上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力，看中XT5，最主要的原因還是喜歡開快車吧，如果不是追求動(dòng)力，可能就不會(huì)換車先了，哈哈哈，就是有點(diǎn)受不了之前臺(tái)車的動(dòng)力；~然后還是就是外觀了，外觀十分霸氣，是同級(jí)別幾款車我覺得最霸氣的一臺(tái)，棱角比較分明，是我喜歡的，我就不太喜歡太過(guò)圓圓的東西，感覺沒有霸氣感。
缺點(diǎn)：別的到?jīng)]啥，因?yàn)轳{駛時(shí)間不長(zhǎng)，一切都還那么完美！哈哈哈 就是液晶屏幕真的真的太愛留下指紋了， 使整體使用感降下來(lái)了，
外觀：座位也舒適，軟硬適中。前排包裹和支撐到位，后排也可以調(diào)節(jié)靠背。供暖通風(fēng)冬暖夏涼�？照{(diào)、空調(diào)、供暖效果快，操作安靜，完全沒有噪音�？照{(diào)除霜功能，再多霧也不怕。后排有通風(fēng)口，喜歡怎么吹。行駛中遇到坑的時(shí)候，會(huì)感覺輪胎上壓著什么，但不會(huì)讓你動(dòng)搖。獨(dú)立懸架很好，可以自動(dòng)調(diào)整。XT5這輛車看起來(lái)也不小，前面結(jié)實(shí)，翼子板都是幾個(gè)“腱肉”，看起來(lái)很有力量，尾巴也很胖，很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)，離我預(yù)期上的有些偏差，材質(zhì)方面不是很好，塑料材質(zhì)比較多，做工也不是很精致，看起來(lái)不是很上檔次，沒有什么特別出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺內(nèi)飾這塊的表現(xiàn)比較脫整個(gè)車子的后腿，對(duì)于這一方面我不是很滿意，不過(guò)配置方面倒挺高級(jí)的，跑在路上都很實(shí)用。
空間：我1米82的身高，坐在前排是感覺非常不錯(cuò)的，前后和左右的空間都很寬敞。如果我坐在后排座椅的話，腿放置的剛剛好，幾乎和前排沒有多大的空間，但是我從不坐后排，家里其他人不管誰(shuí)坐都應(yīng)該很寬敞，因?yàn)樗麄兌紱]有我高。
配置：買這輛車還挺值，優(yōu)惠大，跟同級(jí)別車比起來(lái)配置高很多，至少自己開著比較舒心。
動(dòng)力：2.0T帶渦輪，二百多匹馬力，完全夠用，動(dòng)力充沛
越野：
我覺得如果豪華車操控不給力的話,那就不算豪華車,如果美系車,追求極致動(dòng)力派,車開著不得勁,也不現(xiàn)實(shí)，目前我覺得操控ok。
油耗：油耗方面最初，長(zhǎng)輩們說(shuō)美系車費(fèi)油，但是試駕的時(shí)候特意看了一下，試駕車才12個(gè)油，銷售顧問告訴我輕混車型之后油耗比以前更低了，而且有四缸切換兩缸的技術(shù)，油耗不會(huì)高，提車后實(shí)際油耗在11.3個(gè)左右，2.0T油耗還算正常。之后習(xí)慣越來(lái)越好油耗肯定還會(huì)下降。
舒適：這個(gè)車子的隔音效果可以的，也沒什么胎噪和聲燥，開起來(lái)很安靜。座椅厚實(shí)，座椅調(diào)節(jié)也很方便，車子五臟俱全，我老婆都覺得這個(gè)車子好開上手，坐起來(lái)舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.42萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是XT5的配置，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別里面沒有比它更高的了，XT5這款車型給人的感覺就是很穩(wěn)重很成熟的，非常符合我的年紀(jì)還有我的定位，目前也到了三十而立的年紀(jì)，是一家公司的中層管理，需要一臺(tái)低調(diào)但是有格調(diào)的車去裝飾自己，所以就把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了XT5，是一位朋友給我推薦的，所以就在網(wǎng)上看了很多關(guān)于這款車的資料，發(fā)現(xiàn)配置真的很好，很多安全輔助都有了，而且還有很多的舒適配置，是一款低調(diào)卻富有內(nèi)涵的車型！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和顏色的問題，當(dāng)然這不是最重要的，不過(guò)黑色內(nèi)飾真的讓人覺得很壓抑。中控屏幕設(shè)計(jì)的風(fēng)格有點(diǎn)老氣了，還是嵌入的，凱迪拉克這點(diǎn)確實(shí)要革新一下了，希望以后內(nèi)飾可以選擇的顏色多一些。
