北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（953）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（482）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（494）+1 后排座椅太翹（74）+1 + 添加印象|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動力：新款2.0T發(fā)布前幾周買了算是最后一批1.8T的立標(biāo)。動力對我來說沒有特殊需求，夠用即可，1.8T的加速完全可以勝任，市內(nèi)家用、商用，短長途絕對沒問題，如果你不對動力有苛刻要求的話1點(diǎn)8帶個T就夠你開的了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：剛開始看到L還以為是直噴的發(fā)動機(jī)，但是銷售人員告訴我這是2.0T的增壓發(fā)動機(jī)，L是加長的意思，我才知道自己才疏學(xué)淺，遇到L就當(dāng)吸氣，遇到T就當(dāng)增壓、。、以前都開得L的發(fā)動機(jī)感受不到T是什么意思，現(xiàn)在我知道了，一腳油門嗖嗖嗖的車就出去了。。。很快，推背感很強(qiáng)，我的媽呀，這是2.0T的車這要是4.0的估計前面的車屁股就遭殃了，不過這也是針對短距離低車速的感覺，前幾天跑了趟長途，才曉得原來那是幻覺，2.0T在高速上100公里以內(nèi)的時候加速還可以，但是超過120以上明顯的感覺到排量不夠，看到前面有個X63.5T的超我，我都無語120的速度看他還是嗖嗖嗖的把我甩了。。。還是大排量車子牛逼，有機(jī)會得試一下
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
購買商家
荊門恒信之星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格45.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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動力：2.0t發(fā)動機(jī)輸出很線性，S擋更不錯，推背感給人很舒適的感覺，沒有讓人不適的情況。唯一不到的地方就是2.3擋有頓挫感，很強(qiáng)烈。動力完全夠用，不必?fù)?dān)心。最好自己到店試駕一下，自己開著就知道怎么樣了，誰說都沒用。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格45.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動力：奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，204馬力的動力對于我來說已經(jīng)足夠了，油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門，剛開始開的時候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣，但是在超車的時候只要深踩油門，信心馬上就上來了，現(xiàn)在開慣感覺挺好，操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測試，0—100KM用了將近9秒，最快跑過210KM/H，轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn)，檔位多一點(diǎn)，就更合適。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：只能說夠用~我上一部車子是240馬力的致勝，剛剛換到E260時候真的很不適應(yīng)，沒有致勝那種動力隨叫隨到的快感，深踩油門時，也缺乏致勝那種動力爆發(fā)的激情。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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動力：奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，204馬力的動力對于我來說已經(jīng)足夠了，油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門，剛開始開的時候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣，但是在超車的時候只要深踩油門，信心馬上就上來了，現(xiàn)在開慣感覺挺好，操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測試，0—100KM用了將近9秒，最快跑過210KM/H，轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn)，檔位多一點(diǎn)，就更合適。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格36.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動力：動力足夠，畢竟150KW和203N米的動力。油門設(shè)計不錯，開始加油階段要重踩點(diǎn)而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺。起跑領(lǐng)先沒任何問題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過了再拉200碼以上看看。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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動力：排量小了，提速一般，動力上奔馳E260L優(yōu)雅型搭載的1.8T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到了150KW，扭矩達(dá)到了310NM，溫柔駕駛時也很線性，動力中規(guī)中矩比較平順，發(fā)動機(jī)噪音很小，深踩下去渦輪介入的比寶馬晚很多，超過2000轉(zhuǎn)時，挫頓感明顯，推背感也很好，過后動力也是源源不斷。但是在現(xiàn)在的車都是2.0T了，奔馳還在1.8T的車，從靜止到100KM的加速至少比520LI將近差1秒左右。
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