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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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一鍵砍遍全城
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9365）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在換這臺(tái)GS8之前，我跟媳婦在13年結(jié)婚的時(shí)候開(kāi)的是福特的�？怂箖蓭�，由于現(xiàn)在上有雙方父母、跟一雙兒女車的空間實(shí)在是太小太不方便。本來(lái)決定再買一臺(tái)轎車，可是想 出門的時(shí)候還得開(kāi)兩臺(tái)，所以我們最終買7座SUV這個(gè)定位。這次有定位了，接下來(lái)就是主要的了，那當(dāng)然是車價(jià)啦！確實(shí)7座SUV這個(gè)級(jí)別的從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)的都有，但是依照我倆目前的經(jīng)濟(jì)狀況跟需求，20萬(wàn)左右的就行。一個(gè)月之內(nèi)我兩在汽車之家各種看，各種篩選確定了幾款有豐田的漢蘭達(dá)、還有福特探險(xiǎn)者、哈佛的H9，還有最終確定下來(lái)的廣汽傳祺GS8，4款車型漢蘭達(dá)無(wú)優(yōu)惠豪華版的29萬(wàn)超出預(yù)算，低一個(gè)配置的24萬(wàn)配置太低了，連天窗都沒(méi)有，所以除外。都說(shuō)這兩年福特優(yōu)惠多就看了探險(xiǎn)者，四驅(qū)的中低配的優(yōu)惠完40萬(wàn)哦.....作為福特的老用戶很擔(dān)心油耗。選擇一樣國(guó)產(chǎn)的哈佛H9同等配置的要比GS8貴上6萬(wàn)左右，哈佛H9是四驅(qū)的油耗也比GS8高。車型大小一樣空間一樣的話那當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟一年的油費(fèi)下來(lái)都省不少。也就是GS8的空間定位、加上高性價(jià)比所以最后選擇GS8。
缺點(diǎn)：視野不高，車頭過(guò)于高了，以及在擁擠路段不好調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，在狹窄路段掉頭都要打個(gè)一次，又怕影響其他車通行，每次左轉(zhuǎn)掉頭的時(shí)候都是心驚膽顫的。
外觀：非常的大氣，整車看上去就方方正正的，有點(diǎn)像奔馳的大G的造型。特別是前臉的LED大燈特別的帥氣。車身及車輪:鈑金稍微有點(diǎn)薄，而輪轂輪胎用的米其林輪胎還是非常的厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)新穎，挺符合我的審美觀，馬鞍設(shè)計(jì)的很高，這個(gè)有豪車感，放手方便。手能接觸到的基本皮質(zhì)。
空間：空間巨大。五座情況下，后排可以躺著睡覺(jué)。輕松二郎腿。第三排空間有些擁擠，但是坐兩個(gè)體積不大的人還是非常舒適的，三排都是全尺寸座椅。地板沒(méi)有明顯隆起。
配置：超高的性價(jià)比，是我選擇這款車的重要理由之一，配置方面在這個(gè)價(jià)位級(jí)別，已經(jīng)很高了，全液晶儀表盤、電子檔桿、全景天窗、座椅加熱、全LED大燈、360度全景影像等，都是非常實(shí)用且豐富，沒(méi)有花哨的配置，都很實(shí)用，加上喜歡的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗方面也可以接受，自主品牌中，廣汽的車型，我個(gè)人認(rèn)為，無(wú)論做工還是品控，裝配工藝等，還是優(yōu)于其他自主品牌的，絕對(duì)可以和合資車比肩，不過(guò)其他自主品牌也是非常不錯(cuò)的，在這里也是祝愿咱們中國(guó)自己的品牌越來(lái)越強(qiáng)大！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，eco模式動(dòng)力有點(diǎn)憋。常規(guī)模式就很正常。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出隨叫隨到。
越野：
都說(shuō)老款減震軟，新款硬，但我覺(jué)得還好，各有利弊吧，硬點(diǎn)轉(zhuǎn)彎支撐能好點(diǎn)，也更有信心，向有點(diǎn)重，女孩子開(kāi)要費(fèi)勁！
油耗：目前開(kāi)了2800公里，儀表顯示8.6左右，感覺(jué)還行，不是很高，雖然比日系車要費(fèi)油一點(diǎn)，但也在能接受范圍內(nèi)。
