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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(258)+1 必須用來(lái)拉貨(89)+1 內(nèi)飾就是豪華(60)+1 空間還行(33)+1 外觀就是帥氣(31)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型銳騏 2015款 2.4L 精英版汽油兩驅(qū)豪華型ZG24
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)款的油耗開起來(lái)比較低,比很多轎車和SUV都要低。
缺點(diǎn):仿皮座椅的材料品質(zhì)一般,摸著手感一般,要是真皮的就好了。
外觀:外觀側(cè)面看比較有層次感,正面給人一種厚重的感覺,做工車漆也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)比較一般,仿皮的工藝有點(diǎn)糙,其它方面還算滿意。
空間:露營(yíng)不用愁了,貨箱的空間還是蠻大的,裝個(gè)大號(hào)的帳篷也沒有問題。
配置:ABS防抱死和制動(dòng)力分配系統(tǒng)的配置,讓人開起來(lái)更安心。
動(dòng)力:動(dòng)力比較顯眼的地方是加速很快,80-110持續(xù)性的速度上升很驚艷。
操控:
后駐車?yán)走_(dá)的用途還是很大的,車身也不短,有了這個(gè)配置停車方便一些。
油耗:我開的還是比較節(jié)省的,百公里8.1L的油耗,是我理想中的油耗值。
舒適:車子調(diào)教軟硬適中,隔音效果也不錯(cuò),坐在車?yán)镞是蠻舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:能接受
內(nèi)飾:一般
空間:前排還行 后排空間小了點(diǎn)。
配置:皮卡車中非常不錯(cuò)的,相信鄭州日產(chǎn),之前也用過(guò)其他牌子皮卡,感覺沒有日產(chǎn)皮卡好用,日產(chǎn)皮卡皮實(shí)
動(dòng)力:馬力挺大的就是噪音挺大的
操控:
靈活
油耗:大概測(cè)了一下 100公里8個(gè)有左右 鄉(xiāng)村路較多
舒適:還行
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力一點(diǎn)不比柴油的差,汽油不用擔(dān)心黃標(biāo)。。。外掛鉤使用起來(lái)很方便啊
缺點(diǎn):后排空間太小,后門也太小,上下車不方便,人家別的品牌后排就不會(huì)
外觀:還是不錯(cuò),中規(guī)中矩,畢竟是老牌子了,比一些新型的牌子順眼多了
內(nèi)飾:一般,我買的算是低配的,基本也就是拉貨做生意用,所以內(nèi)飾還是比較差的,中控還是收音機(jī),座椅還是布的
空間:和之前3.0柴油的沒什么區(qū)別
配置:還算可以的,就是油耗有點(diǎn)大,不容易接受吧。
動(dòng)力:我買的是2.4的柴油版的,提速有點(diǎn)慢,速度起來(lái)后動(dòng)力還是可以的
操控:
這臺(tái)車的離合有點(diǎn)硬,剛起步的時(shí)候抬起來(lái)瞬間感覺要熄火的節(jié)奏,可能是因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很強(qiáng)吧。
油耗:一個(gè)字,高!真的高,很費(fèi)油!
舒適:座椅有所提高,比之前的軟了不少
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,感覺銳騏的動(dòng)力很棒。
缺點(diǎn):車子跑起來(lái)車內(nèi)的降噪有些不足。
外觀:喜歡玩越野的都喜歡銳騏的外觀
內(nèi)飾:一般的內(nèi)飾配置,都是很實(shí)用的配置。
空間:前排的空間還是很充足的,后斗的空間也可以。
配置:銳騏的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。問了一個(gè)懂車的哥們也推薦我買銳騏皮卡。車子保養(yǎng)費(fèi)用不高。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力基本沒讓我擔(dān)心過(guò),這一點(diǎn)真的是很棒了。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,方向盤也不沉。
油耗:日常油耗差不多9個(gè)油,還行,不算費(fèi)油的車子
舒適:后排還是不如前排坐著舒服~~
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越是難走的路況和崎嶇山路對(duì)銳騏皮卡來(lái)說(shuō)都足夠能應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn):離合踏板完全松開時(shí)會(huì)有振動(dòng)異響
外觀:這車加上車頂行李支架就更好看了,在路上跑賺足了回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過(guò)還是多少有些日產(chǎn)的影子的,內(nèi)飾都還算很實(shí)用。
空間:后排乘坐對(duì)于身高1,78米的乘員,剛剛合適,腿部屈膝比較大。長(zhǎng)時(shí)間乘坐必須適時(shí)的休息伸展一下腿部
配置:只能說(shuō)還可以吧。貨箱不算大,但是裝載打包好的貨物還是可以有很大空間的。貨箱裝載力廠家標(biāo)注為六百多公斤。
動(dòng)力:動(dòng)力是值得豎起大拇指的。加速在后半段任然很有爆發(fā)力。如果這款ZD3.0-13的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是日產(chǎn)技術(shù)的話,那還是很滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)貼是東風(fēng)乘用車公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
換擋也沒有卡頓的情況,感覺這車的變速器調(diào)校的不錯(cuò),方向盤倒是不沉,轉(zhuǎn)向都挺精準(zhǔn)。
油耗:油耗在廠家公布以內(nèi)…市區(qū)內(nèi)占五分之一,其余在路過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道,縣道行駛。路況一般。綜合起來(lái)在百公里8升以內(nèi)。有一次四百公里國(guó)道行駛油耗在7.1升左右。
舒適:這車的座椅靠背挺大的,靠上去包裹感很好,也很舒服,這點(diǎn)上來(lái)看,我感覺還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
廈門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比如跑山路,還有崎嶇的路端一起皮卡的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):過(guò)減速帶的時(shí)候后排乘客會(huì)明顯感覺有顛簸感乘坐不是很舒適的。
