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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣，回頭率高
缺點：后排空間確實顯的局促，尤其是中間的凸起讓人簡直不能接受！其他我感覺還可以，后排頭部空間，設計師特地做了向里面凹的設計，不至于讓后排乘客太憋屈。
外觀：這個車主打外觀，我就是被它那種魅力吸引住了！外觀沒得說！
內飾：整體很好 就是我要吐槽一下 干嘛要倆水杯洞？減少一個把手扶箱往前面挪一點多好
配置：本來打算買活力版，想想品味版雖然貴了一萬多塊，但是多的東西挺劃算的，真皮座椅，定速巡航，悅聯(lián)系統(tǒng)，日間行車燈等等。咬咬牙就直接品味的吧，省得以后還要改裝，畢竟改裝的東西沒有原廠的好。這些功能確實比較好用，悅聯(lián)系統(tǒng)反應速度也挺快，品味比活力多兩個音響喇叭，音質挺不錯的，配上我下載的高音質車載DJ，特別嗨。哈哈
動力：動力方面，2.0 的排量，在城市的道路上足夠了，偶爾去趟郊區(qū)也是毫不費力，動力輸出毫不遜色，加上它的變速箱很聰明，調校的很理想，輕踩油門踏板時，速度是很線性的上去。而當你重踩油門踏板時，變速箱好像知道你的意圖一樣，會毫不猶豫的的降檔，拉高轉速，給你充足的動力超車。
越野：
真心好開，得心應手。就算第一次開的人也會覺得鋼絲的操控很友好，那種很能理解駕駛者的調教，讓人開得很省心。低速時方向盤很輕，高速時方向盤會變重，轉彎線性不錯，車身的側傾不會很明顯。
油耗：目前品均油耗8個，城里跑的多些
舒適：座椅的包裹性支撐性都很好，我不喜歡那種軟塌塌的座椅。中控的按鈕和旋鈕用起來都很舒服！對這個要的要求不是很高，比大部分都好我覺得已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為馬自達的最新產(chǎn)品，流星眼大燈是最吸引我的，全系LED，帥氣逼人。另外還有中控方面的皮質材料，也挺不錯的。全黑頂?shù)牟季执髳�。尾部敦厚性感，側身線條很棒，鋼絲我很滿意。
缺點：1：車身要是再高10公分就好了，現(xiàn)在看著像兩箱車，長度和寬度尺寸都夠大，但是反而車顯著小，就是因為高度。2：漢蘭達的車身長度和寬度都比普拉多大好多，但是為什么看起來比普拉多小，就是因為車身高度矮一點。3：2.0品味版少了兩個配置，其實這倆配置應該出現(xiàn)在走量車型上，一個無鑰匙進入，一個電動折耳。配備了無鑰匙啟動 但是不給無鑰匙進入就是坑~~~
外觀：外觀很驚艷
內飾：用料還行，真皮把套，就是品位版沒有自動座椅。
空間：對于我一家三口絕對夠用，而且家里沒1.8以上個子，后排還塞過5人（1個小孩），短途開下沒問題。
配置：買車除了時間長，并沒有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強制購買禮包精品，重要的是，購車廠家還給送了5年的免費機油專享服務！5年機油算下來，也算省了一小筆錢，雖然價格沒有優(yōu)惠，買到手的我覺得還是可以接受的了，如果有給點優(yōu)惠的話，大賣也不是沒有的事，那估計等車也會更漫長吧！
動力：加速很線性，一腳油門一腳力，不像以前的渦輪一沖一沖的那種感覺，高速跑起來方向盤的重實感還是挺不錯，車子也穩(wěn).
