一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置高，內(nèi)飾用料沒的說，氣味小，沒有強烈的塑料感，座椅是真皮的，外觀也好看，ACC跑高速很實用的，還有主動剎車，安全配置高，還有無鑰匙進入跟啟動很好用，鑰匙基本都在身上不用拿出來，親戚朋友看了都說不錯，
缺點：懸掛有點偏硬，折疊反光鏡的時候有點“吱吱”的響聲。點煙器的位置不合理，沒辦法安裝行車記錄儀。只能用后排的USB插口，或者是走保險盒的暗線。胎躁聲音有點大。
外觀：外型時尚靚麗，這是最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，接縫很小。
空間：不用多說了，四米七的車身兩米七的的軸距，完全是B級車的空間，對比帕薩特就明白多大了，呵呵！
配置：什么城市預(yù)碰撞系統(tǒng)啊，ACC，主動安全，性價比很高
動力：動力中規(guī)中矩，畢竟排量在哪里。中段加速可以（30-90）后段110以后就不行了。怎么說呢家用可以了，城市超車妥妥的，追求刺激就別想了！動力平順性：頻繁堵車起步，1,2,檔能感覺到頓挫，但是很輕微，跑起來以后想當(dāng)平順，這一點可以放心。加速表現(xiàn)：猛踩油門要遲鈍1秒的樣子……所以還不是太聰明但是也可以啦??跑高速：130以后是一個分界點超過這個速度以后方向盤有點震動，記住是震動，不是抖動……
操控：
方向精準(zhǔn) 一個手搞定
油耗：1.3油耗有點偏高不過可以接受，目前算下來差不多5毛一公里！可以接收，個人感覺它更適合跑國道高速之類的會更省油一點！
舒適：真皮座椅舒適高貴奢華有內(nèi)涵.
|
|
購買時間2016年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肯定是內(nèi)飾。大氣，顏色也順眼。
缺點：1、等車時間較長，估計吉利產(chǎn)能跟不上！2、不還價，送的東西也少！3，其他目前有兩個問題，一個喇叭好像按了有時候不響，另一個就是起步有點肉，但是舍得給油的話動力也是可以的！
外觀：外觀沒得說，那就是一個字—美，車上的接縫也很小車燈設(shè)計：自動大燈很實用，這會讓你少一步操作，尤其是在過隧道的時候。我個人還是比較喜歡后尾燈的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著有豪華感，中控臺的設(shè)計比較喜歡。棕黑色真皮座椅和中控鍍鉻，很不錯手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料很厚道，很多地方摸起來都是軟性材料，做工也不錯，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的縫隙，用料做工堪比合資，甚至比同價位的合資更好異味異響：新車沒有味道，很意外，因為之前開的polo跑了兩年了還是會有點味道，這個車聞不到特別的味道
空間：我比較矮 前排調(diào)的比較靠前 后排自然就…… 再說2700的軸距在哪里
配置：我認(rèn)為這個價位性價比超級高，比乞丐版合資車劃算。
動力：提速初段不是很快，轉(zhuǎn)速上來了提速就很快了，沒有頓挫感
操控：
電子助力的操控很輕松。起碼比單位的五菱東風(fēng)之類的車好開多了！哈哈！BBA之類的豪車還沒開過，也就能和低端車比比啦！桂林這基本上沒下雪，所以雪路沒開過，雨天開的話車有1380KG重，開起來很沉穩(wěn)的感腳！后懸架是板車，過減速帶稍微有點震，不過家人坐后面我也習(xí)慣減速的！
油耗：目前行使快4000公里了，油耗自己感覺滿意，不算很高，平均7.6個油，高速居多。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自動大燈
缺點：空調(diào)不太會用，開外循環(huán)就吹涼風(fēng)，開內(nèi)循環(huán)車窗玻璃就有霧氣，很尷尬，不知道這個空調(diào)到底該咋用
