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謳歌CDX
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身設(shè)計非常硬朗，給人一種別具一格的感覺，鉆石般的五邊形格柵和點陣式布局非常突出，前臉造型別致，給人一種英姿颯爽的感覺。同時車身側(cè)面的設(shè)計也更加具有運動感。
缺點：開了這么長時間，我對這輛車的隔音和異味很不滿意。
外觀：最吸引人的還是它的前臉，超大的標志，耀眼的 LED大燈，實在是太吸引人了。
內(nèi)飾：做工和材質(zhì)我都無話可說，感覺很良心。車內(nèi)的布局還算不錯，讓我很滿意。唯一不同的是，這輛車里有一股怪味。
空間：我對空間的要求并不高，坐在車里也不會覺得擁擠，而且后備箱里還能放很多東西。
配置：物美價廉，當初買車的時候還挺優(yōu)惠的，其實我覺得還是值得買的。
動力：只要給他們足夠的燃料，他們就會變得非常強大。而且開起來還挺順暢的，一點都不累，而且油也不多，非常的輕盈，非常的流暢。
越野：
操控性很好啊，操作簡單，新手都能駕馭，還有很多輔助功能，非常方便。
油耗：而且我開的車都是在市區(qū)里開的，經(jīng)常會遇到堵車，能保持這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：后排座椅也是可以放的，可以放東西，后排還有杯架，很合理。而且坐起來還挺舒服的。唯一的缺點，就是隔音和風噪。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4138公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 CDX的動力和油耗非常滿意，油門響應(yīng)很快，油耗也很高，空間也很大，坐起來也很舒服。說到底，我還是很滿意的，哈哈。
缺點：只是感覺油箱有點小，如果能再大一些就好了。
外觀：外觀大氣動感，腰線層次分明。輪轂看起來特別運動，家族式的前臉和中網(wǎng)很有特色。我很喜歡這輛車的外觀。唯一的缺點，就是油箱太小了，需要不斷的加油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料扎實，電子按鍵換擋操作簡單實用，奢華感和質(zhì)感都很強。
空間：CDX的空間很大，后排空間很大，后備箱里可以放很多東西，不需要擔心空間的問題。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，既適合家用，也適合日常出行。
動力：我的 CDX動力比同級別的任何車都要好，動力十足，開起來很上癮。
越野：
我個人認為 CDX的操控性非常好，方向盤非常靈敏，油門響應(yīng)也非�？�。
油耗：市區(qū)油耗為8 L100 km左右，同級別的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，我非常滿意。
舒適：我的朋友和家人都說我的 CDX很舒服，大家都說這輛車不錯，非常適合家用。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：CDX混動版確實是一款不錯的車，無論是上下班還是周末出行都很舒服，動力也夠用，因為是混動車型平日上下班代步油耗表現(xiàn)相當好，我很滿意。
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那就是后座不能調(diào)整角度，但是原廠設(shè)計的角度已經(jīng)足夠舒適了。
外觀：CDX的外觀很符合我的審美，碩大的格柵和碩大的車標 LOGO給人一種強烈的視覺沖擊，兩側(cè)的矩陣式 LED大燈更是充滿了科技感。
內(nèi)飾：在同價位的競品中，謳歌 CDX的內(nèi)飾和用料都要好很多，配置也很豐富。
空間：CDX的體積雖然不大，但里面的空間卻很大，完全可以滿足家用。
配置：綜上所述，謳歌 CDX的性價比還是很高的。
動力：CDX混動版的動力表現(xiàn)還算不錯，輸出線性，手感不錯，搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機和 CVT變速箱，再加上電機，這就是它的優(yōu)勢。
越野：
CDX在同級別中，操控表現(xiàn)還是相當不錯的。
油耗：綜合油耗為5.8 L100 km，具體的油耗要看個人的用車環(huán)境和駕駛習慣。
舒適：整車隔音效果不錯，座椅舒適，空間寬敞，整體感覺還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是駕駛感受，動力、操控、駕駛氛圍。這三個點數(shù)都是好的。強勁的動力，流暢的操控，安靜的駕駛氛圍，我非常喜歡。
缺點：我之所以選擇 CDX，是因為我想買一輛適合家用的車，后排很重要，如果沒有后排座椅調(diào)節(jié)，會影響舒適性，所以我并不滿意。
外觀：我個人很喜歡這輛車，很有個性，一看就知道是我的車，時尚，運動，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包覆蓋面積很大，整體舒適感看起來還不錯。
空間：CDX的空間是毋庸置疑的，雖然體積不大，但是后排空間卻很大。
