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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡奔馳的內(nèi)飾,雖然后期可能會換代,但是我還是非常喜歡的。開始打算購時尚款,后來朋友告訴我選配柏林之聲的音響,應(yīng)該從出廠就開始裝配,不是后期到店安裝,據(jù)說后期店內(nèi)安裝的都是副廠的,我就果斷選擇了豪華款,夜晚自己開車的時候,開著緋紅的氛圍燈,聽著柏林之聲的音響,放著dj,關(guān)上車窗,那個感覺就像在迪廳。哪怕我是在車上打王者,那個效果,也非常棒。 四月底看車的時候,芯片還沒有這么緊張,愣是認(rèn)為五月車展的時候應(yīng)該更便宜,結(jié)果資源緊張,5.13訂車,6.11才提到車。 再就是車的動力方面,非常足。一開始覺得非常肉,后來朋友告訴我,這個有記憶的,車輛會根據(jù)駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)車的動力方面。后來試了一下,好像是這么回事,只要我上午油門提速較快的話,下午再啟動的時候,提速也非常快。 立標(biāo)的輪轂我也非常喜歡,雖然是自己的第一輛車,但是拿證也7年了,也算得上是老司機(jī)了?? 后備箱的電動尾門特別方便,自己一個人提東西的時候,不用放下東西開車門,而是用腳踢一下就可以了,但是要求是車輛鑰匙需要在附近? 車輛的遠(yuǎn)程啟動不錯,前三年還是前兩年是免費(fèi)的,但是非常方便,我這種經(jīng)常車鑰匙找不著又想從車上拿東西的時候,非常方便。但是沒有鑰匙,你是跑不出去的???
缺點(diǎn):不滿意的地方,是駕駛室的安全帶的卡扣,因?yàn)檫@個問題,兩次回4s店了,第一次回去,很快安裝上了,但是也發(fā)現(xiàn)也很快掉下來了,直到第二次才認(rèn)認(rèn)真真的找問題,但是也沒有解決辦法,如果再掉,就只能上點(diǎn)膠黏上了???? 再就是車輛中間的收納那,做工還有待提高,中間收納箱那里,開關(guān)開關(guān),有一個地方有點(diǎn)磨損,不知道是奔馳的通病,還是我這輛車的配件啥的做工不行?
外觀:車燈感覺就是比老款好看,和后備箱是連著的,老款的后備箱上是沒有車燈的
內(nèi)飾:只是五十多萬的車,不是真皮座椅,還沒有行車記錄儀…!!不滿意。。!
空間:空間非常大,我一個女司機(jī),其實(shí)我的后排空間都多余了?,我的身高決定了我的座椅只能靠前???,身高是硬傷☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架是可以的,拐彎不用擔(dān)心杯子被甩,不怕水撒出來。但是中間的儲物這一塊,真的是應(yīng)該批評的,這個中間的儲物盒這里,開開合合的,這才三個月多一點(diǎn),就磨成這樣了哦,做工有待提高
動力:加速如果是s+的話,自然不用多說了,但是新車,如果經(jīng)常穩(wěn)起步的話,肯定每次都會肉一點(diǎn),換擋要頓挫一些。但是前邊車輛跑起來之后,后邊換擋自然就快起來了,朋友給我的解釋就是車輛的系統(tǒng)對司機(jī)的駕駛習(xí)慣有記憶,畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá),電子系統(tǒng)也比較完善了。上坡動力:上坡如果特別陡的坡,半坡起步,我都是先hold保持功能,然后再踩油門上去,因?yàn)槲遗挛业能囈徊恍⌒臎]看住溜下去???,女司機(jī)謹(jǐn)慎一點(diǎn)好
操控: 操控我沒有太多的要求,剎車這個,我是真得說說了,非常實(shí)用女司機(jī)?,一個不小心來個剎車,剎得你措手不及、原地懵圈?,我心疼我的剎車片?雖然剎車剎得我懵圈呢好幾次,但是真的安全系數(shù)比較高,錢沒有白花的,對于不到30的女性來說,買這個車超出了我的預(yù)期,但是保命要緊?,豪華有360,這個對女司機(jī)真的很重要! 并線輔助為還行,后方有車,會報(bào)警提醒一下,前方跟車太近,會在合適的位置停止播放音樂,邊更成預(yù)警提示音,提醒你車距太近☆ 自動泊車入位:這個需要在燈光充足的地方,如果地下車庫太黑,無法使用此功能。
