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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很不錯，最喜歡的就是2.0 t的動力，2000轉(zhuǎn)很慢，2000轉(zhuǎn)就很快了。
缺點：油箱還是小了點，經(jīng)常去加油站，其他的就沒了。
外觀：至于外觀，那就更不用說了。我喜歡看臉，很適合年輕人
內(nèi)飾：外面是給別人看，里面是給自己看的，我受不了天天看塑料內(nèi)飾，比如某品牌的內(nèi)飾和大眾一樣，我受不了。
空間：空間無敵，后排雙腿都沒問題。
配置：物有所值。買車前比較了很多車，本田品牌還是很可靠的，包括后期保養(yǎng)也很省心，保值率很高，
動力：強勁的動力，強勁的推背感。
越野：
這么大的車，操控還不錯，過彎也很穩(wěn)，信心十足。
油耗：正常的道路和高速都能跑，平均下來10公里左右，2.0 t還能理解。
舒適：噪音還不錯，主動降噪，超過100的音樂完全可以壓下。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，2.0T發(fā)動機加速很好，隔音也比其他車型要好一些。
缺點：1.減速時，滑行時電腦會自動補油，車會向前行駛，2.油箱偏小。
外觀：畢竟是本田的旗艦車型，用料不錯。
內(nèi)飾：滿意，按鈕使用起來還挺方便的。
空間：后排空間寬敞
配置：20款屬于首批準(zhǔn)車主，當(dāng)時落地32.7，后續(xù)維修保養(yǎng)比 BBA便宜。
動力：這款2.0T的調(diào)教很舒服，起步比較肉感，60后段加速也不錯。
越野：
懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大
油耗：2.0T的油耗還可以接受。
舒適：空間很大。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車已經(jīng)一個星期了，行駛了450公里左右，主要是上下班，周末開一次高速，平時三分之二的上下班都在市區(qū)，三分之一的郊區(qū)道路，平均時速21公里，平均油耗11.7公里。最滿意的當(dāng)然是寬敞，老婆和孩子坐在后排都很滿意，座椅也不錯，而且我的新車是七月份上市的，不過味道不是很好（開了兩天就沒了），比我剛買的高爾夫要好得多。還有一個滿意的地方就是隔音很好，開起來比較安靜，駕駛質(zhì)感比之前的皓影要好很多。音效也不錯，我用的是 CARPLAY，音質(zhì)比藍牙要好。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛尊享版帶著先進的超感系統(tǒng)，什么車道偏離預(yù)警，什么主動剎車，什么車道保持系統(tǒng)，都沒什么用，尤其是車道保持系統(tǒng)，稍微一偏，方向盤就會晃動一下。還有一件事讓我很不滿意，那就是4S店的貼膜，簡直就是坑蒙拐騙，我說提車后隔幾天去貼膜，結(jié)果請了假去貼免費膜，結(jié)果4S店告訴我免費送的膜是最差的，要貼更好的膜還要花錢升級，簡直就是坑蒙拐騙。
外觀：外觀很漂亮，同事們都說很漂亮，現(xiàn)在很多人都接受遛彎腰的造型
內(nèi)飾：當(dāng)然，我沒開過豪車，也沒見過真正的豪華。
空間：空間很大，這也是老婆孩子們最喜歡的地方，用老婆的話來說，這是一個行政級別的空間。
配置：性價比就不好說了，我買的240尊享版4S打了一萬塊，裸車的價格是25.58萬，也許再多花點錢，我就不講價了。
動力：動力不是很大，不過對于我這種中年人來說已經(jīng)足夠了，日常使用完全沒問題，開著空調(diào)坐四個人都沒變動力，又沒上過陡坡，地下停車場完全沒問題。
越野：
我不知道駕駛體驗是什么，但駕駛感覺比高爾夫1.6要好很多，以前我的高爾夫1.6在冷車怠速的時候非常無力，發(fā)動機的頓挫感也很強，冠道1.5 T就沒有這些缺點了，因為是新車，我連100公里都沒開過，不知道冠道有多快。
