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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 孝感
購買商家 孝感恒信德龍汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內飾中規(guī)中矩 動力很充沛 操控感強 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:車身線條流暢,外觀好看,有點電影里面變形金剛的感覺,動力比較強,紅綠燈起步給大油門有推背感,安全配置豐富,ESP,六安全氣囊,胎壓監(jiān)測等安全配置一應俱全,本人比較注重安全,空間也非常大,2829的軸距,后排輕輕松松蹺二郎腿。
缺點:內飾做工不夠誠意,內飾塑料材質比較多而且細看還是有一點粗糙感,哎可能這是美國車的通病,做事比較糙,沒有前雷達,這么大的車原地挪車的時候有前雷達還是會方便很多,朋友準備后期去加裝。
外觀:外觀可以說是選這輛車一個很重要的因素了,很有美國電影里面的那種肌肉車的感覺,尤其是前臉進氣格柵附近的一圈鍍鉻裝飾,就像變形金剛的大嘴巴,配上炯炯有神的大燈以及引擎蓋上凸起的線條,看上去非常神氣。側面的造型也比較舒展,不規(guī)則的腰線讓車身看上去非常豐滿,尾部的小擾流板真的是很運動,后側45度真的是最美的角度。(不過我本人因為內飾而放棄了雪佛蘭車型)
內飾:內飾方面,內飾整體的用料一般,方向盤座椅都有皮子包裹,我這個人比較看重皮質座椅,畢竟這個總比織物看起來舒服,織物無論是手感還是檔次感都差一點,而且皮質的很好大理。不過內飾不經(jīng)仔細看仔細看的話做工啥的還是有點粗糙,不過也能接受畢竟也不是強迫癥。
空間:空間非常大,當時買這車很大一部分也是沖著這個空間來的,接近5米的車身,2829的軸距,坐在后排翹二郎腿完全沒問題,坐后面都感覺空間非常大,后排中間位子的地板凸起也不高。車內儲物空間也比較豐富,門板上后排扶手到處都能放東西,檔把前面的儲物空間略微有點小,大一點放東西會更方便。
配置:你要說他配置不夠高,安吉星燈氣囊也一不少的給您配置到了,但是像前面說到的,這么大的車你偏偏又省那么幾顆前雷達。
動力:動力表現(xiàn)不錯,我與朋友都試駕過1.5T的車型最后都不考慮,2.0T則明顯的不一樣,尤其是深踩油門渦輪介入的那一下,明顯能夠感覺到一種推背感,加上這款9AT的變速箱反應也比較快,基本上是處于隨踩隨有的狀態(tài),無論是城市超車還是告訴超車都很有信心,這個車的剎車也比較線性,感覺每次剎車踩多少有多少,很線性,跟人很強的安全感。(動力非常平順,加速迅速,基本感覺不到頓挫)
操控: 我試駕之后感覺這個車的操控很運動,不是那種軟綿綿的感覺,整體感覺還是比較偏向硬朗,懸架很有韌性,尤其是在過一些溝溝坎坎以及一些路況不好的小路時,能明顯感覺到懸架是能收住的,不像有的B級車,開著跟開船似的。這個車的方向也比較靈敏,幾乎是指哪打哪,沒有什么虛位。
油耗:油耗方面,朋友個車子買了半年,基本屬于城市代步擁堵的城市道路造就了13個多的油耗,但是告訴表顯可以達到5個,但是實際油耗可能要更高一點,平均油耗我個人認為也應該在大概10左右個油的樣子,主要是朋友完全屬于市內上下班2公里的超短距離,市區(qū)用車用的比較多,而且有時會遇上堵車環(huán)境,再加上朋友紅綠燈是暴躁起步不去計較油耗,畢竟開的舒服才重要,所以油耗高得嚇人。
舒適:座椅比較柔軟,皮子摸上去比較舒服,內部的填充物也很充實,特意去后排體驗過,后排的靠背角度也比較靠后,所以靠上去的感覺特別好,尤其是空間又比較大的情況下,翹著二郎腿坐車的感覺真是很舒服,中間的地板位凸起不高。車子在市內開起來的隔音效果還行,比較靜謐,試駕水泥路面的時候胎噪有點大,這個有點影響舒適性,隔音整體只能說算還行。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年02月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.59萬元
