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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論外觀或是內(nèi)飾都相當漂亮
缺點：1、車身漆面較軟比較容易產(chǎn)生太陽紋和劃痕2、變速箱換擋速度慢、傳動效率太低感覺很多動力都被變速箱浪費了，只看到轉(zhuǎn)速飆升卻看不到車速飆升，貌似只有勻速巡航的時候變速箱才會鎖死傳動比，急加速的時候自動離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，液力矩變器吧動力都浪費了。3、車門膠條異響，上下馬路牙子或者走顛簸路面都會吱扭吱扭的響，雖無大礙但是很煩人。
外觀：外觀方面大寶的屁股毋庸置疑是最吸引人的地方，無論去到哪里回頭率都很高，特別是在我們這里做為第一輛邁銳寶擁有者來說，真心吸引人哈��！而車頭，做的簡單，沒什么特別吸引人的地方，特別的標志中間那條橫梁真心不必要�。。�！不過聽說15款大寶的車頭要大改成大嘴巴了，期待啊�？偨Y(jié)：迷人的屁屁吸引眾人
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得這個價格這樣的內(nèi)飾已經(jīng)可以了，夜間的氛圍燈和冰藍色的燈光也是非常漂亮，儀表的配色也很不錯，唯一不足的就是后門太簡單了都是硬的塑料。
空間：還可以，家用，一般就自己和老婆開開，很少超過3個人坐
配置：比較高
動力：本人2.0的自動，加速較慢，上到80碼以后動力才能完全展現(xiàn)出來。
操控：
操控比較靈便。轉(zhuǎn)向助力很輕松。
油耗：油耗純市區(qū)11個油能接受 ，高速很省油
舒適：前排座椅包裹性不錯，只是真皮座椅太熱，無奈只能放一個座套，要是帶通風就好了，不過這個價位，也就不奢求什么了。減震有點硬，不過我喜歡這種直接的回饋。
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購買時間2012年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀喜歡，特別是車尾。內(nèi)飾的航空倉氛圍燈也非常吸引眼球。
缺點：頓挫感太強烈，非常不滿意
外觀：外觀不錯有肌肉感，貼別是車屁股超級性感越看越喜歡，還有2個排氣筒很有檔次
內(nèi)飾：環(huán)抱式的中控，看著就讓人舒服。做工用料都還不錯的。
空間：前排駕駛乘坐還是比較舒適，如果前排個高腿長，或者加裝了坐墊，后排座椅就顯得很擠
動力：稍大的油門，加上M檔（減擋超車的話）
操控：
電子助力指向明確，轉(zhuǎn)彎半徑小，同比日系車要小1米左右的半徑 方向盤很有手感，握著很踏實！ 中控按鍵阻尼適當，很有高檔車感覺 M檔太靠后了，如果經(jīng)常使用要適應一階段 巡航定速很好用，按下巡航艦，速度加到40邁以上，往下扒拉速度輪，開始巡航；調(diào)整速度辦法有兩個，一個是往上推速度輪到理想值，一個是踩油門加速到理想值；踩剎車或者按下解除鍵都可以取消巡航定速；恢復設定巡航，只需往上推一下速度輪，即可設定巡航（解除時設定的時速） 電子手剎需要稍微的適應一下，不過，用慣了電子手剎再開別的車，會經(jīng)常忘記送手剎！
油耗：我的邁銳寶2.0現(xiàn)在的油耗基本維持在百公里11左右，車友會的兄弟還有更低的，這個也和每個人的駕駛習慣不一樣吧，我當時買車時也沒怎么多考慮油耗，基本不太考慮油耗，只要維持在基本水平，別高的離譜就可以了
舒適：舒適性一般，座椅感覺偏硬一些，2.0排量的副座也沒有電動調(diào)節(jié)，并且沒有座椅記憶功能。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：從小就喜歡雪佛蘭這個牌子，邁銳寶給我的感覺就是外觀非常運動再配合上6速手自一體變速真心不錯，做工也比較扎實，內(nèi)飾也比較漂亮，特別喜歡氛圍燈和儀表，給人一種駕駛沖動，內(nèi)部塑料比較少，大多是真皮包裹的，不是那么硬，后備箱空間大，特別適合家用。
