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科沃茲
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性價(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無(wú)前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，因?yàn)槲覀兗依锉緛?lái)人就比較多嘛而且經(jīng)常開(kāi)著車子出去旅行恰好它這大空間可以滿足我們?nèi)胰顺鲂袝r(shí)的乘坐需求，乘坐五個(gè)成年人也不會(huì)有任何束手束腳的感覺(jué)而且車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)再加上車子舒適性也比較高，隔音效果和減震能力都達(dá)到了我的預(yù)期效果，而且座椅調(diào)試的也很完美長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到有任何的勞累感。
缺點(diǎn)：車子還是有一些不足之處的，比如內(nèi)飾的做功比較粗糙，而且用料看起來(lái)有廉價(jià)感，會(huì)讓人感覺(jué)車?yán)镘囃饩褪莾煞N感覺(jué)，不太搭配，但是在這個(gè)價(jià)位的其他車輛差不多也都是這種情況，還有就是舒適性不太好，座椅不太舒適，但是這個(gè)性價(jià)比，這些小問(wèn)題還是可以接受的，畢竟比較實(shí)惠。
外觀：科沃茲的外觀設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的，整個(gè)車身都充滿著時(shí)尚大氣感，當(dāng)初看它的第一眼就覺(jué)得它的顏值很高，造型設(shè)計(jì)的很潮流，沖擊力很強(qiáng)看起來(lái)霸氣十足，大燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度不僅好看還很亮，前臉和后尾也很帥氣，線條也比較犀利流暢，辨識(shí)度很高，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾在我看來(lái)還是有一些普通的，畢竟是這樣的價(jià)位，所以它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有特別的精致，整體比較的簡(jiǎn)約，而且讓我有一些不滿的還是車子的方向盤材質(zhì)是塑料的，整體內(nèi)飾看起來(lái)還是有稍微有一些廉價(jià)感的。但是選用的材質(zhì)我覺(jué)得還是比較符合這個(gè)價(jià)位的，細(xì)節(jié)方面雖然不是特別的細(xì)致，但是它整體整齊度的走向還是挺高的。
空間：空間這方面的評(píng)價(jià)是褒貶不一的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話它還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)槲沂情_(kāi)車的人嘛，所以前排空間設(shè)計(jì)的比較合理，而且當(dāng)我坐在車內(nèi)的時(shí)候是感覺(jué)到我的腿部空間和頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的寬敞，沒(méi)有特別緊湊的感覺(jué)。但是后排空間朋友們也都在說(shuō)，它的后排空間突起設(shè)計(jì)的有一些大，所以是有些占地方的，當(dāng)他們坐在后面的時(shí)候，腿部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的擁擠，帶給他們的乘坐體驗(yàn)還是有一些不滿的。
配置：從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的，操控簡(jiǎn)單容易上手，而且外觀設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，再加上車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位，質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，反正花這些錢買到它我感覺(jué)挺值得。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我一直覺(jué)得是很充沛的，至少到現(xiàn)在為止它的表現(xiàn)就沒(méi)有讓我感到失望過(guò)，它到家之后的一段時(shí)間里，我爸爸也開(kāi)過(guò)幾次，他每天回來(lái)的時(shí)候，都會(huì)給我給我說(shuō)，這款車的動(dòng)力還挺強(qiáng)，他在開(kāi)的時(shí)候都感覺(jué)比較驚訝，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車子，動(dòng)力還可以做到這么足，其實(shí)它能有這樣的表現(xiàn)，我也是挺開(kāi)心的。
操控：
操控起來(lái)的話是多少有一些問(wèn)題的，就比如說(shuō)車子的行駛穩(wěn)定性并不是特別好的，就比如說(shuō)車子在高速行駛的時(shí)候車速快一點(diǎn)，我就感覺(jué)他就有一種飄飄的感覺(jué)，并不是讓我感覺(jué)到非常的安全，但是說(shuō)不安全吧，他的油門和剎車反應(yīng)又是特別靈敏的。而且我買的科沃茲雖然不是頂配，但是它卻沒(méi)有倒車影像，這還是讓我有一些失望的。
油耗：油耗還是很滿意的，從目前來(lái)看，百公里耗油量大約在6.4左右，在這個(gè)價(jià)格下有這種油耗，算是很省的了，而且平時(shí)開(kāi)車大多都是在市區(qū)或者是公路上，不會(huì)出現(xiàn)速度太快的情況，幾乎都是正常的勻速行駛，自然不會(huì)有過(guò)多的耗費(fèi)，而且就算夏天開(kāi)空調(diào)，也不會(huì)耗費(fèi)太多，還是比較省油的。
舒適：開(kāi)著這個(gè)車子也有一個(gè)多月了整體上帶給我的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，座椅不僅寬大厚實(shí)里面的填充物也很充實(shí)坐起來(lái)軟硬適中對(duì)于身體的包裹性和支撐性都是蠻強(qiáng)的，靠起來(lái)也非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到很勞累。減震效果很不錯(cuò)跑在路上沒(méi)什么顛簸感比較平穩(wěn)，而且隔音也比較到位，在高速上行駛幾乎感受不到噪音，平時(shí)出行可以帶給我一個(gè)平穩(wěn)安靜的駕駛感受，所以綜合來(lái)說(shuō)這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，平時(shí)和家人一起出門游玩也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是價(jià)格，車價(jià)五萬(wàn)多點(diǎn)，確實(shí)比較便宜，對(duì)于我來(lái)說(shuō)主要就是想買臺(tái)車代步用下，沒(méi)太多要求，主要是便宜，再就是品質(zhì)的話有保證就好，雪佛蘭這款科沃茲還是比較合適的，看著稍微有點(diǎn)小巧，靈活性還是可以的，加上廠家有零部件質(zhì)保也算是放心點(diǎn)。