外觀：外觀這塊也沒什么好說(shuō)的，買了這車的、來(lái)看口碑逛論壇的那無(wú)需多說(shuō)，都是喜歡的�；垩郦�(dú)具的大燈，純粹的大中網(wǎng)，有性格的尾燈，以及一身的腱子肉都是我選擇它的原因。年輕時(shí)尚，動(dòng)感十足，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的就一點(diǎn)不普通了,雖然說(shuō)整體的設(shè)計(jì)感并沒有那么的強(qiáng)烈,但是在用料以及做工這方面確實(shí)是一點(diǎn)都不含糊。不說(shuō)實(shí)用性怎么樣,光從視覺效果的呈現(xiàn)上來(lái)說(shuō)就讓人覺得十分的精致了。
空間：我就默認(rèn)是后排空間了，畢竟沒一輛車是會(huì)前排空間不夠的。后排座椅多段可調(diào)，可以找到適合的位置，擁有平整的后排空間對(duì)于需要帶家人出行來(lái)說(shuō)是很重要的，畢竟舒適性是后排要考慮的重中之重！
配置：售價(jià)比BBA低,尺寸卻一點(diǎn)也不比BBA小,在競(jìng)品車型中都算大塊頭。動(dòng)力2.0T的,匹配的9速手自一體變速箱,在同級(jí)競(jìng)品車型當(dāng)中也是非常厚道的一說(shuō)。我的預(yù)算在三十萬(wàn)左右,在這個(gè)價(jià)位中也著了不少車子,當(dāng)時(shí)就感覺試駕感受挺好的,現(xiàn)在年底優(yōu)惠的也多,我買的時(shí)候,這個(gè)車的價(jià)錢幾乎降了快五萬(wàn)了,就趁著年底把車定了下來(lái),這才開上十來(lái)天以這個(gè)價(jià)格入手一輛凱迪拉克XT5 ,但我覺得已經(jīng)是比較劃算的。
動(dòng)力：目前還在磨合期，沒有大腳蹬過(guò)油門，實(shí)際也犯不上，動(dòng)力已經(jīng)夠用了，超車干凈利索，也不給想超的同路人留余地，這也就是對(duì)他們的最大仁慈，有一說(shuō)一磨磨嘰嘰那真的才是危險(xiǎn)。要超就干脆地超，S擋也不要吝掛，掛上去，輕帶一點(diǎn)油門，也不是什么暴力駕駛，就超了。
越野：
操控還是滿簡(jiǎn)單的，倒車有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，前后還有駐車?yán)走_(dá)，就算我老婆獨(dú)自開出門也能搞得定
油耗：市內(nèi)開得偏多，對(duì)于這么重的車身來(lái)說(shuō)，油耗方面也實(shí)在不能要求太多。夏季已經(jīng)爆熱了，隨時(shí)都是開冷風(fēng)的，城市道路行駛，油耗大概11.5左右
舒適：這款車采用的是皮質(zhì)的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅整體的包裹性不錯(cuò)，車子的隔音效果也不錯(cuò)，搭配車子自帶的Bose音響，下班回家，坐著柔軟的座椅，打開音樂，可以舒緩一天的工作疲勞。車子的懸架也是不錯(cuò)，碰到不同的路況，也能很好的處理。這款車前后排都帶有空調(diào)出風(fēng)口，能夠很好的照顧到坐到后面的朋友家人。車子還帶有一個(gè)大的天窗，自駕出去玩的話把那個(gè)后排座椅放倒，躺在上面，看看藍(lán)藍(lán)的天空晚上看看星星，非常的愜意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格38.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款XT5外型棱角分明，顏值很高，第一眼看到它就是豪華大氣穩(wěn)重的代言，無(wú)論從哪個(gè)角度看都那么完美，充斥著滿滿的安全感，事實(shí)也是如此，安全配置非常齊全 ，空間夠大，旅行必備，底盤給人很扎實(shí)的感覺，
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，要非得說(shuō)一個(gè)，那就是沒有后備箱遮陽(yáng)簾
外觀：處處彰顯凱迪拉克的細(xì)節(jié)，雖然是美系品牌，但是沒有那種粗狂的感覺，反而多了一份精致。雖然在造型上與以前的xt5沒什么大改變，但是新的進(jìn)氣格柵懂得都懂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，單色的氛圍燈也比較的有特色吧。中控設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，空調(diào)按鍵簡(jiǎn)單又實(shí)用。中控大屏的觸感挺敏感。輕輕一點(diǎn)就能更換。
空間：空間方面來(lái)講的話,這輛車的空間要比小轎車大,平常出去玩兒是比較方便的,不管是前排還是中后排都可以正常坐人,后備箱放好幾個(gè)大的行李箱都不成問題。中后排座的空間是真的大,腿部和頭部都有自由的空間,給予乘客最大的舒適感。
配置：性價(jià)比還行的，買車的時(shí)候除了送了保養(yǎng)還送了行車記錄儀和全車貼膜
