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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：在整體用車過程中要說最滿意的地方應該是空間的舒適性跟配置的智能操控，我的車子呢大多數(shù)都是家用比較多，因為家里有小朋友，沒買車之前每次出門基本上都是打車的，時代的發(fā)展，現(xiàn)在不喜歡不止是衣食住行方便，花錢還更方便，手機上刷刷就把錢花了，現(xiàn)在的錢真的就是流水賬，回歸正題吧，其實好早之前就想買臺車子的，之前因為創(chuàng)業(yè)剛開始，很多東西都沒有穩(wěn)定下來，所以一直不敢下手，很多同行都說今年的生意難做啊，難做也沒辦法啊，既然開始了，就要努力的做下去。風光新580是2+2+2的六座布局，這個空間對家用車來說是很合適的，我們家目前就一個娃，按目前的家庭成員來說五座對于我們家來說也是夠用的，但是考慮到買臺車子不可能說只用個一兩年的時間吧，雖然我們是沒有勇氣生三娃，但是二娃還是要的，所以買個六座也是為了之后做打算了，既然都要買肯定是一步到位啦。
缺點：我覺得這個車的性價比沒有那么高吧，反正價位會覺得稍微貴一些。
外觀：前臉采用“百鳥朝鳳，聚勢騰飛”格柵設計，不僅寓意很好，看著也很顯大氣。尾燈是“雁歸來”貫穿式立體設計，拋開傳統(tǒng)的尾燈設計，點亮之后會出現(xiàn)人字形或一字型的流動效果，晚上出行很好看。
內飾：內飾采用紅、黑色雙拼搭配，紅黑本身就是很經典又互補的顏色，長時間看也不會產生視覺疲勞。環(huán)抱式的智能駕駛座艙設計，將平行線打造成扁平環(huán)繞式弧度，層次感更強。皮質座椅柔軟、包裹性強，液晶儀表盤和多媒體顯示屏采用的是當下流行的雙聯(lián)屏設計，打開車門給人一種舒適又奢華的感覺。
空間：6座的空間就是亮點了，照我的話說，這臺車就是為成功男人設計的，面子里子都有，除了外觀，內部設計也是值得一說的地方，家用商用都輕松應對，更適合我這種二孩家庭的6口之家，6座的設計就是方便了孩子和老人上下車，而且乘坐更舒適，特別是二排的設計風格和空間，都配備了電動調節(jié)功能，而且二排設立了獨立的扶手，高度與門扶的高度一致，共同實現(xiàn)了雙臂的支撐和放松，又提升了二排乘坐的舒適性。
配置：如果說這個車的性價比不高的話，我壓根兒就不會去選擇它。
動力：動力針對1.5T的車型來說要屬于優(yōu)秀的了，換擋之間沒有什么頓挫感，高速跑個120是非常輕松，加速超車時強而有力推背感非常強，超過比較迅速。
越野：
操控感很棒，試駕的時候就非常的喜歡，然后提車那天開了幾個小時就很順手了，還有360度全景影像投射出來的影像，也沒有延遲，不管多刁鉆的庫都能倒進去了，有了這個功能，我在我們家小區(qū)就不用沒次讓別人幫我看著后面倒車入庫了。
油耗：從買車到現(xiàn)在基本上都在市區(qū)跑，我大概算了一下每公里7毛錢左右。目前的油耗還沒有達到我的理想值，打算元旦的時候帶孩子去成都玩幾天，多跑點告訴好好磨合一下，希望首保之后能夠降一點下來。
舒適：主駕駛室的空間也寬敞，我一個1.8+米身高，坐進去感覺就非常舒適，腿部空間可以調整的就不說，頭頂也還有很多剩余空間；6座的設計就是把車整體的舒適性又提高了，二排的獨立座位設計，就是把以往上車難這個問題解決了，不像7座車那樣要抓住第一排椅背或車門扶手才能上車入座，而且座椅的皮質很柔軟做工也精細、包裹性夠強，乘坐很舒適，而且避震也很設計得很好，車子通過顛簸路段也很平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，高科技的內飾，豐富的配置以及動人的音響系統(tǒng)。
