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寶典
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
生意幫手（104）+1 性價(jià)比高（89）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（67）+1 底子很好（56）+1 發(fā)家致富（51）+1缺點(diǎn)：
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寶典
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 四驅(qū)舒享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
購(gòu)買(mǎi)商家
承德經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢就是空間表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常滿意，因?yàn)槲屹I(mǎi)皮卡最初的原因就是做生意用的嘛，空間越大對(duì)我的幫助就越大，前面可以坐人，后面可以帶貨，表現(xiàn)沒(méi)讓我失望。再一個(gè)就是動(dòng)力我覺(jué)得也挺有勁的，車子不小，但加速的時(shí)候推背感還是有的，比較滿意。還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾方面，整體布局還算挺有設(shè)計(jì)感的，而且配置也比較豐富。
缺點(diǎn)：吐槽一下這個(gè)車子的舒適性吧，雖然座椅坐起來(lái)并沒(méi)有說(shuō)生硬，但是我覺(jué)得底盤(pán)調(diào)校的不是太好，減震吸收震動(dòng)的效果沒(méi)那么到位，所以反饋在車內(nèi)就很明顯，尤其是過(guò)一些減速帶或者坑洼路段的時(shí)候特別難受。再一個(gè)冷車啟動(dòng)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)有抖動(dòng)，不知道新車為啥還會(huì)出現(xiàn)這種情況，準(zhǔn)備去店里看看。
外觀：外觀挺喜歡的，車燈也很不錯(cuò)，看著特別有魅力，前臉整體設(shè)計(jì)的看起來(lái)有點(diǎn)攻擊感，很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，畢竟買(mǎi)這車也不是為了享受它的座椅，是皮質(zhì)的，而且還有多功能的方向盤(pán)，功能還是挺多的，不過(guò)平時(shí)也不怎么用，空調(diào)還不錯(cuò)，降溫速度也比較快，這個(gè)是在夏天一大神器
空間：空間表現(xiàn)上我覺(jué)得前排挺寬的，就是后排坐著有點(diǎn)局促了，不過(guò)一般后排不坐人還可以接受。我身高180cm前排座椅調(diào)節(jié)到最佳位置后坐著很寬敞，后排稍微有點(diǎn)頂腿了。而且后排坐起來(lái)我覺(jué)得靠背角度太小了，坐著很累腰，這一點(diǎn)挺難受的。儲(chǔ)物空間的話一般吧其實(shí)，首先一般車都會(huì)有的手套箱門(mén)板儲(chǔ)物盒都有，另外還有杯架放水用，挺方便的，再一個(gè)后邊載貨箱挺大的。
配置：倒車?yán)走_(dá)。安全氣囊，這個(gè)的配置挺全的，而且都非常的實(shí)用。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力性能還是非常棒的，開(kāi)起來(lái)很有勁兒，這臺(tái)車子配備的是2.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是手動(dòng)擋的，還是四驅(qū)的，本身平時(shí)拉的貨物一般也都不重，一般也就是一噸左右吧！這臺(tái)車?yán)�是非常輕松的
操控：
操控感受還是挺符合我的口味的，不管是轉(zhuǎn)彎手感啦，或者是擋桿踏板帶給我的感受啦都很滿意。
油耗：油耗我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，也不算多高，平均在9到10個(gè)之間吧！因?yàn)槊刻斓穆烦桃膊凰阌卸噙h(yuǎn)，成本還是挺低的，而且這臺(tái)車是柴油版的，柴油畢竟也便宜，這樣算下來(lái)，其實(shí)用車成本挺低的
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還行吧，買(mǎi)這車也不是為了舒服，不過(guò)他的懸掛還是挺不錯(cuò)的，一些小的溝溝坎坎都沒(méi)什么影響，車內(nèi)也有空調(diào)，夏天也不會(huì)覺(jué)得熱，比之前的破面包要好太多了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 四驅(qū)尊享版長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常皮實(shí)的一款國(guó)產(chǎn)平民皮卡車，這臺(tái)車子確實(shí)是擁有著非常便宜的價(jià)格，擁有著過(guò)硬的質(zhì)量，擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力，擁有著更強(qiáng)的裝載能力，全新的外觀設(shè)計(jì)也讓寶典看起來(lái)煥然一新，更加漂亮，車內(nèi)的舒適性還算可以，程度空間也沒(méi)有問(wèn)題，不到10萬(wàn)元的落地價(jià)格，確實(shí)是幫了我不少忙。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)就讓我感覺(jué)非常的沉重，而且五米多的車身在操控上也帶來(lái)非常多的不便，尤其是在市區(qū)內(nèi)送貨的時(shí)候特別的耗費(fèi)心神，感覺(jué)開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)比較累一些。