舒適：方向盤手感特別好，座椅很舒適，不會(huì)特別軟也不是很硬的那種，長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成家立業(yè)后，尤其是有了孩子以后緊湊型的轎車或SUV，已經(jīng)不能滿足正常的用車需求，最滿意的就是中型SUV的強(qiáng)大的功能性已經(jīng)便利性，合理的7座乘坐空間，偶爾雙方父母一同出游，在合適不過(guò)了，總結(jié)了幾點(diǎn)最滿意項(xiàng)：1.空間同級(jí)別最合理，2.配置最為豐富，3.自主品牌少有的動(dòng)力扭矩，4.價(jià)格不算很高，5.三大件包括品質(zhì)也很放心，6.底盤舒適性非常棒。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是優(yōu)惠力度還不夠大。銷售的服務(wù)態(tài)度不是很好，套路太深，總是想讓你分期付款。對(duì)車還沒(méi)有什么不滿意的地方，高速的時(shí)候風(fēng)躁有點(diǎn)大。
外觀：外觀不用說(shuō)，霸氣十足，開(kāi)出去也挺有面，而且白色很耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的非常到位，沒(méi)有花里胡哨的東西，中控屏非常的大。儀表盤也非常的有檔次，只是少了一點(diǎn)起飛的感覺(jué)，如果有一點(diǎn)飛起來(lái)的感覺(jué)更好。異味異響:新車買回來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么異味。車內(nèi)基本上都是軟包，硬塑料的地方很少，也沒(méi)有什么異響。
空間：空間大，這個(gè)是沒(méi)有什么可質(zhì)疑的，后排坐4個(gè)美女沒(méi)有啥問(wèn)題，車身內(nèi)部的儲(chǔ)蓄空間也很多，放起東西來(lái)很利索，這樣也保證了車?yán)锩娴那鍧?/span>
配置：性價(jià)比是我選擇這臺(tái)車的最大原因。20萬(wàn)落地的車子�？梢耘c漢蘭達(dá)比空間了，更美系車比配置了。GS8更是我們家出行的忠誠(chéng)伴侶
動(dòng)力：252匹馬力，日常駕駛足夠，高速后勁爆發(fā)充足�？照{(diào)開(kāi)與不開(kāi)沒(méi)有太大的感覺(jué)�？傊瑒�(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常充沛的。
越野：
操控方面很順手，過(guò)個(gè)坑洼路面啥的也很好掌握，
油耗：油耗還能接受，比較大七座，日常在市區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗高點(diǎn)，畢竟市區(qū)紅綠燈多，走走停停的費(fèi)油，有一次上高速跑跑，拉拉油耗，整體還行。
舒適：座椅的包裹性挺好的，坐著也舒服。而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，風(fēng)噪胎噪，這些都很小，完全可以接受，油耗雖然有點(diǎn)高，畢竟車重在哪，我敢說(shuō)同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有比，咱家油耗低的。
缺點(diǎn)：第三排后排空間太小�；緵](méi)有辦法做成年人。 油耗有點(diǎn)高 他感應(yīng)自動(dòng)上鎖，如果站在車旁邊，他會(huì)一直不停的上鎖解鎖，上鎖解鎖。 一個(gè)高配的車連個(gè)語(yǔ)音控制助手都沒(méi)有。
外觀：外觀霸氣，還可以，做工可以的。但是油漆薄，如果路上遇到大卡車掉下幾個(gè)小石子，車漆就有損壞，我就遇到了，這點(diǎn)不太好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾寬敞舒適，精神，后排坐人也特別的舒服
空間：本身車輛是大七座SUV類型，空間還是滿意的，不過(guò)第三排小孩子做做可以，我坐的話還是偏小，不過(guò)家里也沒(méi)那么多人，一班第三排也用不上，偶爾拉個(gè)東西，放倒第三排，后備箱空間還是挺給力的
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得就見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我覺(jué)得買這款車就是等于便買貴用。一般國(guó)產(chǎn)車大家都會(huì)覺(jué)得它的小毛病會(huì)比較多。包括我自己也不例外，可是這款車的落地價(jià)格也僅僅是20萬(wàn)，給我大氣的外觀，高級(jí)的內(nèi)飾，以及很多高級(jí)車才有的配置。所以整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比GS8是很高的。