缺點：外觀可以選擇的顏色有些少，其他方面暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀都大同小異，風光新580中網(wǎng)也采用了最近比較流行的紡錘體設計，進氣格柵是熏黑的和大燈鏈接在一起，看著挺年輕、時尚的。不過我個人對外觀沒有太多的要求，只要不難看就是好看。側面看車身線條是飽滿的，腰線從前輪轂向后延伸，像是準備在起跑線的運動員，力量感十足。
內飾：內飾整軟質感包裹，設計很好，功能按鍵布局合理，就是新車異味大。
空間：本人1.72 平時也就我和女朋友兩人坐 空間太大了 后面可以養(yǎng)只老虎
配置：整體性價比我還是非常滿意的，雖然有點小瑕疵，但是都是買來自己家用的，只要經濟實惠，自己用起來舒舒適，且家里人也滿意就好。
動力：后期的提速真的太快了，踩一腳油門就可以感覺得到動力的充足。
越野：
方向盤的轉向比較輕便，我覺得開起來還是挺舒服的。方向盤的轉向比較輕便，開起來也沒有什么太大壓力的，對于這種操控，我當然是很看好的。
油耗：油耗是最被關注的，總會有人問我這車油耗，有時候說了還有人不相信，還要看看我儀表盤顯示。行駛有1000公里了，平均油耗8.7個油，在我覺得還是很符合的。
舒適：懸架挺舒服的，過減速帶無壓力 后期走山路試試
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車整體都讓人感覺很不錯，外觀造型很獨特，前臉的格柵很吸引眼球！不過最讓我喜歡的還是車內的中控設計，雙聯(lián)屏設計讓整個車子看上去很上檔次！
缺點：新車的味道確實是稍微有些大的，對于這一點我是非常不習慣的。因為從小我就有鼻炎，如果說聞到這些味道的話，我就會不停的打噴嚏，所以剛開始把這個車提回家的時候。我總是把窗戶都打開，通風透氣。這樣我在車里面開車才會開的很舒服，不然的話我就會不停的打噴嚏，人就會感覺到非常的不舒服。
外觀：外觀上采用新國潮美學的設計讓整車看起來更有動感和時尚性，車身上點綴的紅色裝飾也是格外醒目，車胎仔細一看還是個五角星的造型。
內飾：這個車的內飾非常的豪華，看起來比較大氣吧。
空間：乘坐空間非常大，這一個多月來朋友們坐著都覺得很舒服，到了元旦計劃全家出行一次相信會是很棒的體驗！最后一排身高165左右的個頭坐著差不多，頭頂和腿部的活動空間還是比較充足！中間留的過道也可以放東西！
配置：性價比是沒什么說的，價錢還算親民，都能接受，配置高，新車還送了一些保養(yǎng)，質保時間也長，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，還需要后期慢慢去了解。
動力：動力雖然只有1.5T，但是在市區(qū)表現(xiàn)還是很不錯的，六座車，所以車身是不算小的，超車很快，起步很輕松，沒有笨重感，暫時沒有跑過高速，暫時不知道在高速上它的表現(xiàn)，還是很期待的。
越野：
我試駕的時候就知道車子操控非常不錯才會買的，前幾天出差，車子給老婆用了幾天，女司機反饋車子很好開，方向盤握起來很有手感，上面的按鍵布局人性華，按起來很靈敏，中控設計科技感很強，觸摸屏的靈敏度和語音識別功能很強大，反應很快。還有華為智能生態(tài)互聯(lián)功能，7寸液晶儀表盤和12.3寸中控雙聯(lián)大屏的結合瞬間提升了中控艙的檔次，這是來自女機司的點評哈哈
