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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2974公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：喜歡的地方還是很多的，要不然當初我也不會這么堅持選擇這款車了。先說邁銳寶的顏值，在同級別的車型當中雖然不是最好看的，但確實是我最喜歡的，外觀的肌肉線條很明顯，上下左右不管從哪個角度看都是那么帥氣�？臻g也算夠用了，畢竟這個價位能買到這么大的空間我還是很意外的，定位都是B級車，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都很大。
缺點：對這臺車的降噪效果我表示很不滿意，隔音效果差不知道算不算是硬傷，我平時開車除了上下班往公司跑之外，更多的時候是去出差，所以每次上高速之后，只要速度在120以上噪音就有點大。剛開始的時候并沒有覺得這是什么問題，但后來發(fā)現(xiàn)經(jīng)常跑高速，尤其是時間久了以后車上翁嗡嗡的響耳朵有點受不了，然后異響也是一個問題，有時候會聽到眼鏡盒位置有響聲，但是有時候又沒有了，整的很尷尬。
外觀：邁銳寶的外觀很好看，而且從買車到現(xiàn)在我一直都是這樣認為的，首先外觀的辨別度很高，這一點是值得肯定的，車頭的設計一看就是家族的風格，再加上車身的線條肌肉感滿滿的，又大氣又時尚，側(cè)面的即時感就是很有運動風，整體效果看上去很修長這尾部沒什么特點，不過也不討厭現(xiàn)在看的時間久了也沒發(fā)現(xiàn)有什么審美疲勞。外觀的設計完全滿足了我對時尚的追求，也是我買邁銳寶的一個重點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有喜歡的地方又不喜歡的地方，設計風格還算滿意簡簡單單的，就是選擇材料的質(zhì)量真心一般，吐槽一下絨布加塑料，真心不好打理，塑料太多可能也是異響的一個原因。做工看起來還可以，。
空間：整車的空間都很大當然，這款車的空間也是我認為比較滿意的一個地方了，我算是中等身材吧，在前排頭頂大概有一拳多的距離，膝蓋位置也很寬敞，調(diào)整好前排座椅之后，后排的空間依然是很大，如果是換做老婆開車的話后排的空間就更大了，因為她會把座椅調(diào)的很靠前。所以總體來講，這款車的空間做的很不錯，設計的很合理，后備箱的容積面積也不小。
配置：我買車的時候就一直覺得自己是賺到了，價格和配置符合，基本上日常用的功能都配齊了，也不需要自己去加裝什么，我覺得很值，而且是一款合資車，車身的空間也大，外觀帥氣，總的來說還是很滿意的。
動力：買車的時候我也挺關注動力問題的，畢竟身邊的朋友都有車聽他們給我灌輸?shù)囊恍﹦恿Ψ矫娴闹R，聽的耳朵都起繭子了。邁銳寶的動力還是可以的，我在買車的時候也試駕過不少車，這款車在起步的時候雖然不是太猛，比較慢，但后期的提速還是可圈可點的。尤其是在跑高速的時候，之前朋友跟我說的推背感，如果猛踩油門的話，的確感覺得到有一種小小的推背感，并不是太強，但這樣的動力我已經(jīng)很知足啦�，F(xiàn)在都好多車都是三缸機了，當時買車的時候就比較抗拒，覺得還是要帶T的動力會更好一點。
操控：
正常情況下新司機開這臺車都會覺得很容易上手，更何況我在單位也開了很多年的車，所以駕馭這臺車簡直就是輕輕松松的，方向盤的轉(zhuǎn)向很靈敏，不知道開的時間久了，方向盤會不會有變化，反正現(xiàn)在開起來轉(zhuǎn)向很精準。另外一個說的就是這款車的車身挺重的，所以在跑高速的時候車身總是穩(wěn)穩(wěn)的，我開車的時候明顯覺得車不會晃動，之前開單位的車就是，車身太輕了，開起來總覺得不靠譜，所以車身重了好處還是很明顯的尤其是上高速之后。
油耗：我平時除了上公司報道之外，大多數(shù)時間都是在外地出差，東奔西跑的，有時候上高速，有時候走市區(qū)，現(xiàn)在的油耗還算不錯8.7，這是車上顯示的一個數(shù)據(jù)，我認為還算挺準的我自己也沒算過，我也懶得去關心這個問題，畢竟車還是消耗品，買都買了，油多也多不到哪里去。
舒適：隔音效果略差在舒適度上要肯定不能給滿分了，因為胎噪的聲音的確是影響到我平時開車的心情。不過除了噪音之外，其他地方倒沒發(fā)現(xiàn)什么問題，畢竟是一臺轎車，坐起來還是挺舒服的，前排的座椅很軟，而且調(diào)節(jié)到一個舒服的位置之后跑長途也沒覺得太累。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間較局促
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：如果說最滿意的話，我覺得還是外觀，一直都很喜歡美國車，就是覺得肌肉感很強，看起來比普通的日系或者是法系車更霸氣，車頭的地方采用的是雪佛蘭的家族式車頭，這個我很喜歡，但是屁股的地方感覺還是沒有那么圓潤，如果能把屁股上的燈改一下，就更棒了。
