奔馳(進口)-奔馳E級(進口)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格65.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然國產奔馳E，沒有繼承梅賽德斯優(yōu)良的傳統(tǒng)以及制造工藝，但進口的標軸還是相當不錯的。良好的操控，過硬的密封性及裝配水平點贊，至于奔馳E外觀及內飾一直都是很能打的。
缺點：減配了一些電子設備，特別是電尾門和360,這兩個很惱火。因為外邊加裝的效果都不好。其余的外面基本都能加裝的不錯，而且實話實說小柏林的效果，作為我老婆這種音樂愛好者來說，是忍受不了的，本來就要后期改裝的
外觀：外觀我個人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運動流線，奧迪大氣沉穩(wěn)科技，奔馳優(yōu)雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧。
內飾：內飾滿分最起碼在我心里是，無論是用料還是設計感，都是滿分，最重要的是，進口版本沒有什么氣味，這點比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯的，就是看久了容易審美疲勞，但是不可否認進口五系那個灰色是真的帥炸了！
空間：標軸沒有長軸的后排優(yōu)勢，但是和同類型車比較，絕對夠用了。乘坐空間：雖然是標軸，我覺著夠用了，買完車當天讓媳婦坐副駕，老媽和丈母娘坐后排，她們都說挺寬敞的，我身高182，偏胖，前排空間夠用，就是開慣了SUV，覺著有點低。
配置：12.3英寸的儀表盤與時尚中控多媒體呈現(xiàn)出貫通的視覺效果，能夠實現(xiàn)主動剎車、多媒體導航等功能。
動力：4個大人1個小孩，油門感覺有粘滯感，畢竟2噸左右的車，2.0T還是差一點，換成S檔，也不如2人乘坐時的輕快加速，不過平時坐滿人的機會畢竟不多嘛加速表現(xiàn)
操控：
標軸的操控真的不錯，我試過長軸260和長軸300，我感覺很明顯，如果你希望拐彎精準，調頭輕松，那你真的可以考慮標軸，真的不一樣。而且方向盤轉向很輕，路面感不是很實在，但是習慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn)，不錯
油耗：城市正常跑到7.8，你說給幾分，銷售說高速能到6.5，我雖然還沒跑過，但是我信了，這車真的挺省油的，當然你的駕駛習慣很重要，好在儀表盤上有培養(yǎng)你駕駛習慣的顯示，我挺喜歡的
舒適：舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：接標題，缺芯市場下進口車中極致的平衡——動力、內飾、價格、舒適度均令人滿意。1.內飾豪華，媳婦兒說坐過這個車再坐TESLA只能說是簡陋。2. 動力較好，跑了1500KM高速體驗非常好。3. 柏林之聲，雖然是小柏林，也很棒，適合聽交響和宏大的音樂。4. 后備空間，意外的很大，印象中E系的后備并不大
缺點：音響聽人聲有點點遠，可能和柏林之聲的調教有關。聽流行樂要調大聲音。
外觀：略微還是覺得前臉有點兇，可能是習慣了奔馳家族的傳統(tǒng)感覺。個人更喜歡大氣的S系前臉。
內飾：奔馳的內飾，不用解釋。豪華、舒適。讓使用者覺得車是自己的第二個家，而不只是個代步工具。最近給媳婦選能能源車，內飾入得了眼的真不多。完全沒法比。
空間：前排非常舒服，可以調節(jié)的地方很多；后備空間大；后排的座椅有點短，長時間不一定舒服，因為后排幾乎沒用過，不好評價
動力：動力十足，跑高速 城市日常使用覺得夠用。油門要習慣一下，前程略有點短，容易竄。習慣后就好。跑高速:加速力度強，體驗良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動力:上坡毫無壓力，城市高架上坡幾乎無感。完全不會有速度上的頓挫感，非常順暢