平均油耗16.59L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:雪佛蘭的動力,強大的沒得說,試駕的的過程中,能夠感受它的超強動力體驗,而且在配置方面很高,這款車不論是高科技的配置,還是內飾的配置,另外動力的配置,看得出來雪佛蘭是下血本了,這車已經(jīng)有進店保養(yǎng)過一次的經(jīng)驗了,4S店有專門的售后,店員的服務態(tài)度很好,進店一個多小時就保養(yǎng)好了,速度很快,還有的送的保養(yǎng)套餐,很值,就沖這態(tài)度,感覺自己沒有買錯車。
缺點:最不滿意的地方就是隔音效果方面了,買車之前就有了解到這款車的隔音效果還是不錯,噪音不會很大,擾人心煩,4S店的銷售員也說了,在隔音方面做工還好,有一點點的噪音,但是不影響駕車的舒適性,后來,我上了高速,就感受著這風噪和胎噪聲,可能是我比較敏感,和我喜歡安靜的環(huán)境,對于風噪和胎噪聲,我是受不了的,幸好音樂掩蓋這噪音,讓我駕駛的心情也舒暢了很多。
外觀:這車的外觀非常的好看,滿滿的運動感,時尚感,車身側面的線條流暢,有張力,黑色的輪報搭配著紅色車燈點綴,看起來非常的炫酷靚麗,確實第一眼的時候就吸引著我,這造型,這白色的車聲,給人一種很棒的感覺。
內飾:內飾的設計風格偏簡潔大方,沒有多余的累贅感,也沒有過多的花里胡哨,平常能接觸到都是皮革制,其他地方就是硬塑料的,至于新車味道,剛提車的沒兩天就自然散去了,這點我倒是挺滿意的。
空間:雪佛蘭的空間,無論是外觀大小還是車內空間,都挺大的,對于個人來說相對是比較滿意的,駕駛位的空間,我一米八的大個子,坐在駕駛位,調好座椅之后,綽綽有余的,頭頂沒有感受到壓迫感,大概還是四個手指空間大小,腿部的空間還可以自由的活動,這空間作為家庭用車使用完全沒有問題。
配置:買車之前,考慮了很多車型,轎車,suv都在自己的考慮范圍之內,我大概對比有1個月多了,才下定決定到4S店來看車, 這款車跟很多車型對比之后,價位,外觀,動力方面,我都這車的性價比很高,尤其是這款車的動力,很符合我的要求的,著實讓我很動力。
動力:這輛車最引人注目的就是動力了,當初在試駕的過程中,我體驗到了什么叫做7秒多破百邁,油門只要稍微的深踩一點,動力就很快的上來了,如果是在市區(qū)內開,只要不小的深踩了一下油門,一不小心就高速就行駛了,還有就是在超車方面,尤其是在等紅綠燈時,綠燈一涼,油門一下,一下子就竄出去了,別人還有反應過來,我就已經(jīng)跑了老遠了。
操控: 方向盤輕盈,大小適中,手感很好,車身沒有特別的重,所以在轉彎的時候一點也不影響駕駛,一個字,穩(wěn)!不管是鄉(xiāng)下的顛簸路面,還是市里的平地,開著都是非常穩(wěn),油門剎車的響應也很好,輕輕一踩就有很大的反應。
油耗:平時在市區(qū)開得比較少,經(jīng)常在外環(huán)路和跑高速,現(xiàn)在油表顯示是9升油百公里,不過一進入市區(qū)就基本上在10升以上百公里,這車跑高速倒是很省油,我平時跑高速都有開定速巡航,所以油耗維持在6升,油耗方面,我還是可以接受的。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性好,有電動調節(jié),我基本上都是半躺著駕駛,特別的舒服,至于在隔音效果方面,雪佛蘭就沒有很好的設計到了,每回跑高速,都能聽到很大風噪和胎噪聲,每次我都要打開音樂才能掩蓋下這個噪音,買車之前也有提前去了解這款車,都說這車子噪音不會很特別的大,所以才選擇它的,沒想到買回來之后就發(fā)現(xiàn),我受不了這風噪聲和胎噪聲,可能是我個人比較喜歡安靜的原因,以至于一點點噪音我都不能接受,不過,好在有音樂的音量能掩蓋噪音,讓我浮躁心情也變得舒緩很多。
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:現(xiàn)在可是看臉的時代,買車怎么可能不看外觀是呢?最滿意的地方自然是它的顏值,邁銳寶XL的外觀真的非常的霸氣外露,好看的!符合我個人氣質!當初這款車型是在電視上看到,就聽著電視里的小姐姐講解這車,越是講解越是喜歡,但是又擔心電視上有特效美化功能,就特意跑來實體店看實體車,看了實體車后,感覺比電視上更加好看,更喜歡了,真的是360°無死角的美,太喜歡了
缺點:我在買車之前就聽朋友說過內飾不好,塑料感很強,硬邦邦的,摸起來也不是很舒服,試駕的過程,我確實也注意到這一點,內飾確實不太行
外觀:當初在電視上到這車型,就喜歡上了,它的外觀非常的霸氣外露,車身線條性流暢,炯炯有神的車尾燈,寬大的輪胎,黑黑的輪轂,看上第一眼,你絕對不會再去喜歡上別的車子,而且美的讓人不舍得移不開眼,非常喜歡這車子的顏值,顏值高,回頭率高!