越野：
轉向精準，路感直接，最犀利的還是彎道表現(xiàn)，完全不像SUV車型，誰能想到它比一多半SUV離地間隙還要高呢。
油耗：油耗跑高速非常省，全程高速百公里我看了下只有3.9升
舒適：還可以
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小四的外形，外形是小四上市最初最吸引人的地方。犀利的大燈，流暢的側面，飽滿的后屁股。車子在路上非常搶眼�；仡^率很高。
缺點：應該就是后排座位吧，特別是中間凸出來的地方，坐兩個人是最好的，三個人太費力！
外觀：沒啥可說的，就是奔著這個外觀來的，愛你沒毛病。車燈設計：流星眼，晚上效果沒得說，美，視野也可以，LED燈組不是白扯的車身造型：夸了半天，也要吐槽一下這個設計，A柱，A柱，A柱，重要的事情說三遍，轉彎真的很擋視線，大半個車的盲區(qū)啊。建議不要給車窗貼隱私膜，別問我為什么，我都快貼到玻璃上看后視鏡了。
內飾：車內飾很多都是真皮包裹的，看上去很高級，觸感也很棒，中間旋鈕按鍵用起來很方便。
空間：主駕駛的空間調整后很舒適，也很方便，就是后排的有點不充足
配置：整體的性價比來說還是比較高的，雖然馬自達是小眾品牌，但是他們出來的產(chǎn)品的確是特別細膩入微，還有讓我比較欣慰的是價格一直是硬邦邦的耶，其實我并不希望掉價太快的，這樣我才能從內心感覺到一絲絲的鼓勵，不過聽說以后小四和新品阿特茲都會一直保持一定的價格不會變動的，其實這樣也好，穩(wěn)定了整個市場，同時這樣也省的惡意競爭對手的打擊，還有我覺得高配的那個hud抬頭顯示真的是感覺好高逼格的樣子耶！好了，不多說了，給大家看看我的車子吧！
動力：最新的創(chuàng)馳藍天技術帶來的實惠就是動力好，油耗低，具有駕駛樂趣。馬自達的車開起來就是輕松，自然的就會提高你駕駛欲望，2.0車的動力完全夠用，就是踩多少它響應多少，而且快踩和慢踩他也能很好體會意圖。如果你想很快提速，那你就油門迅速到底，它會立刻降好幾個檔位把發(fā)動機轉數(shù)拉倒4，5千轉直到到紅線才升檔。
越野：
馬自達的車操控一直不錯，這也是我選擇這款車的理由之一，超贊的！
油耗：我開了一個多月，現(xiàn)在6還能接受，以前開1.5的都要5左右么，不過聽說過了磨合期會更低哦，期待中！
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀，帥氣的顏值，騷包的紅色，精致的內飾，帥氣的側臉，順滑的線條，性感的車屁股。
缺點：配置。通風加熱按摩不奢望了，但是這個價位電椅，胎壓都沒有，造車嘛，還是善良一點好。
外觀：顏值高不用用！運動感十足！
內飾：運動感很強，看起來很大氣。各方面都蠻展滴。
空間：前排空間沒問題，180的個字一樣一樣的。但是后排坐滿人的狀態(tài)，尤其是幾個大胖子進去以后，空間倒確實會感覺稍有擁擠（反正基本我不會坐后排，坐滿人機會也不多，所以忽略不計咯）。平時日常2個人的時候，倒是沒關系。
配置：性價比這個東西因人而異了，我只能說我覺得品味版還行，和crv，rav4，奇駿比不會差，我在乎的配置都有。
動力：2.0的動力在市區(qū)絕對夠用，畢竟代步車
越野：
轉向精準度完美！操控性棒！
油耗：好像是所有的日系車相對都是省油的？有說發(fā)動機好，有說車子輕，我想這應該跟日本國情有關了，畢竟是一個資源匱乏的國家，如果像美國一樣的，我想他們的設計師肯定不會想到省油這個詞。這就逼著設計師設計出省油的車，發(fā)動機和車身都是重點了�，F(xiàn)代技術這么先進，輕量化高強度的材料多的是，所以現(xiàn)在說車輕就不好是一個偽命題。還有發(fā)動機多好不說油耗確實有點嚇人2.0的排量才6格多，要知道是在市區(qū)開的哦。
