一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)楦F,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么特別好的車,所以覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)起來(lái),舒適性就挺好了
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買商家
江西戎馬汽車發(fā)展有限公司
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購(gòu)買商家
哈爾濱森華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體看很不錯(cuò),就是輪胎比較挑路面,有時(shí)候胎噪比較大
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
舒適:除了輪胎聲音有點(diǎn)響以外別的完全沒(méi)問(wèn)題不管是駕駛還是乘坐都很舒服。(PS:只是車主絕不是4S店)
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好吧,織質(zhì)的座椅透氣性比較好,車身很穩(wěn)加速超車都挺平穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎角度也沒(méi)有太大,隔音還行,速度快了有些胎噪聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,車子感覺(jué)是十分穩(wěn)當(dāng)?shù),不?huì)讓人覺(jué)得有顛簸感以及不舒服的感覺(jué),底盤(pán)抓地性很強(qiáng),座椅的舒適性也挺好的,就是在隔音方面有一點(diǎn)的不太好,風(fēng)噪聲還是很明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性比較一般,隔音性不是很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲比較大,在高速上行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲都很明顯,懸掛系統(tǒng)也不好,整體的舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面還不錯(cuò),無(wú)論是包裹性還是承托感,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)讓你覺(jué)得很疲憊,隔音效果也還行,整體舒適性還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面比較一般,座椅的體驗(yàn)還不錯(cuò),乘坐起來(lái)挺舒服的,車內(nèi)的噪音控制就比較一般了,而且懸掛也比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候就比較顛簸,高速時(shí)的噪音也非常影響駕駛的愉悅性。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