一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買(mǎi)它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗11.12L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形和顏色
缺點(diǎn):沒(méi)感覺(jué)有什么缺點(diǎn),如果實(shí)在要說(shuō),就是空間。 客觀(guān)的說(shuō),后排空間確實(shí)是短板,但是駕駛位置我覺(jué)得挺好的,我175cm,座位調(diào)到最高(我喜歡坐的高一點(diǎn)),一點(diǎn)都沒(méi)有局促的感覺(jué)。 但是后排肯定是要稍稍小一些,剛好夠用,不擠,但是肯定說(shuō)不上是富裕。我買(mǎi)車(chē)就是接送我女朋友和自己上下班,足夠了,對(duì)空間沒(méi)什么要求
外觀(guān):外觀(guān)非常霸氣,給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾:比起老版的馬i自達(dá),鋼絲的內(nèi)飾真的可以說(shuō)很有誠(chéng)意,感覺(jué)很年輕,懸浮式的屏幕,好用的悅聯(lián)系統(tǒng),做工也比較好,比起高配的白色座椅,個(gè)人更喜歡品味版的黑棕,很有檔次感。
空間:作為女孩子,前排活動(dòng)空間很大,后排雖然不如CR-V等大空間車(chē)型但是我家人乘坐也足夠用了,車(chē)子橫向?qū)挾炔诲e(cuò)足夠坐三個(gè)成年人,只是后排中央地板隆起有些高。
配置:如果內(nèi)飾能改進(jìn)的話(huà),這款車(chē)我可以給100分。
動(dòng)力:我的是2.0品位,自然吸氣搭配馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我這種上下班的人來(lái)說(shuō)綽綽有余,要是避震效果好一點(diǎn)拿去越野杠杠滴!只要上了60超車(chē)很容易,低速的時(shí)候加速度略微不足,當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨,已經(jīng)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了!
越野:
操控方面確實(shí)容易上手 方向盤(pán)蠻輕的 感覺(jué)女孩子開(kāi)手感會(huì)很好 男的開(kāi)嘛 還是再重一些我覺(jué)得會(huì)更有感覺(jué) 懸架不軟不硬 相當(dāng)不錯(cuò) 我更換了19寸輪轂 換上一套雪地胎 抓地力比我上一輛凱越好太多了 雨雪天氣開(kāi)起來(lái)更自信了 以前就是下雪不開(kāi)車(chē) 開(kāi)車(chē)不下雪
油耗:感覺(jué)2.0的車(chē)這個(gè)油耗可以接受,比我以前1.0的車(chē)才多不到2個(gè)油!很牛!
舒適:舒適性做的還是不錯(cuò)的,畢竟級(jí)別在這里呢,一分錢(qián)一分貨,什么時(shí)候也錯(cuò)不了,在噪音處理上感覺(jué)挺不錯(cuò)的,過(guò)減速帶的時(shí)候,因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)的關(guān)系所以會(huì)有一些感覺(jué)硬,不過(guò)平時(shí)還是可以的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)真的能激發(fā)你的駕駛欲望,太好操控了!
缺點(diǎn):后車(chē)門(mén)比較小
外觀(guān):外觀(guān)我也不多說(shuō)了,下面我發(fā)幾張圖自己看效果吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手感還不錯(cuò),軟包的地方比較多,科技感十足,飛翼式儀表盤(pán),中控裝逼鈕,這都是裝逼的利器啊。車(chē)提回來(lái)車(chē)?yán)锸怯形兜溃矣X(jué)得不是那種刺鼻的味道,氣味可以接受,坐車(chē)?yán)飼r(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)頭疼。
空間:我身高190 坐進(jìn)去沒(méi)有壓力
配置:總體性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以吧,現(xiàn)在這車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,要是再降價(jià)一點(diǎn) 估計(jì)性?xún)r(jià)比就很高了 買(mǎi)車(chē)的人也會(huì)更多
動(dòng)力:給油反應(yīng)很迅速,換擋很平順。
越野:
具體什么是操控我就說(shuō)不上來(lái)(雖然車(chē)評(píng)看了不少),但是連我女票(標(biāo)準(zhǔn)女司機(jī))都說(shuō)CX-4好開(kāi),CX-4的操控性可見(jiàn)一斑。
油耗:可能是我腳比較重吧,這兩天試了下,腳輕的時(shí)候還是挺省的!