油耗：這個車的油耗的確是很省油的，從來都沒有擔心過。
舒適：坐在這個車子里面可以感覺到舒適性非常的平穩(wěn)，隔音效果好。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的線價格是比較劃算的，非常喜歡的。
缺點：現(xiàn)在讓我說不滿意的還真是難到我了，新車還沒過磨合期，還體驗不出來有啥缺點的，新車的味道算嗎？如果算那就是這個了，但這個也不算什么大事，時間能幫我解決這個問題
外觀：不得不說這款車的外觀確實不錯，百鳥朝鳳進前格柵，力透美學車身曲線，天際貫穿日行燈，雁歸來貫穿式立體尾燈，太好看了，時尚大氣，高逼格。車燈設計:天際貫穿日行非常好看，跟很多新能源車一樣的設計感。做工車漆:車身做工很精致的感覺。車身造型:整個車身的造型時尚大氣，高逼格。
內飾：內飾也是一個拼色的設計，拼色設計讓車內的色彩感更豐富強烈了，中控屏是12.3寸的大小，這個尺寸算是蠻大的，屏幕是懸浮式的，這個設計讓我們在行車過程中更方便看屏幕，而且在視覺上沖擊感也比較強。
空間：風光新580的格局很好，2-2-2的座椅布局，空間方面滿足我的日常家用。一家四口還是出游還是代步，空間方面優(yōu)勢還是很大的，哪怕是逢年過節(jié)再加上父母坐上去也不擁擠，把后兩排座椅放倒鋪個墊子出游可以當個床，還是挺方便的。
配置：性價比我就不說了，這個價位的車對比對比就知道了。
動力：1.5T 184馬力 給油就走，超車輕松
越野：
車子很好開，方向盤轉向很輕便靈活，握感非常棒！車子搭載了360全景，影像也是非常的清晰，對于我這種新手小白來說 非常的有幫助！
油耗：我加300元的油只跑了400多公里就亮燈了，算下來6毛錢一公里，費用還是挺高的。但是現(xiàn)在油價高，車子又處于磨合期也能勉強接受。我的理想值是每公里的費用在5毛錢左右，要是首保之后能夠把油耗降一點下來，就更優(yōu)秀了。
舒適：整車的舒適性我感覺可以打95分，留5分是感覺還可以更舒適，加量不加價的那種舒適，哈哈�？照{效果:因為這會是冬天嘛，所以空調沒開過，不過剛提車那會是有試開過的，前排有好幾個出風口，后排也有獨立的出風口，設計的比較充足的。噪音控制:噪音方面的話感覺是正常行駛發(fā)出來的胎噪跟風噪，噪音是有的，不過都是在接受的范圍內，現(xiàn)在在城區(qū)行駛的速度都不會太快，感覺都還好，下次有機會跑高速在感受一下。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：冬日的陽光不像夏天那么熾熱，曬在身上暖暖的，讓人覺得很溫暖，仿佛一切都活力滿滿。吃過午飯之后，坐在車里沐浴著暖暖的陽光，望著空中飛翔的小鳥，吹著還不算寒冷的風，聽著小風播放的音樂，瞬間感覺這個冬日還是很美好愜意的。我的小風買回家一個多月了，每天開著它上下班、接送孩子，為我節(jié)省了很多的時間，也讓出行更加的便利了。風光新580作為家庭代步，我覺得它是一款很不錯的車。風光新580的顏值是我特別喜歡的，尤其是月巖灰這個顏色很顯高級感。前臉采用“百鳥朝鳳，聚勢騰飛”格柵設計，不僅寓意很好，看著也很顯大氣。尾燈是“雁歸來”貫穿式立體設計，拋開傳統(tǒng)的尾燈設計，點亮之后會出現(xiàn)人字形或一字型的流動效果，晚上出行辨識度極高。