配置：價格本來就不貴，又是一款豪華 SUV，省油又省油，所以性價比還是很高的。
動力：在同級別中，它的動力很強，這也是我選擇它的原因。
越野：
操控方面我覺得也不錯，雖然不是最好的操控，但是駕駛樂趣絕對豐富，我個人非常喜歡 CDX。
油耗：混動車型的耗油率自然也不高，混動 CDX的油耗在5.6 L左右，非常經(jīng)濟。
舒適：舒適度也不錯，后排空間很大，如果能調(diào)整到后排，那就更好了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感、操控精準、L2自動駕駛帶來的便利，我上一輛車叫飛度，我從來沒來過這么好的車，感覺混動 CDX的行駛質(zhì)感和隔音效果都比飛度要好很多，車門把手上的迎賓燈很大，鑰匙離車兩三米遠的時候，四個門把燈都亮了起來，配合無鑰匙進入，根本不需要掏鑰匙，直接用手去拉，應(yīng)該是有感應(yīng)器的。
缺點：我也不知道是因為我沒研究出來，還是因為它沒有這個功能，如果懂的話，可以告訴我，這是一個自動空調(diào)，不能用自然風。哈哈哈，難道我聽不懂嗎？
外觀：矩陣式 LED大燈，運動版是黑色的，配上運動套裝，非常漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：紅色的運動內(nèi)飾，吸引了她的注意，中間的扶手箱也抬了起來，給人一種奢華的感覺。
空間：這個空間對于緊湊級的 SUV來說已經(jīng)很不錯了，唯一的缺點就是橫向空間太小，三個人坐三個人有點擠，前后空間綽綽有余。
配置：我個人認為謳歌的服務(wù)還是很不錯的，凌晨1點的時候打了謳歌24小時免費救援電話，拿出了車輛說明書上的24小時免費救援說明卡，一是測試一下24小時免費服務(wù)，一是測試一下是不是24小時有人接聽，二是詢問是不是真的免費，最后很滿意，哈哈哈哈哈哈
動力：動力舒適模式需要更多的油門，運動模式和舒適模式完全不同，油門踩得很輕，跟 NSX的6缸超跑一樣，確實很刺激。
越野：
操控性和方向盤反饋都很精準，很符合我的口味。
油耗：確實很省油，現(xiàn)在還沒有首保，平時開車也就五點出頭。
舒適：我坐在表哥的2020款 GLC上，很硬，讓人很不舒服，不過可能跟奔馳的輪胎有關(guān)，我覺得 CDX的座椅很柔軟很舒服，坐在后排才發(fā)現(xiàn)，主駕駛和副駕駛的座椅都沒有后排那么柔軟。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程601公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的油耗，這輛車采用了混合動力系統(tǒng)，平均百公里油耗只有6升到7升，確實很省油，而且我也知道自己平時在路況不好，所以對油耗還是很滿意的。另外，這輛車的外觀設(shè)計也很時尚，紅色的外觀看起來很有活力，這是這輛車最大的優(yōu)點，而且這輛車的價格也很公道，而且這輛車的配置也很好。
缺點：最大的缺點就是，這輛車并沒有采用獨立懸掛，所以舒適性比較差，底盤對路面的震動也不是很好。
外觀：我很喜歡這輛車的外形，紅色的外觀充滿了活力，前臉看起來很時尚，我很喜歡這輛車的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯，中控臺的屏幕非常的清晰，操作起來非常的得心應(yīng)手，中控臺采用了很多的軟質(zhì)材料，這讓我很滿意，而且做工非常的好，接縫也非常的均勻。
空間：車里的空間還算不錯，后備箱的空間很大，空間也很大，空間也很大，后排空間也很大。
配置：我覺得價格還是很便宜的，這是這輛車的最大優(yōu)勢。
動力：動力很不錯，發(fā)動機的加速效果很好，混合動力系統(tǒng)也很流暢。這是這輛車最大的優(yōu)點。
越野：
這輛車開起來非常的舒服，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常的精準，這一點讓我很滿意，而且輪胎的抓地力也很好，過彎的時候側(cè)傾也比較小。
油耗：百公里的平均油耗大概在6升左右，我覺得這輛車很省油，混合動力系統(tǒng)也很不錯，而且后期的油耗也很低，這讓我很滿意。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，沒有獨立懸掛，底盤也沒有完全的過濾掉路面的震動，這也是這輛車最大的缺點。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，不僅大氣，而且流線型，我第一眼看到它的時候，就喜歡上了它。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾異味太重了，上次去4s店看車，一打開車門就聞到了一股塑料的味道，本以為開一段時間就會好一些，沒想到這味道竟然持續(xù)了很久。
外觀：外觀是我最滿意的地方，所以我才會買這輛車，因為它會吸引很多人的目光！
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道有點重，我有點接受不了，以后用在竹炭上就好多了！
空間：空間設(shè)計的很合理，坐在前排和后排都不會覺得擁擠，后備箱也很寬敞，可以放很多行李箱。
