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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很肌肉，價格很實惠，開了3個月在駕駛上沒感覺到有不值的地方
缺點：油耗
外觀：大寶的外觀是除了性價比，最讓我滿意的一點，美式肌肉車，側面的線條，大氣的前臉，霸氣的屁屁，以及科邁羅的尾燈都是可圈可點�。�
內飾：內飾用料講究，氛圍燈十分漂亮
空間：前排空間大 后排一般 后備箱空間比較大 儲物空間太少 當時一直看速派就是看上速派的空間 所以邁銳寶的空間總讓我覺得有點遺憾 我喜歡車倉大后備箱大的 但是邁銳寶車頭比重有點大 美國貨都這種風格
配置：這么大一款車 這個價格 還用說性價比么 呵呵 值啊
動力：2.0的其實說肉呢也肉，畢竟車重在那邊、但是只要肯給油都還是不錯的，另外高速120以后再加速能力也還不錯。畢竟也不會用這車來飆車對吧
操控：
轉向精準，路感反饋清晰
油耗：油耗適中，可能我跑長途，新車1500公里，平均油耗9。目前加油900，跑了1500公里，還有一半的油，平均下來5毛一公里，很不錯。
舒適：一般
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾
缺點：整車空間都不太有優(yōu)勢，扶手箱的儲物空間設置不是太合理吧，杯架，扶手箱空間都不太順手。
外觀：前臉沒有日行燈這點比較遺憾，其實個人覺得，新邁銳寶加個日行燈，和棉光尾燈就可以了，現(xiàn)在改的真丑，喜歡尾部，方方正正的感覺，很有肌肉感，明顯的美式肌肉，側面的線條也不錯顯得很修長，只是輪胎會覺得有點小了。后輪距再寬些就更好了，這樣會顯得更運動。具體的就看各人的喜歡了。
內飾：內飾百分之90都是軟包，很高大上！就是塑料方便還要再加強一些，經(jīng)常有異響！
空間：后排空間比同級別小點，但也夠用，后備箱卻很大
配置：在這個級別的合資車中，性價比應該是比較高的。
動力：如果不看瞬時油耗，動力足夠了
操控：
操控很好，越開越喜歡。
油耗：目前不到500公里，最低開到過10個多的油耗，感覺還是可以的 ，還是看駕駛習慣，還有降低的空間
舒適：關閉窗戶后靜音性能良好，但是胎噪聲音過大，覺得減震有點硬，不知道是懸掛調教問題，還是輪胎不好。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶的外觀配置總體來說很有性價比。
缺點：汽車底盤有點低，導航實在不滿意、用過幾次，完全不準、現(xiàn)在都是在從手機導航�？傮w來說這款車性價比還是很高的、但是要忽略一點油耗、但是安全性能完全客觀。
外觀：外觀設計是本車亮點，這也是我的最愛，肌肉感強，有種安全感，不像其他車系，就是讓你不放心。
內飾：內飾也挺好的
空間：前排空間夠用，但覺得頭部空間一般，我1．70米乘座還行，個子太高是不是就得落座。后排空間不能與其他B級車相比，但對于我們夠用，后備箱反而太大，占據(jù)了后排的空間
配置：這個不用我說了，優(yōu)惠3W多，最具性價比的車之一。
動力：2.0足夠，市區(qū)跑不起來。
操控：
方向清晰，操控性能優(yōu)越
油耗：在城市中駕駛油耗還算是蠻高的，關鍵車身也比較重，城市中紅綠燈又多，增加油耗那是必然的，總體來說還是可以接受，在高速上行駛油耗還是有優(yōu)越性的，百公里在8升左右，也要看個人駕駛習慣的
舒適：這個是目前最滿意的，隔音好，地盤扎實，乘坐起來挺舒適的。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比 特別高。這個 配置，這個車的功能在同級別的中級車里很少見，除非日韓車（無意說日韓車不好，這兩種車確實省油，好看。
缺點：轉彎角度大，內飾好看但是做工真心一般A柱音響有小雜音。發(fā)動機沒有樹脂護板，明顯是用發(fā)動機碰撞自潰縮當借口
外觀：大氣上檔次
內飾：內飾皮質雖然比不上豪車那么多，但是這個價位來說已經(jīng)很良心了。唯一就是手套箱的卡扣設計很粗糙，降檔次。氛圍燈大愛，當年第一次坐大寶就愛上那冰藍氛圍燈了。配上不錯的靜音，坐在車里真的仿佛置身海底。電阻屏的屏幕不是很靈敏，建議不要貼鋼化膜，會變的更不靈，本人親測！T-T