外觀：正面看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車頭處非常的有力量感，看著很澎湃，而且有一種狂野的感覺(jué)，這種野性的味道正是我所喜歡的。車斗上棱角會(huì)比較突出一些，包括它的線條也是直直的，很順暢。如果從后面去看這款車的話，則會(huì)有一種方正的感覺(jué)，棱角比較突出一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得非常的成熟穩(wěn)重，和外觀的狂野風(fēng)格不同，他走的還是一個(gè)粗中有細(xì)的風(fēng)格，雖然看著大氣，但細(xì)節(jié)處理的非常不錯(cuò)。雖然材料的品質(zhì)不佳，不過(guò)做工能彌補(bǔ)這方面的不足。
空間：車內(nèi)的乘坐空間的確是非常寬敞的，不過(guò)對(duì)于我們這臺(tái)車而言后邊都不經(jīng)常坐人，所以說(shuō)后排對(duì)于我們來(lái)講也沒(méi)有那么重要，最關(guān)鍵的就是后面的車廂真的是特別能裝的，平時(shí)我拉的重貨也比較多一些，所以說(shuō)這個(gè)空間也就發(fā)揮了非常大的作用。
配置：10萬(wàn)左右的落地價(jià)格對(duì)于這輛車而言真不算高，而且我們買(mǎi)車的時(shí)候還有一定的優(yōu)惠政策，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是最低配，落地連10萬(wàn)元都不到，所以我覺(jué)得這輛車買(mǎi)的特別劃算
動(dòng)力：這臺(tái)2.5T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所能爆發(fā)出的最大扭矩是315N?M，所以說(shuō)它的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，而且也有著非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，讓人感覺(jué)每一腳油門(mén)踩下去都特別有自信，其實(shí)柴油車和汽油車子之間的價(jià)值感受還是有本質(zhì)上的差異的，相對(duì)來(lái)講柴油后勁更大一些。
操控：
寶典的車身比較長(zhǎng)一點(diǎn)，自然而然也就有著比較大的盲區(qū)，再加上這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向助力形式是一個(gè)液壓助力的，所以說(shuō)我覺(jué)得平時(shí)開(kāi)起來(lái)并不是很輕松的，方向盤(pán)稍微重一些，包括速度比較高的情況下，方向盤(pán)又變得很輕，因?yàn)闆](méi)有電子介入，所以說(shuō)不會(huì)像人家那些電動(dòng)方向盤(pán)，會(huì)呈現(xiàn)出來(lái)一種“低速輕，高速重”的感覺(jué)。
油耗：手動(dòng)的本來(lái)就省油一些，雖然說(shuō)寶典的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是挺大的，2.5T絕對(duì)不算小排量了，但目前平均每百公里的油耗在10個(gè)左右，這個(gè)油耗水平我還是相當(dāng)滿意的，畢竟寶典對(duì)我而言又不是那種經(jīng)常需要跑高速的車，平時(shí)在工地上跑的比較多一些。
舒適：車子密封和懸架都很棒的，我一開(kāi)始還以為這種車子應(yīng)該設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么嚴(yán)謹(jǐn)呢，卻不曾發(fā)現(xiàn)，原來(lái)皮卡也可以跟轎車一樣精致，車內(nèi)有比較安靜的駕車環(huán)境，濾震效果也極佳的，座椅上面坐多久都不會(huì)很疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 四驅(qū)舒享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶典這車的空間不錯(cuò)，顏值也比較高，買(mǎi)之前對(duì)比了很多的皮卡車，感覺(jué)它最合適我，前臉比較有持點(diǎn)，寬大的中網(wǎng)很時(shí)尚，這也是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)�？臻g方面也是很寬的的，坐在車?yán)锓浅捤�，后面第二排�?個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的，還有后備箱的栽物能力很強(qiáng)大，無(wú)論是自駕游還是拉貨絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，只要你想帶的東西盡管裝進(jìn)去，我覺(jué)得這就是家用SUV做不到的。