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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，精神，這是我對這個車的第一個印象，現(xiàn)在買車外觀真的是很重要的，畢竟現(xiàn)在什么都看顏值，開出去也有面子不是，整個車看起來很厚重，給足了安全感，車身內(nèi)部也跟寬敞，平時拉貨，坐人，都很輕松，自從買了車，我朋友搬個東西都會叫我一聲，裝的多啊
缺點：舒適度上，還是不太滿意，主要車子的座椅，偏長，高，長時間小腿有些空。（2）動力雖然是帶T的，瞬間提速總是略等一下
外觀：外觀霸氣時尚，我感覺很好看。車燈標配的都是LED大燈，照明效果很ok，也不用自己在折騰著去換了！
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾沒什么異味。內(nèi)飾軟質(zhì)量包裹，支持車載導航。青色的氛圍燈有點未來科技的味道哦。
空間：就是奔著GS8空間來的，本來也看中型SUV,既然換車，就想要大空間，不如一步到位，也是選國產(chǎn)的一個前提，性價比好。合資20萬以內(nèi)下不來，油耗，科技感更不用說了，4835mm*1910mm*1785mm空間感還是很不錯☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅全部放平，對于可以躺下休息的感覺，特別是遠途，出游，得益于2800MM的軸距長度，可以拉開車內(nèi)空間的前后距離乘坐空間:這個對于大型車來說，比較滿意，并且在舒適度方面，懸掛體系在濾震方面處理的很好，特別行駛在不平整路段時，優(yōu)異的減震系統(tǒng)支持，不會出現(xiàn)大幅度彈跳。后備廂容積:寬度，高度滿意，全部放平情況下，后備箱尺寸還是很大的。進深320-1090MM，寬度1080MM，高790MM，第二排和第三排座椅放倒，平整度很高車內(nèi)儲物能力:即使不放到第三排座椅，后備箱的載物能力放1個旅行箱和1個背包沒有壓力。放倒座椅背面料是皮質(zhì)的就好了，更方便打理，這種清洗起來麻煩，建議最后一排增加皮墊
配置：這個價位的中型SUV，我覺得GS8最有性價比了，既可以用來跑工地，家用也合適，一車多用，開著很順手，不管是價格還是配置，看著都挺滿意的，感覺各方面都符合自己對車的要求。家人商量之后果斷下單。開了這段時間后感覺還是很不錯的，沒有失望。
動力：反正平時就在市區(qū)開，覺得動力很充足。超車也挺溜的，動力這塊沒啥吐槽的。
越野：
Gs8車身自重本身就大，所以開起來的感覺很穩(wěn)，跑高速的時候就能明顯感覺到，車內(nèi)靜音方面也做的不錯，風噪胎噪幾乎感覺不到，這種大型suv本身也不是拼速度，車身穩(wěn)定性才是最重要的，前后的獨立懸掛也不跟其他suv一樣比較硬，過坎的時候一點都感覺不到顛，操控可以說是滿分。
油耗：佛系開車油耗不會很高，像我喜歡暴力駕駛的看到油耗想哭。一般來說E扣模式下高架不堵車狀態(tài)8-9個油左右（表顯），加95了多多少少用車成本會增加點
舒適：舒適性這款車來說相對還好，肯定沒有轎車舒適度好。座椅包裹性不錯，長期坐下來不覺得累人，還有就是空調(diào)可以分區(qū)控制，這點設(shè)計我覺得特別好，第三排的話我覺得坐兩個孩子是沒有問題的，空間方面舒適度都不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）車內(nèi)的車載互聯(lián)科技，360度導航，娛樂，音樂播放，微信通訊功能集一體，便利科技，在操作上加分不少（2）顏值，皓月灰更穩(wěn)重些（個人喜好）（3）空間很好，前排，后排，后備箱，可放到座椅
缺點：這車下來差不多小20萬，這么高配置卻沒有電尾門，希望后期可以加個電動尾門，就更完美了。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，提車的時候就有很多人來觀望，最愛的還是車頭的LED大燈，還有這個車輪毅的設(shè)計，相當漂亮！外觀我比較喜歡，后排八大燈還是比較贊賞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還可以，布局不錯，比較簡約，而且很耐臟。