動(dòng)力：不管是開始還是加速，我都舍不得踩油門，以前的車也沒有踩油門的習(xí)慣。從我自己開車的習(xí)慣來(lái)看，開始沒有那么猛，但還是很輕快。不管是什么速度，油門一踩，速度就像嗖嗖地上升一樣，來(lái)得很快。動(dòng)力很順暢，每次開始都很穩(wěn)定，沒有那種突如其來(lái)的情況，我覺得還很爽。
越野：
這款車的車頭挺長(zhǎng)，挺高的，開始還擔(dān)心操控起來(lái)會(huì)難一些。結(jié)果并沒有這種現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎還是挺靈活的，感覺半徑并不大。側(cè)方位停車也不難，方向盤打方向和自己回正都很輕松，考慮到了女士開車的情況，也是很照顧的。
油耗：經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看它的油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,雖然剛開始的時(shí)候確實(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)高但是過(guò)了磨合期以后就降了挺多的,現(xiàn)在也基本上就是百公里9個(gè)左右。
舒適：舒適性方面我們有自己的感覺,這個(gè)車車?yán)镉昧线�有底盤給人的感覺還不錯(cuò),年底了能夠開著車回老家,讓父母也感受下有車的日子,里面的空間設(shè)計(jì)寬敞。也讓人感覺舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車要的就是各種令自己滿意，對(duì)XT5滿意的幾個(gè)方面：1、操控。我也不是喜歡開車，只是單純喜歡XT5這種好開的車。我之前開的是輛昂克賽拉，方向指向性也挺好，就是動(dòng)力不怎么樣，這一點(diǎn)XT5就很好地彌補(bǔ)了。而且穩(wěn)定表現(xiàn)更為犀利，有一次在快速路上八十幾碼躲避路上的坑，動(dòng)作幅度還挺大，車子當(dāng)時(shí)反應(yīng)敏捷且無(wú)甩尾，利索！2、顏值。外觀偏剛毅霸氣，坐實(shí)肌肉型男。3、內(nèi)飾。雖然中控不復(fù)雜也沒有花哨的地方，但軟包是我喜歡的，體驗(yàn)上的高級(jí)比乍一看的精致更實(shí)在。4、空間不錯(cuò)。平時(shí)坐人嘛我們一家三口綽綽有余。我愛好運(yùn)動(dòng)，足球包，籃球鞋，羽毛球包神馬的，后備箱也隨便放。旅行拉一大堆行李、過(guò)節(jié)時(shí)給親朋好友買的禮品也都沒有說(shuō)放不下的。5、隔音降噪挺好。相對(duì)于我那個(gè)昂克賽拉可以說(shuō)是一個(gè)天上一個(gè)地下，那貨太吵。XT5在高速上開還可以開一點(diǎn)窗，噪音也不大，確實(shí)強(qiáng)好多。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)大概就是內(nèi)飾這一塊了，相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)，就顯得沒有那么好看，感覺有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡細(xì)膩一點(diǎn)的內(nèi)飾，不過(guò)人無(wú)完人嘛，車應(yīng)該也是這個(gè)道理，不可能方方面面都是合自己的心意的，雖然是簡(jiǎn)單，但是用料都蠻好的，而且也不丑，所以也是可以接受的！
外觀：獨(dú)特極具辨識(shí)度，外形飽滿大氣，人群屬于通用類型
內(nèi)飾：黑色，耐臟，這一點(diǎn)很好，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，比較實(shí)用
空間：空間不是XT5的大強(qiáng)項(xiàng)，同時(shí)也不是它的弱項(xiàng)，老實(shí)說(shuō)我也沒覺得這車哪一點(diǎn)特別弱的，畢竟級(jí)別也不低了。同級(jí)別中XT5的空間中等偏上吧，它2857mm軸距也還可能，其實(shí)也沒對(duì)后備箱特別地偏心，乘坐的腿部空間還是相對(duì)優(yōu)秀的。我173cm，前后排坐著都還寬裕。怎么說(shuō)呢，反正空間這東西就看你的需求，滿足了，就不是問題。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)也是有的，擋把區(qū)域那一杠的左右側(cè)，各有一個(gè)槽子，放手機(jī)完全沒問題，文件夾也放得下。后排座椅靠背的角度也是可調(diào)的，對(duì)坐姿有特殊需求的可以滿足。后排放倒之后，與后備廂地板在同一水平線，非常平整，當(dāng)一張雙人床用完全不是問題。另外，后排地板也是全平的，中間位置放jio不尷尬。