內飾:內飾屬于簡單樸素的,很單調,而且我在買車之前就聽朋友說過內飾不好,塑料感很強,硬邦邦的,摸起來觸感也不是很舒服,不過在做工方面是確是很出眾厚實,希望內飾能多搭配點色彩,這樣子看上去就會非常的好看,不至于太單調了。
空間:這款車型的空間很大,我的身高是一米八多,坐在駕駛位將座椅調到合適的位置也不頂頭,伸腿也自然寬敞有余,不頂頭不頂腿的,真好。至于后排,朋友們都坐過,都說空間很大,翹個二郎腿都沒問題,腿部活動空間自如,后排按個安全座椅,三歲妞兒再在上面胡亂的扭動著小身體,小腿腿也不會踢到前排的椅子,我開著舒服,她玩的也不亦樂乎。;小型儲物格設計的很好,中控臺下方就是檔桿前面手機隨手一放,完全不占用杯托位置,而且后排座椅是可以放倒的,可以放置很多物品,很符合我的家用需求。
配置:性價比這個還真要看每個人了,我買車的時候價格也還好,總得來說這款邁銳寶XL還是可以輕松滿足我日常需求的,平時接送小孩或者日常代步都是不錯的選擇。
動力:2.0T直列4缸的發(fā)動機,在加上渦輪增壓,動力自然是沒得說了,提速很快,輕輕一點油門,動力很快就竄上來了,不知不覺就上到百來邁了,而且推背感超強,像我喜歡刺激,高速上都是開到百來邁的,而且是跟凱迪拉克CT6同款的發(fā)動機,動力很猛;輕輕一點油門,就差點超速了,平穩(wěn)下來之后,才1600轉速動力,而且變速箱是9AT的,在高速上開著挺平順的,沒有一點的頓挫感。
操控: 邁銳寶的操控性還真不錯,方向輕,很適合女孩子開,媳婦開過之后,也覺得很輕,每每都跟我爭開這車子,而且轉向很靈敏,基本是指哪打哪,沒有什么虛位,開著挺舒服的,剎車也靈敏,也是輕輕一點就剎住車子了,開車畢竟是安全第一,主副駕駛都有安全氣囊,還有ABS防抱死系統(tǒng),這樣子個人行駛安全就得到了保障;這車挺穩(wěn)的,平時經(jīng)過一些減震帶和道路不好的坑洼路段也沒有什么明顯的抖動。
油耗:提車的時間也不是很久,目前還尚在磨合期了,不過油耗跟每個人的駕車習慣也有很大關系的,我屬于那種不慌不忙的司機了,平時也沒有深踩油門的習慣,所以我的油耗還是可以接受的,目前儀表顯示綜合平均油耗在11.5L百公里,對我收入一般的人來說,這個油耗完全可以接受了。
舒適:座椅的包裹性很好,是皮質材料的,主副駕駛都是電動座椅,還有腰部,高低,前后,靠背調節(jié)功能,非常的人性化,車內幾乎是無噪音的,平時午休,在辦公室里趴著睡覺,脖子都很酸痛,現(xiàn)在好了,有了車子,午休的時候就可以在車子上美美的,舒舒服服睡一覺了。
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購買時間2019年03月
購買地點河南 周口
購買商家 周口新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
精華
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優(yōu)點:超強的動力體驗,動力強大沒得說辦齊18萬左右的轎車,配置方面很高,雪佛蘭一直感覺就是廉價,配置低。不過這款車不論是科技的配置,內飾的配置,還有動力配置確實都挺下本。已經(jīng)進店保養(yǎng)過一次了,有專門的售后,服務還挺好,進店一個多小時就保養(yǎng)好了,送的保養(yǎng)一毛錢都沒有花,不過服務態(tài)度還是很好,感覺沒有買錯車
缺點:隔音效果有待提高
外觀:買的是黑色的車,出廠漆面顏色很亮,是金屬漆。不過要干凈了才好看。黑色的車標,黑色的輪報,黑色的車身。合起來感覺比較炫酷,這點很漂亮,確實很吸引我,圖片配的有輪載照片。輪載造型加上顏色,給人的感覺很棒的
內飾:內飾設計比較簡潔大方,沒有過多的花里胡哨。符合美系車的風格。車沒平常手能摸到的地方用了皮革制,其他的地方都用了硬塑料。不過這無所謂了。車開回去散了兩天就沒有新車的異味了。這點還是挺滿意的。中控屏幕相對來說比較小,不過沒有見到美系車有大屏幕的
空間:這車不小,十幾萬中型車,不論是車外觀大小,還是車內空間。相對來說都令我比較滿意。前排空間不用說,我的個頭的話有1米八左右,我坐在主駕駛調好位置之后,去后排體驗空間,還錯錯有余?臻g的話對于家庭用車完全超出使用范圍完全沒有問題
配置:考慮過很多款車型,轎車suv都有考慮。對比了將近有3個月,不過還是轎車考慮的比較多,當時想選擇阿特茲,不過后來對比了價位外觀方面,這款車的外觀確實讓我喜歡,最后有一半因素是外觀讓我選擇了xl。當然是建立在已經(jīng)了解了它的性能之后。
動力:對于這款車動力是最值得吹捧的地方,可以說自己體驗什么叫做7秒多破百。新手也可以開出7年多的百公里加速度。油門稍微踩深一點的話就磨胎了,在市區(qū)內開,要小心踩油門,動力太強,一不小心速度就高了
