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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然要屬外形，馬自達一貫作風跑車的外形，轎車的車身，再有就是油耗低，還有高科技配置，比如說馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)、駐車功能、自動啟停，用起來很方便！
缺點：后門開的比較小，上下車門不方便，車鈑金縫隙有點大，噪音控制一般，一開始有異響問題，后來4S解決了
外觀：外觀非常時尚犀利、回頭率超高在路上行駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料比較實在，座位，方向盤真皮包裹，比較舒適。儀表中控：儀表盤設(shè)計類似于賽車儀表盤，偏運動，品味版中間為時速表，轉(zhuǎn)速表被左手邊小液晶屏替代，增加了科技感。手感材質(zhì)：我的是品味版，內(nèi)飾整體用料比較實在，做工也很精細，整體上感覺比豐田，本田等同級別日本車用料考究。
空間：多數(shù)時候是兩個人乘坐，前排空間可自由調(diào)節(jié)，想要多寬就調(diào)多寬，那個空間舒適度就不評述了。主要是后排空間，個子小一些的乘客，還可以找到較為舒適的感覺；170左右的個子，空間用夠用來評價，大概就是膝蓋距離前排后靠一個拳頭的距離。后箱儲物空間足夠?qū)挻螅浅M意，后排靠背放平，就成為一張能睡兩個成年人的臨時床鋪。太方便出門自駕了。因為我們自駕，有時候趕夜路，是要給女人小孩睡后排的
配置：其實在我和家人也對比過很多車的，但在這個車款上小4的配置真的是比較高的，起碼有LED大燈，電子手剎，等等的配置。還有倒車影像這是對我來說是必須的。真的差的忘了還有一個5年10桶機油，這東西真的幫我省下了不小奶粉錢哦，但是車價沒有優(yōu)惠這點就有點不夠意思了。
動力：動力強，平順！提速反應快！跑高速：110，不超2000！一般2500轉(zhuǎn)左右！
越野：
彎道表現(xiàn)比較滿意，通常SUV底盤比較高離地間隙大，相對于轎車來說車身穩(wěn)定性就會犧牲一些，但是在鋼絲身上沒有明顯的過彎道壓力，感覺很穩(wěn)。
舒適：馬自達向來舒適性不怎么樣。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超滿意，駕駛感受也很好，不愧是操控型的車
缺點：噪音，發(fā)動機聲音很響，銷售跟我說這是zoom zoom設(shè)計理念，表示不懂
外觀：外觀在最滿意那里說過了，在夜間時行駛時，大燈較為給力滴。
內(nèi)飾：有點像昂科塞拉的內(nèi)飾了，品味版的內(nèi)飾是黑棕的內(nèi)飾，個人可能更偏向于全黑的內(nèi)飾，但是黑棕的也還不錯，老大喜歡就好。
空間：我自己身高是175感覺自己坐在駕駛位還好，視線也可以。但是家里人做后面感覺還是有點壓抑。
配置：同級還算可以
動力：因為只有92、95油，加的95號油，動力很強，輕點油門發(fā)動機就很澎湃，超車加速很有信心！
越野：
操控也是一個很值得稱贊的。我不喜歡玩車，因為我覺得生命很珍貴，要好好珍愛生命，所以太危險的事情不會盲目去做（開車本身就是一件很危險的事情）。愛人開車技術(shù)不好，有時雖然很累，也不敢讓愛人開車，就算讓開，也是眼睛不眨一下的。現(xiàn)在這款車，讓愛人開，一點兒都不擔心，因為太容易操控了，方向盤也很輕，所以有時候還會小憩一下。很放心，很安心。
舒適：開長途不累，座椅比較舒適，后排座放到直接可以躺上去睡覺。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值
缺點：后排空間比較小，中間的位置基本坐不了人。
外觀：外觀很符合年輕的口味。
內(nèi)飾：做工我覺得還蠻好的，設(shè)計也算大方時尚，至少不會顯得low。中控區(qū)域的科技感強，有點偏男性，哈哈。缺點是儲物空間不夠，放放手機什么的有點麻煩
