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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：對于我來說，最大的優(yōu)點就是便宜。我去4S店選車的時候主要看的是A級車，因為A級車的價格便宜一些，然后聽說現(xiàn)在國五的車優(yōu)惠很多。但當我看到邁銳寶的時候，刷新了我對b級車的概念，同樣的價位，我當然是選擇邁銳寶了，不管是從造型上還是動力包括油耗上看，比A級車都是有絕對的優(yōu)勢的。
缺點：最讓我覺得不滿意的一點就是它的內(nèi)飾用料了，整體內(nèi)飾的用料都是布包裹的，而且裸露在外面的部分也都是硬塑料，中控臺看著也很簡陋，沒有太吸引人的地方。
外觀：非常滿意邁銳寶的外觀，首先很喜歡的就是車燈，細長的車燈給人的感覺很精致。側(cè)面看的話，感覺美式的肌肉感也被體現(xiàn)得淋漓盡致。沉穩(wěn)大氣，方方正正的。當時也是感覺這款外形是非常大氣的，所以才選擇了邁銳寶。
內(nèi)飾：我不是很喜歡邁銳寶內(nèi)飾的設(shè)計，首先感覺沒有太大的亮點，尤其是中控臺的位置，看著就非常老氣，然后就是選用的材質(zhì)也不是很好，大部分都是硬塑料，其余包裹的地方也都是用織布包裹的，沒有做太好的軟包。然后車子整體的氣味也很大，新車剛到手的第一天，我就感受到了至少要半個月才能把味道放干凈。其他地方都還挺好的。
空間：對于空間還是挺滿意的，首先說一下前排的空間，因為我是經(jīng)常坐前排的。我的個子有點高，但是開著一點也沒有約束感，正副駕駛都能很輕松的坐下，并且很舒服。后排對比前排的話，空間稍小一點，但是也夠用。畢竟邁銳寶將近五米的長度，致使整個車的空間是非常充裕的。后備箱也蠻大的，一般買車都是家用，我感覺后備箱絕對是綽綽有余的，我在后備箱備了一箱水，開車的時候想喝水這些方便一些。
配置：選擇邁銳寶最主要的原因就是外觀的造型大氣，而且價格很便宜啊，居家用車么，怎么實惠怎么來！
動力：發(fā)動機是1.5t的，我自己開車感覺動力還是可以的，起步的時候會有點肉，但是也在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車子的排量小，車身重，這個起步就是那樣吧！而且主要就是我上下班自己開，平時也不怎么著急，可能就上班的時候會開的快一點，怕遲到，其他時候我一般都是屬于佛系的。
操控：
相對來說還是非常好操控的，因為咱也不是第一天開車了，中控臺的操作看一下就懂了，很簡單明了。方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向的時候指向也很明確，沒有虛位。手感還是很舒服，底盤在路況不好的時候還是很穩(wěn)的。
油耗：才提車，油耗就沒有什么參考價值了，我昨天試了一下運動模式，動力還很爽，但是油耗就跟著上來了，所以準備還是就老老實實的開就行了，看情況開運動模式，不敢一直開著，油耗承受不住。著急的時候就舍點油錢，快點開，不著急的時候就省點油。
舒適：座椅夠柔軟，減震很好，沒有那種反復(fù)的彈跳感，最后就是噪音了，車子的密封性很好，坐在車里基本上沒有什么噪音。
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購買時間2018年12月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗泰通汽車銷售有限公司
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8547公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：美系車硬朗的肌肉感，大氣的外觀，穩(wěn)定的車身，后備箱超級大
缺點：后排座椅竟然不能放倒油耗有點高
外觀：當年就很喜歡老款科魯茲和大寶的外觀,想買大寶錢不夠,買科魯茲也只能買低配。就買了輛賽歐想過渡一下,沒想到等有錢了科魯茲經(jīng)典款竟然停產(chǎn)了,無奈又等了兩年,就在大寶停產(chǎn)的第三天就把他定下來了。說了這么多主要是喜歡大寶的硬朗的美系風格,給人很結(jié)實的感覺。當然,外觀這東西個人見解也不同。
內(nèi)飾：基本還算滿意，就是那塊布不大喜歡,要是皮就好了。以后打算換一塊。異味異響:新車有味道,但可以接受,上車就開窗透氣。其實我挺喜歡新車那種味道,但是為了家人的健康還是希望能盡快去除掉
空間：身高185CM前排一點問題沒有后排空間稍微薄弱 點沒有日系緊湊級車大，不過后排坐三個成年人還是沒問題的。后備箱太太太大了我們一家三口能一起躺進去。儲物空間也還不錯,個人比較懶，車上經(jīng)常放一大堆小零碎。
配置：配置齊全
動力：剛開了一百多公里,沒啥發(fā)言權(quán)不過等紅燈后大腳油門沒有論壇里說的起步肉的情況。