操控: 在于操控開車感受方面的話,可能是感覺車身沒有說特別的重,動力又太大,以至于感覺開車時沒有急加速的情況下沒有特別穩(wěn)重的感覺?赡苁呛ε掠秃奶,沒有做太重的車身,為了省油的話還是可以理解。因為車身輕了,所以開起來沒有特別扎實的感覺
油耗:現(xiàn)在跑到了快4000公里,平常在市區(qū)跑的也不多,經(jīng)常的話還是在外環(huán)路,或者高速上,F(xiàn)在的話表顯示的是9升油百公里,不過進過市區(qū)一陣基本油耗在10升以上百公里。跑高速還是很省的,定速巡航到120碼,就六升油,對于油耗還是可以接受挺滿意的
舒適:美系車的舒適性打分的話,也就給個四星。這個基本上是每個人都知道的,算不上頂級舒適的轎車,但也沒有混到打的的地步。底盤相對來說比較扎實,說白了就是比較硬。不過硬也有硬的好處,不過舒適性就比較差一點了,噪音的話,想等跑個差不多就把輪胎換了,看會不會要好一點。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內飾中規(guī)中矩 配置很豐富 動力很充沛
精華
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優(yōu)點:只能是我最喜歡的外觀和動力了,作為一個剛畢業(yè)的97的小年輕,肯定對動力與外觀最為重要,XL這款車是我最喜歡的外觀,朋友們之前也給了很多建議,不管是整體的操縱感,還是整車的顏值,都達到了我最滿意的點;動力也能跟得上我的節(jié)奏,最喜歡晚上聽著歌,在馬路上飛馳的感覺
缺點:車里的硬塑料是個硬傷,內飾設計的風格我挺喜歡的,但是這個用料實在有點欠佳
外觀:車身的外觀是最大的亮點,也是我購買這個車的最大的原因,樓主從小就喜歡車,尤其是車外形的追求更是很大,這款車雙層前進氣格柵再加上柳葉似的大燈,讓整個車頭顯得更加的帥氣,再加上側面車身的修長腰線,把整車的長度看的那么修長,開在馬路上拉風帥氣
內飾:前面也說了不是特別喜歡這個車的內飾用料,為什么選擇美系車,其實是喜歡內飾的設計風格,但是用料更能提高一點就非常好了
空間:我1米8左右,前排我駕駛座是完全沒問題,不管是開車的時候還是停車休息的時候,前排的空間都很足夠,頭上大約一多個拳頭的距離,因為也是家里出錢給買的,平常有時候帶著父母出去,他們對后排空間要求很嚴格,但是去看車的時候他們就很喜歡這個車的空間,我自己坐進去也很寬敞,何況是我的父母了。后備箱的空間能到達520L容積,我一般不放東西,也就走走親戚帶點禮物去,不過光從后面看就知道這個就很大了
配置:家里的預算給的足夠,父母的意思讓我挑個他們覺得空間足夠得就行,我覺得買車就是自己開,喜歡就可以,不用在乎這么多什么保值性啥的,所以我挑了個這個配置,我覺得這些配置我都能用到了,價格在B級車的價位也買不到這些配置,并且還擁有了一個B級車的大空間,這些就足夠了。試駕對比了一下,這個2.0T的發(fā)動機動力輸出還有換擋頓挫感都做的比較不錯的
動力:去之前也試駕了很多車了,試駕專員帶我出去我開起來這個車還是買個動力足了,一方面考慮后期出去帶父母旅游的次數(shù)多點,二的話自己對動力要求也很高,不然也不選這么長時間了。1.3T的也考慮過,開過同事的,確實動力比2.0T差太多
操控: 說白了就一個字,就是穩(wěn),不管是鄉(xiāng)下的顛簸路面,還是市里的平地,開著都是非常穩(wěn),雖然整車長4米9多,但是這個車轉彎不費勁,方向牌挺輕的,單手抓完全沒問題,并且方向盤完全做到了低速輕盈,高速沉穩(wěn)
油耗:還可以,在我的接受范圍之內,之前朋友們就說美系車耗油,但是我平常的駕駛習慣也不是特別的猛,在市區(qū)表顯也就是8-10個油左右,有時候堵車高點,高速上一般也能控制在6個油以下,也沒有向他們說的這么多,油耗表現(xiàn)還是很可以的
舒適:不是喜歡布藝的座椅,不管是哪個品牌,雖然皮的夏天熱,但是坐起來還是皮的舒服,不管是頭枕還是座椅,正常的皮質包裹都很好,坐在上面我出去自駕游的時候有沒有感覺到長時間開車腰部不舒服,累了向后放放座椅,在路邊上休息也睡得很好
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最讓我滿意的一點就是他的價格,對于我來說買車絕對是一件大事,畢竟是十幾萬的東西,所以買車的時候我篩選的還是很仔細的,主要就是看價格和造型,邁銳寶XL的造型我是非常認可的,白色的外形高端大氣,很有一種豪車的感覺,而且黑色的輪轂這些,配在一起給我的感覺就是帥氣,而且這個價位買到一輛B級車,感覺還是很劃算的。
