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寶典
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
生意幫手（104）+1 性價比高（89）+1 動力強勁（67）+1 底子很好（56）+1 發(fā)家致富（51）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象寶典
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶典
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，還是寶典的拉貨能力，我是工地上的工人，平時要拉材料，有時候還得拉工地上的工人一起干活，寶典正好解決了這兩個問題。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾造型，目前還沒有其他的。
外觀：看起來很結(jié)實，很結(jié)實，很適合我這樣的工地工人。
內(nèi)飾：我還是不太喜歡內(nèi)飾，可能是開慣了 SUV吧。
空間：后排的空間很大，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱還算寬敞，有隱藏空間，后備箱也很大，用來拉貨的話，可以放很多東西。
配置：性價比是毋庸置疑的，因為價格便宜，但是功能很強，拉人拉貨也是一把好手。
動力：動力還行，畢竟是大排量，柴油發(fā)動機，馬力也不小，拉貨拉人還是沒問題的。
操控：
方向盤有點沉，不過我還是很喜歡這種感覺，很有安全感。
油耗：油耗一般吧，我開了3600多公里，平均油耗是12左右，這跟我的駕駛習慣有關(guān)，不過我平時拉貨的時候比較多，大部分都是拉滿載，所以油耗比較高。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，做工也很好，軟硬度適中，開久了也不會覺得累。不過隔音效果不是很好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大，聽著音樂會讓人舒服一些。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性強，裝載能力強，車內(nèi)空間寬敞。而且我這款高配版的性價比很高，價格也很優(yōu)惠，配置也很好，而且四驅(qū)和柴油發(fā)動機都是同級中的佼佼者。
缺點：皮卡的舒適度，遠遠比不上轎車和 SUV，尤其是在高速行駛的時候，顛簸感非常明顯。另外，內(nèi)飾設(shè)計也比較傳統(tǒng)，相比于硬朗帥氣的外觀，我覺得它還有很多改進的空間。
外觀：外觀是吸引我的重要因素之一，它看起來非常的帥氣，和普通的皮卡完全不同。而且車身比例很勻稱，側(cè)面看起來并不別扭，16寸的輪轂正好合適。
內(nèi)飾：屏幕分辨率不高，尺寸也不小，但是顯示效果并不好。車內(nèi)保留了更多實體按鍵和旋鈕，操作方便。
空間：前排和后排的空間都很大，特別是方正的設(shè)計，頭部空間更大，視野更好。后斗是加長的，可以裝很多東西，一般拉貨都不成問題。偶爾去村里，還有村民搭我的車，七八個人坐在后斗里，拉著一些農(nóng)產(chǎn)品，綽綽有余。
配置：價格還算公道，尤其是在機械性能方面，我看重的是動力和四驅(qū)，操控起來比較輕松，油耗也不算太高，使用起來也沒有太大的負擔。
動力：皮卡和一般的越野車不同，主要看的是扭矩，而不是馬力，因為我很少會買皮卡跑高速，主要是拉貨，路況不好，速度慢，爬坡能力才是最重要的。新寶典的2.5 T柴油發(fā)動機，性能非常不錯，起步很輕松，超車也很輕松。
操控：
開起來不重，正好適合男人，女人在轉(zhuǎn)彎的時候可能會比較重。手動擋好掛，不生澀，入檔容易，阻力不大，非常順滑，離合器踏板容易掌握，行程短，結(jié)合點容易找。
油耗：上山的路比較多，肯定比在城里開車要累�，F(xiàn)在我的油耗一般都在12升以上，問過身邊的朋友開皮卡，總體來說，這個油耗還算可以接受。