操控：
指向很準方向盤也很輕， 柔弱的女生也能輕松駕馭。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,就是不能夠完全看到車頭，直角轉(zhuǎn)育總是擔心會碰到墻剎車表現(xiàn):正常駕駛無壓力，剎車靈敏。沒有滿載過，不知道人多了會不會有影響。底盤懸架支撐:非常穩(wěn),非常穩(wěn)，非常穩(wěn)很踏實的感覺 ,不論高速還是市區(qū)。感覺過減速帶的時候懸掛比蒙迪歐稍微硬點。
油耗：一共就跑了一百多公里,高速30多公里,油耗最低6個左右,省道40公里,定速巡航開啟定在75公里每小時后的油耗最低5個左右。其余是市區(qū)跑的,太嚇人了,隨便一腳下去瞬時油耗30多 ，市區(qū)穩(wěn)著開大概10個左右城市道路行駛:這兩天市區(qū)沒敢大腳油門,平均10個左右 ,主要是起步那-下太嚇人了。
舒適：真皮座椅挺舒服的,車內(nèi)噪音也很小,非常滿意車內(nèi)噪音:怠速能聽到發(fā)動機聲音, 開起來靜音比我之前的賽歐好太多, 高速在車里也不用大聲說話了，哈哈
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購買時間2018年04月
購買地點湖南 湘潭
購買商家
湘潭華洋世紀汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：肯定是邁銳寶的外觀和空間了，這車有明顯的美系肌肉車的特點，看起來很敦實，很穩(wěn)重，尤其是車前頭看起來很有運動感和侵略性。而且這車長度的比同級車還有略長些，比我哥的思鉑睿要略長些，其他車還沒比較過，空間很夠用，具體后邊會上圖給大家看看比較一下。
缺點：不滿意的是，這車的內(nèi)飾做工有點粗糙，塑料感比較強，很多，右手觸碰到的地方都是硬塑料的。尤其是門板就- -小塊兒，皮革，軟料。中控臺還用布料拼接的。再就是這車胎噪比較明顯，不知道其他車友是不是也這樣，不多說，下圖看 正文。
外觀：外觀必須好評，這臺車在市里開倍兒，有面子，夠大氣，夠粗狂的，線條特別地敦實，這里上幾個圖，本人自己在淘寶.上買了個小尾翼，裝上了，感覺這車馬上有運動范了，有沒有。以后有時間再慢慢進行改造吧。
內(nèi)飾：美中不足的就是這內(nèi)飾了，塑料感太強，而且，中控臺，上有幾塊兒布料的拼接，看起來怪不舒服，用起來也不耐用，臟了就很難打理，座椅是真皮的，經(jīng)常。從出道的地 回首頁是皮料的。總體感覺還可以吧，畢竟空間和外觀都很滿意，也不能太挑剔了，個人可以接受。
空間：進入車內(nèi)才能感覺到邁瑞寶不光是看著外表大氣，里面也是非常寬敞的。本人比較高大，所以喜歡矮一點的坐姿，這樣感覺身體能完全伸展，開。后排空間，本人進去稍微急點，畢竟。本人太高大了，如果是中等身材的話，這車坐五個人是很寬敞的，就是后排。地板的凸起有點高，坐在后排中間的人應(yīng)該不是很舒服吧，后車廂更是開闊，. 上次幫朋友搬家，在后面裝了小冰箱和行李箱都可以裝下,哈哈哈。
配置：性價比比較高的合資車品牌，B級車，邁銳寶，這車價格通用，公司真的做的挺良心的。總體來講這車挺值的，要動力，有動力，要顏值有顏值，空間也夠用，配置都裝上了。至于那微不足道的內(nèi)飾也不用多說，大寶買了快一-年了，我個人感覺很直，沒有讓我失望，馬_上又快要保養(yǎng)了，第一次保養(yǎng)是4S店送的，這次保養(yǎng)要自費了，具體價格還得去問問，做.了，這次保養(yǎng)大保就可以陪我度過一年的時光了，買了不會后悔。
動力：這車起步稍微慢- -點，有點小馬拉大車的感覺，- -般在市里開，如果。道路擁擠的話，感覺還是有點壓力的，1.5T發(fā)動機在過了40邁以后，動力就源源不斷了，提速效果也比較明顯，畢竟車重在這放著呢嗎，肉點也正常，要是喜歡激烈駕駛，可以打開運動模式,發(fā)動機進入咆哮狀態(tài)，油]反應(yīng)也是特別靈敏，第一次切換模式時嚇了我一跳，感覺像是換了一臺車，一腳油門下去會有推背感。 回首頁是輕踩油門也不會再有之前那種肉肉的感覺，都是給油，馬.上就有反應(yīng)，新手慎用，新手慎用。
操控：
大寶的操控比較輕快，我不太明白為啥這么重的車匹配這么輕便的方向盤呢，可能是為了是靈活多變的路況吧，雖然這車比較大，但是轉(zhuǎn)向都還挺靈活，是個靈活的大塊頭，這地盤是賊啦啦文啊，在路_上跑個80，突然變道，也不會有輕飄的感覺，.上高 速跑個120還是穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：油耗感覺有點偏高，并沒有向4S店經(jīng)理,介紹的那樣滴。我開的一般夏天在8.5個油，到了冬天最多9.5個，可能跟溫度有關(guān)，天冷了，油耗高些。最近天暖和了，油耗也在1.點降低，看著儀表盤數(shù)字一天天降低，心里還是很高興的。
