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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9365）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在，GS8讓我最滿意的就是車內(nèi)的空間很寬敞，平時(shí)和家人出去玩一點(diǎn)都不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是，新車味道有點(diǎn)重，車身真的挺大的，老婆總是埋怨說停車?yán)щy，其他還好。
外觀：大大的車身加上硬朗的線條，我首先想到的倆字就是霸氣，兩側(cè)的矩形LED大燈很有辨識(shí)度，雙8型隧道LED尾燈特別是晚上看很酷炫。
內(nèi)飾：家里有孩子所以就直接選的黑色內(nèi)飾，最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐臟，全景天窗是我比較喜歡的，車門做的有軟包處理，看著還挺高大上的。中控大屏分辨率很高影像清晰，配置科技感十足最主要還是實(shí)用。
空間：車身內(nèi)部的空間挺寬敞的，儲(chǔ)蓄空間很多，不過車子的第三排空間有點(diǎn)小，成人坐著挺憋屈的。
配置：有大氣的外觀，實(shí)用的內(nèi)飾，還有很多配置，整體來說GS8性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我還挺滿意的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)也是在市區(qū)上下班開，偶爾的超車加速什么的油門也覺得很給力，能感受到推背感，而且加速的時(shí)候提速很快，總之動(dòng)力可以而且開著也很穩(wěn)。
越野：
操控非常簡(jiǎn)單，就我而言，上手還蠻容易的，看著這么大一臺(tái)車，操作起來非常的輕松，方向盤有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈。比較滿意駕駛席座椅記憶功能因?yàn)槲液臀依掀艙Q著開之前的車子每次都要調(diào)座椅很麻煩，360全景影像，平時(shí)倒車停車都用得上，實(shí)用性蠻強(qiáng)的。不過要是電動(dòng)尾門就更好了。
油耗：最擔(dān)憂的油耗問題，俗話說要想馬兒跑得快，就得讓馬兒吃的飽，特別國(guó)產(chǎn)的SUV，出名的油老虎，這大家伙市里油耗將近10個(gè)多。但畢竟塊頭再那擺著。油耗并沒有想像的高，首保以后油耗能降到9個(gè)多，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式總是忘記用，如果市里啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)起停的話，油耗就會(huì)降點(diǎn)，但動(dòng)力稍有欠缺。
舒適：主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，真皮座椅，多功能方向盤，無論是材質(zhì)還是握感我都特別滿意。還有就是這個(gè)車的底盤調(diào)教包括懸掛都很舒適，減震過濾的效果特別好。人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，開個(gè)長(zhǎng)途啥的一點(diǎn)都不累。座椅加熱的功能也很實(shí)用，冬天開車不遭罪。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀真心無敵了，方方正正的設(shè)計(jì)，非常的硬朗霸氣，開在大街上從來不用擔(dān)心撞臉的問題，辨識(shí)度很高，茫茫車海中，我的大塊頭給我的安全感永遠(yuǎn)都是最高的那一臺(tái)。我稱之他為“移動(dòng)堡壘”。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車身重自然比較費(fèi)油，而且車身有點(diǎn)高，我覺得沒啥，媳婦個(gè)子不太高，老是說車身太高了上車?yán)闲枰Ц咄�，她覺得不舒服。
