一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2159）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（789）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1149）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程77777公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間緊張了點(diǎn)，尤其是后排空間，三個(gè)成男人座在中間簡(jiǎn)直就是一種折磨。
外觀：第一眼真的接受不了，顯得夾扁，屬于越看越好看的類(lèi)型
內(nèi)飾：我挺喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，布局看著令人舒心，特別是側(cè)面車(chē)門(mén)的裝飾條，用料也很地道，很大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，但沒(méi)中控顯示屏。如果喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾，那么速騰肯定會(huì)讓你失望。
空間：空間上在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中，空間還是非常不錯(cuò)的，坐五人基本不會(huì)太難受，四個(gè)人當(dāng)然是最好的，駕駛座相比起來(lái)很舒適
動(dòng)力：1.4T勉強(qiáng)夠用，就是1 2檔頓挫感較強(qiáng)，分車(chē)，有的同品牌同配置就無(wú)此現(xiàn)象。
操控：
很好，方向盤(pán)的電動(dòng)助力手感不錯(cuò)，過(guò)不太大的坑包方向盤(pán)不晃動(dòng)（朋友的馬3就明顯晃動(dòng)），高速時(shí)助力自動(dòng)減弱很人性化。前后獨(dú)立懸架感覺(jué)還真不錯(cuò)，過(guò)彎平順。
油耗：1.4T渦輪增壓技術(shù)也決定他的燃油經(jīng)濟(jì)性，6.8油耗，并不算高，現(xiàn)在車(chē)都為了減少油耗在車(chē)身重量上做手腳，老速騰卻真實(shí)的省油
舒適：整體剛性還是不錯(cuò)，發(fā)車(chē)1分鐘后基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，座位方向盤(pán)均無(wú)抖動(dòng)。但行車(chē)中隔音水平一般，高速風(fēng)燥胎噪明顯，不過(guò)可能與那四個(gè)原廠紙糊輪胎有關(guān)，3萬(wàn)公里再換了它！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較慢，不加大油門(mén)不往出竄，安全。
缺點(diǎn)：1.6的油耗較高
外觀：經(jīng)典！這兩個(gè)字就足夠了。在哪個(gè)從那老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)這是大眾什么車(chē)型的年代
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，比較溫馨的感覺(jué)，中控簡(jiǎn)潔大方，操 作方便。
空間：前排空間夠大，后排空間偏小。
配置：這個(gè)。。11年買(mǎi)這車(chē)，絲毫沒(méi)有性價(jià)比，更不用提對(duì)比現(xiàn)在。。為啥呢？我們一家是5月1日奧體車(chē)展看車(chē)的，好歹也是車(chē)展，一分優(yōu)惠沒(méi)有，除了送個(gè)空調(diào)被、腳墊，什么都沒(méi)有！原車(chē)價(jià)+保險(xiǎn)+購(gòu)置稅+服務(wù)費(fèi)，弄到好超過(guò)16萬(wàn)了！（我想先哭一會(huì)兒，15年9月介紹同事買(mǎi)的15款速騰1.4自動(dòng)舒適的弄到好才15.5，哎，老車(chē)不談性價(jià)比。。。）
動(dòng)力：太差勁，提速慢，跑起來(lái)還可以吧，1.6拉動(dòng)1.4噸，也可以了
操控：
無(wú)論底盤(pán)、懸掛還是動(dòng)力匹配，可以用四個(gè)字形容，那就是得心應(yīng)手！曾經(jīng)試過(guò)時(shí)速100變道，輪胎抓地力很好，高速過(guò)彎也很有信心。
油耗：加裝了多功能手柄，可以看到油耗顯示，大概是百公里 7.2L吧，我平常不激烈駕駛，遇到紅燈滑過(guò)去。
舒適：座椅的支撐面較大，比較舒服，但后排中間位置有個(gè)凸起的位置，確實(shí)影響后排乘坐，希望后續(xù)的車(chē)型能把這塊改一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.61萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、性價(jià)比