舒適：開過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，表現(xiàn)還不錯，顛簸感還是有的，畢竟那么高的底牌！噪音方面，比起-5還是改進了不少！
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首當其沖的當然是他那顏值爆表的外觀，內在的就是油耗
缺點：2.0L的藍天品味版等車的時間有點長了，紅色的好看些不過就是要等車。如果訂車不用等那么久就好。
外觀：外觀很拉風，這個沒得說，同級別里根本沒對手
內飾：內飾不錯！
空間：前來足夠，后排也夠用。
配置：本來打算預算在15萬左右的 看了一圈下來之后預算增加了 又轉了一圈之后預算又增加了 冷靜下來之后還是決定買cx4 而且16.98萬的品位版性價比確實是最高的
動力：2.0的動力市區(qū)跑夠用了。踩多少來多少 換擋比較積極 一腳大油門果斷降兩檔 非常聰明的變速箱
越野：
要說超控首先提一下-4的方向盤，真的很輕，然后隨著速度的提升會逐漸變重，感覺這輛車特別好駕馭！轉向輕歸輕但是一點也不賊，很精準！很好開！再有就是底盤，我現(xiàn)在最快是開到100公里/小時，很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)發(fā)飄的感覺，（聲明下車里就我一個人135斤），在操控方面-4更像是一臺轎車！以前開過RAV4，奇駿，XRV，普拉多！總體感覺-4的操控還是很優(yōu)秀的！如果需要對比的話，可以在評論里跟大家分享！如果有沈陽的朋友大家可以加我衛(wèi)星bob860914!
油耗：創(chuàng)馳藍天的油耗我就不多介紹了，估計除了豐田混動在沒有比他低的油耗了吧
舒適：行駛中舒適性很好的，這是我第二個車，以前是面包車的，
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！操控！油耗表現(xiàn)！對馬自達這個技術宅的造車理念佩服的五體投地。如果沒有CX-4我真不知道還有什么產(chǎn)品才是能讓我心動的。
缺點：后排空間有點小，后排過道凸起有點大基本就是坐不了人很不舒服，不太喜歡，但是我是兩個人用車，如果在大點就更好了
外觀：外觀就不做評價了，大家都知道的哦！有多少人戰(zhàn)敗在它的顏值下。
內飾：高大上，夠這個錢
空間：我家沒有胖子，對于我家體格來說很夠用了，前排空間非常夠用，后排空間要是再大點和高度再高點就沒的說了。
配置：原本的預算是15W，結果老婆就中意小4，那我也只能順從她咯，不去看別的車了，做了個免息按揭，以后的日子既要還房貸，又要還車貸，要勒緊褲腰帶過日子咯，不過老婆開心就好，這個車性價比應該還是低配的高一些，不過我這個人也懶得后期改裝，有些配置還是原廠出廠的比較放心，既然選擇辦按揭，也就不差那一萬多塊錢了，不過4兒子一點優(yōu)惠都不給，而且東西也不送，還是讓我有點不爽的，不過牌照快過期了，也等不了了，所以直接就入手了標配配置：標配的LED燈，一鍵啟動和電子手剎都是我的最愛選裝配置：后面配了個行車記錄儀，這個還是很有必要的，這樣老婆開車，我也可以稍微放心一點，畢竟防碰瓷還是有必要的，雖然不是什么豪車，最好還是裝一個4兒子店的展車：照片是老婆自己去看車拍的，而且拍的還是2.5的，我也是醉了，不過最喜歡的還是這個輪轂，19寸的，霸氣側漏，以后一定要換掉