油耗：油耗有點高，現(xiàn)在平均油耗是11.7升左右，平均時速是20公里每小時，以后在高速上開得比較慢，但現(xiàn)在是夏天，空調(diào)基本都是開著的。
舒適：我認(rèn)為寬大的車代表舒適，皮質(zhì)的座椅舒適
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格29.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了一個多月，跑了三千多公里，空間是他最滿意的地方，這也是他買這輛車的原因，副駕駛把頭枕取下來，放在后排，變成女王專用的座椅。普通模式的2.0T起步動力不是很好，但后勁很足，如果換成 sport模式，反應(yīng)還不錯， sport模式有模擬音效，我沒開過跑車，也沒聽過什么高大上的聲音，我個人覺得冠道的聲音很好聽，一點都不吵。小綠葉模式開了兩三天，反應(yīng)太慢，不喜歡。冠道的噪音控制很好，音響帶主動降噪，車內(nèi)靜音效果很好。
缺點：本田這配置也太摳門了吧，一輛30萬的車，前雷達，座椅記憶，通風(fēng)系統(tǒng)，自動雨刷都沒有。中控臺的畫質(zhì)一般，觸摸屏有些卡頓，跟國內(nèi)的車沒法比。以冠道的重量和排量，在城市里頻繁的起停，油耗越來越高，血壓也越來越高。不過，如果是在高速上，或者是在高速上行駛的話，油耗還是很高的。我現(xiàn)在3200公里的表顯平均時速是29 KMH，用小熊的油耗統(tǒng)計，平均油耗在10.5個油，這個油耗，新款車的53 L油箱感覺實在是小，隔三差五跑加油站。還有一個遺憾，那就是后排不能前后調(diào)節(jié)，如果能前后調(diào)節(jié)，那就完美了。
外觀：外觀嘛，每個人都有自己的喜好，整體感覺還行，但后備箱有點大，有點占后備箱的空間，個人覺得還是實用一點比較好。
內(nèi)飾：大量使用真皮和柔軟材料，整體感覺不錯。
空間：空間是這輛車最大的賣點之一。
配置：冠道的價格太高了，優(yōu)惠也太少了，說實話，這輛車還不錯，但同樣的配置，還是太貴了。
動力：小綠葉太遲鈍了，他不喜歡，普通模式起步很肉，但體力充沛，在運動模式下，他的反應(yīng)還算不錯。
越野：
開了六年車，開了幾十萬公里，但開過的車也就那么幾種，感覺還不錯。
油耗：他習(xí)慣了小排量的自吸，以他的重量和排量，確實不太習(xí)慣油耗，3200公里，平均每小時29公里，油耗10.5，這是小熊的油耗統(tǒng)計。
舒適：他沒開過什么好車，大伯的神行者2開得太久，腰都疼了，開過單位的A6，開著冠道，開著定速巡航，感覺很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格28.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的后排，商務(wù)感，全家出游舒心，起步座椅舒適，電動尾箱方便，油耗優(yōu)于預(yù)期
缺點：起步太難了，發(fā)動機一般都是2000左右，沒有推背感，但是油耗還不錯，適合上下班，中控屏幕太小了。
外觀：溜背設(shè)計個人看法不同，前臉霸氣，尾部感覺有點小，個別人看不上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，要是能把顯示屏做大一點，換成全液晶顯示屏就好了。
空間：空間很大，后排有商務(wù)車的感覺，全家出游都沒問題。
配置：目前昂科旗和銳界都有很大的優(yōu)惠，大家可以綜合考慮。
動力：到了3000轉(zhuǎn)，60碼以上，一般經(jīng)濟模式都不成問題。
越野：
開起來很順手，就像是一輛小轎車，方向感很好。
油耗：公理不超過2000，日常8.2左右，高速7.6左右，油耗跟我以前的雪佛蘭愛唯歐差不多。
舒適：獨立空調(diào)非常好，制冷效果非常好，幾分鐘就能降下來。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：造物篇：
