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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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傳祺GS8
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網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格17.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有二孩了、覺得一般轎車空間太小了、想置換一個空間比較大而且有顏值的大型SUV、家庭用車也不想要大型商務(wù)覺得費油而且不好停車，選來選去就看好了傳祺GS8，空間大而且還大氣，第二排座椅前后可調(diào)是很難得呀，第三排如果不坐人還能放平當后備箱，一舉兩得。
缺點：最不滿意的就是新車的內(nèi)部氣味還是有一點大，雖然現(xiàn)在開了段時間了，但是還是能聞到淡淡的異味，還是要多開窗子透透氣。
外觀：外設(shè)計霸道帥氣，整車都顯威武不凡，很有氣勢，配上它的LED車燈，以及中網(wǎng)格柵，整個前臉給人有壓迫感，我還非常喜歡它的輪轂，19寸的大腳，行駛在路上很穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較實在，我也不是那種很追求豪華的人，車內(nèi)大部分地方都是采用的軟包的工藝包裹，座椅和門上的物料及中控臺上都是采用的皮質(zhì)包裹，顯得比較上檔次。
空間：空間超出我的想象，第三排放倒后的儲物空間比較大，就是第三排的座椅不適合長途乘坐，或者只能座小孩！
配置：試駕很多款，選中國產(chǎn)的GS8因為優(yōu)惠大，價格在全款預(yù)算內(nèi)
動力：動力不錯，提速上表現(xiàn)的很好，車子雖大行駛起來一點不受影響，加速很給力，推背感也很明顯，特別是運動模式開著很有感覺。
越野：
操控輕便，單手可操作，就是剎車有點偏軟，估計是剎車盤的問題，希望后面的車上能換大號的剎車盤！
油耗：我這輛傳祺GS8油耗表現(xiàn)還不錯，買回來這幾個月開下來，綜合油耗百公里9個油，隨著時代的發(fā)展，各大車企都在紛紛提高對于發(fā)動機的改造，相比以前動輒10個油的存在，現(xiàn)在的車的油耗都下來了，也是出于環(huán)保層面的考慮，燃油更加的成分。
舒適：我對于舒適性的要求沒有那么高，反正坐在這個車里面可以感受的到舒適性是比較好的。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實非常出色，不少人都有問，也表達了這個意思。
缺點：選擇真皮座椅是要另外加錢；車子大，操控性上面不是那么靈活，畢竟車大控制就費力。
外觀：外觀就是非常霸氣的，不少人都對這個車比較感興趣，都說我這個車外觀好看，這個時候我會覺得很有面子。
內(nèi)飾：我是覺得這個車的內(nèi)飾的用料比較好，摸上去就能夠感覺得到。
空間：七座空間內(nèi)部空間上非常大，前后三排不管是坐在那個位置都覺得很寬松，沒有讓我覺得有一點壓抑感，車內(nèi)的儲物空間也不錯，裝點小東西方便。
配置：這個車的性價比還是很不錯的。首先就是這個車的價格并不高，然后就是車子的配置很豐富，整車的空間也很大，實用性很強，而且這款車的動力和駕駛感受都很好。
動力：想快就往下踩沒門，速度一定夠，所以動力方面足夠了
越野：
方向盤低速還行，很輕，跑起來的話就有些重，對女的來說有點費力吧。
油耗：油耗方面可能剛提新車，還沒磨合出來，一般市區(qū)出行上下班接送孩子10個油左右，2.0T大型SUV10個油左右個人還是可以接受的，保養(yǎng)之前多跑跑高速可能油耗會更可。
舒適：整體舒適度挺好的，主副駕駛和后排可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,而且隔音效果不錯，跑高速聲噪都在能接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是GS8的空間很大，家人的小福星吧，內(nèi)部的乘坐空間寬敞，七座大空間，兩家人出游也是非常方便的，車內(nèi)的乘坐上一點擁擠感也沒有，前后的間距也大，后面坐著還可以蹺二郎腿。
缺點：油耗有點高，基本都是在城市里開，但就降不下來。不過之前帶著媳婦來回往返醫(yī)院產(chǎn)檢，市中心的路就更堵了，油耗自然也更高，既然買了它，就只能包容它的你不足之處了。
外觀：外觀很帥氣，不管是大燈設(shè)計，還是中網(wǎng)的布局都很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料都很有檔次，中控大屏設(shè)計也是挺時尚的，看著非常舒服，靈敏度越高。
