鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點(diǎn)：
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銳騏
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓我很滿意，這一點(diǎn)我想年輕車友都能理解，花錢買車就得找個(gè)模樣稱心如意的。其次，車子的實(shí)用性很強(qiáng)，一車多用，開起來油耗節(jié)省，從經(jīng)濟(jì)方面來評(píng)價(jià)的話，建議選皮卡的朋友多看看銳騏。
缺點(diǎn)：有喜歡的地方就有不滿意的表現(xiàn)，內(nèi)飾材料用的比較硬，塑料感強(qiáng)，尤其是夏天，車子扔樓下一曬，出門開車前都得空調(diào)好開久才能進(jìn)去坐。
外觀：外觀線條設(shè)計(jì)飽滿，不過再某些小細(xì)節(jié)上需要優(yōu)化，接縫做工要是更平整些會(huì)更上檔次些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，就是在材料方面還是有不少的提升空間，估計(jì)是被車子的成本和定價(jià)給限制的，可是真到自己用的時(shí)候，對(duì)內(nèi)飾咱們就有看法了，摸著硬邦邦的中控，真的有點(diǎn)心塞。。。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，前排設(shè)計(jì)相當(dāng)寬敞，座椅比較寬大，坐起來非常舒服，包裹性和支撐力度都剛剛好，座椅的上下前后調(diào)節(jié)很輕便。同時(shí)，車子的后斗很大，我還買了個(gè)蓋子，改裝了一下，以后全家出去自駕游也不用發(fā)愁行李問題了。
配置：配置豐富，性價(jià)比很高
動(dòng)力：柴油機(jī)的動(dòng)力還是很任性的，即使是滿載的情況也不會(huì)覺得哪里吃力。而且動(dòng)力提供的還是很線性的，不會(huì)有頓挫的現(xiàn)象。
操控：
銳騏皮卡的表現(xiàn)對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的，方向盤輕盈，基本上輕輕一打，就能實(shí)現(xiàn)很好的轉(zhuǎn)向性。懸掛也不錯(cuò)，百分之八十的小溝坎帶來的震動(dòng)感都給過濾了。
油耗：雖說手動(dòng)檔本身就省油，但是看看現(xiàn)在的油耗數(shù)值，我還是很驚喜的，提車之后我也沒有刻意在意油耗方面，9.2升的百公里油耗已經(jīng)非常低了。
舒適：舒適性真的不錯(cuò)。首先，空間大，座椅設(shè)計(jì)合理，駕乘感覺真的很舒坦。另外，車子的空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，降溫特別快，一般下樓打開幾分鐘就可以感受到出風(fēng)口的清涼。
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購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳騏皮卡外形棱角分明，運(yùn)動(dòng)范十足的氣質(zhì)，這樣的外觀行駛在路上還是很拉風(fēng)的�，F(xiàn)在看來除了外觀，配置，性能方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，確實(shí)是不夠精致，比如一些縫隙連接得就不是很細(xì)，可能這個(gè)價(jià)格的都這樣吧。在預(yù)算不多的情況下，總有些地方要犧牲犧牲！
外觀：銳騏皮卡的前臉就感覺非常有侵略感和厚實(shí)，非常迷人。對(duì)于銳騏皮卡的外觀我是非常滿意，所以給出的分?jǐn)?shù)是滿分5分。
內(nèi)飾：希望做工能夠更完美一些，用料方面也希望能更加用心，在這方面還是有很大的進(jìn)步空間的！
空間：乘坐空間寬敞，我跟幾個(gè)朋友一起出游的時(shí)候，全車五個(gè)壯漢坐進(jìn)去不局促，頭部和腿部不會(huì)頂?shù)�，而且還有富余。車斗的裝載能力也是一流的，我還改裝了一下，用著特別方便。
配置：一分錢一分貨，永遠(yuǎn)是這個(gè)道理！配置跟這個(gè)價(jià)位的其它車差不多。
動(dòng)力：我開車算是比較溫柔的，不急踩油門也不急剎車，動(dòng)力很順，很平滑，不會(huì)有任何頓挫感，這也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，還省油，當(dāng)然滿足日常所需是完全沒問題的，安全感也是十足。
操控：
一開始讓我最不習(xí)慣的就是掛倒檔了，偶爾會(huì)掛不上，有時(shí)候就會(huì)聽到空轉(zhuǎn)的聲音，可能就是離合器磨合的問題吧！現(xiàn)在適應(yīng)了一段時(shí)間之后也就逐漸得習(xí)慣了，很少有掛不上檔的情況。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，現(xiàn)在行駛兩千多公里左右，前一千公里的時(shí)候我是沒跑過高速，但是油耗一直在下降，開它不需要有太大的心理壓力，不過前提是起步時(shí)不要急踩油門，不要急剎車，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣哈！