外觀：外觀顯得非常的帥氣大氣，很有檔次的感覺，特別喜歡他的前臉，非常的夸張，特別喜歡他的這個(gè)車燈，加上日行燈設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。加上這個(gè)輪轂好像是19英寸的大輪轂，米其林的輪胎很有檔次啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，中控臺(tái)的各種按鍵操作布局比較合理，另外手能接觸到的地方要么是皮質(zhì)材料，要么是搪塞。還算良心，不過新車當(dāng)時(shí)的異味還是有點(diǎn)重的，一上車就能聞到，感覺不是很舒服。
空間：空間一直都很滿意，最后一排的座位是能放倒的，所以一家人出游的時(shí)候孩子坐在后面剛剛好。要是出去玩的時(shí)候人少，就把后排座位放倒，裝點(diǎn)東西，也特別方便。家里要是人口多的話，其實(shí)七座車真的剛需，老人孩子出門哪個(gè)不帶都不行。而且這種越野車型，是最適合出去自駕游的了。
配置：GS8這輛車在我看來性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我本身買這車就是為了家用，它能符合我的大部分要求，空間寬敞，外觀大氣，只要符合自己審美、價(jià)值、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就行，我感覺它比同級(jí)別的合資車還要好，還是很滿意的。
動(dòng)力：日常開，動(dòng)力絕對(duì)夠用，七個(gè)人乘坐的時(shí)候感覺油門響應(yīng)也不會(huì)拖沓，但是渦輪響應(yīng)的還是有點(diǎn)遲滯，大概晚個(gè)零點(diǎn)幾秒的樣子吧�？照{(diào)開或不開對(duì)加速?zèng)]有明顯的影響。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕準(zhǔn)，質(zhì)感也很好，連續(xù)開了5個(gè)小時(shí)的車手也感覺不到酸。換擋平順，沒有頓挫感。剎車軟硬適中，這些動(dòng)力就能把車子開得跟隨人心走。搭配360度全景影像真是想去哪就去哪。
油耗：車子的噸位在這里，油耗肯定是不會(huì)低的，我本身也沒有太在意這個(gè)油耗，我平時(shí)主要就是在市區(qū)里開的比較多，平均油耗在11個(gè)算是正常范圍吧，后期多磨合磨合應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：舒適度和豪車還是差一點(diǎn)，但是在同級(jí)別當(dāng)中這款車舒適度還是不錯(cuò)的，坐椅包裹現(xiàn)還是非常的好，空調(diào)非常的涼快。車內(nèi)也沒有什么異味。嗯配置還是非常豐富的，像什么全景天窗啊，360全景影像啊，剎車輔助，呃，該有的配置基本上都有，還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說我很喜歡這輛車，外觀油耗動(dòng)力各方面都符合我的座駕要求，親戚朋友看到這款車的時(shí)候都問這車要30多萬吧，當(dāng)我說出十幾萬的時(shí)候他們都驚呆了。并且售后保養(yǎng)也比較便宜，小保養(yǎng)一次大約400塊左右�？煲荒炅�，做了兩次保養(yǎng)，沒出過問題。
缺點(diǎn)：車買回來也開了4個(gè)多月了，一直沒有挑出什么毛病，思來想去要說一個(gè)不滿意的地方，那就是前兩天我?guī)е鴰讉�(gè)朋友出去玩兒，朋友都說車子空間各方面也都挺大的，不過就是感覺內(nèi)飾稍微單調(diào)了一點(diǎn)，用料也不是特別的高級(jí)，要是升級(jí)一下，那就更好了。
外觀：外觀我非常滿意的，感覺就非常的帥氣又大氣，我買車回來之后朋友們看了也都說好看，我最喜歡的就是這個(gè)車的前臉，感覺就挺像電影里的車似的，我簡(jiǎn)直太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，相信我各位年輕的朋友們，這款車開出去絕對(duì)夠帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣上檔次，操作起來也很方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很實(shí)用。真皮座椅很有質(zhì)感坐著也很舒服。
空間：空間是我選這款車的要因之一。作為中型7座SUV，前排空間不錯(cuò)，完全沒有壓抑感，二排空間大，身高180CM小胖子坐都沒壓力，三排座位本來就不指望太大，但是日常家庭出游可以用來坐小孩子。在日常用車上，三排空間能完成放倒，是這臺(tái)車給我的驚喜，相當(dāng)于一臺(tái)貨車。