油耗:提車之后就開出去自駕游了,經(jīng)過一個小長途,油耗變得穩(wěn)定下來。目前的油耗僅為7.4,應(yīng)該是我最滿意的地方了,用車成本非常低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前開的3系1、2.0t的動力夠用,之前還擔(dān)心會很肉,其實(shí)還好,只要舍得給油就可以的,雖然不能和之前的3系比2、內(nèi)飾舒坦,人見人愛花見花開,外觀剛開始接受不了,尤其是前頭,我還是鐘愛上一代,但是看的時間久了會發(fā)現(xiàn),越看越好看3、喜歡暴力駕駛,但意外的發(fā)現(xiàn)油耗并沒有特別高,我這個城市也堵車,油耗10-11可以了4、立標(biāo)絕不后悔,看著舒坦5、坐車家人或者朋友普遍反應(yīng)后排比前排舒服太多
缺點(diǎn):兩點(diǎn)1、掛檔有異響,不管是D檔還是R檔或P檔,不是百分之百會響,十次至少有六七次!真惡心,五十多萬搞輛車,這毛病我實(shí)在是接受不了,4s店說檢查沒毛病,無奈!2、雷達(dá)太敏感,滴滴滴滴滴響的腦袋要炸掉,煩死了,緊急制動也嚇過我了
外觀:后尾燈滿意,前臉還是更喜歡上一代,看久了也舒服,整體外觀還是很喜歡的
內(nèi)飾:氛圍燈不說,大家都喜歡,大連屏也是最愛,內(nèi)置的屏幕風(fēng)格少了點(diǎn),就三種
空間:180身高,80kg體重,前排夠用,后排舒坦,空間可以的
動力:起步不是特別肉,舍得給油就行,高速舒坦,可以的
操控: 掛檔異響!雷達(dá)太過敏感,緊急制動也有點(diǎn)扯淡
油耗:現(xiàn)在的油耗大概在7.6左右,在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了,老百姓過日常省油真的是最大的實(shí)惠。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還是比較ok的,內(nèi)部空間也是夠夠的,特別是立標(biāo),開出去還是有面,內(nèi)飾主要就是奔馳的特點(diǎn)豪華為主,各項(xiàng)功能鍵也比較人性化
缺點(diǎn):起步慢,操控感不強(qiáng),因?yàn)橹伴_的是寶馬3系運(yùn)動,所以相對來說駕駛樂趣還是寶馬略勝一籌
外觀:毫不猶豫的選擇了立標(biāo)(虛榮心作祟)?相比上一代顯得更年輕了,但是個人還是喜歡上一代
內(nèi)飾:本來就是以內(nèi)飾來吸引到我,所以還是滿分?☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:唯一的槽點(diǎn),寶馬習(xí)慣了無限CarPlay,奔馳的要連線就真的很煩
空間:整體來講空間還是足夠的,女兒喜歡在后排玩
動力:起步比較肉的感覺,沒有寶馬那種指哪打哪的舒服
操控: 方向盤比較輕便,操控性確實(shí)是寶馬強(qiáng),但是開這車也不會去和人家飆車不是?☆ 自動泊車入位:全自動泊車試過兩次,一次成功還有一次感覺要撞上了趕緊踩了剎車,反正車位小的情況下不敢再試了
油耗:用車費(fèi)用中最大的支出就是油費(fèi),對我們小老百姓來說真的很重要,畢竟每個月掙的工資不多呀。T55還是挺省油的,百公里油耗不到8升,這還是糅合了市區(qū)和高速的綜合表現(xiàn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾用料豪華,沒有任何異味,乘坐舒適很棒。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音大,起步變速箱有頓挫感,可能跟電腦剎車程序有關(guān)。
外觀:車輛設(shè)計(jì)更趨于年輕化,說明年輕的成功人士越來越多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料豪華,沒有任何異味, 有機(jī)互聯(lián)很雞肋,安卓系統(tǒng)一直沒搞明白怎么用。
空間:E300空間就不用多說了,本來就是行政商務(wù)級別的車
動力:S模式加速迅猛,動力強(qiáng)勁,有明顯的推背感。
操控: 方向盤輕盈靈敏,每一動都很精準(zhǔn),很舒適。
油耗:油耗8個左右吧,這個車型現(xiàn)在的油耗也沒有什么不滿的,油箱一次加滿好久才去一次加油站。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格46.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚優(yōu)雅,內(nèi)飾溫馨大方,后排舒適度高,整體逼格滿滿,底盤整,行駛穩(wěn)定性好,隔音較好,改款發(fā)動機(jī)換回2.0T,好評!
