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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:寶馬,就那樣了~
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8332公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還可以,作為3系運動主打,舒適就不是很在意了~!但是相比上一代3系,懸掛沒有那么極端,在路面比較好的時候,坐在后排還是很舒服的,可能是我的胎壁厚是55,能夠輕微過濾掉一些震動!
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:同價位較差吧感覺,反正比皇冠、A4L差
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:從購車到現(xiàn)在一直都在自己開車,只乘坐過自己的車兩次,副駕駛座椅包裹性很好,很舒適,尤其是還有自由伸縮的腿撐,設(shè)計很好。后排座椅夠深,(我說2810的軸距后排咋感覺不如邁騰大呢,原來是座椅大),乘坐者確實有坐在沙發(fā)里的感覺。我朝自主生產(chǎn)的某些品牌,一味的追求后排空間,把座椅做的跟馬扎兒似的這么小,何來舒適之談?
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般。畢竟是運動型轎車,開在比較不平的路上就會很顛簸,不過 我老是自己安慰,路感太好了,就是這么實在,哈哈!
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比E90更軟的懸掛帶來更好的舒適性這是必然的,風噪也控制的還可以,整體不錯
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運動座椅包裹很好,但是就已偏硬了點。舒適性比原來的福克斯好很多,其他只能等以后才能體驗出來。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:本人對噪音不是很敏感,但可以肯定靜音水平還湊合吧。座椅有點低,好在可以電動調(diào)高,并且能記憶。
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:一般。畢竟是運動型轎車,開在比較不平的路上就會很顛簸,不過 我老是自己安慰,路感太好了,就是這么實在,哈哈!
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動型的方向盤容易擋住儀表盤,需要活動頭部來查看;座位調(diào)到最高的話雖然不那么累,但內(nèi)后視鏡感覺太大了或者太矮了點,會很擋視線,舒適度和視野不可兼得
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