配置：性價(jià)比的話有人可能會(huì)覺得貴，朋友說你拿20萬去買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，貶值還快毛病還多，但是換個(gè)角度去想，你拿20萬去買一臺(tái)入門級(jí)的合資七座車，首先配置上沒有國(guó)產(chǎn)車的齊全，空間沒那么大，座椅也不一定是真皮的，你想要的電動(dòng)尾門、倒車影像、液晶儀表、座椅加熱通風(fēng)等等這些配置合資車不一定都能滿足你，到時(shí)候還要你自己花錢去裝，這樣算下來，還不如拿這個(gè)錢去買一輛設(shè)備齊全的國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在的車國(guó)產(chǎn)自主品牌并不弱，那些小毛病并不是大問題，買車的時(shí)候傳祺店還給我做了一套合理的按揭方案，算下來月供壓力不大，送的禮品還有保養(yǎng)也讓我省了錢的，所以說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：390T的發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)簡(jiǎn)直無敵，現(xiàn)在挺多中大型SUV，看著挺唬人，跑起來就不行了，典型的紙老虎，GS8就不一樣了，動(dòng)力十足，無論是起步還是加速,都游刃有余。
越野：
整體操控還可以，電子助力的方向盤操作很輕便，方向靈活，指向精準(zhǔn)。而且很滿意的是遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)，下樓前把車啟動(dòng)，等到車的時(shí)候就可以享受適宜的溫度。
油耗：油耗我覺得蠻高的，我平時(shí)上下班開的比較多，特別是滿載的時(shí)候，有時(shí)候油耗10個(gè)往上，完全高出我之前的預(yù)期。
舒適：舒適性整體還不錯(cuò)，座椅坐著挺舒服的，座椅包裹性不錯(cuò)。車過爛路的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)。而且關(guān)上車窗的時(shí)間車內(nèi)挺安靜的，隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是應(yīng)該是空間了，本來跟家人打算換臺(tái)轎車，但出去游玩時(shí)坐了朋友的SUV后，果斷的想選SUV了，多款對(duì)比后覺得GS8不但符合我得預(yù)算，又能滿足我對(duì)得空間要求，而且動(dòng)力也一點(diǎn)也不遜色。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的這個(gè)味道，當(dāng)時(shí)剛提回來的時(shí)候車內(nèi)的味道還是挺大的，我想應(yīng)該是和用料有很大的關(guān)系，畢竟好多地方都是硬質(zhì)塑料的，還是會(huì)有點(diǎn)影響吧。
外觀：我最喜歡的就是前臉部分，矩陣式LED大燈辨識(shí)度蠻高的，前臉看上去相當(dāng)霸氣，格柵采用了多邊形設(shè)計(jì)，視覺沖擊力極強(qiáng)。
內(nèi)飾：有檔次，用料好，做工認(rèn)真。液晶屏清晰，中控反應(yīng)快捷，功能劃分清晰，360度倒車影像貼心實(shí)用非常順手。特別手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)用方便，我喜歡連手機(jī)播音樂跑高速，音響音質(zhì)有驚喜。
空間：空間設(shè)計(jì)屬實(shí)有點(diǎn)奇怪，如果滿載的情況下后備箱的空間是不足的，家人出游也是比較麻煩的，如果想要有足夠的后備箱空間就需要犧牲第三排放倒了，那樣后備箱空間雖然出來了但是載人空間又不夠了。后備箱空間和第三排不能兼顧，只能少載人或少帶點(diǎn)東西。乘坐空間:第二排做三個(gè)人還好，第三排乘坐空間就不夠，第三排的人根本沒有足夠的乘坐空間。
配置：我覺得性價(jià)比還是可以的，當(dāng)初選這款也是經(jīng)過多次對(duì)比，配置、空間也都是根據(jù)需求選的，配置不在多實(shí)用就行，加上我們舊車置換也在預(yù)算內(nèi)，全國(guó)聯(lián)保售后保養(yǎng)還是蠻方便的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力響應(yīng)還是非常不錯(cuò)的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).渦輪介入的時(shí)候，推背感非常的強(qiáng)烈，動(dòng)力隨叫隨到，源源不斷。平時(shí)加速只要舍得踩油門，動(dòng)力響應(yīng)的非�？�。