動(dòng)力：第一開(kāi)始我挺擔(dān)心這么大車的動(dòng)力，因?yàn)槲抑暗霓I車就比較肉上高速一般都不會(huì)超車。但是GS8的動(dòng)力我現(xiàn)在挺滿意的，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，一腳油門，提速很快。
越野：
操控方面說(shuō)真的，一直以為這個(gè)大的車。會(huì)有些許的笨重，但是真正實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是很棒的，方向盤手感很好，而且過(guò)彎、側(cè)傾很小指向也比較精準(zhǔn)，拐彎掉頭也好都很靈活，三種轉(zhuǎn)向模式，很有質(zhì)感，力度適中，目前感覺(jué)駕馭起來(lái)很輕松，小個(gè)子的女生估計(jì)也沒(méi)什么問(wèn)題！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:目前知道有倆種遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，第一是通過(guò)鑰匙按倆次鎖車再長(zhǎng)按啟動(dòng)鍵，就啟動(dòng)了。但是距離較近，手機(jī)下載智慧傳祺就豐富多了功能也比較多，而且沒(méi)有距離限制，這樣一來(lái)冬天不用在受凍，夏天不用在車?yán)飷灍岚胩炝耍 ?剎車輔助:剎車這塊，可能是因?yàn)檐嚤容^大的原因吧，需要提前制動(dòng)，總體剎車還是夠用，不是很急。
油耗：油耗方面我覺(jué)得能接受，買SUV就沒(méi)想著要多省油，這么大一輛車，我對(duì)它的油耗預(yù)期是12L左右，因?yàn)榕笥训臐h蘭達(dá)用下來(lái)平均是11-12L左右。不過(guò)就現(xiàn)在使用來(lái)說(shuō)平均油耗也就9.5L左右，后期磨合后再低一點(diǎn)就更好了哈哈
舒適：座椅坐起來(lái)比較舒服，主副駕還有二排那個(gè)皮質(zhì)不錯(cuò)。明顯做起來(lái)比其他車要舒服，還有就是前面那個(gè)儀表臺(tái)呀是軟質(zhì)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很明顯購(gòu)買gs8最關(guān)注的就是7座的布局，并且最后一排的兩人空間乘坐一點(diǎn)都不擁擠，非常寬敞。其次就是gs8的動(dòng)力總成配置，可以說(shuō)是我研究過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀詈玫?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足并且搭配的是進(jìn)口愛(ài)信的變速箱，平順給力。最后就是外觀，看車肯定要先看顏值，gs8的顏值不必多說(shuō)了，粗狂的橫格柵搭配矩陣式的LED大燈，特別帥。
缺點(diǎn)：最不滿意的部分，三排空間很雞肋。另外就是這么大的車搭載愛(ài)信的6AT，雖然換擋還算夠用，但是略顯低端了。還是希望未來(lái)能換8AT，好讓其他車主能享受到！
外觀：主要還是看上外觀了，要不可能考慮考慮別的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工啥的也挺不錯(cuò)，顏色搭配也比較中規(guī)中規(guī)，沒(méi)有很亮眼也不難看。
空間：對(duì)于這款車的空間，我覺(jué)得還是挺寬敞的，不管是主副駕還是第二排，腿部空間都是可以得到保障的，第三排坐大人的話短途應(yīng)急是可以的，如果坐小孩子的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的，偶爾拉貨也完全不用擔(dān)心，把后排放倒后儲(chǔ)物空間不比那些五座的車差。車內(nèi)門板的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，能放下不少東西，紙巾、飲料什么的都可以直接塞在里面。
配置：大氣的外觀，寬敞的內(nèi)飾，座椅的舒適度，價(jià)格美麗，咋看咋喜歡，性價(jià)比很高的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在滿載的情況下，起步那一瞬間可能稍微有一點(diǎn)肉，但是起步以后，這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很夠力，后勁很強(qiáng)。紅綠燈起步雖然不是最快的，但起步以后我絕對(duì)能輕松超越。另一個(gè)就是市區(qū)跟車，雖然起步有點(diǎn)慢，但還是很平穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得跟車?yán)щy。
越野：
