東風(fēng)小康-風(fēng)光580
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風(fēng)光580
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
實(shí)用性價(jià)比高（646）+1 外觀大氣（420）+1 空間多變實(shí)用（324）+1缺點(diǎn)：
配置不齊（1219）+1 沒有ESP（1135）+1 動(dòng)力差油耗高（742）+1 這個(gè)價(jià)位貴了（632）+1 做工差毛病多（466）+1 動(dòng)力系統(tǒng)陳舊（269）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)光580
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風(fēng)光580
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
風(fēng)光580
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
風(fēng)光580
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)了，外觀相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚霸氣，要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。整體設(shè)計(jì)又頗具科技感，這也是我選這種SUV的重要原因。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，截止目前油耗是有點(diǎn)偏高了，但是也在可承受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀造型時(shí)尚大氣又不失簡(jiǎn)約，大屁股的辨識(shí)度也是很高的呢 ，出門不說價(jià)格，朋友都說看不出是十來萬的車。我算是賺到了哈哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)豪華，設(shè)計(jì)也是新穎富有科技感，立體的屏幕感覺蠻有檔次的。
空間：空間還是不錯(cuò)的，畢竟有7座的大空間實(shí)用性不用再多說了。
配置：當(dāng)時(shí)手里預(yù)算只有8萬，選了幾款都被直接pass,家里老小6口，7座無疑是最適合我們的，十萬的車能有這樣高的配置，也算是民族品牌的良心之作了。4S店還提供各種優(yōu)惠政策，算下來物超所值！
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，需要多給點(diǎn)油，很謹(jǐn)慎，不會(huì)蹭的一下就躥出去了，安全指數(shù)很高。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向助力回位感覺很好，適中很舒服，比較適合我這種中年女司機(jī)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，之前不開空調(diào)10個(gè)油還行，現(xiàn)在冬季尤其是接孩子開空調(diào)得12了。
舒適：駕駛位還行，坐著舒服，后面第三排稍微有點(diǎn)硬，好在家人孩子坐第二排就行了，第三排基本是放倒做儲(chǔ)備用的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，動(dòng)力也夠用，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，有時(shí)有異響，有時(shí)就沒了了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。反正我全家是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分。
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題的
配置：配置方面就是實(shí)用為主，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能可以，百公里加速實(shí)測(cè)，很不錯(cuò)！！
越野：
指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適。
油耗：不是燒油車，磨合階段的油耗也可以理解，平均是10
舒適：比Q3舒適性強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，各種高配置，外觀很大氣空間更是沒的說，動(dòng)力可以滿足使用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話感覺做工一般般，像一些細(xì)節(jié)處理應(yīng)該還能更哈的
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，我挺喜歡的它的外觀造型，大氣又穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的，中控臺(tái)很好看科技感也很強(qiáng)，用的材料感覺挺好的
空間：空間挺好的，特別是頭頂充裕了，挺大的
配置：配置沒毛病，可以說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，各種配置都很齊全，全景攝像頭很好用
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，稍微深踩油門，有點(diǎn)小驚喜，等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野：
方向盤挺輕的，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，十分輕松就是懸架偏硬，減震能力不是很出色
油耗：油耗沒什么大問題，中規(guī)中矩。現(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵，油耗高一點(diǎn)很正常。
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來說是可以的，座位柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為外表是最滿意,帥氣,大器。
缺點(diǎn)：感覺起車有些慢。但我不開快車。夠用就好了
外觀：我覺得外觀是最滿意,漂亮,大氣。
內(nèi)飾：感覺很不錯(cuò),就是中控塑料感有點(diǎn)重,不過這個(gè)價(jià)位也就這樣
空間：空間很大 我身高180 體重180 坐著一點(diǎn)都感覺不擁擠
配置：還不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那擺的,
動(dòng)力：感覺起車有點(diǎn)兒肉肉。無非我不開快車。夠用就好了
越野：
沒開過太多其他的好車,感覺還可以
油耗：感覺有點(diǎn)偏高,不過還能接受,
舒適：乘坐舒適性很不錯(cuò),座椅的舒適度很高。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
焦作經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前頭犀利實(shí)足 尾巴有點(diǎn)兒小 無非我仍是認(rèn)為漂亮
缺點(diǎn)：對(duì)新手來講動(dòng)力一般般,起車慢,車速上去了還挺不錯(cuò)
外觀：車頭霸氣十足 車尾有點(diǎn)小 不過我還是覺得好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔,大方,用料不錯(cuò),做工精細(xì)。
空間：大,后排坐3個(gè)成年人沒壓力
配置：非常不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格能有這個(gè)配置和空間。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。值得推薦。
動(dòng)力：對(duì)新手而言動(dòng)力還算行,起車肉肉,車速提上來了還挺不錯(cuò)
越野：
可以說是得心應(yīng)手。方向盤很輕,指向也很準(zhǔn)確。就是方向盤有點(diǎn)重,可能我是新手的緣故。
油耗：可能我是新手,目前油耗有點(diǎn)偏高,可能是我開車習(xí)慣不好吧
舒適：舒適,座椅的包裹感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：見仁見智智者見智的事,個(gè)人認(rèn)為還挺不錯(cuò),對(duì)比耐看。個(gè)人認(rèn)為比起舊款漂亮。
缺點(diǎn)：有些偏弱,起車有些慢,但肯給油門,仍是可以的。家用夠了。又不飆車。安全第一嘛!
