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東南DX3
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：東南DX3價(jià)位是我們家每一位成員都能接受。“錢難掙，屎難吃”，我們家購物宗旨“物美價(jià)廉” 。東南DX3的性價(jià)比絕對(duì)高，才幾萬塊錢，現(xiàn)在生活水平都提高了，對(duì)于絕大多數(shù)家庭來說幾萬元的消費(fèi)還是可以承受的。況且車只是代步工具，車的壽命隨著時(shí)間變化越來越短，越來越不值錢，只要?jiǎng)恿颍荛_就好，能遮風(fēng)擋雨。
缺點(diǎn)：車在行駛中有吱吱響，后期去4S店了解，師傅檢測(cè)后正�，F(xiàn)象。做完保養(yǎng)后聲音好了很多。后期有啥問題還會(huì)及時(shí)去4S店反饋的。
外觀：這款車外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)吧，可能給豪車比降了個(gè)檔次。一分價(jià)錢一分貨啊，這個(gè)車價(jià)配這樣內(nèi)飾材料也是很不錯(cuò)的。該車的中控能連接到手機(jī)，開車時(shí)接聽電話比較安全，家人更放心。
空間：東南DX3空間還是足足的，開車時(shí)視野挺好的，我身高屬于中上等吧，坐在車?yán)锔杏X不到壓抑，后排的位置我家人說都很舒服的，前后距離都適中。
配置：這款車的配置在安全性配置和舒適性配置毫不吝嗇
動(dòng)力：東南DX3的動(dòng)力還是足夠用的，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市開還是綽綽有余的，就是起步有點(diǎn)慢半拍（安全駕駛），哈哈，我是不著急，我的反應(yīng)也慢半拍的。
越野：
這款小越野車通過性較好，涉水能力不錯(cuò)。
油耗：目前駕駛東南DX3有一陣子了，平均油耗在7.5升左右，但在高速上跑起來還是挺省油的。唉，沒辦法吧，大城市市區(qū)每天都在堵車，再好的車我想油耗都將會(huì)很高吧！
舒適：舒適性一般，一分價(jià)錢一分貨吧！該車的密封性做的不夠好，噪音的過濾性做的一般，外面氣候惡劣時(shí)的噪音影響駕駛員開車。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：先是外觀，整個(gè)車外觀很好看，也耐看，我的車算是中配了，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈等等都有了。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間比較短，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，有一點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀很高大上，前大燈給我的感覺很霸氣，后尾燈中規(guī)中矩，相對(duì)于其它車型來說，這個(gè)大燈設(shè)計(jì)看起來很有氣勢(shì)，是意大利賓法設(shè)計(jì)，不是我贊這個(gè)車，實(shí)話說，我問過車友會(huì)里面的車友們，大部分人都是因?yàn)楸贿@款車的外觀吸引了，才會(huì)深入的去了解這款車，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀，高端大氣，整個(gè)車的線條，給人很有力量的感覺。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾布局我很喜歡，炮筒式的出風(fēng)口以及同樣是炮筒式設(shè)計(jì)的儀表盤很別具一格，整個(gè)車看起來不會(huì)有硬邦邦的感覺，座椅軟硬度適中，就是氣味有點(diǎn)大。
空間：我身高177，屬于中等個(gè)子吧，坐在駕駛座上面，頭部和腿部空間都很充裕，后排能坐三個(gè)大人，再加個(gè)小孩子應(yīng)該是沒問題的，不過還沒有坐過特別多的人，平常也就做過三個(gè)人。后備箱的容納空間很大，大概能放四個(gè)28寸的行李箱，還有就是車內(nèi)設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物地方很多，我一般就是亂放，前排座椅中間還有兩個(gè)小槽，可以放水杯，我一般習(xí)慣放手機(jī)。
配置：我的車算是中配了，意大利賓法設(shè)計(jì)，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈等等都有了。整個(gè)車看起來不會(huì)有硬邦邦的感覺，座椅軟硬度適中，就是氣味有點(diǎn)大。
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在還沒有出過遠(yuǎn)門，平常就是市區(qū)跑跑，所以我就說一下在市區(qū)跑的動(dòng)力吧，市區(qū)跑的時(shí)候速度比較慢，行駛的很平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，滿足日常是沒有問題的，當(dāng)然要想要推背感的話，那就必須的一腳油門踩到底，動(dòng)力雖然可以上去了，但是那樣很費(fèi)油。