缺點：在我眼里其實邁銳寶的各個方面都表現(xiàn)的很好，但是唯一不足的地方就是內(nèi)飾部分了，相信很多人都是覺得內(nèi)飾不好看，才會選擇其他車，內(nèi)飾的塑料和絨布的部分太多了，讓人進車里的感覺就是比較廉價的感覺。
外觀：大燈不得不說一下，我很喜歡前大燈，配合著中網(wǎng)，看起來很酷，雖然已經(jīng)是踩在奔3的節(jié)奏上的人了，但還是喜歡這種運動風格的外觀，整個車的流線性，不管是從側(cè)面看還是從正面看，都很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實是一個通病，因為我看了他們的車型，感覺雪佛蘭的內(nèi)飾做工我是認可的，但是用料方便，也太節(jié)省了吧，車內(nèi)基本上都是絨布，連中控位置也是用的絨布，說實話，我剛開始也差點因為這個內(nèi)飾不買這個車，顏色方便搭配的還可以，但是這個清理起來太麻煩了，我真的是怕過幾年，這個絨布就變黑色了，等我手頭不緊的時候，我第一時間就是把這個絨布給換了。糟心。
空間：邁銳寶的空間，我之前因為考慮的是買SUV，所以對邁銳寶的空間的來說的話，我覺得只是一般，后備箱的空間比較小，后排的空間也小，唯一好的就是前排，前排主駕的位置，我放的比較靠后，所以前排就很寬，后排就顯得很小了，另外后排中間的地方還是有凸起的地方，雖然不是很高，但是還是有點礙事。扶手箱這個問題怎么說呢，真的是仁者見仁智者見智，我就不是很喜歡，雖然可以放很多東西，但是設計的太深了，應該弄一個隔板或者什么的，讓東西可以稍微隔斷一下，每次找東西都覺得很不方便。杯座可以放兩瓶水，但是如果放奶茶之內(nèi)的大水杯就放不下，只能放正常的。
配置：總來的說邁銳寶的價格是我非常滿意的地方，然后配置基本上都有了，不用自己加什么，優(yōu)惠也大，還送了保養(yǎng)，和我想象中的美系車差不多，沒有讓我失望。
動力：買車的時候一直都很糾結(jié)，到底是2.0T還是1.5T，現(xiàn)在覺得1.5T的還是夠用了，也沒有說后悔不后悔的事情，因為價格限制了我很多的想法，哈哈，平時主要就是上班的時候開一下，過年的時候自駕游了雅安，去了一趟碧峰峽，全程都是高速，超車什么的還是很輕松，特別是把運動模式打開。
操控：
中控設計很簡單，沒有看說明說，自己看圖標就可以了，電子駐車，開始的時候有點不習慣，之前開的車是手剎的那種，有時候就會多按幾下，怕沒剎住，啟停這個功能也是我第一次接觸，剛開始的時候會有一點不習慣，一般都是上車的就啟停關了，現(xiàn)在覺得還是多好用的，另外還有一個功能我覺得也是非常實用的，就是定速巡航，開高速的時候用定速巡航很爽，沒有之前開車那么累。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里，主要都是市區(qū)，然后跑過一次雅安，高速跑的很少，油耗上面寫的是9.7，我覺得還可以接受，不是特別高，主要是剛提車的時候有點不適應，油門這些控制不好，準備3000公里就去保養(yǎng)，到時候再看看。
舒適：噪音高速的時候比較明顯，我覺得有點大，座椅坐起來還是很舒服的，軟硬適中，坐久了也不會累。電動座椅調(diào)節(jié)起來很方便，就是沒有座椅加熱，有點可惜了。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀的造型除了天窗外，總的來說還是比較滿意的，很大氣。還有就是空間，邁銳寶的空間很大，完全能滿足一家三口日常生活。空間是我們家買車的首選因素，真不想坐在車里擠來擠去的，難受，那么擠說真的還不如不買車。
缺點：天窗有點小，不是全景天窗。內(nèi)飾的用料很一般，塑料的成分比較多，有點拉低了外觀的檔次。胎噪有點大，低速的時候還好，高速的時候比較明顯。
外觀：邁銳寶的外觀美系范十足，也是我個人比較喜歡的一點，車身整體的線條很飽滿，顯得很大氣和穩(wěn)重。車頭的上下進氣格柵和一體式的設計是邁銳寶比較經(jīng)典的造型，引擎蓋上的線條很漂亮，也是外觀的一個亮點吧，大燈造型還是比較犀利的，蜂窩狀的進氣格柵讓沉穩(wěn)的車身顯得有那么一點年輕化，側(cè)身的線條很飽滿，視覺上給人的感覺就是很安全。尾部的造型層次分明，但是大燈的造型感覺有點偏圓潤了，體現(xiàn)不出美系車的力量感。個人對于這一點不是很滿意，還是喜歡略微帶一點棱角。才能更符合大氣和穩(wěn)重的外觀。還有就是天窗是真的有點小，也不能打開，這點我也是不是很滿意。漆面還是不錯的，很厚實，上次開十字路口不小心和別的車子輕微的刮蹭了一下，漆面也沒有傷到。車身的接縫比較均勻，拼裝工藝也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還不錯，也很大氣，就是用料方面不是很好，硬塑料的地方比較多，雖說搭配了一些絨布的造型（有點像翻毛皮）但是還是么有皮面的感覺好�？纯窜囎拥膬r位我也就部吐槽了。