操控：
操控性優(yōu)良，但畢竟軸距在這兒，需要習慣。最喜歡的是方向盤回方向的反饋非常均衡，城市掉頭十分舒適。
油耗：一個月平均八個多油感覺還可以，一公里幾毛錢，也不是不可以承受，就是油箱容積有些小，加油的次數(shù)有點多
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車很好開，方向很穩(wěn)，Q彈絲滑的駕駛感受
缺點：左后側的門板異響，應該是有什么線沒固定好，天窗的遮陽簾無法完全遮蔽太陽光，太陽能照進車內夏天行駛很熱
外觀：運動，干練 ，更時候年輕人一點，昨天剛被一輛特斯拉把左前杠剮蹭了，心疼。
內飾：內飾行業(yè)標桿沒得說 ，懷擋用習慣了，再用傳統(tǒng)檔把是真不舒服
空間：夠用了 但不如長軸的舒適，之前也猶豫過，對比后還是喜歡車輛出產地上明明白白的產地德國辛德爾芬根工廠，自己30歲的年紀，標軸尚能抓住青春的尾巴家人乘坐評價:內飾豪華，當夜晚或進隧道氛圍燈亮起后，很入迷，佩服設計者的思路標新立意，把奔馳設計的不僅僅是輛車而是一個讓人陶醉的移動空間
動力：2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個參數(shù)更重要點
操控：
絲滑感受舒服，但這個感受應該與胎壓有關，之前有一次吧胎壓打到前后一樣2.5，居然開著沒那么爽了，后來改回來 前輪2.4 后輪2.5,就恢復了
油耗：真是實用性的家用車，油耗很低，這么大體型的SUV油耗不到8很滿意。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐舒適駕駛感良好，老婆說坐著很舒服。濾振不錯，后備箱也夠大，外形足夠帥氣又低調。
缺點：中控的儲物空間感覺一般般，不如我之前的傲虎。
外觀：最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協(xié)調沒有長軸的商務感。車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。
內飾：經典的內飾無需贅述了，雖然已經用了五年了但是配上新款的方向盤還是讓人百看不厭。相較于5系最吸引我的就是這套內飾了。
空間：我和老婆都比較高，我一米八三老婆一米七三，但畢竟是個c級車，乘坐上空間絕對夠用，把前排調整到舒適的位置后排座人也挺寬敞。但是相較于長軸的還是差了太遠，也理解為什么大家都喜歡長軸了。后備廂容積:后備箱夠大，很深。因為沒有備胎所以下面也能放好多雜物。車內儲物能力:唯一不滿意的就是中空儲物空間不夠，車門處的儲物格夠大，但是相較于之前的傲虎還是小了很多。
動力：2.0t低功的發(fā)動機對我來說完全夠用了，在高速上試了試運動模式，超車無壓力。但跟之前試駕的高功率相比還是有差距，不過本人也不愛暴力駕駛，所以動力對于我來說足夠了。
操控：
方向盤虛位不嚴重，很喜歡新款方向盤的手感，底盤滿扎實的。
油耗：我覺得這臺車子的油耗表現(xiàn)還算是不錯的，1.5t的發(fā)動機，現(xiàn)在跑了幾個月，綜合油耗在7.5左右，都趕上一些小轎車的油耗了。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點嘛，我覺得是外觀好看，然后內飾也是科技感滿滿，動力表現(xiàn)也很好。
缺點：缺點到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)特大毛病，整體都還不錯。
外觀：外觀是真的好看，運動感十足的同時還有時尚感，看起來就很貴的樣子。
內飾：內飾也沒讓我失望，做工真的很精致，材質的手感也特別好。
空間：空間還可以吧，前后排都挺寬敞的，后備箱儲存也夠日常使用。
配置：配置也不錯，無鑰匙啟動很方便，而且音響也真的特別滿意，開車聽就是享受。