越野：
6檔的變速箱在我看來，對(duì)比其他7座車難免有些落后，不過勝在技術(shù)成熟，換擋操控什么的還比較平順沒啥毛病。
油耗：這大家伙對(duì)比其他轎車來說油耗確實(shí)不低，但如果衡量實(shí)用性的話油耗也合理，不知道別人怎么開的，我在市里節(jié)能模式居多，大概10個(gè)油。高速也就9個(gè)油。
舒適：舒適度方面我覺得座椅偏硬一點(diǎn)，比較滿意的是空調(diào)系統(tǒng)，無論冷風(fēng)還是熱風(fēng)都很快，而且pm2.5過濾裝置，對(duì)于疫情當(dāng)下，也算是給家人多一份保障吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)當(dāng)屬乘坐空間了，因?yàn)檫@也是我選車的主要標(biāo)準(zhǔn)，滿載的情況下動(dòng)力也能跟的上，提速蠻快的。
缺點(diǎn)：對(duì)比同級(jí)車型，GS8的優(yōu)惠屬實(shí)是比較少啊，19年10月份上市的車型，觀望了一年多了，綜合優(yōu)惠還不到一萬，而且新車異味挺大，正經(jīng)需要放幾天。
外觀：第一眼相中的東西，只會(huì)越看越順眼，越看越好看，當(dāng)然，這車不能用好看來形容，就是它默默地停在那里，你都覺得非常有安全感，非常霸氣逼人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包挺多，用料比較扎實(shí)，基本手能摸到的地方都是軟，但是新車異味嚴(yán)重，內(nèi)飾色調(diào)單一，容易視覺疲勞
空間：空間是我很滿意的一個(gè)地方，算是這個(gè)車的一大優(yōu)勢(shì)吧，第一排第二排空間是真的大！儲(chǔ)物空間也很多，日常的零碎物件都可以容納，第三排應(yīng)急尚可，長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間坐姿會(huì)很累，有很大的局促感，5座狀態(tài)下沒的說，真夠大的了！7座狀態(tài)下，跑長(zhǎng)途就別想帶太多東西了，通常情況下坐6人，總之這個(gè)空間對(duì)于我們來說還是綽綽有余了。
配置：20萬的預(yù)算，七座大空間，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，再加上一個(gè)家喻戶曉的品牌，還能有什么選擇呢？并且售后保養(yǎng)也比較便宜。小保養(yǎng)一次大約400塊左右。快一年了，做了兩次保養(yǎng)，沒出過問題。
動(dòng)力：雖然起步有點(diǎn)慢，但是平順，后勁足，動(dòng)力整體滿意，滿裝情況下動(dòng)力輸出持續(xù)，沒有斷檔！日常上班，超車輕松！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，而且方向盤比較輕。而且輕重感比較適中，很容易上手。 油門比較靈敏，輕輕一踩就很快的竄出去。但是有一點(diǎn)剎車比較硬�？赡苡才稍揭败嚩际悄菢影�，車子在比較快的速度下過灣傾斜度也不大，高速路上也比較穩(wěn)。
油耗：油耗相對(duì)于之前家里的那個(gè)轎車來說，說實(shí)話心里落差挺大的，之前的轎車油耗才5個(gè)多，現(xiàn)在的GS8差不多快10個(gè)，不過這畢竟是個(gè)新車還在磨合期，而且車大車身重，動(dòng)力也強(qiáng)勁也知道油耗肯定是要高，而且一般都是在市區(qū)開，紅綠燈也多，經(jīng)常走走停停的，希望再過段時(shí)間油耗可以再降降。
舒適：整體舒適性還挺不錯(cuò)，座椅挺軟包裹性也比較強(qiáng)，隔音做的也不錯(cuò)，空調(diào)也是相當(dāng)?shù)慕o力，別看這么大輛車， 一開空調(diào)馬上溫度都降下來了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有幾個(gè)月了。對(duì)傳奇gs8還是有所了解，對(duì)他有幾個(gè)滿意的地方，第1點(diǎn)就是這款車的外觀非常的霸氣，第2點(diǎn)就是他的動(dòng)力，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很好，第3點(diǎn)就是舒適度。在國(guó)產(chǎn)車中這款車舒適度還是比較可以的。