配置：要拿普通品牌來(lái)比，也沒哪個(gè)豪華一派的車子在性價(jià)比這塊干得贏。但要在豪華一派中，這車的性價(jià)比肯定就突出了，不然我也不會(huì)選它。后期保養(yǎng)，XT5的費(fèi)用也算適中，提車還送了六次免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：因?yàn)?1款的xt5是2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)48伏的輕混系統(tǒng)。在起步與停車的時(shí)候，動(dòng)力由于電機(jī)的介入有很強(qiáng)的推背感。高速上超車也有很大的信心，所以動(dòng)力給滿分
越野：
車子簡(jiǎn)單好操控，SUV也是如此，車子很厚實(shí)厚重，底盤很穩(wěn)，開起來(lái)過(guò)坑的時(shí)候還算是比較的柔和的，但是小坑大的時(shí)候就會(huì)有多余的震動(dòng)，這個(gè)車子開高速舒服又穩(wěn)重
油耗：跑了近5000公里，市內(nèi)和高速公路都跑過(guò)現(xiàn)在油耗12。
舒適：之前一直開轎車，家里人坐在后面其實(shí)一直覺得空間不夠大，這次買車最關(guān)注的就是空間，這款車的后排空間坐進(jìn)去，感覺可以翹二郎腿，左右因?yàn)橹虚g沒有凸起，也不算擠。頭部空間也不小，超大的天窗，不覺得壓抑。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠特別大，一直喜歡獨(dú)特的外觀，看著比較高大上開出去比較有面子。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的就是,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)有嗡嗡的噪音,相比較別的噪音這方面還是比較顯的,至于別的胎噪聲什么的倒沒有聽到多少,在車內(nèi)也不會(huì)聽到外面的嘈雜聲,還有就是后排座的軟硬度還是很好的,也不容易產(chǎn)生疲勞感。
外觀：外觀上比起當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看到是要小一些，比圖片上要上眼很多�？雌饋�(lái)沒有那么的笨。這個(gè)車給我的感覺還是很運(yùn)動(dòng)的，不像別的SUV那樣看上去就不想開的樣子。外觀設(shè)計(jì)的非常的年輕，從前的時(shí)候這種SUV老氣的一眼就能猜出車主的年齡，不到四五十的年齡，根不開不了這種車。但是現(xiàn)在的SUV的外觀設(shè)計(jì)普遍的都非常的年輕、時(shí)尚。大小通吃，三十到四五十都能看得上。凱迪拉克家族式的這個(gè)鉆石切割技術(shù)，彰顯著豪華的地位。LED大燈改的挺好，比起之前的鹵素大燈看上去可是上檔次多了。
內(nèi)飾：BOSE音響音質(zhì)效果滿分，我最喜歡忙活了一天回到地庫(kù)，在車?yán)镪P(guān)上窗戶放上喜歡的音樂，這一刻什么孩子，什么家庭，統(tǒng)統(tǒng)拋到腦后，現(xiàn)在就是我的世界。
空間：空間可以，前排后排座椅的空間都過(guò)得去，后排放倒很實(shí)用，但是頭部空間倒是略微有點(diǎn)緊張，座椅后排略微凸起會(huì)影響坐的感覺，特別人一多的時(shí)候。后備箱放倒空間很大
配置：同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)還是很不錯(cuò)，所謂性價(jià)比就是最低價(jià)格買到最好的東西。功能多，動(dòng)力好，油耗低。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在店里銷售跟我介紹了這款車是2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有237匹馬力，數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。然后邀請(qǐng)了我試駕，試駕的過(guò)程動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)的的，啟動(dòng)時(shí)有很強(qiáng)的推背感，然后后續(xù)的動(dòng)力的輸出也比較平穩(wěn)。
越野：
操控這一塊的話講專業(yè)的我也不會(huì)說(shuō)，我就是感覺這臺(tái)車好開，好開嘛，那肯定是操控還不錯(cuò)的啦，搭配的是9AT的波箱，操控?fù)Q擋方面都很順滑的，感覺不到頓挫，而且轉(zhuǎn)向也很靈活，方向盤很輕便，剎車踩起來(lái)也很舒服，這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了！
油耗：現(xiàn)在暫時(shí)還是偏高的13個(gè)油，因?yàn)檫�沒適應(yīng)過(guò)來(lái)，過(guò)段時(shí)間適應(yīng)了可能就會(huì)好一點(diǎn)。而且因?yàn)橘I的是四驅(qū)，所以舒適模式我直接切換成四驅(qū)，想體驗(yàn)。
