一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
越野:
絕對給贊,好開,易開,指哪打哪,說來就來,方向靈敏而且精準(zhǔn),給人以自信的感覺。油門順滑,聲音質(zhì)感而不吵人。底盤及懸架:前麥弗遜后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,路震過濾好,舒適穩(wěn)健,山路車身低矮似轎車,適合過彎。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
|
越野:
給我的感覺就是和轎車一樣的好掌控,人車合一,一點(diǎn)也不夸張,在我開過的車?yán),除了寶馬,我覺得還沒有任何一款車能夠和它比操控了,自己去試試就清楚了,說多了我自己都不好意思了,別人還以為我是托。。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
越野:
方向盤稍有虛位,不靈敏也有不靈敏的好處,就是高速的時(shí)候不至于稍打一點(diǎn)兒方向,就左右亂逛!轉(zhuǎn)向角度也很小,在城里調(diào)頭很輕松!方向盤也很輕盈!
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
|
越野:
方向盤不僅穩(wěn)準(zhǔn),當(dāng)速度越高時(shí),略有沉重感,操縱越準(zhǔn)確。剎車的反應(yīng)也是很及時(shí),穩(wěn)當(dāng)。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
|
越野:
操控真的不用說了,彎道之王么加上cx-4座椅包裹性很好使得cx-4過彎時(shí)感覺傾側(cè)很小,過減速帶的時(shí)候覺得震動很小,方向盤也是電子阻力很輕,打方向一只手就可以搞定了。autohold和i stop配合起來也還是可以接受。 遇到紅燈差不多的時(shí)候踩剎車到底就熄火了也不用很麻煩的推到N檔 綠燈的時(shí)候一腳油門就可以走了。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
越野:
操控是這款車倍受稱道的地方。電子助力的方向盤,低速時(shí)輕靈,高速時(shí)沉穩(wěn),指向清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不知道馬自達(dá)為什么被譽(yù)為彎道王,只知道過彎的時(shí)候是真心過癮!為此我曾特意跑了幾次山路,那心情真是越開越歡喜,唯一可惜的是沒在“山路十八彎”遇到美如水的山妹子,沒能質(zhì)樸樸地表情誼。20mm的底盤高度有著很強(qiáng)的通過性,當(dāng)偶爾瀟灑地穿過北方冰雪泥濘坑洼的爛道時(shí),當(dāng)下就會油然而生出“妹妹你大膽地往前走,莫回頭”的激動和勇敢。剎車在低速時(shí)比較柔軟平順,剎多少給多少,在高速時(shí)表現(xiàn)得非常有力量感,制動效果異常明顯,讓人很有安全感。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7