缺點(diǎn)：外表沒(méi)什么特點(diǎn) 起步慢 跟日鬼子車(chē)比油耗高 內(nèi)飾一般 沒(méi)有什么造型 看人家現(xiàn)代朗動(dòng) 那內(nèi)飾 各種燈 各種染色
外觀：像一樸素美女，第一眼看上去不起眼，但越看越漂亮，越看越時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都達(dá)到了該級(jí)別的主流水準(zhǔn)，中控臺(tái)中規(guī)中矩，是大眾的一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)單易操作，非常容易上手，前排扶手不能前后滑動(dòng)感覺(jué)不夠人性化，總體感覺(jué)偏向穩(wěn)重吧。
空間：我身高一米九 轎車(chē) 能坐進(jìn)去 不憋屈 空間應(yīng)該說(shuō)相當(dāng)可以
配置：對(duì)與買(mǎi)時(shí)尚版的，我感覺(jué)很不劃算，差7000就沒(méi)了大燈高度可調(diào)、定速巡航、霧燈、天窗、后出風(fēng)口及真皮座椅真虧啊。自己?jiǎn)为?dú)加就要花很多錢(qián)了，價(jià)差1w上還差不多。不過(guò)對(duì)比其他品牌的硬件一樣價(jià)格就差的厲害了，我想對(duì)大眾說(shuō)你在中國(guó)很牛逼啊，不管服務(wù)還是價(jià)格。
動(dòng)力：1.6的真的比較肉，但是市區(qū)還是勉強(qiáng)可以的
操控：
方向精準(zhǔn)，視野好，低速方向盤(pán)有點(diǎn)偏重。
油耗：油耗一般，夏天8個(gè)油，跑郊區(qū)方向較多，路上比較順，但是冬天感覺(jué)好高啊，天天平均9個(gè)油，要跑市里就十二三個(gè)，之前沒(méi)有想到，1.6L 也會(huì)這么費(fèi)油。以后會(huì)吸取教訓(xùn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，獨(dú)立后懸架，的確很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正常保養(yǎng)即可，沒(méi)什么小毛病！車(chē)子油耗基本在78毛左右，高速會(huì)更低一點(diǎn)，就是1.6排量的車(chē)子開(kāi)到120的時(shí)候，油門(mén)轉(zhuǎn)速在4000左右。
缺點(diǎn)：動(dòng)力相比較其他1.6的還是有點(diǎn)弱。
外觀：經(jīng)典的鯰魚(yú)眼，鏟子臉，大大的后備箱，喜歡的對(duì)她一 見(jiàn)鐘情，我對(duì)她是慢慢喜歡上的，現(xiàn)在是越看越喜歡， 在大街上看到速騰還是忍不住多看幾眼。
內(nèi)飾：作為一款中低配的速騰來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾不是令人那么滿意了，首先是座椅，全是織布的，其次是中控，比較簡(jiǎn)陋，想要的功能、電子科技功能基本沒(méi)有，安心聽(tīng)聽(tīng)FM或USB的歌只能。。速騰的內(nèi)飾只能說(shuō)是中規(guī)中矩了，沒(méi)亮點(diǎn)。。
空間：空間對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)在A級(jí)車(chē)中屬于佼佼者了。位置布置合理
動(dòng)力：提速中庸
操控：
經(jīng)典的后獨(dú)立懸掛，和高爾夫一樣的PQ35平臺(tái)出來(lái)的， 可以說(shuō)操控精準(zhǔn)，有種人車(chē)一體的感覺(jué)。
油耗：一般般啦，不多不少可以接受。
舒適：因?yàn)椴倏亓己茫{駛的感覺(jué)就舒適了，不得不說(shuō)一下，司機(jī)座位感覺(jué)舒適性一般般，反正我一開(kāi)始很不習(xí)慣，現(xiàn)在適應(yīng)了，還有冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，曾經(jīng)一度以為是隔壁割磚機(jī)在響，音覺(jué)上不適應(yīng)，當(dāng)然待怠速穩(wěn)當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就小了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多，比如外形、油耗、操控。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是不理想，前后上下能夠調(diào)整的空間很有限，后備箱倒是出奇的大，能否把后備箱縮小點(diǎn)給后排多騰出點(diǎn)地方來(lái)。
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類(lèi)型，一看上去給人的感覺(jué)就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門(mén)板，中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：感覺(jué)4個(gè)人乘坐合適5個(gè)人稍微緊湊點(diǎn)
