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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格42.66萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可變轉(zhuǎn)向比、50:50的車身比列，運(yùn)動調(diào)校的底盤，當(dāng)之無愧的同級車操控之王。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車輕點(diǎn)就有，很靈敏。方向很準(zhǔn)，指哪打哪。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ZF的8速變速箱還有寶馬的發(fā)動機(jī)及方向盤，操控感不錯(cuò)。指向精確，控制方便。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新一代F30三系的懸掛調(diào)教偏軟,犧牲了一定的操控感,過彎速度較快時(shí)能明顯感覺到側(cè)傾,方向盤指向依然清晰,雖然改為電子助力,但打輪時(shí)仍然能感覺到偏沉,女性司機(jī)需要適應(yīng).
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤做工夠扎實(shí)，懸掛變得太軟了，要是帶帶老人小孩的正好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常滿意，過彎穿插如行云流水
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤能及時(shí)反饋路面信息，過彎非常穩(wěn)，提速、制定非常給力，尤其是運(yùn)動模式下?lián)Q擋及時(shí)，超車并線無甩尾現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 好的我都不知道用什么語言表達(dá)，指向精準(zhǔn)，不愧為后驅(qū)車啊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 五星！五星！五星懸架偏硬，必定走的是運(yùn)動路線。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格56.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還沒有做什么劇烈操控
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