空間：總體來說足夠了，后備箱超大，后排因為后備箱犧牲了空間，空調突出較高
配置：感覺同級別里屬于性價比比較高的，
操控：
不是資深賽車手談什么操控。 家用車罷了。
油耗：油耗目前不高，主要是高速跑的較多，如果整天在擁堵城市路段打轉，別指望油耗會有什么驚喜
舒適：座椅其實還好、但是和天籟比 就差點意思了，車內靜音做的蠻好
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購買時間2014年04月
購買地點四川 南充
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形確實好看,
缺點：急加速的時候頓挫感太大，尤其是深踩油門過半的時候，感覺整個車猛一抖，跟被從后邊踹了一腳似的，還有就是才跑到2萬多副駕駛一側門板就有細小的異響了。
外觀：典型的美國肌肉車，肌肉感十足，尾燈沿襲科邁羅造型，時尚耐看
內飾：做工精細，中控臺按鍵布局合理，容易上手，天窗按鍵方便，還有安吉星，很周到。
空間：我一米78，無論前排或后排完全滿意壓力，而且很充裕。
配置：性價比超高，中級車啊，這價錢能買著。
動力：動力是2.0大寶永遠的痛，買大寶唯一后悔的就是沒買2.4的，起步比較慢，變速箱反應較為遲鈍，速度起來了還可以，但畢竟買菜車，就別想飆車了。高速上還是很穩(wěn)的，想超車的話，就拉長距離，猛踩地板油吧，這時候會連續(xù)降檔，然后嗷嗷叫著往前走，當然了，跟帶渦輪的比，那是沒法比的，不過咱們對一款這么便宜的車，能要求多高呢，
油耗：市區(qū)8.6-9.8，高速6.0-7.2
舒適：真皮座椅，副駕駛沒有電動座椅調控。沒有座椅前排加熱，冬天較冷。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控精準，外形帥氣。
缺點：車內居然沒有開啟后備箱的按鍵，其次就是后門塑料感太強，后排座椅中間的位置沒有頭枕。提車的時候沒有注意左前大燈有進水的情況。
外觀：外觀不用多說了，誰看誰知道，這種肌肉車（雖然徒有其表）滿大街似乎也只有大寶了。
內飾：很喜歡 都是灰色的 包括皮座椅也是灰色的 建議車友提車的時候去選一下 有一種是兩種顏色拼起來的 還有一種是純灰色 不嫌臟的
空間：空間比較舒適，絕對夠用
配置：我覺得很不錯
動力：作為新手來感覺，動力是有些肉，不過不最求激情駕駛，作為家用工具，覺得也夠了，高速120穩(wěn)穩(wěn)能跑開，再高了也不安全。另外沒人肉車，只有肉人哈哈。
操控：
新手不懂，感覺還可以，挺穩(wěn)
油耗：目前開過最低的是高速上刷出來的8.3，沒跑多遠，繼續(xù)跑的話還能降，市區(qū)路況的話目前是開到了9.9，還沒首保希望首保后能穩(wěn)定到9.5左右也就心滿意足了，總體來說油耗還是比較滿意的。不能指望買個B級車還能有A車的油耗，對吧。
舒適：隔音效果好，真皮座椅有檔次坐著很舒服��！
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5996公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應屬它的外形 ， 時尚動感， 尤其是屁股 ，還有就是它的氛圍燈 很漂亮，疝氣大燈很漂亮，后備箱很大 儲物空間很好，內部空間也很寬敞
缺點：起步略慢，換擋頓挫！
外觀：外觀整體看大方，美式肌肉感，感覺敦實，尾燈個性，識別度高
內飾：內飾 還可以 比較現(xiàn)代化 但是對我來說 我是有點不喜歡了 看起來比較中年化 你們覺得呢 我小年輕的反正不怎么喜歡
空間：前排空間非常寬裕，后排空間也相當?shù)拇螅瑵M座3人也不擠。后備箱真是超級大，裝2個人也毫無壓力，比我原來的小現(xiàn)代大多了，再也不擔心出遠門時后備箱裝不下大人小孩的東西了。
配置：我對動力沒太大要求 所以這車挺好
動力：動力輸出比較線性，2.0的市區(qū)內絕對夠用
操控：
指向明確，方向回力大小剛好，轉彎時比較穩(wěn)。
油耗：油耗基本還能接受 目前8700里程百公里8.4個油 均速37 對我來說 油耗還是很滿意的 朋友的天籟 8.7個油的 對于中級車來說油耗差個一個半個的也不算啥 一年一萬公里也就差兩千有錢 也不是很多