舒適：舒適性:每天開大寶，上下班，偶爾出去跑跑高速玩玩都覺得很舒適，尤其是腿部的支撐恰到好處，由于身高腿長，以前開一些小車，總是感覺腿部空落落的，大寶的座椅很好地解 回首頁這一點，后排。座椅也很寬大，加上不錯的工間，做過的朋友和家人都對他這臺車有不錯的評價，唯一--點就是太噪聲有點兒太大了，跑起來感覺輪胎和柏油路摩擦的聲音比較明顯,？？:不過車里的隔音效果還是蠻好的，身上車窗有一種與外隔離的感覺，一點城市的喧嘩聲都沒有，對于我這種喜歡安靜的人來說是一-個福音，畢竟4S店人說這款車的玻璃和奧迪玻璃一樣厚，好像是。0.6的厚度，還有整車是深海靜音技術(shù)。
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購買時間2019年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.62萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程347公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置比較少
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：新車到手一個星期了，我個人很滿意這次購車計劃，我一直都在關(guān)注邁銳寶這款車子，滿意的地方主要有三點。首先，外觀大氣，運動感比較強，車頭線條硬朗，也具有很強的力量感，車子的樣子出來也有幾年的時間了，但是開到街上一點也不LOW，也是因為邁銳寶一直延續(xù)的是比較經(jīng)典的造型吧。第二，實用性比較強，作為一款B級轎車，車內(nèi)的空間足夠大，目前為止全家人一起出行也不會很擠，比自己之前的車子在空間上得到了不少的提升，尤其是后備箱的空間。這點在家里也是受到了一致的好評。最后就是最實惠的油耗低，同是1.5T的排量，但是邁銳寶的油耗要比我之前的車子省油。
缺點：新車的時間不太長，目前來說就是加減檔的位置有點別扭，操作的時候有點不習慣。還有舒適性不是很高，畢竟車子的價位在這里放著呢，懸架減震不算軟，路面反饋比較明顯。隔音效果也比較一般，車速起來有比較明顯的胎噪。
外觀：外觀的造型整體來說還是非常不錯的，雪佛蘭邁銳寶的車型一直都有他家族式的前臉，這一代的車型，前臉的線條也是有很明顯的線條，給車子增添了不少力量感，上下分層造型的進氣格柵辨識度比較高，大燈的樣子也很漂亮，和前臉融合的很到位，側(cè)面線條流暢，運動感比較強。白色的車身也很醒目。我個人不太喜歡尾部的車燈，有點圓潤，如果當初能設(shè)計的硬朗些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型沒有太多浮夸的設(shè)計，一切都顯得那么中規(guī)中矩，用料馬馬虎虎，硬塑料和紡織面料占據(jù)了車內(nèi)的大部分面積，不過做工還是不錯的，關(guān)注了很長時間邁銳寶這點我都是比較了解的，所以也是我能接受的范圍，當初決定買它的時候我就已經(jīng)不在乎這些了。
空間：空間非常不錯，我176的身高145的體重，是全家人里面最高的，坐在車里的任何位置都不會難受，頭部靈活，沒有一點壓抑的感受，腿部的空間也不錯，駕車的時候腳底下很靈活，后排坐直了膝蓋距離前排的靠背也有兩拳的距離，橫向距離也足夠，后排同時三個人也不擠，比之的車子寬敞了不少。后備箱很整齊，當然容量也不小，也要比之前的車子大不少，關(guān)于邁銳寶的空間，全家人都是持滿意態(tài)度。
配置：性價比比較高，優(yōu)惠力度比較大，不到13萬的價錢就入手了，各方面都還不錯，可以說是家用級別的神車了，就是要停產(chǎn)了，有點可惜。
動力：1.5T的發(fā)動機對于我來說夠用了，之前的車子也是1.5T的排量。不過說真的邁銳寶起步的時候還是有點疲軟的，畢竟車身不小，自重還是比較重的，連續(xù)第二腳油下去就好了，轉(zhuǎn)速起來渦輪工作以后提速和加速都很不錯，加速的時候多踩點油門也能感受到比較明顯的推背感，高速上也能很輕松就跑到100以上的速度，爬坡的時候也不費力，可以這么說，只要你不是開賽車出身的，一般家用是完全足夠用了。
操控：
除了加減檔的位置有點不習慣在都好，不過一個星期的時間也習適應(yīng)了不少。方向盤比之前的車子穩(wěn)一些，轉(zhuǎn)向很清晰，沒有虛位，地盤扎實，高速過彎也沒有側(cè)傾，穩(wěn)定性比較好，高速上跑到100以上的速度車子也不會飄，油門和剎車調(diào)教的很靈敏，加速和減速的反應(yīng)很快，安全系數(shù)也比較高。
油耗：油耗我個人比較滿意，同是1.5T的排量，但是邁銳寶就比之前的車子省油，一般都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，中途也跑過一趟高速，市區(qū)內(nèi)綜合油耗在8個左右，高速上油耗最低的時候能達到6.8，可以說是非常不錯的表現(xiàn)了。目前還在磨合期，后期的油耗應(yīng)該還會再低一些。