缺點(diǎn):配置較低,停車掛N擋,P擋掛R擋,機(jī)械聲響,聳車,3擋以內(nèi)低速換擋不夠順滑,稍差于A6雙離合平順度,方向較沉,動力一般,油耗不低,高速巡航感受較好,但總體不如A6好開!
外觀:剛看不習(xí)慣,越看越耐看,就是透著那股優(yōu)雅勁兒,前臉視覺效果偏窄,能再拉寬點(diǎn)更好,18的輪轂尺寸偏小,怎么也得上19以上能協(xié)調(diào)些!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,線條柔和飽滿,純黑內(nèi)飾,豪華感強(qiáng),雙聯(lián)屏視覺效果非常不錯!
空間:空間還可以,中控變速箱占地面積大,前排腿部橫向空間有點(diǎn)局促,后排舒適性好,午休時喜歡坐在后排小憩!
動力:增壓介入稍顯遲緩,上1800轉(zhuǎn)以上來點(diǎn)感覺,推背感不夠強(qiáng),市區(qū)行駛總體感覺比較慵懶,高速巡航動力儲備尚可!加速推背感:提速不如A6迅猛,跟車響應(yīng)不夠及時,盡量佛系駕駛,少插隊(duì),不追求操控!跑高速:高速行駛動力儲備比較好,加速超車給力,行駛穩(wěn)定性比較好!
操控: 方向較沉,油門靈敏性一般,剎車腳感偏硬,習(xí)慣還好!
油耗:雖然還沒出磨合期,跑了才3000公里左右,但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了。從最初的接近10升,降低到了目前的7.4升,照這個趨勢我覺得降低到7升以內(nèi)也是有希望的。自動啟停功能也非常的實(shí)用,不僅降低油耗,還降低發(fā)動機(jī)的磨損,而且不會像有些車一樣那樣,在啟動的時候有明顯的震動感,而是非常的平順,設(shè)計(jì)上還是挺完美的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格46.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,飽滿的內(nèi)涵,舒適的座椅,整體的綜合實(shí)力證明一切。
缺點(diǎn):低俗換擋會有頓挫,有時放油門降檔也會有頓挫,不過不會太明顯,還能接受。感覺這個問題是所有汽車的通病?網(wǎng)上什么車都有爆頓挫的,百萬豪車亦然,甚至無級變速都頓挫,我就奇怪了,沒檔位怎么頓法??反正現(xiàn)代汽車科技居然解決不了發(fā)動機(jī)和變速箱匹配問題。。。
外觀:一開始可能覺得接受不了新的前臉,很多人會這樣想,但越看越耐看,反而看以前的前臉覺得土了!不知怎么回事,哈哈。特別是側(cè)身和斜側(cè)視角,很大氣很高端,黑色比寶馬5看上去大,也更豪華,應(yīng)該說外觀買的很成功哦哦。
內(nèi)飾:這個直接掠過,因?yàn)楣J(rèn),不用評價(jià)。因?yàn)楣J(rèn),不用評價(jià)。
空間:五星絕對,一句話,本級別找不出比這個更大空間的。家人乘坐評價(jià):乘坐感都相當(dāng)好,特別是加上抱枕和頭枕,簡直是睡覺神器。大眾途銳(80萬)和路虎衛(wèi)士(92萬)的座客坐了本車后,都說怎么比它們強(qiáng)多了?有點(diǎn)后悔買那些車。
動力:低速起步和運(yùn)行時,感覺很緊,不是說來就來那種,有點(diǎn)累人,但中高速上去,又很輕松,不知怎么設(shè)計(jì)的,可能有意如此,體現(xiàn)優(yōu)雅??關(guān)鍵是頓挫感,這個有點(diǎn)落身價(jià)。。。還有就是,高速到達(dá)90馬以上,就會隱約出現(xiàn)方向盤共振,感覺從油門那里傳過來的。其實(shí)發(fā)動機(jī)又不累,不知怎么回事??。!其他沒什么
操控: 說不出什么問題,但也沒有寶馬一開就感覺到的那種驚艷?傮w還是一種享受吧,特別是邊開邊看到立標(biāo),feelgood底盤穩(wěn)定性:這代底盤穩(wěn)定性超高,基本達(dá)到S和7系水平,只不過減震稍微有一點(diǎn)點(diǎn)直接感,可能是因?yàn)樯倭丝諝鈶覓臁?yīng)該說無論是底盤厚度、軟硬還是平穩(wěn)感,都達(dá)到本層次最高水平。我目前感覺只有輝昂可以相提并論,5系和奧迪是比不上的哦。那些黑奔馳舒適度的人,不要相信他們。