缺點:目前來說只是感覺內飾的設計不太好,絕大部分的地方都是塑料的,而且我買的這個配置的算是中配了吧,其實頂配也沒有多少人買,但是頂配的內飾塑料的部分顏色我比較喜歡,中配的顏色居然和頂配的不一樣,價格差別其實也不多,但是頂配的桃木顏色,雖然也是塑料的,桃木的那種顏色看上去就更上檔次一些。目前唯一個很讓我不滿意的地方,總的來說就是內飾沒有高端的感覺
外觀:超帥氣的外觀,高端大氣,絕對年輕人的首先,我也是看了這款車的外觀和價格才決定入手的,側面的溜背造型和超長的車身是這款車的絕對亮點,1輪轂也是相當帥氣,我反正是很喜歡這種黑色的輪轂,還記得買第一輛車的時候,我當時想買K5的,就是覺得K5的輪轂很好看,后來各種原因沒有買成,現(xiàn)在對輪轂還是有一種情懷,呵呵。反正整體外部造型都是讓我相當滿意的。
內飾:內飾首先我說一下,材質全部都是硬塑料的,而且顏色是那種灰色的,如果能換成頂配那種桃木色的塑料,我覺得內飾都要好很多。
空間:很滿意空間,雖然是我買的,但是平時主要還是我愛人在開,我不管是坐在副駕駛還是后排,都感覺特別的寬松,尤其是坐在副駕駛的時候,座椅感覺非常舒服,排氣性也特別好,除此之外后備箱也是非常大的,雖然平時不怎么用。
配置:性價比算比較高了,當時看這款車的時候還看了帕薩特和君越,但是各方面性能都沒有xl讓我滿意,然后價格還都差不多,雖然雪佛蘭不是什么大牌子,但是知名度還是很高的,而且配置比較多,最喜歡的就是下雨的時候可以自動感應雨量,下雨的時候開車很方便,而且大燈這些也都是LED的。
動力:對于動力,我是相當滿意了,起步非?,而且加速反應及時,尤其是在跑市區(qū)的時候,以前開車都不敢跟出租車搶位置,現(xiàn)在如果是我開車的時候,我就分分鐘就把出租車給超了。并車和強位置的話相當優(yōu)勢了,加速很快,有一種很強烈的推背感。平時愛人開車的話,我覺得她應該夠用了,反正也開不了多快。
操控: 方向盤大小適中,而且手感很好。車身雖然很大,但是轉彎的時候一點也不影響駕駛。而且這款車配有原車自帶的倒車影像。不管是轉彎還是倒車都非常好操控,油門剎車的響應也很好,輕輕一踩就有很大的反應。
油耗:我選擇的是2.0t的,油耗應該比1.3t的稍微高一點。但我感覺還可以,現(xiàn)在的油耗是百公里10.3。不過現(xiàn)在是新車,過了首保以后,油耗應該還會降一些。降到9就非常好了,如果沒有下降的話,我覺得也可以接受,只要動力能跟上,油高點就高點,況且我當時買車就是看中了動力。
舒適:首先操作方便,而且電子助力非常靈活。方向盤真皮的手感非常好,然后就是座椅都是真皮包裹的柔軟性,透氣性都高。最后說一下的減震,沒有反復的回彈,過減速帶的時候也沒有太大的顛簸感。降噪功能也非常好,車門厚重,我看車的時候也看了很多品牌的車,可以說是手感吧!就是關車門的時候有一種厚重的感覺。
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購買時間2019年02月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格18.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:外形沒的說,大家都看到了。帥氣的外觀特別時尚,感覺開出去朋友們都說這不像雪佛蘭的車型,雪佛蘭現(xiàn)在的設計蠻有超前的潮流感。自己很喜歡車頭的設計,黑色格柵不用刻意再去改裝,圓滑LED大燈科技感有了,尾燈也蠻漂亮的。輪轂的樣子屬于那是高顏值的形狀,不用改裝自帶紅色裝飾。內飾相比以前的雪佛蘭提升不是一個檔次,黑色的皮質很好沒有異味手感也好,紅色縫線符合運動氣質,前臺的大屏挺不錯的分辨率很高。車子座椅皮質材料很厚道沒有任何異味,手感摸上去很舒服,后排坐起來很有舒服中型車的優(yōu)勢表露無疑。9AT確實吸引人,據(jù)說是通用重量級的產(chǎn)品,頓挫感基本感覺不到,可能是我開車少點原因。2.0T加速很棒,發(fā)動機那種噪音控制的很好.
缺點:吐槽一下前排杯架,這幾天自己一直需要帶水杯,杯架內沒有限位器尷尬就出了,希望后續(xù)再改進吧。靜音效果較比德系什么的還是差一點,減震偏硬,雪佛蘭的感覺都比較硬,可能是偏運動風格的吧
外觀:帥氣的外觀特別時尚,自己很喜歡車頭的設計,黑色格柵不用刻意再去改裝,圓滑LED大燈科技感有了,尾燈也蠻漂亮的。輪轂的樣子屬于那是高顏值的形狀,不用改裝自帶紅色裝飾。
內飾:內飾相比以前的雪佛蘭提升不是一個檔次,黑色的皮質很好沒有異味手感也好,紅色縫線符合運動氣質,前臺的大屏挺不錯的分辨率很高。整體設計簡單且實用,不花哨,很好.