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買(mǎi)到B級(jí)車(chē)了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤(pán)，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車(chē)?yán)锩娴臉?biāo)桿車(chē)了。
動(dòng)力：比較滿意，不管是在市區(qū)還是城郊，動(dòng)力一踩就來(lái)，1.4T真不是蓋的。
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò)，配有全系ESP，緊急變道表現(xiàn)還可以。
油耗：在油耗方面很滿意，最低開(kāi)過(guò)4.5升的記錄，最高也不過(guò)8升吧，市區(qū)行駛堵車(chē)的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：舒適性還可以接受，不過(guò)主要是胎噪與風(fēng)燥的原因。這點(diǎn)是大眾的特點(diǎn)，舒適不及日系車(chē)，但是可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控性能好，大眾的車(chē)皮實(shí)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差
外觀：老速騰的外觀不是那種一見(jiàn)鐘情型的，不是那種驚艷型的，而是那種耐看型的，屬于猛看沒(méi)感覺(jué)，但是越看越耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：我的車(chē)是外白黑內(nèi)，內(nèi)飾做工很精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)。自己包的真皮座椅，也是黑色。方向盤(pán)、儀表盤(pán)以及一些控制面板均套用了大眾的一貫款式。有AUX和USB音頻接口，USB使用的比較多。內(nèi)飾無(wú)論從做工，設(shè)計(jì)還是所用的材料，我都很滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)的也很合理。唯一缺少的就是儀表盤(pán)中央的顯示屏只能顯示溫度，是在太不給力。后期自己花錢(qián)改成多功能顯示。
配置：15萬(wàn)左右的車(chē)，無(wú)論從操控性能、舒適性能來(lái)講，老速騰當(dāng)之無(wú)愧的是老大，性價(jià)比很高，德國(guó)血統(tǒng)。值得推薦。
動(dòng)力：起步慢，肯給油3檔以后也有那么一點(diǎn)爆發(fā)力一點(diǎn)點(diǎn)，家用就那么招吧，不追求太多，安全第一嗎。
操控：
操控挺好的。
油耗：1.6自動(dòng)的綜合油耗還可以吧，算了算大概8個(gè)半，在市區(qū)開(kāi)的比較多一些，當(dāng)時(shí)買(mǎi)也考慮到油耗問(wèn)題了，但是油耗低的說(shuō)明車(chē)皮薄，存在安全隱患。
舒適：由于采用了PQ35平臺(tái)和先進(jìn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，以及偏重乘坐的調(diào)教方式，乘坐和駕駛感都比較舒適。很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.16萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，無(wú)故障
缺點(diǎn)：這個(gè)，還真沒(méi)有。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車(chē)的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致來(lái)形容，用料也不含糊。
空間：后排空間稍顯緊湊，但平時(shí)后排坐人不多。
配置：在性價(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：1.6的低速扭力大，市區(qū)代步足夠了，要是談加速，還有有點(diǎn)肉的，尤其是夏天打空調(diào)，做3個(gè)人，動(dòng)力明顯不夠用！但是平時(shí)代步足夠用了，自然吸氣的保養(yǎng)省心！
操控：
可以說(shuō)是很容易上手，雖然沒(méi)有3系的精準(zhǔn)，但是這個(gè)價(jià)位絕對(duì)沒(méi)對(duì)手。