平時(shí)自己—個(gè)人開(kāi)車感受也很好，動(dòng)力我也很滿意，加速快后勁足，超車也是很輕松的，油耗也在接受的范圍內(nèi)，整體的用車感受還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車還是有點(diǎn)大的，說(shuō)實(shí)話，在操控方面剛開(kāi)始的時(shí)候還是有點(diǎn)來(lái)不了，因?yàn)橹凹依镉袀�(gè)自動(dòng)擋的小轎車，現(xiàn)在換成了這個(gè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)適應(yīng)階段還是需要很久的，在一個(gè)就是減震方面，過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感還是有的。
外觀：外觀還是最經(jīng)典的設(shè)計(jì)，最有特點(diǎn)的應(yīng)該就是前臉了，兩邊的車燈很屋利，大大的車邊非常醒目，后面的大車斗非常誘人啊，誰(shuí)看見(jiàn)都想上去嘗試一下，真的是太吸引人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，硬塑質(zhì)感比較強(qiáng)，雖然是皮卡車但我們的內(nèi)飾依然可以設(shè)計(jì)的更加溫善時(shí)尚一些，要是能夠在精致一些就更完美了。
空間：空間很大，看車的時(shí)候我就覺(jué)得挺大了，買(mǎi)回家實(shí)際用起來(lái)我覺(jué)得空間更大了，無(wú)論是車內(nèi)的空間還是后備箱的空間都很寬敬，剛開(kāi)始開(kāi)這車的時(shí)候因?yàn)檐嚿磔^長(zhǎng)還適應(yīng)了一段時(shí)間，我們五口一家人坐在車?yán)锒己軐捤�，要是自駕游的話把所有的行李和帶的東西都放在后備箱真的臺(tái)便捷了。
配置：這個(gè)價(jià)格相對(duì)很多的皮卡車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很低了，還有一些智能功能配置也是很多高級(jí)皮卡才設(shè)有的，性價(jià)比還真的是不錯(cuò)，價(jià)格也很親民了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是很滿意的，這么大的車絲毫沒(méi)有感覺(jué)到肉，踩下油門(mén)就可以感受得到源源不斷的動(dòng)力，高速上的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，無(wú)論是山路還是平路都可以得到很好的發(fā)揮，就算拉滿貨就不會(huì)出現(xiàn)吃力的感覺(jué)。
操控：
寶典的駕駛視野我覺(jué)得很好，開(kāi)著出去高高在上的感覺(jué)，而且手動(dòng)擋的操控感還是很不錯(cuò)的，不同的擋位換擋的時(shí)候真的是太爽了，最重要的是只有在這樣的車上才能夠體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣。
油耗：柴油車目前來(lái)說(shuō)的話油價(jià)還是不高的，雖然比家用車會(huì)費(fèi)點(diǎn)油但是我已經(jīng)很知足了，畢竟回報(bào)大于付出。
舒適：空間大所以乘坐的舒適感還是不錯(cuò)的，平時(shí)郊游和拉貨最能用到了，至于減震還有隔音什么的我覺(jué)得都不重要，只要開(kāi)著順手就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 四驅(qū)舒享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
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保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車的時(shí)候最重要的是覺(jué)得價(jià)格合理，皮卡車我覺(jué)得就沒(méi)必要買(mǎi)太貴的，畢竟舒適度上面差了一些，但是這款車可以在取貨送貨的方面為我節(jié)省了時(shí)間方便了很多，還有它的越野能力也是值得嘗試的，因?yàn)槲覀冞@還有一些山路和爛路，買(mǎi)一臺(tái)皮卡車還是更加實(shí)用的，開(kāi)著它出門(mén)家人也放心了很多。寶典整體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買(mǎi)的一款車，物超所值，價(jià)格很低，它雖然是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車但是該有的都有，而且它應(yīng)對(duì)爛路也是很厲害的，有水坑的地方我不用過(guò)多的考慮就可以行駛過(guò)去。最重要的就是后備箱很大，平日里送貨很能裝，真是幫了我大忙，應(yīng)該說(shuō)這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間也有也有一段時(shí)間了，它的外形不是很好看，看著比較臃腫，還是很笨重的視覺(jué)感受，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，其他的都還好。