越野：
方向盤沒有虛位，指向很精準(zhǔn)，另外搭配了電子轉(zhuǎn)賬助力系統(tǒng)，方向盤很輕，懸掛比較硬，不知道是不是新車的緣故，過減速帶的時(shí)候聲音比較脆，而且上下震動(dòng)的幅度也大一些。對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好，很溫和。
油耗：到現(xiàn)在才購買一個(gè)月，也就上下班開開，跑了四百多，油耗的話不來空調(diào)，三個(gè)人乘坐，百公里大概是8個(gè)油，一開空調(diào)就不行了，百公里油耗就在9個(gè)油了，再加上堵車的時(shí)候走走停停的有時(shí)候還9個(gè)半，我覺得這款車的油耗有點(diǎn)高了，我問銷售的人了，說是因?yàn)樾萝嚹ズ掀冢^了磨合期就會(huì)好點(diǎn)了，希望如此吧。
舒適：買車到現(xiàn)在還沒有出過遠(yuǎn)門，都是在市區(qū)跑，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn)，平時(shí)一般都是D擋，跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。懸掛偏硬，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動(dòng)的幅度不大，但是噪音很大，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是輪胎的噪音，總之這點(diǎn)需要改進(jìn)，
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
購買商家
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程123公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程1825公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
油耗略高
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后35天追加
油耗：
非常滿意
保養(yǎng)：
又貴了幾百
售后：
很棒，直接幫我解決問題
質(zhì)量：
很好，至今都很好看
其他：
總感覺不靈活
優(yōu)點(diǎn)：每次過年回家都要去車市轉(zhuǎn)一圈，論壇也早就關(guān)注了。最后決定提了，我很是滿意。今天特來提車！他們店里還特意送了束花兒給我！呵呵！
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，恐怕就是車?yán)锏奈兜懒�，真的很大，沒辦法，又花錢買的碳包，大概小半個(gè)月才好點(diǎn)，媳婦是孕婦，沒有辦法，安全起見。其次就是車的噪音有點(diǎn)大了，到時(shí)候換下輪胎希望好點(diǎn)。
外觀：不是最美但是最愛 ，我和家里人沒有一個(gè)人說這車不好看的，外觀設(shè)計(jì)沒的說，賓法原創(chuàng)，代表潮流~~贊一下！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，4個(gè)和飛機(jī)艙設(shè)計(jì)一樣的空調(diào)出風(fēng)口，個(gè)性而且出風(fēng)的方向比較多。9寸導(dǎo)航屏幕反應(yīng)也流暢，手機(jī)互聯(lián)實(shí)用。
空間：外形、內(nèi)飾好看的車一般空間都不會(huì)太大，好在我家人普遍身高屬于中等，能夠滿足日常家用需求，后備箱有點(diǎn)小。
配置：主副駕駛安全氣囊，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，可謂是應(yīng)有盡有，如此外觀，如此價(jià)格，我很是滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，日常超車輕輕松松，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較靠譜，和變速箱配合的也很默契。
越野：
家住的比較是郊區(qū)，平時(shí)開個(gè)車轉(zhuǎn)個(gè)彎反應(yīng)很快，走山路也挺有力氣。這是很不錯(cuò)的了。
油耗：綜合感覺油耗相對(duì)可以，主要油費(fèi)貴，一個(gè)月燒油都要快一千的節(jié)奏！
舒適：以前家里人坐后排容易暈車，現(xiàn)在坐這個(gè)車不暈車了，是不是舒適性就提高了。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)與90后的我，性價(jià)比是我選擇東南DX3之一，智能科技配置豐富，對(duì)與國產(chǎn)車同等級(jí)別的最高的享受，最低的價(jià)格。我本身又是個(gè)很愛美的女孩，顏色是我選擇東南DX3之二，DX3意大利百年賓法設(shè)計(jì)，賦予流動(dòng)的力量之美，顏值走在時(shí)代最前面，潮流的我當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過。