舒適：底盤很硬，經(jīng)過坑坑洼洼的路面后，車身開始搖晃起來，跟 SUV還是有很大區(qū)別的。當然，和面包車不同，新寶典并沒有松散的感覺。隔音效果不是很好，但在皮卡里應(yīng)該是中規(guī)中矩的，發(fā)動機的噪音很大，車速很快，風聲也很大。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
購買商家
樂山順鈴汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象：
舒適性一般
優(yōu)點：車身線條好看，舒適度和噪音比我以前那輛中興皮卡簡直不在一個高度，像在開汽油車。買回來花2000換了個中控屏瞬間檔次提升。
缺點：上坡起步時容易熄火，倒車也要加油門才走。
外觀：前臉像SUV的感覺，車身腰線很耐看，加上鷹眼的大燈，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，都是硬塑料，擋把矮了點，加裝了中控屏幕后，就沒多少儲物空間了。
空間：夠用吧，畢竟皮卡車都這樣，為了拉貨，乘員空間就只能犧牲了。
配置：當初也是因為便宜，好看，加上江鈴這個品牌做了很多年的皮卡了，發(fā)動機和技術(shù)也可靠。
動力：絕對超乎想象的猛，但是起步有點不好控制，我感覺比長城炮厲害點。
操控：
方向沒多少虛位，還算精準，也不重。比我的老中興好太多。
油耗：現(xiàn)在跑了500公里，油耗沒我想的低，有點高了也是因為我是跑得山路吧。
舒適：比我的老皮卡好多了，就是后排跳動大。拉點貨就好多了。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 撫順
購買商家
撫順經(jīng)銷商
裸車價格10.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車實用性非常好，它的空間內(nèi)飾還有整體的配置以及性價比都是比較高的，雖然顏值稍微差一點，但是買皮卡車不就是為了實用么，而且顏值也不是不能看，習慣了就好了，這個車動力挺野的，上路就感覺超厲害，爬坡超車都很強大，動力儲備很充足，開著也比較得心應(yīng)手。
缺點：外觀看著有些粗糙，不夠精致，而且車身的線條感覺有些過時，不時尚，漆面感覺看著不太亮。
外觀：我是覺得這個車的外觀比較一般，雖然說不上很丑，但是不夠時尚，沒有市面上一些皮卡車那么帥氣，不過就這個價格來說的話，也不可能把它設(shè)計的完美無缺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還挺高的，本以為像這樣的皮卡車內(nèi)飾的設(shè)計或者是材料都不怎么好，但是現(xiàn)在看來感覺它設(shè)計的還挺好看的，中控很像游戲的手柄加屏幕，而且用料感覺也不錯，不是全塑料的，聞著刺激的味道也不大，感覺這樣價位的皮卡車配備的這種內(nèi)飾算是高配了，還挺讓我驚訝的。
空間：像一般的皮卡車后排都比較擁擠，但是這個車在空間的設(shè)計上，算是同級別車里面比較優(yōu)秀的，它的后排空間坐三個人也不會擁擠，而且整個車的乘坐空間比較大，頭部和腿部都有多余的空間，后備箱的空間也很大，裝的很多，無論是我們上班跑工地或者是跑山區(qū)，還是平時周末帶家人出行，都感覺空間很充足。
配置：動力太強大，2.5T的渦輪增壓發(fā)動機，上路也太厲害了，尤其是我們經(jīng)常跑工地，遇到這個車簡直絕了，跑著沒壓力，使勁兒造也不擔心會壞，底盤穩(wěn)重，開著感覺不錯，性價比也高。
動力：拿同樣的價格去買其它的皮卡車，動力肯定沒有這個猛，起步的時候只要輕輕一點油門就能隨時沖出去，這種動力響應(yīng)特別迅速，讓人感覺很意外，而且在高速超車的時候也比較干脆利索，有時候拉貨拉的多了，重量比較重的情況下，爬坡也不會出現(xiàn)頓挫。
操控：
這個車雖然看著不咋樣，但是開著還是比較容易上手的，方向盤的助力系統(tǒng)比較輕盈，靈活性也比較好，沒有其它的皮卡車那么沉，上路的時候感覺比較輕松，再加上這個車底盤不松散，開著也比較穩(wěn)，跟開一般的轎車一樣很輕松。
油耗：沒有仔細算過，我估摸著這個車的油耗大概也就9個多吧，像我平時開車還是比較溫柔的，而且我們也不怎么走擁堵的路段，唯一比較耗油的可能就是比較顛簸一些的路，但平均下來油耗也不是很高，我還挺滿意的。