外觀：寶典的外觀就是皮卡車的風(fēng)格，圓乎乎，缺少了一些時(shí)尚感，還是最經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是最經(jīng)典的，很多布局也很合理，車內(nèi)還是以硬塑為主，沒(méi)有什么質(zhì)感，各個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，用起來(lái)也挺順手的。
空間：車子的前后排空間還艇寬裕的，我一米八的個(gè)子坐在駕駛位上頭頂還有一舉的距離，腿部也很寬松，后排的空間也很大，坐滿三個(gè)成年人也沒(méi)任何問(wèn)題，有時(shí)候中午干活累了就直接在后排睡一會(huì)。后車廂很大，家用車裝不了的東西一輛皮卡車全都解決了，出去玩的時(shí)候能帶很多東西，很方便。
配置：無(wú)非就是些倒車?yán)走_(dá)和輔助駕駛之類的，基本上該有的都有了，挺全的。
動(dòng)力：渦輪增壓的車我覺(jué)得要比自然吸氣的好很多，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力輸出很快，不會(huì)覺(jué)得肉，踩下油門(mén)時(shí)特別的帶勁，就算是有坑挖的路段也可以輕松的駛過(guò)，平時(shí)開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得墨跡。跑高速時(shí)的動(dòng)力也很充足，后勁很足，而且車子很穩(wěn)，沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
畢竟還是老牌子的車，開(kāi)著還是很扎實(shí)的，沒(méi)有那么多的小毛病，在設(shè)計(jì)方面考慮的很周全，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)的主力系統(tǒng)很好，轉(zhuǎn)向沒(méi)有那么硬，再加上輔助的操控，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。十萬(wàn)的價(jià)格能夠買(mǎi)到一臺(tái)皮卡車，而且還是國(guó)產(chǎn)老品牌，我還是比較信任的，它的各個(gè)方面都很不錯(cuò)，我開(kāi)著順手，功能配置也夠多，我正好需要一臺(tái)這樣的車所以買(mǎi)到它還是物超所值的。
油耗：皮卡車在大家的心中應(yīng)該是挺費(fèi)油的吧，但是買(mǎi)回家以后我真正的體會(huì)到皮卡車并不費(fèi)油，目前在9~10個(gè)之間徘徊，況且這車還是燒柴油的，幸好花費(fèi)不高，還是比較滿意的，并沒(méi)有增加太多的費(fèi)用，后期的保養(yǎng)也不需要花很多錢(qián)。
舒適：寶典的乘坐舒適性還是可以的，但是車子的減震有點(diǎn)硬，有坑洼的路段有很大的顛簸感，還有隔音方面有些不好，總會(huì)有噪音的干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 汽油 1.8T 四驅(qū)舒享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)皮卡我最在意的就是動(dòng)力了。雖說(shuō)我現(xiàn)在是在市區(qū)住著，動(dòng)力還是不能夠得到充分的展現(xiàn)，畢竟因?yàn)榻煌ㄒ约岸喾矫嬉蛩氐南拗茖?dǎo)致的。這車要是在高速上，或者說(shuō)在鄉(xiāng)村的話，動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)是可以淋漓盡致的展現(xiàn)的。即便是后面拉滿貨，動(dòng)力也一點(diǎn)都不拖沓。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，還是帶四驅(qū)的，非常的好用，爬坡上坎一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題，車子在土路上跑起來(lái)也不打滑，很穩(wěn)當(dāng)，很滿意。就車子的性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很適合，平時(shí)工作用也可以，家用的話也是可以的，畢竟這臺(tái)車子外觀大氣，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，也是有的，有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的地方就是車子的噪音感覺(jué)比較大，隔音效果一般吧，就比如在高速行駛的話，噪音就有點(diǎn)大了。
外觀：車子的外觀我覺(jué)得還是挺好看的，還帶有一種時(shí)尚的感覺(jué)，車子的漆也不錯(cuò)，我覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有質(zhì)感，座椅的材質(zhì)是不錯(cuò)的，都是皮質(zhì)的材質(zhì)，比較好做清潔，臟了一擦就好了，真的很省心。
空間：這款車的空間我也很滿意，無(wú)論是后排的儲(chǔ)物空間還是前排的乘坐空間，都很好。因?yàn)槠綍r(shí)我會(huì)拉一些工作需要的器材，放在后面的車廂內(nèi)，完全能乘得下，沒(méi)有任何問(wèn)題的。前面的乘坐空間也非常的充足，需要出外景的情況下，我跟幾個(gè)同事帶著工具開(kāi)這車，直接就可以走。我現(xiàn)在呀完全把這款車當(dāng)做工具車來(lái)用的，所以空間方面還是挺讓我滿意的。