缺點：沒有ESP。以前在德國開的是一輛02年四眼polo，就那車還有ESP！作為一款中級車，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)實在是說不過去。這個應該標配，就像ABS，安全氣囊那樣。13款的加上了。
外觀：很喜歡！大氣的車身充滿了力量感，同時，流線的車身線條讓他走在街上，成為了亮點，回頭率很高喲~！
內(nèi)飾：真皮包裹，藍色氛圍燈超贊，乘坐舒適
空間：空間一般，不像外表那么的大，不是很滿意，還比不上日系的一些車子，不過對家用車來說還是足夠了。
動力：邁銳寶2.0L車型搭載自然吸氣多點電噴發(fā)動機，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩190牛米。處于目前市場上的主流水平，但這輛車的整備質(zhì)量超過1.5噸，在高速上還是有些力不從心。家庭使用足夠了！
操控：
這個很方便，手動一體還是比較好用的，中控制鍵盤也好操作，
油耗：:油耗方面感覺和同級別車相比稍微高一點，不過可以接受。如果全程高速的話，平均時速按照35公里/小時來計算的話，油耗在7.3L/公里，平常上下班用車，一半市區(qū)一半郊區(qū)，油耗大約是9.3L/公里。
舒適：底盤過砍很舒服，靜音不錯
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程183000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形充滿力量感，很適合年輕男性開；屬于價格較低的B級車，性價比在此級別車中重難逢敵手；通用汽車的品牌口碑也不錯，從底盤懸掛到發(fā)動機相對來說都是比較成熟的產(chǎn)品，可信賴度高。
缺點：啟動偶爾異響
外觀：辨識度很高，每當路人說出“看，這就是邁銳寶！”的時候你一定會面帶微笑的。
內(nèi)飾：非常漂亮啊，氛圍燈神馬的大愛啊，方形儀表業(yè)很喜歡，方向盤造型也很不錯。只能說內(nèi)飾真的很好，還有一點的是，這車圖片上看和實車就是倆概念，圖片上看不知道為什么看著那么土呢。
空間：后座無法長時間坐。
配置：非常高！B級車這個價位很難得。
動力：在起步的時候感覺有點肉，不過咱的車畢竟是2.0的，我想2.4的會比較好些，在從高速滑行至50邁的時候會有明顯的頓挫感，速度上到90+以后感覺會很好，車很穩(wěn)，方向盤很重！
操控：
低速時方向盤很輕，基本上一個手指就可以掌控，靈動迅捷，操控很精準，坐在后排座椅感受大寶的急轉(zhuǎn)彎太刺激了，我試過的車只有大寶能做的到，360度急轉(zhuǎn)彎都沒問題太神奇了，我就是被大寶的這點極力吸引住了，理性的選擇大寶。
油耗：市區(qū)40%、郊區(qū)50%、高速10%車載電腦顯示綜合油耗百公里油耗8.8L，個人覺得這個油耗還是非常不錯的
舒適：大寶的懸掛比較軟，舒適性還是非常不錯的。。深海靜音雖然沒有宣傳的那么離譜。。但是也挺好了。。音響也不錯，用UBS接口使用U盤聽歌，有隨心所欲的感覺
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀
缺點：動力還是差一點
外觀：邁銳寶就是肌肉型男，非常適合本人，雖然我不是肌肉男，但我是運動達人哈哈。特別喜歡邁銳寶肌肉雕塑尾拱、方形立體雙尾燈和科邁羅尾燈很相似，滿足了我變形金剛的夢想，鋁合金五幅輪轂非常適合美式肌肉車的風格，寬體式車身設計，中級車就邁銳寶最寬了，這樣穩(wěn)定性肯定也是有很大幫助的，炮管式鍍鉻雙排氣管非常粗狂，感覺澎湃的動力源源不斷，體現(xiàn)出了強烈的美式力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍燈的確是個亮點，第一次坐我車的都說這內(nèi)飾真檔次、
空間：前排足夠了，我東北人的標準身高181，坐在駕駛艙感覺非常舒適，只是后排就不行了，前后做兩個我一樣的人，頭就碰到棚頂了。不過后排也很少做人，還算滿意。
配置：配置豐富價格給力。
動力：一臺1.6噸的美系車，2.0的排量個人覺得動力上還是不錯的,加速時如果轉(zhuǎn)速上去沒換擋,松一下油門再踩下去,大寶考慮玩人生后就會立刻明白你的意思。馬上就換擋,速度唔~~~~~~~上去了!