缺點(diǎn)：對(duì)于它在空間和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我不是很喜歡，因?yàn)檐囎觾?nèi)部設(shè)計(jì)布局不是很合理導(dǎo)致它的儲(chǔ)物空間不是很大滿足我們家的用車需求有點(diǎn)兒困難，后備箱放不了太多東西而且儲(chǔ)物格也不是很多，還有就是內(nèi)飾的顏值也不是很高不太符合我的審美。
外觀：我感覺(jué)車子的外觀還是挺重要的畢竟每天開(kāi)車都需要看見(jiàn)它嘛，所以當(dāng)初在買車時(shí)很注重車子的外觀表現(xiàn)，當(dāng)初也看了不少但我還是感覺(jué)它的外觀顏值很高是我喜歡的樣子，尤其是整個(gè)車身的線條比較流暢腰線設(shè)計(jì)得恰到好處，而且整臺(tái)車子看上去就比較小巧看著就比較舒心。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾就有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了，可能是塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多的緣故吧，大部分的質(zhì)感都是很簡(jiǎn)潔的那種，得虧是自己代步使用，我給那方向盤也包裹了一個(gè)稍微顯檔次的套套，還有座椅靠墊和腳墊都有更換，不然我真的覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于low。
空間：可能是因?yàn)樗且豢罹o湊型的車吧，所以空間方面沒(méi)有那么完美，但是對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，還算可以，只是后排有些緊湊，另外后備箱比較小，但是里面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的還不算少。
配置：本身我們家里買車的時(shí)候預(yù)算就不算特別多，所以當(dāng)時(shí)挑選的時(shí)候也挺慎重的，經(jīng)過(guò)多番對(duì)比，覺(jué)得這輛車的性價(jià)比比較高，才下手買的，但它值得我們選擇，在我正常使用的過(guò)程中也能夠感覺(jué)到都?jí)蛴�，它的舒適性包括駕駛的操控這方面也能夠滿足我的要求，所以我就覺(jué)得這性價(jià)比是真不錯(cuò)了。買到這款車還是挺正確的，遇到科沃斯運(yùn)氣還算不錯(cuò)，畢竟它的油耗比較低，這樣開(kāi)著它出行的話，我們以后的壓力也會(huì)小一些，而且它各方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，一些配置也不會(huì)輸同等級(jí)別的車子。所以我感覺(jué)經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭可以考慮考慮這輛車。
動(dòng)力：小白的動(dòng)力可以，對(duì)于市區(qū)使用是可以的，買車的時(shí)候試過(guò)1.3L的比我買的這臺(tái)1.0T的實(shí)際感覺(jué)動(dòng)力要弱點(diǎn)，但是話后勁還是略有不足，對(duì)付日常使用還是夠用啦！
操控：
主副駕駛座位都有安全氣囊，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)特別重要，也有剎車輔助，就這一點(diǎn)配置有了以后我老婆自己開(kāi)車出去我也不擔(dān)心了，就覺(jué)得最基本的配置有了開(kāi)起來(lái)就會(huì)很有安全感，當(dāng)時(shí)我提車也就兩天時(shí)間吧就已經(jīng)摸透了所有的配置，完全掌握了操控功能，特別的簡(jiǎn)單，可以說(shuō)是沒(méi)有任何的難度了，對(duì)新手來(lái)說(shuō)這樣的車也比較好操控，首選。
油耗：我記得剛提車回來(lái)的時(shí)候還擔(dān)憂了一下新車的油耗呢，可怕自己供養(yǎng)不起新車，但是呢，在磨合期內(nèi)的車子油耗才百公里七個(gè)左右，而現(xiàn)在基本已經(jīng)穩(wěn)定了，城區(qū)里面用車也能保持在六個(gè)多的數(shù)據(jù)，要是上高速勻速駕駛的話就更省了，所以這車子算是日常代步開(kāi)很經(jīng)濟(jì)的一款座駕了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不高也是有好處的。
舒適：舒適性方面我是覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題的，畢竟車子開(kāi)著的時(shí)候，我就覺(jué)得它的底盤是非常不錯(cuò)的，調(diào)校的軟硬適中。能夠?qū)⒁恍┖芗?xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好，這是我很喜歡它的一個(gè)方面，再加上車子在高速上的隔音效果也是非常不錯(cuò)的。車子的座椅舒適性也是可以值得夸獎(jiǎng)的，畢竟他后排的座椅角度設(shè)計(jì)的是非常合適的，就算是老人坐在后面也是能坐得很安穩(wěn)。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的外觀，空間和油耗方面是挺不錯(cuò)的，首先是它的外觀，我覺(jué)得這真的是沒(méi)得說(shuō)的，外觀上給我的第一印象就是很時(shí)尚，而且它的造型設(shè)計(jì)的很酷，顏色也特別有吸引力，而且從這輛車的體型看，就可以感覺(jué)到它的空間還挺大的，最后就是它的油耗，我感覺(jué)它的油耗還是挺理想的，對(duì)于這些地方還是挺讓我滿意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車不滿意的地方其實(shí)不太多，但是它對(duì)我來(lái)說(shuō)也是存在一些問(wèn)題的，就比如它不是特別容易操控，而且這款車的隔音效果我覺(jué)得有待加強(qiáng)，有時(shí)候開(kāi)在路上就會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪聲音比較大，尤其是在高速上開(kāi)的速度比較快，這時(shí)候風(fēng)噪就會(huì)比較明顯。
外觀：外觀很時(shí)尚，這一點(diǎn)還是挺出乎我意料的，辨識(shí)度也很高，看著簡(jiǎn)單又不失大氣，沒(méi)有那些復(fù)雜繁綴的感覺(jué)，那樣反而讓人眼花繚亂，車身線條流暢，整體感覺(jué)都很柔和，鋁合金輪轂特別亮眼，設(shè)計(jì)感十足，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是有些不滿意的，做功有些粗糙，摸起來(lái)有顆粒感，整個(gè)內(nèi)飾的用料幾乎都是塑料的，看起來(lái)有些廉價(jià)，和他的外觀不是很符合，整體配置都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔二字，后續(xù)還需要自己添些東西，不過(guò)還是有值得夸贊的地方，雖說(shuō)都是硬性塑料，但和他的性價(jià)比相符，而且還是有亮點(diǎn)的，音響的音質(zhì)很好，會(huì)感覺(jué)到環(huán)繞音，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡，方便操控，而且還有天窗，車子的味道也不重，一兩天就可以散去。
