Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格52.99萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程18659公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格62.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35829公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格45.00萬元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時如果蒙住雙眼，你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡直難受至極了��！
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時如果蒙住雙眼，你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡直難受至極了��！
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格45.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時如果蒙住雙眼，你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡直難受至極了��！
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格46.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時如果蒙住雙眼，你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡直難受至極了��！
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格45.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向充足，但是由于車身高，前風(fēng)擋玻璃面積小，視野一般，再加上梯形的發(fā)動機(jī)艙和外露的擋泥板，使得很難判斷車頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險杠和越野杠的話，轉(zhuǎn)彎時就要更加小心了，一定要打足提前量。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格47.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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越野：
操控方面的情況就不是特別滿意了，第一：方向盤給人感覺沉重而不輕盈，大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累，方向空余虛位也是比較大的，指向不是想象那么精準(zhǔn)，也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧，啥地方的做工都粗曠，包括方向！底盤及懸架：底盤采用鋼梁式，這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形，給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧，懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性，說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時如果蒙住雙眼，你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的，一點(diǎn)都不夸張哦，簡直難受至極了��！
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格43.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向充足，但是由于車身高，前風(fēng)擋玻璃面積小，視野一般，再加上梯形的發(fā)動機(jī)艙和外露的擋泥板，使得很難判斷車頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險杠和越野杠的話，轉(zhuǎn)彎時就要更加小心了，一定要打足提前量。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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越野：
硬派越野車在為了顧及越野的同時 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤虛偽還是存在的 油門偏重 跑高速要當(dāng)心了 車身過高轉(zhuǎn)彎也不能開太快了側(cè)傾還是有的
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