操控非常簡(jiǎn)單，對(duì)于我而言，上手很容易，看著這么大一臺(tái)車，操作起來(lái)非常的輕松，方向盤有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈
油耗：油耗的話我感覺(jué)有點(diǎn)高 現(xiàn)在跑了2000多公里，然后現(xiàn)在實(shí)際油耗是12個(gè)左右。確實(shí)超出了，我當(dāng)時(shí)的預(yù)期。
舒適：這車坐著本身就很舒服，因?yàn)榭臻g大寬敞，坐里邊的話一點(diǎn)也不壓抑，座椅的舒適性還是挺好的，北方的冬天還是很冷的，這時(shí)候座椅的加熱功能利用上了，一個(gè)小建議主駕跟副駕都有這功能，可不可以第二排也可以加上。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大看著霸氣 外觀好看配置各個(gè)方面還挺高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話新車階段還是有幾個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有處理好，一是味道的話還是有些的，提車一個(gè)月左右味道才慢慢淡了。內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，但是細(xì)節(jié)的處理還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)比較合適的水平，有些不好。
外觀：外觀還可以，屬于比較耐看型，很合適我這種樸實(shí)做生意人。
內(nèi)飾：剛買新車的時(shí)候車內(nèi)的塑料感味道確實(shí)挺大的，開(kāi)了3個(gè)月感覺(jué)才下去，這真心覺(jué)得商家該注重下內(nèi)飾的品質(zhì)。
空間：空間那是真的非常給力，舒適寬大的空間第二排家里的小孩在車?yán)锟梢哉酒饋?lái)，第二排坐四個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，第三排的座椅最好不要讓老人、孩子坐。要是不使用第三排可以完全放平。出去游玩的話帶上涼席把后兩排放平，進(jìn)深能達(dá)到1.9米，休息完全可以。所以說(shuō)空間利用率也特別高。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，完全不同的感覺(jué)，和我以前的比緊湊型一下跳到大空間，科技感好，操控好，音響立體聲也不錯(cuò)，油耗雖高畢竟車在這放著了，在同級(jí)別里算很省油的，在這個(gè)價(jià)格間同時(shí)滿足實(shí)用和面子的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0t的，馬力大概兩百五左右，提速杠杠的，跑高速跑超車輕輕松松，而且換擋平順，沒(méi)有頓挫感，總體不錯(cuò)。
越野：
因?yàn)檐嚿肀容^重嗎，然后感覺(jué)它的操控性還可以。操控比較穩(wěn)方向盤也比較輕盈。
油耗：目前綜合油耗在9L左右，基本沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)高速，一直是在市內(nèi)通勤，這么大的車，加上自重感覺(jué)油耗還可以，本人駕駛算比較激烈的，如果平穩(wěn)一點(diǎn)，油耗我覺(jué)得還會(huì)更低，做完首保以后油耗應(yīng)該還會(huì)再低一點(diǎn)！城市道路行駛:城市道路基本都在9L左右，因?yàn)橄奶煲恢遍_(kāi)著空調(diào)，沒(méi)太細(xì)致關(guān)注過(guò)油耗！高速路行駛:高速開(kāi)過(guò)一倆次，油耗基本在7L左右。大多是定速巡航模式，肯定比較省油！
舒適：空調(diào)三區(qū)調(diào)節(jié)，這是個(gè)很實(shí)用的裝置。而且座椅包裹性很強(qiáng)，坐在里面很舒服。車內(nèi)低速行駛幾乎沒(méi)有噪音，急加速的情況下渦輪介入有點(diǎn)遲滯，一旦介入，就是有一種很強(qiáng)的推背感，而且后勁爆發(fā)充足。懸架偏軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我個(gè)人看來(lái)最滿意的點(diǎn)首先是他的一個(gè)舒適性，其次就是他霸氣的外觀！內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，真皮座椅座著真的非常舒服，包裹的質(zhì)感很柔軟，整車內(nèi)飾挑不出一點(diǎn)毛病，座椅多功能按鍵很方便隨時(shí)動(dòng)動(dòng)手指頭就能調(diào)節(jié)到自己覺(jué)得舒適的點(diǎn)，科技感十足。外觀方面本就是我喜歡的類型，大氣，開(kāi)回家里倍有面子，特別喜歡這個(gè)標(biāo)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格不是特別的理想，剛好我們買的是20年的新款，對(duì)比老款來(lái)說(shuō)少優(yōu)惠了幾千錢。但是家人也都說(shuō)既然相中車了，貴幾千就貴幾千吧，貨買當(dāng)時(shí)值就行。還有就是覺(jué)得油耗有點(diǎn)小高，雖然知道它是個(gè)大七座，油耗肯定不會(huì)低，但是相比家里的轎車來(lái)說(shuō)，油耗的落差還是有點(diǎn)差距。
