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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,喇叭立體聲很爽,看過翼虎,君越,q3,最后被xl的外觀吸引,第一眼就愛上了
缺點(diǎn):關(guān)于很多人關(guān)心的頓挫感,我實(shí)話實(shí)說的告訴大家,確實(shí)有。有幾次是發(fā)生在剛啟動(dòng)后不久急轟油門的時(shí)候,不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒熱的緣故,還有一次是發(fā)生在地下車庫出庫遇到較陡的上坡路時(shí),猛加速會(huì)有種以前手自一體時(shí)轉(zhuǎn)速不夠?qū)е聫?qiáng)制降檔的一沖的感覺
外觀:就是喜歡這外觀,一眼就愛上了,外觀滿分,時(shí)尚又不失典雅
內(nèi)飾:平時(shí)能摸到的基本都是皮的,也許門上全皮的會(huì)更有質(zhì)感哦
空間:不錯(cuò),后面空間也很大,后備箱空間也比較理想,自駕游的話孩子可以坐得很舒適了
配置:價(jià)格比預(yù)期的貴了1w,但是就是喜歡沒辦法,貴就貴了,關(guān)乎這么漂亮的外觀和內(nèi)飾也值得了
動(dòng)力:油門輕輕一點(diǎn),后面車子瞬間變得好渺小,之前的車紅綠燈起步總是被人家滴滴的份
操控:
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接跳到3000轉(zhuǎn)左右,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲也加大,方向盤變重,腳下給油,輕松超過140邁,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在4000轉(zhuǎn)左右,由于車上有孩子我就沒有再加速,相信后續(xù)動(dòng)力應(yīng)該還是可以的。
油耗:滿意,比小科省油不少,不過一直覺得油耗不是問題
舒適:車內(nèi)隔音效果很理想,座椅加熱功能也比較滿意
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀,很帥氣,溜背造型,跟奧迪A7很像。然后空間夠大。內(nèi)飾夠厚道。
缺點(diǎn):通用的變速箱啊,不開不知道,開了才知道什么叫頓挫了。
外觀:外觀沒的說,買車就是看外觀去買的,我是外貌協(xié)會(huì)的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行。小鴨尾,犀利的大燈以及前臉。還有鴨尾
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得比同價(jià)位的車厚道太多了,你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是真皮包裹。而且全系電動(dòng)座椅哦。同價(jià)位的找不出來啊。
空間:空間超大,我1.75米的身高,駕駛室也還是有很大的空間,后排空間也杠杠的,三個(gè)人坐著不會(huì)顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置:基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧,配置上完全夠用了。
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。
操控:
方向盤很小,握起來也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準(zhǔn),路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好,但遇到減速帶的時(shí)候,顛簸就比較大了,整體還好。
油耗:還可以,比邁銳寶好多了,因?yàn)椴砰_沒多久,具體油耗數(shù)據(jù)沒出來。等過一段時(shí)間看看這油耗怎么樣。
舒適:座椅舒適性很不錯(cuò),帶腰托,靜音效果應(yīng)該也挺好吧,還沒高速開過,具體以后再做評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)堅(jiān)固,馬力也很足,邁銳寶之所以被稱為美國的國民級(jí)神車,質(zhì)量確實(shí)是沒大問題,外形夠霸氣,夠威武,雖然老婆不喜歡,她想要紅色的,但她現(xiàn)在開得也很開心,車?yán)锏母鞣N功能雖然簡(jiǎn)單,卻應(yīng)有盡有,還有音響,是我最喜歡的,整體來說如果打分的話,我給85分。