空間：空間還夠用，前后排坐著不擁擠，中等身材坐后排的話，三個(gè)人坐下也是沒(méi)問(wèn)題的，體形較胖的話，后排就只能坐個(gè)兩個(gè)人了，畢竟尺寸擺在那，本來(lái)就不大。主要還是我個(gè)人身高體形中等偏瘦，所以在駕駛位基本沒(méi)什么壓力，就是車頂沒(méi)有天窗，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用，沒(méi)什么問(wèn)題。后備箱看著還有那么大，裝幾個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，我的小白主要是用來(lái)代步用的，基本上不會(huì)用來(lái)裝大件東西，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的！
配置：自從擁有了這臺(tái)車之后我每天上下班兒的出行問(wèn)題就被完全解決了，給我的出行帶來(lái)了極大的便捷還沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)壓力對(duì)于我這種打工仔來(lái)說(shuō)還是比較友好的，但是當(dāng)初在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度不是很好讓我感覺(jué)買的不是很舒心。
動(dòng)力：相比較我以前的那款車，這款科沃茲的動(dòng)力是有所提升的，對(duì)比一下的話還是能感受到的，但如果開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力也平平無(wú)奇，尤其是在滿載的情況下，要上坡的時(shí)候就有很明顯的不夠用的情況，但這樣的動(dòng)力好處就是父母開(kāi)的時(shí)候我會(huì)非常的放心。
操控：
我沒(méi)有特意和車子去磨合，雖然他是有點(diǎn)大，但是方向盤一點(diǎn)也不沉重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以說(shuō)開(kāi)著它會(huì)越來(lái)越熟練，很快就可以操控自如，而且它的剎車性能比較靈敏的，制動(dòng)方面都表現(xiàn)的不錯(cuò)，安全性可以得到很好的保障，它的電子輔助也比較多，整體的操控會(huì)讓我感到比較輕松的。
油耗：油耗當(dāng)然是肯定要注重這個(gè)方面了，畢竟我也是一個(gè)剛剛上班的上班族，并沒(méi)有特別穩(wěn)定的資金來(lái)源，所以還是希望車子的油耗可以穩(wěn)定一些，他的話這段時(shí)間看下來(lái)和我想的并沒(méi)有太大的出入。況且是在磨合期的情況，它能夠有如此穩(wěn)定的油耗，還是讓我比較省心的了。
舒適：隔音效果還是很好的，我本來(lái)以為這樣價(jià)錢比較便宜的車子可能在這些細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位，但是當(dāng)我開(kāi)著它上高速的時(shí)候，外面的環(huán)境肯定是要比市區(qū)路段比較安靜，沒(méi)有什么鳴笛聲之類的，本以為這個(gè)時(shí)候的風(fēng)噪聲和胎噪聲會(huì)比較明顯，但是整個(gè)路途中我也沒(méi)有注意到，那也就證實(shí)了它這兩點(diǎn)做的是很不錯(cuò)的，并沒(méi)有引起我的不滿，平常下班特別累的情況下，放一些輕音樂(lè)也不用被外面的聲音所打擾了，整個(gè)環(huán)境就像世外桃源一樣，非常的安逸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)科沃茲的外觀和油耗方面還是挺滿意的，它的外觀真的沒(méi)得說(shuō)，顏值特別高，外觀上給人的第一印象就是很年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的很酷，前臉看起來(lái)非常霸氣沖擊力很強(qiáng)，流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，特別有吸引力，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度特別高，而且經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看我感覺(jué)它的油耗還是挺理想的，加油次數(shù)少保持的也比較穩(wěn)定，感覺(jué)就算是我開(kāi)車技術(shù)不好但是對(duì)于它的油耗也沒(méi)有啥太大的影響對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺滿意的
缺點(diǎn)：不滿是車子的后排空間設(shè)計(jì)的是有一些不到位，但是如果是處于對(duì)車子客觀來(lái)考慮的話，畢竟車子的車型是緊湊車型，所以后排空間多少還是有一些狹窄的，內(nèi)飾方面也有所不滿主要原因就是車子的價(jià)格吧，畢竟也不是特別貴的車子，所以車子內(nèi)飾方面的用料和質(zhì)感也不是特別的高級(jí)。
外觀：我選擇東西都是要滿足高顏值這一點(diǎn)的，可以說(shuō)這輛車的顏值是沒(méi)有讓我感到失望的，因?yàn)楫?dāng)我挑選車子的時(shí)候，第一眼就注意到它了，我覺(jué)得它還挺受年輕人喜歡的，因?yàn)樗恼w是具有運(yùn)動(dòng)氣息的氣質(zhì)的，很有活力，也非常的帥氣。車子的前臉設(shè)計(jì)也是非常有辨識(shí)度的，就是能一眼就認(rèn)出它的那種類型，從整體來(lái)看車子的造型是挺有造型感的，還有它的顏色也是符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的整體感覺(jué)是比較簡(jiǎn)潔的，尤其是塑料的材質(zhì)我看很一般，如果可能的話還得再提升一下質(zhì)感，有點(diǎn)小簡(jiǎn)陋。不過(guò)智能化的觸摸屏還是挺給力的，觸感不錯(cuò)還有很好的清晰度，就算開(kāi)車的時(shí)候操控都可以的，比較便捷。
空間：買車之前我肯定是把同級(jí)別的車子也對(duì)比了很多，相比之下科沃茲的車身尺寸可能不那么出色，不過(guò)車內(nèi)空間也并沒(méi)有想象中的那么緊迫，這還要得益于合理的空間布局，前后排空間都是完全夠用的狀態(tài)，還有它的后背箱用來(lái)放些日常所用的東西也絕對(duì)是足夠了，所以說(shuō)我對(duì)于這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是非常認(rèn)可的。
配置：我覺(jué)得科沃茲的性價(jià)比挺高的，首先它的配置很好，同級(jí)別車?yán)锩嫠闶呛芨叩牧�，它的顏值也比較出眾，在高速路上行駛也能很好的辨認(rèn)出來(lái)，而且它的油耗比較低，每個(gè)月能給我省下不少錢，感覺(jué)非常值，它的保值率很高各方面性能都很實(shí)用，整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