缺點：儀表盤和多媒體的連體液晶屏幕，看著很好看，顯高端大氣。就是清潔不好做，用毛巾擦了一遍又一遍，還是看著有灰，特別是陽光照進車里，更加明顯。如果設計成磨砂材質或者啞光的可能會好一些。
外觀：我們80后大多數(shù)都是比較注重外觀的，所以我買這臺車的兩個目的，一個內在 就是舒適是為了家人的，另一個外觀肯定就是要我滿意才行，新580的改款讓我很震驚，跟老款完全是兩個風格的，一眼看過去車頭就是滿滿的豪車風范，我看見的第一眼，那感覺說是一見鐘情也不為過，無論是這大格柵設還是這天際貫穿式日間行車燈都讓我欲罷不能，大嘴進氣格珊不僅是好看，它還能加強發(fā)動機艙的冷卻效果，能讓車的動力更強勁，這就是80年后顏值控的不二選擇。
內飾：內飾的用料真的是特別好，用手可以感覺得到。
空間：這款車的空間確實沒得說很不錯，6座的空間，剛好滿足二胎家庭，二十座椅布局很合理，第二排留了過道，通過第三排就不用挪動座椅了，這樣更方便了。乘坐空間:我身高一米七，乘坐空間感覺很舒適，不管是腿部空間還是頭部空間都不錯。儲物空間:儲物空間也還行吧，一般就幾個地方。全家出游時:全家出游的話，就是第三排的空間相對來說比較小，但是座小孩還是可以的，胖子還是算了，會比較擠。放行李:如果第三排座椅放平的話，后備箱空間會增大很多，不然也就一般。橫向對比:對比一般的SUV來說有利有弊吧，比如說空間6座對比7座少一個位置，但是6座上下人很方便，不用挪動座椅，而且這款座智選SUV還有華為的車機系統(tǒng)，感覺更先進些。
配置：這款車從外觀到內飾 其實做的都挺不錯的 配置也很高 在舒適性方面，2-2-2的座位布局可以顧及全家人的乘坐感受 而且這個車很確實很智能 呼喚小風隨叫隨到 感覺就像個貼心的車管家 總體來說都不錯 就是價格稍微有些貴 不過重在喜歡吧 期待它后期的表現(xiàn)！�。�
動力：M1.5T的動力還是不錯的，滿足家用的需求，處于安全考慮等因素，不必要開的太快。勻速開著很不舒適。
越野：
風光新580的駕駛感受是非常好的，支持運動、經濟、舒適三種駕駛模式，不管是市區(qū)路、高速路還是坑洼泥濘路都能夠從容應對。方向盤的指向很精準，握著手感很好且設置了很多實體按鍵，在駕駛途中操控更便捷，安全性也更高。內置了華為HiCar手機互聯(lián)，可以通過華為手機實現(xiàn)遠程啟動，還可以和家里的家電智能鏈接。語音操控系統(tǒng)可以實現(xiàn)電話呼出、打開天窗、空調、導航等，有了這些智能的配置，為安全出行增添了更多便利和樂趣。
油耗：目前油耗在8.5左右，這樣大的車還是比較吃油的，外加上空調天天開，市區(qū)再堵堵車，在高速上面開過最低的油耗在7.5的樣子，高的時候有時市區(qū)里面會跑到9個油，大概是新車剛買來還沒磨合好，不過這個油耗我還是能接受的。
舒適：進入車內，第一感覺是質感不錯，手感很好，底盤的表現(xiàn)可以用驚喜來形容，舒適性非常的好，在爛路上行駛基本集感覺不到跳動。車內手感很棒,看上去也很上檔次。但隔音效果一般，尤其是高速行駛中感覺最明顯，胎噪和風噪有點大。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大吧，對于這個車的空間，反正我的要求也并沒有那么高，我覺得還算是可以的。
缺點：不滿意的要說這個車的座椅了，畢竟十幾萬的價格擺在這里。確實少了點豪華感，加上座椅有點偏硬，坐起來不是那么舒適，新車的話就是油耗方面有點稍高，不過在接受范圍之內。
外觀：外觀是價格中最霸氣的，同時也是我最滿意的。
內飾：科技感的雙屏搭配華為HiCar，玩游戲很麻溜，納帕的皮質搭配紅色內飾，愛了愛了。