缺點(diǎn):有點(diǎn)胎噪,趕上不平的路面,咣當(dāng)咣當(dāng)響,打底盤,快速轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候,方向盤反饋不是很及時(shí),不過這些,在價(jià)格和顏值面前不算是什么大問題。
外觀:外觀上運(yùn)動(dòng)感做的挺強(qiáng)的,前臉看上去很有沖擊力,整個(gè)車身都是黑色的,看著很高冷。現(xiàn)在都比較流行溜背式的風(fēng)格,它也不例外,搭配著熏黑的輪轂,顯得很有顏值。
內(nèi)飾:黑色的非常帥,這就是我想要的黑武士,買這車不選擇黑色的我覺得都白瞎了,不用改裝省下一大筆費(fèi)用。犀利的前臉,連中網(wǎng)都是熏黑的,不像其它運(yùn)動(dòng)車,弄個(gè)中網(wǎng)還帶個(gè)銀色鍍鉻圈,丑的一批。遠(yuǎn)近大燈都是LED的,看著巨酷,我現(xiàn)在都想摟著車睡覺。最酷的地方在側(cè)面,車身一種運(yùn)動(dòng)姿態(tài),倒車鏡和輪轂上一抹猩紅,還有那輪轂的樣式,真想拆下來裝我電動(dòng)車上,尾部也非常漂亮,裝了個(gè)尾翼,加上扁平的設(shè)計(jì)和雙邊排氣口,非常漂亮。
空間:車內(nèi)的空間對(duì)我們一家三口完全沒有問題,后排的空間非常的寬敞,孩子在后排座椅睡覺都可以,后備箱的空間也非常的大,自駕游的時(shí)候后備箱里面可以放很多的日常用品和零食。
配置:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很對(duì)稱,上面的功能簡(jiǎn)潔實(shí)用。皮質(zhì)的地方線條走勢(shì)很好看,看著里面很有檔次。
動(dòng)力:動(dòng)力不是吹牛,能把奧迪A5都甩后面,買這車也是沖著這發(fā)動(dòng)機(jī)去的,在路上提速很快,只要輕松一腳油門,百分之八十的車飆它們很輕松,完全不在話下,推背感很強(qiáng),這動(dòng)力真不是蓋的。
操控:
反應(yīng)快,剎車也靈敏,我這個(gè)批次的沒有剎車問題,據(jù)說別的有,加速有推背感,跑高速有種貼地皮飛的感覺,駕駛的樂趣要比我開過的20多萬的車都好,雖然我開的車不多。
油耗:油耗沒太關(guān)注過,儀表盤上顯示的是8.6L/100KM,比我的3系要省油,高速跑的多加滿一箱油300塊錢,跑多少公里也沒有去計(jì)算過。
舒適:方向盤很有掌控感,內(nèi)凹式座椅坐著也舒服,只是它不是那種特別特別的軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺很累,很不舒服,可這就是偏運(yùn)動(dòng)系的車的表現(xiàn)啊,所以顛簸也同樣是難免的,卻不至于到討厭的程度,事實(shí)上偶爾忽悠忽悠的,我還挺喜歡的。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,空間,價(jià)格,油耗都覺得是它的優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):減速減檔的時(shí)候,有些時(shí)候會(huì)有后拉感。
外觀:外觀很喜歡,阿特茲之外最喜歡就是這車的外觀了。不老氣,不知道為什么感覺日本車外觀越來越老氣了,大眾就是一個(gè)樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有現(xiàn)代感,沒有其它中級(jí)車的老氣感,可以說比較適合年青人吧。仔細(xì)看中控臺(tái)里面還有一條光帶會(huì)在下面發(fā)光。
空間:空間沒得說,快5米的車身,那有不小的。
配置:可以自己裝的配置沒有,難裝或不方便裝的配置都配了,這樣挺好的,自己想裝什么就裝,后來自己配了個(gè)安卓導(dǎo)航+后視+記錄儀,十分方便。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說隨叫隨到,和網(wǎng)上評(píng)測(cè)說的差不多,過紅綠燈超其它車不在話下,但又不是太生猛。
操控:
本人新手,覺得操控得很好,打那去那。
油耗:在深圳寶安,還算堵,磨合期沒上高速的綜合油耗在6.8到7.2左右,一個(gè)多月我已經(jīng)跑了1千7百多公里,很多同事都不相信,他們的日本車都難做到。
舒適:很舒適,減速減檔的時(shí)候,有些時(shí)候會(huì)有后拉感。支架有點(diǎn)硬。其它方面都覺得不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他現(xiàn)在采用了一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是他的很大的優(yōu)惠的一個(gè)價(jià)格,在這個(gè)價(jià)錢能買上這么一個(gè)動(dòng)力的車子,實(shí)屬不多,可以說,只有雪佛蘭才可以這么大膽的做到這么親民的價(jià)格。這就是雪佛蘭的售后,還是比較不錯(cuò)的,服務(wù)也很到位。