配置：配置挺多的，收音機(jī)、空調(diào)等，普通車型該有的都有，挺好。
動(dòng)力：從動(dòng)力方面來(lái)看的話，這個(gè)車子的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，車子馬力很大，排量是1.8T的排量，雖然車身自重也比較重，但是車子的馬力是完全能夠HOLD住的，動(dòng)力很棒。
操控：
車子的方向好打，轉(zhuǎn)向帶的有助力，是比較好操控的，油門(mén)剎車都比較好控制。
油耗：這油耗算是有點(diǎn)高的了，10個(gè)，可是我之前開(kāi)轎車想都不敢想的，主要買(mǎi)的這款還不是燒的柴油，所以這油耗還是有點(diǎn)接受不了的，油耗方面還是有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)柴油款的了。
舒適：底盤(pán)高，懸架系統(tǒng)也不錯(cuò)，整個(gè)車子的舒適性也是挺好的，座椅坐起來(lái)比較的軟，喜歡它的舒適性。
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廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一眼喜歡上的皮卡車型了，一般選擇類型車的都是年輕人，有SUV的越野性，還有裝載能力，符合現(xiàn)在年輕人用車需求，而且發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很出色。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這類型的車就要接受這車的性能和配置，有點(diǎn)小簡(jiǎn)單粗暴也情有可原，畢竟就是這皮卡車型，有點(diǎn)顛簸和其他小毛病都是比較正常的。
外觀：比較喜歡這車的外觀設(shè)計(jì)了，外形方面特別的大氣，而且看著就很穩(wěn)重。使用車不會(huì)覺(jué)得它很浮躁，也能夠和我的氣質(zhì)相搭，很喜歡它的前大燈，炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧，方向盤(pán)還有座椅，中控臺(tái)等按鍵布局分區(qū)都很明顯的，這樣也方便操控，用料也不錯(cuò)，并沒(méi)太多粗暴感和異味感，科技方面也算不錯(cuò)了，不求太高大上的，實(shí)用性才是選這樣車的關(guān)鍵。
空間：喜歡大尺寸的空間，感覺(jué)這車的空間表現(xiàn)非常良好，很寬很大很敞亮，軸距也超長(zhǎng)，我182的身高坐進(jìn)去也有不錯(cuò)的舒適性，后排三個(gè)成年人是非常寬松舒適的，后箱體的空間也很好，自駕游帶著行李箱還有帳篷，燒烤架等雜七雜八的東西也非常方便的。
配置：雖然江鈴寶典是一款基礎(chǔ)皮卡，但是配置方面一點(diǎn)兒也不遜色，該有的全都有。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)很強(qiáng)勁有力，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是很充沛的，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能組合非常好，運(yùn)動(dòng)模式下可以感受到不小的推背感，高速加速平穩(wěn)有力，源源不斷的動(dòng)力和后勁也很有充足的，開(kāi)起來(lái)非常過(guò)癮，這車怎么也是最出色的，跑起來(lái)非常有勁。
操控：
雖然是第一次開(kāi)皮卡車，卻沒(méi)有感覺(jué)太吃力感，這車良好的操控性也是我們都喜歡的，一點(diǎn)也不笨重，打轉(zhuǎn)向手感還是可以的，方向盤(pán)也比較靈活，其他輔助也比較到位，這車新手也沒(méi)有太費(fèi)力，安全性能上也不用太擔(dān)心的。
油耗：作為皮卡車型，一般都不會(huì)太糾結(jié)油耗高低的，只要不是太費(fèi)油就可以，而且寶典也不是那種難伺候的車，柴油性能本來(lái)就是比較經(jīng)濟(jì)省油的，這已經(jīng)很好了。
舒適：個(gè)人對(duì)于舒適性還是可以接受的，皮卡車不求太安逸什么的，通過(guò)性好，重心也高，這樣過(guò)彎角度也就比較大了，還好這車穩(wěn)定性還是可以的，座椅很寬大舒適性也可以，后排不如前排舒適吧，遇到路況不好的情況下還是有點(diǎn)顛簸什么的，這也是和預(yù)期的差不多，空調(diào)效果還是可以的，打開(kāi)幾分鐘就可以降溫下來(lái)，不會(huì)太遭罪的。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 兩驅(qū)尊享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，如果想提速的時(shí)候，只要給點(diǎn)油，速度就會(huì)立馬提上來(lái)，而且一點(diǎn)也不會(huì)卡頓。另外，車子在其他方面的性能也很不錯(cuò)，比如說(shuō)空間很寬敞，油耗也不高，關(guān)鍵是它的顏值還挺高，我非常喜歡。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力，空間等方面已經(jīng)是無(wú)可挑剔的了，可能是因?yàn)樗牡妆P(pán)偏硬，所以導(dǎo)致車子的減震性能稍差一些，有時(shí)候在經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，坐在車上會(huì)有明顯的顛簸感。如果是光拉貨物的時(shí)候倒沒(méi)什么，一旦車上有其他人乘坐的話就會(huì)有一點(diǎn)小尷尬。