舒適：懸掛也沒那么硬，扎實(shí)是挺扎實(shí)的，還是有不錯(cuò)的韌性，減震吸顛簸，爛路上跑起的表現(xiàn)是穩(wěn)當(dāng)偏舒適的�？偟膩�(lái)說(shuō)就是在舒適中能感受到運(yùn)動(dòng)，又運(yùn)動(dòng)中又能體會(huì)得舒適。另外 ，這車的NVH也做得好，車內(nèi)噪音小，靜得不得了。。�？鋸埩�，反正算安靜的。發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下也不吵，油門踩大了嘛那是有點(diǎn)聲音，然而也不難聽。前排座椅很舒服，有腰托、冬天可以用用加熱功能。。。后排的靠背可調(diào)角度，地板也全平，只是中間沒有頭枕，也是留了一個(gè)明顯BUG，屬實(shí)大意了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性能還是非常不錯(cuò)的，所以對(duì)此我也是相當(dāng)滿意，空間是比較寬敞的，我雖然身材比較高，但是一般我都是坐在前排，感覺很寬敞，后排座椅空間也是夠用的。動(dòng)力也非常好，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，效果會(huì)更加明顯。雖然車子是比較大的，但是卻不難操控，就連我老婆平時(shí)不太愛開車的人也能夠輕松駕馭，當(dāng)然了，也得經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間的磨合。還有比較重要的一點(diǎn)就是外觀特別精致，但更顯得時(shí)尚有檔次。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在整體用的話是挺滿意的，就是剛開始新車提車的時(shí)候，車內(nèi)有點(diǎn)味道，還好銷售送了我一對(duì)炭包，車子開回去，把它們放里面通風(fēng)了幾天就沒有味道了。
外觀：凱迪拉克的車標(biāo)配上特別設(shè)計(jì)的中網(wǎng)這塊顏值就低不了，車身的線條設(shè)計(jì)也很用心，外觀還是很美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說(shuō)比較有科技感吧,符合美系車的氣質(zhì)。因?yàn)槊老弟囃ǔ２粫?huì)把內(nèi)飾做的特別精細(xì)考究,但是我對(duì)內(nèi)飾也沒有過(guò)多的于要求,實(shí)用就可以了。比如我最關(guān)心的是座椅包裹性,軟硬適中,舒適就行,開車,最重要的還是舒適,內(nèi)飾都是給別人看的。
空間：空間這一塊設(shè)計(jì)得非常好，非常的合理，我看很多的車后排地板都是有凸起的，但是XT5是平的，這就增加了后排的乘坐空間，而且整車長(zhǎng)有4.8米的，家用也是毫無(wú)壓力的，后備箱空間也很大，而且運(yùn)用非常的靈活，后排可以一鍵放到的，放下也是全平的，有時(shí)候出去旅行瞬間擁有一張移動(dòng)床的功能，非常的多功能，空間這一塊我是愛了！
配置：后排座椅是可以2:1比例放倒的，平時(shí)要是拉個(gè)長(zhǎng)條的東西也很方便。后排座椅不放倒的情況下后備箱空間也是很大的，帶孩子出去玩帶著自行車帳篷什么的也很方便。輪胎是米其林的，大品牌有保障。底盤就不說(shuō)了，買SUV就是想要底盤高點(diǎn)，我這個(gè)女新手不至于刮車底盤。
動(dòng)力：作為SUV動(dòng)力不是最關(guān)注的，不過(guò)動(dòng)力也要說(shuō)得過(guò)去，2.0T的動(dòng)力中，XT5還是不錯(cuò)的，試駕了一下林肯和福特，明顯感覺提速有延遲。不如XT5反應(yīng)快，也可能與新款車是輕混有關(guān)系。
越野：
車型比較寬大，操控談不上，只能說(shuō)中庸了一點(diǎn)
油耗：目前11.7個(gè)左右，城市路況跑得多，還沒找到機(jī)會(huì)跑什么長(zhǎng)途旅行，倒是有這個(gè)打算，一家人在路上，隨心所欲的自在，希望早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)
舒適：這輛車的噪音控制得很好。無(wú)論是山路、國(guó)道還是高速，車上的噪音都很小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿意的話肯定是這款車的實(shí)用性方面了。實(shí)用性的話,就是他整體所有性能的一個(gè)綜合體驗(yàn)上。尤其在這款車上表現(xiàn)最為亮眼的話就是它的大空間以及相對(duì)控制的地油耗和比預(yù)想當(dāng)中要簡(jiǎn)單的操控性能等等方面。確實(shí)反饋出來(lái)給我的體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的。而且買了這款車之后,確實(shí)也給我無(wú)論是工作還是生活上都是帶來(lái)了足夠大的幫助的。