動(dòng)力：1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我這樣能夠應(yīng)付在市里的正常路段了，在等紅綠燈的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)車子的爆發(fā)力其實(shí)是非常強(qiáng)勁的，而且在爬一些坡路的時(shí)候也是感覺(jué)非常的設(shè)計(jì)，沒(méi)有特別吃力的感覺(jué)，也是東西本身它的提升和輸出都是非常的流暢。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)后勁是非常足的。
操控：
操控勉勉強(qiáng)強(qiáng)是能夠給到滿分的，它基本挑不出什么毛病來(lái)，日常的代步很夠用，上手非常輕松，開(kāi)它對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)講簡(jiǎn)直易如反掌，從來(lái)沒(méi)有哪塊有什么難點(diǎn)。相比之下，同等級(jí)別的車子我也開(kāi)過(guò)不少，就對(duì)這款科沃茲情有獨(dú)鐘。
油耗：新車的油耗不算高了，雖然還沒(méi)有磨合完呢，但是已經(jīng)是我很知足的數(shù)值了，如果再多勻速駕駛的話就更棒了。
舒適：可能是受限于空間的大小，我感覺(jué)這臺(tái)車子前后排的坐墊都設(shè)計(jì)的比較短一點(diǎn)，我老婆1.67米的身高坐上去腿部的支撐性都不是很好，對(duì)我來(lái)說(shuō)懸空肯定就更多了，而且這輛車也沒(méi)有很好的隔音效果，對(duì)乘坐舒適感的影響還是很大的；總之這就是雪佛蘭很簡(jiǎn)單的一臺(tái)入門級(jí)轎車，所以說(shuō)對(duì)于舒適性等等這些其實(shí)也不能抱有太高的要求。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方是比較多的，首先第1點(diǎn)，我還是比較喜歡它的操控方面，因?yàn)楸旧碥囎拥捏w型也不是特別大的，當(dāng)然操控起來(lái)也是相當(dāng)?shù)撵`活，它的方向盤操控起來(lái)是特別的輕松，精準(zhǔn)度也很高，沒(méi)有虛位，而且讓我最滿意的地方是車子的安全系數(shù)很高，它的剎車靈敏度是極強(qiáng)的，讓我操控車子就更加得心應(yīng)手了。
缺點(diǎn)：說(shuō)這車子的不慢一點(diǎn)還真沒(méi)有那么明顯，想著拿哪個(gè)地方的設(shè)計(jì)當(dāng)吐槽點(diǎn)都想了好久，內(nèi)飾里面風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的，可能沒(méi)有外觀那么的個(gè)性有代表吧，但是我個(gè)人覺(jué)得這么設(shè)計(jì)也沒(méi)有毛病，長(zhǎng)時(shí)間處在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)凌亂，是屬于比較中肯到位的款式，智能化的配置不少就行了。
外觀：它的外觀顏值很高很養(yǎng)眼，造型比較前衛(wèi)，看起來(lái)非常的年輕時(shí)尚，比其他同級(jí)別的車型要好看一些，整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常不錯(cuò)，車頭看起來(lái)非常的犀利，有一種強(qiáng)烈的沖擊感，從側(cè)面看，車身的線條比較流暢，車尾也比較好看，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)潔了一些，不花哨看著也還湊合，如果自己想改變一下風(fēng)格就動(dòng)手裝扮一下即可。
空間：空間大小還可以了，經(jīng)常滿載一起出去玩，后排并沒(méi)有什么擁擠的感受，不會(huì)覺(jué)得車子內(nèi)部壓抑，還有就是后備箱的空間夠可以的，比較深很能裝大件物品。
配置：整體這輛車子的性價(jià)比還是很高的，在這次的買車過(guò)程中我還是很滿意的，安全系數(shù)也挺高，整體的車子動(dòng)能也能滿足我的日常需求，然后外觀也是我比較喜歡的樣子，整體配置也比較高，況且這輛車子的后續(xù)養(yǎng)車成本也不會(huì)特別的高，服務(wù)很到位，所以這樣一輛車子，還是很不錯(cuò)的，值得擁有。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力在我看來(lái)是比較強(qiáng)勁的吧，因?yàn)槲易约涸诟咚偕系臅r(shí)候還是比較追求那種刺激的感覺(jué)，所以在動(dòng)力方面我覺(jué)得它還是能夠滿足我的要求的。車子在滿載爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，加速換擋的時(shí)候，輸出自然也是非常的平順。
操控：
操控起來(lái)對(duì)人也是很友好的，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)說(shuō)實(shí)話確實(shí)不咋樣，但是操控這臺(tái)車我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么很大的難度，買車回來(lái)之后，基本上開(kāi)著出去溜了幾圈，就能很容易的很熟練的上手了，方向盤的輕重也是很合適的，摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很吃力，輕輕松松的就能完成打轉(zhuǎn)向，再加上指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，與實(shí)際沒(méi)有什么偏差，剎車系統(tǒng)也很給力，開(kāi)著它滿滿的安全感。
油耗：科沃茲它雖然沒(méi)有很貴，但是油耗也不高，這點(diǎn)是挺不錯(cuò)的。我也經(jīng)常郊區(qū)市區(qū)兩頭跑，開(kāi)車的時(shí)間也比較多，一趟來(lái)回都四五十公里，也要好久才加一次油。節(jié)油性達(dá)到了我的要求，我是比較滿意的。
舒適：空間的舒適性在我看來(lái)還是略有些瑕疵的，比如說(shuō)當(dāng)我在開(kāi)車過(guò)程中，還是能夠明顯的感覺(jué)到車子的胎噪聲音是有些大的，當(dāng)我們坐在車子里開(kāi)車的時(shí)候，能夠聽(tīng)見(jiàn)窗外發(fā)出的噪聲，但是并不能很好的隔絕這個(gè)問(wèn)題，還是讓我有一些苦惱的。座椅的舒適性是不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得不管是前排還是后排，它的座椅支撐性都是非常好的，而且后排座椅靠背設(shè)計(jì)的角度是非常棒的，能夠很好的保護(hù)乘坐人的腰部。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的外觀了，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，從前車頭就能看出來(lái)它的整體氣質(zhì)不凡，有這著絢麗的色彩還有個(gè)性的車身線條，大燈是前后呼應(yīng)的，犀利還有比較不錯(cuò)的燈源，就算是晚間行路都很有安全感呢，車子的后尾雖然簡(jiǎn)潔點(diǎn)，但也有那種低調(diào)奢華的韻味。提新車以后帶家人或者帶朋友出行都說(shuō)我這車子買的很不錯(cuò)，整體的感覺(jué)都很舒適，出行的心情就好很多了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是它的底盤比較低，大家都懂底盤低的車容易刮底盤，而且低洼不平的地方就很難開(kāi)，舊車刮一下碰一下還沒(méi)什么，新車的話即使不貴，刮到了還是會(huì)有點(diǎn)心疼的。主要是底盤低就只能開(kāi)在比較平坦的路上，要是遇到有坑都得小心翼翼的開(kāi)，速度肯定也開(kāi)不快，這就相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有這么方便，所以一般都選擇比較平坦的道路行走。