外觀：外觀大氣上檔次，開(kāi)在路上不知道還以為是四五十萬(wàn)的豪華車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，該軟的地方軟，該硬的硬，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。內(nèi)飾縫隙比較均勻，裝配工藝不錯(cuò)。
空間：7座車?yán)锉容^不錯(cuò)的空間，與漢蘭達(dá)差不多，第三排縱向空間甚至比漢蘭達(dá)更好點(diǎn)，在第三排放倒5座狀態(tài)下，第二排靠最后空間很大，翹起個(gè)二郎腿也可以，把中間扶手放下，跑個(gè)長(zhǎng)途很是愜意。
配置：一分錢一分貨，好貨肯定便宜不了，這又是新款，新GS8的配置也很高，安全套裝，360影像都有開(kāi)車越來(lái)越方便了，越開(kāi)越安全了。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算可以。我能我能介入的時(shí)候，推背感還是非常的明顯。高速120之后，動(dòng)力做逐漸偏肉。家用是完全夠用。
越野：
操控方面，方向盤手感很好，真皮的手縫方向盤，加上力度適中的轉(zhuǎn)向手感，支持三種模式的轉(zhuǎn)向助力，包括在市內(nèi)通勤的超車，應(yīng)急情況的響應(yīng)，還是反應(yīng)比較積極的，沒(méi)有很笨重的感覺(jué)，而且這個(gè)級(jí)別的車型，幾乎沒(méi)有猛打方向盤的側(cè)傾，厚重感非常棒�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:廣汽傳祺專屬的智慧傳祺系統(tǒng)，可以通過(guò)手機(jī)ＡＰＰ，觀察車輛的狀態(tài)，包括車門、車窗、天窗等、包括遠(yuǎn)程的開(kāi)門，遠(yuǎn)程的空調(diào)啟動(dòng)，有了這個(gè)功能，再也不用擔(dān)心冬天的寒冷，和夏天的我炎熱�！� 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)級(jí)別的和自重的車型，車身穩(wěn)定性控制的很好，車開(kāi)起來(lái)有很強(qiáng)的扎實(shí)感，過(guò)濾顛簸也很平穩(wěn)很重，遇緊急情況也沒(méi)有側(cè)傾之類，駕駛起來(lái)比較有自信心。剎車表現(xiàn):剎車方面，四條很寬的米其林輪胎。有著很強(qiáng)的抓地力，加上不錯(cuò)的剎車性能，無(wú)論是加速剎車，得心應(yīng)手。
油耗：目前油耗在11個(gè)上下，整體來(lái)說(shuō)還是能夠接受的，對(duì)于一臺(tái)大型SUV來(lái)說(shuō)這是非常正常不過(guò)的事了。
舒適：比我之前坐的車我都感覺(jué)要好得多，減震不錯(cuò)，可以過(guò)濾掉小的坑洼路面帶來(lái)的顛簸。座椅非常的軟。車內(nèi)的噪音控制的非常不錯(cuò)，空調(diào)也非常的涼快。特別特別是在暴曬之后，打開(kāi)空調(diào)兩三分鐘就可以降下溫度來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡車子的空間的，車主的空間很大，后排可以坐三個(gè)人，后備箱可以放得下很多東西。駕駛座我坐上去開(kāi)車也不會(huì)很擁擠。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?座布局，所以在人員滿載的情況后備箱空間就顯得有些擁擠了，裝不了太多的東西，如果家人出游的話有點(diǎn)受限制，其次是我買的是豪華智聯(lián)版，185800的價(jià)格，沒(méi)有電動(dòng)尾門和座椅通風(fēng)，實(shí)屬不應(yīng)該。
外觀：其實(shí)我之前馬路上就注意過(guò)這款車，整體來(lái)說(shuō)挺有辨識(shí)度的，屬于方方正正帶有霸氣的SUV，尤其前臉的兩顆LED大燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是很重要，只要看起來(lái)舒服就行，但是不得不說(shuō)gs8的內(nèi)飾材質(zhì)很講究，基本能看到的地方都是軟質(zhì)包裹，看起來(lái)檔次就高了一截，新款的車型換成電子檔桿確實(shí)在技術(shù)上又更近了一步，操作起來(lái)也更方便。特別要說(shuō)一下的是現(xiàn)在兩塊全液晶的大屏，外出導(dǎo)航的時(shí)候還可以全部投屏到儀表屏上，真是大大提高了行車的安全性，不用轉(zhuǎn)頭在去看中控的屏幕，這些科技配置確實(shí)超出我對(duì)這款車的預(yù)期。