舒適:對(duì)比以前幾款馬自達(dá)的車(chē)型來(lái)說(shuō),鋼絲不管是噪音的控制還是內(nèi)飾座椅的柔軟度設(shè)計(jì)都上了一個(gè)檔次,座椅包裹性比較好,但避震稍微有點(diǎn)硬,這個(gè)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的通病,靜音方面設(shè)計(jì)的也還可以,不太喜歡太靜的車(chē),就喜歡那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音,比較有感覺(jué)。值得贊揚(yáng)的就是新車(chē)的味道很小,一點(diǎn)都不像是新車(chē)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是油耗,新車(chē)到現(xiàn)在跑了三百公里油耗是8.8L,個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這么大排量的車(chē)來(lái)說(shuō)也可以了,估計(jì)首保以后應(yīng)該能降。
缺點(diǎn):價(jià)格太死了
外觀(guān):選這款車(chē)的,外觀(guān)絕對(duì)是重大加分項(xiàng),前臉很犀利,LED大燈,再加上獵豹臉的進(jìn)氣格柵很有殺氣,側(cè)面的線(xiàn)條是我覺(jué)得最漂亮的地方,修長(zhǎng)而又動(dòng)感,屁股很飽滿(mǎn),雙排氣很有運(yùn)動(dòng)范兒,不像有些車(chē)的雙出有一個(gè)是假的用來(lái)裝飾的,冬天只有一邊有氣兒多尷尬。
內(nèi)飾:一般,屬于中等
空間:空間一般,后排小,夠用吧
配置:在同級(jí)別的suv里很高。
動(dòng)力:感覺(jué)2.0對(duì)于這樣一款緊湊的轎跑型來(lái)說(shuō),不能說(shuō)綽綽有余,但算是恰到好處吧。更重要一點(diǎn)是,還是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
越野:
操控起來(lái)很舒服,底盤(pán)很扎實(shí),各種科舉配置使用起來(lái)得心應(yīng)手
油耗:目前開(kāi)了快四個(gè)月了,跑過(guò)四五次長(zhǎng)途也過(guò)了首保,油耗大概7.8,平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較猛,油門(mén)踩得深,但得益于創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)和高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還算滿(mǎn)意,只能說(shuō)自開(kāi)車(chē)油門(mén)踩的比較猛,后期需要注意節(jié)油,但希望創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)能讓油耗更低點(diǎn),比較在網(wǎng)上看到的有些車(chē)主的油耗,覺(jué)得馬自達(dá)的技術(shù)依然還有潛力!希望更加努力改進(jìn)
舒適:坐姿和舒適型跟轎車(chē)一致!坐主駕位置視野跟昂科塞拉差不多
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是顏值啦,現(xiàn)在看臉的時(shí)代咱的鋼絲走到哪都是焦點(diǎn),走到哪回頭率都高;很多人都會(huì)問(wèn):哪買(mǎi)的啊?多少錢(qián)。窟@車(chē)真漂亮啊,也想買(mǎi)啊!我表面淡定的回答,其實(shí)心里已經(jīng)美開(kāi)了花,我驕傲啊!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是后排的空間吧,雖然平常就是我一個(gè)人的上下班,還是有朋友34坐車(chē),就覺(jué)得后排空間曉得點(diǎn)。還是夠用
外觀(guān):外觀(guān)肯定不用說(shuō)了,就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。車(chē)身流線(xiàn)對(duì)比SUV做的非常好,給人一種念念不忘的感覺(jué),上路回頭率超高
內(nèi)飾:新內(nèi)飾,做工樣式都很好,很舒服.