空間：駕駛位空間很好 座椅最低 183坐進去不頂頭 副駕駛位中控臺高 同樣身高183坐進去不頂腿 關(guān)于第二排空間 座椅靠背調(diào)節(jié)到最大角度不擠腿不頂頭 第二排只坐兩個人時不要太愜意第三排我放倒了 簡單來說就是兩個板凳 誰坐誰遭罪
配置：從性價比來說，在如此多的suv里面，我就覺得傳祺GS8的性價比最高，雖然有一些細節(jié)不盡人意，但整體還是很不錯的。
動力：動力源源不斷，推背感非常強，一腳油門踩下去推背感立馬就來了，反應(yīng)很迅速的。
越野：
操控也是我這輛傳祺GS8的強項，它采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸架組合，保證車輛的穩(wěn)定性和支撐性。同時配備了前后的駐車雷達和360度的全景影像，可以完成無死角的監(jiān)控，做好實時預(yù)警，防止車輛出現(xiàn)一些刮擦情況。更有自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能提供幫助，讓它可以輕松上手。
油耗：如果穩(wěn)定的市郊道路還行，可是上下班市區(qū)3KM左右來回，12個多讀表，實際肯定更高，表上剛出來200可能一下只有197了，市區(qū)道路還是高的很啊。家里之前買了GS4挺省油的，所以老車獅跑換了GS8，實際用車后感覺油比想象中高了不少，做為短途來說很不適合。
舒適：舒適性還是不錯的，前排座椅舒適，第三排偏硬，隔音效果還有待加強，減噪方面有些不盡人意，跑的時候發(fā)動機的聲音和胎噪還是很明顯的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格17.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的好幾個方面，第一點就是它的顏值很高，外觀設(shè)計非常霸氣，尤其是車頭看起來比較拉風，中網(wǎng)設(shè)計以及大燈設(shè)計都比較時尚。第二點就是內(nèi)部的空間大，乘坐上無憂，出行更加輕松。第三點就是內(nèi)飾設(shè)計很豪華，質(zhì)感很好，基本上都是軟材質(zhì)手感上非常棒。最后一點就是它的價格很便宜，同級別車中價格上可以說相當有優(yōu)勢。
缺點：人無完人，車無完車，有幾點我認為可以改善的：1、座椅建議加一通風效果，在冬天和夏季開空調(diào)，座椅不帶通風效果就比較悶。2、充電接口少了點，后面只有1個，有點少，家里人多不夠用。3、噪音這個問題真的讓人擔心，雖說在車上關(guān)閉窗戶聽不太清楚了但開窗就能聽到較為明顯的胎噪和風噪，還是需要改善改善。
外觀：我真的很喜歡這輛車的外觀，給人的感覺非常成熟穩(wěn)重,子很大氣,沒有什么特別讓人接受不了的東西。
內(nèi)飾：相比老款GS8我更愛新款 但是單色氛圍燈有點說不過去了 再多給兩個顏色能咋 你怕顧客色盲嗎 大燈高度調(diào)節(jié)也取掉了 可能是設(shè)計師別有它意吧 那些什么國家標準咱也不懂 原廠LED.的大燈和設(shè)定好的高度總體來說還好吧
空間：空間很好的，特別是腿部空間把控的很好，空間上腿部位置寬敞，腿部比較放松，開車的話腿舒不舒適也很重要，后備箱空間能滿足日常需要。
配置：我覺得現(xiàn)在的車性價比都還是比較高的，不過我還是經(jīng)過了一番的對比，對比來對比去，我發(fā)現(xiàn)這個車的性價比還真的挺高的。
動力：這臺車確實有種強烈的推背感，特別是踩下油門的一瞬間，發(fā)動機立刻就能做出反應(yīng)。加速超車一點問題也沒有，速度很輕松的就能提上來。
越野：
這個車的操控還是很好的，指向很清晰，轉(zhuǎn)向很精準。
油耗：鑒于我的開車習慣和路況選擇,平均油耗在9.2個左右已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適度很高，坐在車內(nèi)感受很好，噪音小，沒有太大的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是傳祺GS8的車內(nèi)空間了，作為一款七座車，內(nèi)部采用了2-3-2的排布，駕駛座和后排空間都比較的寬敞舒適，第二排可以輕松地放下一個兒童座椅，最后一排平時用的不多，偶爾一大家子聚會的時候可以臨時用一下，非常的方便，后排座椅可以放平，如果需要擺放一些大件行李的話，就很實用了。
缺點：除了當時沒有給我特別大的優(yōu)惠以外，其他方面我看到的基本上都是有點，可能是因為現(xiàn)在開的比較少，沒有發(fā)現(xiàn)特別大的缺點，等到后期有了再過來，慢慢兒的補充吧。
