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謳歌CDX
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、省油、時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感
缺點(diǎn)：后排座椅調(diào)節(jié)不到位，后視鏡高速風(fēng)噪大，輪轂尺寸小
外觀：A-Spec運(yùn)動(dòng)型，包圍突出運(yùn)動(dòng)豪華的獨(dú)特魅力，比普通版更上一層樓。
內(nèi)飾：柔軟的真皮包裹，紅色的縫線充滿了運(yùn)動(dòng)感！對(duì)稱設(shè)計(jì)，非常適合強(qiáng)迫癥患者。
空間：身高175，體重120，后排4拳，支持46放倒，日常使用綽綽有余。
配置：物美價(jià)廉，但是小眾品牌，保值率一般，并不為國(guó)人所接受。
動(dòng)力：低速時(shí)，靜音強(qiáng)；告訴你使用油、電或直接使用油，超過(guò)120的加速感覺(jué)開(kāi)始減弱。
越野：
方向感很好，手感也比一般的日系車要好一些。
油耗：只要加92油就行了，親民、平易近人。無(wú)油駕駛，每百公里5.5升
舒適：座椅很厚實(shí)，很軟很硬。自適應(yīng)懸架，舒適模式具有韌性，運(yùn)動(dòng)模式偏硬，支撐感更強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡 CDX的內(nèi)部配置，我認(rèn)為整個(gè)布局非常高端
缺點(diǎn)：每一輛車或多或少都會(huì)有一些瑕疵，不過(guò)我覺(jué)得還行。
外觀：我非常喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，特別是黑色的，看起來(lái)更有氣勢(shì)，整個(gè)車的設(shè)計(jì)都很年輕。前網(wǎng)采用菱形前網(wǎng)，手感良好。而且這輛車還配備了 LED大燈，開(kāi)到晚上還能看到很遠(yuǎn)的距離，非常的滿意。
內(nèi)飾：在謳歌 CDX車內(nèi)，我選擇它主要原因之一就是內(nèi)部空間。除了面板上有兩個(gè)旋鈕外，其他都非常漂亮。雖然不是真皮，但是手感卻是極好的。
空間：我認(rèn)為車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，頭部空間尤其寬敞，是車內(nèi)的亮點(diǎn)。第二排的腿部空間非常寬松，特別是后備箱非常寬敞，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。而且車?yán)镞�有很多小盒子，用起來(lái)很方便。
配置：價(jià)格比高得多。當(dāng)時(shí)買車時(shí)，謳歌給了我很大的優(yōu)惠，所以我選擇了這輛車。
動(dòng)力：我覺(jué)得這樣的動(dòng)力其實(shí)還行，只是偶爾換擋的時(shí)候會(huì)有卡頓。
越野：
凱歌 CDX，操控性不錯(cuò)，需要適應(yīng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，扭力梁的手感很好，不用擔(dān)心。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾會(huì)小一些，起碼不會(huì)像開(kāi)船一樣。在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)非常的順暢，不用擔(dān)心失控。
油耗：我覺(jué)得油耗和我預(yù)期的差不多，每天8點(diǎn)左右。
舒適：我非常喜歡 CDX的懸架減震效果，它真的很強(qiáng)，所以我在崎嶇不平的道路上行走時(shí)都能非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)非常硬朗，給人一種別具一格的感覺(jué)，鉆石般的五邊形格柵和點(diǎn)陣式布局非常突出，前臉造型別致，給人一種英姿颯爽的感覺(jué)。同時(shí)車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也更加具有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，我對(duì)這輛車的隔音和異味很不滿意。
外觀：最吸引人的還是它的前臉，超大的標(biāo)志，耀眼的 LED大燈，實(shí)在是太吸引人了。
內(nèi)飾：做工和材質(zhì)我都無(wú)話可說(shuō)，感覺(jué)很良心。車內(nèi)的布局還算不錯(cuò)，讓我很滿意。唯一不同的是，這輛車?yán)镉幸还晒治丁?/span>
空間：我對(duì)空間的要求并不高，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱里還能放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，當(dāng)初買車的時(shí)候還挺優(yōu)惠的，其實(shí)我覺(jué)得還是值得買的。
動(dòng)力：只要給他們足夠的燃料，他們就會(huì)變得非常強(qiáng)大。而且開(kāi)起來(lái)還挺順暢的，一點(diǎn)都不累，而且油也不多，非常的輕盈，非常的流暢。
越野：
操控性很好啊，操作簡(jiǎn)單，新手都能駕馭，還有很多輔助功能，非常方便。
油耗：而且我開(kāi)的車都是在市區(qū)里開(kāi)的，經(jīng)常會(huì)遇到堵車，能保持這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：后排座椅也是可以放的，可以放東西，后排還有杯架，很合理。而且坐起來(lái)還挺舒服的。唯一的缺點(diǎn)，就是隔音和風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) CDX的動(dòng)力和油耗非常滿意，油門(mén)響應(yīng)很快，油耗也很高，空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。說(shuō)到底，我還是很滿意的，哈哈。
缺點(diǎn)：只是感覺(jué)油箱有點(diǎn)小，如果能再大一些就好了。
外觀：外觀大氣動(dòng)感，腰線層次分明。輪轂看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，家族式的前臉和中網(wǎng)很有特色。我很喜歡這輛車的外觀。唯一的缺點(diǎn)，就是油箱太小了，需要不斷的加油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料扎實(shí)，電子按鍵換擋操作簡(jiǎn)單實(shí)用，奢華感和質(zhì)感都很強(qiáng)。