空間:空間自己上下班足夠了,后備箱空間滿(mǎn)意,尤其放倒以后,可以做床了都
配置:我覺(jué)得 有些東西 不一定要非得高配才有 ,有點(diǎn)坑,
動(dòng)力:動(dòng)力,我的是2.0,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了,因?yàn)槠綍r(shí)只上下班用,偶爾跑個(gè)外地,沒(méi)得任何問(wèn)題。加速,油門(mén)踩多少,速度給多少,開(kāi)空調(diào)也無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:套用一句車(chē)評(píng)人38號(hào)的話(huà),馬自達(dá)這套變速箱,絕對(duì)是民用價(jià)格里,最好的,無(wú)論是換擋邏輯還是平順性,滿(mǎn)分。跑高速:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的很好,高速時(shí)候,120轉(zhuǎn)速在2500左右,油門(mén)繼續(xù)踩下,持續(xù)加速,沒(méi)有強(qiáng)弩之末的感覺(jué)。不過(guò)就我個(gè)人觀(guān)點(diǎn),這車(chē),100是個(gè)臨界點(diǎn),100碼以下,噪音我覺(jué)得控制的很好了,高速上路躁風(fēng)躁不大,100以上,稍微有點(diǎn)大了,說(shuō)話(huà)得稍微大點(diǎn)聲,不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)什么的,毫無(wú)壓力,很清晰。
越野:
操控性也十分的出色,畢竟這是馬自達(dá)一直以來(lái)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。這次在CX-4車(chē)型的底盤(pán),一汽可是下了不少功夫。麥弗遜配上多連桿的組合,以較硬的調(diào)校增強(qiáng)了鋼絲車(chē)身的穩(wěn)定性以及低速的靈活性。再加創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),讓鋼絲操控性能比很多轎車(chē)都要更強(qiáng)!我的開(kāi)車(chē)技術(shù)不很溜,但是開(kāi)鋼絲一點(diǎn)都沒(méi)有陌生感或者不方便的感覺(jué),方向盤(pán)、油門(mén)很帶感,一上車(chē)就感覺(jué)和車(chē)子融為一體,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),過(guò)彎一點(diǎn)都不吃力。
油耗:低于1000公里,還都是在市區(qū),還真不高。平均是20公里,表顯8.6吧。又是冬季,跟我原來(lái)老車(chē)1.3的相當(dāng)。城市路段表現(xiàn):因沒(méi)有上過(guò)高速,幾乎都是城市道路,而且還開(kāi)暖風(fēng),接送小孩都比較堵,這么大的車(chē),能做到10個(gè)以下真心覺(jué)著很省油了。高速路段表現(xiàn):快速路跑過(guò),用定速試過(guò)80公里,最低是3.8,如果真是這樣,將來(lái)出去玩玩也真不錯(cuò)。
舒適:前排座椅的包裹性非常好,坐上去很舒服。路況差的時(shí)候,避震較硬,不是很舒服。運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子嘛,犧牲了一些舒適性。后排座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),腰部很舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng),犀利的流行眼LED大燈,夜間行車(chē)安全性更高,油耗低,經(jīng)濟(jì)上很節(jié)省
缺點(diǎn):隔音!隔音!隔音!60碼朝上噪音就大了,這也跟開(kāi)什么路有關(guān)系的吧
外觀(guān):美觀(guān)大氣,回頭率杠杠的,許多人都說(shuō)好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔。整體還是很流暢的。而且頂窗很漂亮。
空間:空間不是很大,真的緊湊車(chē)型,后排隆起又高,后面坐三個(gè)人真的不輕松啊。介意后排的大伙真的要謹(jǐn)慎??。放行李:后備箱也挺大,裝行李不成問(wèn)題哦,這是后配的位置是最好的空間
配置:我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的價(jià)格還是可以接受的,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0夠用把 有時(shí)候覺(jué)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吼的有些吃力 因?yàn)楹芘? 其實(shí)沒(méi)多大力
越野:
方向盤(pán)靈活,便于操作。自己能夠很好的操控這臺(tái)車(chē),至今沒(méi)有過(guò)車(chē)子失控的狀況,使用過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)意外。
油耗:本人不愛(ài)大油門(mén),已行駛3000公里,跑過(guò)高速大概700公里,城市300,小鎮(zhèn)2000,平均時(shí)速表顯為27公里,油耗表顯平均6.8,估算應(yīng)該是百公里油耗7個(gè)
舒適:舒適性還可以
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):2.0品位型沒(méi)有行車(chē)導(dǎo)航 最大的不方便
外觀(guān):沒(méi)得說(shuō),很喜歡
內(nèi)飾:科技感內(nèi)飾非常的贊,很多的細(xì)節(jié),真皮的方向盤(pán),握起來(lái)手感非常的好,中控臺(tái)還軟性的材質(zhì),檔次高非常的好,中控下面的按鍵也非常的酷。