舒適：前排座椅很舒服，坐上去感覺包裹性強(qiáng)，朋友們都是這么說的，后排座椅主要以寬大為主，有一次開這它帶著朋友出去玩，全程高速，朋友坐在后面覺得活動(dòng)自如，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，而且開起來很省油，非常適合家用。
缺點(diǎn)：方向盤操作起來有點(diǎn)沉，速度高的時(shí)候，胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀：外觀上還是挺滿意的，加油、洗車的時(shí)候，回頭率比較高，還有人上來打聽這是什么車，看來還是比較符合大多數(shù)人的審美眼光的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)上雖然采用的是硬質(zhì)熟料，但質(zhì)感還可以，摸起來也比較舒服。
空間：我一米八的身高，170多斤，坐在里面挺自在的，頭頂不感覺壓抑，腿部空間也比較自由。
配置：配置相對(duì)來說比較簡(jiǎn)潔，皮卡車好像都這樣，驅(qū)動(dòng)好就行。
動(dòng)力：實(shí)際操作中感覺動(dòng)力也充足，輸出比較穩(wěn)定。超車表現(xiàn)也還可以可以，狠踩一下油門，速度立馬就升上來了，杠杠的。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，時(shí)間長(zhǎng)了胳膊有點(diǎn)累，轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較靈活，抓地性也還可以。各檔位之間還算清晰，但換檔時(shí)順暢度一般，有點(diǎn)卡頓。
油耗：油耗方面還是比較令我滿意的，百公里9.5個(gè)油，比一些SUV的油耗都要低。
舒適：車子空間寬敞舒適，座椅軟硬適中，包裹性比較好，還可以調(diào)節(jié)角度，坐著比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡很實(shí)用，不僅能作為家用車來開，還能在閑的時(shí)候幫別人拉貨，這個(gè)功能是別的轎車無法滿足的。
缺點(diǎn)：后懸鋼板彈簧減震效果差，除非有大量的貨物壓著車，不然開車的時(shí)候最好還是溫柔一些。
外觀：外形看著還是比較剛硬的，車頭有一點(diǎn)點(diǎn)路虎的感覺有沒有？其實(shí)在國(guó)內(nèi)皮卡真不怎么常見，如果是國(guó)外的話情況就另當(dāng)別論。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是硬質(zhì)塑料，整體看著很素凈，實(shí)際上就是很普通了，皮卡嘛本來就是奔著它皮實(shí)才買的，如果過于精致的話反倒不舍得糟蹋了。
空間：車內(nèi)的空間還可以，儲(chǔ)物空間相對(duì)豐富，后排稍微有一些狹窄。后車斗挺大也夠?qū)挸ǎ綍r(shí)閑下來還能幫別人拉拉貨，比較好用。
配置：在皮卡車?yán)锼悴诲e(cuò)的，配置都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力不如柴油版的，不過柴油車有柴油車的問題，噪音太大，這車買來一方面也是家用，不需要多么強(qiáng)悍的動(dòng)力，足夠平時(shí)用就可以。
操控：
車子開起來沒什么問題，檔位換擋的時(shí)候吸入感不是特別強(qiáng)，另外彈簧后懸掛在空車的時(shí)候跳動(dòng)的厲害，裝了貨之后會(huì)好很多。
油耗：油耗還算在意料之中，四驅(qū)模式下車子的動(dòng)力相對(duì)強(qiáng)一些，油耗相對(duì)也高上一些，平時(shí)的話用兩驅(qū)模式就行。
舒適：舒適性湊合吧，不到十萬塊的車肯定沒有那些轎車舒服，再說了皮卡的優(yōu)點(diǎn)本就不在這上面。
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡很實(shí)用，不僅能作為家用車來開，還能在閑的時(shí)候幫別人拉貨，這個(gè)功能是別的轎車無法滿足的。
缺點(diǎn)：后懸鋼板彈簧減震效果差，除非有大量的貨物壓著車，不然開車的時(shí)候最好還是溫柔一些。
外觀：外形看著還是比較剛硬的，車頭有一點(diǎn)點(diǎn)路虎的感覺有沒有？其實(shí)在國(guó)內(nèi)皮卡真不怎么常見，如果是國(guó)外的話情況就另當(dāng)別論。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是硬質(zhì)塑料，整體看著很素凈，實(shí)際上就是很普通了，皮卡嘛本來就是奔著它皮實(shí)才買的，如果過于精致的話反倒不舍得糟蹋了。
