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謳歌CDX
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值和性價(jià)比不錯(cuò)，首先CDX的顏值很在線，外觀犀利，大氣沉著。再一個(gè)就是性價(jià)比了，畢竟沒(méi)有動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，顏值再高，也是花瓶了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗稍微有點(diǎn)高，百公里油耗9個(gè)左右，節(jié)油的性能相對(duì)比較一般。
外觀：外觀家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有線條感和靈動(dòng)性，從側(cè)面看起來(lái)整個(gè)車(chē)身很有運(yùn)動(dòng)氣息，特別是兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說(shuō)比較有科技感吧，符合日系車(chē)的氣質(zhì)，基本上就是沒(méi)有太精細(xì)考究，主要是以實(shí)用為主。
空間：駕駛空間的話沒(méi)問(wèn)題，頭頂還有一個(gè)拳頭的距離，腳能伸開(kāi)，后排坐三個(gè)人還是略顯擁擠了，后背箱優(yōu)秀，太能裝了。
配置：配置挺可以的，前后雷達(dá)、360全景影像、盲區(qū)影像、車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還是很有科技感的，多功能方向盤(pán)和電動(dòng)后尾箱也很方便，中控屏的清晰度也挺好的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前開(kāi)著感覺(jué)換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，高速行駛一如既往的穩(wěn)，還是挺舒服的。
越野：
操控還不錯(cuò)，底盤(pán)的調(diào)教上也是偏向于舒適，比較軟，過(guò)減速不拖沓，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也挺好的，操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還是有點(diǎn)稍高，目前9個(gè)多，期待更低，希望磨合磨合可以降一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，填充厚實(shí)軟硬適中，前排有加熱，久坐不累，避震這方面，該過(guò)濾掉的顛簸一點(diǎn)都不會(huì)給你。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的要屬謳歌的外觀了，真是顏值擔(dān)當(dāng)，初見(jiàn)它，就被它帥氣的外表所吸引了，不僅帥氣，而且棱角分明，身線流暢，看一眼就愛(ài)上了。
缺點(diǎn)：我就吐槽一下內(nèi)飾吧，我感覺(jué)新車(chē)的異味還是很明顯的，需要經(jīng)常開(kāi)窗透氣，其次就是感覺(jué)減震效果一般，要是車(chē)速快了經(jīng)過(guò)顛簸路段，還是很明顯的。
外觀：這款車(chē)子的車(chē)型非常好看，在同價(jià)位里顏值算是靠前的腰線流暢。霸氣的前臉和帥氣的尾翼造型，看著非常不錯(cuò)，風(fēng)格比較獨(dú)特，新潮又很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也比較精致。用料方面比較高檔。車(chē)內(nèi)的整體風(fēng)格看著比較高檔大氣�？萍几幸埠茏悖龉し矫嬉埠懿诲e(cuò)。
空間：家里已經(jīng)有一輛轎車(chē)了，這輛SUV只是為了更符合現(xiàn)下的用車(chē)需求，在空間方面不用擔(dān)心啊，一輛SUV空間方面小，真的沒(méi)什么理由要選擇他。
配置：安全帶提醒是非常有必要的，行車(chē)時(shí)用蜂鳴或指示燈閃爍等方式，提醒駕乘人員系上安全帶，避免事故時(shí)因未系安全帶而造成重大身體傷害。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，之前有一次上高速，我來(lái)了一次飆車(chē)，那油門(mén)踩下去，立馬推背感就來(lái)了，那種刺激還是很讓人留戀往返的。
越野：
方向盤(pán)給我感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛外，但非常的少，可以忽略的這種，整體體驗(yàn)感不錯(cuò)。
油耗：油耗方面我是真真愛(ài)了，開(kāi)到現(xiàn)在也才7個(gè)油，要是到了暖和天不用開(kāi)空調(diào)了，我相信油耗會(huì)更低的。
舒適：無(wú)論是駕駛員還是乘客的方方面面都有考慮到是真的有感覺(jué)到設(shè)計(jì)者在舒適性方面的用心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早以前就喜歡謳歌，這次能買(mǎi)下非常開(kāi)心，造型酷炫，內(nèi)飾可以，空間也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款謳歌并沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，盡管也有一些小瑕疵，但是這些都能忍受，不足掛齒！
外觀：這輛謳歌造型飽滿靈動(dòng)，車(chē)子前臉設(shè)計(jì)非�？�，還有它的車(chē)漆亮度很高，線條優(yōu)雅，有氣質(zhì)！
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾選材比較講究，沒(méi)有太刺鼻的味道，而且主打謳歌那種智能科技風(fēng)，非常帥氣！有魅力！