動力：動力沒什么好說的，起步啊加速啊都很迅速，上高速也毫無壓力，對于我來說足夠用。
操控：
操控真的還是很不錯的，有自動泊車真的很有用，而且方向盤手感超好。
油耗：油耗啊，大體滿意吧，在我的預算范圍里。
舒適：舒適度絕對一等一的，座椅真的超舒服，而且音響真的是我的超愛，行車體驗很好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是顏值內飾都很好看，很耐看，靜音效果比國產好些，用的米其林輪胎，感覺整體質感和做工要優(yōu)于國產的，動力對于我來說非常夠用了，2.0T的動力挺強勁的。
缺點：缺點是初期發(fā)動機噪音確實有些大，雖然跑起來會好些，但輪胎有規(guī)律的呼嚕聲，問題也不是很大。
外觀：外觀我覺得很帥氣，車身線條優(yōu)雅豪華，前臉的大車標真是很顯眼，開著出去回頭率挺不錯的。
內飾：內飾滿分，最起碼在我心里是，奔馳的看家本領，無論是用料還是設計感，都很不錯，最重要的是，進口版本沒有什么氣味，這點比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯的。
空間：空間算是夠用吧，比起國產的空間要稍小一些，前排空間很不錯，后排空間算是適中吧，后備箱空間確實夠大，裝載性很不錯。
配置：配置還行，前后雷達用著很靈敏，倒車影像的清晰度不錯，自動泊車入位功能挺好的，解決了我老婆不會入庫的難題，真皮多功能方向盤很好用，中控觸屏也挺好的，操作很簡單。
動力：2.0T的動力還算不錯，雖然算不上多勁爆，但是好在平順性上不錯，如果不過多的追求動力的話，這臺車是完全夠用了。
操控：
操控還可以，進口標軸真的好開啊，感覺就像絲般順滑，雖然比不了五系，但是也不算差了，各方面均衡做的不錯。
油耗：油耗一般吧，主要是現(xiàn)在油耗還不是很穩(wěn)定，目前的綜合油耗在9.7個左右，比剛提車時降了不少，后期會慢慢再降一些，整體感覺還行。
舒適：進口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調節(jié) 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意是外觀和內飾，進口版本少了加長之后操控感比北奔開起來要輕快一點，整體沒有異響，標配無鑰匙進入非常方便，柏林之聲音響是最愛，找了一些高清人聲的歌，平時沒事聽著自己喜歡的歌確實很享受，360環(huán)影及自動泊車對女司機非常友好，老婆點贊三連，驗車之后換了個網上淘的AMG豎條中網，感覺前臉比原來的好看多了，不會老是被人看成C級了。（就是換的時候把前臉整個拆下來，看得心疼）
缺點：倒車自動制動非常惡心，剎車剎得咔一聲非常響，嚇一跳那種，還以為撞到東西了，大家知道怎么關閉么？求指點???
外觀：各花入各眼吧，這一代E級沒有了上一代的氣場，但是感覺越來越年輕運動了，喜歡的人很喜歡，也大把人噴，個人覺得還行了，改了中網顏值有提升。喜歡豪華，穩(wěn)重，商務接待多的建議選加長的立標版本，立標版本保值率好像也更高。
內飾：內飾是最滿意的，無異味，無異響，有氛圍燈，看起來夠豪華，雖然柏林是小柏林，但是效果也還是不錯的。
空間：本人身高170厘米，體重170斤，前排輕松，后排沒有坐過，家里人反饋說比較寬松，橫向空間足夠，后排中間凸起太高，影響中間乘客乘坐舒適度。另外后排風口的問題，夏天有朋友穿短褲坐后排中間，說真的是風吹褲襠涼颼颼???。后備廂容積:后備箱很深，開口也夠大，底下放備胎位置取消了備胎后有一個很大的空間可以放很多東西，家用完全足夠，也沒有說拿這個車拉貨的打算。
動力：以前一直開自吸的日本車，加速慢但是平順，沒有開過大馬力的車子，這個2.0T低功率197馬力個人感覺完全夠用，本人不喜歡激烈駕駛，買這個車的車主應該都是看重內飾豪華，看重品牌，大部分應該都不會拿來激烈駕駛的吧。
操控：