外觀：第一次見(jiàn)這輛車的時(shí)候就覺(jué)得，它的外觀還挺不錯(cuò)的，雖然它也就是那種挺平常的顏色，但是它的造型很特別，看上去還挺高冷的，我感覺(jué)它的車燈是帶動(dòng)整輛車的氣勢(shì)的，本來(lái)白色挺溫柔的，但是配上這個(gè)車燈就會(huì)顯得這輛車很高冷，我還是挺喜歡這樣清冷的感覺(jué)的，有一種莫名的高級(jí)感，開(kāi)這樣的車子出去會(huì)很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工工藝就非常用心了，各個(gè)部位的接縫處都處理得無(wú)比精致，就算是車內(nèi)的用料沒(méi)有那么好，但是整體給人的視覺(jué)效果還是很OK的，而且中控臺(tái)的各個(gè)部位劃分的也很清晰，操作起來(lái)特別順手，不會(huì)出現(xiàn)誤觸的情況，可以說(shuō)整個(gè)車內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是在很大程度上考慮到了人性化操作體驗(yàn)。
空間：單看它的體積的話，覺(jué)得還是挺大的，一點(diǎn)都沒(méi)有那種特別弱小的感覺(jué)，然后看到里邊的空間的時(shí)候開(kāi)始肯定也是擔(dān)心的，尤其是后排座椅的腿部空間，我們家人的個(gè)子都比較高嘛，如果那個(gè)空間不好的話，坐在后排就會(huì)非常的拘束，但是等看到實(shí)物之后完全不用有這個(gè)擔(dān)心，中間的凸起幾乎可以忽略不計(jì)，很爽。
配置：綜合這臺(tái)車各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲业念A(yù)算也不是很充足，所以也是精打細(xì)算了好久才決定買它的，首先它的價(jià)格就很親民，而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是比較低的，不僅在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)拿下一臺(tái)性能也還不錯(cuò)的車，而且也不會(huì)帶給自己很大的養(yǎng)車壓力，所以我覺(jué)得這臺(tái)車還是很適合我的物美價(jià)廉！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我基本沒(méi)有什么作用，車子對(duì)我來(lái)講只是一個(gè)普通的代步工具，我不會(huì)像大多數(shù)人一樣追求強(qiáng)勁的動(dòng)力和飛快的提速，不過(guò)，即使我這樣不追求動(dòng)力的人，也不得不感嘆這款科沃茲動(dòng)力的強(qiáng)大，即使在開(kāi)空調(diào)之后，它的提速還是很快，很順暢。
操控：
車子的體積并不是很大，這樣的車子操控起來(lái)也是很方便的，輕便的方向盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，迅速的反應(yīng)能力等都是我愛(ài)它的理由。最主要的是它的剎車系統(tǒng)很靈敏，輕輕點(diǎn)一下就好使，安全性是比較高的。
油耗：油耗基本是穩(wěn)定在相同的數(shù)值上的，偶爾會(huì)上下浮動(dòng)一丟丟，但是問(wèn)題不大。對(duì)于目前車子所表現(xiàn)的這個(gè)油耗，我個(gè)人是很滿意的，因?yàn)橛性S多同等級(jí)的車子，動(dòng)力沒(méi)有科沃茲強(qiáng)勁但是油耗還比科沃茲高出不少，最重要的是，這款車子一點(diǎn)也不肉。
舒適：我是挺喜歡帶我家人出去玩的，因?yàn)楝F(xiàn)在有一定的能力了，就想帶他們出去看看，這輛車給我的生活帶來(lái)了很大的便利，但是它的舒適性我覺(jué)得還沒(méi)有達(dá)到我理想的狀態(tài)，因?yàn)槲腋改改昙o(jì)也挺大了，他們?cè)谲噧?nèi)時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得不是很舒服，再說(shuō)了自駕游也不一定會(huì)遇到什么樣子的路況，而且這輛車的減震效果不是很好，有的時(shí)候還挺顛簸的，座椅也不是特別軟，路程比較遠(yuǎn)的話，也可以在座椅上放幾張比較軟的墊子，我覺(jué)得這樣就會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)雪佛蘭的入門級(jí)轎車，我覺(jué)得這臺(tái)車子給出的用料相對(duì)還是比較厚道的同時(shí)對(duì)到1.0T 6AT的動(dòng)力總成也是非常有實(shí)力的，一方面體現(xiàn)在本身更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)上，同時(shí)這臺(tái)車子的油耗也一點(diǎn)都不高；整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的，操控非常靈活，而且底盤也比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)真的是會(huì)有一種特別穩(wěn)重的感覺(jué)，可以說(shuō)飲食很有安全感了，就包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的，盡管這個(gè)真的尺寸不大，但看上去特別協(xié)調(diào)，而且也比較運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后期的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較一般的，畢竟本身的排量比較小，如果說(shuō)有著渦輪增壓的加持的中后段的動(dòng)力輸出還是很大程度上受到了小排量的限制，同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性也不是很好，盡管說(shuō)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子也沒(méi)有什么太高的配置要求，但這臺(tái)車子的底盤以及座椅舒適度的確是有點(diǎn)差的，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大，這些也都在一定程度上影響到了它所帶給我們的舒適性體驗(yàn)。