動力：對于同等價位的車子來說動力這方面我還是挺滿意的，比rv4的動力要好很多！加速表現(xiàn)：我們試駕百公里加速是9.3秒！感覺比rv4要好很多，這個速度老公極其佩服！！這個價位的車子路面上也少見的很啊！動力平順性：動力性強，這個轉彎時平順性較順暢！更穩(wěn)，更加安心，相對比逍客來說，日產(chǎn)車太不順暢，心里真是沒底！跑高速：在高速踩下油門依然給力��！轉速2000沒問題，依然穩(wěn)定前行！曾有個朋友告訴我說可以踹到爆表，260是沒問題的！
越野：
操控那肯定沒得說啊，一流。
油耗：目前250km 10l
舒適：包裹性座椅很舒服長時間駕車不會感覺累
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀和內飾了
缺點：目前對于車子還沒有什么讓我不滿意的地方，現(xiàn)在不滿意的還是價格和優(yōu)惠吧，我買的時候沒有優(yōu)惠，內心很受傷，但是喜歡了就買了，車也是要用的，希望小四的價格可以堅挺一點，不要優(yōu)惠啊 哈哈哈哈
外觀：外觀很驚艷
內飾：我有鼻炎，當時去看車，是新車，但是我鼻子沒有應激的反應。所以摸了用料，中控臺是軟塑的。設計合理。一開始以為CD碟會放不進去呢，哈哈。座椅的顏色搭配我也喜歡，棕色加黑色。車頂棚用黑色面料。我覺得很酷、很少見的。還是我比較農(nóng)民，哈哈
空間：這個要看使用者的體形了，本人身高170，體重105斤，大概坐什么車都會很寬敞，前排座椅調到最高，頭部還有一拳的量，按照我的駕駛位，后排有兩拳多的腿部空間，媳婦坐后邊勉強能翹二郎腿，前排的儲物空間一般，高速卡啊，手機什么的一直沒找到很合適的地方放。另外家人反應坐后排稍感壓抑，應該是黑色頂棚，再加上后排頭部空間略小導致。日常一家三口還是很夠用的，后排中間地板隆起很高，成年人是肯定沒辦法坐了，如果經(jīng)常滿載的話還是選其它車型吧。另外大家選車一定要親自去店里試，別只看別人說，每個人的體形不一樣，要求也不一樣，滿不滿意自己一試就知道了。
配置：馬自達CX-4是一款超值的車，創(chuàng)馳藍天技術的優(yōu)勢不用多說，動力快省油，配置高，有一鍵啟動，電子手剎，就這些高科技配置在合資車同價位中算是最好的了，對于外形，馬自達CX-4的造型讓人過目難忘，內飾豪華，皮座椅包裹性很好，這個價位來講，馬自達CX-4的性價比很高，霸氣內斂�。。�
動力：前段加速很快，但是后段加速有顯得略有不足了，但是超車還是很給力，轉彎加速都挺穩(wěn)的，沒有那種會漂的感覺。
越野：
方向盤非常輕，就是剎車需要適應
油耗：基本都是上下班開，中間開了一次省城，到現(xiàn)在才開了1000來公里，油耗是7.4個油。不過現(xiàn)在還是磨合期，希望接下來油耗方面有更多的驚喜。相對來說，現(xiàn)在的油耗我已經(jīng)非常非常滿意了。
舒適：人馬一體，很不錯
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車太長了，不好把握距離。
外觀：我給滿分，滿分，滿分！100分！
內飾：內飾還可以，不錯，不想多說了。感覺還挺養(yǎng)眼的。
空間：前排是非常的舒服的，后排的話就是有點擠得慌，不過平時也不怎么多人坐，基本都是自己一個人上下班，偶爾和朋友出去玩一下，后排空間需求不是很大。但后備箱還是挺滿意的，可以容納很多東西！內飾還是跟昂克賽拉的差不多幾乎沒怎么改變。比較適合年輕人的駕駛體驗！
配置：性價比我感覺已經(jīng)非常好啦！
動力：空調開著加速超車，都滿意
越野：
轉向十分到位，網(wǎng)上說有虛位，目前還沒感覺到。