空間：CDX的空間很大，后排空間很大，后備箱里可以放很多東西，不需要擔(dān)心空間的問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高，既適合家用，也適合日常出行。
動(dòng)力：我的 CDX動(dòng)力比同級(jí)別的任何車都要好，動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)很上癮。
越野：
我個(gè)人認(rèn)為 CDX的操控性非常好，方向盤(pán)非常靈敏，油門(mén)響應(yīng)也非�？�。
油耗：市區(qū)油耗為8 L100 km左右，同級(jí)別的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我非常滿意。
舒適：我的朋友和家人都說(shuō)我的 CDX很舒服，大家都說(shuō)這輛車不錯(cuò)，非常適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CDX混動(dòng)版確實(shí)是一款不錯(cuò)的車，無(wú)論是上下班還是周末出行都很舒服，動(dòng)力也夠用，因?yàn)槭腔靹?dòng)車型平日上下班代步油耗表現(xiàn)相當(dāng)好，我很滿意。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是后座不能調(diào)整角度，但是原廠設(shè)計(jì)的角度已經(jīng)足夠舒適了。
外觀：CDX的外觀很符合我的審美，碩大的格柵和碩大的車標(biāo) LOGO給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，兩側(cè)的矩陣式 LED大燈更是充滿了科技感。
內(nèi)飾：在同價(jià)位的競(jìng)品中，謳歌 CDX的內(nèi)飾和用料都要好很多，配置也很豐富。
空間：CDX的體積雖然不大，但里面的空間卻很大，完全可以滿足家用。
配置：綜上所述，謳歌 CDX的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：CDX混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，輸出線性，手感不錯(cuò)，搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱，再加上電機(jī)，這就是它的優(yōu)勢(shì)。
越野：
CDX在同級(jí)別中，操控表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：綜合油耗為5.8 L100 km，具體的油耗要看個(gè)人的用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣。
舒適：整車隔音效果不錯(cuò)，座椅舒適，空間寬敞，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是駕駛感受，動(dòng)力、操控、駕駛氛圍。這三個(gè)點(diǎn)數(shù)都是好的。強(qiáng)勁的動(dòng)力，流暢的操控，安靜的駕駛氛圍，我非常喜歡。
缺點(diǎn)：我之所以選擇 CDX，是因?yàn)槲蚁胭I一輛適合家用的車，后排很重要，如果沒(méi)有后排座椅調(diào)節(jié)，會(huì)影響舒適性，所以我并不滿意。
外觀：我個(gè)人很喜歡這輛車，很有個(gè)性，一看就知道是我的車，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包覆蓋面積很大，整體舒適感看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間：CDX的空間是毋庸置疑的，雖然體積不大，但是后排空間卻很大。
配置：價(jià)格本來(lái)就不貴，又是一款豪華 SUV，省油又省油，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在同級(jí)別中，它的動(dòng)力很強(qiáng)，這也是我選擇它的原因。
越野：
操控方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，雖然不是最好的操控，但是駕駛樂(lè)趣絕對(duì)豐富，我個(gè)人非常喜歡 CDX。
油耗：混動(dòng)車型的耗油率自然也不高，混動(dòng) CDX的油耗在5.6 L左右，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，后排空間很大，如果能調(diào)整到后排，那就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感、操控精準(zhǔn)、L2自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利，我上一輛車叫飛度，我從來(lái)沒(méi)來(lái)過(guò)這么好的車，感覺(jué)混動(dòng) CDX的行駛質(zhì)感和隔音效果都比飛度要好很多，車門(mén)把手上的迎賓燈很大，鑰匙離車兩三米遠(yuǎn)的時(shí)候，四個(gè)門(mén)把燈都亮了起來(lái)，配合無(wú)鑰匙進(jìn)入，根本不需要掏鑰匙，直接用手去拉，應(yīng)該是有感應(yīng)器的。
缺點(diǎn)：我也不知道是因?yàn)槲覜](méi)研究出來(lái)，還是因?yàn)樗鼪](méi)有這個(gè)功能，如果懂的話，可以告訴我，這是一個(gè)自動(dòng)空調(diào)，不能用自然風(fēng)。哈哈哈，難道我聽(tīng)不懂嗎？
外觀：矩陣式 LED大燈，運(yùn)動(dòng)版是黑色的，配上運(yùn)動(dòng)套裝，非常漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：紅色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，吸引了她的注意，中間的扶手箱也抬了起來(lái)，給人一種奢華的感覺(jué)。
空間：這個(gè)空間對(duì)于緊湊級(jí)的 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，唯一的缺點(diǎn)就是橫向空間太小，三個(gè)人坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，前后空間綽綽有余。
配置：我個(gè)人認(rèn)為謳歌的服務(wù)還是很不錯(cuò)的，凌晨1點(diǎn)的時(shí)候打了謳歌24小時(shí)免費(fèi)救援電話，拿出了車輛說(shuō)明書(shū)上的24小時(shí)免費(fèi)救援說(shuō)明卡，一是測(cè)試一下24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)，一是測(cè)試一下是不是24小時(shí)有人接聽(tīng)，二是詢問(wèn)是不是真的免費(fèi)，最后很滿意，哈哈哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力舒適模式需要更多的油門(mén)，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式完全不同，油門(mén)踩得很輕，跟 NSX的6缸超跑一樣，確實(shí)很刺激。