外觀：外觀就不用多說了 同級別里我個人最喜歡的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，沒有啥花里胡哨的，當時看圖片也就那回事，實車內(nèi)飾比較好看些。多媒體:音響效果有些不好，多媒體反應(yīng)有些慢。
空間：空間還是很寬敞的，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背也能調(diào)節(jié)，翹而兩腿都沒問題，第三排如果不坐人的話還能放平了當后備箱，空間足夠用。
配置：專門對比了很多車的，而且主要是我大伯推薦我買這款車的，平常我的大伯都是比較懂車的，所以我還是比較信任他說的話，他推薦的肯定是為我全面考慮過得。
動力：S檔偶爾玩玩真刺激，推背感強?，D檔1.2.3.4有明顯的頓挫感，在開普通模式下急踩油門有抬頭，
越野：
操控感覺還行，方向盤比較平穩(wěn)，低速的話方向盤會比較輕，如果不適應(yīng)還可以調(diào)模式，長途駕駛也不會很累，但也要注意休息，防止疲勞駕駛，安全第一。
油耗：油耗還可以，不費油也不省吧，這個級別的車平均下來10.2L，還算很理想。
舒適：舒適性相當好，坐進去的體驗完全不同，因為空間大首先坐著就感覺挺舒服，再加上內(nèi)部的隔音效果也好，行駛中也沒有什么噪音人覺得挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這個車的性價比，我覺得現(xiàn)在的車質(zhì)量越做越好，但是價格卻越來越低，這一點我是非常欣慰的。
缺點：新車提出來油耗高的離譜 離預(yù)想差的太多 19個一點不夸張 1500公里后15左右 2300以后綜合123個油 現(xiàn)在3700公里綜合10個多一點 如果是加滿全高速的話78個沒什么問題 就是市區(qū)油耗太高 基本也不深踩 目前10個多還能接受
外觀：外觀是這車最大的一個亮點，不知道大家怎么想，反正我是覺得很符合我的氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是用皮質(zhì)包裹的，充滿科技感的中控大屏清晰度比較高、不反光功能齊全、而且電子檔桿設(shè)計讓掛擋更輕松。
空間：空間還是很不錯的，乘坐空間比較寬敞，這個車的儲物格也很多，坐在車內(nèi)很寬敞，后備箱也很大。
配置：這個車的性價比肯定高，價格上優(yōu)勢還是比較大的，空間也不錯，品牌的質(zhì)量也好。
動力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動機，擁有252匹馬力，當時銷售給我介紹的時候，就被這組數(shù)據(jù)震撼到了，因為能夠達到252匹馬力的車型，家用的話完全夠用了。另外，還有多種駕駛模式，可以根據(jù)自己的實際駕駛情況調(diào)試選擇。
越野：
操控需要更大的力氣，老婆說比較難駕駛，特別是拐急或者掉頭的時候，有點難移動，主要是車子大，它的操控力度更費勁。但對我來說，方向盤轉(zhuǎn)向精準，反饋力度適中，剎車靈敏度適當，恰到好處。
油耗：動力表現(xiàn)這么強勁，體積也不小，這臺車的油耗卻并不高，現(xiàn)在才9.2升左右，這個數(shù)據(jù)讓我挺滿意的。買車的時候曾經(jīng)顧慮過油耗不要太高，也不想因為換車，就給自己增加太多的生活成本。
舒適：座椅比較軟，沒有那種生硬感，坐在車里面一邊駕駛一邊聽點小曲還是挺舒適的。隔音也還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格18.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車是小轎車?空間太小了，現(xiàn)在有了兩個孩子了，就想換個空間大的車，一直關(guān)注這個車，到店試駕了一下，銷售態(tài)度很好，老婆覺的也可以就買了。開起來很容易上手，很輕松，視野太好了。
缺點：很滿意，就是新車剛買回來的時候，氣味比較重，多開窗散一下就好了。
外觀：外觀方面有些簡單了，像這種動力表現(xiàn)特別強勁的車，如果有一個霸氣的車頭，會給它加分不少。特別是格柵和大燈，完全可以再設(shè)計的前衛(wèi)一點，這樣肯定會吸引到不少年輕人來購買。
內(nèi)飾：中控是12.3寸液晶儀表大屏，操作起來也方便，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的很好，放一些手機錢包卡片相當實用。
空間：車儲物空間很多，前后四門加中控水杯位可以容納16瓶555毫升的怡寶礦泉水，正副駕駛門內(nèi)拉手位還可以放煙盒或者打火機，鑰匙等小件物品，買的是兩驅(qū)車，四驅(qū)開關(guān)鍵處改成卡槽，?7坐車正常都是用5坐狀態(tài)，后備箱很寬敞☆ 空間設(shè)計亮點:按鍵少，簡潔明了，中控屏大下載了點動畫片孩子在后排看很給力?