空間：空間很不錯，自己家用完全可以滿足各種狀況，自己買邁銳寶很大的一部分原因就是空間很大。駕駛空間很充足，自己176的身高坐進去一點也不擠，上半身比較靈活，駕駛的時候比較輕松。后排的空間也不小，同時坐3個人也不會很擠。腿部空間是真的大，買車時自己就試坐過，膝蓋距離前排座椅的距離最少也有兩拳。頭部空間也夠，坐到后排沒有壓抑的感覺。儲物功能也不錯，扶手箱，車門兩側(cè)有很多地方能放一些常用的東西，后備箱尤其大，一般家里購物完全不是問題，春節(jié)的時候一家人出去自駕游了3天，大大小小的東西也有不少，回來的時候還買了些小東西，也沒有說放不下。
配置：13萬的價錢合資品牌，外觀大氣，動力充足，空間也很大，總的來說性價比還是不錯的，
動力：動力不能說很強勁，但是很充足，家用的話也是完全足夠了。起步的時候比較穩(wěn)，爆發(fā)力不是很強勁。但是中后期的加速表現(xiàn)很優(yōu)秀，高速上油門踩深一點推背感也很明顯。超車比較輕松，油門踩下去能明顯的感覺到速度的變化。自己感覺這樣的動力家用完全就足夠了，我也不是賽車手，我也不飆車，話說飆車的話十幾萬的車子也滿足不了你。這里還是告誡大家一下，開車一定要像老司機一樣“穩(wěn)穩(wěn)當當”的。
操控：
就十幾萬的車子而言，操控還是不錯的，感覺老美在這方面的追求好像要更高一些。方向盤是“難得”的真皮包裹，握到手里手感很不錯。電子助力的力度也剛剛好，速度不快的時候很靈活，速度起來的時候會變重一些。駕駛的感覺還是很好的。多功能的方向盤，和中控臺上的各種按鈕操作的時候也比較順手。油門和剎車調(diào)教的比較靈敏。開久一點腳部也不難受。
油耗：新車到手目前一共行駛了接近2000公里了，很多的時候都是在市區(qū)駕駛，就是一家人自己過一次，市區(qū)內(nèi)油耗能達到9個左右，高速上比較省油，油耗在7個左右，綜合來說哦就是8.5個油左右吧。畢竟很多時候還是在市區(qū)駕駛的。這個油耗自己還是比較滿意的。畢竟是一輛B級車了。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹很好，軟硬適中，前排座椅對肩部和頭部的支撐很到位，開車久一點不會很難受，后排的頭枕不可調(diào)個人感覺有點不是很合理。懸架減震還不錯，行駛的時候車內(nèi)很平穩(wěn)，路面反饋不明顯。但是隔音效果一般，低速行駛的時候車內(nèi)還是比較安靜的，車速起來之后胎噪比較明顯。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：邁銳寶對于我來說，我最滿意的就是他的外觀了，說實話，最先開始的時候其實是去看邁銳寶XL的，當時覺得XL的配置不錯，但是跑遍了成都都沒的車了，主要說的是啥子要上全新邁銳寶XL，雖然看了下配置感覺很喜歡，動力方面也不錯，但是價格確實就不太美麗了，說新車沒優(yōu)惠，我就已經(jīng)很動搖了，然后后來在他們展廳看到了邁銳寶，其實還是滿足我的購車需求的，主要是我比較喜歡邁銳寶這種流線型，看起來沒有XL那么凌厲，然后問了下還有現(xiàn)車，所以就直接定了，免得過年前提不到車。
缺點：其實比起之前看的邁銳寶xl吧，我覺得我稍微有點不滿意的就是邁銳寶的乘坐空間了，之前其實就是想著買個B級車，之后周末好陪家人一起出去游玩，但是買了大寶之后，我才發(fā)現(xiàn)，雖然他是個B級車，但是軸距稍微小了點，感覺后排空間真的稍微小了點點，如果不坐滿倒還好，但是坐滿了的話，就有點顯得擁擠了。
外觀：外觀這個點，我只能說買大寶的主要原因：只是因為在人群中多看了你一眼，真的就是這種感覺，大寶給我的想法就是，我買了它就是覺得他顏值高，符合我的眼緣，首先就是車頭比較圓潤沒有那么凌厲，然后側(cè)面的流線型比較溫和，所以就讓我比較滿意，外觀真的是占我買車的百分之四十我感覺。
內(nèi)飾：大寶的內(nèi)飾給我的感覺是超過了XL的，應該主要是它減少了很多塑料的使用，雖然說用的也只是絨布，但是真的給我的感覺就是至少沒有那么粗制濫造了，也可以說是再想辦法讓內(nèi)飾能夠的到一定的提高，所以我感覺其實邁瑞寶的內(nèi)飾真的算在進步了，至少我感覺還是比較新穎的了。
空間：其實這個車，我感覺駕駛空間是非常足夠用的，包括副駕駛都是非常寬敞的，而且主副駕之間的距離也是比較寬的，并不會出現(xiàn)掛擋的時候，碰到副駕駛的人，但是后排空間就有點差強人意了，感覺滿載的情況下，確實是有一點點擠的，但是正常情況下，后排也沒有滿座，所以只能說后排空間小這個點，只是美中不足。
配置：如果不是恰好XL沒車，不是恰好看見了大寶，我可能都不會考慮的，主要是因為第一個確實是想在年前買到車，這樣對我來說也算一個好的開始，第二個原因就比較現(xiàn)實了，價格合適，說實話，之前考慮邁銳寶XL也是因為價格優(yōu)惠力度大，不過沒車了，現(xiàn)在感覺邁銳寶雖然沒XL空間大，但是優(yōu)惠力度都一樣，而且又要便一些，也符合自己的眼緣，所以就也沒有再拖沓，就很快的訂車了。
動力：大寶的動力其實是很不錯的，我感覺其實只要舍得給油，這個車還是不肉的，而且如果開了運動模式的話，在起步或者提速的時候，動力輸出還是可以說是非常強勁的，至少我感覺市區(qū)內(nèi)用車是足夠了的。