空間：空間方面真的大，我家除了我爸基本個(gè)子都不是太大，而且我爺爺腿不好，這車我爺爺坐后排能輕松的把腿放到車上，車內(nèi)儲(chǔ)物空間感覺(jué)比緊湊型車型要大的多，前排的架勢(shì)位超級(jí)寬敞，后排空間也是相當(dāng)富裕的，而且第三排不是個(gè)擺設(shè)，如果再放倒后備箱的情況下，后備箱空間利用率也不錯(cuò)，能帶上很多出游的行李！
配置：對(duì)比與合資車來(lái)說(shuō)無(wú)論是從內(nèi)到外還是從外到內(nèi)都能夠達(dá)到基本相同水準(zhǔn)甚至更高，購(gòu)買GS8，我覺(jué)得非常值得！為什么選擇這款車：性價(jià)比高，功能性強(qiáng)大，各方面都不輸合資車，綜合之下，選擇GS8很值得我選擇！
動(dòng)力：E扣模式下動(dòng)力相對(duì)一般，但是不肉，佛系開(kāi)開(kāi)還可以。舒適模式下超車輕輕松松，特別是40-100碼那段加速非�？臁＿\(yùn)動(dòng)模式下就是一輛小鋼炮，加速激進(jìn)，偶爾讓大塊頭放肆一下非常爽。
越野：
低速下轉(zhuǎn)向輕盈，高速狀態(tài)下沉穩(wěn)，能文能武，特別是在高速100左右并線穩(wěn)定性強(qiáng)，車身大但是也靈活側(cè)傾不大，唯一不足的是后懸掛，可能是車大的原因，往往高速并線車頭進(jìn)來(lái)了，車尾反應(yīng)有點(diǎn)慢，當(dāng)然一般80左右不存在這個(gè)問(wèn)題。
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，這種2.0T的動(dòng)力配置外加上車身重量，要是說(shuō)非常省油我覺(jué)得幾乎不太可能，但是只要不超過(guò)自己的心里預(yù)期就行，我平時(shí)因?yàn)樯舷掳嚅_(kāi)車都是比較堵的時(shí)候，所以油耗肯定一開(kāi)始會(huì)偏高一些，偶爾外出跑個(gè)高速，油耗就會(huì)下來(lái)一些，反正整體計(jì)算了一下，油耗基本在10-12油之間吧，平時(shí)上下班開(kāi)就得12了，如果控制在10我會(huì)覺(jué)得更好。
舒適：之前跑過(guò)一段比較不好的山路帶給我的感受還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬外觀設(shè)計(jì)，漂亮還很大氣，方方正正的很Man，車燈的設(shè)計(jì)也很傳神，另外車內(nèi)的空間也是很寬敞的，帶上家人出去玩一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，能滿足我一家?guī)卓谌说挠密囆枨螅?dòng)力也好，空間還大，新車沒(méi)啥味道，既能拉人也能拉貨，畢竟這是我人生的第一輛車，每個(gè)人都特別舒展，能走崎嶇的路。
缺點(diǎn)：目前為止我還沒(méi)有啥對(duì)GS8不滿意的地方，你要說(shuō)油耗吧，這是也這款車正常的一個(gè)油耗，平均在11個(gè)左右，個(gè)人呢也還是能夠接受的！外觀：GS8在外觀方面設(shè)計(jì)的是非常的精細(xì)，我最喜歡的就是前臉部分，大燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，家族式的進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠的的設(shè)計(jì)都非常大氣，給人第一感覺(jué)就是很高端，上檔次，成功男人的標(biāo)配，在外觀上我認(rèn)為要比豐田漢蘭達(dá)要大氣，陽(yáng)剛，而且也符合我的個(gè)人審美，生活中家庭的必配。
外觀：太喜歡了，買到手里，就這外觀特招人喜歡，大氣，上檔次，給我第一印象就是這外觀了，開(kāi)出去特有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾新車有味道！車內(nèi)的用料還挺不錯(cuò)，確實(shí)有著我認(rèn)同的豪華內(nèi)飾，做工精細(xì)，材料質(zhì)感還不錯(cuò)
空間：空間是我最滿意的，很大，我一家5口子坐在里面都感覺(jué)不到擁擠，后備箱很大，可以放的東西很多。
配置：扮豬吃老虎的7座車找不出第二輛這輛有性價(jià)比的。這可能和我開(kāi)車性格有關(guān)系，不在乎什么豪車，但是性能一定要出眾。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0 渦輪增壓搭配，提速響應(yīng)非常給力，但是因?yàn)榭紤]到新車，又加上市區(qū)堵車什么的，所以一般情況下用eco模式會(huì)比較多，哈哈省油嗎。但說(shuō)到動(dòng)力，其實(shí)節(jié)能模式下，因?yàn)榫褪菕熳畹蜋n，動(dòng)力啥的肯定不會(huì)有多高，但是只要一給油，那渦輪增壓的介入，隨隨便便都能帶你趕超130140，非常有爆發(fā)力。跑高速:別看這么大的車身，但高速很穩(wěn)！120沒(méi)感覺(jué)。