缺點(diǎn)：東南DX3外觀看著非常大氣，但是進(jìn)去車內(nèi)，車?yán)锩娴膬?nèi)飾感覺掉個(gè)檔次，一分價(jià)錢一分貨吧，十萬元以內(nèi)的車啥功能都具備，也不能強(qiáng)求太高吧，不然東南廠家就要賠本了啊，整體感覺這款東南DX3還是不錯(cuò)的。
外觀：東南DX3外觀是吸引我的最大亮點(diǎn)之一，東南DX3作為一款定位年輕的小型SUV,展現(xiàn)出來更多的是屬于年輕人的那股勁，絕對(duì)是與意大利賓法合作的原創(chuàng)高顏值設(shè)計(jì)，魅力十足。
內(nèi)飾：9英寸的中控平布界面設(shè)計(jì)合理，顯示效果清晰，運(yùn)行流暢。配備PM2.5空氣凈化功能可以直觀的顯示在中控上，對(duì)與鄭州這個(gè)空氣污染嚴(yán)重的城市，這樣的功能對(duì)我很是方便和貼心。四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口采用炮筒式設(shè)計(jì)很是獨(dú)特，目前天氣不冷不熱還沒有用過，應(yīng)該散風(fēng)均勻吧。
空間：我的海拔一米68，在女孩中算是中上等的身高了，坐在車內(nèi)空間足足的，無論是駕還是乘坐都超舒服的。開車去上班的時(shí)候我都將車當(dāng)做床來使用了，后備箱放平，我和我的同事小原我們倆個(gè)中午都是躲在車?yán)镂缧�，休息大�?0分鐘，下午上班精神抖擻。
配置：方向盤很輕，很容易回正，操控起來也比較容易。超喜歡倒車影像，本來倒車對(duì)與我很是困難，老媽總是說我笨，只會(huì)前進(jìn)不會(huì)倒退，這次有了倒車影像我可是啥都不怕了。配置還算齊全舒適。
動(dòng)力：提速性能還是可以的，換擋也可以，加速也很給力，沒有挫頓感，但是遇到上坡動(dòng)力還是有點(diǎn)弱。高速行駛時(shí)渦輪增壓介入時(shí)動(dòng)力還是足足的，但是超速時(shí)動(dòng)力確實(shí)是一般，對(duì)與1.5T的排量我感覺這屬于正常的。
越野：
通過性較好，涉水能力不錯(cuò)。
油耗：車一般都是我自己開，我感覺油耗我還是可以接受的，6.5L左右吧，但是鄭州這個(gè)大城市總是堵車，堵車時(shí)油耗還是有點(diǎn)高的。跑高速時(shí)油耗相當(dāng)?shù)停跏菨M意。
舒適：我本身就是個(gè)大大咧咧的女孩，馬路牙子和那減速帶就是隨便過，沒有感覺顛簸的。但是在高速時(shí)窗戶都關(guān)閉的情況，還是能聽到外面的噪音的，這個(gè)車的隔音效果一般般吧。車內(nèi)的座椅不是真皮的，剛提車時(shí)車內(nèi)一股子刺鼻的味道，不過，我將我家的柚子皮放車內(nèi)一周后，車內(nèi)刺鼻的味道逐漸消失。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買這款的朋友估計(jì)大部分都是上班族，想買個(gè)車代步，多半考慮的是車子的性價(jià)比，油耗之類的，看中這款車主要就是車子的性價(jià)比，獨(dú)立懸掛，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是8速的，真皮導(dǎo)航 一鍵啟動(dòng)都配備齊全了，油耗也可以接受，所以就考慮了這款車,許多年輕人購車看中的最多的就是性價(jià)比，車款在SUV中真的無與倫比，外觀時(shí)尚，內(nèi)置精致！我的手動(dòng)都是無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)和天窗，安全配置有ESP和陡坡緩降，等；這個(gè)配置絕對(duì)是越級(jí)的配置啊！真心喜歡！由此可見東南的誠意�。≌娴氖悄贻p人的首選！選這款車，真的不會(huì)后悔！另告訴朋友們，想要?jiǎng)恿捅仨毶?.5T，嫌動(dòng)力弱就不要選擇手動(dòng)擋。
缺點(diǎn)：買這個(gè)車沒有空調(diào)濾芯，還是自己在論壇上看到的，因?yàn)樾萝嚕庋h(huán)開的比較多，所以自己花個(gè)三十多裝了一個(gè)，噪音方面，如果車速比較快的時(shí)候，收音機(jī)不開的情況下，聽著還是蠻明顯的，準(zhǔn)備后期做個(gè)隔音看下能不能改善。
外觀：現(xiàn)在買車應(yīng)該好多人是看中的外觀吧，最起碼我是這樣的，犀利個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)，雙色車身，18寸輪轂加上紅色剎車卡鉗，更彰顯出動(dòng)感時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)年輕的風(fēng)格，第一眼看見就喜歡上她了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，簡(jiǎn)潔大方，炮筒出風(fēng)口，9寸中控臺(tái)彩色大屏，還可以手機(jī)互聯(lián)，非常方便，座椅紅黑搭配，動(dòng)感時(shí)尚年輕。
空間：駕駛室的空間夠大，本人一米八，比較壯，冬季穿衣也比較厚，坐進(jìn)去毫無壓迫感，腿部也很舒適，后排空間也夠大，座三個(gè)大人也不覺得擠，后備箱空間也夠用，出去游玩什么的，行李之類的東西絕對(duì)裝得下，家用足夠了。