空間：小康生活，家里典型的222模式，大姐就嫁了，目前還是可以裝的下我的最可愛的家的。
配置：預算20萬左右，主要也是家里人出的錢，外觀沒毛病，配置也挺高的，總的來說還是可以的，等價格再降點下來就完美了
動力：滿意
越野：
超控這一點是我最滿意的了，之前沒買CX-4試駕了很多的SUV 但是超控起來側(cè)傾感，轉(zhuǎn)彎的靈敏的都要差一些，聽店里的銷售顧問，說-4座椅設(shè)置的比較低增加了很大的穩(wěn)定性，車身也沒那么高，開起來有三箱轎車那般的超控，試駕的時候果然是有那么一回事，這一點非常的滿意，因為我最關(guān)注的就是超控，開著舒服。
油耗：剛開始12個沒左右.跑高速基本上5到7個.有驚喜 以后正常的話應該5到6個左右
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！外觀！外觀！重要的事情說三遍，這個車主要是給媳婦用，媳婦第一次去看就想買，外觀實在太驚艷，混動設(shè)計理念下的馬自達，外觀不但漂亮，還不會過時，很喜歡。
缺點：沒啥不滿意的。我165身高，空間完全夠用
外觀：拉風，顏值高高的
內(nèi)飾：做工不錯用料良心
空間：本人身高180，前排空間不錯，寬度夠，高度夠，駕駛位視野也夠用，后排一般妻兒坐，也挺夠用，適合個人情況
配置：畢竟CX-4是轎跑型SUV的，跑車的風格加上SUV，這就地完美的結(jié)合啊，這個價錢用在CX-4上是非常值得的，還有進口的三大件，真的無與倫比啦。
動力：2.0L的動力日常代步相當好用，超車毫無壓力，加速表現(xiàn)只要舍得踩油門，還是挺給力的，相當線性
越野：
對于女生來說，操控完全不知道是什么？？？車子安全性過關(guān)就行
油耗：油耗超乎預期，真的省
舒適：前麥弗遜獨立懸掛，后E型多連桿。帶橫向穩(wěn)定桿。全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。過彎側(cè)傾基本可以忽略不計，雖說是一款運動型轎跑suv。但其舒適性一點不比商務車來的遜色。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，油耗，操控，方向盤指向精準
缺點：這車確實隔音確實比其他同級別車輛要差。
外觀：外觀好的沒話說，最喜歡的就是外觀，白色是我最喜歡的車顏色，簡潔大方不花哨
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是用料很足的，黑灰也很耐臟，真皮座椅很舒服，中控臺上面都是軟包
空間：后排捉急
配置：差一點電動座椅和自動收縮的兩只馬耳朵
動力：動力，這個也是沒得說的，在試駕的時候，我那馬路殺手媳婦開起來都感覺不錯，所以這點絕對是滿分的，上高速超車推背感還是有的，開起來比較爽。
越野：
這個是馬自達看家本領(lǐng)，非常好，指向非常準，方向盤沒有需位，底盤及懸架：底盤挺高，上馬路牙輕松，對于我完全夠用了，
油耗：我的小四還在磨合期，淄博到濱州高速油耗肯定不高。到現(xiàn)在跑了 200多公里。油耗8L。我估計要是純市區(qū)的話可能8.5L左右。這個油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅腰部的地方很舒服，剛好撐住，后排朋友說跟轎車的感覺一樣，不像是SUV的感覺，過坑的時候也不會特別感覺顛，感覺還是比較平緩的。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，超控性能
缺點：隔音差，冷車啟動聲音大。
外觀：顏值高沒的說，路上回頭率爆表，姐想低調(diào)點都不行╮(╯▽╰)╭
內(nèi)飾：比國產(chǎn)同級車好多了。
空間：空間表現(xiàn)一般，畢竟廠家打著轎跑SUV的稱號，轎跑嘛，肯定是犧牲了空間的，很不理解那么多人吐槽這個問題，就好像買跑車，卻挑剔跑車的空間！
配置：高