外觀：外觀的造型也是非常不錯(cuò)的，我也是沒(méi)有想到一款皮卡車子能夠設(shè)計(jì)的這么時(shí)尚，真的不像是客貨兩用的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，整體比較簡(jiǎn)潔，整體算得上是一款中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，兩排座椅的間距很大，坐在后排座椅也會(huì)覺(jué)得非常的寬松，即使并排坐三個(gè)人也完全可以，而且一點(diǎn)也不會(huì)感到擁擠。車子的后車廂也是非常的寬大，平時(shí)一般拉的貨都不會(huì)太多，放在車廂里面還顯得空蕩蕩的，即使偶爾需要送很多的貨物，也完全可以一次裝得下，也不需要送兩趟。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車子非常的實(shí)用，無(wú)論哪一個(gè)方面都做得非常棒，配置也有很多，像倒車影像、定速巡航都是我很喜歡的，性價(jià)比很高。就是那種買(mǎi)了不怕后悔的樣子，很踏實(shí)。
動(dòng)力：我最滿意的地方就是這款車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。作為一款客貨兩用的皮卡車，它的動(dòng)力可以說(shuō)是足夠的，平時(shí)載人的時(shí)候，可能沒(méi)有太大的感覺(jué)，一旦拉上貨物或者是車子上又載人又拉貨，它的強(qiáng)勁動(dòng)力就能夠充分的展現(xiàn)出來(lái)，即使是在滿載的情況下，也絲毫感覺(jué)不到會(huì)有動(dòng)力不足的時(shí)候，就感覺(jué)好像始終是處于動(dòng)力充沛的狀態(tài)。
操控：
其實(shí)這臺(tái)車子開(kāi)著還是非常有樂(lè)趣的，四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)是很給力的，偶爾也可以當(dāng)做越野車來(lái)玩，同時(shí)這臺(tái)手動(dòng)的變速箱也確實(shí)是擁有著更好的平順性，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)是挺棒的。
油耗：柴油本來(lái)就比較便宜一些，再加上這臺(tái)車子本身也比較省油，在我開(kāi)的比較猛的情況下，這臺(tái)車子目前的平均油耗也就9.8L100KM，我覺(jué)得這真的不高。
舒適：舒適性就不是特別好了，當(dāng)然我也不是在乎這些，主要就是車內(nèi)的噪音比較大，同時(shí)這個(gè)底盤(pán)的舒適度也不夠好，所以說(shuō)就從這兩點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車也確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 兩驅(qū)舒享版長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較優(yōu)惠，而且后期配件也便宜，修車師傅的建議，和其他車型對(duì)比，這輛車更大更能載貨，顏值也好看。我最滿意的還是這輛寶典的性價(jià)比，江鈴的牌子在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中也是比較有名的，而且皮卡車也算是其中的佼佼者，以前也看到有人開(kāi)過(guò)這種皮卡，但是應(yīng)該是屬于老款的，這次全新的寶典會(huì)比老款更加漂亮，更加實(shí)用一些，關(guān)鍵是價(jià)格非常合適。十萬(wàn)塊錢(qián)左右買(mǎi)一輛客貨兩用的車子，還是非常劃算的，再加上車子各方面的性能也都不錯(cuò)，所以感覺(jué)到還是挺值的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)應(yīng)該就是操控方面了，方向盤(pán)就讓我感覺(jué)非常的沉重，而且車身在操控上也帶來(lái)非常多的不便，本身車就不小，在加上我還沒(méi)有操作習(xí)慣的原因，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候特別的耗費(fèi)心神。
外觀：雖然這是一輛皮卡車，但是外觀也算是比較時(shí)尚的，在客貨兩用車的范圍內(nèi)，感覺(jué)還是屬于顏值比較高的，不像老式的皮卡車那樣老氣，還是顯得挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常的有質(zhì)感，皮質(zhì)的材料，做工考究，也沒(méi)有太大味道，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格也相對(duì)更加現(xiàn)代化一些，挺高端的。
空間：車子不但乘坐空間是挺寬敞的，坐5個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，關(guān)鍵是后面車廂也比較大，平時(shí)拉貨物的時(shí)候也是很能裝的。