油耗:油耗中規(guī)中矩,和我預(yù)期的基本相差不大,百公里大概7.4升左右。當(dāng)然根據(jù)路況的不同,肯定會有一些變化,高速上低一些,市區(qū)內(nèi)高一些。我原來的車配備的是5速變速箱,高速行駛時轉(zhuǎn)速特別高,基本已經(jīng)接近3000轉(zhuǎn)了。奔騰T55采用了7速雙離合變速箱,高速上行駛時轉(zhuǎn)速不到2000,對降低油耗非常有好處。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格64.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是外觀吧,非常的大氣有面子,而且配置也挺好的,駕駛感也能做到行云流水,越來越喜歡這車的操控性能了。
缺點(diǎn):不滿意的地方,也就是剛開始剎車有點(diǎn)異響,還有油耗有點(diǎn)高,因?yàn)槎萝嚤容^明顯,再就是上新車還是有點(diǎn)味道,這點(diǎn)不知道你們感覺怎樣,我是比較敏感吧
外觀:車燈比之前的少了點(diǎn)大氣,多了點(diǎn)時尚的感覺,配合時空銀外觀,我覺得不錯,換作是以前的黑白色,我就不會買了,改款后外觀我很喜歡,常備家用,偶爾商務(wù),也可以偶爾運(yùn)動模式撒歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級別最喜歡,氛圍燈改一改,舒服得很,但是用料可以良心點(diǎn),把那個表加上就好了。
空間:5米多長的車,空間上面基本滿足絕大部分人需要了。軸距加長對后排空間改善很大,我178偏胖,自己調(diào)好駕駛位以后,可以在左后座蹺二郎腿。接送孩子是完全夠用的。
配置:顯示屏可以觸控,分辨率高,系統(tǒng)不卡頓就是有時候啟動汽車可能媒體系統(tǒng)比駕駛室屏幕晚五六秒,車內(nèi)Carplay比較好用 網(wǎng)易音樂和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導(dǎo)航和聽音樂非常好用比較方便
動力:搭載著高功率的發(fā)動機(jī)258匹的馬力,加速換擋平順,賦予你一定的推背感,在正常行駛下綽綽有余。也能保證一定的激烈駕駛。開車安全第一。
操控: 對于操控沒什么好挑剔的,精準(zhǔn)度足夠,自認(rèn)為剛剛好,配合著足夠的馬力指哪打哪,在高速變道時不拖泥帶水,方向一打就過來了。沒開過很多車,對于操控也沒有一定的概念,好開就行。如果你覺得你的車操控比這個好,借我開開長長見識。
油耗:剛買來時14個左右,開上半個月熟悉車后就下來了大概就在11左右,高速的話就在9左右,在合理范圍之內(nèi)。
舒適:后排超級舒服,躺下就想睡覺,前排司機(jī)位置跟后排沒有可比性。運(yùn)動轉(zhuǎn)向很重,雖然方向盤有舒適和運(yùn)動的模式可以選擇,但是舒適還是感覺有點(diǎn)重,時尚款方向盤比運(yùn)動的大一圈,方向盤打起來也很輕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):夜間內(nèi)飾氛圍燈確實(shí)好看,后排空間大,坐在后排覺得離前排特別遠(yuǎn)
缺點(diǎn):剎車變成單活塞覺得有時剎不住,跑到80碼左右覺得方向盤握著特別虛,發(fā)動機(jī)在低速起步的時候噪音特別大總感覺有嗡嗡的聲音這一點(diǎn)是目前我最煩的,轉(zhuǎn)向打死的時候有一次加速有摩擦導(dǎo)致我現(xiàn)在都不敢打死方向盤了。
外觀:目前網(wǎng)上都說新款沒有老款好看,但我覺得現(xiàn)在的新款外觀比老款的不在一個檔次,選擇e300也是很大一部分因?yàn)橥庥^
內(nèi)飾:內(nèi)飾是無可挑剔的,為什么網(wǎng)上各種噴還是賣的這么好,大家都懂的,就是質(zhì)感可以提升提升
空間:覺得還是立標(biāo)的好看大氣,內(nèi)飾在夜間是真的有那種感覺?