空間：空間部分第一排第二排果斷打五星，但是想到第三排還是打個四星吧，三排雖然在同級別還算可以，但是做個成年人還是不舒服，不過應(yīng)急還是能接受的，畢竟買的不是MPV，基本也沒人坐到最后排，但是第一排和第二排那就太舒服了，尤其二排，堪比家中的大沙發(fā)，翹起二郎腿都沒問題，而且前后還能調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)，座椅軟硬適中，空間上基本非常滿意！☆ 空間設(shè)計亮點:三排和二排同時放倒后這個設(shè)計很不錯，尤其戶外自駕游，買一個氣墊直接就可以睡覺了，這一點很不錯?后備廂容積:后備箱容積，三排放倒后還是很大的，但是拉起第三排就沒什么空間了。
配置：于別人會說花將近20買個國產(chǎn)車劃不來，但個人覺得這說法太片面了，現(xiàn)在國產(chǎn)技術(shù)也是不斷在崛起，再說車是買來自己享受的，何必在乎別人說什么，自己喜歡就好，它對的起這個價格，至于說開這車出去談生意沒面子，這都什么年代了，不出好的產(chǎn)品，光靠臉面有什么用。我很滿意，選它沒有錯！
動力：動力在與漢蘭達對比之下還是能夠略勝一籌，兩款都是采用的2.0T的發(fā)動機，經(jīng)過試駕對比以及參數(shù)，GS8不輸分毫，所以購買傳祺GS8我看中的更多的是性價比以及車子的綜合表現(xiàn)，而非動力。操控：操控非常簡單，對于我而言，上手很容易，看著這么大一臺車，操作起來非常的輕松，方向盤有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈，油耗：目前油耗在11個上下，整體來說還是能夠接受的，對于一臺大型SUV來說這是非常正常不過的事了日常加速動力:起步確實是肉了了點，但是后續(xù)給我還是可以的，持續(xù)加速會有推背感，百公里大概是八秒左右
越野：
操控方面這是一臺超級大的車子，所以就不用提什么駕駛樂趣了。最不喜歡的就是它的方向盤圈數(shù)好多，以前開轎車的時候轉(zhuǎn)一個彎轉(zhuǎn)半圈的他要轉(zhuǎn)多13。同時他的大車感很強，所以走一些比較狹窄的道路駕駛起來沒有那么輕松。不過還好方向盤還是比較輕柔的，不會很重，原地掉頭也會比較輕松。
油耗：綜合11個油的樣子。對于一個2.0T的七座車來說，算是比較正常的。市區(qū)開空調(diào)，油耗不會有明顯的變化。高速跑的少。還不知道具體的油耗。還是可以接受啦。
舒適：從駕駛感受來說這款車的座椅是非常舒服的，久坐不會感覺到屁股疼，如果按照乘坐來說的后排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的，長時間乘坐也可以放倒至一個很舒服的角度，還有一點非常不錯，就是在高速行駛的時候gs8這款車的隔音做的非常好，車內(nèi)幾乎感覺不到風噪和胎噪的聲音，輪胎是米其林的，實屬良心商家，前后的獨立懸掛相對于suv車型在過顛簸路面時不會很硬，沒有強烈的震感，這點也很nice。
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購買時間2020年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意部分首先就是外觀，直瀑式的前臉、豎型的矩陣式LED大燈、硬朗結(jié)實的腰線、像一個肌肉型男，其次就是動力，252馬力、390牛米，無論在什么模式下，都得心應(yīng)手，尤其是在運動模式下，加速超車尤為刺激，再有就是要提到底盤的濾震，高級感很強，過一些墩墩坎坎的，底盤的表現(xiàn)很穩(wěn)、厚重感很強，而且隔音也很棒，總之GS8我認為在這個級別性價比非常高的一款車！