空間:其實(shí)空間來(lái)說(shuō),大部分說(shuō)的后排空間,的確,中間凸起有點(diǎn)高,為了底盤(pán)的平整做的讓步吧。后座的空間不像CRV那么大,但是180的個(gè)子坐進(jìn)去絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,勉強(qiáng)兩拳的距離吧。后備箱我很喜歡,可以直接放平,很平整。很不錯(cuò)。放下的時(shí)候方向帶不礙事。直接躺下。兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題,你懂得。。。46式分割座椅。后備箱行李空間400L。5個(gè)大箱子沒(méi)問(wèn)題,利用率還是不錯(cuò)的。16寸的備胎,千斤頂在右側(cè)的隔間里,很牢固。后備箱內(nèi)有個(gè)12v電源,掛鉤,放倒的方便開(kāi)關(guān)等等。
配置:裸車(chē)17萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn),加上保險(xiǎn)以及購(gòu)車(chē)稅的話(huà)是19萬(wàn)4千左右,再加上自己貼膜,行車(chē)記錄儀以及一些車(chē)內(nèi)裝飾品的話(huà)最多20萬(wàn)就能拿下啦!預(yù)算正好是20萬(wàn)以?xún)?nèi),雖然把預(yù)算都花光了,但是感覺(jué)性?xún)r(jià)比高我覺(jué)得也是值得的。
動(dòng)力:我這車(chē)2.0L的就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)靜我就特別喜歡據(jù)說(shuō)馬自達(dá)原來(lái)就研究小跑車(chē)的估計(jì)有點(diǎn)那元素,開(kāi)著足夠使,不過(guò)要是跟2.5L比稍微遜色的。我當(dāng)時(shí)也試駕他們那試駕車(chē)2.5L的提速確實(shí)超快,考慮我個(gè)人家庭用車(chē)還是2.0L的吧 呵呵呵
越野:
操控沒(méi)說(shuō)的,車(chē)子的反應(yīng)很快。靈敏度極高。
油耗:大大超出我的預(yù)料,本來(lái)估計(jì)2.0油耗怎么在市區(qū)也在11個(gè)油左右,但實(shí)際也就8.9個(gè)油,大大超出預(yù)期,創(chuàng)馳藍(lán)天省油不是蓋的。上高速低的更會(huì)讓你吃驚。我是非常滿(mǎn)意。。
舒適:跑車(chē)化的座椅,比較硬一點(diǎn),但是有很好的包裹性,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐著有很好的支撐。后排舒適性一般,主要是車(chē)設(shè)計(jì)得太低,坐著會(huì)碰到頭。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):樣子拉風(fēng)的不要不要的,非常棒!尤其愛(ài)前臉和屁股,整個(gè)車(chē)?yán)L(fēng)的完全沒(méi)有一個(gè)十多萬(wàn)車(chē)的樣子好嗎?尤其那個(gè)回頭率,好多次取車(chē)的時(shí)候,旁邊一對(duì)小情侶,一直盯著這個(gè)車(chē)看,然后我假裝一臉淡然的進(jìn)車(chē)?yán),頭都不回一下,怕他們看到我一臉得意的樣子。。 本身就對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有莫名的好感,并且對(duì)渦輪增加那種突兀實(shí)在是接受不了。并且馬自達(dá)還把這個(gè)做到了極致,雖然理論什么的我不明白,但是對(duì)這個(gè)油耗和動(dòng)力非常非常的滿(mǎn)意 超車(chē)的時(shí)候特有自信,踩完雞血開(kāi)關(guān)速度立馬提上去,一點(diǎn)都不覺(jué)得突兀,就是感覺(jué)恰到好處。 。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅,后排中間的四驅(qū)傳動(dòng)軸太高
外觀(guān):這個(gè)是最大的亮點(diǎn),不多說(shuō),魂動(dòng)紅,車(chē)頭長(zhǎng),輪子大,不過(guò)要是整體再能大上一個(gè)尺寸,就更帥了。
內(nèi)飾:很舒適
空間:很明顯我就是CX-4的目標(biāo)用戶(hù),平時(shí)也就1-2人用車(chē),而前排空間非常充足啊,所以并不覺(jué)得空間小。后尾箱很寬大啊,反正三口之家絕對(duì)不會(huì)不夠用。國(guó)慶期間朋友來(lái)玩,后排的話(huà)坐兩人也完全舒適,三人的話(huà)身材得苗條些,中間的隆起肯定會(huì)使中間那位別扭。對(duì)了,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間這個(gè)倒是可以吐槽一下,確實(shí)是比較少地方放隨身物件,手機(jī)鑰匙錢(qián)包這些要好好規(guī)劃才能放好,不像有些車(chē)小空間多的,上車(chē)隨便扔哪里都可以。。。從另一個(gè)角度看,馬自達(dá)在“培養(yǎng)”我們整潔有序的收納好習(xí)慣。。。哈哈哈。。。哭笑ing
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是一般以上的,看你自己衡量性?xún)r(jià)比的指標(biāo)怎么定了
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天,名字我就喜歡,動(dòng)力十足,新手表示夠用。
越野:
操控舒適
油耗:目前600km,平均11.7L,以后會(huì)更少
舒適:很多人說(shuō)馬自達(dá)噪音大,我覺(jué)得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受非同一般。
缺點(diǎn):悅聯(lián)不太好用。
外觀(guān):魂動(dòng)設(shè)計(jì),阿特茲也好,昂克賽拉也好,這三款我都非常的喜歡,從鋼絲概念出來(lái)的時(shí)候,我就一直有關(guān)注他,認(rèn)定的東西不會(huì)變。所以還沒(méi)上市,早早就訂車(chē)了!美不美,看圖就知道,說(shuō)那么多管屁用!
