一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
車輛方向盤指向準(zhǔn)確,無太多虛位。四輪獨(dú)立懸掛底盤扎實(shí),過彎車身側(cè)傾角度不大。底盤四輪獨(dú)立懸掛對于坑洼道路的顛簸感過濾對得起該車價(jià)格。車輛底盤高度跟普通轎車差不多水平。急剎車點(diǎn)頭感不是很厲害。車子實(shí)際駕駛中初段剎車偏軟,剛開始可能會(huì)不適應(yīng),可能跟1.5噸多的車身自重有關(guān)。建議剎車先重剎降速后再輕剎,留好足夠的剎車距離。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控:
油門響應(yīng)很不錯(cuò),不像我以前開的車,油門踩輕了沒反應(yīng),踩重了又一沖一沖的。這種糟糕的感受在V70上一點(diǎn)也找不到啦。動(dòng)力的輸出很線性帶來的就是加速平衡。另外車速40轉(zhuǎn)彎車身的支撐也很不錯(cuò),完全不像獨(dú)立懸掛的表現(xiàn)。值得一提的是陡坡緩降功能,每次進(jìn)地下車庫我都會(huì)打開這個(gè)功能,不用一直踩剎車,下坡的過程既舒服又讓人很有信心,貌似下坡結(jié)束進(jìn)入平地后,陡坡緩降就自動(dòng)解除限制車速了,這個(gè)要贊一個(gè)。剎車也很線性,不會(huì)有突兀的感覺,初段有點(diǎn)軟,但是深踩后剎車力還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺抓地里很穩(wěn),有穩(wěn)定系統(tǒng)開起來更有安全感,以前開其他車子轉(zhuǎn)彎不敢太快,感覺有翻車的樣子,這輛車開起來沒啥感覺。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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操控:
新車操控都不錯(cuò)滴,前后獨(dú)立懸掛,乘坐舒適度很高,特別是過減速帶或者砍砍,給人很扎實(shí)的感覺,一點(diǎn)感覺不到底盤松散的感覺。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4324公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.35萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是這款車的亮點(diǎn),從防抱死系統(tǒng),到車身穩(wěn)定性控制,再到上坡輔助和陡坡緩降,配置不要太全,感覺這車女性也可以開,操控太簡單了。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3981公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3667公里
綜合評(píng)分
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操控:
在操控性方面,我還是比較認(rèn)可的,主要表現(xiàn)在車子的腳下操控、檔位操控以及方向盤操控都非常不錯(cuò),這樣的車開著非常過癮,不容易產(chǎn)生疲勞感。
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寶駿730
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瑞風(fēng)R3
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寶駿360
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