缺點：目前整體都非常滿意，美中不足的就是目前的油耗有一點高，可能是剛提車的原因吧！等過一段時間首保完，希望可以降低一些！再有就是選配有點貴，后備箱比較小，只能加95的車，導航比較差勁，防凍液特別容易減少了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計我一眼就相中了，側(cè)面線條很完美，非常的大氣非常的硬核，像一個硬漢一樣，前臉和尾部都很硬氣，很符合我的個人形象。外觀，我覺得完全可以給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精簡，進去第一眼就是非常時尚的感覺，特比是真皮包裹的特別舒適，而且還沒有什么異味，功能強大啥都有！
空間：空間部分：首先說一下第一排，主駕駛部分第一感受坐上去，座椅很軟而且很明顯比緊湊型或入門級的中型SUV要寬大很多，10項調(diào)節(jié)的電動座椅，座椅的承托性包括支撐性也很不錯，坐姿方面也比較高，能給人一種很好的安全感。 副駕駛部分，說到副駕駛其實對于我一個幾乎只坐在主駕駛的人，稍稍有點陌生，偶爾媳婦開車我做到副駕駛，舒適度幾乎和主駕駛差不多，但是沒有方向盤的束縛，空間上要比主駕駛感受好很多，甚至可以翹起二郎腿。 二排空間才是這款車最大的亮點，和5座版GS8不同的二排前后是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)至到最后位置空間真是巨大，一個體型有一點比較胖的人，乘坐到二排也可以翹起二郎腿，這一點也是得到了家人的滿意和點贊。 第三排空間表現(xiàn)，在同級別中算中等，舒適性完全看二排的前后調(diào)節(jié)，基本也就做一些兒童已經(jīng)體型較瘦的人群，短途乘坐還是不錯的，同級中比較后，算不錯的�！� 空間設(shè)計亮點:二排座椅前后調(diào)節(jié)，包括座椅的比例放倒，都是整個空間布局的設(shè)計亮點，這一點比較滿意。后備廂容積:后備箱容積部分，如果三排有乘客后備箱空間就比較局限了，放至倆個20寸行李箱應(yīng)該還湊合，但是畢竟三排乘坐人的機會不是特別多。放倒后空間就巨大了。家人乘坐評價:二排乘坐的家人評價非常高，加上全景的大天窗采光也非常不錯，三排目前還沒有家人的乘坐，目前沒有評價。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力還是比較豐富的，由于是7座版的。在小物品的儲存能力上，要弱于5座版的車型。
配置：此車空間大，一家7口完全滿足。動力沒的說，只要你舍得給油，超車一瞬間的事。操控就像單手開我的法拉利一樣，油耗稍微有點高，畢竟車這么大，也能接受。舒適度也還可以，外觀大氣上檔次。內(nèi)飾沒有異味，別的車不能比。性價比還可以。
動力：我選的是390T，2.0T的發(fā)動機自然性能不在話下，在市區(qū)里開真是綽綽有余的，想要高速激情一下也是得心應(yīng)手的，推背感，掛個s檔有跑車的感覺，動力強勁推背感還是有的。
越野：
這臺車非常的好開。方向盤非常的精準。沒有虛位底牌也非常的調(diào)校的非常的穩(wěn)。配置豐富，電動座椅.360全景影像。剎車也非常的靈敏。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，不算優(yōu)秀，但也不會太高。10個油左右。我看我同事那臺。幺幺年的漢蘭達日常用車油耗也要10個11個12個這樣子。反正，跟漢蘭達的油耗幾乎是差不多的，我并沒有覺得他省油，但是油耗也還能接受。畢竟這是一款大排量而且自重接近兩噸的車子。
舒適：總體上講懸架偏向舒適，隔音不錯在20萬梯隊里算上等，這個車適合城市鋪裝路面，家人滿意。唯獨不足的是后懸掛跳動有點多，不過在可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.43萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2254公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是前臉比較滿意，看起來霸氣，兩個大燈顏值很高，前排后排空間比較寬松，做進去不會感到擁擠，而且第三排可以放倒，這樣看起來后備箱空間就非常寬敞。
缺點：我不是很喜歡車子的隔音，車子的隔音效果確實比較一般了，胎噪聲風噪聲比較大。