配置：配置方面的話多功能方向盤很好的解決了多媒體的便捷，還帶有定速巡航，導(dǎo)航的話很喜歡尺寸適中，還是觸屏可以連接WIFI上網(wǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力的話搭配的1.5T，提速很快渦輪基本在1800轉(zhuǎn) 時(shí)候就介入了 。推背感明顯，超車不費(fèi)力
越野：
轉(zhuǎn)向精確，電子助力高速穩(wěn)健低速輕盈，看中的就是底盤，主要在同級(jí)別中具有獨(dú)立懸掛，看過好多6-10萬左右的SUV，大部分還處于半獨(dú)立懸掛之中
油耗：目前車還沒過磨合期，主要在市區(qū)上下班用，油耗在7.8個(gè)左右，對(duì)于這樣的車型還可以接受，再說了，SUV哪有很省油的。
舒適：就目前來說，感覺還不錯(cuò)，路過減速帶和坑洼的路面時(shí)，也沒有感覺到很顛，很舒服的感覺；全景大天窗，采光很好，坐進(jìn)去很敞亮。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
購買商家
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，很運(yùn)動(dòng)，流線型。內(nèi)飾感覺習(xí)慣了，也挺好看的，座椅比較軟 ，又有天窗。油耗也不是很高。80碼也就6.6個(gè)油耗。比較低！8萬的價(jià)位來說，天窗，中控大屏，車載電話，多功能方向盤，同等價(jià)位中的佼佼者！全系ESP！許多年輕人購車看中的最多的就是性價(jià)比，車款在SUV中真的無與倫比，外觀時(shí)尚，內(nèi)置精致！我的手動(dòng)都是無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)和天窗，安全配置有ESP和陡坡緩降，等；這個(gè)配置絕對(duì)是越級(jí)的配置啊！真心喜歡！由此可見東南的誠意啊！真的是年輕人的首選！選這款車，真的不會(huì)后悔！另告訴朋友們，想要?jiǎng)恿捅仨毶?.5T，嫌動(dòng)力弱就不要選擇手動(dòng)擋。
缺點(diǎn)：中央沒有頭枕，反光鏡沒有轉(zhuǎn)向燈，后座椅沒有頭枕，80碼以上噪音有點(diǎn)大了。改善措施，就是買個(gè)套軟的的。
外觀：很運(yùn)動(dòng)，流線型。內(nèi)飾感覺習(xí)慣了，也挺好看的，座椅比較軟 ，又有天窗。油耗也不是很高。80碼也就6.6個(gè)油耗。比較低！
內(nèi)飾：中央沒有頭枕，反光鏡沒有轉(zhuǎn)向燈，后座椅沒有頭枕，80碼以上噪音有點(diǎn)大了。改善措施，就是買個(gè)套軟的的。
空間：前后排沒得說了，本人183cm，無論前后排乘坐無壓力，儲(chǔ)物空間就不太如人意了，基本東西都沒地方放，只能放后排。后背空間還可以啊，對(duì)比其他SUV的話應(yīng)該是中上水準(zhǔn)了。
配置：配置是全套的，花錢不用省，越省越是后期麻煩，目前是沒有任何問題。
動(dòng)力：動(dòng)力來說很適合自己了，沒必要起步多快 ，咱也不是開賽車的，加速表現(xiàn)的中規(guī)中矩，沒有多么突出的地方，隔音效果不是很好吧。
越野：
方向盤靈活沒有虛位。操縱桿換擋代入感十足。油少的時(shí)候就出現(xiàn)放空炮的問題。估計(jì)是油的問題。。待以后再說了。
油耗：目前行駛不多，油耗感覺不高，新車首保后在來談?wù)劊?/span>
舒適：開起來比較平順的了，沒有明顯的頓挫感，空調(diào)一開就達(dá)到了理想溫度！綜合感覺是很舒適的，
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：好看…好看…好看……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，倒擋不好掛，前剎車粉塵（銹）太多………………………………………………………………呵呵哈哈哈
選車?yán)碛桑?/b>價(jià)格便宜，沒錢買貴的，同價(jià)位車型，性價(jià)比較高………………………………………………………………………
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是問外觀，整個(gè)車的外觀很好看，也很耐看，我的車是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈等等實(shí)用的配置幾乎都有了。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾座椅設(shè)置的確實(shí)很高大上，但是座椅一股皮質(zhì)的味道，現(xiàn)在都還有，買了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低，就那樣吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是很贊了，基本都采用了賓法設(shè)計(jì)的元素，沒有太多的抄襲，大燈炯炯有神，整個(gè)車的線條勾勒出很有力量的感覺，從車頭一直延伸到車尾部，很有活力�？傊麄�(gè)車的風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀，高大上。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局我都很喜歡，炮筒式出風(fēng)口以及同樣是炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤，大氣美觀，沒有采用很多的硬塑料，這個(gè)是我喜歡的一點(diǎn)，座椅坐起來軟硬度適中，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不過這個(gè)車?yán)锩娴奈兜篮艽�，一股皮質(zhì)的味道，不是太好聞。