空間：車身長4720mm，軸距2785mm，車內的空間寬敞。2+2+2的獨立座椅布局，有商務車的乘坐舒適感受。即使是身高接近180cm，體重接近200斤的壯漢坐第二排也不會顯得擁擠。頭頂還有一拳的空間，腿腳也能調整到舒適坐姿。相比前面兩排，第三排空間要窄一些。但只要不是大高個和大胖子，第三排作為應急使用，也是沒問題的。
配置：總的來說，買的這臺車主要是為了家里人舒適，但是實際使用效果遠遠超出了我們的預想，小朋友跟長輩都紛紛表示物超所值，當時我們是置換車型所以抵扣了部分車款，價錢方面我們是滿意的，加上購車的各項良好服務、優(yōu)秀的態(tài)度，7年15萬公里超長質保讓我們做車主的感到很安心了，實力支持風光新580！
動力：動力表現(xiàn)很不錯的，1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機,加上6AT高效變速箱，最大功率達到135KW,開這個車上高速那真是太給力了，馬力大當然就提速快了，時速提到120也是穩(wěn)穩(wěn)地。平時上下班用車都是在市區(qū)紅綠燈多的地段，等燈的時候起步和加速也都是給點油就來勁，換擋平穩(wěn)順暢，想超車那也是很輕松的事，不會有笨重的感覺。
越野：
操控我覺得還可以，新手都很好掌控，方向盤很輕打方向一點都不吃力。沒有什么虛位，指向很精準。
油耗：11月中下旬提車到目前為止大約是開到了600公里，還是新車狀態(tài)吧不好下定論，目前顯示的油耗狀態(tài)大概是8.6-9L100km，都是在這個數(shù)據(jù)里面浮動，跑高速的話相對穩(wěn)定很多了，外出商場市區(qū)塞車肯定就會偏高些。
舒適：舒適性一般吧，減震效果不是很好，開著顛簸感比較明顯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為去年過年沒回家過年，今年怎么也得回家看看父母了，所以這就讓我有了想買車的沖動，在這個疫情時代，想提高自己和家人出行的安全性，避免接觸公共場合，減少被感染的機會，有一臺屬于自己的車就是解決這個問題最好的方法。于是我在9月份就開始看車了，剛天始我是想買自主品牌的SUV，同事在開吉利，知道我想買車極力推薦我去買吉利，也帶我去店里做了試駕體驗，感覺還不錯，我也還去對比了奇瑞，不試不知道，試了嚇一跳，原來現(xiàn)在的國產車都這么優(yōu)秀了，外觀和配置都不比合資的差，而且價格還都不貴。因為資金問題拖到上個月才買車，最后買的不是5座車，而且選擇了6座的風光580，說真的，我還真是糾結了好久才下決心買了風光580，不是說其他品牌的車子不好，只是我覺得當我看到新款580以后，其他車子都看不上了。首先是這個6座吸引我，太適合我的用車需求了，然后看中的是外觀，看第一眼就覺得它是我的菜，一見鐘情大概就是這種感覺吧！對，我承認我就是個主觀的外貌協(xié)會。
缺點：外觀可以選擇的顏色有些少，除了這一點，其他方面我覺得自己都還是挺喜歡的。
外觀：風光新580星空格柵的前臉，打破了以往的空調格設計，為前臉增加了幾分耐看。車尾用一條黑色飾板連接兩側大燈，讓它的屁股翹翹的，車身線條感也強，整個帥氣十足。大燈科技感也很強，整體造型比較大氣，時尚,車尾的連貫式尾燈設計都年輕了許多。
內飾：車的內飾給人很豪華的感覺，軟皮的座椅，軟包的側門和軟包的駕駛室，一進去能用手摸到的大多數(shù)都是軟包的，再加上我首次看到這種一體式的中控顯示屏和多媒體顯示屏，真的很豪華。而且再加上那大紅色的座椅，讓我新車提回家都增添了一份喜慶。