舒適：舒適性適中，畢竟13萬不到的家用車，想開出幾十萬車子的感覺肯定還是不可能的，首先空間比較大，不管是開車還是坐車身體不會很憋屈，座椅包裹還算不錯，對身體的支撐比較全面。懸架減震適中，路況不好的時候車內(nèi)顛簸還是比較明顯的，路況反饋比較明顯。隔音效果一般，車速到100以上的時候胎噪比較明顯，
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購買時間2019年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，一開始看到這款車的時候就被這硬朗敦實的外觀吸引了。整體過去硬朗、霸氣、穩(wěn)重，線條感十足的引擎蓋有三道突出線條確實耐看的。
缺點：最不滿意的就是新車里面的味道了確實不好。用了很多的辦法、又是空氣凈化劑、經(jīng)常開窗涼曬還是不行。還有一點就是車內(nèi)的異響，感覺有好多的地方都有異響車門處、中控臺的地方。也去過4S店檢查過、去過修理廠看過確實沒有查出來是什么地方。這一點還是不滿意的。
外觀：整體外觀很硬朗、線條很明顯，大燈使用的氙氣大燈與前臉的鍍鉻的進氣格柵還是很呼應(yīng)的。還配置了電動天窗還是很帶勁的。全車的車漆很厚，鈑金也和漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工有粗有細整體感覺還行，還配置了8英寸的彩色大屏，能與手機連接功能很多。內(nèi)飾的設(shè)計風格、顏色我們也很喜歡。內(nèi)飾的材質(zhì)大部分地方都是軟質(zhì)包裹。
空間：空間方面設(shè)計的還是很合理的，后備箱的空間很大延伸至后座下面的位置，看到過的人都說這后備箱真大。平時出去玩的時候大包小包直接塞進去絕對沒有問題。過年回來家回來的說后備箱真心能放東西，后排的空間能做三個人成年人絕對是沒有問題，腿部的活動空間也很大，膝蓋到前排座椅的距離還有接近一拳半的距離。前排的空間也不錯，主駕駛沒有感覺到擁擠腿部的空間活動很順暢，座椅能前后跳動的范圍很大。整體車內(nèi)的儲物能力還是很強的，例如中央扶手設(shè)計的很深平時不經(jīng)常使用的東西放進去很方便。還有就是四個車門、檔位區(qū)域、還有副駕駛的儲物箱都很合適。
配置：故障率低，車輛也很穩(wěn)定目前沒有出現(xiàn)過什么問題。從外觀啊、內(nèi)飾以及三大件方面都滿意。各項功能我們想要的也都有，主要還是性價比符合我們的預(yù)算
動力：1.5T的排量最大功率125KW、170馬力。在城市里面開始這動力完全足夠了，日常加速動力爆發(fā)力很強，渦輪在1500轉(zhuǎn)的時候就介入了這時候動力輸出源源不斷。因為平時都是在市區(qū)里面開，對動力的要求不是那么高，有時候加塞或者超車這時候動力還是感覺不夠用的，急加速還是有點延遲動力輸出沒有那么及時。平時開空調(diào)感覺對動力的影響不是很大，感覺這一點渦輪增壓的車還是很好的，自然吸氣感覺影響就有點大的（說的是小排量的車），車輛配置了6擋手自一體變速箱，換擋很平順。之前去外地游玩走的都是上山路，這時候看出來排量小的劣勢了，只聽著轉(zhuǎn)速很高就是檔位上不去。這可能也是保護變速箱吧。
操控：
車輛前后都是盤式的制動器，還配置了電子駐車，整體的剎車性能還是很優(yōu)越的，剎車干脆沒有拖泥帶水。真皮方向盤握起來很舒服，方向盤準確、指哪打哪沒有虛位，不管是山路還是高速公路還是泥濘的道路方向盤都很給力，輕巧可靠。車的懸掛方面不是很理想，尤其后面很顛簸。尤其走低洼的道路時來回搖擺的時候下面還有異響，這一點還是有點不滿意。車輛還配置了很多的主被動安全配置，例如：制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等讓整個車輛更加的安全。
油耗：目前高速的油耗平均在9.5的左右，磨合期的時候油耗還是很高的，大部分都是10個油以上，希望等磨合期過了之后油耗能慢慢的下降了。在市區(qū)里面開平均油耗在9L的左右，開空調(diào)油耗高點。新車買回來的一段時間還經(jīng)常算計油耗，后來也就這么回事了，人要吃飯，車還喝油。能給帶來方便就行。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是可以的，前后排座椅很軟，對腿部、腰部的支撐都很到位整體的包裹性也很強。不管是駕駛還是坐著都很舒服，想點B級車的樣。車內(nèi)空調(diào)很安靜也沒有異味。底盤的懸掛很硬這一點不是很好，過減速帶之類的后排的顛簸有點大。
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購買時間2019年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1107公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