動力：還不錯，家庭用很足夠。無論是在市區(qū)還是高速，動力都能及時跟上。點點油門就可以走，沒有遲鈍的感覺，就是在加大油門瞬間，發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音很大，速度卻沒有跟著上來。但是也沒有遲鈍。
越野：
方向精準，舒適度一般
油耗：油耗，我不知道是不是我手法不行，我的油耗百公里現(xiàn)在是10.4。但是我朋友開就能降到8.7
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED大燈真的很給力，變速箱也很不錯。外觀必須給九十九分。留一分給未來的新款
缺點：空間太小了，后排車頂壓抑
外觀：外觀是很滿意，非常的流暢大氣，開出去絕對是一條靚麗的風景線，造型很犀利。大大的愛魂動的設(shè)計
內(nèi)飾：我的是活力版的，比較簡單一點，有點寒酸，但是按鍵分布挺合理的，好上手。
空間：空間上講真還是有些許欠缺，剛?cè)?S店看車的時候看車頭第一眼感覺這車好大啊，然后做到后排心里還是有一些不開心的，感覺從外觀上來看，他的空間不至于這么小，但是坐到前排還是很可以的，畢竟我的后排基本不坐人，如果有車有對空間的要求比較高的話可以直接跳過cx-4。
配置：原本購車預算是辦完16萬多，現(xiàn)在這車辦完17多點，還能接受，主要保險買高了點，畢竟自己受益嘛。還有電子手剎和自動駐車，發(fā)動機啟停都有，非常實用。
動力：動力這個不好說。反正比我們朋友1.6的的快。 試駕的時候銷售開 還有推背感。 但我還沒開出那種感覺。
越野：
可能不如三系，但是肯定是比a4好的，有號稱彎道之王的馬六方向盤不是吹的。操控很容易上手。確實有著轎車的駕駛質(zhì)感，很容易上手。換擋都很積極，也沒用頓挫感。操控這塊表現(xiàn)也是非常滿意的，開一趟去花都芙蓉山，過彎很精準，一點也沒有傾斜的感覺，很平穩(wěn)過渡的，懸架和車身的支撐很好，行駛過程當中整體很不錯
油耗：油耗很滿意，目前7-8個油耗
舒適：舒適性也還可以
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，隨心所欲的操控感，內(nèi)飾布局時尚，還有魂動紅，選擇肯定沒錯
缺點：：低配的配置真的好低呀！什么也沒偶，真皮，座椅電動，倒車影像，15萬的車這樣的配置小遺憾！
外觀：個人比較喜歡白色外觀的車，外觀時尚，轎跑型SUV的外觀非常拉風，開在路上回頭率很高，很有滿足感，這也是我選擇這款車的原因，LED流星眼前大燈感覺非常炫，熏黑尾燈，鉆石切割19寸鋁合金輪轂等都非常吸睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，沒有異味，馬自達CX-4中控跟阿特茲有點相似，
空間：個人覺得空間完全夠用，后排空間沒有傳說中的那么小，家用完全夠了，后備箱容量也挺大的。由于是轎跑車型，所以駕駛室有點低，本人173cm，平時做進去頭頂離車頂最多也只有3-5cm，所以身高180cm以上的要好好考慮考慮。
配置：我的低配活力在這個價位品牌（好歹合資） 外觀 底盤 操控 屬于優(yōu)秀，質(zhì)量上日本合資車都是不錯的，配置上真的沒有現(xiàn)在國產(chǎn)牛啊，在空間方面屬于一般 但是功能性方面比如底盤高度掀背比較實用，所以個人認為綜合實力很強 性價比可以 要是再便宜些更好了。
動力：2.0的個人認為足夠家用了，超車爬坡低速過坎那是相當輕松！加速表現(xiàn)：加速這塊是自然吸氣的精髓，比增壓的爽的不是一點半點，當然各有優(yōu)點亦各有缺點，個人所需而已！動力平順性：變速箱是我開過的車當中最平順的一個了，沒有之一（cvt除外），當然我開過的少??！跑高速：6速自動變速箱和發(fā)動機的匹配無限接近完美了，高速行駛可以隨心而動，輕松得對于開慣手動的我來說實在是太tm帶感了！橫向?qū)Ρ龋洪_過德系小排量自吸，感覺自吸還是-4來的痛快，增壓的話這塊不好比較，其它品牌同排量自吸的還是-4領(lǐng)頭！
越野：
操控起來就是人車一體，及加速特別快，感覺20萬以下的車沒有比這個更快的了！
油耗：目前已經(jīng)到了9.5L 400公里.好像沒想象中的那么省油,可能是磨合期的原因吧.