缺點(diǎn)：本人有輕微潔癖，喜歡的淺內(nèi)飾沒現(xiàn)車，預(yù)訂需要等的時(shí)間太長(zhǎng)了，感覺不是很完美，內(nèi)心苦苦糾結(jié)最后還是提了現(xiàn)車！
外觀：外觀是我選擇它的直接原因，現(xiàn)在大家都是視覺動(dòng)物，而且汽車品牌這么多，買車肯定是要買一個(gè)，第一眼看著就順眼的，側(cè)身線條很飽滿，最主要的就是大氣。傳祺的車型設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，一眼看過去就不覺得蠢笨。其次就是這個(gè)霧燈我挺喜歡，輪轂很大很運(yùn)動(dòng)，不落俗套。尾部很飽滿，大氣的造型，看起來就很霸氣，大將風(fēng)范。大燈是LED的夜晚的穿透性很強(qiáng)，這樣安全系數(shù)也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，空調(diào)出風(fēng)口的造型稍微有一點(diǎn)年代感，其他還好，檔桿設(shè)計(jì)的位置也比較順手。無線充電這個(gè)小功能看著很顯檔次很新穎，360度的全景影像配合前后倒車?yán)走_(dá)讓我很快適應(yīng)了這個(gè)大塊頭的倒車操控。
空間：空間我覺得挺夠用的，主駕駛和副駕駛空間還是非常充足的，選擇了7座也是為了以后考慮，全家出行更加方便一些。
配置：這款車配置非常的豐富。售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，傳奇這款車的性能成熟，口碑好。安全系數(shù)也高。國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中還是非常的保值。到目前來說，對(duì)這款車還是非常的滿意。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的一臺(tái)車，提速或者超車的時(shí)候，表現(xiàn)得不錯(cuò)，上坡也很給力。
越野：
開慣了轎車，換了suv還有些不習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎等操控還需要磨合，不知道是不是底盤高的原因，GS8的視線很好。而且高速的時(shí)候方向盤的感覺很沉穩(wěn)。低速的時(shí)候方向盤又很輕盈。
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見仁，智者見智吧。正常開9.1個(gè)油，高速開過8個(gè)油以下，有時(shí)滿載開空調(diào)能到11往上，長(zhǎng)期就一直定在9.2左右。真正開起來油耗不高，整體來說還是能夠接受的。
舒適：空間寬敞坐著就很舒服，一點(diǎn)也不壓抑，而且座椅的舒適性也挺好的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)地方是它的大氣的外觀。豪華的內(nèi)飾，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。而且操控性比較好。車內(nèi)也 比較安靜，舒適性比較好，而且高速路上車身比較穩(wěn)定�？臻g大，很適合家用。
缺點(diǎn)：車子的第三排后排空間有點(diǎn)小，基本沒有辦法坐成年人。
外觀：GS8的外觀第一眼給我的感覺就像肌肉大氣男的風(fēng)格，線條比較有肌肉感，行李架全景大天窗和輪轂設(shè)計(jì)相呼應(yīng)也很大氣，就是后側(cè)尾燈處的造型不好看。線條有點(diǎn)過于生硬了。不夠圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，操作起來也比較方便，還有最喜歡的自動(dòng)天窗，中間的中控屏也非常實(shí)用，唯一一點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)的地方，那就是用料的材質(zhì)吧，目前用的這個(gè)材質(zhì)呢，稍微有點(diǎn)偏硬，如果可以用更加好的材質(zhì)，那就更完美了，不過到時(shí)候價(jià)錢可能也會(huì)上升吧。