缺點：1.噪音：第一次開渦輪增壓車，引擎的噪音實在是太難聽了。和自然吸氣的感覺完全不同，總是不忍心讓自己的愛車爆發(fā)，爆發(fā)是覺得發(fā)動機又哭了，需要慢慢適應(yīng)。
外觀：車燈外觀超贊，安裝原廠腳踏板、側(cè)面和前后杠顏色，覺得銀色19更高檔
內(nèi)飾：高端大氣，低調(diào)奢華。
空間：檔桿真的很好玩，節(jié)省空間。有 B格
配置：暫時沒有維修。除了波箱漏油，什么都不怕。
動力：超車的速度太快了，根本不是往前走，而是往前飛。初學(xué)者不適應(yīng)
越野：
喜歡開車的朋友不太合適，喜歡溫油家用。引薦
油耗：在高速上平穩(wěn)行駛還算省油；
舒適：老媽對比寶馬3系的老款，說：我不想下車。想多坐一會兒。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的儲物魔盒空間，無敵的后排空間，豪華的中控，隔音降噪，底盤過濾。
缺點：空調(diào)不太好，2000轉(zhuǎn)時速度不夠快，也沒鎖死。
外觀：外觀大氣，白色更顯寬大，四出雙邊排氣孔極具運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮縫線，搪瓷工藝， carplay。
空間：空間很大，后排空間也很大。再也不會有人帶家人出門了。
配置：細致入微，只要加92號汽油，是一款不錯的家用汽車。
動力：動力談不上驚喜，但也足夠了，五個人滿載而歸的話，應(yīng)該會更多一些。
越野：
操控性不錯，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)向還挺方便的，還有電子助力系統(tǒng)。
油耗：現(xiàn)在夏天開空調(diào)的油耗是8.8，開到8.6，可能還會更低。
舒適：座椅寬大舒適，像是沙發(fā)，后座也不錯，中間的位置很軟。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體乘坐體驗不錯，隔音也不錯（之前評論說240發(fā)動機聲音很大）,2020款240我個人感覺還可以，也沒有實際對比過19款，只是個人感受，可以參考
缺點：沒什么特別不滿意的，就說說大家關(guān)注的動力吧，我覺得動力不足主要體現(xiàn)在變道超車上，不過2020款370也有類似的情況，我曾經(jīng)試過，可能是因為調(diào)教的原因。不過我還沒試過深踩變道超車，基本上是2000轉(zhuǎn)左右。其他路況我認(rèn)為240非常好。
外觀：外觀很霸氣，車看起來比較大，車燈很漂亮，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：本田、豐田，最后還是選了本田，內(nèi)飾比較年輕，做工也比較好。
空間：車內(nèi)空間很大，前排空間很大，后排空間也很大，我和家人都不是很高，所以后排的空間比較大，坐起來也比較舒服。
配置：240尊享，還不到29萬，性價比還是很高的。
動力：告訴你還沒試過，在上坡的時候還能給油，還能聽到一些發(fā)動機的聲音，不過還可以接受
越野：
方向盤比較輕，但畢竟是大車，操控性肯定不如轎車，兩者不能兼得。
油耗：目前廣州市區(qū)237公里為9.9 L100公里。
舒適：我個人覺得，這輛車比較好，可能是我沒開過豪車吧？
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購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，舒適，各方面都不錯，動力也不錯
缺點：他很想吐槽一下，雷達就那么點錢，廠家這么摳門，就不能加點嗎？無言以對。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，畢竟這么大的一輛車，看起來比其他車好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感很明顯，用料很好，值得肯定。
