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謳歌CDX
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2019款 1.5T 兩驅(qū)悅享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置比較少
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：該車畢竟只有2028萬(wàn)元，同比GLA、X1、Q3,謳歌CDX還是具有明顯優(yōu)勢(shì)的，不管是駕駛操控性、車身穩(wěn)定性、底盤濾震性、燃油經(jīng)濟(jì)性都還是不錯(cuò)的，隔音降噪和音響做得很不錯(cuò)，本人有27年駕齡，具有良好的駕駛習(xí)慣，駕駛比較平穩(wěn)，我車已經(jīng)行駛4700公里，高速3200公里、市區(qū)內(nèi)1500公里，平均百公里油耗只有6.3升，這個(gè)油耗本人還是比較滿意，汽車制造不可能都是百分之百的好，但這款車的性價(jià)比確實(shí)值得擁有。
缺點(diǎn)：時(shí)間不長(zhǎng)，行駛里程太少，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較明顯缺陷。
外觀：前臉時(shí)尚、中網(wǎng)犀利、車身流線，就是尾部與本田繽智有些高度相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，本人是比較滿意的，同比豐田奕澤和榮放要強(qiáng)很多。
空間：前后排空間利用非常好，特別是后排中間升降式扶手，很有檔次，也很會(huì)利用空間，后備箱也很大，唯一不足就是沒(méi)有備胎。
配置：基本配置都還行，就是玻璃自動(dòng)落鎖、自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、主動(dòng)安全配置的車道保持、車道偏離、并線輔助都沒(méi)有，略顯配置檔次低了一些，老司機(jī)就無(wú)所謂了。
動(dòng)力：緊湊型城市SUV，完全不適合山地越野，1.5T動(dòng)力完全滿足除越野以外的各種道路需要，油門加速線性，沒(méi)有加速滯后。
越野：
緊湊型城市SUV，又怎么會(huì)有很好越野型，基本滿足道路行駛。
油耗：我車已經(jīng)行駛4700公里，高速3200公里、市區(qū)內(nèi)1500公里，平均百公里油耗只有6.3升，這個(gè)油耗本人還是比較滿意。車速基本控制在經(jīng)濟(jì)速度范圍內(nèi)，不急加速，不急剎車，高速上始終保持勻速前進(jìn)，主要通過(guò)油門控制車速，合理處理路面情況，百公里油耗最低達(dá)到過(guò)6.1，并且車輛底盤懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和輪胎損耗也很低。
舒適：4人乘坐舒適性也很好，座椅包裹性非常好，有點(diǎn)遺憾的是后橋非獨(dú)立懸掛有點(diǎn)偏硬，低速擋加減時(shí)有很輕微的頓挫，但謳歌CDX悅享版畢竟只有20玩的售價(jià)，不可能去和幾十萬(wàn)元，甚至上百萬(wàn)元的豪車相比，再說(shuō)了不管什么車都會(huì)存在一些瑕疵和不足，不可能達(dá)到百分之百?zèng)]有缺陷，懂車的人都很清楚這個(gè)道理，我很喜歡這款車，駕駛很舒適，作為私車也很實(shí)用。這車還是四年、十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，蘿卜白菜各有所愛(ài)，請(qǐng)各位必須去試乘試駕，親自體驗(yàn)一次吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的好車，只可惜識(shí)貨的太少
缺點(diǎn)：謳歌品牌力在中國(guó)太低，跟bba不是一個(gè)級(jí)別
外觀：仍然處于豪華品牌小型SUV中的較高水準(zhǔn)
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾看著也不如DS7帥啊
空間：空間大就是好，日常出行是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：比較遺憾的是大燈功能不算豐富，只有自動(dòng)頭燈和大燈高度可調(diào)功能
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有那么彪悍，但是家用足夠了。在城市中行走，也可以感受到足夠的動(dòng)力輸出。
越野：
懸掛調(diào)較得還不錯(cuò)，方向盤很輕，打起方向來(lái)很輕松
油耗：其實(shí)不同路況的油耗差別還是挺大的，我平常開(kāi)車比較慢，不猛開(kāi)猛剎，綜合來(lái)說(shuō)8.5個(gè)左右吧
舒適：座椅包裹性很好，還特別軟，而且還有腰托
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、操控。
缺點(diǎn)：日系豪華品牌里，就謳歌感覺(jué)最次
外觀：不僅有大空間，做工也是很講究的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常好，尤其是車內(nèi)的用料十分厚道，基本上到處都能見(jiàn)到真皮的影子，挺豪華的，這銀子花的值得。
空間：空間絕對(duì)是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的一點(diǎn)，非常大。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：基本上各種路況都?jí)蛴�，起步有時(shí)間可能會(huì)有點(diǎn)肉，速度提上來(lái)之后動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤的重量和整個(gè)給人的路感都是比較舒服的，駕駛的時(shí)候省心省力，沒(méi)有看上去那么笨重，很順手，油門和剎車起來(lái)也不費(fèi)力，簡(jiǎn)單好上手。
油耗：綜合油耗不算很高吧，在同價(jià)位的三廂車中應(yīng)該算中等的樣子.
舒適：總的來(lái)說(shuō)，我還是比較喜歡車子的懸架調(diào)校的，真的非常的舒適。
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅外觀大氣，而且性價(jià)比、動(dòng)力什么的也非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：技術(shù)實(shí)力還不足以和BBA抗衡
外觀：外觀內(nèi)飾充滿了精致感和科技感，吸引年輕人的關(guān)鍵因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是夠上豪華二字了，可惜了
空間：我180的身高，77KG的體重坐進(jìn)去還能很輕松的伸伸腿，說(shuō)明空間是真的很夠用.