空間：空間讓我覺得舒心的地方就前后排乘坐空間很寬敞，大點的空間總是讓人喜歡，后排座椅靠后設計躺著尤其舒服，腿部前還有很大的間隙，喜歡翹二郎腿的可是有福氣了，風光580的后排空間完全可以完成你的心愿。后備箱就有點例外了，空間不能說大，有點緊湊，一家人東西剛剛好，在多可能就裝不下了。
配置：我這款是自動奢享，這個配置應該屬于中配吧，雖然是中配但是它很多功能都齊全也很智能，所以我感覺跟高配區(qū)別不大，我是十四萬左右拿下的，買時也是說有活動，價格上優(yōu)惠大不大我就不知道了，但是送的東西還是蠻多的，送了我一臺55寸的電視機，還有掃地機器人，然后還參加了抽獎但是自己手氣不佳抽到一個拉桿箱，總的來說性價比還是不錯的。
動力：前期的提速很快，特別是爆發(fā)力是非常強的。
越野：
車子好不好開，全看操控性給不給力。方向盤握起來很舒服，按鍵靈敏，觸摸屏的靈敏度和語音識別功能稱得上是優(yōu)秀，中控設計科技感很強，還具有安全感，搭配華為智能生態(tài)互聯(lián)功能，7寸液晶儀表盤和12.3寸中控雙聯(lián)大屏相結合，瞬間提升了中控艙的檔次，也能讓駕駛員開車眼不離路，更好的提升了行車安全，不管是新手還是老司機都是能輕松上手。
油耗：媳婦開始駕駛的時候說，怕踩油門，她開的話綜合油耗顯示接近10個油，但是我跑一次高速回來又回到8.7個油了，這應該跟路況有很大關系吧。 我也算是個老司機了，多跑一段時間再來給大家分享準確點。
舒適：舒適性不是特別看好，反正沒有達到自己的要求吧。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀很帥氣，大燈構造精致，看著帥呆了，進氣隔的設計，看著有特色，輪轂看著也是很拉風，車身整體很有運動感，出行的回頭率高。
缺點：用車過程中各方面表現(xiàn)很好，但由于是一臺中型SUV車身體積比較大，停在狹窄的車庫停車位上很容易被左右相鄰的車開門劃到，但這不是車的錯，是停車位的錯好了...
外觀：外觀的造型雖然比較普通，但也還是挺大氣的。外觀的造型我覺得是非常時尚的，我記得當時我剛把車提回去的時候，身邊的很多的朋友都夸獎說這個車的外觀是比較好看的，當時我聽了心里也是非常開心的，我覺得買到了自己滿意的車。而且一輛車的外觀好看，會給我?guī)矸浅６嗟淖孕�，平時我挺愿意開這個車出門兒的，因為我覺得開著它會讓自己覺得比較有面子。
內飾：內飾很好看 特別是我選擇的這款紅色座椅……看習慣了黑色棕色灰色等暗色系座椅 這款紅色的讓人眼前一亮 在寒冷的冬天 感覺特別暖和！ 雙聯(lián)屏設計也很又科技感！
空間：一直都還挺滿意這個車的空間的，后排的空間比較大。
配置：我沒有拿這個車去和其他的車做對比，因為我自己認為這個車的性價比是可以的，那就是可以的。
動力：后期的爆發(fā)力很充足，提速會覺得很快的啊�，F(xiàn)在的年輕人對于動力的要求都還是挺高的，因為不喜歡在路上浪費時間，其實我也是這種性格的，我就是急性子，我覺得在路上浪費時間真的太無聊了，然后每次在路上的時候，我都喜歡超車，喜歡加速，但是這個車的動力確實從來都沒有讓自己失望過，只要我愿意踩油門，基本上很快就能抄過去，對于這種動力，我感覺確實是比較好的。
越野：
一只手掌控這個車的方向盤是完全沒有任何問題的。
油耗：油耗的話，不同人不一樣的想法，目前為止這個車的油耗我還是比較滿意的。