外觀：相比同級(jí)別的很多車而言科沃茲的體格確實(shí)不大，不過(guò)4.4米的車身從側(cè)面看上去還挺修長(zhǎng)的，這輛車的前后比例非常協(xié)調(diào)，再加上硬朗的線條也讓它的外觀看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)感，我也特別喜歡這超大面積的中網(wǎng)，這樣也讓它的外觀看著特別大氣，而且美系車的車漆一直都做得比較厚實(shí)一些，所以說(shuō)實(shí)際看上去也的確是挺上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感雖然看起來(lái)不是特別好，但是它的填充物還挺充足的，而且它的顏色也挺有感覺(jué)的，顯得車內(nèi)很簡(jiǎn)潔，大方，它的細(xì)節(jié)處理也挺到位，比較不顯眼的地方也沒(méi)有那種線頭，而且它的方向盤的手感也很好，摩擦力強(qiáng)，不會(huì)手滑，就還挺安全的，如果在材料選擇上再認(rèn)真一點(diǎn)，它的內(nèi)飾就真的沒(méi)有什么缺點(diǎn)了。
空間：這款科沃茲的內(nèi)部空間不是非常寬敞的類型，但就照著目前的情況來(lái)講還是夠用的了，至少我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)擠得難受憋屈的情況，后備箱空間還是很大的，很充足，能夠放下好幾個(gè)體積挺大的行李箱。
配置：這輛車不管是作為家用還是上下班來(lái)開(kāi)，都是挺合適的，而且它的性價(jià)比真是高，首先它的油耗不高，以后就可以省下很多錢，而且顏值也很高，開(kāi)在街上可以獲得很高的回頭率，最后就是它的質(zhì)量，它的車漆是挺厚的，而且車內(nèi)質(zhì)感也不是很差，這樣的價(jià)位，這樣的質(zhì)量，反正我覺(jué)得這已經(jīng)很值的了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.0T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還挺讓我意外的，在平時(shí)的用車過(guò)程中我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉，它的動(dòng)力輸出屬于比較平穩(wěn)的那種，完全沒(méi)有那種太過(guò)急躁的感覺(jué)，不管在哪個(gè)速度階段下都是如此，對(duì)于咱們作為代步車來(lái)說(shuō)就完全夠用了。
操控：
我覺(jué)得這輛車還是挺好開(kāi)的，它的底盤整體感特別強(qiáng)，開(kāi)在爛路上完全沒(méi)有絲毫的松散感，而且剎車和油門的調(diào)校也都是非常線性的，腳感特別棒，還有就是它的車身也很靈活，畢竟本身的尺寸不是很大，再加上這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向也比較輕盈，同時(shí)也非常精準(zhǔn)，所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的是特別輕松的。
油耗：車子的油耗在我看來(lái)是有些偏高的，畢竟我買它也就是圖一個(gè)省油，但是它現(xiàn)在的數(shù)據(jù)卻和我想象的有所偏差，還是讓我有一些擔(dān)憂的，可能也是我自己的原因吧，前段時(shí)間也是經(jīng)常上高速的，所以在高速上的車速是會(huì)有一些快的，再加上我自己的駕駛習(xí)慣也不是特別的好，有的時(shí)候經(jīng)常瞬間加速，還是對(duì)油耗的變動(dòng)有一些影響的。所以我還是想讓車子的油耗能夠穩(wěn)定下來(lái)，畢竟買車的時(shí)候還是希望自己能夠買到一臺(tái)省油的車子。
舒適：車子的底盤懸架設(shè)計(jì)的不是很舒適，減震性比較差，平常跑在路上經(jīng)過(guò)一些坑洼路面和減震帶時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn)，有時(shí)候會(huì)顛的比較難受。但是其它方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，尤其是車子座椅很寬大厚實(shí)對(duì)人體的包裹性和支撐性都很強(qiáng)就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么腰酸背痛的感覺(jué)出現(xiàn)
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀，有一種蠢萌蠢萌的感覺(jué)，特別的可愛(ài)圓滑，就連線條采用的也都是那種很圓滑的設(shè)計(jì)，包括車頭與車尾都沒(méi)有特別鋒利的地方，就連車子的大燈看起來(lái)也特別的和藹可親，我覺(jué)得它這樣的設(shè)計(jì)完全可以提升自己的親和能力，而且對(duì)于我這個(gè)年齡層的人來(lái)說(shuō)，肯定也不是特別喜歡張揚(yáng)的那種，這款車設(shè)計(jì)的很百搭，不管是平常作為家庭里面的日常代步車，還是說(shuō)開(kāi)著它去工作，面對(duì)一些比較嚴(yán)肅的場(chǎng)合，它都可以上得了臺(tái)面。
缺點(diǎn)：由于車子價(jià)格確實(shí)是挺便宜的，所以要求它有著豪車的配置那實(shí)在不可能，但是它在這個(gè)領(lǐng)域里邊也有著自己的很多優(yōu)點(diǎn)，說(shuō)不太令人滿意的無(wú)非就是隔音有點(diǎn)點(diǎn)小毛病，外觀不是特別扎眼吧。這些點(diǎn)對(duì)于這個(gè)價(jià)錢的車子來(lái)講其實(shí)也是普遍存在的現(xiàn)象，所以看它們要多去發(fā)掘一些別的車子不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，心里就會(huì)平衡很多了。
外觀：有好看的造型才能有不錯(cuò)的銷量，這款座駕充滿個(gè)性時(shí)尚的顏值走到哪里都是矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很想吐槽，因?yàn)樗恼w類型是屬于比較大眾的，而我的話并沒(méi)有在這方面有太過(guò)于苛刻的要求。我還是可以接受這樣的設(shè)計(jì)的，而且方向盤的手感還是蠻不錯(cuò)的，再加上整體座椅它的材質(zhì)用料也對(duì)得起這樣的價(jià)位，雖然看起來(lái)的話會(huì)有一些廉價(jià)感，但畢竟這臺(tái)車子我也沒(méi)有有花太多的錢，所以并沒(méi)有什么有怨言的，只好在后期慢慢開(kāi)車中來(lái)裝飾一下自己的內(nèi)飾，讓它看的時(shí)候更加的順眼協(xié)調(diào)。
空間：空間方面我本人還是非常滿意的。雖然車型看著比較緊湊，但是空間還是挺寬敝的設(shè)計(jì)的很合理，前排對(duì)駕駛員很友好，視線很開(kāi)闊，坐在駕駛位上手腳都可以伸開(kāi)就算把身子坐直頭部距離車頂也還有一段距離，后排乘坐空間也夠用，坐三個(gè)人的話也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而且車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物空間可以放一些礦泉水鑰匙之類的小物品不僅不容易丟而且還比較方便，后備箱容納力也很強(qiáng)可以放老多東西。
