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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤有韌勁,懸架的動作非常利落,過溝溝坎坎,壓縮、回彈都是一步到位,不會有過多的余震和搖擺。只不過連續(xù)的顛簸,車內(nèi)能感受到的路面震動有些太多,時間長了會覺得沒那么舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:跑高速很穩(wěn),隔音也不差,車內(nèi)不會太吵鬧。就是市區(qū)一些路面不太平整的地方,車內(nèi)會有比較瑣碎的震動,行駛沒那么平穩(wěn),質感不算太高級。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅不是那種特別軟的,剛開始我還覺得偏硬,但是坐久了之后發(fā)現(xiàn)還是這種稍微硬一點的支撐性更好,長時間開車對于身體的包裹性更強,腰和背不容易算。而且底盤有質感,懸架處理震動的能力很出色,大的沖擊都不會直接傳進車內(nèi),能被化解掉很大一部分。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤用了獨立的后懸架,調(diào)校上是非常緊致的風格,走爛路一點都不松散,也不會讓人感覺生硬,很有質感。而且他的座椅填充物飽滿厚實,還采用了一些翻毛皮的材質,能夠提供更大的摩擦力。原廠有自動分區(qū)空調(diào),主副駕駛位置能夠獨立控制溫度,后排帶了空調(diào)出風口,每一個位置都能夠照顧好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的功能布局特別人性化,操作使用非常順手,讓我感覺很舒服。座椅設計上考慮到了人體工學,在前排,靠背還有頭枕都能夠順勢貼合我的身體,又帶有腰部支撐,長時間的出行,開車感受舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:剛入手RX5的時候還不太適應,相對于大眾的途觀L而言,雖然這車的定位一樣是城市SUV,但感受還是有點偏硬。看數(shù)據(jù)也是四輪獨立懸掛,可能是設計師覺得這臺車應該是有越野的需求,調(diào)校上明顯偏了運動一些。而且可以感覺出來,皮革座椅的透氣性非常好,有次一次性坐了四個小時都不難受。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2372公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐舒適度還行,新車嘛,味道多少有點,老婆給車上放了柚子皮,現(xiàn)在感覺已經(jīng)沒有什么新車味道了~~話說柚子皮、橙子這些放在新車上效果還不錯的~!☆ 后座空調(diào)出風口:這個后排有出風口還是蠻人性化的設計,這樣就不會前面冷死,后面還沒有涼快的感覺~~~
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常厚實,軟硬適中,前排后排坐著都很舒服,底盤緊繃不松散,又不會讓人感覺生硬,過減速帶,即使速度開得比較快直接碾過,懸架也是砰砰兩聲,非常干脆,沒有明顯的沖擊,有時候我甚至覺得快速過減速帶比慢慢的過更舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤使用了前后的獨立懸架,濾震性能很好,平常過一些減速帶,懸架的壓縮回彈都是一步到位,非常干脆,沒有過多的余震,行駛很平穩(wěn),坐著也非常舒服。還有就是他的座椅軟硬適中,既不會太硬,長時間乘坐也能有很好的支撐。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是皮毛混搭的,皮質的部分比較多,坐著有空氣感,也不悶,包裹感明顯但是又不阻礙身體活動,坐著舒服開車也輕松。車子底盤調(diào)校是偏硬的,平時過減速帶這些都過濾的很好,沒啥很明顯的顛簸感,遇到路況不是很好的路,車內(nèi)有明顯的顛簸感,不過能接受,太軟了反而不安全。
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