空間：車內(nèi)的空間還可以，儲(chǔ)物空間相對(duì)豐富，后排稍微有一些狹窄。后車斗挺大也夠?qū)挸�，平時(shí)閑下來還能幫別人拉拉貨，比較好用。
配置：在皮卡車?yán)锼悴诲e(cuò)的，配置都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力不如柴油版的，不過柴油車有柴油車的問題，噪音太大，這車買來一方面也是家用，不需要多么強(qiáng)悍的動(dòng)力，足夠平時(shí)用就可以。
操控：
車子開起來沒什么問題，檔位換擋的時(shí)候吸入感不是特別強(qiáng)，另外彈簧后懸掛在空車的時(shí)候跳動(dòng)的厲害，裝了貨之后會(huì)好很多。
油耗：油耗還算在意料之中，四驅(qū)模式下車子的動(dòng)力相對(duì)強(qiáng)一些，油耗相對(duì)也高上一些，平時(shí)的話用兩驅(qū)模式就行。
舒適：舒適性湊合吧，不到十萬塊的車肯定沒有那些轎車舒服，再說了皮卡的優(yōu)點(diǎn)本就不在這上面。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳騏皮卡的性能在皮卡車型當(dāng)中是比較優(yōu)秀的，各方面都比較靠譜。
缺點(diǎn)：外形上面可能會(huì)有一點(diǎn)丟分，看上去沒有其他皮卡那么的靚麗，但好在實(shí)用。
外觀：這個(gè)外形就像是大叔的長(zhǎng)拖鞋，有點(diǎn)不是那么好看，但是用起來也沒有啥毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，要用是三個(gè)詞來形容就是：簡(jiǎn)單，舒適，結(jié)實(shí)。
空間：貨箱的尺寸挺大的，裝貨比較實(shí)在，乘坐空間也很大。
配置：配置中添加了倒車?yán)走_(dá)，挺好用的，倒車的時(shí)候不用擔(dān)心了。
動(dòng)力：2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是比較實(shí)在的，起步加速都很給力。
操控：
這個(gè)是手動(dòng)擋的，離合的點(diǎn)比較好找，方向盤也比較精準(zhǔn)，沒什么虛位。
油耗：銳騏的油耗非常給力，百公里的油耗8.8，而且還是柴油，開起來非常省錢。
舒適：座椅比較軟和，一點(diǎn)也不硌人，顛簸的路段還能夠稍微緩沖一下。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
福州東瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子性能好，能搞定很多路面。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，減震效果不太好，坑洼路面挺顛人的。
外觀：屬于有棱有角的類型吧，但是有點(diǎn)逼格
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的正常內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我來說夠用了
空間：基本就我一個(gè)人開，后面能裝很多東西，綽綽有余
配置：皮卡里算質(zhì)量不錯(cuò)的了，，配置挺好的，性價(jià)比很高
動(dòng)力：其實(shí)屬于給油就往前竄的類型，柴油車動(dòng)力很足。
操控：
挺好的，看不出來啥，主要是技術(shù)好啊，哈哈。
油耗：目測(cè)8個(gè)左右，沒啥挑的，很低的了。
舒適：我感覺視野高的都舒服，除了減震效果不太好，其它都還行。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)實(shí)在在的皮卡健將，開起來穩(wěn)，有力量感。四驅(qū)車操控起來就是爽啊，啥路都阻擋不了我前進(jìn)的車輪。
缺點(diǎn)：外觀有點(diǎn)老氣，皮卡也是要時(shí)尚的，要不然和貨車有什么區(qū)別啊。
外觀：外觀算是減分項(xiàng)，感覺有點(diǎn)傳統(tǒng)，一點(diǎn)時(shí)尚感都沒有，也不夠霸氣，買皮卡拉貨要的就是帥啊，小朋友看到了要說這車好帥啊那才叫皮卡，我覺得這車小朋友只會(huì)當(dāng)成貨車看。
內(nèi)飾：雖說皮卡要做的像SUV才行，但是內(nèi)飾我覺得馬馬虎虎湊合就行了吧，這款車內(nèi)飾我就覺得還好了啊，耐臟啊，結(jié)實(shí)啊，不容易搞壞。
空間：主要是拉貨，內(nèi)部空間沒什么太高要求，后面能放東西最重要，選的時(shí)候就感覺這大小很合適，用起來我真是選對(duì)了，一般我用起來都會(huì)剩一些空間的。
配置：給我不小驚喜，蠻豐富的
動(dòng)力：動(dòng)力是我很滿意的， 給油就走，有時(shí)候送貨著急開猛點(diǎn)提速也很快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的。最重要的是遇到不好的路，有個(gè)坑的話，四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)就顯示出來了，從坑里軋過去都感覺不到減速的。