配置：在我眼里邊兒，我認(rèn)為這款科沃茲的性價(jià)比是很高的，最重要的就是在價(jià)格方面做的很獨(dú)到，盡最大能力給予顧客最優(yōu)惠的價(jià)位，現(xiàn)在看到它的油耗，又覺(jué)得自己的當(dāng)初選擇也是非常正確的，賺到了。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的，起步比較干脆，整體來(lái)說(shuō)很強(qiáng)勁，爆發(fā)力也很強(qiáng)，也比較平順沒(méi)有什么頓挫感存在，滿載爬坡測(cè)試時(shí)也是感到很輕松沒(méi)有任何問(wèn)題的，輕而易舉的爬上爬下的，換擋沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出源源不斷，性能很出色，在開(kāi)空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大，急停和拐彎兒的制動(dòng)方面都表現(xiàn)的都還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力方面我覺(jué)得很優(yōu)秀了在同價(jià)位車子中。
操控：
操控起來(lái)還是屬于那種比較得心應(yīng)手的，首先在他車從外觀方面來(lái)看就不算特別的寬大，我平時(shí)開(kāi)著出門轉(zhuǎn)彎掉頭都特別的靈活。它的制動(dòng)和起步反應(yīng)都是比較迅速的，不僅能夠給我?guī)?lái)一個(gè)良好的駕車體驗(yàn)，而且能夠在一定程度上大大提高我開(kāi)車出行的安全系數(shù)。而且最重要的是車內(nèi)的輔助功能是比較全面的，對(duì)于那些沒(méi)有太多開(kāi)車道路經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)講，也是有很好的照顧到。
油耗：這款科沃茲的油耗可是公認(rèn)的低油耗，我就加100塊的油錢也能跑好多公里，我平常也只是接送孩子以及上下班，大多數(shù)時(shí)候也不怎么開(kāi)車，所以就更省了，開(kāi)它真是非常省心不費(fèi)勁，女孩子選它是挺不錯(cuò)的選擇，開(kāi)著也放心。
舒適：實(shí)不相瞞乘坐感受就不是很好了，前后排的座墊都是比較薄的，而且填充物也是偏硬的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐確實(shí)有點(diǎn)累人，其次就是整輛車的減震效果也不太好，底盤舒適性的確是要差一點(diǎn)點(diǎn)，所以說(shuō)這對(duì)于整個(gè)的成的舒適性還是有著比較大的影響，就包括在行車過(guò)程中的噪音也是比較大的，畢竟本身的隔音不是特別好，而且原廠輪胎的噪音也的確是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的操控和舒適性了，我當(dāng)時(shí)買車的首選就是看這臺(tái)車的操控如何。這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)是在同級(jí)車內(nèi)，我認(rèn)為最容易被駕馭的了，它的操控很簡(jiǎn)單對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)很照顧，每次出行時(shí)都能夠讓我輕松地駕馭住它還能保障我的安全問(wèn)題，再加上車子座椅軟硬程度適中隔音能力也很強(qiáng)減震效果也比較明顯，每次出行都能給我?guī)?lái)一個(gè)很得勁兒的舒服體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，主要也就是在車子的內(nèi)飾方面我覺(jué)得它方向盤選用的材質(zhì)多少還是有一些廉價(jià)了。但是我覺(jué)得現(xiàn)在看來(lái)畢竟是一分價(jià)錢一分貨，所以也沒(méi)有特別的去計(jì)較。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的賞心悅目，屬于溫和大氣型，看起來(lái)就非常的柔順，雖然柔順但是一點(diǎn)都不柔弱，還是有自己的氣場(chǎng)所在的，側(cè)面看的時(shí)候車子的車體也非常的飽滿，而且它整體的前后車燈也都非常的可愛(ài)，我現(xiàn)在開(kāi)了大概也有三個(gè)月左右的時(shí)間了，每天早上看到的時(shí)候，還是覺(jué)得眼前一亮，一點(diǎn)都不厭惡。
內(nèi)飾：一眼看過(guò)去，明顯的發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子車內(nèi)的用料的確不是很高級(jí)，有時(shí)候想想畢竟它的價(jià)位在這里放著，沒(méi)有因此帶來(lái)太大的異味就已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車也是非常注重做工工藝的，各個(gè)部位的接縫都處理得非常精致，所以內(nèi)飾看起來(lái)也不那么廉價(jià)。
空間：這輛車的空間是比較大的，設(shè)計(jì)的很合理，乘坐空間是非常充足的，坐進(jìn)去非常的自在，沒(méi)有緊迫感，而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，可以放一些小東西，會(huì)很方便，空間還是比較寬敝的，不會(huì)有任何的拘束感，各方面的布局也比較貼心，后備箱的容積和開(kāi)口也都挺大的，放下不少東西，拿取東西也挺方便，實(shí)用性比較強(qiáng)。
配置：綜合整體特色而言，我覺(jué)得雪佛蘭的科沃茲。性價(jià)比是非常高的，在我看來(lái)是這樣的，因?yàn)樗能囎觾r(jià)格并不是特別貴的，而且這段時(shí)間的優(yōu)惠補(bǔ)貼力度也是非常的大，買到它我覺(jué)得也是很物超所值的，雖然剛開(kāi)始我并沒(méi)有選擇它，但是最后還是選擇了它，也是因?yàn)樗男阅芎团渲靡彩窃谕瑑r(jià)位里面是比較突出的。而且從客觀來(lái)說(shuō)的話，車子的油耗和后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較劃算的。它雖然不是我人生中的第一輛車子，但是我覺(jué)得也是我非常滿意的一次購(gòu)車體驗(yàn)了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，因?yàn)槲乙彩且呀?jīng)過(guò)了年輕氣盛的年紀(jì)了，現(xiàn)在更加注重的是穩(wěn)重，所以也不需要?jiǎng)恿Χ嗝吹膹?qiáng)勁，滿足日常家用就夠了，這臺(tái)車的動(dòng)力是蠻強(qiáng)勁的，剛開(kāi)始確實(shí)還有點(diǎn)兒不太適應(yīng)呢，但是后期越開(kāi)越來(lái)感覺(jué)，動(dòng)力不僅強(qiáng)勁有力而且輸出也比較穩(wěn)定，即使?jié)M載爬坡也是不會(huì)產(chǎn)生頓挫感的，滿足我的日常家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，在市區(qū)里開(kāi)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)要我說(shuō)還有點(diǎn)兒大材小用的感覺(jué)了呢。
操控：
操控這方面還是很不錯(cuò)的，駕駛在路上，我感覺(jué)安全性非常高的，操控起來(lái)也是比較靈活輕盈的，方向盤的設(shè)計(jì)也是不輕不重的，手感也不錯(cuò)，變道指向都很清晰，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)，過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，駕馭起來(lái)挺好的，剎車油門設(shè)計(jì)的也非常的靈敏，很符合我心意車子的操控感。