外觀：外觀很漂亮，有小博瑞之稱，最大的敗筆是兩個假排氣管，真的很丑，還有一點后備箱外殼有水的話，比如下雨后，一開后備箱就有很多水滴進后備箱。
內(nèi)飾：做工精細，中國風(fēng)十足，感覺豪華
空間：我一般就是兩個人，空間夠用，使用乘坐舒服！
配置：10萬無敵，完爆英朗，朋友提的英朗，看了這車之后后悔老半天。
動力：1.3T的發(fā)動機拉著1.4噸的車身，129馬力和大眾2012款的低配帕薩特馬力相當(dāng)，提速可以足夠家用。
操控：
操控很準(zhǔn)確，底盤懸架我就不太懂了！
油耗：從9.3降到8.8上高速應(yīng)該還會降低吧
舒適：靜音效果很好，空調(diào)效果不錯，這輛車還是很好駕駛的！前后玻璃加熱很方便！
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀應(yīng)該是最滿意的，當(dāng)然每個人的審美都不一樣，不強求，事實是朋友們的贊美很多；其次是內(nèi)飾和中控，做工很精細，中控設(shè)計很大氣；空間還可以，足夠家用，當(dāng)然我本身對空間的要求就不高；動力不錯，起步想快給油就快，轉(zhuǎn)速不超過2300轉(zhuǎn)就能拉開別的車，超車也沒啥問題；三大件暫時沒有任何問題，異響問題也沒發(fā)現(xiàn)，油耗這個排量還是自動的，能跑到小熊油耗的7.84我還是很滿意的，當(dāng)然可能是和我開節(jié)能模式有關(guān)。
缺點：車子外觀，看起來沒有新意，太普通了
外觀：我就因為外觀買的
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾真的精致到?jīng)]話說，看著就賞心悅目
空間：空間真的很寬敞，做過這車的人都齊聲夸贊，副駕甚至可以翹起二郎腿，后排做三個一米七五的大胖子都毫無壓
配置：性價比奇高，同等價位無出其右。當(dāng)初想買gs著，后來一想，還是居家比較合理，看過一次實車，第二次就定車了，10月16定的車，啥也沒送，一看大家都啥也沒有心里也就平和了，考慮到gs沒啥大問題，gl也不會有問題，順著這個思路就訂車了，開了這么長時間長春大馬路上只看到過一個gl，這車還是比較少的，但是這不影響我對它的喜愛，我的選擇不后悔。
動力：1.8的動力強勁，油耗有點高，在中段動力有點不夠用
操控：
方向盤有沒有虛位？不知道啥叫虛位…這個三幅方向盤逼格是夠高，不過對于我這種喜歡單手打方向的人來說，有時調(diào)頭，轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著，咦？方向盤呢？怎么找不到了，就是這感覺…底盤及懸架：地盤真的很整，太整了，我回家要走一段土路，感覺就是一個移動大鐵塊兒，跟凱越一樣，方向盤晃得我都快抓不住了，沒什么路面適應(yīng)能力，異響到是沒有。懸掛偏硬吧，鋪裝路面很舒適。減速帶高點的，整個車子都在蹦跶，真怕它蹦出高和諧…音響效果：6喇叭，凱越也是6喇叭，在同級車中音質(zhì)算是上游了，我感覺gl比凱越要好。我對音質(zhì)蠻挑剔的，耳機用的森海塞爾的，當(dāng)然是低端的森海塞爾。這個車音響音域中等水平，我聽過雅閣的，不如雅閣音域?qū)拸V。解析度很不錯，高中低音層次分明，很清晰。低音屬于質(zhì)多量少，就是低音很實，質(zhì)感很強，渲染偏少。是我喜歡的類型。不像有的車，低音渲染很多，聲音太虛，動靜挺大，嗡嗡的什么都聽不清。以上說的是來了超級音效，均衡器默認(rèn)狀態(tài)下的效果。如果調(diào)一下均衡器，應(yīng)該還會有更出色的表現(xiàn)…
油耗：才跑了一百多，油耗還沒下來提車12.9現(xiàn)在11個多點，以后肯定會下來，跑市區(qū)堵車油耗肯定高一點。高速還沒跑過，群里的車友都還表現(xiàn)不錯，油耗可以接受。
舒適：后懸掛獨立的就完美了。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、空間、做工、鈑金、操控都是自己最滿意的。