越野：
這輛車的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕松，比起我以前開(kāi)過(guò)的液壓方向盤要輕，一個(gè)手指都能輕松的轉(zhuǎn)向。
油耗：提車回來(lái)的時(shí)候，油耗還是挺高的，最高油耗顯示12，現(xiàn)在應(yīng)該過(guò)了磨合期吧，3000多公里，現(xiàn)在油耗基本上9個(gè)油到10個(gè)油之間來(lái)回的浮動(dòng)，不過(guò)油耗得根據(jù)自己駕駛習(xí)慣和路的情況而定，既然買了這臺(tái)車了，就不要在乎它的油耗了，沒(méi)油就加唄。
舒適：舒適性是所有里面最出色的，座椅寬大舒服，軟硬適中，任何路況下都有足夠的舒適感�？照{(diào)冷卻制熱的速度很快，對(duì)噪音也處理的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是7座的設(shè)計(jì)和大空間，適合我們的大家庭。我家人多，之前一家人一起出去5座車都不夠用，有的時(shí)候就得開(kāi)2輛車不方便。現(xiàn)在買了這個(gè)大7座后一家人出去開(kāi)開(kāi)心心的。
缺點(diǎn)：前驅(qū)扭力轉(zhuǎn)向現(xiàn)象比較嚴(yán)重，掛到S模式大腳油門，方向會(huì)不自覺(jué)擺動(dòng)（一般在5000轉(zhuǎn)以上出現(xiàn)），一般模式下是沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象的。這只是一種現(xiàn)象，但是，不是病，大馬力前驅(qū)車常有的，一般體會(huì)不到，只有像我喜歡大油門的才會(huì)有。建議購(gòu)買四驅(qū)版本，這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)小很多
外觀：好看，方盒子造型，非常威武霸氣。線條感凌厲。用的是質(zhì)地考究的金屬車漆。陽(yáng)關(guān)下還有點(diǎn)閃閃發(fā)光的感覺(jué)呢。
內(nèi)飾：新車的話剛開(kāi)始有點(diǎn)異味不過(guò)好像是腳墊發(fā)出來(lái)的味道總體滿意，內(nèi)飾大部門是軟質(zhì)材料，觸感比較舒服，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感挺高科技的，整體比較舒服。
空間：空間夠大，座椅一般都是調(diào)到最高，頭部剛剛好。后備箱沒(méi)有想的這么大，后排座椅不能前后調(diào)動(dòng)！
配置：當(dāng)時(shí)全款購(gòu)買辦下來(lái)剛好20萬(wàn)，我們也是按照自己的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)選車的，無(wú)論是價(jià)格、定位、空間、配置都符合我們的需求，感覺(jué)性價(jià)比也是很高的，該有的配置都有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較滿意的，2.0T 252馬力 390扭米，同級(jí)別非常出類拔萃了，三種模式轉(zhuǎn)換，駕駛隨心應(yīng)收，動(dòng)力儲(chǔ)備也非常不錯(cuò)。跑高速:高速行駛非常穩(wěn)健，動(dòng)力儲(chǔ)備也比較不錯(cuò)。120以上超車也很有自信。日常加速動(dòng)力:日常市內(nèi)通勤，標(biāo)準(zhǔn)模式下，超車或躲避應(yīng)急車輛。都可以很好的滿足。
越野：
坐姿很高，坐在車內(nèi)有種俯視的感覺(jué)，居高臨下，視野很開(kāi)闊。目前我在市區(qū)開(kāi)操控性還是很不錯(cuò)的，檔位設(shè)計(jì)合理，內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)合理，用起來(lái)很順手，過(guò)彎路和減速帶的時(shí)候穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，不會(huì)飄，方向盤定位也挺精準(zhǔn)的。
油耗：油耗不是很高，我的平均油耗在9個(gè)油左右，畢竟車子是suv，9個(gè)油我覺(jué)得比價(jià)正常。