動力:起步肉,而且發(fā)動機(jī)在起步的時候聲音大,不知道你們有沒有同感,可以評論一下
操控: 低速操控可以,轉(zhuǎn)向倒車費(fèi)勁,80碼以后就覺得握著方向盤有點(diǎn)虛,歡迎大家評論一起探討
油耗:渦輪發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是能有比較強(qiáng)的動力,還能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,很適合現(xiàn)在油價(jià)高漲的現(xiàn)狀,畢竟目前92號汽油都已經(jīng)要7元左右。對了,這臺車對燃油并不挑剔,92號燃油就能輕松的喂飽它,還是挺省錢的。百公里油耗目前為7.5升,成績比較喜人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀,車頭設(shè)計(jì)時尚潮流,整體給人感覺有活力。
缺點(diǎn):這車配置一般般,其他方面都挺完美的,配置這個說是缺點(diǎn)也不算,有點(diǎn)小欠缺正常。
外觀:外觀感覺設(shè)計(jì)時尚,車頭形狀時尚潮流感十足,車頭燈也很帶感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的不太行,和別的車比有點(diǎn)稍遜,材質(zhì)不是松軟那種。
空間:空間方面還可以吧,不算擁擠,也不大,正好三個人坐得下,后備箱就稍微有點(diǎn)小。
配置:配置一般般,不是很完善,只能說這個價(jià)位還行。
動力:動力還行,起步快,踩油門很迅速,也很靈敏,適合剛?cè)胲囆械男氯恕?/span>
操控: 操控起來稍微有點(diǎn)笨重感,總體給我的感覺還是可以,能夠接受。
油耗:油耗不高,算是中肯的,市區(qū)和高速行駛也不會有太大區(qū)別
舒適:舒適感還行,車內(nèi)沒有異味,給我家人感覺很好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槿毙酒瑑?yōu)惠少還要等車,等了一個月提的高價(jià)車…目前行駛100km,油耗不低!駕駛感受一般般,掛檔有闖檔聲!懸掛硬,不像五六十萬車的水準(zhǔn)…目前沒發(fā)現(xiàn)別的什么毛病?傮w來說車還是挺滿意的,外觀好看,品牌好,內(nèi)飾也完美…特別晚上,你懂得…乘坐舒適,300豪華這個配置已經(jīng)很高了,家用商用完全夠用!后排空間也很大,185坐沒問題!配置方面唯一不完美的就是沒有前排座椅通風(fēng),后排座椅加熱!還有小柏林的音質(zhì)真心一般般!還沒有B&O有質(zhì)感?傮w來說車無完車,但是我依舊喜歡它
缺點(diǎn):油耗不低!駕駛感受一般般,掛檔有闖檔聲!懸掛硬,不像五六十萬車的水準(zhǔn)…目前沒發(fā)現(xiàn)別的什么毛病。
外觀:外觀個人感覺不如上一代,但是新款比較秀氣,蘿卜白菜各有所愛
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾不用講了,沒人不喜歡…特別晚上氛圍燈亮起,你懂得
空間:空間大,后排能蹺二郎腿,家庭用足夠,很推薦
動力:動力很不錯,五種駕駛模式反應(yīng)很靈敏,300是2.0高功動力隨叫隨到
操控: 5米多長的C級車沒什么操控可言…但是轉(zhuǎn)彎半徑很小,非常滿意
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)比較高,作為小老百姓對這方面支出還是挺關(guān)注的。買車之后自己計(jì)算過,和行車電腦顯示相差不大,百公里油耗大概在7.6升左右。結(jié)合目前的油價(jià)來看,大概5毛錢左右一公里。
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