外觀：外觀方面，對比了好幾款車型。最終沒有逃過這個四四方方的硬派路線的外觀，一方面看著整車比較有質(zhì)感，另一方面辨識度極高，豎型的LED矩陣式大燈，四顆LED這個絕對是非常別致的設(shè)計，讓整體的硬派風格，體現(xiàn)的淋漓盡致，外觀方面非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，干凈，無異味，不像有的車，除了異味，坐進去立馬一股塑料味川井鼻孔。
空間：在空間上也是我買車最在意的一項，在空間上我對比了漢蘭達，福特銳界，相比之下福特銳界的空間相差較大，與豐田漢蘭達的空間幾乎一樣，這也使我更加肯定的選擇傳祺GS8。平時在生活中中裝的東西還是挺多的，需要把最后的座位放下去，感覺是有點小麻煩，不過這是也無關(guān)要緊的事情，空間真的還是挺大的。后備廂容積:后備箱空間放平之后簡直就是一張超級大床，拉貨啥的毫無壓力！
配置：從性價比這個方便來講，我覺得整體優(yōu)惠還是少點了，配置上有很多實用的都沒有，我個人比較關(guān)注的是座椅通風，其次是電動尾門，對于這個價位的車來說，這些基本配置應(yīng)該帶上，尤其是gs8車比較高，沒有電動尾門女士關(guān)起來有點費勁，畢竟也是廣汽傳祺的高端車型，我覺得后期可以相應(yīng)的改善一下。
動力：動力方面單看數(shù)據(jù)上的東西，就已經(jīng)很厲害了，合資車基本也沒幾臺2.0T有這么好的馬力數(shù)據(jù)，252馬力，390牛米，開起來動力真是沒得說，雖然沒有實際拉過馬力，但是感覺馬力至少也有230以上，動力模式下，動力更強勁！自駕游倆次爬過幾次坡，動力那真是杠杠的，雖然是倆驅(qū)，但應(yīng)對一些小坡小坑的，輕松應(yīng)對！跑高速:高速方面，時速100超車也沒啥問題。而且車很穩(wěn)，抓地力也很棒。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)幾乎沒啥感覺，不影響動力和加速。空調(diào)制冷效果也不錯！
越野：
這款車開起來挺輕便的，轉(zhuǎn)向輕盈，有那個無鑰匙一鍵進入跟啟動，還是蠻不錯的，還有那個智慧傳祺APP感覺科技感比較突出。
油耗：像我這種家庭的消費，當然是經(jīng)濟實惠，頭買車之前也考慮到油耗這個問題，網(wǎng)上都說省油在9個油左右，現(xiàn)在我提車有了小一年了，平常也是上下班，加上周六日出去游玩綜合油耗顯示9.3L總體來說確實省油相當于一公里不到一塊錢。
舒適：在舒適上個人感覺也很不錯，無論是駕駛體驗上，還是在開車的視野上都給我一種很高很開闊很舒服的感覺，身心都很放松，也會減輕長時間駕駛的疲憊感。
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購買時間2020年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間大，與漢蘭達不相上下 2.動力強勁，起步車重一般，一旦過了30-40碼左右就是他的世界了 3.底盤偏向舒適，高速操控強，100碼并線穩(wěn)定
缺點：油耗唄，可能我是純市區(qū)，綜合下來12個多。希望首保完能降降。還有就是配置，減的不是一點半點啊！
外觀：大氣，選擇皓月灰顏色的，更沉穩(wěn)，顯得空間也更大，頭燈的造型方方正正，比較有MEN有肌肉感。馬牌19英寸輪圈。尾部雙8尾燈非常漂亮，原創(chuàng)度非常高。雙出的排氣設(shè)計，看起來非常有運動感。車燈設(shè)計:全LED光源照明效果，配備轉(zhuǎn)向輔助照明功能，尾燈采用隧道式設(shè)計，同樣全LED光源
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，感覺比17款的好多了。沒那么老氣了
空間：空間沒得說，我覺得儲存空間真的很牛，就前排門下和中央扶手箱格子里，我覺得放一件水的地方都有
配置：總體來說，選擇這款車還是挺滿意的，大七座在同類型的車型中，價格也算合適，配置也挺不錯，該有的都有。適合的就是最好的。