內(nèi)飾:黑棕色的真皮座椅包裹性確實(shí)很不錯(cuò)就是不知道胖人坐會(huì)不會(huì)嫌擠,檔位旁的悅聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好用,而且中控臺(tái)兩側(cè)都有皮革包裹,挺上檔次的,逼格提升的好多,就是頂棚是黑色的有點(diǎn)略顯壓抑
空間:空間其實(shí)夠用了,鋼絲車(chē)身很低,跑長(zhǎng)途的話(huà)后排適合坐兩個(gè)人,肯定不能和車(chē)身高的SUV去比。乘坐空間:前排就不用說(shuō)了,充裕。本人178坐后排膝蓋離前排座椅還有兩拳的距離,只是頭部空間比較緊湊。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理,而且有的地方都設(shè)置了橡膠墊,感覺(jué)很用心。(門(mén)把手,中控下方和杯架)
配置:感覺(jué)性?xún)r(jià)比不是很高,自己喜歡最重要
動(dòng)力:其實(shí)還是可以感受到換擋的。畢竟2.0,夠用,有時(shí)候想飆一下還是稍弱
越野:
開(kāi)起來(lái)很輕松,指向很準(zhǔn)。在高速上開(kāi)車(chē)風(fēng)速很小,聽(tīng)不到噪音!
油耗:2.0的動(dòng)力,1.45噸的車(chē)身,綜合油耗7.2,很滿(mǎn)意了,還在磨合期,可能還會(huì)低,因?yàn)槲遗艿母咚俣嘁恍,哈哈?/span>
舒適:車(chē)體過(guò)濾性還不錯(cuò),就是胎噪大,掐石子,異響多。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):駕駛位座椅還是挺好的,就是沒(méi)有電動(dòng)功能,其中一鍵啟動(dòng)非常好用,7英寸懸浮式大屏幕,馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)功能也很強(qiáng)大
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是啥呢,按照套路出牌,日系車(chē)的油耗是非常低的,而且cx4的車(chē)油耗才6,7個(gè),就算是實(shí)測(cè)也應(yīng)該8個(gè)左右頂多了,創(chuàng)馳藍(lán)天向來(lái)就是省油嗎,我怎么就開(kāi)出了百公里11,12個(gè)油呢,雖然現(xiàn)在開(kāi)車(chē)并不多,才開(kāi)了了四百五十公里,但是油耗也的給我降降了吧,再論壇上看別人都是6個(gè)油,七個(gè)油啥的,恨不得二百塊錢(qián)的油開(kāi)到南極去,難道是我的駕駛方式不對(duì),還是打開(kāi)方式不對(duì)?確實(shí)我開(kāi)車(chē)多數(shù)都是上下班,走走停停,但是早上我趕不上早高峰啊,只有晚上確實(shí)是晚高峰,7公里的路要開(kāi)半個(gè)小時(shí)以上。
外觀(guān):外觀(guān)還是那句話(huà),真心沒(méi)的說(shuō)。。只是日系車(chē)都知道,皮有點(diǎn)薄,漆有點(diǎn)薄,??????
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾還是可以的,上面摸起來(lái)也是非常舒服的,中控臺(tái)整體看起來(lái)還是非常舒服的,當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)他們家打造的就是平視化的座艙,可以盲操!我還是很喜歡的,畢竟我喜歡自駕游,跑高速的時(shí)候還是不可以分神的!