外觀：仁者見仁智者見智的事,個(gè)人覺得還不錯(cuò),比較耐看。個(gè)人覺得比舊款好看。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)吧,畢竟價(jià)格擺在那里,不過中控是軟材料的。
空間：滿意,后排坐3個(gè)人也不會(huì)覺得擠。
配置：總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,就是配置有點(diǎn)低,要是有胎壓檢測(cè)就更好了
動(dòng)力：有點(diǎn)兒偏弱,起車有點(diǎn)兒肉肉,無非肯給油門,仍是可以的。家用足矣了。又不飆車。安全第一嘛!
越野：
底盤調(diào)教的很舒服,過減速帶很舒服,方向盤很輕。
油耗：比較省油。目前跑的不多,才跑幾百公里,油耗還不清楚,
舒適：前排座椅很舒服,后排座椅有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，
缺點(diǎn)：油耗略高，座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀桌?/span>
外觀：外觀很滿意，經(jīng)典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，期待改變。
空間：還不錯(cuò)，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個(gè)成年人不擠！
配置：還有就是配置上的一些小問題
動(dòng)力：油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚，這個(gè)可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速
越野：
開過才知道，路感信息可以感受到
油耗：比較省油的了，我滿意
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車，空間寬裕，座椅舒服
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家
賽力斯汽車銷售服務(wù)(蘇州)有限公司
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：喜歡的地方還是很多的，要不然我也不會(huì)買啊。首先風(fēng)光580整個(gè)車子給我的感覺嘛，就是很放心，心里踏實(shí)，有安全感。第二就是空間很給力，坐進(jìn)去完全壓抑感，前后左右上下都很寬敞。前排座椅舒適度好，人機(jī)工程學(xué)不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不累，腰部支撐性好，包裹性好。第二排空間表現(xiàn)很好，后排很舒適，中間位置底盤平整沒有凸起的地方，坐中間坐姿也很舒服，后排角度可調(diào)，舒適度很高。第三就是電動(dòng)天窗還是蠻實(shí)用的，尤其是現(xiàn)在秋冬天，開車出去時(shí)不時(shí)打開天窗，車子里面的空氣都要清新一些，也相應(yīng)明亮一些。CVT變速器很平順，平時(shí)開起來感覺不到頓挫感，以前開過別人的自動(dòng)擋車，頓挫感都非常明顯的，現(xiàn)在開風(fēng)光580感覺很舒服。低速行駛動(dòng)力充沛，市區(qū)頻繁起步動(dòng)力足夠，無需大腳油門，風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得不錯(cuò)，輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶的聲音我很喜歡聽。
缺點(diǎn)：CVT豪華型的前大燈還是鹵素?zé)�，晚上在市區(qū)開問題倒是不大，但如果下鄉(xiāng)還是覺得亮度不夠，不太習(xí)慣這種黃黃的燈光，要慢慢適應(yīng)。我在想，以后有沒有必要去升級(jí)LED。
外觀：整個(gè)車身符合大眾的審美，我特別仔細(xì)看了下接縫的地方，處理的技術(shù)還是蠻到位的。正面看，車子顯得很大，有霸氣；如果側(cè)面看，感覺前臉霸氣后面流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏實(shí)用型，檔次感質(zhì)感都有，各種按鍵用起來方便，儲(chǔ)物空間豐富。材質(zhì)有采用皮質(zhì)的部分，塑料感不會(huì)那么強(qiáng)，儀表中控屏幕大。新車異味比較小，隔音效果還可以，怠速和中低速時(shí)的噪音都能接受，高速噪音以后試試才知道。真皮多功能方向盤，手感好；內(nèi)置行車記錄儀，方便，還有手機(jī)充電接頭，這些都可以表揚(yáng)的地方。