油耗：油耗我感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣不是很好經(jīng)常大力腳踩剎車油門兒，原本還擔(dān)心油耗會(huì)受此影響但是油耗還是給了我一個(gè)很大的驚喜，不但沒(méi)有受到影響反而油耗還很低對(duì)于我們目前的經(jīng)濟(jì)情況而言很照顧，更何況我目前還處于磨合期相信時(shí)間長(zhǎng)了它還會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：對(duì)于它舒適性方面的表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿意的畢竟開(kāi)著車子跑在路上能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是它的減震效果很明顯開(kāi)著它跑在路上就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面兒也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛路程讓我蠻喜歡的，再加上車子座椅也比較寬大厚實(shí)平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受對(duì)于腰部的支撐性也很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)自然是讓我們很喜歡的了，因?yàn)樗捏w型雖然是緊湊車型，但是它的空間表現(xiàn)的卻一點(diǎn)不緊湊，而且當(dāng)我們?nèi)胰俗诶锩娴臅r(shí)候，感覺(jué)視野是比較的開(kāi)闊，沒(méi)有過(guò)于緊湊的感覺(jué)
缺點(diǎn)：它的空間和內(nèi)飾表現(xiàn)讓我不是很滿意，車內(nèi)空間不是很大雖然說(shuō)前排駕駛員空間挺寬敝的活動(dòng)空間很充足但是后排就有點(diǎn)小了，坐三個(gè)人的話會(huì)有些擁擠不是很舒服，還有內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也比較一般，沒(méi)有什么很吸人眼球的地方，做工也不是很精致許多細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位，看起來(lái)沒(méi)什么檔次感。
外觀：車子整體的外觀是比較有辨識(shí)度的，開(kāi)起來(lái)的話，我覺(jué)得它是帶有一種運(yùn)動(dòng)信息在里面的，也不會(huì)讓人感覺(jué)到很過(guò)時(shí)。本來(lái)就是年輕人嘛，所以肯定要選擇運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈的車子才能凸顯出我們年輕人的朝氣。車身顏色的搭配還有車子整體線條這兩者過(guò)渡的我覺(jué)得是非常順眼的。車頭兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)更是覺(jué)得炯炯有神，在晚上開(kāi)出去的話是比較有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾：整個(gè)車子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，車內(nèi)的顏色搭配還可以，配置也比較齊全，該有的配置也都有，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較合理，放東西也比較整齊，設(shè)計(jì)的也很有科技感，就是用料材質(zhì)不怎么好，摸上去手感不是很舒服，會(huì)有一些粗糙，做工也不是很細(xì)致，就感覺(jué)這方面不是很完美了，還有待改進(jìn)。
空間：車子的內(nèi)部空間還不錯(cuò)呢，看軸距也能知道，在人員滿座的時(shí)候沒(méi)有擁擠的感受，尤其是后排的位置，頭頂不會(huì)有拘謹(jǐn)，腿部還可以自由伸展，車內(nèi)設(shè)計(jì)的一些儲(chǔ)物小空間用著最棒了，收納一些小的物件很便捷，后備箱放大件的行李沒(méi)壓力，出個(gè)遠(yuǎn)門可以隨便才買了。
配置：在我的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)可供選擇的合資車還是比較少的，雪佛蘭科沃茲真是讓我有點(diǎn)出乎意料，它的價(jià)格確實(shí)很實(shí)惠，再說(shuō)車子本身的綜合實(shí)力也挺強(qiáng)的，我也很喜歡他的顏值，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得科沃茲這已經(jīng)是非常實(shí)惠了，最重要的就是質(zhì)量，我們這個(gè)系統(tǒng)也還不錯(cuò)，同時(shí)后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較低的，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)有點(diǎn)超出我的意料之外，我本來(lái)沒(méi)報(bào)太大希望，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)它的油門響應(yīng)很快，高速也不顯乏力，油門踩著很舒適。即使是在高速上面超車，我也從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到吃力過(guò)，這也是車子強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來(lái)的超好體驗(yàn)感。
操控：
電子輔助的車子用起來(lái)就是很棒，方向盤握上就有感覺(jué)，輕盈不累，精準(zhǔn)度還高，適合一些新手司機(jī)駕馭，尤其是那智能化的電子輔助不少，讓開(kāi)車變成了一種享受。
油耗：它的油耗表現(xiàn)挺讓人滿意的，在同級(jí)車中算是比較優(yōu)秀的，油耗就不用說(shuō)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較實(shí)用省心，一個(gè)月在這方面也不會(huì)有很大的支出，對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)就越省油，在市區(qū)開(kāi)的話，因?yàn)橛屑t綠燈走走停停的，但是耗油量也基本不太，所以整體上說(shuō)還是挺省油的。
舒適：舒適性帶給我的駕駛體驗(yàn)感也是很不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，填充物也是比較厚實(shí)的，坐上去是很讓人享受的，車的底盤調(diào)教的也是比較穩(wěn)固扎實(shí)的，即使在經(jīng)過(guò)一些爛路的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生太劇烈的顛簸感，每次駕駛下來(lái)，讓人感覺(jué)都是很輕松的，我覺(jué)得即使開(kāi)著它長(zhǎng)途駕駛也不那么容易產(chǎn)生疲累感了。
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