操控：
大寶的操控其他的都還是非常不錯，不過就是有一點點我有點不習慣，就是感覺油門和剎車，有一點點死，感覺不是那么靈敏，可能是我之前開電瓶車開習慣了，就是租的那種，HI PANDA的電動車，感覺可能也是電瓶車和普通車的區(qū)別吧，應該到后期我會慢慢習慣的吧。
油耗：其實大寶的油耗我感覺還是正常油耗吧，不能說有好省油，但也絕對要比一般印象中的美系車要省油一些，我現(xiàn)在600公里的樣子，加了兩次油，一共花了700塊錢左右，現(xiàn)在還有半箱油左右，我100公里油耗就在10個左右的樣子，其實我感覺畢竟新車嘛，已經(jīng)在我的預估范圍內(nèi)了。
舒適：大寶的舒適性還是比較高的，我感覺讓我還是很滿意的，尤其是在過減速帶的時候，不是很抖，減震還是可以說做的比較不錯的了，舒適度還是可以。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
油耗很經(jīng)濟
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是大寶的價格了，說實話，我是個標準的95后，95年生，家里條件不算太差，從17年實習開始到現(xiàn)在，可以說還是大概感受到了社會的一些冷酷嘛，從開始的實習工資200到現(xiàn)在能夠在養(yǎng)活自己的基礎上，存點錢，對我來說真的很不錯了。買車最先開始的時候，其實是想只買個二手車，練練手，做個代步工具就行了，畢竟才工作一年多，自己存的錢其實并不夠買什么好車，最先開始去看車的時候，其實我考慮的是別克的英朗或者科魯茲的，結(jié)果去4s看了之后，發(fā)現(xiàn)大寶的價格其實并沒有貴多少，家里給的補助，我再按揭一哈，算下來還是比買科魯茲劃得來，所以就狠心買了大寶，希望未來不會那么快換車。
缺點：對于大寶的話，我覺得最不滿意的就是動力了，主要是最先開始的時候我也感覺1.5t的動力有點小，但是這個車全系標配都是1.5t的，我也沒有過多的想法，畢竟價格擺在那里，這個價位的車，基本上都是小排量，大寶至少還是6at的嘛，馬力還是有一百六，我感覺應該還可以，提車之后，就感覺其實跑起來倒還好，就是起步的時候是真的有點肉肉的，而且上坡的時候，感覺一腳油就四十個了，所以啊，感覺有點惱火。
外觀：大寶的外觀其實也是我選擇他很大一部分原因，感覺比較有質(zhì)感，而且也可以說比較厚重，雖然看起來有點老氣，不過感覺至少是很符合一個B級車的定位的，而且我買的白色，不是因為其他原因，就是因為看起來大氣，我是很滿意外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就一般般吧，不說要好精致，至少塑料的部分要比其他美系車少一點，而且我對內(nèi)飾也沒有太大的要求，只要有個倒車影像，有個屏幕，其他的我倒覺得可有可無了，畢竟新手嘛，感覺倒車可視還是比較有用的。
空間：大寶的空間是沒得說，畢竟一分錢一分貨，當初本來是看的科魯茲和英朗的，大寶貴了幾萬塊錢，空間自然而然就大多了，尤其是駕駛空間，因為我本來就比較高的原因吧，身高186，當初試駕科魯茲的時候，感覺做進去就不是太舒服，而且感覺腦殼都要碰頂了，大寶倒還好，在一個就是后排空間是真的要大一些，感覺真的是一分錢一分貨、
配置：首先我上班也沒多久，勉勉強強存了點點錢，首付大部分還是媽老漢給我的，我尋思我自己的錢，就夠給個保險購置稅，所以還是很感謝父母的，并沒有太高的要求，也不好意思舔著臉給父母說在買BBA，現(xiàn)在我感覺大寶就非常不錯了，符合我現(xiàn)階段的生活需求，而且有個貸款，每個月?lián)Q個月供，也更好的刺激下自己，一個是不亂用錢，二個是至少這樣能讓我更有沖進，所以我覺得大寶買的還是很對的。
動力：動力就稍微差了點，感覺特別是等了紅綠燈才起步的時候，感覺這個油門真的比較死。還有個就是有時候上二環(huán)高架的時候，真的是可以說，隨隨便便就一腳油到40了，而且感覺到了40個也沒有動力很強勁的感覺。更加覺得還好沒買科魯茲1.5L或者英朗1.3t了，那估計更惱火。
操控：
操控這個的話，說實話，我畢竟沒開過什么好車，開的車也比較少，基本上就是駕校車，和我爸的老爺車，我感覺跟這兩個車比起來，我感覺我的大寶還是棒棒的，至少我自己開起來還是很順暢的。
油耗：現(xiàn)在提車一個多月的樣子了，開了900多公里，油耗大概在十個多一點，雖然不是很低，但畢竟我感覺是新車嘛，還在磨合期所以我覺得這個油耗呢，我倒是還可以接受。
舒適：大寶的舒適性還是很高的，我覺得主要就是在配置真的很高，對我來說我感覺大寶的配置，最讓我喜歡的就是大燈自動清洗和調(diào)節(jié)了，感覺這個真的在晚上的時候，太重要了，還有在地下停車場大燈的自動真的很有用，不像我爸爸那輛老爺車，每次還要自己去開，就感覺很麻煩。