動力有點肉
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：算起來其實還沒有一個月的時間呢，但是我就迫不及待的來和大家聊聊我的大寶了，我個人最滿意的是邁銳寶外觀（經(jīng)典才能流芳百世嘛）邁銳寶的整體外觀設(shè)計并不浮夸，和上一代車型比較基本沒有什么改動，車頭一直延續(xù)的是經(jīng)典的上下分層式的進氣格柵，目前也被很多車型和廠家效仿。還有就是空間，可以說是家用級別的神車，這點雪佛蘭的全部車系做的都很不錯，比較貼近生活，注重實用性。還有就是油耗，超級省油，誰開誰知道。
缺點：對于這么完美的一臺車子來說不滿意當然還是有的，還很明顯，那就是內(nèi)飾了，造型不說了，比較中統(tǒng)，全部車型包括旗下的“SUV探界者，邁銳寶XL“上的內(nèi)飾造型基本都差不多，算的上比較經(jīng)典了。但是用料就有點差了，大部分的硬塑料成分很大程度上降低了車子的檔次，雖說邁銳寶的價錢很親民，但是內(nèi)飾的用料上稍微提升一下這點錢我們還是愿意買單的。
外觀：邁銳寶的外觀是我個人非常喜歡的地方，就因為經(jīng)典。很早之前的邁銳寶在我腦海中差不多就是這個樣子，現(xiàn)在差不多還是這個樣子，這么多年了并沒有因為時間的洗禮讓他落伍。整體的樣子并沒有很華麗的造型和設(shè)計，但是看上去就是非常舒服，白色看上去也很干凈。側(cè)身的線條比較流暢，車頭部分是亮點，也是經(jīng)典，也是我自己最喜歡的地方了，現(xiàn)在到樓下看到依然很興奮。大燈的造型很犀利，配上上下兩個進氣網(wǎng)柵，很協(xié)調(diào)也很完美。引擎蓋上線條簡簡單單但是增添了不少運動的感覺。
內(nèi)飾：邁銳寶內(nèi)飾的造型也是一直沒有很大的變動，算是比較中統(tǒng)的，沒有很浮夸的設(shè)計，我個人也比較喜歡，簡簡單單的也耐看。唯一不足的就是用料有些欠缺，硬塑料有些多，有點拉低了車子的檔次（當然這點邁銳寶也是一直在傳承，優(yōu)點缺點一個都不落下啊）。新車也有點味道，經(jīng)過差不多一個月的時間現(xiàn)在好多了。
空間：邁銳寶的空間非常優(yōu)秀，我身高174，開車的時候很輕松，腳底下空間靈活，頭頂和車頂也有差不多兩拳的空間，胳膊的活動空間也很寬裕，可以用“優(yōu)秀”兩個子形容。副駕駛的空間比駕駛位置還要寬敞。邁銳寶的車身比較長，所以后排的空間也非常的寬敞，我坐在車里膝蓋和前座椅靠背一般還有三拳左右的距離，車子很寬，一般情況下坐三個成年人也不會很擠（中等身材），后排的頭部空間也足夠，坐在車里沒有壓抑的感覺。要是能把后排的地板設(shè)計的和“suv探界者，一樣平整就更加完美了”后備箱的空間是真的大，設(shè)計的也很方正，儲物能力超級強，我自己開了一個小店，有時候要拉點貨，邁銳寶的后備箱完全不是問題，能裝太多東西了，一般家庭的正常出行和購物完全不在話下。
配置：13萬的價錢，實用性一級棒，外觀也好看，性價比超級高。
動力：1.5T的動力算不上很強勁，但是力量特別足，總的來說還是不錯的，剛起步的瞬間感覺有些肉，但是跑起來之后動力非常強勁，轉(zhuǎn)速起來渦輪工作以后發(fā)動機持續(xù)的輸出能力很強，行駛過程中提速很快，油門反應(yīng)靈敏，超車很輕松。
操控：
方向盤的手感很不錯，很靈活打方向很順手。剎車的靈敏度比較高。倒車影像很好用，坐在車里視野很好。底盤懸架偏軟，路面反饋不明顯，過減速帶也不用刻意減速。
油耗：我是新車子，開回家還不到一個月，目前上下班和出行一個星期200塊錢的油就夠用了。前一段時間跑了一次高速，往返有400公里，高速上油耗很低，一般在6個過一點。市區(qū)內(nèi)堵車的時候油耗有點高，能達到10個左右，目前來說平均油耗在9個差不多了，新車嘛，還在磨合，希望后期能降到8個左右的油耗我就很滿意了。
舒適：對于經(jīng)濟型的轎車，舒適性很不錯，座椅是真皮的材質(zhì)，包裹的很好，坐上去軟硬適中，靠背靠著也很舒服，之前的來回往返400公里開下來也沒有覺得很累，回來后還和朋友們一起去網(wǎng)吧開了幾把黑。懸架減震比較軟，加上邁銳寶也不算輕，自重達到了1.5噸，在高速上行駛的時候車子很平穩(wěn)，車速起來車子也不會飄。但是隔音效果略微有點差，在高速上車速起來之后能感覺到一些胎噪和發(fā)動機的噪音。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
油耗很經(jīng)濟