空間：這車(chē)子空間也還不錯(cuò)，平時(shí)經(jīng)常和家人一起短途游，大家坐在車(chē)?yán)锖芊潘�，不�?huì)有壓迫感！
配置：這車(chē)配置夠強(qiáng)，雖然價(jià)格不是很貴，但是卻能給你一種開(kāi)豪車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，讓駕駛都能變成一種享受！
動(dòng)力：對(duì)于這輛車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)我也非常滿意，說(shuō)實(shí)話第一次試駕的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁兒！
越野：
駕駛靈活，適合各種路況，它的方向盤(pán)非常好用，而且上面還有一些輔助駕駛按鈕，方便出行時(shí)使用！
油耗：油耗適合我們這種普通上班族，真的是一臺(tái)非常省油的車(chē)子，平時(shí)出門(mén)百公里就要8升！
舒適：座椅OK，材質(zhì)很棒，包裹性強(qiáng)，所以坐在里面的時(shí)候不悶熱，但是很沉溺，非常有安全感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享智能安全版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這輛車(chē)外觀和空間的表現(xiàn)，外形看起來(lái)很大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有一種輕奢風(fēng)，在同價(jià)位的車(chē)中表現(xiàn)是最好的！
缺點(diǎn)：要說(shuō)這輛車(chē)缺點(diǎn)，可能就是內(nèi)飾的異味，因?yàn)槭切萝?chē)的原因，所以內(nèi)飾的味道會(huì)比較沖！
外觀：特別滿意這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)偏向于輕奢范兒，說(shuō)是四五十萬(wàn)也有人相信！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我很喜歡的那種輕奢設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中的按鈕材質(zhì)都比較傳統(tǒng)，用著很順手！
空間：空間夠我嘚瑟了，哈哈，反正它的后排座椅很寬敞，前排座椅的調(diào)節(jié)功能也非常的強(qiáng)大！
配置：這輛車(chē)配置也挺不錯(cuò)的，我個(gè)人非常滿意，每一次開(kāi)著它出行都會(huì)有一種非常踏實(shí)的感覺(jué)！
動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力挺好的，并沒(méi)有想象中那么差，二十多萬(wàn)買(mǎi)到它我覺(jué)得還是蠻劃算的！
越野：
這輛車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，手感細(xì)膩，材質(zhì)輕盈，握在手里不會(huì)顯得很笨重，指向精準(zhǔn)！
油耗：這輛車(chē)油耗屬于我的理想范圍內(nèi)，百公里大概是7升左右了，比我朋友的SUV省油多了！
舒適：車(chē)子舒適性不錯(cuò)，表現(xiàn)很滿意，我最喜歡它的空間，寬敞明亮，視野開(kāi)闊，車(chē)子減震也好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕、時(shí)尚、前衛(wèi)，同時(shí)又充滿技術(shù)含量
缺點(diǎn)：本人音樂(lè)控，原廠的破音響敢不敢 再破一點(diǎn)？（當(dāng)初選裝要等待3個(gè)月，等不及了）
外觀：大燈的造型很犀利，透露著一股精致勁
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常寬大比較有質(zhì)感，目前快1萬(wàn)公里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么 特別大的瑕疵，可能本人對(duì)內(nèi)飾不是特別在意哈
空間：后備箱縱向空間大，應(yīng)急的時(shí)候能裝點(diǎn)大物件
配置：當(dāng)當(dāng)買(mǎi)菜車(chē)，接客戶也看的過(guò)去，后排出風(fēng)口風(fēng) 量還挺大的
動(dòng)力：仍然處于豪華品牌小型SUV中的較高水準(zhǔn)
越野：
隨著速度的上升方向盤(pán)自動(dòng)變重增加 穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
油耗：偏暴力駕駛者，提車(chē)一周時(shí)候 速度拉過(guò)150碼，總的油耗在9之間徘徊，總的還是比較省油的
舒適：頭部沒(méi)什么空間，地板上的輕微凸起也會(huì)影響后排中間的乘坐舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力都是沒(méi)的說(shuō)的
缺點(diǎn)：后備箱的尾門(mén)，按正常的力道關(guān)下來(lái)的話經(jīng)常沒(méi)關(guān)到位，要稍微用一點(diǎn)力才行，碰到過(guò)好多次了。
外觀：外觀上的每一處看起來(lái)都不落俗套
內(nèi)飾：雖然豪華，但是看不見(jiàn)的地方用料很平民
空間：雖然是緊湊型SUV，但是空間還是可圈可點(diǎn)的
配置：五個(gè)字形容。性價(jià)比不錯(cuò)，車(chē)子各方面都滿意
動(dòng)力：不僅外觀大氣，而且性價(jià)比、動(dòng)力什么的也是非常不錯(cuò)的
越野：
方向感覺(jué)有點(diǎn)重，但指向很好，容易上手，換檔很順暢
油耗：從出門(mén)時(shí)堵車(chē)走走停停表顯油耗8.5L/100km，到回程一路暢通時(shí)表顯油耗6.3L/100km，全程實(shí)際百公里油耗估算大概在7.5L/100km之