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：說實話買車到現(xiàn)在其實也就一兩個星期的事情，感覺這兩個星期，對我來說最滿意的就是舒適性了，感覺大寶真的是同價位車里面，我感覺真的可以說配置算比較全的了，像我比較滿意的就是大燈自動清洗還有座椅電動調(diào)節(jié)，這兩個方面，雖然說想著沒有太大的用，但是真的會讓人感覺比較高級，而且有種提升了生活品質(zhì)的感覺，所以對我來說我感覺大寶的舒適性是最讓我滿意的一點了
缺點：現(xiàn)在為止最不滿意的一點應該就是車內(nèi)的后排空間了，說實話真的沒有點想到，大寶看外觀，感覺空間還是很大的，而且車身長度還是有那么長，但是后排空間還是真的有點小了，咋個說呢，雖然我平時車上后排空間基本上用不到啥子，畢竟一般就自己上下班的時候開下車，但是這次元旦節(jié)的時候，和單位上同事一起去吃飯的時候，我第一次車子滿座，真的感覺有一點點的小擠，怎么說呢，感覺坐一會兒還好，但是只要稍微坐久一點就有一點惱火了，反正平時我一個人倒也還好，但是總有那么一兩次可能會載人，所以就有點惱火。
外觀：大寶的外觀我感覺還是非常大氣的，至少車身長度有那么長，所以感覺就比較大氣，還有個原因應該是我買的白色嘛。畢竟白色是比較顯大的，所以感覺大寶的外觀還是非常上檔次的。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾就只有說一般般了吧，不過我對內(nèi)飾沒有太多的要求，畢竟一分錢一分貨，不能所有都要求太高了，大寶的內(nèi)飾，給我的感覺吧，就是那個絨布，可能到后頭有點難得打整，其他都還是可以接受的。、
空間：空間就真的感覺有點點小，其實后備箱空間還是挺大的，感覺還是比較能裝，我平時一般就是放了兩雙鞋子，然后一件礦泉水在后備箱頭，還有兩題衛(wèi)生紙，感覺應該隨便再放一個箱子，其實前排空間也是挺夠用的，至少我的身高，我感覺是完全沒得問題的，咋個說呢，雖然我也不是很高，就挨邊180，感覺駕駛空間是很不錯的，副駕駛的空間也是比較大的，但就是感覺后排空間稍微小一點了，不過平時也很少后排會坐人就是了，平時一個人用車的話，倒也還好。
配置：選擇這款車最大的原因是因為價格便宜，說實話，我當時的預算大概就是落地15w左右嘛，當時其實并沒有想到這個價格可以買B級車的，當時想的是，應該就買個科魯茲那種A+級車就差不多了，畢竟預算不多，想不到邁瑞寶的優(yōu)惠力度真的那么大，我是大概十二月中旬的時候簽的合同
動力：大寶的動力其實還是可以的，可能就是起步的時候有點肉，然后就是上坡的時候，確實有點感覺要踩死油門的感覺，我倒是也試過，開運動模式，那個倒是動力夠，就是感覺咋個說呢，稍微有一點就是可能有點沖太快了，還有個就是感覺如果全程開運動模式的話，就是有點油費遭不住，感覺有點點拉閘。
操控：
大寶的操控可是很不錯的，咋個說呢，至少我感覺方向盤的精準性是很棒的，感覺還是很不錯的，而且對我來說，我感覺配置還是比較全的，我感覺還有個比較讓我滿意的點，至少我感覺很多方面是給我的行駛過程中帶來了便利的，感覺還是很不錯。
油耗：大寶的油耗，其實現(xiàn)在看來還是算有點高的了，我當時拿到車的時候，當時的平均油耗我記得大概是20個左右，現(xiàn)在大半個月了，基本上我自己就開到了十個油左右，現(xiàn)在就加了一次油，油箱加滿了就大概加了三百多的樣子。其他方面暫時還不曉得。
舒適：感覺舒適性還是不錯的，至少我覺得應該懸掛還是挺硬的，在過減速帶啊，或者路況不好的時候，就讓我感覺不是很抖得兇，還是比較平順的，我感覺音響效果也還可以，就是中低一般
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間較局促
配置很豐富
操控感強
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買車這段時間以來我最滿意的就是大寶的外觀了，感覺真的特別特別的好看，感覺在同價位的車里面，大寶真的可以說是高端大氣上檔次的首選了，當時買車的時候，我其實還挺糾結(jié)顏色的，第一個當時感覺白色有點爛大街了，然后就想買黑色，但是4S說沒得黑色，只有個灰色，我感覺灰色沒得好好看，就還是選擇的白色，黑色等太久了，白色也挺好，至少顯得非常的大氣。
缺點：最不滿意的應該就是空間了，其實外部空間感覺是非常大的，但是真的覺得內(nèi)部空間，應該是因為軸距不是特別長的原因，感覺后排空間還是有點點擁擠，雖然平時后排很少滿座，不過感覺有時候和朋友出去自駕游的話，就有點點的擠了，最好的情況就是后排只坐兩個人，感覺還是很寬敞的，坐三個人呢，短途還可以，但是長途，超過一個半小時的那中間，感覺就稍微有點點難受了，沒法動。
外觀：大寶的外觀是我當初選擇邁銳寶和邁銳寶XL的時候，決策的最重要的一個點，我個人不喜歡那種車頭太扁的車，感覺看起來臺小氣了，像我感覺現(xiàn)在雪佛蘭的科魯茲就真的沒得經(jīng)典科魯茲好看了，對于大寶和XL，我肯定更喜歡大寶些，圓的要顯得厚重點。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾這個方面，就真的只能說感覺比一般的美系車要好一些，但是肯定是比不過日系和國產(chǎn)的，但是比美系車要好些，至少中控還是有一定的新穎程度，加了點布料，還是比較能接受的。