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是大寶的價格了，說實話，我是個標準的95后，95年生，家里條件不算太差，從17年實習開始到現(xiàn)在，可以說還是大概感受到了社會的一些冷酷嘛，從開始的實習工資200到現(xiàn)在能夠在養(yǎng)活自己的基礎(chǔ)上，存點錢，對我來說真的很不錯了。買車最先開始的時候，其實是想只買個二手車，練練手，做個代步工具就行了，畢竟才工作一年多，自己存的錢其實并不夠買什么好車，最先開始去看車的時候，其實我考慮的是別克的英朗或者科魯茲的，結(jié)果去4s看了之后，發(fā)現(xiàn)大寶的價格其實并沒有貴多少，家里給的補助，我再按揭一哈，算下來還是比買科魯茲劃得來，所以就狠心買了大寶，希望未來不會那么快換車。
缺點：對于大寶的話，我覺得最不滿意的就是動力了，主要是最先開始的時候我也感覺1.5t的動力有點小，但是這個車全系標配都是1.5t的，我也沒有過多的想法，畢竟價格擺在那里，這個價位的車，基本上都是小排量，大寶至少還是6at的嘛，馬力還是有一百六，我感覺應(yīng)該還可以，提車之后，就感覺其實跑起來倒還好，就是起步的時候是真的有點肉肉的，而且上坡的時候，感覺一腳油就四十個了，所以啊，感覺有點惱火。
外觀：大寶的外觀其實也是我選擇他很大一部分原因，感覺比較有質(zhì)感，而且也可以說比較厚重，雖然看起來有點老氣，不過感覺至少是很符合一個B級車的定位的，而且我買的白色，不是因為其他原因，就是因為看起來大氣，我是很滿意外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就一般般吧，不說要好精致，至少塑料的部分要比其他美系車少一點，而且我對內(nèi)飾也沒有太大的要求，只要有個倒車影像，有個屏幕，其他的我倒覺得可有可無了，畢竟新手嘛，感覺倒車可視還是比較有用的。
空間：大寶的空間是沒得說，畢竟一分錢一分貨，當初本來是看的科魯茲和英朗的，大寶貴了幾萬塊錢，空間自然而然就大多了，尤其是駕駛空間，因為我本來就比較高的原因吧，身高186，當初試駕科魯茲的時候，感覺做進去就不是太舒服，而且感覺腦殼都要碰頂了，大寶倒還好，在一個就是后排空間是真的要大一些，感覺真的是一分錢一分貨、
配置：首先我上班也沒多久，勉勉強強存了點點錢，首付大部分還是媽老漢給我的，我尋思我自己的錢，就夠給個保險購置稅，所以還是很感謝父母的，并沒有太高的要求，也不好意思舔著臉給父母說在買BBA，現(xiàn)在我感覺大寶就非常不錯了，符合我現(xiàn)階段的生活需求，而且有個貸款，每個月?lián)Q個月供，也更好的刺激下自己，一個是不亂用錢，二個是至少這樣能讓我更有沖進，所以我覺得大寶買的還是很對的。
動力：動力就稍微差了點，感覺特別是等了紅綠燈才起步的時候，感覺這個油門真的比較死。還有個就是有時候上二環(huán)高架的時候，真的是可以說，隨隨便便就一腳油到40了，而且感覺到了40個也沒有動力很強勁的感覺。更加覺得還好沒買科魯茲1.5L或者英朗1.3t了，那估計更惱火。
操控：
操控這個的話，說實話，我畢竟沒開過什么好車，開的車也比較少，基本上就是駕校車，和我爸的老爺車，我感覺跟這兩個車比起來，我感覺我的大寶還是棒棒的，至少我自己開起來還是很順暢的。
油耗：現(xiàn)在提車一個多月的樣子了，開了900多公里，油耗大概在十個多一點，雖然不是很低，但畢竟我感覺是新車嘛，還在磨合期所以我覺得這個油耗呢，我倒是還可以接受。
舒適：大寶的舒適性還是很高的，我覺得主要就是在配置真的很高，對我來說我感覺大寶的配置，最讓我喜歡的就是大燈自動清洗和調(diào)節(jié)了，感覺這個真的在晚上的時候，太重要了，還有在地下停車場大燈的自動真的很有用，不像我爸爸那輛老爺車，每次還要自己去開，就感覺很麻煩。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：首先第一個就是這臺車的外觀我很喜歡，車身的造型流線看起來都挺上檔次的，尤其提車邁銳寶忠于自己的內(nèi)心是車頭的設(shè)計家族式的前臉很有特點。還有一方面就是這臺車的性價比也挺高的，車里面的配置很豐富用起來方便。
缺點：噪音問題是不讓我最不滿意的一個地方了，尤其是胎噪的聲音很大，也咨詢過這個問題售后跟我說可能是新輪胎的問題，磨合一段時間再看吧。還有后排地板的設(shè)計不平整，頭部空間有點低。
外觀：外觀是我喜歡的風格，不過每個人的審美都不一樣，所以對外形的評價在這里只是代表我個人觀點。首先說一下我最喜歡的地方就是車頭，還有家族風格的設(shè)計，大大的嘴巴的確很霸氣。側(cè)面的線條飽滿也符合現(xiàn)代風格很年輕化，在看車的時候也和邁銳寶的兄弟XL進行過對比，這兩款車雖然看著挺像的，但風格完全不一樣，邁銳寶屬于時尚中帶著穩(wěn)重。XL屬于單純的一個時尚，看起來并不是那么大氣，我個人還是比較喜歡這種簡簡單單的線條，車身挺飽滿的，雖說沒有溜背式的設(shè)計看起來那么帥但確實挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來就是比較簡單化，中控的屏幕不大功能也一般，平時就是聽歌，娛樂性差一點，然后就是導(dǎo)航功能不完善，沒有手機上面的好用。內(nèi)飾的用料大多都是一些塑料的，不過中控上還有一些地方是假了絨布摸起來手感還可以，算是比較用心的一個設(shè)計吧，除了打理的時候費點勁之外，看起來還是挺上檔次的。所以對內(nèi)飾比較滿意，至少對得起這個價格了。