缺點(diǎn)：我感覺它確實(shí)會(huì)有不完美的地方，就是座椅是采用仿皮材質(zhì)，如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了多少會(huì)有一點(diǎn)悶熱，如果到了夏季，可能更明顯一些，這么好的車，其實(shí)應(yīng)該用真皮的座椅就更加完美了。
外觀：前臉造型是家族式設(shè)計(jì)，整車的辨識(shí)度很高。中網(wǎng)格柵是鍍鉻件裝飾的盾牌造型。XT5的車身側(cè)面設(shè)計(jì)力量感十足，有著許多較為硬朗化的線條，腰線部分則是精妙的斜拉式設(shè)計(jì)，給車輛賦予了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。前后燈的造型真的很獨(dú)特，這圓潤(rùn)的大屁股，多性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型老實(shí)說(shuō)，我不太喜歡。太普通。我比較喜歡那種細(xì)橫幅。所以不能說(shuō)它不漂亮，最終對(duì)個(gè)人喜好有問題。工藝好，打開車門也能感覺到厚實(shí)。材料那種真正豪華，真正的皮革和實(shí)木。中控臺(tái)和車門內(nèi)襯的這些地方看起來(lái)都很柔軟，一點(diǎn)也不便宜，摸起來(lái)不是那種硬硬的感覺，柔軟的確實(shí)又硬又舒服。中央控制很有耐性，很霸氣，我個(gè)人很喜歡這種形狀。
空間：駕駛空間的話,沒問題,我身高173 ,頭頂還有一個(gè)多拳頭的距離,腳能伸開，內(nèi)部乘坐空間夠用的,后排做三個(gè)人還有略顯擁擠了,后背箱優(yōu)勢(shì),太能裝了,很適合一家三口出去自駕游,帶上行李什么的毫無(wú)壓力。
配置：從車的配置、車的品質(zhì)來(lái)看，與同類車相比，性價(jià)比還是很高的。但是，這一片質(zhì)量仍然通過(guò)時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。還有無(wú)論是它的外觀還是配置方面，我覺得都是挺不錯(cuò)的，做工方面也很好
動(dòng)力：凱迪拉克的車有一點(diǎn)好，就是動(dòng)力這塊，全是2.0T，甭管你是哪一個(gè)，丐版也好，頂配也好，都不區(qū)別對(duì)待，“懶”得無(wú)法無(wú)天，我也是相當(dāng)喜歡。不然也像ABB那樣搞個(gè)大功率中功率小功率的，咱可能也沒機(jī)會(huì)感受它237馬力的爆發(fā)力了。目前磨合期沒有超過(guò)120kmh那么開，這之內(nèi)油門踩下去，動(dòng)力是隨傳隨到，而且明顯能感到在這個(gè)時(shí)速內(nèi)，油門還有很大余量，動(dòng)力這塊我覺得是沒什么可挑的
越野：
操控挺簡(jiǎn)單的，它的方向盤很輕，握起來(lái)手感也比較安逸，指向也比較精準(zhǔn)，沒有存在太大的虛位，可以達(dá)到我指哪打哪的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，而且拐彎的時(shí)候車身也比較平穩(wěn)，也沒有很明顯的甩尾，駕駛起來(lái)讓人感覺很安全，剎車鍵比較靈敏，只有輕輕一踩，就能夠做出很大的反應(yīng)，整體操作起來(lái)很流暢，比較容易上手，平時(shí)開著它出門安全系數(shù)很高帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：這段時(shí)間用下來(lái)，平時(shí)上班在市區(qū)用的話，大概是11個(gè)油左右吧。然后跑高速的話就不用，跑高速的話大概是7到8個(gè)油，相對(duì)于我之前那個(gè)車的油耗稍微會(huì)高一點(diǎn)，但是也是因?yàn)檫@個(gè)車子車身重量會(huì)重一點(diǎn)，然后我買的配置是四驅(qū)的，所以這個(gè)油耗還是能接受，再者也是因?yàn)楝F(xiàn)在還在磨合期，看下后續(xù)表現(xiàn)吧。
舒適：就是很舒服加上我之前那輛xt5的綜合表現(xiàn)。必須舒服啊
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值，顏值，顏值，我的滿意沒有標(biāo)準(zhǔn)，上頭就對(duì)了。2.駕乘的舒適性，爽感。3.空間也還可以，后排地板平。至少1米8以內(nèi)的，后排都能坐得舒適。家用，帶著孩子出門還不錯(cuò)。4.安靜，真的車內(nèi)噪聲控制得不錯(cuò)，用一個(gè)專業(yè)的詞兒叫“靜謐”，和奧迪奔馳實(shí)力也不落下風(fēng)。車速開到一百二三它也不吵。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)檐囎淤I回來(lái)時(shí)間太短了，所以操作方面我還是有些不太熟練，力度掌控上還是有待提高，尤其是變速箱這塊，還是有一些生澀的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候，也不是那么的流暢，有時(shí)候還是會(huì)有些發(fā)緊。