空間：我身高一米九，體重一百九十一公斤，把座位調(diào)到最高處都有多余的空間。（我寫了1900字也不知道為什么一直發(fā)不出來提示一句話最多30個字是拼湊出來的）；
配置：物美價廉，每個人都有自己的想法，我覺得33萬有點貴，但車不錯，三十萬買下來就完美了，可惜不能像大眾一樣打個兩三萬，哈哈；
動力：畢竟是2.0版本的車，開著空調(diào)也沒什么影響，至少520斤的動力還是沒問題的。
越野：
方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)。
油耗：大概開了140公里，目前油耗為13，但肯定會降12個。
舒適：不平的路面過濾的非常好，非常舒適，前排很舒服，后排沒有試過就知道空間很大。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是空間，寬敞，前兩個駕駛座都很舒服， suv的視野更開闊，給人一種穩(wěn)重的感覺，以前開的是凱越和威朗，現(xiàn)在開日系車的朋友太多了，每次賣車都會被黃牛說的失去信心，考慮到性價比和保值率，還是選擇日系吧。
缺點：總結(jié)一下缺點吧：1、油箱太小了，60 L應(yīng)該裝一輛車2、空間雖大，但后排沙發(fā)太短太矮，坐久了可能不舒服，人高點的話腿部難受吧。3.起步比較慢，雖然我已經(jīng)不追求動力了，但我還是覺得這是個缺點，不過1.5 t的車這么大也是情理之中的事情。
外觀：霸氣，時尚，大溜背，R19的大輪胎，足夠?qū)挸�，停在緊湊的車旁邊，會不會覺得特別大氣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了 GLB的科技感和內(nèi)飾，冠道的內(nèi)飾絕對是數(shù)一數(shù)二的，用料也是真心實意，豪華感中帶著運動氣息。
空間：毫無疑問，這輛車的空間是同級別最好的，特別是后排，考慮到孩子們的好動，我甚至還拿了一條毯子坐在后排，毫無疑問，這車很大，地板也很平整。
配置：現(xiàn)在還沒賣呢，不好說，不過牛說，本田的車你放心，二手車絕對不愁銷路。我的性價比就是換車后還能賣多少錢，是不是要經(jīng)常跑4S，經(jīng)常修車。不然的話，同價位的車那么多，國產(chǎn)車的配置肯定比這輛更好，甚至還能買到一款豪華的入門車型，姑且相信本田的口碑吧，如果質(zhì)量出了問題，我們再做評價。
動力：我覺得這輛車還是在高速上比較好，我對車不是很了解，但我覺得高速上的動力儲備足夠，在城市里起步會更輕松，但在堵車的時候，不管是純電動還是燃油，都是肉，不能選那種追求動力刺激的車，這么大的噸位，我覺得2.0的我肯定滿足不了，混動皓影應(yīng)該是不錯的選擇。不過我并不追求動力，只需要五個人開著空調(diào)上坡就行了，這輛1.5 t的車在實際使用中還是很不錯的，足夠家用了。
越野：
重心比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候很有“安全感”，以前都是緊湊型的三廂車，我只能把它和平民車的感覺比起來，現(xiàn)在這輛車給人的感覺特別的沉穩(wěn)，少了幾分靈活，多了幾分穩(wěn)重，不過我更喜歡這種穩(wěn)重的感覺，可能三十歲到三十歲的人會有不一樣的感覺。
油耗：以這個噸位來說，在常市區(qū)堵車，油耗在9.5到9.5之間，這還用說嗎，同級別同噸位的燃油車，我想應(yīng)該不會有這樣的油耗，和我以前的威朗差不多，都在6到6.5之間，畢竟這是一臺中型 SUV。
舒適：我給前排的好評，的確很寬敞，舒適性也不錯，主要是視野開闊，坐高了也會有不同的感覺。后面的沙發(fā)就不好說了，還好家里有個孩子，不會覺得不舒服，但我覺得一米八左右的人坐在后排，你要不要試試？雖然后排空間很大，但高個子坐在后排就跟坐在凳子上似的，長途跋涉怎么可能不難受？不過，不管是一米八還是一米九，似乎每個人的腿都能伸直……
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