一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7667）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷!雖然車子在磨合期，但是我還是經(jīng)不住誘惑觸碰雞血開關(guān)去超車，動(dòng)力澎湃！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L在市區(qū)開和2.0L的差別顯然不是特別大！但是，好家伙，出了市區(qū)，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出真的給力！說(shuō)走就走，說(shuō)有就有！原裝進(jìn)口的動(dòng)力總成，實(shí)力說(shuō)話，逼格夠高！當(dāng)然也能滿足我想要的駕駛感覺(jué)，2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，想要塞車的感覺(jué)的親們，值得一試，買車先試駕，找到自己的感覺(jué)再下手吧！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，不用多說(shuō)了，妥妥的，隨叫隨有，1500公里之前由于是磨合期，很少上3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)車也一直憋著勁，1500公里磨合期結(jié)束又拉了個(gè)高速，鋼絲才算是徹底釋放了，加速雖然不像2.0T以上渦輪增壓渦輪介入后推背感那么強(qiáng)烈，但優(yōu)點(diǎn)是加速有力、線性、順滑，跟變速箱的匹配真的太棒了！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.5動(dòng)力很好,很平順.我試駕過(guò)2.0的時(shí)候就是感覺(jué)肉肉的沒(méi)感覺(jué),沒(méi)有2.5的爽快,買車前我去過(guò)4兒子店的試駕會(huì),體現(xiàn)過(guò)2.5和2.0的極限,有四驅(qū)跟沒(méi)四驅(qū)原來(lái)真的差很遠(yuǎn)的,特別是加速過(guò)彎的時(shí)候那個(gè)傾斜真的有大.
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力我感覺(jué)它繼承了阿特茲的血統(tǒng)，自然吸氣之王！之前自己開的是1.6排量的車，但是也開過(guò)朋友2.5排量的車。也是分車型，有一些確實(shí)不太盡如人意。我在訂車之前是有一些小擔(dān)心的，因?yàn)槿绻?.5排量不夠用的話，我就的完全放棄這款車了，因?yàn)榫蜎_2.5排量和四驅(qū)。但是做過(guò)試乘試駕之后完全顛覆了我的個(gè)人觀念，完全是一直踩一直有啊，特別值得一提的是油門踏板下面的強(qiáng)制降檔功能，太適合發(fā)泄了，一腳摟下去發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲讓血液都快沸騰了！感覺(jué)超棒！加速表現(xiàn)：跑高速的時(shí)候六速的手自動(dòng)擋變速箱我感覺(jué)是有一定優(yōu)勢(shì)的，我在透車的時(shí)候手動(dòng)強(qiáng)制降檔故意將轉(zhuǎn)速拉高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有產(chǎn)生異響，個(gè)人感覺(jué)車輛的流線型非常適合跑高速，感覺(jué)高速行駛的時(shí)候車身整體會(huì)下趴，比較扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