缺點(diǎn):不知道是不是自己駕駛習(xí)慣的原因,目前使用下來感覺底盤過硬,每次過減速帶和坑坑洼洼,車子抖動(dòng)較為明顯,不太像一輛家用車反而更像是一臺(tái)轎跑的底盤。
外觀:這臺(tái)車子的起步還是比較弱的,所以就從這一點(diǎn)來講,這臺(tái)車也確實(shí)沒有給我?guī)硪粋(gè)非常好的動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還可以沒有想象中的那么糟糕因?yàn)楹芏嗳送虏蹆?nèi)飾其實(shí)就很簡(jiǎn)單沒有很驚艷也沒有網(wǎng)上說的那么不堪
空間:車子總體尺寸很大,4米9所以它的乘坐空間也是非常舒服的,后備箱的空間尺寸也是非常大的,近一點(diǎn),我是非常喜歡,而且很滿意。親戚朋友看了這款車,還以為是一款三十萬的車,實(shí)際上才是個(gè)20萬左右。
配置:我認(rèn)為這臺(tái)車子的配置也是比較高的,所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了,顏值也非常高,看起來充滿戰(zhàn)斗力,而且也充滿肌肉感,絕對(duì)是我喜歡的那一個(gè)類型。
動(dòng)力:這是邁銳寶XL的最大賣點(diǎn)吧,車友群都有句話,不買2.0就別買這車,換別家,2.0的動(dòng)力實(shí)在是太給力了,給油不用費(fèi)力,輕輕一點(diǎn)就行,高速上一不留神就過百,區(qū)間測(cè)速要時(shí)常注意怕超速
操控:
車子動(dòng)力平順是沒有問題的,因?yàn)樗挠芯艂(gè)檔位,而且換檔的時(shí)候不會(huì)很突兀,基本上沒有任何的頓挫感,這一點(diǎn)的話,真的是愛了。
油耗:車子的油耗還是比較滿意的,油耗基本上是在七個(gè)到八個(gè)左右,對(duì)于美系車來講的話,能做到這個(gè)油耗的水平已經(jīng)是很不錯(cuò)了,
舒適:因?yàn)榭臻g的所以舒適性也是挺高的,座椅軟硬度剛剛好,經(jīng)過不好走的路車身不會(huì)很擺,車內(nèi)的隔音很好,雜音基本干擾不到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,外觀與動(dòng)力。在外工作幾年,邁銳寶XL也算是送給自己的禮物,完美解決出行問題。使用到現(xiàn)在,這個(gè)車開出去,很拉風(fēng),也很有面子。
缺點(diǎn):我對(duì)這車沒什么不滿意的,不保值算一個(gè)吧,畢竟這時(shí)代,不過我這是家用車,起碼8到10年不準(zhǔn)備換車,保值也沒什么太明顯的差別
外觀:外觀顏值設(shè)計(jì)我認(rèn)為是年輕運(yùn)動(dòng)的,不管是車頭還是車尾都有非常濃重的雪佛蘭家族風(fēng)格,細(xì)長(zhǎng)的大燈搭配大面積的一個(gè)鍍鉻橫格衫,給人的感覺就是寬體轎跑。側(cè)面的腰線很流暢
內(nèi)飾:整體的用料還是偏向務(wù)實(shí)和舒適。比如中控臺(tái)上很多地方和小細(xì)節(jié),都能看出還是做的比較用心的。還有很多地方,都用了皮質(zhì)包裹和紅色縫線的點(diǎn)綴,增加了不少的豪華感。
空間:空間能夠滿足一家人的使用,后排腿部空間是充裕的,我身高是178,坐在后排能蹺二郎腿坐著,后備箱的開口很大,B級(jí)車的空間足夠讓她滿足一家人自駕游放行李的需求,橫豎塞進(jìn)去三個(gè)行李箱沒有問題。
配置:車子配置就沒什么可說的了,這個(gè)價(jià)位的車子要求也不高,按鍵的手感做的還算是可以,沒有太松垮的感覺。
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁,動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū),上班,綽綽有余。油門反應(yīng)靈敏,在急加速時(shí)候,深踩油門,隨著變速箱的降檔,推背感隨之而來。在上坡時(shí)候,隨著油門的深踩,就能夠獲得足夠的動(dòng)力。
操控:
底盤和柔韌美系車族有的扎實(shí)感,讓我在開高速的時(shí)候也感覺車子開得四平八穩(wěn)的方向盤轉(zhuǎn)向力度會(huì)變得沉穩(wěn)一些。沒有一點(diǎn)發(fā)票的手感,整個(gè)車子開起來的感覺就是厚重。
