一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)顯的局促，尤其是中間的凸起讓人簡直不能接受！其他我感覺還可以，后排頭部空間，設(shè)計(jì)師特地做了向里面凹的設(shè)計(jì)，不至于讓后排乘客太憋屈。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的，只是有些朋友做到后排會(huì)說空間小，大部分童鞋覺得空間還算夠用，我自己覺得夠用了，畢竟平時(shí)坐的人不多
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方要數(shù)等車這段時(shí)間了，足足從訂車到提車用了整兩個(gè)月時(shí)間，你們能體會(huì)到那種心急如焚的感覺吧。好在銷售人員的服務(wù)態(tài)度比較好每次催他們都耐心解答，不然有可能就直接推掉不買了，而且一分錢優(yōu)惠都沒有，連個(gè)腳墊都不給，要摳死的節(jié)奏嗎!還有一氣廠家也真是，產(chǎn)能怎么這么低，怪不得這些年馬自達(dá)一直賣的不瘟不火，合著都是讓你們給耽誤了。購車時(shí)還有個(gè)小插曲，本人比較關(guān)注車所以對(duì)個(gè)品牌車型都有一定了解，但是一進(jìn)展廳看到馬八我還以為新上市車型，銷售人員介紹才知道賣了好多年了，合著這么多年你們都不做廣宣在這楞賣呢是吧！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：價(jià)格！價(jià)格！還是價(jià)格！竟然一個(gè)子都不愿意少！不僅價(jià)格就是指導(dǎo)價(jià)而且啥贈(zèng)品都沒有！差點(diǎn)忘記了！有送10桶機(jī)油！但是要5年用每年只能用2次！我3個(gè)月就開了將近10000公里了！都做了2次保養(yǎng)！第三次就說不給我用了！者也太不人性化了！10桶反正是我的我只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完就可以了對(duì)吧！你管我一年用幾次對(duì)吧！用完自己掏錢就好！這點(diǎn)讓我很不愉快！而且二保的時(shí)候剛好是他們吃飯時(shí)間！結(jié)果讓我感覺不是太滿意！有點(diǎn)趕的感覺！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程984公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音控制，正常行駛60公里內(nèi)感覺還行，但是速度再上去了感覺噪音明顯變大，胎噪還是比較明顯的，主要噪音感覺都從底盤下面來的，風(fēng)燥控制的到還行。還有發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音非常大。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