配置：配置方面還不錯(cuò)，有倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)被盜系統(tǒng)，這些配置可是在相同價(jià)位的車型中都不常見(jiàn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也足夠強(qiáng)勁，2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就是杠杠的，即使拉再多的貨也不會(huì)感覺(jué)到吃力。除此之外車子的油耗也不高，也容易操控，所以說(shuō)還真是一輛不錯(cuò)的車。
操控：
我感覺(jué)車子還是比較好操控的，并不像有的貨車那樣方向盤(pán)沉重，它的方向盤(pán)還是比較輕盈的，但并不會(huì)覺(jué)得輕飄，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，所以駕駛起來(lái)還是沒(méi)有什么難度的。
油耗：買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)有帶它出去“玩”過(guò)，基本上就是在市區(qū)溜達(dá)，這種情況下油耗也并不高，感覺(jué)還是挺棒的。
舒適：這車舒適性可以，也很適合全家人一起乘坐，他們感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，都說(shuō)座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)還是挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 四驅(qū)舒享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
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北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是寶典的價(jià)格和造型了，這車子雖然定位不高，但是用處卻很廣，好多家庭直接用它一車兩用了，遮風(fēng)擋雨接送孩子，然后自己跑點(diǎn)業(yè)務(wù)也夠用了，雖然是一款皮卡，但是造型卻很拿的出手的，感覺(jué)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用吧。
缺點(diǎn)：車子的密封不咋滴，可能是我要求比較高吧。
外觀：我挺喜歡這寶典的造型的，畢竟新上市的在外觀上還是蠻年輕時(shí)尚的，有不好地方有著運(yùn)動(dòng)元素，整體看起來(lái)很活力，前大臉的造型特別犀利，辨識(shí)度很高的。
內(nèi)飾：對(duì)于這車子的內(nèi)飾我覺(jué)得簡(jiǎn)約點(diǎn)挺好的，沒(méi)有花里胡哨用起來(lái)才會(huì)舒服，空調(diào)雖然是手動(dòng)的，但是制冷制熱還是很及時(shí)的，馬上冬天了，這個(gè)溫度很受我們家人的喜歡，不用多等待。
空間：對(duì)于這寶典來(lái)說(shuō)，最不怕研究的就是它的空間了，實(shí)用性很強(qiáng)大了，前面滿載都能有各自舒展的地方，頭頂還有腿部特別寬敞，后面的斗子裝一下大件物品就更給力了，兼顧實(shí)用和華麗的一款柴油車子，空間很暢快。
配置：很喜歡費(fèi)用這個(gè)車的多媒體配置。
動(dòng)力：大寶貝的動(dòng)力是2.5L渦輪增壓的進(jìn)氣方式，是不是一聽(tīng)就很強(qiáng)悍，又是柴油驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)的動(dòng)力可不能小瞧，不管道路多泥濘，車子只要油門(mén)給到了，那個(gè)速度壓根就不會(huì)有變化，高速上面跑個(gè)120邁跟玩似的，特別有速度。
操控：
對(duì)于這寶典的操控我覺(jué)得也還好呢，后面有駐車?yán)走_(dá)，就算是個(gè)不熟悉的道理也能很好的掌控位置，我雖然沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)車子，但是這車子到手以后，沒(méi)有兩天就找到了自己的駕駛感，操控起來(lái)方向盤(pán)一點(diǎn)都不壓胳膊。
油耗：我對(duì)這車子的油耗感覺(jué)還好，百公里是9個(gè)的數(shù)字，不是那么的燒狠油的節(jié)奏，畢竟排量很大了，又不是什么勻速駕駛的道理，平時(shí)沒(méi)有開(kāi)著沒(méi)有上十個(gè)油已經(jīng)很難得了，在同等排量的車子里面這也不算高的了。