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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適：：舒適性要從兩方面說，第一是坐著是否舒服，這個和座椅有關(guān)，邁銳寶電動座椅調(diào)的很方便，開著也很舒服，第二是行車中的乘坐感受，這個車是麥弗遜式獨立懸架加多連桿獨立懸架，路面比較細小的坑坑洼洼會轉(zhuǎn)化成略柔和但幅度相同的震動，不會顯得太煩人，穩(wěn)定性不錯，而君越的優(yōu)勢在于過濾得更利索，振幅也會小一些，車身也更穩(wěn)定；遇到比較大的坑洼，就體現(xiàn)出前后獨立懸掛的重要性了，車身不會忽然出現(xiàn)太大的神經(jīng)質(zhì)的擺動、上揚或者下沉，比較舒緩線性，信心倍增；急加速和減速時點頭和仰頭的角度算是比較小的。所以結(jié)合這兩方面，邁銳寶的舒適度應(yīng)該是90分以上的，而且提一句后備箱能放很多東西，存儲空間很大。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適：這一條和操控性是不可兼得的，因為懸掛調(diào)校偏硬，所以過濾顛簸的能力較弱，這和邁銳寶“回歸車輛本身的駕乘樂趣”的研發(fā)定位有關(guān)，想來邁銳寶在駕駛性能上下的功夫，應(yīng)該比舒適性上下的功夫要多，開的人比坐車的人要舒服一些。好在OSCAR人體工程學(xué)座椅的存在多少彌補了一些因為追求操控性而損失的舒適性，它軟硬適中，包裹性好，久坐不容易有疲勞感。邁銳寶的隔音性能十分出色，空擋怠速靜如秋水。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5453公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.95萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19550公里
綜合評分
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舒適：大寶的座椅很舒適，包裹性較強，底盤調(diào)教偏硬，路感反饋清晰，過減速帶和走坑哇路是有些顛簸，但還算舒適。車內(nèi)靜音效果明顯，車窗關(guān)閉后車內(nèi)非常安靜�？照{(diào)效果很好，制冷很快，液晶屏后面的儲物盒設(shè)計很獨特，可以放很多小東西，比較貼心。音響效果一般，覺得聲音比較悶，不清晰。A柱比較粗大，影響視線，轉(zhuǎn)彎時要不停地轉(zhuǎn)脖子，這樣也好，可以經(jīng)常的活動頸椎，預(yù)防頸椎病……呵呵！
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程13119公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適：大寶的避震很軟，過坎的時候老是聽到避震“皮皮”的放氣聲音，車內(nèi)反饋還是很很舒服的，不跌；大寶的椅子還算可以，不過感覺有點陷在里面，跑長途估計很難受，還有主駕駛配置了電動座椅，副駕駛怎么沒有配置，不差這點錢啊，豪華版一點都不豪華么；在此要說下大寶的靜音，12款的時候打廣告說深海靜音，13和14的時候就沒這詞了，是不是雨師著減配？買回來頭幾個月確實感覺很安靜，但不知道車友有沒有這種感覺，開久了，感覺聲音越來越大，聲音主要來自車底，等空了去做個全車隔音看看效果。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.19萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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