覺(jué)得油耗很難做到特低，平時(shí)就算是開(kāi)車(chē)很細(xì)心，都沒(méi)有特別低的油耗，現(xiàn)在油耗已經(jīng)上升到10個(gè)點(diǎn)了，可能還會(huì)繼續(xù)增高，對(duì)我來(lái)說(shuō)也挺有壓力的。
舒適：隔音效果好，加上凱迪拉克的BOSE音響，開(kāi)車(chē)時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)很大氣，車(chē)子的價(jià)格也并不高，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度還很大，這兩點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是挺多的，車(chē)子內(nèi)部空間小，車(chē)子操控感很差，油耗高，內(nèi)飾沒(méi)檔次，車(chē)子保值率也很低。
外觀：鉆石切割、大燈辨識(shí)度超級(jí)高，前臉的造型既有兇悍又不失大氣的感覺(jué)，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，做工和用料都很一般，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)感很差，看起來(lái)不像一個(gè)豪華車(chē)該有的內(nèi)飾，我看現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾都做得非常漂亮了，凱迪拉克怎么也是一個(gè)豪華品牌，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是太普通了一點(diǎn)。
空間：我對(duì)空間很滿意，平常自己一個(gè)人開(kāi)，滿載也基本游刃有余，坐在駕駛室，頭頂空間綽綽有余。我調(diào)整完駕駛空間之后，正后排依然可以完美乘坐。全景天窗給全車(chē)提供了更好的視野，坐在后排，也有很好的視覺(jué)環(huán)境和采光，增加了進(jìn)光度。后排還貼心的配有了隱私玻璃，大大的體現(xiàn)了的家用價(jià)值。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)槲业念A(yù)算不是太多，所以就選擇了這款車(chē)。而這款車(chē)的配置非常多，空間也比較大家用，還是比較方便
動(dòng)力：動(dòng)力的反饋比較及時(shí)，并且動(dòng)力的輸出很強(qiáng)勁。駕駛時(shí)不用特別用力的踩加速踏板也可以獲得比較高的動(dòng)力支持。
越野：
駕駛感一般吧，沒(méi)有小車(chē)好開(kāi)，尤其是停車(chē)的時(shí)候因?yàn)檐?chē)大緣故，倒車(chē)上還不是很方便。不過(guò)車(chē)子的底盤(pán)高，一般的路段開(kāi)著都沒(méi)有什么壓力，通過(guò)性很高。
油耗：也許和我個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧，綜合油耗目前是11個(gè)，由個(gè)人感覺(jué)稍微高了一些，已經(jīng)跑了400多公里了
舒適：其實(shí)車(chē)的懸架減震是比較一般的，要是經(jīng)常跑市區(qū)的話感受就不太明顯，但如果經(jīng)常在村子里面用車(chē)的話就會(huì)覺(jué)得車(chē)身的晃動(dòng)感很明顯。
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