油耗:實(shí)際感受到的油耗也就是接近7-8個(gè),因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常,平時(shí)開高速比較多這個(gè)油耗我覺得我還是能夠接受的,希望后續(xù)磨合期過了之后,這個(gè)油耗還能下降一些。
舒適:座椅不錯(cuò),腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用,胎噪我沒什么感覺,后面空間坐著覺得有點(diǎn)大,但是可以接受,
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):目前邁銳寶XL在很多方面令我都是挺滿意的。第一點(diǎn)就是這個(gè)車的款式的外觀造型,看起來非常大氣,特別是前大燈看起來非常炯炯有神,就好像別人的眼睛一樣特別的迷人,加上車身線條非常流暢。整體給人的感覺就是非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,外觀造型設(shè)計(jì)顏值方面可以說秒殺一切車型的外觀,還有一點(diǎn)最滿意的就是邁銳寶XL的價(jià)格,車子的價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,綜合車子的配置操控等方面,日常用車可以完全滿足這點(diǎn)非常滿意。
缺點(diǎn):不滿意的方面就是沒有倒車影像,屏幕非常小,這里用起來非常不方便。后面一定要把它換成一個(gè)十寸的大屏,F(xiàn)在很多車都是可以自己加裝,加裝的大屏都最少十寸以上,看起來非常高大上。邁銳寶的大屏才五寸左右吧,看起來非常小氣,這點(diǎn)不怎么喜歡。
外觀:外觀方面,應(yīng)該說是邁銳寶XL的一個(gè)亮點(diǎn)。外觀看起來非常大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,尤其是前臉的設(shè)計(jì)更是模仿大黃蜂科邁羅。整個(gè)車子的逼格非常高,開出去面子非常大。車子的前大燈看起來非常尊重,好像一個(gè)迷人的小眼睛。然后車身里面帶有邁銳寶XL的英文字母,整個(gè)側(cè)面滴車身線條非常流暢,邁銳寶XL的轎跑設(shè)計(jì)理念,彰顯車子檔次非常高。
內(nèi)飾:我覺得邁銳寶XL給我的感覺就是低調(diào)簡(jiǎn)潔,車子內(nèi)飾的風(fēng)格,只能說比較中庸吧。內(nèi)飾方面沒有外觀那么出眾,那么與眾不同。車內(nèi)基本沒有什么太大的亮點(diǎn)。
空間:邁銳寶XL的車長(zhǎng)四米八、四米九左右差不多五米這個(gè)尺寸,車的乘坐空間自然不會(huì)少,我一家五個(gè)人基本上后排是坐三個(gè)人里面沒有任何的壓抑感,我自己坐在前排的家主駕駛位,座椅角度都可以自動(dòng)調(diào)節(jié),用起來很方便。車子的后備箱空間也是很大,可以裝很多行李,我以前的小轎車?yán)鲜茄b一些東西就裝不下了,以前很多東西都是放在倒后排,邁銳寶XL后備箱比較困比較深,很多東西直接可以放倒后排。家庭用車非常省心,非常方便,這點(diǎn)非常給力。
配置:邁銳寶XL目前的表現(xiàn)我是非常滿意的。車子定位價(jià)格本身就不貴,價(jià)格方面比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。相比同級(jí)別車型價(jià)格方面占有優(yōu)勢(shì)。車子的配置外觀油耗方面看起來挺順心的,整個(gè)車子的價(jià)格都是在我預(yù)算范圍之內(nèi)。邁銳寶XL應(yīng)該是比較高的。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌彝ビ密,我本人開車也是比較平穩(wěn)地,從目前使用的情況來看動(dòng)力,完全夠了,車子起步非?。加速基本上幾秒可以輕松破百,動(dòng)力輸出也是非常穩(wěn)定。只要一踩油門的話,車子的推背感馬上就可以上來。然后我是家庭用車。對(duì)于猛踩油門,這種情況是比較少的。但是我感覺邁銳寶XL這個(gè)車在高速超車瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)。作為家庭用車這個(gè)動(dòng)力,完全夠了!
操控:
邁銳寶XL的操控性很好,非常容易上手。因?yàn)檎麄(gè)車子的方向盤設(shè)計(jì)很輕巧,很靈敏。各方面都是挺好的,車子原地轉(zhuǎn)動(dòng)也是比較輕松的開起來,轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎方向也很準(zhǔn)。方向盤基本指哪打哪的,沒有任何虛位!