操控：
方向比較準，基本指那打那，剎車液是比較靈敏的，只是起步的時候，不管怎么慢抬 剎車總有沖出去的感覺
油耗：一般。市區(qū)平均時速24，油耗10.8，還在自己承受的范圍內(nèi)。
舒適：上面有提到，大寶坐進去就感覺顯高檔，座椅舒適，空間寬敞，對得起B(yǎng)級車的檔次也匹配了這個價格；另外還配備了主駕駛的電動座椅，給主駕駛的調(diào)整和舒適度提升了檔次；
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺的造型是最滿意的，就是它吸引了我，尤其是海藍色的氛圍燈。夜晚坐在環(huán)抱式的前排，藍色的氛圍燈包圍這，愜意。尤其在別的車子的司機一眼羨慕的眼神中，得意！~
缺點：排氣管積水，動力起步有些肉。
外觀：好看，尤其屁屁
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈給我中毒太深 前面的車不到兩年就給換了，氛圍燈和當時降價的誘惑讓我與大寶結(jié)緣。
空間：2737的軸距和其他B級車比起來算短的，和48XX的車身長度比起來有些寒磣，實際乘坐感受是前排寬敞，后排勉強夠用。后備箱杠杠滴，絕對夠大。
配置：物超所值、性價比十分高
動力：2.4的動力還是不錯的，就是降擋的時候，50-40左右的時候有頓挫感。
操控：
電子助力指向明確，轉(zhuǎn)彎半徑小，同比日系車要小1米左右的半徑 方向盤很有手感，握著很踏實！ 中控按鍵阻尼適當，很有高檔車感覺 M檔太靠后了，如果經(jīng)常使用要適應一階段 巡航定速很好用，按下巡航艦，速度加到40邁以上，往下扒拉速度輪，開始巡航；調(diào)整速度辦法有兩個，一個是往上推速度輪到理想值，一個是踩油門加速到理想值；踩剎車或者按下解除鍵都可以取消巡航定速；恢復設定巡航，只需往上推一下速度輪，即可設定巡航（解除時設定的時速） 電子手剎需要稍微的適應一下，不過，用慣了電子手剎再開別的車，會經(jīng)常忘記送手剎！
油耗：還是比較大的，2,0的油耗夏天開空調(diào)達到11.7了
舒適：真皮坐椅，人性設計
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最拉風了 霸氣側(cè)漏的外形 我買的天際灰 非常好看的一款顏色哦 而且后備箱超大哦 能放很多東西呢 相信他可以超越科魯茲的地位 成就當今神車
缺點：1、 D檔起步頓挫感太強,尤其40碼左右的時候.也可能開習慣老爸的車了. 2、我是一個開車比較溫柔的人, 從不暴力駕駛,即便如此比同級別2.0自然吸氣的車費油的多. 3、我的車從來只有副駕駛坐人,后排從來不坐人,辛虧后排不坐人(你懂的) 4.這車2.0頂配沒有一鍵啟動也就算了, 沒有ESP說不過去了. 5.導航用了1個多月總是容易死機,開著沒什么實際用處,去4S店,直接就是叫我換.干脆不用了 6.手機聽歌連接不了車的藍牙. ........畢竟只是十幾萬的車,罷了...
外觀：第一眼看到不會給你留下太深刻的印象，但是越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：用料比較厚道，但細節(jié)做工不好。偶爾有響聲，車窗鍍鉻條掉了一次
空間：夠?qū)挻笫娣?/span>
配置：很高喲
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機，動力只能說夠用。
操控：
方向盤指向精準,無虛位反應迅速，路面回饋不錯，底盤夠扎實，過彎和高速巡航時很穩(wěn)不漂
油耗：中規(guī)中矩，高速90邁5.8，城市綜合9到10.1.6噸的美國車，不容易了。不過感覺還不錯
舒適：真皮座椅，還是蠻舒服的，有人說懸掛太硬，個人感覺還不錯。高速開到130,140胎噪和平穩(wěn)度還是很好的。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)及后備箱空間大，藍牙電話
缺點：變速箱降速的時候有頓挫
外觀：外觀么仁者見仁了，我覺得還是比較OK的 我的是很色的不是很好帖拉花，還在猶豫掙扎中。