舒適：如果跟轎車比的話，肯定舒適性沒那么好，但是和同價位同級別的皮卡比較的話，那么它的舒適性可以說是很不錯了，車的空間比較大，底盤的減震也沒那么硬，所以在過顛簸路段的時候，感覺也沒那么明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格10.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點：說實話我最喜歡的還是空間這一塊吧，比較大，畢竟是皮卡。
缺點：我覺得這輛車其實沒有什么太大的槽點可以去挑出來吧，如果非得找一個問題那可能就是它在駕駛過程中穩(wěn)定性稍微差了一點點，車身在低速行駛顛簸路段的時候不太好駕馭，有一些抖動感存在。
外觀：在外觀這一塊是非常的有氣質(zhì)的一輛車，顏色上真的還是挺特別的很大方。
內(nèi)飾：雖然說設(shè)計的稍微簡單了一點，但是它的每一塊質(zhì)量都是比較用心的。
空間：空間的話，因為和前排的間隔比較遠，腿部是比較好安放的的，對于駕駛座的司機來說開起來也是沒有什么太大拘束。
配置：配置比較普通了，本來寶典的配置就不高
動力：動力這一塊起步的時候還是挺流暢的，基本上你給上油了它就可以非�？焖偕下�。
操控：
操控確實還是整體上比較滿意的，就是問題在于低速行駛爛路的時候它的車身會有一些些抖動的感覺。
油耗：油耗大概都保持在9.3個左右的樣子，這個好成績實在是很不錯了。
舒適：舒適性也是不用操心的，座椅又寬又大而且還結(jié)實的很。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶典的性價比還是很高的，可以乘坐也可以裝載，作為工具車也夠用，價位也能接受，最重要的還是這車品質(zhì)讓我們放心，皮實耐用小毛病少，整個的一個用車體驗非常滿意。
缺點：還是感覺噪音確實有點大，后排靠背角度有點硬，感覺這些也是作為皮卡車的通病吧，買的就是這類型的車，不過問題不大，買這車主要就是用來工作的，實用就行了。
外觀：個人感覺寶典作為皮卡車還是很有個性的，很硬朗有型，也有精致和時尚感，看著不粗暴俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感還是可以的，功能配置和實用性都挺好的，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常不錯，語音識別多媒體系統(tǒng)，在線導航等都不錯，科技感十足，10萬能買一輛這樣的車感覺很值了。
空間：空間表現(xiàn)還是可以的，一般人買寶典都是為了自駕游，或者作為工具車的，乘坐空間一點也不憋屈壓抑，挺開闊大氣視野非常好。
配置：價位合理配置豐富，還有出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性，開起來挺有感覺的，所以我感覺這車很值。
動力：四驅(qū)性能非常給力，什么路況都，沒有壓力，踩油門下去這速度暗蹭蹭的，開起來非常過癮。
操控：
操控起來完全沒有想象中的笨重感，方向盤設(shè)計也非常好，打轉(zhuǎn)向特別輕松，油門剎車路板也很靈敏，反饋非常及時，底盤和其他輔助系統(tǒng)都很到位，總之開起來很輕松，很穩(wěn)很有安全感。
油耗：百公里綜合油耗也就9個上下，比我預期的省油多了，基本沒有大腳油門的習慣，感覺后期活少了之后還有降低的空間。
舒適：新車的噪音和異味感確實有點影響，高速上影響更大，還好整體表現(xiàn)還是可以的，座椅包裹和乘坐感都挺好，坐姿高視野非常開闊，空調(diào)和音響效果都挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津濱海
購買商家
天津濱海經(jīng)銷商
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的是很不錯，2.5T的發(fā)動機動力表現(xiàn)也確實是比較優(yōu)秀的，同時也有著比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，實際的用車體驗的確是很棒的，同時這個發(fā)動機也不是很費油的，平均油耗基本上也就在8、9個左右，對于一臺柴油發(fā)動機來講，這也很正常，然后這臺寶典的車身尺寸也比較大，內(nèi)部的空間也是很大的，所以實用性也比較OK的。