配置：值得稱贊的是，當初在4s店買車的時候，售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，耐心地向我們介紹。這車物有所值啊！
動力：這個動力足夠我使用了，而且開著空調(diào)也不會感覺到動力不足。
越野：
這輛車的剎車系統(tǒng)還算不錯，方向盤也比較精準。這是一種指點江山的感覺！
油耗：目前的油耗是可以接受的，而且非常滿意，可以省下一筆保養(yǎng)費用。
舒適：座椅的舒適性很好，設(shè)計得非常符合人體的曲線，坐在上面很舒服！
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混合系統(tǒng)加速靜音油耗很省座椅非常舒適
缺點：4s店保養(yǎng)不方便來回要開一個小時
外觀：很霸氣，回頭率也很高，而且很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量皮革用料少硬塑料車內(nèi)沒有刺鼻氣味
空間：后座和商務(wù)車一樣舒適，兩個人都有扶手
配置：免息貸款四年十萬公里免費保養(yǎng)省心省錢
動力：接近三百的汽油，汽油，電，馬力，零百公里加速，大概需要8秒左右。
越野：
帶有轉(zhuǎn)向齒輪比的轉(zhuǎn)向機構(gòu)很容易駕駛
油耗：本田 immd油電混合動力最高可達6升，滿油可達800至900公里
舒適：自適應(yīng)減震器非常舒適能調(diào)節(jié)軟、硬阻尼力
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡 CDX的混合動力系統(tǒng)，高速行駛，節(jié)能減排，我喜歡他的造型，雖然不是最好的，但整體造型和機械性能都很不錯。
缺點：這輛車的油箱比較小，油箱也比較小。
外觀：正如之前所說，這輛車的外觀和 CDX都很拉風，無論是車標還是車標，都顯示出了它的霸氣，流線型的車身線條流暢，給人一種莊嚴肅穆的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，座椅也很精致，駕駛座和中控臺設(shè)計的很好，大部分駕駛員都能近距離的感受到這輛車的操控，后排空間很大，中間還有一個扶手，可以用來放水杯之類的東西，設(shè)計師們已經(jīng)想到了乘客和駕駛員在車里會做什么。
空間：CDX是一款小型 SUV，但是我開著它，卻感覺不到空間的狹小，反而比一般的 SUV要大一些，或許是因為外觀的原因， CDX并沒有那么長，整個車身都是圓潤的。
配置：我沒買過其他品牌，但 CDX的性價比很高，但我不太習慣混動模式。
動力：動力肯定是沒問題的，當初買車的時候，因為是混動系統(tǒng)，我還挺擔心動力問題的，不過后來我發(fā)現(xiàn)自己多慮了，謳歌 CDX不管是電動還是混動，動力都是超級給力的。
越野：
謳歌 CDX的操控性非常好，方向盤非常靈敏，換擋沒有卡頓或者突然減速的情況，剎車和油門也非常好用，總體來說，這輛車在性能和優(yōu)化方面都非常用心，是我試駕過的所有車里駕駛感最好的。
油耗：CDX的百公里油耗大概在5個左右，因人而異，我平時在市區(qū)跑，偶爾上高速，現(xiàn)在看來，混動汽車確實比燃油車省油多了，而且我覺得，現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達了，混動汽車和混動汽車，都可以實現(xiàn)電動、混合動力、汽油驅(qū)動，而且油耗更低，何樂而不為呢？
舒適：CDX的功能非常實用，幾乎考慮到了駕駛員的方方面面，我能感覺到設(shè)計者的用心，這輛車不僅駕駛起來很舒服，座椅也很柔軟，而且座椅的支撐能力也很強，有12向調(diào)節(jié)功能，座椅記憶功能，讓人有一種幸福感。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速、輕踩油門、超車。自動跟車功能緩解上下班路上交通堵塞，解放你的雙腳。整輛車的安全性感覺很好，如果變道時沒有打燈， CDX也會提醒你。牛逼！就像是一輛超跑，適合家用。
缺點：討價還價是一件很困難的事情，但不管怎么說，價格還是很現(xiàn)實的�；靹涌铑伾x擇較少，最后還是選擇紅當當~高調(diào)就高調(diào)吧！
外觀：我愛鉆石大燈！整體看起來很運動的樣子！從顏色到整體線條都是無可挑剔的
內(nèi)飾：非常喜歡中控臺和后排空間切割，扶手臺非常舒適，長途旅行不會太累
空間：前排的空間非常舒適，空間非常的大，中控臺的儲物空間也非常的人性化，尤其是放手機的地方，非常的方便！不管是大號的水杯，還是零錢，總有一個歸宿。
配置：保養(yǎng)的性價比還行，但要記住，首保必須在三個月內(nèi)完成。
動力：我們之所以買謳歌，就是因為它的動力，混動馬達的聲音太讓人興奮了，開起來也很容易，有種超速的感覺！
越野：
操控的感覺不用多說，謳歌之所以敢給自己取 Acura這個名字，就是因為它的精準操控。方向盤換成了類似跑車的按鍵，輕盈的感覺更好（一開始我還不太習慣）。
油耗：跟雷凌比起來，油耗有點高，以前是4-5，現(xiàn)在是7-8。不過還是比寶馬省了一些，哈哈哈……
舒適：座椅有很好的包裹性，車內(nèi)的噪音水平還行，胎噪和路噪都感覺不到。
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