空間:空間跟景程對比,還是挺明顯的,景程軸距2700,XL比景程多了將近13厘米,這13厘米可是很充裕了,家里人基本都是正常身材,原來景程都能忍受,換了XL更是滿意了。
配置:各項配置讓人安心,全景天窗讓車內不壓抑。
動力:2.0T發(fā)動機加速很棒,并且發(fā)動機那種噪音控制的很好,變缸技術暫時還沒有多大感受,可能是跑的路線和速度比較好吧,還沒怎么跑過堵車的路線,
操控: 新車方向盤還是很輕的,粗細程度適中,車身雖然不短,但是開起來還是很友好的。
油耗:目測油耗會在11個左右,心里有準備,在買的時候就沒怎么考慮省油的事,因為景程也不是省油的車...
舒適:吐槽一下前排杯架,這幾天自己一直需要帶水杯,杯架內沒有限位器尷尬就出了,希望后續(xù)再改進吧。靜音效果較比德系什么的還是差一點,減震偏硬,行駛質感好,給人穩(wěn)重感覺,carplay實用方便,各項配置讓人安心,全景天窗讓車內不壓抑。
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購買時間2019年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.21萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
精華
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優(yōu)點:這款車子,在買的時候就覺得它的外型很別致,特別的吸引大家的目光,回頭率特別的,看了這么多的車型,對這款車子真的是念念不忘,糾結了幾天后,還是把這款車子買了,當然買車子也不全看外觀,這款車子的性價比也是很高的,油耗完全可以是接受的,動力方面與其他車子相比較,毫不遜色,推背感提速表現(xiàn)挺滿意動力杠杠滴,我也非常滿意,總體還是可以給滿分的。
缺點:車子也開了不久,平時上下班開開,特別的順手,在路況不是太好的時候底盤也不會很顛,唯一不滿意的可能就是這款車子的內飾吧,配備的都挺齊全的,但是感覺不是特別的高級,有些地方是塑料材質居多,熱的時候,尤其是在太陽直接照射以后,車子里還是有一些氣味的,每次得開著車門多通通風,也就這個缺點了。
外觀:我覺得XL的外觀是屬于那種運動風格的,就是車頂?shù)幕行Ч,嗯,應該叫弧形吧,反正就是車頂(shù)哪欠N線條看起來很舒服,特別的吸引我,然后我選的是白色,雖然說比較大眾一點,看起來就比較簡單,車頭的大燈設計的形狀我也特別喜歡,就是那種看起來就很酷的,沒有那種拖泥帶水的感覺,整個車身給我第一印象就是干凈利落。
內飾:皮質的地方手感和和細節(jié)做得很到位。前排座椅電動調節(jié)檔次感很高,而且還有加熱,方向盤手感很舒服,買了一個方向盤套都沒裝,但是我覺得塑料的地方還是有點偏多了,給人感覺就是大量塑料感,反正你認為應該軟包的地方采用硬塑料,而且天氣熱的時候,我也不知道是不是新車的原因,反正還是有點味道的。
空間:主駕駛的空間完全足夠,我試過朋友的其他轎車后我覺有點憋屈,后排座位的話,其實我買車的時候很糾結,開始一直看的是邁銳寶,但是邁銳寶沒有車了,就順帶的看了看XL,因為之前一直覺得XL的價格有點高了,就沒有考慮過,后來了解到優(yōu)惠給的比較高,而且后排的空間感覺比之前看過的邁銳寶大,至于后廂儲物空間平時也沒放什么物件,就看起來可以裝不少東西,特別的寬敞,所以這空間這方面,完全都不要擔心的。
配置:外觀流線型,非常好看,空間很寬敞,油耗現(xiàn)在還不好評斷,可以說還能接受。配置我選的是銳逸版,定速巡航,胎壓監(jiān)測,一鍵式的啟動,電子手剎,多功能的方向盤一些常用的功能都有。本來當時買車的時候都準備買19款的邁銳寶XL了,最后去了一家想對比一下價格,結果還有一臺18款的,優(yōu)惠又比19款的多很多,覺得其實外觀我覺得都可以,就是價格方面猶豫,主要是本來預算是買一輛邁銳寶的,結果提高預算買了邁銳寶XL,如果買19款的話,那價格又要提高很多,總的來說目前還是對它很滿意的。
動力:車子的油門特別的給力,一踩就走,反應還是靈敏的,剎車也特別的敏感,平時上下班開車,在市區(qū)里開車,都是高峰期,在路上走走停停的,耗油量還是偏高的,但是走高速的時候,只要速度能上去,這耗油量勉強還能忍受的。
操控: 在操縱方面,指向比較清晰,方向盤手感比較好,一般的車方向盤都會有一點軸,邁銳寶XL就不會,方向盤不重也不輕,車身雖然有點長,但是還是很靈活的。