空間：買車之前也考慮到空間的問題，對(duì)這款車的空間還是非常的滿意.長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，具體數(shù)據(jù)我也不記得了，要去汽車之家上面查�？傊沂莻�(gè)身高1米80的，體重160多斤，對(duì)我這個(gè)身高來說坐在里面還算可以，不算很壓抑。第2排空間表現(xiàn)的不錯(cuò)，地面也非常的平整，沒有太明顯凹凸的感覺，至于第3排就有點(diǎn)緊湊了，后備箱空間還是非常的大，非常的大，后排放倒啊，非常的平整。
配置：總的來說，買傳祺GS8我是不后悔的，他給我?guī)淼牟粌H是出行的便利，更是作為一個(gè)必不可少的家庭成員的角色，它沉穩(wěn)大氣的大哥大的形象也深得我家人的喜愛，不管是孩子上學(xué)還是上班或者是家人出游，一路走來從未缺席，我覺得挺值得的。保養(yǎng)維護(hù):加上首保一共送了四次保養(yǎng)，不過我每次都做了一些額外的項(xiàng)目，師傅每次搞的挺仔細(xì)的，還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然買不起豪車，體驗(yàn)不了那么強(qiáng)的動(dòng)力，但作為一個(gè)男孩子，我對(duì)動(dòng)力方面這方面的還是有點(diǎn)要求的，這臺(tái)車呢，是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，我覺得也挺不錯(cuò)了，瞬間提速也非常快，上高速跑起來非常容易，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锟偨Y(jié)對(duì)比來看，這款車的動(dòng)力是真的可以了。
越野：
操控必須給五顆星呀，方向盤指向非常精準(zhǔn)，箭無虛發(fā)的，彎路開起來非常容易，而且車?yán)锇粹o也非常明確，使用起來挺方便的，底盤還是非常穩(wěn)的，遇到坑坑洼洼的路，也不怎么太顛簸。
油耗：油耗這個(gè)問題就不好說了，目前還有點(diǎn)偏高，希望后期油耗有所降低吧，主要是跑高速的時(shí)間還是很少經(jīng)常在市區(qū)。
舒適：舒適性傳祺GS8的座椅雖然看起來很高檔次，但是皮質(zhì)很硬，特別是前排座椅坐久了難受。但是后排和第三排的舒適性和空間還行，后排乘客的舒適性這點(diǎn)我比較看重的，只要不顛著娃娃啥都好說。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀大氣，顏值這一塊傳祺一直都是棒棒的。車身的肌肉感一直都很飽滿，看起來就很有力量，還有就是空間，不僅僅是看起來的那種大氣，裝東西也是一點(diǎn)都不含糊。七座車，不管是一家人出去旅游，還是出門拉點(diǎn)東西，都是很給力的。
缺點(diǎn)：這款車也可以，開車那么長(zhǎng)時(shí)間基本上沒有特別大的問題，車內(nèi)有點(diǎn)異味，4s店說新車都這樣，開時(shí)間長(zhǎng)了就好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)的方方正正的，感覺很霸氣很Man，開在路上氣勢(shì)很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的相比于上一代的提升太多了，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，新老款同時(shí)在賣的。我看過第一代的內(nèi)飾，太老沉了，真的感覺只有40歲往上走的才會(huì)選他，再看看我這款，內(nèi)飾都是皮的，而且軟乎乎的，特別的溫馨，淡藍(lán)色的材質(zhì)，有點(diǎn)宜家的性冷淡風(fēng)。
空間：空間可以說是非常滿意，我平時(shí)帶家人外出游玩，除了后備箱拉東西少一點(diǎn)，第二排坐滿三個(gè)人的情況下，第三排的兩個(gè)人空間也很充裕，腿部空間和頭部空間都非常舒適，可以說在國(guó)產(chǎn)的大7座suv里面，我最推薦的就是傳祺的GS8，沒有之一。
配置：對(duì)于我們有家庭來說，講究的就是實(shí)用，空間大，價(jià)格合理，配置也豐富，以上這些，GS8都能給予的，主要覺得車子口碑不錯(cuò)，質(zhì)量做工都可以，總體來說適合自已就是最好的。
動(dòng)力：GS8的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)拖沓感，不過跑起來動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速超車輕輕松松，雖然是越野車開起來還是挺平順的，一點(diǎn)小坎小坡都能輕松駕馭。