舒適：乞丐版的 后期可改裝的范圍太廣了 對自己設(shè)計滿意 請關(guān)注我發(fā)改裝貼
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控等
缺點：風噪有點大；空間有點小；副駕駛位有略微異響
外觀：基本滿意，如果再高一點就更滿意了。
內(nèi)飾：操作臺整體風格簡約不簡單，低調(diào)不低價，軟裝飾提升檔次。只是我賣的低配沒有悅聯(lián)系統(tǒng)，哎后期自己加裝個導航吧�？椢镒巫龉ひ膊涣畠r挺好看。儀表盤也很運動。
空間：對我來說是足夠用的，后排中間凸起比較高，如果坐三個人，中間位置相對來說舒適度會差些
配置：新車剛上市性價比不是很高，但是話又說回來，買她不就圖個新鮮好看嗎？等滿大街都是的時候還有什么意思？
動力：2.0的動力平時也能偶爾撒個歡，個人覺得夠用
越野：
方向精準，指哪打哪，電子助力很輕便，高速變重，過彎超級爽，一點不拖沓，對于懸架，個人感覺調(diào)教有點點偏硬，過減速單有點顛，但是韌性控制的好，沒有多余的回彈，過彎時側(cè)傾小，所以有利也有弊吧。還有一點是我比較喜歡的，就是CX-4的剎車踏板調(diào)教的也很好，踩下去不同角度制動力很線性，不會出現(xiàn)前段很空，到某一角度時突然制動力很大剎死的情況，這對駕駛的平順性有幫助。山路：轉(zhuǎn)向精準，車身循跡性好，側(cè)傾小。方向盤一圈半就打死了，所以連續(xù)S轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗：目前行駛1150，油耗保持在8.5左右，相信以后能更低。
舒適：一般，還過的去。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個新手來說，autohold鍵實用，太實用了，尤其我家老大這樣的駕照十年了，駕齡為零的女漢子。用她的話來說，很好操作。
缺點：最不滿意的地方，就是馬自達cx4的這款車，坐在后座真的是有一點壓抑的感覺。因為沒有全景天窗，后排的玻璃面積也不大，加上空間有一點小。所以，給后排乘客的感覺就是挺壓抑。但是有一點可以肯定，馬自達前排駕駛的位置，真的挺舒服的。畢竟不能強求太多，又想空間大，又想外形好看。那樣確實有點要求太高了。還有一點就是我覺得馬自達的AB柱有一點擋視線，有時候開車調(diào)頭感覺有一點不方便�？赡芤驗槲沂切率值脑虬伞�
外觀：之前在蔚領(lǐng)論壇里看到有說側(cè)顏無敵的，鋼絲車主表示不服！我大白，不管正臉還是側(cè)顏都是完美的！不服來辯...?Д?ノ車身造型：拍扁的黃瓜 哇咔咔o
內(nèi)飾：裝逼按鈕絕對不輸給BBA
空間：空間就不多說了，上面已經(jīng)吐槽過了，好在后備箱空間我還是滿意的，放幾個大點的行李箱么的多大問題，
配置：總體來說，比自己之前看的其它車型都好，跟自己的性格也相當符合，哈哈！都比較野性，張揚，有一次開車去加油，我去里面拿發(fā)票，出來很多人圍著看自己的車子還以為車子給人刮了，結(jié)果我出來都打聽我的車子多少錢在哪買的，亂七八糟的問了很多，我也回答的很細致，還帶了一個姑娘愛好者試駕了一下，感覺挺有范兒的。
動力：動力很不錯 對于一款自然吸氣的發(fā)動機很不錯了
越野：
馬自達的操控無需多講
油耗：油耗還是比較省油的，創(chuàng)世藍天的發(fā)動機獨有的省油技術(shù)，較其他2.0的省油的多。畢竟車距大，輪胎規(guī)格都比小轎車大。城市路段表現(xiàn)：開了空調(diào)也不會特別費油。堵車路段也就是13個油。高速路段表現(xiàn)：車身的穩(wěn)定性比較高，不會晃動的特別明顯。橫向?qū)Ρ龋罕绕渌能囋谕庥^上好看的多，本車在停車場中依然非常顯眼。
舒適：座椅坐著感覺很棒，就是改的真皮和原廠的真皮差距有點大，如果手里在有點錢的話，我就買帶真皮的了，呼嗚嗚，沒錢真是傷不起啊
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