越野：
操控性和方向盤(pán)反饋都很精準(zhǔn)，很符合我的口味。
油耗：確實(shí)很省油，現(xiàn)在還沒(méi)有首保，平時(shí)開(kāi)車也就五點(diǎn)出頭。
舒適：我坐在表哥的2020款 GLC上，很硬，讓人很不舒服，不過(guò)可能跟奔馳的輪胎有關(guān)，我覺(jué)得 CDX的座椅很柔軟很舒服，坐在后排才發(fā)現(xiàn)，主駕駛和副駕駛的座椅都沒(méi)有后排那么柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的油耗，這輛車采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，平均百公里油耗只有6升到7升，確實(shí)很省油，而且我也知道自己平時(shí)在路況不好，所以對(duì)油耗還是很滿意的。另外，這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，紅色的外觀看起來(lái)很有活力，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，而且這輛車的價(jià)格也很公道，而且這輛車的配置也很好。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是，這輛車并沒(méi)有采用獨(dú)立懸掛，所以舒適性比較差，底盤(pán)對(duì)路面的震動(dòng)也不是很好。
外觀：我很喜歡這輛車的外形，紅色的外觀充滿了活力，前臉看起來(lái)很時(shí)尚，我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)的屏幕非常的清晰，操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手，中控臺(tái)采用了很多的軟質(zhì)材料，這讓我很滿意，而且做工非常的好，接縫也非常的均勻。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，空間也很大，空間也很大，后排空間也很大。
配置：我覺(jué)得價(jià)格還是很便宜的，這是這輛車的最大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，混合動(dòng)力系統(tǒng)也很流暢。這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)非常的舒服，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常的精準(zhǔn)，這一點(diǎn)讓我很滿意，而且輪胎的抓地力也很好，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小。
油耗：百公里的平均油耗大概在6升左右，我覺(jué)得這輛車很省油，混合動(dòng)力系統(tǒng)也很不錯(cuò)，而且后期的油耗也很低，這讓我很滿意。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，沒(méi)有獨(dú)立懸掛，底盤(pán)也沒(méi)有完全的過(guò)濾掉路面的震動(dòng)，這也是這輛車最大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，不僅大氣，而且流線型，我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾異味太重了，上次去4s店看車，一打開(kāi)車門(mén)就聞到了一股塑料的味道，本以為開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)好一些，沒(méi)想到這味道竟然持續(xù)了很久。
外觀：外觀是我最滿意的地方，所以我才會(huì)買這輛車，因?yàn)樗鼤?huì)吸引很多人的目光！
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，我有點(diǎn)接受不了，以后用在竹炭上就好多了！
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，坐在前排和后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很寬敞，可以放很多行李箱。
配置：值得稱贊的是，當(dāng)初在4s店買車的時(shí)候，售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，耐心地向我們介紹。這車物有所值啊！
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力足夠我使用了，而且開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
越野：
這輛車的剎車系統(tǒng)還算不錯(cuò)，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)。這是一種指點(diǎn)江山的感覺(jué)！
油耗：目前的油耗是可以接受的，而且非常滿意，可以省下一筆保養(yǎng)費(fèi)用。
舒適：座椅的舒適性很好，設(shè)計(jì)得非常符合人體的曲線，坐在上面很舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混合系統(tǒng)加速靜音油耗很省座椅非常舒適
缺點(diǎn)：4s店保養(yǎng)不方便來(lái)回要開(kāi)一個(gè)小時(shí)
外觀：很霸氣，回頭率也很高，而且很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量皮革用料少硬塑料車內(nèi)沒(méi)有刺鼻氣味
空間：后座和商務(wù)車一樣舒適，兩個(gè)人都有扶手
配置：免息貸款四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)省心省錢(qián)
動(dòng)力：接近三百的汽油，汽油，電，馬力，零百公里加速，大概需要8秒左右。
越野：
帶有轉(zhuǎn)向齒輪比的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)很容易駕駛
油耗：本田 immd油電混合動(dòng)力最高可達(dá)6升，滿油可達(dá)800至900公里
舒適：自適應(yīng)減震器非常舒適能調(diào)節(jié)軟、硬阻尼力
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