動力：動力足夠用的，平時在市區(qū)里跑，紅綠燈起步也不會感覺出慢，真要是超起車來也不含糊，開始看車時，我也有過這種顧慮，車大開起來所以動力完全沒有問題，
越野：
我不是很懂操控，反正我不是賽車呢，不需要太多的操控感，方向盤沒有虛位，懸架支撐還是比較到位的，走一些大的坑洼還是很穩(wěn)的。在市區(qū)開車比較愜意，底盤方面也調(diào)料的很有德國車的感覺，比較有韌性！過個一般的溝溝坎坎都不會有很大的起伏！
油耗：油耗方面可能會稍微高些，但與同級別車比起來，上下不會差啥，畢竟這么大車擺在這呢，也不可能油耗很低對吧
舒適：舒適度很滿意，提車以后就帶上家人出去玩過一次，一家五口人都感覺很舒服，主要在于空間大吧，另外車內(nèi)的一些功能配備也讓駕駛變得更輕松舒適！
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購買時間2020年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有幾點，第一是它的外觀，最開始喜歡這臺的原因就是被它的外觀所吸引。最早是在17年看到這款車的，就感覺這款車就與眾不同，最主要的還是燈組。讓人眼前一亮。第二就是它的動力，ceo模式下就夠用，就是換擋有點慢。想要激進點還得常規(guī)模式。運動模式一般在著急的時候來一下。第三就是它的空間，確實很大。儲存空間夠用，綽綽有余。還有就是它的音響，真不錯。不知道你們有沒有感覺。
缺點：最不滿意的方面，就是變速箱。自家的GS4、GS5都已經(jīng)是搭配了6速的愛信變速箱，定位最高的中大型SUV反而也是6速的，雖然說6速的還算夠用，但是燃油經(jīng)濟性上確實不如愛信的8AT，如果能配上8AT，那么整體的平順性，燃油經(jīng)濟性整體會上升一個檔次.
外觀：外觀是真的好看之前買這輛車的時候看過榮威8然后就是看中了傳祺的外觀。特別是兩個大人看得比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較簡約，看起來非常的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，用料也不錯，摸起來手感很好，提車時候也沒有太大的氣味！
空間：空間整體來說比較大。除了第三排有點兒小之外。坐在后面腿部空間還有一手掌這么寬大概20厘米左右。
配置：綜合性價比還可以，而且動力，油耗，空間，顏值都不錯，不過畢竟是渦輪增壓車，保養(yǎng)還是不便宜的，不過整體售后服務(wù)還是非常好的。
動力：動力起步很有沖勁，不光了起步，后期的加速也快，上高速輕松就可以到100時速。
越野：
操控還可以，方向盤比較適中，打起來不累，也很準，車子開著也比較穩(wěn)。
油耗：跑高速比較多，高速有跑七個多的時候，市區(qū)跑過9個多，不過2.0t的油耗算是省的了，相對來說挺不錯。
舒適：車子的隔音效果一般，在高速上跑的時候，風噪聲比較大，在慢速的時候就不是很明顯。
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購買時間2020年04月
購買地點廣西 河池
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的很高大，這是其它轎車體會不到的，自從開了這車，真的不想再碰轎車了，市區(qū)堵車，真是車堵心不堵，一覽眾車小�？臻g也不用擔心，前排很充足，副駕駛坐的話，腿部空間是比較寬敞的，完全沒壓抑感。地盤硬朗，操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎變道，方向盤的指向、轉(zhuǎn)向都是十分精準，完全沒虛位。
缺點：最不滿意的地方就是隔音稍稍差了一點，乘坐空間是不錯，可是座椅舒適性稍微差一點。
外觀：前面那個大燈顏值還是高的，聽他們說好像那兩個燈也挺貴的，整車線條流暢，整體車頭看起來挺霸氣的，符合大八的特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，GS8運用了大量的軟性材質(zhì)，基本上摸到的地方都是軟的。我覺得給我營造出了豪華車的感覺。另一個就是他排擋桿的地方他用了一個比較嬌小的檔把，搭配上了鋼琴漆的裝飾面板。大的車身加上小巧玲瓏的短發(fā)，再加上高檔的鋼琴黑面板。這款車的外觀跟內(nèi)飾都是讓我十分滿意的！