油耗:作為普通家庭使用的家用車,油耗可能是最讓人關心的問題。目前,我跑了1300多公里,就目前情況來看,在市區(qū)里,難免會有堵車的現(xiàn)象,油耗有點高,但是上了高速的時候,把定速巡航打開,油耗就會降一些,反正目前來說就在9個油上下徘徊著。
舒適:舒適度的話,發(fā)動機基本上聽不到什么聲音,我自我覺得的話,如果說平時市區(qū)開的話,其實胎噪這些聲音基本上是聽不到的,很小聲。上高速的話,噪音稍微要大一點點,但是都還在我承受的范圍內。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:始于顏值忠于品質,最滿意的就是這個車的顏值,不得不說整個設計團隊的獨特眼光,設計出外觀這么靚麗的的車型,再加上白色車身,買車之后同事說好看,都在夸這款車的外觀,開回老家也倍有面,畢竟這么長的車,看起來也高端大氣上檔次,就算放在路邊回頭率還是蠻高的,對于要面的我來說,這也是一個神器吧,其次就是品質,先不說網(wǎng)上或者論壇的一下評價吧,就目前我自己這幾天的駕駛的情況來說,我感覺這個車整體來說給我的印象很好,空間上滿足了我這一大家子人的日常出行,動力和操控上都能得心應手,美系車的動力一直都算佼佼者,油耗也在自己的接受范圍之內,自認為油耗跟自己的駕駛習慣有很大關系,因為還不是老司機,駕駛的時候也是比較穩(wěn),所以油耗表現(xiàn)好一點。
缺點:美中不足吧就是內飾了,之前看車之前也在網(wǎng)上看了很多圖片,就對內飾這一塊不太感冒,總覺得和外觀不太匹配,等去看了實車之后也是感覺平平,只注重外觀不注重內飾,哪怕價格再貴一點點,把內飾好好提升一下也行啊。
外觀:外觀白色車身顯年輕,整個外觀設計年輕運動,前臉配合大燈給人一種兇兇的感覺,此車不好惹,車側身完美的顯現(xiàn)了一輛家用轎跑的所有特點,尾部給人的辨識度還是挺高的。
內飾:內飾就有點說不過去了,全車唯一缺點就在這兒了,難道是國產(chǎn)車坐多了,感覺朋友的車內飾都比這個好看,中控出風口這個設計有點別扭,車內軟性材料包裹的太少了,缺少一種高大上的檔次感。
空間:這個空間需要重點強調一下,剛提完新車,一個朋友要搬家,說實話,新車,我還是很心疼的,但是朋友都開口了,又不好拒絕,于是幫我朋友搬了一次家,把我朋友也驚呆了,后排座椅放倒,真是夠大,不知道裝了多少東西,言歸正傳,前排很寬敞,坐在駕駛座上伸展自如,當時買車的一個重要點也是在空間上,后排空間能蹺二郎腿,而且轎車行車穩(wěn),比我爸的SUV舒服多了。
配置:可供選擇的中型車太多了,邁騰、雅閣、凱美瑞,這三大神車的銷量一直遙遙領先,邁騰滿大街都是,而且給人一種穩(wěn)重感,不適合小青年開,凱美瑞外觀欣賞不了,雅閣價格有點高,沒啥優(yōu)惠,超自己的預算,就算了,綜合考量了一下吧,邁銳寶XL首先外觀正符合我意,屬于年輕風格,買車就買個舒心,買個自己喜歡的。
動力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動機搭配6AT變速箱,170馬力的動力表現(xiàn)還是比較穩(wěn),平順性控制的挺好,那種頓挫感不是特別明顯,這個動力在城里開沒有問題,上下班根本就跑不起來,所以自動擋對于城市道路駕駛來說還是友善的,不用總顧及離合和換擋,現(xiàn)在的中端車基本都是自動擋的了,這樣媳婦平時也能開著,不然手動擋她還是不行,上路就慌張。超車什么的一點也不馬虎。
操控: 操控可以說是一大優(yōu)點,因為本身車的定位就是運動家轎,所以操控有點起飛的感覺了,車身低,風阻小,抓地力強,方向盤握感很好,轉向也很到位,給人一種想駕駛的欲望,周邊跑個小長途也不會討厭開車,因為從頭到尾都會讓你保持興奮感,當然也可能因為我剛剛買車的原因。
油耗:平均9.3個油,跑高速的時候大概能降到8個多點,現(xiàn)在天天在市區(qū)跑,油耗就上來了,對于油耗一直很滿意,家里親戚開的邁騰比我油耗高不少,對于這么大一款車來說,油耗其實已經(jīng)很好了。