空間：我平時(shí)由于工作的原因應(yīng)酬比較多，所以近兩年身體有點(diǎn)發(fā)福，尤其是肚子大了一圈，所以對(duì)于空間要求還是比較高的，風(fēng)光580的空間在我看過博越、榮威RX5、長(zhǎng)安CS75等等這幾款空間最可以的，我坐進(jìn)去不會(huì)覺得擠，最強(qiáng)的是頭部空間剩余還蠻多的，這個(gè)是我很意外的，第二排座椅在腿部空間方面比博越、長(zhǎng)安CS75更有優(yōu)勢(shì)一些。七個(gè)座椅靈活組合設(shè)計(jì)更不用多說，是主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很實(shí)用，難得的是風(fēng)光580第二排座椅和第三排都能完全放平，整個(gè)空間就好像一張雙人床一樣寬敞。
配置：配置實(shí)用，沒什么雞肋功能
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，起步不慢，自己的第一臺(tái)車加磨合期，車的磨合也是人車磨合期，這個(gè)階段還是要好好待它，平時(shí)沒有怎么大腳踩油門，沒有上過100的速度，感覺還是夠用的。
越野：
自己開過的車不多，大多也不是豪車，風(fēng)光580是我開過滿意的（可能也是因?yàn)檫@是我自己車的緣故），第一次開就感覺這就是我想要的感覺。方向盤握在手里有種厚實(shí)的感覺，有分量，指向也靈敏，沒有虛位，電子助力打方向不用怎么費(fèi)力。剎車也適合我，剎車行程不遠(yuǎn)。R17輪胎，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)小了，如果更大一點(diǎn)估計(jì)會(huì)更穩(wěn)。
油耗：相比美系車，德系車來說，風(fēng)光580的油耗還是有優(yōu)勢(shì)的，我現(xiàn)在剛提車不久，開車動(dòng)作還是比較溫柔，不會(huì)猛踩油門，猛踩剎車，所以油耗還是比較滿意，大約8到9個(gè)之間，當(dāng)然這個(gè)在預(yù)期范圍內(nèi)，省油也是我選擇它的一個(gè)原因。
舒適：先說座椅的舒適性吧，一屁股坐下去對(duì)整個(gè)屁屁的包裹性很好，跟坐家里的沙發(fā)區(qū)別不大，關(guān)鍵對(duì)于腰部的支撐還是很舒服的。大家都說風(fēng)光580的空調(diào)制冷效果好，目前還沒機(jī)會(huì)試，天氣冷了，要開也是暖氣，哈哈。不過懸掛有點(diǎn)偏硬，但也能接受吧，畢竟不是轎車，懸掛不會(huì)調(diào)教得那么軟。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
購買商家
平頂山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我的風(fēng)光580提車也剛好一個(gè)月多，跟大家分享一些我自己體驗(yàn)到的用車感受吧，有啥說啥。選擇這款車的原因很多，滿意的地方也很多。1、首先就是這車在這個(gè)同級(jí)別的價(jià)位里其實(shí)拿配置來說的話，它還是挺高的而且它的性價(jià)比也不錯(cuò)，其實(shí)對(duì)于同級(jí)車或高一點(diǎn)價(jià)格的車來對(duì)比風(fēng)光580還真是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)所在的。2、它的顏值也很棒，類似一個(gè)行走的荷爾蒙硬漢，顏值非常在線的一臺(tái)帥氣SUV，走到那都有人為它駐足，被它吸引，它外觀呈現(xiàn)的形象遠(yuǎn)超價(jià)格所表達(dá)的。尤其前大燈更是彰顯霸氣氣質(zhì)，可以用一個(gè)霸氣外漏來形容。3、風(fēng)光580有著一些貼心人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)挺好的，比如車載行車記錄儀，現(xiàn)在開車必備的神器之一，車子自帶避免了自己購買儀器和布線的麻煩；比如后排空調(diào)出風(fēng)口，不是一處，而是很多處；再比如第三排座椅左右兩邊都有儲(chǔ)物格，很方便。4、內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)光舍得下成本了，只要我們眼睛能看得見、手摸得著的地方，很多都是軟質(zhì)材料，有品質(zhì)感。真皮方向盤，長(zhǎng)時(shí)間握著也不覺得累。仿皮的座椅，包裹性好，一屁股坐上去就會(huì)感受到和辦公室坐的那些桌子差距，坐的再久屁股不會(huì)酸。駕駛位可以多個(gè)角度調(diào)節(jié)，想要哪個(gè)座椅都能輕松實(shí)現(xiàn)。