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)這寶典的密封還差點(diǎn)意思，總覺(jué)得中控臺(tái)上的灰塵擦不完的節(jié)奏，車子里面的濕紙巾就沒(méi)有缺過(guò)，沒(méi)幾天就一包，媳婦說(shuō)我對(duì)這皮卡的要求過(guò)多了，誰(shuí)讓咱是個(gè)精致的人了，但是乘坐感覺(jué)還蠻優(yōu)秀的，座椅填充物很飽滿，乘坐很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶典 2020款 柴油 2.5T 兩驅(qū)尊享版標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車子是真的很可靠，2.5T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著非常好的穩(wěn)定性，同時(shí)匹配上這臺(tái)手動(dòng)變速箱穩(wěn)定性也就更強(qiáng)一些了，關(guān)鍵就是本身的這個(gè)油耗也相對(duì)比較低，再加上是用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說(shuō)燃油成本也是非常低的，更何況江鈴寶典也是非常出色的一臺(tái)平民國(guó)產(chǎn)皮卡車了，所以說(shuō)價(jià)格也真的不貴，我買(mǎi)的這個(gè)也是四驅(qū)版本，不得不說(shuō)江鈴的四驅(qū)還是非常出色的，通過(guò)性能非常強(qiáng)，我覺(jué)得這都能頂?shù)蒙习雮�(gè)硬盤(pán)越野車這種原始而又純粹的駕駛感受也是我非常享受的地方。最重要的就是車內(nèi)的空間確實(shí)很大，不管是前排的乘坐空間也好還是后尾箱的空間也好，都是能達(dá)到我想要的效果的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的舒適度真的很一般，柴油機(jī)的噪音本來(lái)就比較大，而且偏向于工具屬性的寶典，在底盤(pán)舒適度上肯定也沒(méi)有一個(gè)很好的保障，再加上車內(nèi)的配置也不是特別高的，所以說(shuō)舒適性肯定不怎么好了，但大多數(shù)皮卡車都是這樣，尤其是在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格里面。
外觀：全新寶典的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也采用了江鈴皮卡的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，絕對(duì)是比老款的看起來(lái)要上檔次很多既寬又長(zhǎng)的車身看起來(lái)真的特別有氣勢(shì)，再加上我本身也就比較喜歡皮卡這樣的外觀造型，所以整臺(tái)車子看上去是非常個(gè)性的，也真的是很有范。
內(nèi)飾：之前在論壇上看大家對(duì)寶典的內(nèi)飾評(píng)價(jià)不是很好，不過(guò)我覺(jué)得還是很可以的，至少車內(nèi)沒(méi)有太重的異味，異響問(wèn)題在我這車上目前還從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，而且這個(gè)設(shè)計(jì)也不算是難看，反而我感覺(jué)還是挺實(shí)用的，包括在做工層面上也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：寶典的車身尺寸的確是非常大了，軸距長(zhǎng)度達(dá)到了三米多，還有一點(diǎn)好處就在于這輛車把貨箱的空間和前半部分的乘坐空間分配的是非常合理的，既保證了后面貨箱的裝載能力，又保證了前排的乘坐空間。
配置：配置上還是很出色的。倒車?yán)走_(dá)，巡航輔助都有。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是真的很強(qiáng)勁了，畢竟這臺(tái)2.5T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吃素的，就算是后尾箱拉的東西比較多每次起步也是不會(huì)有任何拖拖拉拉的感覺(jué)，所以說(shuō)整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是很出色了，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常給力的。
操控：
四驅(qū)車最大的好處就是對(duì)路況的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，正是因?yàn)槠綍r(shí)的出差機(jī)會(huì)比較多，它的通過(guò)性以及脫困能力肯定是沒(méi)問(wèn)題了，什么車子開(kāi)起來(lái)真的是能頂?shù)桨雮�(gè)硬派越野，確實(shí)是非常可靠穩(wěn)定的。
油耗：雖然2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，但是它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，我這車現(xiàn)在的平均油耗在9.5左右，況且它還是加柴油的，畢竟柴油本來(lái)就比較便宜。
舒適：畢竟就是一臺(tái)偏向于工具屬性的皮卡車，所以說(shuō)坐這輛車并沒(méi)有太好的乘坐舒適感，其他方面我都可以不在意，主要是寶典的隔音不夠好，行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音影響是真的大，但這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的皮卡車大多數(shù)都是這樣，而且寶典本來(lái)也用的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說(shuō)綜合來(lái)講，這臺(tái)車子舒適性就很一般了，底盤(pán)的舒適度也達(dá)不到我想要的效果。
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