配置：整體得性價比還是不錯得，因為自己做點小生意，剛好平常能裝點貨自己家里用也能用得倒
動力：起步很快的。動力很足，平常我跑高速比較多高速上因為平常我也比較趕時間，所以超車是在所難免的，這個車超車還是比較有激情的，只要舍得給油，動力是源源不斷，很滿意。
越野：
方向盤還是挺輕的，操作很輕松，沒有一點大車不好開的感覺
油耗：油耗因人而異，開自己的怎么駕駛的了，我開車還是以穩(wěn)重為主，都是輕踩輕放，平均油耗11.4L。
舒適：座椅舒適性還可以，柔軟舒服，后排也舒服，腿部空間大，而且后排座椅可以前后移動，靠背有一定調(diào)節(jié)角度！
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是GS8的空間以及它的舒適度，空間上就有很大的優(yōu)勢，七座空間不管是坐人還是拖點東西都很方便，而且后排的座椅還可以放平，就是裝點大件之類的也挺方便的，還有它的舒適性，非常的好，車內(nèi)的隔音以及減震效果都做的挺棒。
缺點：最不滿意的地方還沒有！真早有的話就是功能設(shè)計上的細節(jié)有待完善！
外觀：外觀設(shè)計很有豪華車的感覺，我覺得這個車的車頭設(shè)計非常的成功，看上去非常吸引人。
內(nèi)飾：車內(nèi)除了有點異味外，其他方面都還不錯，中控設(shè)計很有檔次。
空間：車內(nèi)儲物空間觸手可及哪哪都是，非常多儲物格。后排放倒，空間巨大身高180平躺睡覺沒壓力
配置：GS8的性價比很高，買車的時候價格上就比較實在，品牌質(zhì)量也好。
動力：動力還是2.0T的給力，我大伯1.5T的車，開著就沒我的車有沖勁兒，平時自己上下班提速還可以。不過開車也不是比車速，2.0T妥妥的足夠了。
越野：
指哪打哪，方向輕松沒有虛位，非常不錯的駕駛感受。
油耗：城市道路行駛:在佛山市這邊跑，市區(qū)12個油高速路行駛:上高速跑6-8.5個油
舒適：大空間的車坐起來就是挺舒服的，比我之前的那臺小轎車舒服多了。而且這臺車的隔音還不錯，即使在高速公路上飆到最高的速度，也聽不到風噪聲。懸架底盤的濾震效果也不錯，過一些路況不好的路段時，車身也沒有很明顯的顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車的外觀看著非常的順眼，它的功能感很足，就是科技感吧，加上這種看起來就覺得霸氣的外觀，絲毫不會比別的車差。
缺點：也沒什么不滿意的，就是送的東西太垃圾，一個也用不上，如果配置在加上一個主動剎車就好了，因為老婆是新手正在考駕照中，開車的話，最起碼安全會有些保障。
外觀：外觀設(shè)計的挺時尚，比起同類車型的外觀，我覺得要好看多了。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾大大方方的，簡簡單單的，屏幕設(shè)計我比較喜歡，看著非常舒服，整體還是帶有一絲科技感。新車才買回來，氣味比較重，要多開窗散散。
空間：整體的內(nèi)部空間很大，腿部和頭部都很放松，而且第二排還能躺著休息，有時候出門在外，就是在車上午休都沒有問題，這個空間是完全足夠的。
配置：一輛車的性價比高不高，可以從很多方面來看的，不僅僅只能是看價格，還要看這個車的質(zhì)量，或者說這個車的配置高不高等等一些問題，通過綜合的對比和考量我發(fā)現(xiàn)這個車的性價比確實是非常高的，跟我想象中的樣子是一樣的。就是當時的價位，沒有給我太多的優(yōu)惠。
動力：我平時開車比較佛系，沒有那種猛的加速啟動，偶爾超車的時候油門]還是挺給力的，2.0t的車子，加速起來還是可以的，也有推背感。