空間：空間是非常的大，我的個子差不多180斤，身高1米76，坐在駕駛室不算擁擠。家人家人后排乘坐乘坐空間也非常的滿意，一臺7座的城市SUV能滿足平時的需求。對空間來說是非常的滿意。
配置：我覺得有點貴。 因為當時買的優(yōu)惠了10,000塊錢。在優(yōu)惠得多，要只能說后面當時只。在優(yōu)惠得多，要只能說貨買當時值
動力：2.0T反正我感覺夠用，我們又不飆車什么的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，底盤扎實。但是轉(zhuǎn)彎半徑過大，擁擠路段掉頭有點麻煩。跑到60公里的時候，確實有一點點開船的感覺。
油耗：不滿意肯定是不滿意，但是自己心知肚明就得了。沒必要拿油耗說事。想不費油買電車。
舒適：舒適性可圈可點，就是減震能力差，震動比較明顯。噪音還行，也不算特別大，就跑高速很顯而易見。座椅的話包裹還算OK的，坐著不硬。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 承德
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個造型 外觀真的是很霸氣的了 一眼就是它
缺點：最不滿意展示發(fā)現(xiàn)了一個通病， 20款gs8副駕駛音響放音樂和門板共振不得不說國產(chǎn)的裝配工藝還是差勁，只有副駕駛一個門板音響共振其他三個門都沒事……為什么說通病那，因為我和一個老哥一起買的這個車一起放同一個音樂同一個音量都一個樣只有副駕駛門板共振，對我這種強迫癥開車一直放音樂的人來說真是腦袋大……
外觀：我感覺要想在車里坐的舒服，首先空間要夠?qū)挸ú粩D得慌，主副駕駛座椅的運動座椅很有包裏感不會亂晃，坐上去也比較柔軟長時間開車或者乘坐不累人，最重要的是屁股不疼。第二排的地板是純平化的設(shè)計，第二排坐上去三個人的話中間那個也不會尷尬，不會讓腳無處安放，而且靠背的角度該支持三級調(diào)節(jié)，短途支撐性好，長途靠上去更舒適睡覺都沒問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣 不是很喜歡花哨的東西
空間：乘坐空間很大，后排座椅設(shè)計的也比較合理，如果第三排不座，座椅可以分開放平，這樣后備箱的容積就變大了，儲蓄空間就大了！
配置：同比別的SUV性價比還是可以的，最主要的是自己看好了
動力：動力方面這輛車是2.0T發(fā)動機，動力充沛，兩整體動力輸出都感覺配合的很融洽，平常超車也是很輕松的一腳油過，整體還不錯。
越野：
操控還行，坐姿很高，開起來視野也非常好。我這車的轉(zhuǎn)向以及油門剎車踏板力度都偏輕，駕駛時不會有明顯的大車感，感覺還是比較輕快靈活的，不會顯得笨重。
油耗：現(xiàn)在才開1000公里不到，油耗也不是很大，綜合9.3個油，但至于高不高？過了磨合期才能下定論。
舒適：舒適性還行，但也不是百分百完美，底盤偏硬，過坑洼的時候顛簸明顯，還有胎噪也有點大。座座椅倒是不錯，坐下去挺軟的，包裹性很好，腿部支撐的也可以，久了也不會覺得很累。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS8這款車也稍稍讓我驚喜了一下，這款車才買兩個月，上路駕駛體驗非常的不錯。方向盤很舒服，很輕。別看車大，打方向還是很好操控的，女士開也沒問題。剎車腳感適中，不會出現(xiàn)猛烈的碰撞感，還有多種駕駛模式可以選擇。
缺點：1.減震表現(xiàn)沒有太多的高級感，遇到的坑洼面大時，行車非常抖。2.這個價位車型的通病，三排空間有點太小。3.新車異味有點大，祛味挺費功夫的。