配置：一大優(yōu)點(diǎn)就是寬敞，沒(méi)有多余的無(wú)用配置占空間
動(dòng)力：作為城市代步車，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了，上下班應(yīng)付城市交通，動(dòng)力還是非常給力的。
越野：
操控感覺(jué)很順手，方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤調(diào)教也很柔軟，很滿意.
油耗：這我是預(yù)想過(guò)的，完全沒(méi)有超過(guò)預(yù)期，能接受。
舒適：這車的舒適性非常好，坐過(guò)我的車的人都說(shuō)我這車不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的小巧可人，引人注目，內(nèi)飾豐富有料。
缺點(diǎn)：就是被品牌拖累了的豪華品牌哈哈
外觀：車的外觀我前面已經(jīng)說(shuō)了，小巧可人，真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)里面感覺(jué)是最好的了，主要還是內(nèi)飾的做工感覺(jué)很細(xì)致，看起來(lái)很高檔。
空間：看起來(lái)車子不大，內(nèi)部空間確實(shí)做的可以
配置：配置并不多，扭力梁非獨(dú)立后懸掛在這個(gè)級(jí)別也不常見(jiàn)
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，起步很快對(duì)于我來(lái)說(shuō)不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
越野：
操控非常不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
油耗：還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，雖然有點(diǎn)不舒服，但感覺(jué)安全。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)自身沒(méi)有問(wèn)題，實(shí)力不差，就是不知道怎么賣不好
缺點(diǎn)：外型如此丑陋，就已經(jīng)失去了想要進(jìn)一步了解它的興趣
外觀：這車的外形在市場(chǎng)上還是很少見(jiàn)的，大氣又不失個(gè)性，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都挺不錯(cuò)的，很符合我的要求。
空間：雖然是緊湊型，但空間還是可圈可點(diǎn)的
配置：配置方面很夠用，日創(chuàng)駕駛覺(jué)得是可以百分百滿足的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，起步加速還是挺快的，后段的加速也很給力。
越野：
我覺(jué)得操控就四個(gè)字，簡(jiǎn)單實(shí)用。多功能方向盤，很大，手感也很好，使用起來(lái)沒(méi)有生澀的感覺(jué)。
油耗：不管怎么算，都是不會(huì)很高的，省錢很多。
舒適：關(guān)上窗戶的時(shí)候，幾乎感受不到外面的噪音，也沒(méi)有什么抖動(dòng)，坐著平穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧靈活，空間便捷夠用，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：雖然豪華，但是看不見(jiàn)的地方用料很平民
外觀：外觀上的每一處看起來(lái)都不落俗套
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面無(wú)論是縫線的細(xì)節(jié)還是模具的使用都是十分講究的。
空間：空間在同級(jí)別對(duì)比來(lái)說(shuō)真的是排名靠前的了
配置：科技配置以及豪華氛圍的營(yíng)造上謳歌CDX都下了不少功夫
動(dòng)力：動(dòng)力方面0.9T個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了，畢竟還是開(kāi)慢點(diǎn)好，安全第一。
越野：
操控不錯(cuò)，電子方面的配置比較豐富，后車?yán)走_(dá)、定速巡航等都是跟操控相關(guān)的配置。
油耗：油耗方面覺(jué)得還挺好的吧，畢竟排量和車重在這兒呢。
舒適：舒適性絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，座椅的材質(zhì)非常柔軟，很舒服.
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，空間給力。
缺點(diǎn)：并不體面的保值率，總是一個(gè)始終伴隨的缺點(diǎn)
外觀：很時(shí)尚，線條很流暢，前臉是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很用心的感覺(jué)· 雖然能感覺(jué)到成本肯定不高·但是做工很不錯(cuò)
空間：后備箱縱向空間大，應(yīng)急時(shí)能裝點(diǎn)大物件
配置：配置很豐富，這個(gè)級(jí)別里能有倒影，大屏已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：高顏值、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的動(dòng)力總成，更適合家用
越野：
很好操控，還加裝的有電子助力，操控起來(lái)也很輕便.
油耗：帶l的排量油耗都很低的，沒(méi)有開(kāi)始想象中的那么高。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，舒適性挺高的，座椅也很柔軟，非常給力，其他都挺滿意的。
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購(gòu)買車型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡RDX的原汁原味
缺點(diǎn)：不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，就外觀和內(nèi)飾就跟豪華不沾邊
外觀：車身設(shè)計(jì)的也比較硬朗，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)終于和本田拉開(kāi)檔次了
空間：頭部沒(méi)什么空間，地板的凸起也會(huì)影響后排中間的舒適
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)很夠用、很給力，只要舍得給油，開(kāi)起來(lái)也很爽的 ，而且車子上高速行駛也很穩(wěn)。
越野：
車子的底盤比較扎實(shí)，通過(guò)性不錯(cuò)。懸掛偏硬，顛簸感比較明顯。
油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗問(wèn)題控制的還是比較好的，就現(xiàn)在來(lái)看就只有7.7的油耗.
舒適：我開(kāi)的時(shí)候還行，朋友坐在后面的都說(shuō)爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型沉穩(wěn)耐看，車尾有線條，很帥氣
缺點(diǎn)：有異響、新車味道有點(diǎn)大。
外觀：非常喜歡這款內(nèi)斂渾厚的外觀，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看
空間：空間表現(xiàn)很好，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用
配置：配置還行，還是挺多的，
動(dòng)力：動(dòng)力平常上下班夠用，買的這版本其實(shí)是西裝暴徒，深踩油門，推背感十分厲害
越野：
操控很平順、動(dòng)力能夠做隨叫隨到，方向盤指向也很明確
油耗：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，平時(shí)油耗也就剛過(guò)7，滿意了，車子也不小，這表現(xiàn)很滿意
舒適：空間舒適性可以，不過(guò)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，胎噪大
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