缺點：現(xiàn)在暫時是沒有什么不滿意的，這車也才買了沒有多久呢，等開久點再說吧。
外觀：外觀的造型就那個樣子吧，完全不像是一款皮卡車，車身的線條比較流暢，感覺還是很可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計還算可以，感覺還是比價有檔次的，從這個材質(zhì)和做工方面就可以看出來，很精致。
空間：這車的一個裝載功能表現(xiàn)的還挺不錯的，畢竟一般情況如果不拉貨的話，也用不了這么大的空間就相當于是一種浪費了。整個車體所占的比例還是稍大一些的，所以能夠保證內(nèi)部的活動空間非常的寬裕。
配置：這車的制冷真的特好，空調(diào)的制冷很快，基本上十幾秒車里就能感覺到?jīng)隹炝�，開空調(diào)跑動力也不會說是跟不上，互不影響，這點挺好。然后這個中控大屏幕的靈敏度很高，操作也是非常的流暢，還不錯。
動力：皮卡車的動力自然是很棒的，帶的發(fā)動機的動力很大，排量是2.5T的排量，帶渦輪增壓的柴油發(fā)動機，跑高速一點都不輸給轎車，跑120碼也可以，就算你后面想要帶點東西，跑起來也不打怵。
操控：
雖說車身比較長，但這輛車還是挺好駕馭的，轉(zhuǎn)向特別靈活，而且車身的穩(wěn)定性也非常強，過彎的時候不容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感，總之我覺得這個車子的底盤調(diào)校功力包括整個的轉(zhuǎn)向調(diào)校都是非常棒的，上手也比較簡單，短時間就可以了解清楚。
油耗：柴油的價格本身就要比汽油稍便宜一點，而且它的發(fā)動機表現(xiàn)也一直非常的穩(wěn)定，但我現(xiàn)在還是感覺這油耗有點偏高，我的理想油耗是在8個上下，感覺以后要改變一下駕駛習慣了，看看這油耗可以下去不。
舒適：舒適性方面還算不錯，也是沒想到這么便宜的車，坐著感覺還算舒服，原以為皮卡車的舒適性應(yīng)該是不怎么樣的，結(jié)果卻讓我大吃一驚，尤其是座椅和底盤調(diào)整配合的非常好，走一些爛路的時候不會有太大的顛簸感，感覺還不錯。隔音方面感覺還可以，我開車的時候比價喜歡放音樂，所以車子跑起來幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
購買商家
長春經(jīng)銷商
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：而且這款車的性價比也是很高的，可以用來做生意，也可以拿來家用，想去哪里都可以用來代步。
缺點：如果一定要說哪里不滿意的話，我覺得就是車子的舒適性吧，因為有時候會把車子拿來作為家用代步，家人覺得坐車里會有—些不舒服，路況不好的時候，顛簸感比較大。
外觀：外觀不錯，看著整體比例也還不錯，而目車子外觀看起來也是特別的實在的，給人一種很踏實的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅是仿皮質(zhì)的這個我也是比較喜歡的，真心比較容易清理，臟了及時擦一下就行。
空間：空間還可以，前面兩排可以坐5個人，后面車廂里放的東西也不少，而且我還配了—塊蓬布，裝東西也不擔心淋雨的問題，特別方便。
配置：這車的配置還算是挺不錯的，比較全面，實用性很強。
動力：動力方面還不錯，我挺喜歡的，馬力很足，雖然每—次爬大坡的時候油門踩的重，但是也沒有說爬不動的情況，還是很好的。
操控：
車子開起來的感覺很不錯，方向盤很順手，不重，離合感覺好踩，上手很容易，感覺還算是不錯的，油門剎車也好控制。
油耗：百公里的油耗還行吧，主要是很少開高速，一般是爬—坡再下一坡，說費油吧，也還算省油，我覺得油耗我還能接受。
舒適：舒適性方面來講的話，拉東西還是感覺不錯的，開車感覺也挺好，但是有時候家人坐車里的話，會覺得車子的減震需效果很一般，不是特別的好，坐起來有點顛，其他的也就沒什么了。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常皮實的一款國產(chǎn)平民皮卡車，這臺車子確實是擁有著非常便宜的價格，擁有著過硬的質(zhì)量，擁有著更強的動力，擁有著更強的裝載能力，全新的外觀設(shè)計也讓寶典看起來煥然一新，更加漂亮，車內(nèi)的舒適性還算可以，程度空間也沒有問題，不到10萬元的落地價格，確實是幫了我不少忙。