外觀：外觀方面仁者見仁智者見智吧，我個(gè)人決定XT5的外觀還是非常不錯(cuò)的，偏年輕化，霸氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上淚眼式的LED大燈不會(huì)顯得太商務(wù)氣息，適合家用。外觀簡(jiǎn)單大氣，高辨識(shí)的的矩陣式智能大燈，盾形的前臉整體看起來(lái)還是很協(xié)調(diào)的，配上20寸的大輪轂，看著給人的整體感覺非常不錯(cuò)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是簡(jiǎn)約風(fēng)，我個(gè)人非常滿意的。中控臺(tái)看上去質(zhì)感十足，屏幕的大小也很適中，而且靈敏度很高。功能很齊全，按鈕的布局非常的便捷和合理，很方便駕駛室的操作使用，手感摸上去也很好，做工非常的精致，在選料和用料方面，我覺得也是非常的好的，這款車用的軟包材料比較多，用手觸碰到的地方，基本上都是比較柔軟舒適的，車子里面的異味也是比較少的，我覺得是讓人體驗(yàn)感很舒適的一個(gè)內(nèi)飾。
空間：這個(gè)尺寸其實(shí)和一般的SUV差不多，前排很大，足夠用，后排腿部空間還是差不多，就是橫向空間，感覺稍微差一點(diǎn)，目前家里邊一個(gè)小孩，孩子也大了不用兒童安全座椅，以后要是有了二胎，這個(gè)車空間估計(jì)有點(diǎn)局促。
配置：車側(cè)預(yù)警，并線輔助，方向盤換擋，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，腰部調(diào)節(jié)（副駕駛），前排座椅記憶，后座靠背角度調(diào)節(jié)
動(dòng)力：提速上感覺有一點(diǎn)肉，后端加速的表現(xiàn)還可以。
越野：
手感還是很不錯(cuò)的，不笨重，感覺操控很流暢。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便，中控操作方便，多功能方向盤實(shí)用
油耗：油耗比較符合我預(yù)期，甚至比我想象中的要好一些，一直以為凱迪拉克是美系車，油耗會(huì)比較高，我目前油耗10個(gè)油左右，有時(shí)候能到會(huì)比10個(gè)油多一些，應(yīng)該是處于一個(gè)正常水平吧。我感覺油耗的降低跟凱迪拉克技術(shù)的革新有很大關(guān)系，可變缸技術(shù)再加上現(xiàn)在的48V輕混系統(tǒng)，都是油耗降低的大功臣。
舒適：整體舒適性沒有問題，座椅的皮質(zhì)也是很舒服，填充物很厚，包裹性不錯(cuò)，比很多車都強(qiáng)很多，坐起來(lái)很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加熱也是很滿意。最值得一提的就是它的膈音效果啦，升起窗戶瞬間和外面的噪音隔絕了，給你一個(gè)非常安靜舒適的駕駛和乘坐環(huán)境。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5五的設(shè)計(jì)確實(shí)很打動(dòng)我。外觀設(shè)計(jì)帥氣，沉穩(wěn)，大氣上檔次。還有就是這輛車的空間了。選擇一輛比較大的五座車是很現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)樗軒?lái)足夠的更大的后備箱空間。更好的乘坐空間。它的后排空間真的很寬敞，乘坐3個(gè)人那是隨隨便便的事，而且車?yán)锟臻g也很充足，另外就是它的動(dòng)力非常好，選擇一輛好車，對(duì)動(dòng)力那是肯定有很高的要求的，畢竟動(dòng)力好才會(huì)讓人駕駛的更有信心啦，其實(shí)優(yōu)點(diǎn)真的挺多的，最主要就是價(jià)格比較實(shí)惠，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是挺大的。
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)短，剎車踏板有點(diǎn)高，備剎車時(shí)候腳處的位置有點(diǎn)累，其它目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀要和兄弟xt6比的話，還是差點(diǎn)意思，不過(guò)設(shè)計(jì)還是在SUV里面算是漂亮，凱迪拉克這種特色設(shè)計(jì)的有棱有角，大燈很夸張，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：真皮方向盤、可以選裝真皮但我沒錢裝的仿皮子座椅，嘿，還行。中控臺(tái)和車門板內(nèi)襯這些地方用料大都是軟的，液晶中控屏不大，但用還可以。AI語(yǔ)音交互機(jī)智，表示喜歡!