越野：
別看車子塊頭大，其實(shí)挺好上手的，電子助力的方向盤操作很輕便，方向靈活，指向精準(zhǔn)。值得一贊的是這個(gè)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)，下樓前把車啟動(dòng)，等到車的時(shí)候就可以享受適宜的溫度。
油耗：簡(jiǎn)直就是一個(gè)節(jié)油王，這么大的車390T的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速油耗9個(gè)油左右，市區(qū)接送孩子的時(shí)候11個(gè)油吧，我開著覺得很滿意，每次跟鄰居說起油耗的時(shí)候都覺得我的車比較省油。家里的自然吸氣的轎車冬天還能開出10個(gè)油呢。
舒適：車開起來挺舒服的，朋友們坐我車也都覺得挺舒服的，總之舒適性還是挺好的，座椅包裹性也挺強(qiáng)的，能保護(hù)腰部和頸部，開久了也不覺得累。而且上次和朋友出去郊游，走了點(diǎn)崎嶇的小山路，也沒感覺多么顛簸，還是挺平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月份提的車，整體用車滿意，空間大，外觀霸氣，配置豐富，而且適合一家人出去旅游，車子用了差不多半年的時(shí)間，開起來也比較舒服，性價(jià)比不錯(cuò)，起步快，而且坐在里面很平穩(wěn)，開車時(shí)候視野特別的好，而且過坑洼路段再也不怕刮到底盤了。
缺點(diǎn)：有小問題，要吐槽的就是油耗偏高，也許是新車磨合期吧，高速的時(shí)候胎噪的聲音風(fēng)噪聲音稍微有一點(diǎn)大。車漆做的不是很好，也許是新手。容易小刮蹭。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，細(xì)致的大燈造型和前后方正的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，進(jìn)氣欄鍍鉻設(shè)計(jì)提升檔次感，整個(gè)車身線條棱角分別不過不顯粗野，還是很符合我的審美的，皓月灰比較典雅看起來很有范。
內(nèi)飾：喜歡淺內(nèi)飾卻不得已選了深內(nèi)飾，感覺拉低了檔次一樣。過了這么久，還是對(duì)淺內(nèi)情有獨(dú)鐘，果然，得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)。
空間：空間這塊我不用多說，畢竟也是個(gè)大七座SUV，既然選擇大型SUV就是注重它的空間，瘦點(diǎn)的女孩子坐上去就顯得小孩穿大人衣服一樣的感覺，座椅空間絕對(duì)夠，后備箱的話第三排座椅使用的話可能稍微小點(diǎn)，但是基本很少時(shí)間車的第三排空間需要用到，所以也不用擔(dān)心。
配置：性價(jià)比不用說了，對(duì)于一款7座車來說，這個(gè)配置和價(jià)位真的很合理，畢竟算下來不到20萬的車，品牌口碑在國(guó)產(chǎn)車也是中數(shù)一數(shù)二了，對(duì)比同樣7座車來說，廠家顯然并沒有砸太多的廣告，但是整體性能和性價(jià)比大眾還是很認(rèn)可的，外觀大氣開出去也不丟面子。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常使用中完全夠用，給點(diǎn)油門就走，一腳油門下去 推背感很強(qiáng)烈。
越野：
真的太大了，操控感覺確實(shí)有點(diǎn)開船一樣，方向盤比較輕盈，這點(diǎn)我非常滿意，過彎轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。我試過，40公里的過彎，坐在里面車身沒有明顯側(cè)傾�？傮w來說還是不錯(cuò)
油耗：用車半年左右，油耗在百公里8.9L左右，一般都是鎮(zhèn)區(qū)往市區(qū)跑，而且上下班的路段很少有紅路燈，偶爾也會(huì)跑下高速什么的，這樣的油耗，還可以接受。
舒適：開車很舒適，座椅是真皮座椅很高檔，軟硬適中，很舒服！隔音和避震效果還算滿意，到了夏天，后排的空調(diào)出風(fēng)口才是好東西，一開空調(diào)二排一下子就涼快起來，真享受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車已經(jīng)兩個(gè)月了，6月份買的車，8月份上的牌，到目前跑了5000多公里，整體來說都非常的滿意。外觀非常好看，方方正正的。也非常的大氣�？臻g蠻大的，7座車型可以滿足平常的雛形。配置豐富，用料也可以。