缺點：畢竟是新車，操作上還是有些不大適應(yīng)。像是方向盤和接地式踏板，我是個手腳比較重的人，一用力過了，車子的反應(yīng)幅度也更大，有時候車子靈敏度太高也是個麻煩事。我現(xiàn)在也學(xué)會了控制手腳輕重了，以后應(yīng)該也會好點。
外觀：土豪金，有點高調(diào)，還是比較耐看的！做工車漆：外觀大氣，配合吉利家族設(shè)計，很有檔次感，側(cè)面姿態(tài)很優(yōu)美，車尾雙排氣也很贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車提了，有一點味道，但不大，
空間：空間雖然說不上特別大，但還是很充裕的。我身高1米8出頭略有點胖，坐在駕駛座也不用太往后調(diào)座位，腿部還有適當(dāng)?shù)挠嘣�。后排座位空間比前排腿能伸的更直一點，而且當(dāng)中沒有討厭的凸起，做三個人都不擠。
配置：超高，同級別的沒有這樣的配置了！基本都滿足日常需求！比合資車，高的不知道哪里去了，同樣的價格，買GL配置比20幾萬的車都高，滿分
動力：吉利的1.3T動力還是可以滿足我日常行車，只要給油超車動力還挺充沛的。平順性整體來說是不錯，但1擋換2擋還是有很明顯的頓挫，有待改善！跑高GL還是很給力的，定速巡航很方便使用，比408那個小鑰匙方便多了，高速90km轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)左左還是很省油滴!由于新車也沒過磨合期也沒開超一百，但有同事說沒事不超多少轉(zhuǎn)速就行，自己的大新車還是自己愛惜點好呵呵！
操控：
自動擋操控自如，定速巡航比較好用，不過跑高速較少，使用的機會不多。
油耗：目前600跑了1300公里，有一半高速，合7.2左右，很滿意了，比預(yù)想要好，等以后市區(qū)開多了在8個以內(nèi)我就很滿意了
舒適：懸架有點硬，有點小顛簸霧霾天：外邊空氣不好的時候，打開空氣凈化，真的很不錯，尤其是北方城市噪音控制：新手不開快，都在兩千轉(zhuǎn)以下，基本聽不到外邊發(fā)動機的聲音
|
|
購買時間2016年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我想大部分入手帝豪GL的人都是奔著它的多功能配置和好看的外觀去的，畢竟宣傳的時候做了那么多次活動，不管是安全配置還是顏值什么的，我都覺得很符合我現(xiàn)階段的要求。
缺點：1擋換2擋有明顯頓挫感！中央杯托有待改進!
外觀：外觀不錯，就是霧燈進泥點了，新車不應(yīng)該啊。
內(nèi)飾：整體比較滿意
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，相對于我之前開的科魯茲來說無論是儲物空間還是乘坐空間都是相當(dāng)?shù)膶挸�。首先前排中央初五格解決了我放手機和鑰匙的煩惱。排空間，科魯茲前排調(diào)整好了后排就相當(dāng)擁擠，GL的后排空間大，我175cm，坐后排大概一拳多的距離，而且中央地面是平的，這樣后排坐3個人妥妥的好。儲物空間：前排的中央儲物柜格能放兩個杯子，還可以放手機，中央扶手也可以放點鑰匙啥的。很方便。放行李：后備箱容積很大，不過后備箱的開口略小，上周公司買了個打印機，我都沒辦法放進去，只能放后座了。建議后期的GL改款改成掀背（我去，為什么我腦子里突然出現(xiàn)了一輛GS）
配置：國產(chǎn)車就這樣吧 價格低 配置高
動力：1.3T渦輪拉將近1.4噸的車一點也沒有拉不動的感覺，不存在小馬拉大車的顯現(xiàn)。普通模式下起步比較緩慢，但是sport模式下，動力全都激發(fā)出來了，感覺像換了一輛車一樣，推背感真實存在的！~
操控：
新手開車，我總是感覺車開著開著往一邊跑。但是涉及到轉(zhuǎn)向的話絕對指哪打哪，方向盤我自我感覺挺好的（同事買了別克君威他開我車說這方向盤特別輕）
油耗：目前行駛了500公里、跑了兩百公里的高架顯示油耗9.5！提車時加了二百六十的油跑了三百三十公里油表指標(biāo)快到紅色區(qū)域了！