舒適：如果說是走石頭路的話，坐在車里面總是覺得稍微有一些顛簸吧。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格12.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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優(yōu)點：6座大空間與豪車范的顏值是我選擇新580的兩大理由，而且缺一不可！6座的大空間加上二排獨立的設計，感情這車就是為我而設計的，因為我把自己定位為成功男人的標簽，家已成，業(yè)已立，雖然不是富豪，但也是小康生活了。去年老二出生了，就一直想換一臺大點的車，兩個娃，家里還有老人，平時出門又是大包小包的，沒個7座車還真是不行，所以剛開始一直是關注7座車的，而且市面上7座車的選擇也不是很多，但價格方面相差也比較大，之前有了解過吉利和歐尚，都是因為價格我沒有考慮，直到后來看到新580，就直接鎖定了，車頭豪車風范滿滿，大格柵設，設計風格是我喜歡的類型，新款就是新款，完全看不到老款的影子，大尺寸的進氣格珊不僅是美觀，它還能加強發(fā)動機艙的冷卻效果，使車的動力更加強勁；天際貫穿式日間行車燈搭配那美麗動人的車身曲線，側面看車身很硬朗，整臺車給人一種霸氣的氣質在，立體尾燈也是貫穿式設計，性感又霸氣；
缺點：最不滿意這個車的減震效果一般，有點偏硬，過減速帶的時候顛簸感還是稍稍有點大，尤其是坑洼路段開著跟搖搖車一樣的感覺。
外觀：外觀很吸引眼球呀 這種淺灰色感覺很高大上呢 現(xiàn)在的車子不是黑就是白 這種淺色系真的挺少見的 前臉的柵欄和英文logo設計讓整個車子顯得酷酷的！
內飾：要我說內飾是非常奢華的，就說座椅包裹性好，車內軟包很多手感很好。
空間：因為我們家是六口之家，所以全家人出行每個位置都有相對的“主人”，不多不少剛剛好。乘坐空間頭部、腿部，整體橫向空間都非常不錯，大人小孩都不憋屈；如果是需要進出第三排座椅，可以從第二排側方或者中間過道進出，每次可供一名成年人經過；儲物空間多數(shù)是常見的儲水杯、儲物箱等等，有小孩子在的地方都比較多玩偶玩具車等等都能裝下。
配置：一臺十萬級別的車子看起來像二十萬，超長質保，值得入手，我個人覺得性價比很高的一款車。
動力：1.5T的動力，在日常用車來說是足夠用的了，我平時走城區(qū)路段比較多，路況都算比較好的，但是堵車這個是難免的，不過風光新580還是挺平穩(wěn)的，走走停停也不會覺得有頓挫感。
越野：
D字形的方向盤很好操作，手感不錯。語音控制系統(tǒng)，播放音樂~這都是小菜，它還可以控制天窗、搜索導航等。風光新580這款車剎車系統(tǒng)很靈敏，有些女士開車,不會存在剎車需要很大力氣的感覺，雖然車身大，但是很輕捷,操控起來特別簡單，全方位的雷達，360度全景倒車影像，駕駛起來更安全
油耗：目前行駛了一千多公里，感覺油耗有點高，看磨合一段時間在說，暫時能夠接受。城市路段表現(xiàn):城市道路油耗肯定比高速要高些。高速路段表現(xiàn):高速路段肯定比城市道路油耗低些。橫向對比:先等磨合一段時間在看看。
舒適：座椅方面：第一、二排都有電動調節(jié)，駕駛位不用說的，非常舒適，而且前排座椅頭枕是航空頭枕設計穩(wěn)穩(wěn)地包裹著頭部，有腰部調節(jié)不再是以前開車那樣，需要買一個腰墊拖住腰部，省錢也舒適。噪音方面在高速行駛中可能會有一些風噪大但是一般都打開音樂聽實際上風噪噪音就很微小，這點可以接受的。之前了解過前后懸架都是獨立懸架，實際我們試驗經過減速帶的時候觸覺不大，老人家表示每趟旅程下來都不會辛苦。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 大理