缺點(diǎn)：最不滿意就是當(dāng)初買時(shí)優(yōu)惠有點(diǎn)小，要的贈(zèng)品少了。
外觀：我覺得大多數(shù)人買車，第一印象還是外觀，其次是內(nèi)飾，所以說外觀部分，我還是比較喜歡的，方方正正的外形，像一個(gè)肌肉型男，側(cè)面腰線也比較硬朗結(jié)實(shí)，外觀部分滿意！鈑金車漆:鈑金噴漆感覺漆面還是不錯(cuò)，挺厚的。買的黑色金屬漆，就是感覺洗了幾次車，感覺車沒有原來那么亮了。不知道是不是心里問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相比上一代年輕了許多，配色也多了幾分高級(jí)感，尤其是雙拼色那一款，有一點(diǎn)路虎的風(fēng)格，增加了很多軟質(zhì)的材質(zhì)，而且新款的音響比老款的要好很多，有一個(gè)朋友買了一臺(tái)老款，聽著音質(zhì)要差一些，配置方面也豐富了許多，液晶儀表，電子檔桿、360度全景影像、都是比較符合當(dāng)下趨勢(shì)！☆ 氛圍燈:單色冰藍(lán)的氛圍燈，給人的感受還是比較溫馨的。當(dāng)然顏色更多點(diǎn)更滿意，所以這一塊還希望能改進(jìn)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:蘋果手機(jī)互聯(lián)操作還是比較方便，安卓的手機(jī)沒有試過，操作系統(tǒng)基本和高端車一模一樣，使用起來很方便。多媒體:音響音效很棒，就是部分音樂會(huì)有一點(diǎn)異響。滋滋啦啦的，也不是知道是音樂的問題，還是音響的問題。
空間：空間方面，作為一臺(tái)7座的SUV，尾箱空間確實(shí)不是很充足，可是可以說夠用。嬰兒車折起來還是勉強(qiáng)能放進(jìn)去。乘坐空間就很好的，無論是二排還是三排都能有一個(gè)合適的坐姿。不過第三排坐大人就稍微有一些擁擠。其他的座位就還是不錯(cuò)的。
配置：我對(duì)比了基本上所有的同等級(jí)的車，它確實(shí)是最高的。4星是因?yàn)槭朗聼o絕對(duì)
動(dòng)力：動(dòng)力牛，相當(dāng)牛，只要你舍得給油，超車一瞬間的事。2.0T加上6AT的變速箱搭配很好。
越野：
操控性靈活不失穩(wěn)健，特別急轉(zhuǎn)彎，車內(nèi)不會(huì)有大幅度感覺，搭載6AT變速箱反應(yīng)很靈敏，電動(dòng)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也靈活輕便。
油耗：油耗在同級(jí)別車?yán)锼愕偷�，車重在哪擺著的，油耗還是能接受的，高速上以及國(guó)道里面的油耗表現(xiàn)都讓我很滿意，唯獨(dú)堵車的時(shí)候瞬間的油耗高。
舒適：舒適性方面，這是一款七座的SUV，所以對(duì)于第三排來說講舒適性。絕對(duì)不能算是好的，但也不會(huì)太差。它的第三排靠背還是可調(diào)的，而且可調(diào)幅度也相對(duì)比較大。在一個(gè)他第三排坐墊起碼不是那種應(yīng)付式的，也還算有些。填充物做起來也相對(duì)比較柔軟。反正我是開車的，而且日常第三排也很少用。試過幾次滿載全部大人，但是，身材較小的都放到了第三排，他們都覺得還好，反正100多公里路程不會(huì)讓他們覺得難受。另一個(gè)是他的。噪音在一方面，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪抑制的還相對(duì)比較好，就是路噪，胎噪有點(diǎn)多，不開音樂的情況下略顯得有些擾人。不過呢，它的行駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候，懸掛很有韌性，過的時(shí)候比較舒服，不會(huì)覺得生硬。有時(shí)候過一個(gè)看似比較大的減速帶，可是車子以一個(gè)相對(duì)比較快的速度過去。一點(diǎn)都不覺得那個(gè)減速帶高。過一些坑洼路段，這個(gè)底盤都能緊緊的把車壓在地面，不會(huì)有那種開船的感覺。所以整體來說這款車的舒適性也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的重要指標(biāo)之一。
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