空間：其實駕駛前排的空間都感覺是非常夠的，主駕駛的位置對我來說我感覺可以算非常寬了，我身高175，中等身材嘛，感覺還是比較寬闊，而且電動調(diào)節(jié)座椅，感覺比手動的那種調(diào)節(jié)方便太多了，而且最主要的是，感覺電動的更精準些。儲物空間還是比較大，感覺后備箱現(xiàn)在其實沒怎么裝過很多東西，但是當時去機場結(jié)果一次人，放了一個28寸的大箱子，兩個手提大包，還有一個大書包，都是放下了的，感覺還不錯，唯一美中不足就是感覺后排空間稍微有點點小，不過影響不大。
配置：當初選擇邁銳寶是因為優(yōu)惠力度大的關系，我是十二月初的時候定的車，當時看車的時候其實還是做了一些對比，像最先開始看的是雅閣，本田的車之前還考慮了思域的，但是思域要等，雅閣因為價格原因，我當時也就沒有糾結(jié)，然后就轉(zhuǎn)戰(zhàn)了雪佛蘭，本來開始的時候去看的是XL，結(jié)果我其實當時覺得XL還是可以，但是看的時候看到了邁銳寶，感覺還是很不錯，而且我個人不太喜歡邁銳寶XL的外觀，感覺不太討我的喜，所以就選的邁銳寶，價格各方面都是讓我感覺非常滿意，而且還優(yōu)惠力度大，我是按揭的，優(yōu)惠了5.8w，感覺還是比較劃得來。
動力：邁銳寶的動力其實我個人還是比較滿意的，雖然最先開始的時候， 我有點不習慣這個車的油門，感覺有點死，每次上坡的時候都要踩很死，但是后來我就慢慢習慣了開運動模式，感覺上坡啊，提速啊，一哈就好太多了，感覺還是很順暢的。
操控：
大寶的操控其實最先開始的時候我是真的有點不習慣油門和剎車的，但是現(xiàn)在倒也慢慢就習慣了，所以感覺其實大寶的操控真的可以說是讓我很滿意的。
油耗：其實我的油耗咋個說呢，感覺還是有點點偏高，現(xiàn)在提車一個月的樣子了，然開了大概800公里的樣子，加油的話加了兩箱半，總共大概花了800多塊錢，現(xiàn)在還剩了半箱油，感覺還是比我之前打車倒是便宜太多了，就是油耗還有點高，現(xiàn)在十個的樣子，算下來一公里七角多八角的樣子，略微的偏高，希望后期會降低一些吧。
舒適：大寶的舒適性還是很高的，感覺座椅的軟硬度是很棒棒的，而且整個包裹性感覺很棒的，而且我特別喜歡大寶的音響，感覺音響的效果真的還是不錯，尤其是重低音，至少我是很滿意的。
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購買時間2018年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.35萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7814公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：全家人對于邁銳寶最滿意的應該就是空間了，不僅是駕駛和乘坐的空間大，后備箱載物的能力更大。還有性價比，真的是超級劃算，配置也比較豐富，這個價位能入手一輛合資的B級車也是對的起我辛辛苦苦賺來的銀子了。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)硬塑料偏多，新車味道也比較大。還有懸架減震有點硬。
外觀：外觀線條比較飽滿，車子顯得很大氣，運動感比較強，前臉的造型很帥氣也是我喜歡的一個點，大燈和中網(wǎng)結(jié)合在一起，渾然天成很完美。引擎蓋上的線條在沉穩(wěn)中透漏著一些奔放不羈的感覺，但是我不喜歡車尾的造型，給人感覺太笨重了，特別是尾燈，真心不好看。尾部要是有點下趴的造型應該會很漂亮，但是應該也會影響后備箱的儲物能力，所以說魚和熊掌真的不可兼得啊。比起造型我更看重實用性。整體的用料比較厚實，漆面很亮。接縫的地方很緊密，拼接工藝很棒，做工精良。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還不錯，比較中統(tǒng)。中間的兩個并排的出風口，出風的能力很強大。顯示屏有點小氣，分辨率還不錯，能大一點就好了。各種功能鍵的位置比較合理，操作的時候不會礙手礙腳的，比較方便。塑料質(zhì)地比較多，不顯檔次不說味道還特別大，新車散味道也廢了一番功夫，中間絨布的地方看著還不錯，和整體的風格搭配起來效果也不錯，就是怕煙頭。不過也不能要求太高了，畢竟價位也在這里，各方面都做得很優(yōu)秀，也就不止這個價了，知足常樂，知足常樂��！
空間：空間是家里人最滿意的地方，買車之前就怕車子買回來空間不夠用，因為和父母一起住，家里5口人，空間小了確實也難受。也就因為這個原因買車也是看了又看。最后邁銳寶的空間完全沒有讓家里人失望，一家人出行空間完全夠用，一點兒也不擠。扶手箱也比較大，車門兩側(cè)的儲物空間也比較充足，能放很多日常用品。后備箱的容量也比較可觀，目前還沒有遇到裝不下東西的時候。