外觀：外觀這款車不香么，不相信吧，一眼最直觀的就是霸氣，很有辨識度的前臉，加上深空灰的皮膚，那就是一種霸氣外露，男子氣概屁股上的層次燈感設(shè)計，彰顯的十分個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格也挺不錯的，中控臺，車門門板都是用的軟材質(zhì)，手感舒服，氣味也小。儀表屏都是用的全液晶的，科技感十足。座椅電動調(diào)節(jié)還有記憶功能，而且都是用的打孔真皮，中控大屏還帶有人機互動功能，反應(yīng)也挺快的。我這菏普都能識別。機械按鍵有點奔馳的風格，跟設(shè)計師有關(guān)吧。
空間：這款車空間做的很棒，座椅提到最高，還不碰頭，當然我個子稍微不是很高，一米七幾，第二排空間最舒服，靠背角度可調(diào)，第三排稍微緊一點，不過做小朋友還是可以的了。儲蓄空間也挺多的。零錢，眼鏡，卡片不擔心隨處丟了。
配置：性價比很高的。配置該有的都有。操控好上手。內(nèi)飾給我感覺也蠻溫馨的，布局、造型設(shè)計都很簡單，比較對我的審美，視覺上看上去很清爽工整，操控起來也更加方便。外觀大氣時尚，開車出門有面子，油耗、噪音也都在能接受范圍內(nèi)，整體性價比還是OK的。
動力：傳祺GS8搭載2.0T高壓直噴發(fā)動機搭配全球品質(zhì)最可靠的愛信全新一代6AT變速箱，最大扭矩390N.m，超車時一腳油門輕松超越其他車輛，說實話動力真不弱！
越野：
方向盤比較輕，用小手指都可以帶動，操控的舒適性很好。
油耗：我之前跑高速加了300元油錢跑了有530公里左右，平均下來8個多點油耗，平時市區(qū)開車差不多10個油，沒有超出預期，油耗還是可以接受。
舒適：作為一個中大型SUV，大8的舒適性還是不錯的，座椅包裹性還有腿部支撐都很好，長時間坐不感覺累。這款車還有pm2.5空氣檢測功能，還能凈化空氣，而且新車味道也不到，中控部分都是用的軟材質(zhì)。怠速的時候發(fā)動機聲音很小。幾乎聽不到。隔音效果做的不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗、動力、外觀
缺點：最不滿意的就是這個胎噪有點大，密封性不是很好，我太太對這個很敏感，因為每次上車第一件事情就是擦中控臺，希望這個密封能改進一下。
外觀：外觀確實經(jīng)典耐看， 從側(cè)面看車身也夠長，線條簡潔， 不容易過時的款式。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不吹不噴。屏幕尺寸倒是夠大了，儀表也還算可以。單色氛圍燈有點單調(diào)了。加裝了電動踏板和電動尾門，逼格還是起來了些
空間：家里人不多 但又喜歡大的，所以這個空間完全夠夠的。一排抵滿二排也不會覺得擠，后排三人中間那個也不會難受后備廂容積:如果三排要坐人后備箱容積還是有點局促，不過基本不用第三排
配置：如果你不需要一個牌子我覺得這車買來用沒問題你要是買來撐門面沒用。畢竟國產(chǎn)牌子照比BBA差遠了。但是你說跟本田豐田這類車比，我感覺沒區(qū)別，這個價格我都能買雅閣了，請問你開雅閣和開Gs8出去不都是師傅嗎？都是普通品牌。所以不在乎牌子性價比很高在乎牌子好無性價比。
動力：只要舍得給油，轉(zhuǎn)速3000沒毛病。加速表現(xiàn):6檔還是實用，只要給油，動力立即體現(xiàn)出來。
越野：
懸掛調(diào)校還是比較舒適的，相對來說走一些顛簸路段的時候，車子感覺也還行，支撐度會比其他車子要好很多，沒有感受到太多的顛簸感。方向盤轉(zhuǎn)向一般把，彎大的時候，虛位還是有的。
油耗：油耗可以接受2.0T95號汽油我們這面一升油價是5.77元加滿一箱是64升花了370元能跑7百或者8百公里吧市區(qū)11或者12個油高速鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路7個油或者9個油這么大個車不錯了。
舒適：舒適型這個看每個人的感受程度，我記得這個座椅的包裹性很好，座椅軟硬適中，這個底盤略高的車就是座椅稍微顯得高一點，好處就是視野真的很開闊，配上全景天窗第三排不會感覺光線很暗人很壓抑，空調(diào)出風口分別三個地方都有，一個在中間后排，然后剩余的左右兩側(cè)前后都有，這樣感覺做最后面也不會悶
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