外觀:車前欄柵是鍍鉻六邊菱形,很有線條感,讓人能感受到銳騏皮卡霸氣的一面。
內(nèi)飾:皮卡的每一個(gè)位置都能看出做工是不錯(cuò)的。
空間:后排空間略窄,后斗也能放不少東西,如果沒有特殊要求的話,我感覺還是夠用的。
配置:如果錢夠的話,我建議買銳騏皮卡,品牌和動(dòng)力都是不錯(cuò)的。上次看城管有開銳騏皮卡,說(shuō)這車毛病少,保養(yǎng)少。后斗有腳踏板,很方便。
動(dòng)力:銳騏皮卡柴油車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的,尤其在郊區(qū),跑的時(shí)候表現(xiàn)還是很好,沒有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
操控:
換擋都是沒有卡頓的情況,我感覺這還是跟日產(chǎn)車的技術(shù)還是很成熟的吧,方向盤轉(zhuǎn)向打輪兒都很輕,一只手都能把輪兒打正。
油耗:我日常的油耗是九個(gè)油左右。
舒適:舒適度一般吧,后排會(huì)略顯顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比如跑山路,還有崎嶇的路端一起皮卡的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):過(guò)減速帶的時(shí)候后排乘客會(huì)明顯感覺有顛簸感乘坐不是很舒適的。
外觀:其實(shí)皮卡的外觀選擇并不是很豐富,也并不是過(guò)于張揚(yáng)。銳氣皮卡的一個(gè)特點(diǎn)是在車頂上頂配型的支架遠(yuǎn)處抽取很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很漂亮。
內(nèi)飾:雖然銳琪皮卡內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,但是做工上的細(xì)節(jié)處理是非常好的。我感覺銳騏皮卡的品質(zhì)還是很好。
空間:后斗也能放不少東西,如果沒有特殊要求的話,我感覺還是夠用的。
配置:我已經(jīng)開過(guò)幾千公里,感覺銳騏皮卡沒有什么太大的毛病,算是性價(jià)比比較高的一款車了。外面路上跑的黃色電力局的車全是用的銳氣皮卡,從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),瑞琪皮卡的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的!這車通過(guò)性高,坑洼路段都可以順利通暢的過(guò)去。
動(dòng)力:我倒是挺滿意的,畢竟銳騏皮卡柴油車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的,尤其在郊區(qū),跑的時(shí)候表現(xiàn)還是很好,沒有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
操控:
換擋都是沒有卡頓的情況,我感覺這還是跟日產(chǎn)車的技術(shù)還是很成熟的吧,方向盤轉(zhuǎn)向打輪兒都很輕,一只手都能把輪兒打正。
油耗:不過(guò)平時(shí)載貨多的話,油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),我日常的油耗是九個(gè)油左右。
舒適:銳騏皮卡內(nèi)部的座椅很大,軟硬適中,坐上去很舒服,不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,還會(huì)有一些腰部酸痛,所以建議大家注意行車時(shí)間。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛!油耗低!外型漂亮
缺點(diǎn):過(guò)減速帶的適合,后排顛簸感強(qiáng)烈。
外觀:這車加上車頂行李支架就更好看了,在路上跑賺足了回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過(guò)還是多少有些日產(chǎn)的影子的,內(nèi)飾都還算很實(shí)用。
空間:后斗設(shè)計(jì)腳踏板,正好搬東西上下很方便,車?yán)锟臻g還是比較充足的。
配置:只能說(shuō)還可以吧。貨箱不算大,但是裝載打包好的貨物還是可以有很大空間的。貨箱裝載力廠家標(biāo)注為六百多公斤。
動(dòng)力:動(dòng)力是值得豎起大拇指的。加速在后半段任然很有爆發(fā)力。如果這款ZD3.0-13的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是日產(chǎn)技術(shù)的話,那還是很滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)貼是東風(fēng)乘用車公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
換擋也沒有卡頓的情況,感覺這車的變速器調(diào)校的不錯(cuò)。方向盤倒是不沉,轉(zhuǎn)向都挺精準(zhǔn)。
油耗:差不多9個(gè)油,我還能接受這個(gè)油耗。
舒適:這車的座椅靠背挺大的,靠上去包裹感很好,也很舒服,這點(diǎn)上來(lái)看,我感覺還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型銳騏 2015款 2.5T精英版柴油四驅(qū)豪華型ZD25TCI
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家
溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳騏的油耗不高,差不多8個(gè)油左右。
缺點(diǎn):后排懸掛比較硬,乘坐上后排比較顛簸。
外觀:銳騏的外觀我感覺還是可以的,有一點(diǎn)越野元素在里面,挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩了,材質(zhì)就是硬塑料,好處是便于打理。
空間:后斗不長(zhǎng),感覺剛剛好,不求多拉貨,只求能方便解決平時(shí)拉貨的需求。
配置:我感覺動(dòng)力和載重是成正比的,平時(shí)拉點(diǎn)貨出去,還是很輕松的就把錢賺到了。所以銳騏皮卡在我看來(lái)就是我生意上的幫手。4S店離我家挺近的,感覺方便就優(yōu)先考慮了。座椅高度可調(diào),視線不夠的可以調(diào)調(diào)座椅。
動(dòng)力:這車帶渦輪增壓,動(dòng)力上有補(bǔ)充,市區(qū)里開肯定是夠用了
操控:
方向盤的路面反饋很直接,方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,我都是單手打輪倒是不沉。
油耗:看你怎么開了,我日常的話差不多是8個(gè)油左右。
舒適:我不建議后排坐人,后排比較顛簸,這是和后斗連接一起的關(guān)系。
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領(lǐng)主
江淮V7
威虎TUV
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
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