配置：活動的力度比較大，一臺B級車，還是靠譜的老品牌。講真的這個價錢能買到這個級別的車子我是很滿意的，性價比很高，自己也是因為“物美價廉”所以最終情定 邁銳寶。
動力：動力總的來說還是不錯的，家用是完全足夠了，飆車黨估計有一點失望了。起步的時候有一點肉，畢竟1.5T的排量載著1.5T的車身，還是有點小牛拉大車的感覺。速度跑起來渦輪介入以后動力還是很不錯的。渦輪增壓玩的也就是靠渦輪介入以后的后期持續(xù)輸出動力。超車的時候比較輕松，爬坡路段發(fā)動機也沒有很吃力的感覺。
操控：
方向盤比較輕，沒有虛位，指向精準，剎車和油門也不重，駕駛起來可以說是得心應手。車子比較重，平路上很穩(wěn)。視野還不錯，路況比較清晰。開車得心應手。懸架減震有點偏硬，路面不好的時候后排的的晃動比較明顯。
油耗：目前來說油耗是很滿意的，提車到現(xiàn)在一共行駛了將近8000多公里了，和家人出過兩次遠門，在的時候都是市區(qū)開。高速上油耗比較低，百公里只有7.5個油左右，市區(qū)內(nèi)油耗也還不錯，平均下來在9個油左右。綜合下來就是8.5個油左右。相對于1.5的車身自重，還是很省油的。
舒適：舒適性不錯，除了路況不好的時候車子里有點顛，其余的時候還是比較穩(wěn)的，座椅是真皮的材質(zhì)，包裹和填充很好，透氣性也不錯，坐著比較舒服，電動調(diào)節(jié)的操作起來也很方便。隔音效果還不錯，行駛的途中車內(nèi)很安靜，車速起來也感受不到發(fā)動機和車胎的噪音。跑長途開著不是很累，坐著也蠻舒服的。
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購買時間2018年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：肯定是外形了當時在買車的時候，先是看了一款思域，感覺外觀就挺喜歡了，后來又看了這款邁銳寶才知道這是我的菜，慢慢的肌肉線條尤其是車頭霸氣的很，所以這是我最滿意的一個地方。其次就是這臺車的空間方面也挺給力的，畢竟這臺車也算是一臺中型車了，所以在空間方面要比之前看的小型車大很多。
缺點：另外就是車的底盤不是太高，有時候在過一些坑洼路段的時候我都不敢過生怕磕到底盤，經(jīng)常走一些爛路的朋友時候就要考慮一下了，幸好我平時不走什么爛路，大多數(shù)時間都是在市里跑，這是上一次去外地路過一段很難走的路，都是大車軋出來的坑走的時候小心翼翼的就是因為地盤低。主要還是因為之前開公司的SUV習慣了在路上從來都不考慮路況，什么馬路牙子，坑洼路段都隨便過，所以現(xiàn)在需要慢慢的適應一段時間。
外觀：很喜歡，在加上當時我買車的時候，本來想選的是一臺紅色的，因為大街上的黑車白車簡直太多了，不過后來和老婆商量了一下，還是決定選一臺白色的，這種大眾顏色屬于比較保守的一個選擇吧，還有一方面就是因為白色比較耐臟，顏色上我也談不上不喜歡，就是覺得這個顏色屬實有普通。整體的車身流線可以說是很修長，在路上有種跑車的感覺，不管是停在哪里都是很炸眼一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的造型相對就簡單很多，而且在用料上也都是塑料的材質(zhì)比較多，不過除了塑料之外，還有絨布這個搭配我有點不解，反正我不喜歡看起來一點都不搭配不舒服。新提車的時候車里面還有味道，所以在內(nèi)飾上有些不滿意。
空間：前排空間和儲物空間都很充足，尤其是車上的儲物空間比較多，車上的儲物格挺多的，放一些雜物，手機錢包之類的都能夠輕松的搞定，而且后備箱的空間也很大。后排的空間也是挺寬敞的，不會覺得擠，后面如果坐三個人的話，中間凸起來的地方就會影響到乘坐的舒適感。
配置：車子又好看開起來又容易上手，最重要的就是車上的功能也挺全的，動力也不錯開起來就是舒服，所以這個價位能買到一臺自己喜歡開著舒服的車，我認為還是很值得，性價比不錯。
動力：動力算是很強了，雖然這臺車就是個1.5T的發(fā)動力，但提速沒覺得有壓力。加上是渦輪增壓的所以后期推背感也會有一點的，我平時還是挺享受這種駕駛體驗的，不過在這里還是建議大家開車的時候盡量慢點，除非是到高速上可以撒開跑，平時在市里開車還是以安全為主。
操控：
開車的時候操控還是挺重要的，會直接影響到加十的體驗，尤其是對老婆這樣的新司機來講，方向盤重或者是底盤不穩(wěn)的話都會影響到正常駕駛，還好邁銳寶的方向盤挺輕的，而且底盤也夠穩(wěn)，在轉(zhuǎn)彎的時候沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾，所以平時老婆開車沒什么壓力，對于我這樣的老司機來講，即便是再難開的車，也能輕松上手更何況邁銳寶了。
油耗：油耗挺低的目前已經(jīng)駕駛了一段時間有表上的數(shù)據(jù)顯示8個左右，主要就是因為我平時在市上下班接送孩子用，所以油耗肯定會略高一些，看到很多車主的油耗都是七個左右，我還是蠻羨慕的，不過沒辦法，誰讓我們這邊經(jīng)常堵車，再加上我的開車習慣了還不是那么好，所以在油耗上我認為還是會有一定下降空間的過一段時間再看看。