越野：
對于方向盤來說，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向基本很順滑。不過操作不當?shù)臅r候，打滿方向會出現(xiàn)噪音，但大家不要打死方向，因為這對于轉(zhuǎn)向有很大損耗的，溫柔點，畢竟也是你的另一個伙伴。剎車系統(tǒng)：新車剎車很靈敏，點一下就行了，還沒有碰到過急剎的情況，希望大家開車注意點慢車不急車。
油耗：在于市區(qū)的油耗我覺得中規(guī)中矩，保守在9個油左右，高速走了幾次開著空調(diào)基本在7個多。城市道路行駛：8-9個油感覺能接受，希望能穩(wěn)定下去不要再高了。高速路行駛：最低有過7.2，對于高速來說表現(xiàn)還不錯。
舒適：油耗方面可能剛提新車，還沒磨合出來，一般市區(qū)出行上下班接送孩子10個油左右，2.0T大型SUV10個油左右個人還是可以接受的，保養(yǎng)之前多跑跑高速可能油耗會更可。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀 新款的中控面板 車內(nèi)空間大 同級別里7坐車GS8還算是可以的了吧 之前一直有關(guān)注GS8 直到出了新內(nèi)飾才下定決心購買 駕駛位調(diào)到最后第二排不算擠 第三排一直放倒全部當后備箱使用 后備箱平整可以多放很多東西 總體來說空間和外觀挑不出來啥毛病
缺點：相比GS4，GS8的油確實有點偏高了，加的還是95，所以以92號來說，市區(qū)短距離得15個左右
外觀：買這款車也有一大部分是因為他的外觀顏值、比較大氣，沉穩(wěn)，四顆LED大燈夜晚開車安全系數(shù)也高、車型整體設(shè)計比較有運動感，尾部設(shè)計很飽滿，大氣看起來就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和它的外觀一樣，也是過于簡單了。內(nèi)飾材料有點味道，需要放一些除味的東西。在這個看臉的時代里，人家很多車都設(shè)計的又年輕又時尚。這車的內(nèi)飾只有一個顏色，而且是比較沉悶的黑色，也沒有什么時尚元素的點綴。氛圍燈的顏色也比較少，起不了太大的作用。當然優(yōu)點還是有的，簡潔明了的設(shè)計在操控的時候比較方便。
空間：空間方面一般情況下是夠用的，之所以選擇七座車還是因為我的工作原因有時候要拉貨物，所以對空間還是有一定需求的。
配置：對比了幾個車，合資和國產(chǎn)，這次依然選擇了國產(chǎn)，最終選擇了它，不后悔。
動力：GS8動力表現(xiàn)起步較肉 2345升降檔有頓挫感 輕給油和猛剎車頓挫感較為明顯 如果起步猛給油ESP.會彈出來 抬頭較為明顯 高速行駛時急剎車制動感覺很強很有安全感 市區(qū)行駛時發(fā)動機噪音很大 開點音樂可以掩蓋點噪音 高速行駛時風噪大 我一般音量調(diào)到13左右還會有風噪聲 原地熄火停車隔音很棒 外面人跟我說話車內(nèi)聽不見 聽見了也裝作聽不見
越野：
操控起來運用自如，我也不是特別懂，但是我就覺得開這個車特別好上手。
油耗：我經(jīng)常在鄉(xiāng)里面跑的比較多，鄉(xiāng)里面的車不多，表顯也就10.4個油左右。城區(qū)大概也就高一個油吧，油耗完全能夠接受了。
舒適：坐著還行，就是座椅有點硬，不怎么軟。但還行吧，主駕駛有腰托。
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