空間:本人171,駕駛位調(diào)整好頭頂空間仍余四指空間。一般兩人乘坐,空間綽綽有余,最多時(shí)五人乘坐,后排中間座位對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)比較小。
配置:價(jià)格感覺(jué)還可以,略高,最主要的是駕駛舒適,在市內(nèi)開(kāi)非常的適合
動(dòng)力:這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用,超車(chē)什么的很好用,深踩油門(mén)馬上就會(huì)有動(dòng)力響應(yīng)。非常好用。個(gè)人覺(jué)得在市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠了,就算平時(shí)要超個(gè)車(chē),也有強(qiáng)制降檔就夠了,起步反應(yīng)很快,加速的動(dòng)力也很強(qiáng),2.0動(dòng)力可以,但是起步?jīng)]有渦輪的洪荒之力。說(shuō)是整機(jī)原裝進(jìn)口的感覺(jué)還好動(dòng)力方面還不錯(cuò),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是也有點(diǎn)大了?赡芪疫@個(gè)人比較喜歡安靜吧,胎噪跟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)影響我。
越野:
方向盤(pán)低速很輕 車(chē)速增長(zhǎng)會(huì)越來(lái)越重 在低速倒車(chē)非常輕松靈便 同時(shí)在行駛時(shí)候 路感的反饋也比較適中 底盤(pán)在高速并線(xiàn)超車(chē)和盤(pán)山路很穩(wěn)定 會(huì)給我有很強(qiáng)的信心
油耗:現(xiàn)在百公里7.8升左右,綜合市內(nèi)情況已經(jīng)非常優(yōu)秀了!據(jù)說(shuō)這款車(chē)超級(jí)省油的,估計(jì)以后會(huì)更低的
舒適:車(chē)子的舒適性能可以,因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的布局科技性能都很好,密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外型是這款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)
缺點(diǎn):1、最不滿(mǎn)意,我開(kāi)出去停在路邊,旁邊車(chē)上的人說(shuō),麻煩你的你的海馬車(chē)挪挪,我想說(shuō)你的眼睛不好嗎?2、最不滿(mǎn)意,沒(méi)有優(yōu)惠,還硬叫我買(mǎi)了裝飾,不過(guò)也都用的到,不計(jì)較了!
外觀(guān):跑車(chē)外觀(guān)很另類(lèi),剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)閹缀跛腥硕紩?huì)來(lái)問(wèn)我這是什么車(chē),導(dǎo)致我都聽(tīng)煩了,但是都會(huì)說(shuō)這個(gè)車(chē)很好看,聽(tīng)了心里還是很美的。
內(nèi)飾:一般般吧,有圖自己看
空間:一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候多 所以沒(méi)覺(jué)得空間不夠用 還沒(méi)滿(mǎn)載跑過(guò)長(zhǎng)途 不曉得后面坐三個(gè)人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說(shuō)后座小 應(yīng)該坐兩個(gè)人舒適 三個(gè)人可能就惱火一點(diǎn)兒。
配置:性?xún)r(jià)比品味版的還可以其他配置就不好說(shuō)了
動(dòng)力:買(mǎi)的是2.0,個(gè)人感覺(jué)啟動(dòng)加速稍感綿軟,但是只要你舍得深踩油門(mén),隨著zoom-zoom的動(dòng)感聲浪,車(chē)頭會(huì)微微抬起,隨之而來(lái)的就是強(qiáng)烈的推背感了。比較滿(mǎn)意的是后續(xù)的動(dòng)力輸出,這種線(xiàn)性,只可意會(huì)不可言傳。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合的非常好,變速箱很聰明,總是能想你所想。總體而言,對(duì)2.0的動(dòng)力還是滿(mǎn)意的,如果對(duì)動(dòng)力要求比較高,建議2.5。
越野:
操控方面真的可以說(shuō)真正做到了指哪打哪,方向沒(méi)有一點(diǎn)虛位,轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)傾側(cè)很小,過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)也很小,電子助力方向盤(pán)特輕便。打方向時(shí)一只手就可以完完全全搞定。還有油門(mén)踏板非常靈敏,變速箱很積極。總之很滿(mǎn)意。
油耗:我買(mǎi)這款車(chē)主要看中的就是這款車(chē)的油耗,2.0的排量的車(chē)油耗大概在8.2左右,買(mǎi)車(chē)之前就看過(guò)很多關(guān)于cx-4的。還沒(méi)做首保,做完首保油耗應(yīng)該會(huì)更低。
舒適:還可以,懸掛感覺(jué)是偏軟的
|
途觀(guān)
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