空間：前排的座椅可以調(diào)節(jié)，我身高178體重130屬于中等身材，坐上去伸個(gè)懶腰啦，伸伸腿啦啥的都有地方，等胖的時(shí)候反正座椅可以調(diào)節(jié)，后排的座椅做三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大漢是沒有一點(diǎn)問題的，完全不會(huì)擠，另外一些小的儲(chǔ)物的地方很多，我一般就是到處放，逮哪塞哪。
配置：我的車是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈，獨(dú)立懸掛等等實(shí)用的配置幾乎都有了。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，動(dòng)力充足提速也快，平時(shí)一般都是D擋走天下，跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在就出過兩次遠(yuǎn)門，其他的時(shí)間都是在市區(qū)跑，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn)，跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。高速的時(shí)候開到了120碼的速度，車還是很穩(wěn)，就是噪音有點(diǎn)大。
越野：
懸掛偏硬的類型，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動(dòng)的幅度不大，所以說越野性能還是很好的。
油耗：跑了三千多公里了，油耗在市區(qū)開，上下班比較堵，載人載物少的情況下，大概就是八個(gè)油左右，載人載物多的情況下油耗就到9個(gè)油左右，在高速上行駛最低跑過七個(gè)半，油耗在可以接受的范圍，很多時(shí)候，油耗跟開車的習(xí)慣也很有關(guān)系，畢竟是我自己的車，肯定不會(huì)猛踩油門。多心疼心疼就多開幾年。
舒適：座椅設(shè)置的軟硬度適中，包裹性很好，我身高178，頭枕的設(shè)計(jì)高低剛剛好，我還加裝有座椅套，坐著還算很舒服。懸掛偏硬的類型，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動(dòng)的幅度不大，底盤高所以過坑坑洼洼的路也能輕松度過。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗不能兼具啊。
外觀：流線型設(shè)計(jì)，空氣阻力小，外觀不屬于四方四正的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和顏色都是我喜歡的，手感也還可以。
空間：空間夠大，坐五個(gè)人很舒服，儲(chǔ)物空間也還好，基本上個(gè)個(gè)地方的都?jí)蛴谩?/span>
配置：配置豐富，日常駕駛沒有什么缺的。
動(dòng)力：1.5自吸的高速上面超車提不上速，市區(qū)起步總要慢人家一步，當(dāng)然這也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我是不喜歡激烈駕駛，舍得轟油門起步也還算跟得上腳步。
越野：
操控還是沒有問題的，還沒有走過其他的顛簸的路，目前都是一馬平川。
油耗：就同一排量的車子而言，這車的油耗還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：坐姿高，視野好，在車內(nèi)很舒服。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，每一個(gè)角度望過去都是完美的。
缺點(diǎn)：味道重。
外觀：看中這款車，就是因?yàn)橥庥^。
內(nèi)飾：整體造型簡(jiǎn)單大方不花俏，不過新車味道有點(diǎn)重。
空間：乘坐空間完全夠用，后排的空間也比較寬敞，滿座5人是沒一點(diǎn)問題，當(dāng)然不能個(gè)個(gè)都是那種高大威猛型的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我只能說夠用，強(qiáng)勁是談不上的。
越野：
我對(duì)操控這塊要求的不是太高，只要不出問題，都還好。檔桿掛起來比較順暢，非常滿意。
油耗：動(dòng)力不是很強(qiáng)，所以油耗比較低，個(gè)人覺得這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好.
舒適：舒適性很強(qiáng)，后排座三個(gè)成年人沒壓力。
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