5、車子還配置全景影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，上坡輔助，電子手剎等等這些實(shí)用的配置，最大限度的保護(hù)著我們車主的行車安全。動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果想要非常強(qiáng)的推背感，我覺得也不太現(xiàn)實(shí)了，畢竟風(fēng)光580也屬于家庭的日常用車，動(dòng)力夠用就好。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，但有時(shí)會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音有點(diǎn)大，但這噪音還屬于正�？梢越邮艿模@應(yīng)該是不屬于缺點(diǎn)吧。
外觀：第一次看到風(fēng)光580就被它的顏值吸引了，前大燈解鎖時(shí)很有儀式感，整車的造型給人一種年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，大屏的中控液晶屏，一鍵啟動(dòng)，智能鑰匙，電子手剎…..都能給我一種沖擊感。儀表臺(tái)面板，車門，座椅等各地方的縫接處做工細(xì)膩，看著有質(zhì)感，不是那種低質(zhì)的感覺。
空間：空間方面不用多說，這方面是風(fēng)光580一大賣點(diǎn)，一米八的個(gè)頭坐上去頭部空間不管前排還是第二排都不錯(cuò)的，中間地板平整，沒有一點(diǎn)凸起來的地方，更顯得空間大。第三排坐一般身材的成年人就可以，如果坐大漢就不太適合。七個(gè)座位靈活組合實(shí)在太給力了，簡(jiǎn)直就是一個(gè)魔法空間，后備箱想弄多大一個(gè)空間都行，用來搬家都沒問題。后備箱還有一個(gè)貼心設(shè)計(jì)，拉開面板還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，雖然不是很大，但放一些零零散散的東西還是很實(shí)用的。
配置：豐富齊全，還配置全景影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，上坡輔助，電子手剎等等這些實(shí)用的配置，最大限度的保護(hù)著我們車主的行車安全。
動(dòng)力：現(xiàn)在開了差不多一個(gè)月，跑了一千多公里，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常足夠用，不過現(xiàn)在還沒過磨合期，也不太敢太用力去踩油門，發(fā)現(xiàn)原來風(fēng)光580的提速是很不錯(cuò)的，在城市里日常開車很順暢。
越野：
方向盤沒有虛位，扭東就往東走，扭西就往西走哦；因?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向，方向盤不輕也不重，不用太費(fèi)力，開起來挺靈敏的，并不會(huì)因?yàn)镾UV車身大重心高而覺得難開。底盤懸掛有點(diǎn)硬；但座椅舒服。
油耗：目前才行駛1000公里，市區(qū)路況居多，油耗現(xiàn)在8個(gè)多一些，超乎我最初的意料，不過還是可以接受。以后過了磨合期，慢慢人跟車磨合得更好，我有信心可以跑進(jìn)7個(gè)油百公里。
舒適：在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車?yán)�，我認(rèn)為是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀了，座椅很舒服，尤其是第二排座椅空間非常寬敞，很多人都贊。懸掛稍微偏硬，SUV都是這樣懸掛比轎車要稍微硬，細(xì)碎的震動(dòng)很舒服的過濾，比較大的坎就會(huì)有點(diǎn)硬，總體來說還是可以接受的。隔音方面也還行，平時(shí)開車不影響車內(nèi)交流。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
購買商家