舒適：我認為舒適性還不錯，不過很多人都反應這車的隔音效果不好，我倒是沒覺得有什么噪音，除非車子上了100多以后會有胎噪聲，但我平時在市里跑哪有機會飚那么高呀。所以噪音的問題先忽略掉。先來講一講真皮座椅，真的是挺不錯的，而且軟硬正好，座椅的角度設計很人性化，坐上去蠻舒服的，方向盤握在手里的感覺也不錯。
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購買時間2018年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7642公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗很經(jīng)濟
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意的一點就是這樣，車的外觀符合我的氣質(zhì)，而且線條豐滿經(jīng)典的美式肌肉車，尤其是前臉看起來很霸氣，側(cè)面的顏值也很高，從側(cè)面看跟轎跑車有一拼。還有就是邁銳寶的底盤穩(wěn)，車身也重，所以在駕駛過程當中能夠給我足夠的安全感，安全性絕對是毋庸置疑的全家人坐在這輛車上也能讓我更放心。
缺點：不滿意的就要說這輛車的內(nèi)飾了。在內(nèi)飾方面不夠高端，因為讓我看到了許多塑料方面的材質(zhì)。個人感覺硬塑料材質(zhì)，讓這輛車的整體檔次有了一定的下降，所以希望能夠在內(nèi)飾方面有所改進。
外觀：外觀上絕對不用多說，本人就是沖著外觀才去買的。對這款車的車身線條滿意，尤其是車頭看上去更加霸氣，有一種高逼格的表現(xiàn)非常符合年輕人的追求，所以對這輛車的外形必須給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的是不怎么喜歡，所以在這里還是要吐槽一下，首先就是這些材料很低端到處都是硬硬的，真害怕過一兩年以后車里面都是內(nèi)飾發(fā)出來的異響。還有就是很多布的設計，看起來沒什么違和感，而且還很老氣，平時擦內(nèi)飾的時候就害怕，把這些布料給弄臟，打理起來是很不容易，中控和儀表盤的設計中規(guī)中矩，好在多功能方向盤還挺實用的。剛提車的時候?qū)?nèi)飾的意見挺大的，不過現(xiàn)在看的時間就啦，也就沒那么多抱怨了，簡簡單單的以實用用為主吧，這個價位也的車就別想太多了。
空間：空間上我基本是比較滿意的，畢竟是將近快五米的車身，空間就不多說什么了，頭頂和腿部都是挺寬敞的，反正是自己隨便調(diào)。后排的空間也還不錯反正腿能伸的開，平時坐兩個人的話會覺得很寬松，坐三個人就會覺得有些小壓抑，畢竟中間的位置不怎么舒服，突出來的地方會影響放腳，而且中央扶手箱也往后伸了一點，多多少少都會影響到后面的空間，所以后排平時坐兩個人會很寬敞坐三個人就略擠。
配置：可以說這款車是性價比很高，目前來講價位挺合適的，尤其是在配置方面也滿足基本要求，這樣的價格能夠買到一臺顏值配置都不錯的中型我還是挺意外的，所以在內(nèi)飾和配置上低一些還有啥好抱怨的，這樣的價格絕對是良心價買這輛車絕對不后悔。
動力：起步很慢一點，不過在跑高速的時候加速還是挺給力的，平時如果覺得動力不足的話可以換成S檔動力會更好輕踩油門就能夠給我足夠的信心超車簡直毫無壓力，就是油耗會高一些。
操控：
我個人是比較喜歡這種駕駛感的，雖然地盤有點硬，但是很不穩(wěn)，在過減速帶的時候不是那種松散的感覺，平時轉(zhuǎn)彎也蠻有自信的側(cè)傾的幅度是比較小。方向盤的精準度也不錯，而且是電子助理的，所以轉(zhuǎn)向的時候還是蠻輕的，平時老婆開車也不用擔心。視線還不錯，所以說我的駕駛技術一般，但目前還沒出現(xiàn)過蹭車的情況。所以總的來講，這款車的操控還是很順手的，最重要的就是穩(wěn)，這種穩(wěn)穩(wěn)的感覺只有開過才能體會到。
油耗：個人感覺油耗方面還是比較高，上下班跑市區(qū)比較多所以和跑高速的人相比的話可能會比較費油，看好多車主的油耗都是八個多一點，我還是挺羨慕的。我現(xiàn)在的油耗差不多是九個左右，有時候會十個以上，尤其是剛提車回來的時候，油耗一直都是十個多不過開了一段時間還是降了一點，現(xiàn)在以經(jīng)加了好幾箱油了油耗基本上維持在九個左右，畢竟平時上下班都是在市里開的車，所以友好還是挺高的，希望在過了磨合期之后會省一點。
舒適：舒適性方面前排的座椅還是比較軟的，就是后排的舒適頓差一些座椅沒有前面那么軟，而且后排的頭枕也少一個。地板也不平整，坐三個人會覺得有點不舒服。不過值得一提的就是這款車的隔音效果還不錯，比老款的隔音效果好很多，至少平時在市里開車速度不怎么快的情況下在車上基本上是聽不到什么噪音，相對比較安靜一些，發(fā)動機和胎噪的聲音挺小的，只有上高速的時候高音才會打一些，開點音樂還是可以解決的。
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