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冠道
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
冠道
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力,強(qiáng)勁的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款2.0T的調(diào)教很舒服,起步比較肉感,60后段加速也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不是很大,不過對(duì)于我這種中年人來說已經(jīng)足夠了,日常使用完全沒問題,開著空調(diào)坐四個(gè)人都沒變動(dòng)力,又沒上過陡坡,地下停車場(chǎng)完全沒問題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:小綠葉太遲鈍了,他不喜歡,普通模式起步很肉,但體力充沛,在運(yùn)動(dòng)模式下,他的反應(yīng)還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:到了3000轉(zhuǎn),60碼以上,一般經(jīng)濟(jì)模式都不成問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超車的速度太快了,根本不是往前走,而是往前飛。初學(xué)者不適應(yīng)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力談不上驚喜,但也足夠了,五個(gè)人滿載而歸的話,應(yīng)該會(huì)更多一些。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:告訴你還沒試過,在上坡的時(shí)候還能給油,還能聽到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過還可以接受
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟是2.0版本的車,開著空調(diào)也沒什么影響,至少520斤的動(dòng)力還是沒問題的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺得這輛車還是在高速上比較好,我對(duì)車不是很了解,但我覺得高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,在城市里起步會(huì)更輕松,但在堵車的時(shí)候,不管是純電動(dòng)還是燃油,都是肉,不能選那種追求動(dòng)力刺激的車,這么大的噸位,我覺得2.0的我肯定滿足不了,混動(dòng)皓影應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。不過我并不追求動(dòng)力,只需要五個(gè)人開著空調(diào)上坡就行了,這輛1.5 t的車在實(shí)際使用中還是很不錯(cuò)的,足夠家用了。
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