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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:同級別的車加速能力很棒,同級別2.0t的發(fā)動機中他的扭矩最大,所以加速能力很棒,高速也很穩(wěn),應付日常使用很輕松。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:應該用“優(yōu)雅”來形容,雖然和寶馬同是211馬力,但沒有寶馬的即點即到,甚至不如S80L的動力,即使切換到S運動模式,也并沒有想像的給力。評心而論作為城市轎車來講,動力夠用。我想奔馳可能考慮到主打舒適性,所以犧牲了部分動力,后續(xù)則動力充足。當時我選擇奔馳恰恰是因為起步優(yōu)雅,這樣起步時不至于給乘坐的人閃晃感。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剛好碰到15款改進成2T發(fā)動機,200+的馬力,動力十足,可謂源源不斷,提速效果好,只是需要深踩油門。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格39.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8T對我來說已經夠用了,雖然是90后,雖然也喜歡開快車,但是我覺得完全充足了,基本上紅燈起步都是在最前邊,而且轉速上升之后爆發(fā)力不錯,很快就加速到80了,市區(qū)里基本上也只能這么開了,本人絕不危險駕駛,所以1.8T的動力完全充足。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要敢給油,保證不掉鏈子!S模式用過一次,很給力,來得快,正常模式換擋撥片也起到了很大的作用,減檔立馬升動力!
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還不錯,尤其剛保養(yǎng)完,感覺這車能飛起來,油門踏板超級輕。當然,我說的是剛保養(yǎng)完,平時開慣了幾乎感覺不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著,自然不是蓋的。尤其,尤其,尤其,他有運動模式,這時一腳油門,車會竄出去的,要慎重!
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前面提速差一些,高速提速還是很理想
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購買時間2015年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還不錯,但是變速箱不夠犀利,想瞬間加速的時候發(fā)動機開始怒吼了,變速箱還是要思考一下人生。不過靜止起步的時候推背感還是比較足的
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雖然本身就是中大型轎車不適合飆車,但希望馬力在大40多匹就好了
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:調整為s模式時,感覺還行。正常情況下有點肉,特別是超車時,力不從心:)
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