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有兩個點特別吸引我，一是它的6座椅布局很少見，乘坐舒適感真的很好，我買車不僅是想要自己出行舒服便利，也想家人能夠坐著舒服，享受每一次出行。內飾看上去也很高大尚，雙聯(lián)屏科技感十足，觸感靈敏，反應快。內置了華為HiCar智慧互聯(lián)，可以和我的華為手機連接，實現(xiàn)遠程啟動。明年就是我的本命年了，紅色座椅也是深得我心。二是風光新580搭載了1.5T GDI米勒循環(huán)發(fā)動機，可以輸出183.6匹的最大馬力，1200轉可以輸出270N.m,1600轉可以達到300N.m的峰值扭矩，起步輕快，提速反應靈敏，輕輕給點油就有響應。6AT的變速箱，換擋平順，駕駛感受特別好。不知道是不是心里作用，就是開了這個車之后開其他的幾款車型，都覺得沒這個車好開。
缺點：新鮮勁兒還沒過，目前看它就像看新媳婦一樣，哪哪都是喜歡的。唯獨就是買了它之后錢花得比較快，總是提醒我要“加油”。油耗稍微有點偏高，還有就是新車味道有點難聞。
外觀：外觀的造型還是挺符合自己的審美觀的啊啊。
內飾：內飾是我最喜歡的地方，設計方面就不說了，該有的配置都有，給人的視覺效果也不錯，給人很寬敞的樣子，用料方面也很用心，中上水平，手能觸摸到的地方，很光滑，很有質感，也很好打理。雙屏設計也加了很多分，波爾多紅的顏色搭配，更有高級感。
空間：空間的大小是很喜歡的，風光新580是2+2+2的一個座椅格局，所以在空間方面第二排是最有亮點的，不管是前后寬度還是左右寬度都是很富余的，第二排相對獨立的座椅中間有一條過道，方便第三排的人進出，不像七座車一樣還要站起來讓開，座椅旁邊還有扶手的。第一排的空間也是足夠大的，不知道是設計問題還是本來就很寬，給人的視覺感覺是很寬的，看上去很大氣。
配置：當時有參加預售活動，所以優(yōu)惠了幾千塊，還算可以了標配配置:配置的功能都還不錯選裝配置:沒有選裝配置樣。期待的配置:也沒有太期待哪種配置，因為配置跟價格是對等的雞肋配置:我沒有弄過。
動力：1.5T排量184P馬力的中型SUV動力方面表現(xiàn)比較優(yōu)秀，跑高速穩(wěn)定性不錯，輕微踩油門加速很快，動力非常強勁的，起碼我們家滿載情況下打開空調這些動力絲毫不遜色，整體車身沒有頓挫感。
越野：
操控很好，方向盤靈活輕盈，指向精準，指哪打哪的節(jié)奏，開著非常輕松，大多數(shù)我都是單手操作，底盤懸架支撐性好，過一般的彎道沒有什么壓力的。
油耗：油耗現(xiàn)在差不多8.5個左右，相對于轎車來說有點高，哈哈，我這個對比是不是簡直是不可理喻，畢竟現(xiàn)在油價那么高，好多朋友說不算高，第一還在磨合期，第二都是在市區(qū)開著上下班，再加上是SUV，所以不能算高了，其實我的內心是能接受這個油耗的，他們說的我也都知道，和駕駛人的駕駛習慣也有很大的關系，只是心里落差有點大，暫時還沒有習慣，我會用時間去征服它。
舒適：坐在這個車里面會覺得舒適性比較好，比較平穩(wěn)吧。最主要的是想夸獎這個車的影響，效果確實是挺不錯的，坐在這個車里面聽歌對于我來說是一種享受。
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