感覺比北奔好，畢竟少了加長，犧牲了后排140mm的空間。自己也沒開過什么好車，也不懂什么是指哪打哪，反正開著挺舒服，日常家用已經足夠。
油耗：平均油耗在7.4L左右，開起來感覺不是很耗油，有時候媳婦兒出門也會開一下，她也跟我說這車還不是很耗油。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格52.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：都滿意吧，進口品質，動力平順且強勁，外觀年輕時尚，內飾就更不用說了
缺點：價格略貴，屏幕上方閹割氛圍燈，另外不知道為什么車里味道這么大，之前的C可以說一點味道都沒有
外觀：新款沒有之前的沉穩(wěn)和經典，但是更加年輕運動了，對于我的審美我是更喜歡新款些，另外幾個多束大燈帥爆
內飾：這就不用多說了，就是我不舍得拆車去改螺旋出風口，沒法體驗真正的夜店。，但是減配屏幕上方的氛圍燈真是無語，銷售還說是為了不影響行駛時的注意力。。。
空間：跟之前的C260L比，內部乘坐空間略微大一點，后備箱要深一些。
動力：動力輸出非常平順，幾乎感覺不到頓挫，想要超車時又動力充沛，當然新車還沒試過運動模式加速什么的。
操控：
感覺比之前的C260L要更順滑，跟長軸五系比開起來沒什么區(qū)別，但是停車短一點明顯方便些。
油耗：長時間市區(qū)行駛的原因，油耗不去想像的低。等磨合一下再說吧
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格52.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：想買奔馳很久了，優(yōu)點就是外形超好看，而且動力滿足需求，這兩樣也是我對車子的追求。
缺點：沒有啥大缺點，暫時看來。
外觀：外觀絕對是好看的，運動款永遠都不會過時，好看的樣子還具有實用性，是現(xiàn)代人的追求。
內飾：內飾也是完美，精美的內飾材質搭配高科技的駕駛艙，絕對是每個人看了就想開的。
空間：空間一般般吧，但也夠用，追求空間的就不考慮它。
配置：配置也是很可以的，相對于普通車來說，畢竟價格也擺在這了。
動力：動力足，速度快，起步迅速，這款奔馳絕對是可以的。
操控：
操控很易上手，而且開起來挺方便的。
油耗：油耗沒怎么注意，一般在都市開，油耗表現(xiàn)可以接受。
舒適：可以說非常舒適，想了很久才買的，果然不錯。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格46.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的外觀大氣豪華，內飾設計也相當具有科技感，其中的功能豐富，添加了很多輔助駕駛的功能！
缺點：我想這臺車最大的缺點就是它的胎噪吧，平時在市區(qū)跑幾乎聽不到胎噪，但是上了高速就會很明顯了！
外觀：外觀新穎時尚，充滿活力，適合我這種年輕人，身邊很多的朋友都說喜歡它的外觀設計！
內飾：喜歡這款車大氣的內飾設計，簡約但是不平庸，緊跟潮流，很多細節(jié)都足以看出制作人員的用心！
空間：我和老婆都特別滿意這臺車的空間表現(xiàn)，我們經常會邀請朋友一起出去玩，坐在車里不會壓迫擁擠！
配置：配置方面表現(xiàn)挺出色的，雖然我對于這方面研究不是很深入，但是常常聽朋友們說已經懂了一些！
動力：這輛車動力很好，只要是舍得給油，就能給人一種非常刺激的推背感！爬坡輕輕松松！
操控：
這臺車操控靈活簡單，不管是白天還是黑夜我都能出門，安全感爆棚，指向精準，無虛位！
油耗：這臺車油耗中規(guī)中矩吧，不能說非常讓人驚喜，但是日�？梢猿袚�，不會覺得費油，百公里要9升！
舒適：舒適度就不多說什么了，坐在車里就可以明顯感覺到它的不一般，反正座椅很舒服！
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