內(nèi)飾：首先引起我注意的就是邁銳寶中控的“環(huán)繞式”裝飾條設計，這樣的設計可以提升車內(nèi)豪華感，尤其是夜晚，這圈裝飾條還有藍色氛圍燈環(huán)繞，營造的氣氛非常討人喜歡。不過話說回來，我仔細察看了一下裝飾條的結(jié)構，發(fā)現(xiàn)如果想要清理其中的灰塵和污漬恐怕也不是一件易事，以后給大寶打掃衛(wèi)生可就要費力了，儀表盤同樣吸取了大黃蜂的復古設計理念，方筒造型應該會深受大黃蜂粉絲的追捧，我雖然不是這一行列，但是這樣的設計感覺也不賴。用料材質(zhì)方面，邁銳寶沒有和君威有什么明顯差別，只有部分細節(jié)處有些塑料感，例如車門板扶手附近的仿碳纖維紋路的塑料裝飾片，但都通過紋路和花紋巧妙的裝飾了。做工細致是上海通用一貫的口碑，不需要多說了。
空間：本人是個子矮小的女生，通常人家嘲笑我開邁銳寶為無人駕駛。所以空間對我來說大的要死。后備箱更加寬敞，我可以躺里面還不覺得擠。個子高大的人可能會覺得后排不夠?qū)挸ā?/span>
配置：幾乎已目前的價格能夠買到一臺稱心的b級車少之又少了，而邁瑞寶就是其中之一
動力：無錫話來說，溫吞水吧。不緊不慢，速度上來了就好點。
操控：
操控性強，底盤很扎實
油耗：油耗可能跟我駕駛技術有關吧，有點高
舒適：靜音做的好，開起來舒服
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬上就到我寶寶一周年的生日了，一年下來，總體感覺還不錯，性價比蠻高，最滿意的地方當屬外形和內(nèi)飾，縱然很多人說看起來像大號科魯茲，但我就是我，我就是邁銳寶，未來，為我而來
缺點：在40到50碼稍有頓挫感，作為一款中級車軸距2730，對于后排空間來說，顯得有點短，舒適性稍差，。
外觀：外觀絕對是沒話說的，不過每個人的審美不一樣，個人認為邁銳寶的外觀絕對不輸韓系車，大氣而又不太張揚，霸氣卻又顯得少許的低調(diào)
內(nèi)飾：晚上氛圍燈非常搶眼 開出去很有面子 就是豪華版 光配個屏 DVD 導航 及倒車影像 都沒有 感覺這屏就是多余的
空間：不能和致勝比，只能說夠用。
配置：總體表現(xiàn)令人相當滿意，不敢是提速還是跑高速都很不錯
動力：2.0的動力還是相當可以的，只要M檔用的好，超車什么的也是秒秒中的事情。不過大米夠的話強烈建議上2.4，我就后悔了，當年沒有多看看的介紹。2.4可是全球十佳發(fā)動機，缸內(nèi)直噴，路上可以秒殺好多車，那才有駕駛樂趣。
操控：
底盤好嘛，高速很穩(wěn)，城市里很靈活，剎車很給力
油耗：對于這么大的一個車子來說，油耗肯定低不了，有些車托號稱百公里8L以下，我覺得那肯定是全程高速+老司機。正常的情況下，2.0豪華的10個油以內(nèi)，好一點的9個以下，當然完全靠個人習慣。我對油耗比較滿意。
舒適：舒適性不做，車的整理效果也很好
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購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，屁股性感，霸氣十足。性價比在同類型車中最高。
缺點：目前還真的沒有想到有什么不滿意的地方。
外觀：外觀設計很拉風時尚，突出一種威猛大氣的感覺回頭率很高。
內(nèi)飾：最愛氛圍燈 以及環(huán)保式中空讓我感覺很舒服
空間：空間不小，畢竟車的尺寸擺著呢。不過和神車比起來就有點差了，神車的后排空間確實有獨特之處，26XX的軸距弄得跟別的車27XX的似的，一到帕薩特28XX的軸距就顯得逆天了……總得來說，內(nèi)部空間表現(xiàn)符合這車的尺寸。值得一提的是后備箱超大，超大。過年跑長途的時候，可以拉好多好多東西不發(fā)愁了。
配置：性價比最高的B級車，安吉星，電動折疊后視鏡，后視鏡加熱，冰藍氛圍燈，自動檔，225R16的大輪子，20W君威的底盤，中控觸摸屏，大尾箱，可疊放后排座椅，自動空調(diào)，電動座椅，自動大燈，電子手剎最時尚了，手指的力氣就能駐車女士可以很輕松駕馭。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機并沒有想像中的軟弱，只要肯下腳踩油門，動力那是杠杠地呀，嘿嘿！
操控：
邁銳寶和君威、君越屬于同平臺生產(chǎn)的車型，因此底盤結(jié)構也非常類似，前懸掛采用麥佛遜式，后懸掛為多連桿式。匹配6速自動變速器，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤扎實，懸掛舒適性不錯，整體操控表現(xiàn)良好，但是視野不夠開闊，高速行車路噪較大。
油耗：目前8.0L/100km，平常都加97#的，經(jīng)常激烈駕駛。也經(jīng)常高速
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