舒適：車內(nèi)皮質(zhì)座椅，包裹不錯。支撐性滿意。后排中間坐著也是可以的，車內(nèi)有凈化系統(tǒng)，這個真心點贊，只要大概10-20秒左右，車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會變的很不錯（車內(nèi)吸煙測試）。車架偏硬，過溝坎，減速帶可以明顯感受到路面的顛簸，這點不是很喜歡。不過車內(nèi)靜音效果很不錯，這點很滿意，比我開的奔馳的隔音也要好，點贊。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點山東 威海
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：好喜歡，車腰線很特別，我給他起了個霸氣的名字“君豪” 嘻嘻. 其實我們要的一輛家嬌車不要太快，安全才是真正想要的，開車技術(shù)再好也怕萬一，正所謂你不犯人，人不可以犯你？ 你被撞了怎么辦，自從帝豪GL做過一次測試，我買下這車都能安心點開，畢竟自己家里有老有嫩，不為老人想想也為祖國的花兒想想吧！
缺點：高速路燥大，但是整體來說噪音的控制還算不錯。后備箱開口太小，有2次放東西放不進去，有點尷尬，不過后備箱空間還可以。
外觀：尾部略像奧迪 其他不評價
內(nèi)飾：用料很實在，手能觸到的地方都是軟的。車內(nèi)有皮子味，我感覺比較嚴(yán)重，不知道是不是我鼻子比較的靈敏的原因。暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間：個人覺得很寬敞，家人都喜歡。
配置：性價比超高
動力：起步比較慢，然后自動換擋感覺有點遲鈍。跑起來感覺沒多大驚喜
操控：
底盤扎實，懸架很軟，過減速帶很舒服
油耗：這一款的油耗一般般，既沒有說很省也沒有說很耗油，還算滿意
舒適：懸架很軟，過減速帶很舒服，跳動不大。同事試乘后都說很棒，很舒服，幾乎聽不到車外的聲音，除了胎噪
|
|
購買時間2016年12月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
|
優(yōu)點：Gl的內(nèi)飾工整，能碰到的地方都是軟的皮質(zhì)包裹，還有就是很環(huán)保，新車基本沒什么味道，剛有了兒子，這也是我買車的一個原因，開了500公里，基本都是城市道路，起步很線性對于我這個菜鳥來說很好，不會立馬穿出去撞到什么哈哈，等紅綠燈如果你想速度稍微給點油絕對第一個沖出去，爆發(fā)力還是有的，動力我覺著夠用了，沒有小馬拉大車的感覺。最重要的是這車很好開指向也很準(zhǔn)，小白很容易上手，我都沒有練車直接上路就開，這個配置我覺著非常的值，該有的都有了。
缺點：個人感覺點煙器位置設(shè)計不合理，行車記錄儀沒辦法走暗線，目前只能裸露在外面。后備箱開口有點小。
外觀：外觀好看。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計很完美，坐過我的車的對中控臺的好評率為百分之百
空間：前排非常大，超越所有A級車，后排腿部稍小。
配置：這輛車，總體性價比很高的，不管是優(yōu)雅的外形還是精致的內(nèi)飾，以及AUTOHOLD,ESP，定速巡航，無鑰匙進入，一鍵啟動，自動頭燈等等這些功能配置，都算得上是同等價位中的不二選擇了，買它我不后悔，也希望我們國產(chǎn)車品牌在轎車這塊能迎頭趕上，振興中國品牌
動力：0到80碼加速很快，80碼以上還沒跑過
操控：
還是原先那句話，怎么感覺電子助力的沒有想象的那樣清，方向盤不是很輕，但指向清晰。底盤及懸架：懸架比較硬，所以路感清晰，路面上的小坑小碎石的震動會傳遞到車內(nèi)，不過座椅比較軟所以不會感覺到不舒服。支撐性可以，60多碼大轉(zhuǎn)彎都是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：目前跑了700多公里，平時開的少，但是這個油耗降的比較少，以后跑跑油耗會降下來。