舒適：座椅的包裹性比較好，有運(yùn)動(dòng)座椅的感覺(jué)，車(chē)靜音做的非常好這個(gè)要點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的好車(chē)，只可惜識(shí)貨的太少
缺點(diǎn)：謳歌品牌力在中國(guó)太低，跟bba不是一個(gè)級(jí)別
外觀：仍然處于豪華品牌小型SUV中的較高水準(zhǔn)
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾看著也不如DS7帥啊
空間：空間大就是好，日常出行是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：比較遺憾的是大燈功能不算豐富，只有自動(dòng)頭燈和大燈高度可調(diào)功能
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有那么彪悍，但是家用足夠了。在城市中行走，也可以感受到足夠的動(dòng)力輸出。
越野：
懸掛調(diào)較得還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，打起方向來(lái)很輕松
油耗：其實(shí)不同路況的油耗差別還是挺大的，我平常開(kāi)車(chē)比較慢，不猛開(kāi)猛剎，綜合來(lái)說(shuō)8.5個(gè)左右吧
舒適：座椅包裹性很好，還特別軟，而且還有腰托
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、操控。
缺點(diǎn)：日系豪華品牌里，就謳歌感覺(jué)最次
外觀：不僅有大空間，做工也是很講究的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常好，尤其是車(chē)內(nèi)的用料十分厚道，基本上到處都能見(jiàn)到真皮的影子，挺豪華的，這銀子花的值得。
空間：空間絕對(duì)是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的一點(diǎn)，非常大。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：基本上各種路況都?jí)蛴�，起步有時(shí)間可能會(huì)有點(diǎn)肉，速度提上來(lái)之后動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)的重量和整個(gè)給人的路感都是比較舒服的，駕駛的時(shí)候省心省力，沒(méi)有看上去那么笨重，很順手，油門(mén)和剎車(chē)起來(lái)也不費(fèi)力，簡(jiǎn)單好上手。
油耗：綜合油耗不算很高吧，在同價(jià)位的三廂車(chē)中應(yīng)該算中等的樣子.
舒適：總的來(lái)說(shuō)，我還是比較喜歡車(chē)子的懸架調(diào)校的，真的非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅外觀大氣，而且性價(jià)比、動(dòng)力什么的也非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：技術(shù)實(shí)力還不足以和BBA抗衡
外觀：外觀內(nèi)飾充滿了精致感和科技感，吸引年輕人的關(guān)鍵因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是夠上豪華二字了，可惜了
空間：我180的身高，77KG的體重坐進(jìn)去還能很輕松的伸伸腿，說(shuō)明空間是真的很夠用.
配置：一大優(yōu)點(diǎn)就是寬敞，沒(méi)有多余的無(wú)用配置占空間
動(dòng)力：作為城市代步車(chē)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了，上下班應(yīng)付城市交通，動(dòng)力還是非常給力的。
越野：
操控感覺(jué)很順手，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)調(diào)教也很柔軟，很滿意.
油耗：這我是預(yù)想過(guò)的，完全沒(méi)有超過(guò)預(yù)期，能接受。
舒適：這車(chē)的舒適性非常好，坐過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)我這車(chē)不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的小巧可人，引人注目，內(nèi)飾豐富有料。
缺點(diǎn)：就是被品牌拖累了的豪華品牌哈哈
外觀：車(chē)的外觀我前面已經(jīng)說(shuō)了，小巧可人，真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)里面感覺(jué)是最好的了，主要還是內(nèi)飾的做工感覺(jué)很細(xì)致，看起來(lái)很高檔。
空間：看起來(lái)車(chē)子不大，內(nèi)部空間確實(shí)做的可以
配置：配置并不多，扭力梁非獨(dú)立后懸掛在這個(gè)級(jí)別也不常見(jiàn)
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，起步很快對(duì)于我來(lái)說(shuō)不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
越野：
操控非常不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
油耗：還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，雖然有點(diǎn)不舒服，但感覺(jué)安全。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