油耗：一開始還擔心過油耗的問題，合計耗油量會不會太高，因為是自用嘛，肯定會擔心，但是現(xiàn)在也跑了一千多公里，平均8.0這個是完全可以接受的，畢竟這是2.0L的排油量，市內跑的多是會有點高的，我最高到過8.3，跑一趟小長途就會降下來，最低到過7.8，再就是跟個人開車的習慣有關的，踩的輕和重肯定也是不一樣的
舒適：過減速帶很柔和 座椅設計的很舒適
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購買時間2016年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值顏值顏值
缺點：沒什么不滿意的。
外觀：外觀就不做評價了，大家都知道的哦！有多少人戰(zhàn)敗在它的顏值下。
內飾：比較耐看，而且真皮座椅看上去也比較高檔還有舒適，中控做得比較好。
空間：后排略小
配置：全系LED前大燈組合，一鍵啟動，istop怠速智能啟停，一鍵手剎，自動駐車，天窗，車身穩(wěn)定，這些可都是全系標配，連手動擋都有，定價真心不算高。話不多說了，上圖!
動力：2.0L自然吸氣158匹馬力對我我來說足夠，動力響應方面那真不是蓋的，提速很快，真正做到人馬合一，想超車給油就來，沒有停頓感，反應超快。
越野：
操控jing準，試駕時70過彎很輕松
油耗：油耗首寶前開的沒有操過2000轉是6.8首寶后現(xiàn)在是7.0隨便開
舒適：座椅包裹性非常好，很舒適，真皮的哎，坐墊都省了 哈哈哈，車內空間也足夠了，不過前排最好配上頭枕，女孩子扎馬尾會很不舒服，配上頭枕就解決啦！車整體隔音還過得去。要求高點的人可以去加裝隔音，個人覺得不影響。有次出門放倒座椅睡了一路，完全沒有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1645公里
綜合評分
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優(yōu)點：磨合期內2.0排量百公里油耗才7.8，外觀比較時尚拉風
缺點：整車配置略低，內飾是無可挑剔的，簡潔大氣，用料還算考究，但2.0中配沒有座椅電動調節(jié)和自動大燈，還是顯得有點寒酸。
外觀：外觀就不說了，真是人見人愛，花見花開啊1：鹵素車尾燈，不難看，很多變，很柔和，要是LED的更滿意，不過我也不嫌棄這個尾燈。2：流星眼~哎，也就這樣了，看的無感了，就是說小眼睛不耐看，眼睛還是大了好。3：腰線不錯，很好看，也耐看。4:17寸輪轂其實也還好，但是廠家出這款車型設計的就是運動轎跑，為什么不給小輪轂做個槍灰色，這樣更有戰(zhàn)斗氣息。
內飾：內飾做的也還好
空間：本人1.78駕駛位置調好以后后排空間腿部還有2拳，頭部一拳空間我覺得夠用了，可能以后有小寶寶了需要安全座椅空間會有些局促，如果不考慮這個完全OK！
配置：不說最高，但是這個價位的SUV，全LED標配，內飾科技感十足，性價比你看得見！
動力：2.0坐兩個人開很隨心所欲，滿座需要大腳油門，但是一樣很給力發(fā)動機聲音讓人很享受
越野：
】剛看車的時候是我的朋友和老公去試駕的，他們說轉彎時特別靈活，因為我朋友的車是別克的昂克拉，他覺得馬自達的這款比他的哪款操作比較靈敏反應比較快。還有就是自動剎車系統(tǒng)非常好，對于經(jīng)常忘記拉手剎的我來說簡直就是大大的福利。
油耗：不高，真心不高，目前才8.5個油，還沒過磨合期
舒適：避震略硬，座椅很舒服，噪音雖然說有減小但是比別的品牌還是有一定差距的
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