舒適:舒適性因人而異吧,有的人喜歡豐田大沙發(fā),有的人喜歡強調運動感,這個車更傾向于后者,所以也是大部分年輕人看中了這款車,座椅的感覺是上等材料,包裹性和支撐性都很強,就算拐彎也不會讓身體傾斜,讓你穩(wěn)穩(wěn)的在駕駛座上,后排空間大,所以其實坐后排更舒服,腿部空間不用那么拘束,座椅的長度也夠,避免膝蓋附近總處于懸空狀態(tài)。懸架反正稍微硬點,車內隔音做的中等水平,風噪和胎燥在低速行駛保持的很好,高速到100左右,噪音稍微有點明顯,雖然渦輪發(fā)動機,但是平順性控制的可以,頓挫感有但是沒到達討厭的地步。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2017年06月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 做工精細 空間很充裕 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:之前買車逛過不少論壇,也去過多家4店試駕對比,綜合各方面因素選擇大寶。第一:始于顏值作為90后選車,顏值不能少。車身的流線設計很滿意,加上犀利的大燈,完美的腰線,以及及性感的屁屁。使我瞬間激起擁有它的沖動。第二:買車除了個人需要,同時也需要照顧家庭使用,超大空間當然不能少,后排座椅以及后備箱滿足一家人自駕岀游綽綽有余。第三:自然就配置及價格了,同級別來說這個配置及價格還是很有竟爭力的。
缺點:買車逛過很多論壇,提及不滿意的隔音較上一代邁銳寶來說稍差一點,車子原廠使用回特異輪胎比較挑路,遇到水泥路及高速瀝青都沒得那種路,胎噪是有點大,這點后期更換其他品牌靜音輪胎試試,目前就這樣吧,畢竟不影響使用。
外觀:沒什么比這點最能打動我,最滿意的就是外觀,車子剛上市就很多人對這個外觀著迷。偶然的機會看到路邊停著一輛大寶,瞬間就被迷住了,于是回家各種查閱資料,逛論壇,及做對比。最終還是選擇大寶。
內飾:內飾相對較簡約,左右對稱的中控給人比較舒服的感覺,車子各種功能也全部集中在這里,并且都是實體按鍵,操作起來很方便,唯一的遺憾就是中控塑料比較多,勉強及格吧
空間:空間沒啥可以挑剔了,后排放倒……空間絕對妥妥的,至于干啥,你們自行腦補哈。后備箱空間更是超大,3個行李箱放下去還有預留,自駕游不擔心東西沒地方裝,過年打年貨也是超能裝乘坐空間:5星,我身高175,上車后駕駛位置頭部預留空間最少1拳,腿部也能自由伸展。無論駕駛位置怎么調整都能找到舒服的坐姿,后排更不用說了。一家人自駕出去玩,空間毫不緊張,車輛的儲物空間足夠,儲物區(qū)也比較人性化,像雨傘放置區(qū),飲料,手機等放置區(qū)域都有,尤其后排座椅放倒就是一張大床累了,隨時可以休息。
配置:選車過程看過,雅閣,凱美瑞等車型,綜合,價格,外觀,配置,以及操控選擇大寶,通過試駕感受最深的是大寶的操控比較適合我,方向幾乎無虛位,指哪打哪,1.5T排量,目前油耗平均8個油,買車那段時間正好遇到廠家活動,這個價格A級車可以很多選擇,但是綜合考慮還是選擇大寶,畢竟B級車的優(yōu)勢在那里。
動力:動力這個東西每個人感受不一樣,起步階段大寶感覺沒睡醒一樣,動力輸出肉,顯得慵懶,速度30之后就蘇酲了,這個應該跟廠家偏舒適性調校有關,畢竟家用車油耗也是需要考慮的。但是對我來說動力夠用了,可以滿足日常用車需求,速度起來后超車不費勁,舍得給油推背感還是有的。如果還不滿足,可以使用運動模式,感覺會強烈一點。高速120km,轉速才2100轉,繼續(xù)踩油門加適還是有加速感,不過開車安全第一,大家千萬別超速行駛
操控: 整車操控是我另一個比較滿意的地方,同級別試駕過多款車型,雅閣,凱美瑞等操控稍微有點虛位,阿特茲是出了名的操控一流,但是對比之下隔音就差很多,同價位配置就顯得稍微不盡人意了,綜合之下選擇大寶,操控沒得說,底盤硬朗,對于過彎來說傾斜度很小,另外剎車系統(tǒng)很靈敏,踩下去就有,有利于行車安全,這點很重要。
油耗:都說日系車省油,但對于大寶我想說油耗真的不高,市區(qū)低速堵車,走走停停,平均油耗9個油,同是美系車的蒙丟丟,油耗就比較感人了,大寶配合發(fā)動機自動啟停,這個油耗是可以接受,高速就完全超出我的想象,去年有機會去一趟廣東,全程高速,一箱油本人一直給車子喝95本人親測900公里,省油絕對是真。
舒適:車子操控不錯,但是座椅偏硬,過減速震動較大,這點有點不滿意,不過主副駕駛配有電動腰托包裹性還可以吧,長途開車腰不痛,另外車子比較挑路,原廠輪胎是回特異,主打耐磨,操控,但是靜音方面就有點缺陷,遇到路況差,胎噪比較大。
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