缺點：方向盤就讓我感覺非常的沉重，而且五米多的車身在操控上也帶來非常多的不便，尤其是在市區(qū)內(nèi)送貨的時候特別的耗費心神，感覺開車的時候就會比較累一些。
外觀：正面看的話就會發(fā)現(xiàn)它的車頭處非常的有力量感，看著很澎湃，而且有一種狂野的感覺，這種野性的味道正是我所喜歡的。車斗上棱角會比較突出一些，包括它的線條也是直直的，很順暢。如果從后面去看這款車的話，則會有一種方正的感覺，棱角比較突出一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得非常的成熟穩(wěn)重，和外觀的狂野風格不同，他走的還是一個粗中有細的風格，雖然看著大氣，但細節(jié)處理的非常不錯。雖然材料的品質(zhì)不佳，不過做工能彌補這方面的不足。
空間：車內(nèi)的乘坐空間的確是非常寬敞的，不過對于我們這臺車而言后邊都不經(jīng)常坐人，所以說后排對于我們來講也沒有那么重要，最關(guān)鍵的就是后面的車廂真的是特別能裝的，平時我拉的重貨也比較多一些，所以說這個空間也就發(fā)揮了非常大的作用。
配置：10萬左右的落地價格對于這輛車而言真不算高，而且我們買車的時候還有一定的優(yōu)惠政策，當時買的是最低配，落地連10萬元都不到，所以我覺得這輛車買的特別劃算
動力：這臺2.5T的柴油發(fā)動機所能爆發(fā)出的最大扭矩是315N?M，所以說它的動力輸出是非常強勁的，而且也有著非常強的動力爆發(fā)性，讓人感覺每一腳油門踩下去都特別有自信，其實柴油車和汽油車子之間的價值感受還是有本質(zhì)上的差異的，相對來講柴油后勁更大一些。
操控：
寶典的車身比較長一點，自然而然也就有著比較大的盲區(qū)，再加上這臺車子的轉(zhuǎn)向助力形式是一個液壓助力的，所以說我覺得平時開起來并不是很輕松的，方向盤稍微重一些，包括速度比較高的情況下，方向盤又變得很輕，因為沒有電子介入，所以說不會像人家那些電動方向盤，會呈現(xiàn)出來一種“低速輕，高速重”的感覺。
油耗：手動的本來就省油一些，雖然說寶典的這個發(fā)動機排量還是挺大的，2.5T絕對不算小排量了，但目前平均每百公里的油耗在10個左右，這個油耗水平我還是相當滿意的，畢竟寶典對我而言又不是那種經(jīng)常需要跑高速的車，平時在工地上跑的比較多一些。
舒適：車子密封和懸架都很棒的，我一開始還以為這種車子應(yīng)該設(shè)計的沒有那么嚴謹呢，卻不曾發(fā)現(xiàn)，原來皮卡也可以跟轎車一樣精致，車內(nèi)有比較安靜的駕車環(huán)境，濾震效果也極佳的，座椅上面坐多久都不會很疲憊。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.63萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡這輛車，因為這輛車很舒服。
缺點：外觀上的選擇并不多，我覺得這種外觀我已經(jīng)習慣了，大街上很多車都是這樣的外觀，沒有太多的創(chuàng)新，所以我對這種外觀并不滿意。
外觀：每個人對這輛車的外觀都有自己的看法，我對這輛車的外觀也有自己的看法。外觀上的選擇并不多，我覺得這種外觀我已經(jīng)習慣了，大街上很多車都是這樣的外觀，沒有太多的創(chuàng)新，所以我對這種外觀并不滿意。久而久之，我就覺得這樣的外觀還行，當然希望它好看一點。
內(nèi)飾：我更喜歡這輛車的內(nèi)飾設(shè)計，特別是中控臺的設(shè)計。
空間：我覺得這輛車的貨箱空間還行，但是我覺得空間小了點，頭上的空間也不大。
配置：當時我和很多車進行了對比，我覺得這輛車的性價比很高，但是國產(chǎn)車的價格也不便宜。
動力：前期可能會慢一點，但后期加速還是很快的。
操控：
我總覺得方向盤太大了，開起來不太習慣。
油耗：油耗就不用多說了，我對這輛車的油耗并不抱太大的期望，上次我老婆開這輛車的時候，他說這車的油耗有點高。
舒適：坐在車里不會有太大的顛簸，也不會有太大的顛簸。
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