空間：一家三口人完全夠用了，日常后備箱也不經(jīng)常滿載，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)肯定是足夠用了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，這款車非常實(shí)惠，首先定價(jià)合理，不是太高，而且還有很大的優(yōu)惠。各方面配置也非常好，外觀又很滿意，動(dòng)力也強(qiáng)勁，性價(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)。而且送了6年12次的保養(yǎng)和8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，完全沒有后顧之憂。
動(dòng)力：這車馬力很大，但是自重也大，就起步有點(diǎn)肉，后期提速都差不多，超車就是一腳油，只要舍得給地板油，有推背感的。
越野：
操控性還是比較精準(zhǔn)的，減震效果做的很好，過(guò)一些溝溝坎坎很穩(wěn)，高速也不飄很穩(wěn)，另一方面?zhèn)葍A控制還是偏舒適的！
油耗：油耗這個(gè)我當(dāng)時(shí)還真是特意問了，因?yàn)槠鋵?shí)買車是因?yàn)楸匦杵�，所以考慮的也挺多的，但是大部分車主都說(shuō)還好，具體還得看手法和使用范圍啥的。
舒適：舒適性是我目前最滿意的點(diǎn)，尤其是主駕駛的座椅，很軟，和家里沙發(fā)差不多，包裹的也剛剛好，我身體偏胖，兩側(cè)夾得很緊，噪音控制的還行，主要是音響效果不錯(cuò)，上車放首歌基本就沒啥噪音了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2797公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全景天窗，并線輔助，座椅加熱，...車型配置基本上很齊全了，外觀大氣，車內(nèi)靜音效果好，新車沒什么味道，油耗可很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的話基本沒什么了，而且每個(gè)人看待事物的角度也是不一樣的，人生兩難么，其中一個(gè)就是知足，哈哈哈……因?yàn)榛緵]啥不滿意的，如果真是不滿意的話就不會(huì)選擇這個(gè)了，是吧，咱們自己買回車不就是喜歡么，是不是……買就是為了自己開森，全家都高興的事情。但是小有問題還是有的，比如不太喜歡那個(gè)后排中間地方，有點(diǎn)高移動(dòng)不太方便。
外觀：顏值是非常高的，這款車呢，也是因?yàn)轭佒滴沂遣胚x擇了。辨識(shí)度非常的高，開在馬路上行駛，一眼就能認(rèn)出。它的大燈是豎立的，直列式非常的帥氣，回頭率也很高，晚上開出去很酷炫。整車的線條感是非常的明顯的，肌肉感很強(qiáng)烈，車身的比例非常的協(xié)調(diào)，無(wú)論你從什么角度看上去都非常的好看，讓人愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般吧，沒什么豪華感，好在車上用了很多皮質(zhì)材料和亮條，也不算很差吧，但對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)這些都不重要，因?yàn)樗耐庥^蓋過(guò)了所有的不足。哈哈哈！異味異響:新車都會(huì)有點(diǎn)味道吧，我媽在車?yán)锓帕四咎亢丸肿悠がF(xiàn)在已經(jīng)沒有了，可能是車內(nèi)空間比較大，所以散發(fā)性也比較快吧。
空間：XT5比較大車內(nèi)空間就明顯有優(yōu)勢(shì)。前排于后排座位空間都很充足。我180前排坐著還有剩挺寬敞的腿部空間和頭部空間，坐后排也可以大方的將腳放舒服。后備箱大概可以放上34個(gè)行李箱，對(duì)平常商務(wù)出行完全夠用。
配置：而凱迪拉克這個(gè)品牌在國(guó)人心中的地位也是比較高的，我一直沒買車也就是想一次買輛好點(diǎn)的，這個(gè)車畢竟牌子在這兒放著，而這款凱迪拉克正在做活動(dòng)，活動(dòng)后的價(jià)格也讓我十分動(dòng)心。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，加速時(shí)反應(yīng)靈敏。給你很強(qiáng)的推背感，而且新加入的48V輕混系統(tǒng)，能更好的帶來(lái)平順，舒適，安靜，更省油的駕駛體驗(yàn)。平時(shí)上坡或是等紅綠燈的時(shí)起步很強(qiáng)勁，一腳油門下去沒有停頓，反應(yīng)很及時(shí)，還有就是9速手自一體變速箱，讓開車時(shí)的平順感更優(yōu)異。
越野：
操控性的話可能車稍微大基本都會(huì)稍微有那么點(diǎn)鈍，畢竟這么大的車也得是需要適應(yīng)的 ，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有什么別的問題，操控上還是很方便便捷。我這是剛開回家沒幾天，基本都是我再開，因?yàn)閷?shí)在是上班有點(diǎn)遠(yuǎn)，開車的話能在家多陪孩子一會(huì)，今天他睡的比較早，我沒事來(lái)紀(jì)念一下自己提車了。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗比較高一些，這個(gè)之前有考慮到也有預(yù)期，所以還是可以接受的，目前還在磨合的階段，大概油耗不到12，感覺再開開還能降一些，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制，按鍵很有質(zhì)感。前排座椅加熱，冬天很實(shí)用，座椅有點(diǎn)短不過(guò)包裹性不錯(cuò)，封閉環(huán)境跑一百以上噪音不大很滿意。
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