聊城喜路汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18839公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)光580已經(jīng)跑了一萬多公里，保養(yǎng)已經(jīng)做了幾次。即使是現(xiàn)在問我最滿意的地方，我還會(huì)說必須是顏值！當(dāng)初眼神在4S店順便晃了一圈，立馬就被風(fēng)光580給吸睛了。以至銷售員跟我講配置的時(shí)候，都沒有怎么聽進(jìn)去。車子外觀設(shè)計(jì)非常符合大眾的審美觀，時(shí)尚潮流，個(gè)性大氣，LED日行燈亮起來很帥氣，無論是側(cè)面還是尾部線條清晰，很有原創(chuàng)性。其次，空間，車開了這么久，載過很多人，高矮肥瘦，風(fēng)光580的空間沒有人說小，反正更多說空間真大。七座設(shè)計(jì)模式，也給平時(shí)用車更多的可能性，全家出游，拉貨，跑腿，風(fēng)光580每樣都能勝任。平均7升多的油耗，給我大大的驚喜，當(dāng)時(shí)買車心里想這么大的一臺(tái)車，油耗能保持在8升多就很滿意，誰知從磨合期的9升多慢慢跑下來，現(xiàn)在居然能夠穩(wěn)定在7升多，很是滿意。全車的安全配置齊全，平時(shí)開車帶家人出去玩更有保障，心里非常踏實(shí)。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是很好，這方面跟合資車比還是有差距。雖然風(fēng)光580價(jià)格實(shí)惠，但還是希望下一代車可以在隔音上做的更好點(diǎn)。
外觀：前臉犀利的大燈，還是一排的LED日間行車燈，這種感覺很炫酷。側(cè)面的雙腰線線條，還有后尾燈，都是車流中的一抹亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：我比較滿意內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，沒有凌凌角角很花俏的設(shè)計(jì)。用料做工方面，也滿意，有不少軟材料，比合資車有誠意多了。
空間：本人身高177cm，體重150坐在駕駛位上完全不感覺到擁擠，前排駕駛和副駕駛的空間充裕，座椅包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐不會(huì)感覺疲倦和不舒服的感覺。方向盤可以多節(jié)調(diào)節(jié)，大部分身高的人都可以調(diào)節(jié)到一個(gè)合適自己的駕駛姿勢(shì)。風(fēng)光580軸距長(zhǎng)，即使是七個(gè)座布置設(shè)計(jì)，第三排座椅腿部空間也算OK，不是特殊身材的成年短途旅行乘坐一點(diǎn)問題都沒有。儲(chǔ)物空間，中央扶手箱看著不算大，但打開里面的很深，然后兩個(gè)杯架深度也OK，然后側(cè)面的儲(chǔ)物空間很大，相較于其他車型，可以很好的放車鑰匙，水杯，毛巾，零食等用品。后備箱空間，更不用說了，風(fēng)光580和所有七座車一樣，后面兩排座椅都可以隨需組合，想怎么變就怎么變，想怎么用就怎么用。從七座模式只能放下標(biāo)準(zhǔn)行李箱；到兩座模式的車床，后備箱空間很可觀。
配置：配置上比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得開起來挺有默契的。起步很快，踩了油門馬上就提速，反應(yīng)挺快的。跑起來給油也挺持續(xù)的，沒覺得動(dòng)力有后續(xù)乏力的情況。跑高速，試過7個(gè)成年人，夏天開空調(diào)，照樣能跑120，車速上130140都沒問題，這應(yīng)該能驗(yàn)證風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)的性能吧。搭載的CVT變速器也挺好，起碼不會(huì)有提速頓挫感，很平順。
越野：
雖然風(fēng)光580看起來像一個(gè)小胖，但操控起來感覺還是很靈巧，掉頭拐彎都很靈活。因?yàn)橛蠩SP，下雨天也不用擔(dān)心跑偏和側(cè)滑的情況。遇到停車位空間小的地方，利用360°全景影像系統(tǒng)，控制好角度，就能很靈活的停到理想的位置。市區(qū)低速路段行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向十分清晰，方向盤的操縱感很舒適；高速路段，方向盤會(huì)變沉，很大程度降低了事故概率，很安全。
油耗：現(xiàn)在跑了將近兩萬公里，油耗也就七個(gè)油多一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)排量和這個(gè)車重的SUV來說，還是相當(dāng)給力的�，F(xiàn)在面對(duì)不斷上漲的油價(jià)來說，真是莫大的福利。不過油耗問題，懂汽車的都知道影像因素太多了，開車習(xí)慣和實(shí)際用車?yán)锩嬉约坝密嚲嚯x都是主要影像因素，少猛踩油門剎車，出門提前規(guī)劃好路線，跑出一個(gè)相對(duì)滿意的油耗還是容易做到的
舒適：舒適我只想說一點(diǎn)，風(fēng)光580后排有空調(diào)出風(fēng)口真的很好啊。夏天開空調(diào)，前后排能同步降溫，不用像別的車，前排冷死，后排還在火爐中。
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