空間：空間倒是挺寬敞的，前排的座椅調(diào)整到比較舒服的一個位置，頭部空間和腿部空間都比較舒適。后排的空間也還不錯，坐兩個人的話會比較寬松，但是后排車頂?shù)母叨扔悬c矮，如果個子高的話坐在后面會覺得有些壓抑。
配置：從配置到外觀，我認為在這個價位的車型當中邁銳寶做的都算是比較出色了，雖說在配置上沒有頂配那么豐富，但對我來講的確是夠用。該有的一些功能基本上都有了電動座椅還要定速巡航，無鑰匙進入，自動啟停等等，雖然我覺得自動啟停這個功能沒啥用，但有總比沒有強。買任何東西都是一分價錢一分貨，所以在自己能接受的范圍內(nèi)能選到合適的這就行了， 而且在合資車里面b級車的價格大多都要比邁銳寶高。
動力：動力還是挺不錯的，加速的時候響應(yīng)比較快，這起步的時候有點慢。不過起步慢我到?jīng)]覺得有啥大影響，畢竟買這款車的主要用途就是家用，上下班代步的車子起步要那么快也沒什么用。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，就是在過一些爛路的時候我感覺方向盤有點虛位，不過影響并不大平時在市里開車的時候轉(zhuǎn)向都是很精準。方向盤是多功能的，上面有好多快捷的按鍵東西來挺方便的。底盤的穩(wěn)定性也不錯，高度也適中不算太低，平時上個小點的臺階還是沒問題的。
油耗：在我看來算是比較正常吧，在一個中規(guī)中矩的范圍內(nèi)不犯上有單也不費油，平均算下來油耗8多一點。我平時基本上都不上高速，從提車到現(xiàn)在沒上過一次高速，都是在市里上下班代步，就前兩天放假帶家人去自駕游了，跑了100多公里的國道，在國道上不堵車的情況下油耗還是挺低的。
舒適：舒適性只能說是一般，主要就是胎噪聲音，也挺郁悶的，因為看好多人都說這臺車的隔音效果還可以，我還特意去咨詢了一下當時店里的人跟我說。估計是因為新車輪胎還需要一個磨合期，等跑一段時間之后輪胎的噪音會比現(xiàn)在小一點。現(xiàn)在提車也有一段時間了，但說實話，沒覺得太噪聲音有什么變化。懸架還是挺硬的，在過減速帶的時候感覺還是挺明顯的。不過車的座椅皮質(zhì)還可以手感還是挺軟的，不是那種硬邦邦的材料。
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購買時間2018年12月
購買地點河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
用料很實在
空間很充裕
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：車子邁銳寶的飽滿的車身外形，再加上是美系車，給人十足的安全感，大空間在同級別中也不遑多讓，1.5T的動力家用沒啥問題，其實最吸引人的是應(yīng)該是它的性價比吧，畢竟事業(yè)剛起步購車資金不是太多，能花少錢買大車就很滿意了！
缺點：剛提車沒多久，但是就感覺油耗有點高！1.5T的發(fā)動機雖然家用是沒問題，但是起步感覺挺肉的，內(nèi)飾材質(zhì)也不是太理想，尤其是那些帶布料的地方，不小心弄臟了打理起來很難。坐過一次后排，在駛時嗡嗡嗡的聲音比前排大，尤其是走的路面不好時，體驗就更不好了！
外觀：和之前駕駛過的同級別的車子相比，邁銳寶空間還是可圈可點！185cm，75KG的大長腿哥們坐前排都比贊！后排縱深的座椅空間，真的是想坐就坐，想躺就躺，腿部空間也很大，比較容易找到一合適的坐姿，長途行車也不會太累！因為才提的車，還沒放過太多東西，但是目測邁銳寶的后備箱的空間，到春天出去自駕游時帶著燒烤架、帳篷啥的應(yīng)該都能放得下。
內(nèi)飾：不能理解為什么會有一些布織材料在中控臺和座椅還有車門上，雖然顏色是深紫色的，但是如果臟的話也很難打理啊。整車基本上都是硬塑料，不過手能觸摸到的地方是軟質(zhì)的，這種設(shè)計應(yīng)該是為了成本與體驗的平衡吧！
空間：和之前駕駛過的同級別的車子相比，邁銳寶空間還是可圈可點！185cm，75KG的大長腿哥們坐前排都比贊！后排縱深的座椅空間，真的是想坐就坐，想躺就躺，腿部空間也很大，比較容易找到一合適的坐姿，長途行車也不會太累！因為才提的車，還沒放過太多東西，但是目測邁銳寶的后備箱的空間，到春天出去自駕游時帶著燒烤架、帳篷啥的應(yīng)該都能放得下。
配置：原車不帶導(dǎo)航，買車送了導(dǎo)航和倒車影像，滿足日常使用了！