舒適：舒適沒(méi)得說(shuō)，暈車的人坐進(jìn)去都不暈了，過(guò)顛簸路面很穩(wěn)，整體表現(xiàn)都是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是GS8的外觀了，畢竟真男人都喜歡這種霸氣的外觀，看到它的第一眼就會(huì)被它厚重大氣的外觀所折服，就連一向高審美的老爸也喜歡的不行。其次就是性價(jià)比了，不管是價(jià)格方面還是配置方面，我覺(jué)得都很不錯(cuò)的，能夠滿足我日常對(duì)車的需求。價(jià)格也合適，完全在我的接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的那就是異響吧，一、目前走顛簸道路抖動(dòng)比較大，尤其是過(guò)鄉(xiāng)下那種坑洼地時(shí)，我媳婦都震的吐了。二、機(jī)蓋震動(dòng)，很多司機(jī)都覺(jué)得這是通病，但個(gè)人覺(jué)得這些不算毛病，喜歡它就包容它，不要把它無(wú)限放大，不光是它有相信合資車也會(huì)有吧！
外觀：GS8在外觀方面設(shè)計(jì)的是非常的精細(xì)，我最喜歡的就是前臉部分，大燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，家族式的進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠的的設(shè)計(jì)都非常大氣，給人第一感覺(jué)就是很高端，上檔次，成功男人的標(biāo)配，在外觀上我認(rèn)為要比豐田漢蘭達(dá)要大氣，陽(yáng)剛，而且也符合我的個(gè)人審美，生活中家庭的必配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話都是黑色 我覺(jué)得還好 感覺(jué)還不錯(cuò) 中控臺(tái)的案件布置的也都挺合理的。
空間：空間是我最滿意的點(diǎn)，一家人出去也不擠了。二排做老人，三排坐小朋友，安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：配置豐富。外觀大氣.用料不錯(cuò)，米其林輪胎。變速箱成熟耐4S店售后服務(wù):售后服務(wù)一般。熱情不夠高。不過(guò)送了保養(yǎng)這個(gè)還是很厚道的。銷售員總是希望你去按揭，也許按揭他們賺的利潤(rùn)高一點(diǎn)吧。品牌評(píng)價(jià):對(duì)傳祺還是非常認(rèn)可的。周圍很多親戚朋友都開(kāi)的傳奇車，不過(guò)他們的車性能還是非常不錯(cuò)的，目前沒(méi)有出現(xiàn)什么大的問(wèn)題，希望廠家以后改變自己的缺點(diǎn)，車越造越好，讓老百姓用的省心，用的實(shí)在。
動(dòng)力：目前來(lái)看動(dòng)力還是可以的，操控性也非常好。起步的時(shí)候還是挺快的，提速的時(shí)候也能感覺(jué)到滿滿的推背感，市區(qū)堵車的時(shí)候平順性還是很好的，跑過(guò)一次高速，動(dòng)力覺(jué)得還不錯(cuò)，不過(guò)還沒(méi)帶車子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備國(guó)慶假期的時(shí)候出去自駕游再測(cè)測(cè)這款車的性能如何。總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車能夠滿足我日常的需求。
越野：
先說(shuō)方向盤操控較輕，尤其跑高速越開(kāi)越輕不累，比起之前的轎車視野是真好，按正常來(lái)說(shuō)這么大的車轉(zhuǎn)彎應(yīng)該挺大一圈，但是這款車軸距的原因，轉(zhuǎn)彎反而挺小。
油耗：2.0T耗油量10.5，可以說(shuō)整體下來(lái)還過(guò)的去，畢竟車重就是不可忽略的數(shù)字，油耗還算是比較省的，高速上110以內(nèi)勻速跑耗油大概在7.6，120的話在8.6.總體表現(xiàn)滿意
舒適：舒適性方面也是本人及家人比較滿意的部分，座椅乘坐舒服，底盤濾震很有高級(jí)感，而且開(kāi)起來(lái)厚重感很好，車內(nèi)隔音方面，也比上一代要好，相比同級(jí)別車型，噪音控制也占上游水平，時(shí)速120公里每小時(shí)下，幾乎沒(méi)有什么噪音，二排乘坐就更不用說(shuō)了，葛優(yōu)癱都不是問(wèn)題，空間上乘坐舒適性方面都比較滿意�！� PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)自帶的PM2.5濾鏡系統(tǒng)，幾乎可以讓車內(nèi)保持一個(gè)比較健康空氣狀態(tài)，北方天氣灰塵還是比較大的，這個(gè)裝置很必要。車內(nèi)消毒方式:說(shuō)到消毒方式，值得一提的是，傳祺免費(fèi)升級(jí)的N95級(jí)空氣濾芯，在疫情嚴(yán)重的我當(dāng)下，這個(gè)必不可少，畢竟健康才是王道。
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