操控：
四驅(qū)在平時(shí)開起來綽綽有余，絕對(duì)沒問題，底盤懸掛那是經(jīng)過賽場(chǎng)考驗(yàn)的，平時(shí)上個(gè)路對(duì)車的通過性能的考驗(yàn)來說都是小菜。
油耗：九個(gè)油都不到我可就要好好稱贊一下了，我平時(shí)拉的貨不多不少不輕不重吧，但這車是四驅(qū)的呀，動(dòng)力還那么好，這油耗必須給個(gè)贊。
舒適：座椅比較軟，支撐性也強(qiáng)，長(zhǎng)途開著拉貨也不覺得累。減震的感覺也是不錯(cuò)的，顛簸路段開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太辛苦。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)實(shí)在在的皮卡健將，開起來穩(wěn)，有力量感。四驅(qū)車操控起來就是爽啊，啥路都阻擋不了我前進(jìn)的車輪。
缺點(diǎn)：外觀有點(diǎn)老氣，皮卡也是要時(shí)尚的，要不然和貨車有什么區(qū)別啊。
外觀：外觀算是減分項(xiàng)，感覺有點(diǎn)傳統(tǒng)，一點(diǎn)時(shí)尚感都沒有，也不夠霸氣，買皮卡拉貨要的就是帥啊，小朋友看到了要說這車好帥啊那才叫皮卡，我覺得這車小朋友只會(huì)當(dāng)成貨車看。
內(nèi)飾：雖說皮卡要做的像SUV才行，但是內(nèi)飾我覺得馬馬虎虎湊合就行了吧，這款車內(nèi)飾我就覺得還好了啊，耐臟啊，結(jié)實(shí)啊，不容易搞壞。
空間：主要是拉貨，內(nèi)部空間沒什么太高要求，后面能放東西最重要，選的時(shí)候就感覺這大小很合適，用起來我真是選對(duì)了，一般我用起來都會(huì)剩一些空間的。
配置：給我不小驚喜，蠻豐富的
動(dòng)力：動(dòng)力是我很滿意的， 給油就走，有時(shí)候送貨著急開猛點(diǎn)提速也很快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的。最重要的是遇到不好的路，有個(gè)坑的話，四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)就顯示出來了，從坑里軋過去都感覺不到減速的。
操控：
四驅(qū)在平時(shí)開起來綽綽有余，絕對(duì)沒問題，底盤懸掛那是經(jīng)過賽場(chǎng)考驗(yàn)的，平時(shí)上個(gè)路對(duì)車的通過性能的考驗(yàn)來說都是小菜。
油耗：九個(gè)油都不到我可就要好好稱贊一下了，我平時(shí)拉的貨不多不少不輕不重吧，但這車是四驅(qū)的呀，動(dòng)力還那么好，這油耗必須給個(gè)贊。
舒適：座椅比較軟，支撐性也強(qiáng)，長(zhǎng)途開著拉貨也不覺得累。減震的感覺也是不錯(cuò)的，顛簸路段開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太辛苦。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
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廣州市汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，馬力足后勁大，四驅(qū)裝備油耗很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就很一般，柴油機(jī)的原因，所以聲音和大，因?yàn)槲倚r(shí)候家里開拖拉機(jī)多，對(duì)柴油驅(qū)動(dòng)不陌生，聲音還算接受吧
外觀：前臉的配金屬欄柵，看起來很有金屬的強(qiáng)硬感，外表皮實(shí)，很耐用的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有多花哨，很一般。硬塑料的裝飾，感覺看起來很實(shí)用。
空間：這車的車身高，上下空間就很大，我坐在里面很寬敞，后斗長(zhǎng)度也適中，載貨也挺多的。比轎車方便不少。
配置：舒適性還行，座椅不會(huì)很硬，柔然度適中，后排的比前排的體驗(yàn)差點(diǎn)。
動(dòng)力：皮卡的動(dòng)力一般都比轎車大，開了這么久動(dòng)力不錯(cuò)，裝滿東西沒啥動(dòng)力問題。提速可能慢點(diǎn)動(dòng)力充沛。
操控：
剎車還是很靈敏的，拉貨時(shí)候方向盤精準(zhǔn)沒有虛位，也沒感覺打輪費(fèi)勁兒剎車調(diào)校的挺好的。
油耗：油耗還可以，畢竟四驅(qū)，柴油也不貴，接受這油耗，想省點(diǎn)油穩(wěn)著點(diǎn)開。
舒適：舒適性還行，座椅不會(huì)很硬，柔然度適中，后排的比前排的體驗(yàn)差點(diǎn)。
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