舒適：非常滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型拉風，內飾舒服，操控很棒，跑起來很穩(wěn)，妥妥的
缺點：加速慢，油耗高
外觀：沒得說，全5星，強有力的線條，粗壯的車身，大大的雙排氣孔，4s加裝的50周年原廠紀念套裝，多了尾翼、賽車大包圍、迎賓燈、以及開門的雷射燈，絕對夠霸氣。
內飾：內飾屬于比較實用型的，各種軟性包裹，手感不錯，科技感也不錯。那個啥的，氛圍燈可是一大亮點哦，夜晚的效果那可是一個美字了得啊，雖然沒有什么實用性，但說實話，很多人就是沖著這點才選擇大寶的啊。
空間：后排確實小了點，但還是比A級車大多，夠用了
配置：買這車性價比占很重要一部分 十五萬的裸車 該有的配置都有總體很滿意
動力：本人2.0的，市區(qū)開超車什么的絕對不在話下，油門較輕，但不是日系車的那種輕，日系車一踩就往前躥的，邁銳寶剛剛好；但是高速上110km時，要想超車還得大腳油門。
操控：
指向明確，操控性能良好
油耗：上下班一直走外環(huán)高速，市區(qū)基本不去。目前330km 油耗從提車時15.9 現(xiàn)在9.4
舒適：滿意。家人乘坐感覺都不錯，就是本人用不來那個腰部支撐，怎么調都沒辦法適應我的“小蠻腰”，最終還是加了個腰靠......
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排像飛機的駕駛艙，特別是晚上開車，氛圍燈開的時候感覺很舒服，如果車窗關閉的狀態(tài)下，很靜音，甚至感覺不到發(fā)動機聲音
缺點：暫時沒有
外觀：這個是滿分，不解釋，誰用誰知道
內飾：用料很厚道，尤其是中空臺采用了軟質的材料，手感很好，也上檔次。
空間：中央儲物箱太小，其他地方很滿意。中控后面的儲物格有點發(fā)熱。
配置：性價比很高，用料厚道，地盤扎實。
動力：2.0起步輕盈，我的車是朋友幫忙開過來的，他的車是2.5的凱美瑞，他說起步比他的車要靈敏，自己駕駛過的車不多，但感覺家用絕對夠用。而且自己也過了暴力駕駛的年紀，馬上三十了，上有老下有小，有動力不用手癢，沒動力也把自己限制住了，況且現(xiàn)在大部分高速限速都是120以內。所以說2.0家用真的夠用，前天上墳滿載五個大人上30度的坡1600轉左右杠杠的，毫無壓力。
操控：
爽歪歪，指哪兒打哪兒。40km/h過彎一點都不漂。
油耗：目前開了1158公里，油耗從新車到手13.4，到現(xiàn)在10.1，不斷地在下降，還沒上過高速，預測可以在9左右，對這車這個油耗也滿意了
舒適：家用較為舒適，考慮到它的價格，你完全能接受，B級車就是B級車
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：談邁銳寶這車最滿意的地方相信大家基本都一樣吧，哈哈，當然是妥妥的外形嘛。穩(wěn)重、飽滿的前后臉給人安全的感覺。但不僅僅是感覺哦，b柱一體成型，油箱采用復合材料，并不是像同級別甚至是高級別的車會使用鐵皮油箱，門上的防撞梁夠實在。
缺點：最不滿意現(xiàn)在好像還沒發(fā)現(xiàn)，要說有的話就是某些細節(jié)做得不夠到位，比如手套箱插卡聽音樂前左邊的音響偶爾會不響一兩秒，多媒體上一些設置不夠人性化，還有就是十月份以后的車居然減配
外觀：車身大方，穩(wěn)重又不失運動，在
內飾：氛圍燈我的最愛，皮質顏色我不喜歡，還沒得換
空間：很多人說2737的軸距太小，后排腿部空間不足，我倒是沒覺得，坐我車的人沒有身高180以上的，沒有覺得很壓抑很局促。當然后備箱（太大，沒有裝滿過）再小一點，后排空間大一點就更好了。
配置：覺得性價比還是比較可以的 如果你想空間比較大 又想要中級車 是一個選擇
動力：只要舍得給油，市區(qū)起步可以，急加速有點欠缺。
操控：
操控非常舒服，方向，剎車都非常靈敏。
油耗：比較滿意 油耗消耗合理 比一般的2.0好像還省一點
舒適：還是不錯的~雖然懸架相比沒日系軟，但是感覺厚重，大腳也彌補不少~~
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