舒適：座椅還可以，一般般
|
|
購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：音響效果很好！里面有個超級模式！很屌
缺點：油耗真的有點高，我主屏顯示9.8的油耗，這是1.3T的車嗎？可能我新手在加上堵車無限的緣故，希望以后會下降。在就是優(yōu)惠程度只有國家的購置稅減半，咳咳，四兒子啥都沒給，新車就帶個腳墊原廠的，沒有任何優(yōu)惠好歹12萬以上的車了（貸款全部費用自精得12萬出頭）...其他沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的希望后期表現(xiàn)優(yōu)良吧。
外觀：外觀是美的說的，走高速都有人下來觀望。。。。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格是我想要的。
空間：第一點空間之大！2700的軸距真的很舒服！比我以前開的新款捷達要舒暢的多！后排瘦一點的坐四個個人絕對沒有問題。
配置：性價比肯定是特別高，同價格的車?yán)镒詈玫倪x擇。。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，因為渦輪介入的較早所以感覺還夠用，總得說就是動力不足渦輪帶，趨勢為慢~快~慢
操控：
方向精準(zhǔn)，
油耗：家附近的道路不是什么主干道，但每天經(jīng)過的車輛也不少。幸好我不是早晚高峰出行的，所以油耗再高也有個度，8出頭在我看來已經(jīng)很高了。目前總里程1000公里出頭，平均油耗8.5左右，大家覺得算高嗎？
舒適：整體的舒適性還是挺不錯的，座椅包裹性也很好�？油萏帟r車架也提現(xiàn)得比較穩(wěn)重�？照{(diào)：自動空調(diào)，用起來很方便，就是空氣凈化器，沒感覺有什么用，反正我們這邊空氣質(zhì)量還行，也沒有霾，哈哈
|
|
購買時間2016年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話，帝豪GL的多功能配置是我最喜歡也最實用的一點，先不說它的多媒體功能，光時看得見的安全性配置就有很多是在宣傳的時候就看得到效果的，統(tǒng)統(tǒng)都是行車?yán)靼�，倒車�(yán)走_配置上倒車影像攝像頭更是絕配，LP大人開車我也不用擔(dān)心啥了。
缺點：排氣管哪怕有一個真的也好！
外觀：流線型較好，整體大氣，設(shè)計簡潔，各方面視野都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的就是新車一點味道都沒有。要知道出廠日期是10.4號，我24號提的車。太意外了，買這車也就是沖這一點。
空間：前后排都挺寬敞，頂距也挺寬敞，特別是，坐后排的感覺，整體空間特別開放，視野也不錯。
配置：之前一直在看合資車，英朗、科魯茲、福克斯，也是預(yù)算不太夠，這個價位職能買到合資低配，13萬左右，買緊湊合資高配，感覺挺喜歡起亞K4，而且空間外觀也不是一般車能比的。想想要裝修房子，老婆生孩子，最終確定全款買GL，提車快一個月了，感覺就是一個字“值”，國產(chǎn)車就是擔(dān)心不耐用，后期噪音多，希望一兩萬公里以后，繼續(xù)保持現(xiàn)在的表現(xiàn)！
動力：動力還是可以的，車身1,3噸，車子還是挺輕盈的，路的狀況還好，車子動力也好動力平順性：我的是自動擋的，堵車時起步動力平順，轉(zhuǎn)速一千五到兩千，渦輪介入，動力瞬間上來……
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎什么一個手都可以，指那打那，底盤還是有點硬，
油耗：目前行駛100多公里。感覺比我哥們那1.6自然發(fā)動的要省油。帝豪GL的油耗可以接受。比較滿意！比較滿意！比較滿意！重要的話說三遍！
舒適：過減速帶什么的表現(xiàn)符合10萬這樣的價格，懸掛還是偏硬點，換上后獨立就更好，隔音算不錯，但是胎噪音在100左右有點大，
|