油耗:目前車子跑了六百公里不到。油表上面顯示9.5個(gè)油,對(duì)于這樣的新車油耗,我覺得還是有點(diǎn)偏高的,但是可以接受。等過了磨合期之后油耗還能再降下來。
舒適:新車給我的感覺就是不一樣,邁銳寶XL的座椅都是真皮座椅的。坐上來非常舒適,加上邁銳寶XL的座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。這樣用起來非常方便,此外,車子后排是可以帶有USB充電的這樣后排乘客用起來非常放心,以前的車子老是在后排就充不了電。基本上都是要輪流充電,而現(xiàn)在在后面就可以用這個(gè)充電接口。有時(shí)候出遠(yuǎn)門再也不怕手機(jī)沒電了。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):邁銳寶XL是比較符合我的審美的,性價(jià)比也可以,花這個(gè)錢買這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):底盤比較硬吧,走爛路有點(diǎn)辛苦
外觀:外觀確實(shí)沒話說,蘿卜青菜各有所愛吧,這顏值可不低
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都是軟皮的,棕色的內(nèi)飾顏色很好看,摸上去很有手感。
空間:空間不錯(cuò),特別是后排腿部空間,坐在后排都能翹二郎腿了,座椅坐著也很舒服。頭部空間也有,不會(huì)感覺到有任何壓力,很是人性化的設(shè)計(jì)。
配置:無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、天窗、倒車影像等都有,就是沒有導(dǎo)航不是很爽
動(dòng)力:混合動(dòng)力,加速能力很好,提速特別快,起步超車都比較爽
操控:
這款車方向盤很輕,開著很舒服,底盤過減速帶也挺軟的,坐著開著都很舒服。
油耗:現(xiàn)在大部分是在市區(qū)開,油耗在8.5-9個(gè)油之間,上個(gè)高速最低降到6.9,不錯(cuò)。
舒適:底盤調(diào)校偏硬,高速100以后胎噪有點(diǎn)明顯,但是空間還是不錯(cuò)的,整體比較滿意。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò),看起來很高端很有檔次,做工也是很精致,空間特別滿意
缺點(diǎn):車速上到100后比較吵
外觀:外觀是我最滿意的,流線感很強(qiáng),這造型特別美,側(cè)面看上去真的不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,做工細(xì)膩,細(xì)節(jié)處理到為,考慮的很周到,科技感也比較強(qiáng)
空間:空間比較大,儲(chǔ)物也夠用,一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺
配置:配置比較齊全,中控大屏特別好,好用又有檔次
動(dòng)力:車身輕量化設(shè)計(jì),提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲,但過后響應(yīng)很快。
操控:
還蠻好開的,跑長(zhǎng)途也無壓力,特別的穩(wěn),過彎側(cè)傾力也不會(huì)太大
油耗:綜合油耗百公里9個(gè)多,在我的接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅舒適度很高,隔音的話低速?zèng)]什么噪音,高速度的時(shí)候比較吵
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和空間方面都挺不錯(cuò)的,動(dòng)力隨叫隨到,超車變道都可以從容不迫,空間方面也挺大的,前后排乘坐非常的舒適,車子的綜合性能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾看著有點(diǎn)丑,反正我看著覺得很一般,而且中控屏也比較小,清晰度也不是太好,還有就是車內(nèi)還是有些噪音的。
外觀:外觀好看,第一眼就看中了,車身還是很有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,反正我不是太喜歡,中控設(shè)計(jì)我覺得不是很好看。
空間:空間方面算是一輛合格的B級(jí)車,后排空間雖說不如日系車寬敞,但是日常使用是沒問題的,后備箱空間確實(shí)超大,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間絕對(duì)是夠了。
配置:配置還不錯(cuò),前后雷達(dá)和倒車影像還挺好用的,車側(cè)預(yù)警也很有幫助,自適應(yīng)巡航功能還不錯(cuò),自動(dòng)泊車入位還是很有科技感的,中控有點(diǎn)小,清晰度也很一般。
動(dòng)力:動(dòng)力算是很不錯(cuò)的了,在同級(jí)別里面應(yīng)該也是前三的存在,輕輕一腳油門就能輕易的破百,家用來說動(dòng)力已經(jīng)算是過剩了,完全沒必要擔(dān)心動(dòng)力不夠。
操控:
操控還不錯(cuò),開著挺順手的,方向盤也沒什么虛位,底盤也挺緊實(shí)的,轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾,剎車很線性,上手還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗還是有些高,特別是市區(qū)內(nèi)擁堵的時(shí)間比較長(zhǎng),平均下來也要12個(gè)左右,跑高速倒是挺省,差不多8.5個(gè)左右,主要還是堵車太嚴(yán)重了。
舒適:座椅挺舒服的,前排可以通風(fēng)加熱,還是挺實(shí)用的,隔音比較一般,市區(qū)內(nèi)還可以,就是一上高速就不行了。
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