一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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舒適:懸架有些硬,胎噪風(fēng)噪控制一般,座椅舒適度可以,后排中間隆起高,腳放哪里啊 還是后面別超過坐兩個人吧!隔音效果不好,比原來的馬自達(dá)還是進(jìn)步不少的!發(fā)動機(jī)噪音是不是馬自達(dá)有意為之不確定,個人感覺聲音偏大,如果刻意讓聲浪進(jìn)入駕駛艙,是不是可以做到低轉(zhuǎn)數(shù)市區(qū)開聲浪小,高轉(zhuǎn)速急加速時聲浪進(jìn)入那樣多舒服。有激情的同時,市區(qū)開也少了些煩躁!空調(diào)還沒用過,暖風(fēng)沒問題,相信自動空調(diào)應(yīng)該可以的。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:懸架還不錯,對細(xì)小震動過濾不錯,遇到減速帶感覺柔和。但是車身震動還是有一些的。行駛舒適性:目前都是在路況較好的路段行駛,路過一次工地,舒適性還是可以的,沒有特別的顛簸。座椅舒適性:全包裹座椅坐起來很舒服,彎道側(cè)傾感不明顯。噪音控制:風(fēng)噪和胎噪在車窗關(guān)閉狀況下,傳進(jìn)車內(nèi)的聲音不是很大,在接受范圍,發(fā)動機(jī)的聲音聽著挺舒服,有動感。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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舒適:整車還算不差,但是,上面提到的,后排凸起來的問題!的確會使后排乘坐的人,不是很舒適!尤其是三人同坐的時候。馬自達(dá)的車在底盤的設(shè)計(jì)上為了達(dá)到平整,都會往上凸起。設(shè)計(jì)上的原因,糾結(jié)也是改變不了的,那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅,還是挺贊的,包裹性杠杠滴,讓人有安全感
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