動力：1.5T的發(fā)動機170P馬力，1.5噸的車身自重，再坐滿5人，差不多1.8噸的車身。這種情況下起步有點不盡人意，不轟著油門，車提速很慢！不過動力日常使用是沒問題的，速度上來后，超車也蠻輕松，不會有動力不足的問題！
操控：
邁銳寶的操控做的挺好的，首先車子自重在那放著，自然開起來很穩(wěn)！6AT的變速箱，換擋平順，方向盤指向性很好，手感也不錯，低速打方向也挺輕松的。媳婦正在考駕照，等駕照拿到手一定會覺得駕校的車超級難開！
油耗：剛提車，油耗9.5個，不是太低，磨合磨合應(yīng)該會好一點點！不過這么重的車，油耗高的也不是只有邁銳寶！買車前已經(jīng)做了心理建設(shè)，既然喜歡它就要接受他的優(yōu)點和缺點！
舒適：真皮座椅包裹性很好，腰部支撐性也不錯，開車開久了不會太累。隔音效果很好，懸掛也是偏軟的，提車每兩天就去一趟鄉(xiāng)下，在那種坑坑洼洼的土路上行駛也不會有很明顯的顛簸感。
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購買時間2018年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：肯定是外形了當時在買車的時候，先是看了一款思域，感覺外觀就挺喜歡了，后來又看了這款邁銳寶才知道這是我的菜，慢慢的肌肉線條尤其是車頭霸氣的很，所以這是我最滿意的一個地方。其次就是這臺車的空間方面也挺給力的，畢竟這臺車也算是一臺中型車了，所以在空間方面要比之前看的小型車大很多。
缺點：另外就是車的底盤不是太高，有時候在過一些坑洼路段的時候我都不敢過生怕磕到底盤，經(jīng)常走一些爛路的朋友時候就要考慮一下了，幸好我平時不走什么爛路，大多數(shù)時間都是在市里跑，這是上一次去外地路過一段很難走的路，都是大車軋出來的坑走的時候小心翼翼的就是因為地盤低。主要還是因為之前開公司的SUV習慣了在路上從來都不考慮路況，什么馬路牙子，坑洼路段都隨便過，所以現(xiàn)在需要慢慢的適應(yīng)一段時間。
外觀：很喜歡，在加上當時我買車的時候，本來想選的是一臺紅色的，因為大街上的黑車白車簡直太多了，不過后來和老婆商量了一下，還是決定選一臺白色的，這種大眾顏色屬于比較保守的一個選擇吧，還有一方面就是因為白色比較耐臟，顏色上我也談不上不喜歡，就是覺得這個顏色屬實有普通。整體的車身流線可以說是很修長，在路上有種跑車的感覺，不管是停在哪里都是很炸眼一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的造型相對就簡單很多，而且在用料上也都是塑料的材質(zhì)比較多，不過除了塑料之外，還有絨布這個搭配我有點不解，反正我不喜歡看起來一點都不搭配不舒服。新提車的時候車里面還有味道，所以在內(nèi)飾上有些不滿意。
空間：前排空間和儲物空間都很充足，尤其是車上的儲物空間比較多，車上的儲物格挺多的，放一些雜物，手機錢包之類的都能夠輕松的搞定，而且后備箱的空間也很大。后排的空間也是挺寬敞的，不會覺得擠，后面如果坐三個人的話，中間凸起來的地方就會影響到乘坐的舒適感。
配置：車子又好看開起來又容易上手，最重要的就是車上的功能也挺全的，動力也不錯開起來就是舒服，所以這個價位能買到一臺自己喜歡開著舒服的車，我認為還是很值得，性價比不錯。
動力：動力算是很強了，雖然這臺車就是個1.5T的發(fā)動力，但提速沒覺得有壓力。加上是渦輪增壓的所以后期推背感也會有一點的，我平時還是挺享受這種駕駛體驗的，不過在這里還是建議大家開車的時候盡量慢點，除非是到高速上可以撒開跑，平時在市里開車還是以安全為主。
操控：
開車的時候操控還是挺重要的，會直接影響到加十的體驗，尤其是對老婆這樣的新司機來講，方向盤重或者是底盤不穩(wěn)的話都會影響到正常駕駛，還好邁銳寶的方向盤挺輕的，而且底盤也夠穩(wěn)，在轉(zhuǎn)彎的時候沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾，所以平時老婆開車沒什么壓力，對于我這樣的老司機來講，即便是再難開的車，也能輕松上手更何況邁銳寶了。
油耗：油耗挺低的目前已經(jīng)駕駛了一段時間有表上的數(shù)據(jù)顯示8個左右，主要就是因為我平時在市上下班接送孩子用，所以油耗肯定會略高一些，看到很多車主的油耗都是七個左右，我還是蠻羨慕的，不過沒辦法，誰讓我們這邊經(jīng)常堵車，再加上我的開車習慣了還不是那么好，所以在油耗上我認為還是會有一定下降空間的過一段時間再看看。
舒適：我認為舒適性還不錯，不過很多人都反應(yīng)這車的隔音效果不好，我倒是沒覺得有什么噪音，除非車子上了100多以后會有胎噪聲，但我平時在市里跑哪有機會飚那么高呀。所以噪音的問題先忽略掉。先來講一講真皮座椅，真的是挺不錯的，而且軟硬正好，座椅的角度設(shè)計很人性化，坐上去蠻舒服的，方向盤握在手里的感覺也不錯。
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