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車(chē)重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車(chē)市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒(méi)有行車(chē)電腦），不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明，我是喜歡超車(chē)的那種司機(jī)，會(huì)大油門(mén)，大剎車(chē)；高速就好多了，如果不超速的話，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：緊湊車(chē)，沒(méi)太多舒適可言，要舒適可言買(mǎi)套軟點(diǎn)的座套。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：大眾的保養(yǎng)偏貴，自己的1.6一般4、5百可以搞定，看看朋友的1.4T基本要上千，這與其他車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比明顯，加之4S的保養(yǎng)營(yíng)銷(xiāo)，讓人總覺(jué)得自己買(mǎi)菜的工資開(kāi)貴族的車(chē)。
外觀：從06年上市到現(xiàn)在，覺(jué)得外形還是那么經(jīng)典！優(yōu)秀的設(shè)計(jì)總是能讓人回味，歷久彌新。新速騰出來(lái)之后確實(shí)更好看了，外形這個(gè)事見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，布局老套，不過(guò)該有的都有了，不該有的還是沒(méi)有，一句話，順眼就好，習(xí)慣了也就那么回事。
空間：前排足夠，后排較小，家用足夠啦，一般都是兩個(gè)人出行，偶爾帶著老人出游后排有點(diǎn)小，再加上小孩就很勉強(qiáng)了。
動(dòng)力：1.6起步肉，但是市區(qū)又能如何，坐5人開(kāi)空調(diào)確實(shí)不如人意，作為A級(jí)車(chē)，足矣，再者有S檔，偶爾也可以瘋狂下，特別是S檔運(yùn)行至5、6檔后油耗也不高。
操控：
這車(chē)應(yīng)該談不上什么操控，如果硬要說(shuō)點(diǎn)什么的話，那就是指向還算準(zhǔn)，車(chē)小停車(chē)容易。
油耗：1.6起步確實(shí)需要耐心，好在變速箱是愛(ài)信的手自一體，起步可以手動(dòng)，到6檔時(shí)也可以限定在6，有效減少油耗。自動(dòng)擋高峰油耗8左右，還開(kāi)到過(guò)5.5的油耗
舒適：滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，視線較好
缺點(diǎn)：顏色不喜歡啊，沒(méi)買(mǎi)一天窗，服務(wù)差！
外觀：速騰的外觀個(gè)人還是比較喜歡的，外觀性感，時(shí)尚，最喜歡那性感的大屁股和車(chē)頭那犀利的大燈當(dāng)然GLI的大燈更稀罕。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩，非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺(tái)，簡(jiǎn)約大方，所有的功能使用很方便，中控臺(tái)的用料很厚道，用料很軟。
空間：空間很大，同等級(jí)別車(chē)后箱絕對(duì)是第一的，后排本人174坐進(jìn)去還有很多位置，一級(jí)棒，
配置：相對(duì)于老速騰比新速騰的減配，是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力：1.6起步略顯有點(diǎn)肉，速騰本來(lái)就是家用車(chē)又不是賽車(chē)沒(méi)必要起步一下就飛奔出去，動(dòng)力在中國(guó)的馬路上跑足夠用，動(dòng)力在好跑的快一樣吃罰單，又不是在賽車(chē)場(chǎng)上賽車(chē)，不超速，安全行車(chē)最重要。
操控：
操控還可以，不過(guò)速度過(guò)快的話后橋貌似想飛出去一樣，相對(duì)小剛炮來(lái)說(shuō)差了有一段距離，
油耗：1.6排量的車(chē)油耗還算可以吧，不高也不低，在正常的范圍內(nèi)，嘗試了很多次也達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，可能是應(yīng)為我是新手的緣故把新手開(kāi)車(chē)都是廢車(chē)廢油的。
舒適：城市柏油路跑車(chē)舒適性還可以，過(guò)減速坎時(shí)顛簸較大，可惡的板車(chē)懸掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)在同類(lèi)車(chē)中是非常扎實(shí)的，仍然具有德系車(chē)一貫的底盤(pán)扎實(shí)的特點(diǎn)
缺點(diǎn)：右側(cè)車(chē)門(mén)框鍍鉻條有點(diǎn)沒(méi)對(duì)齊，前排座位靠背有點(diǎn)晃動(dòng)。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)
空間：2011特別版1.6自動(dòng)擋的空間還是比較不錯(cuò)的，即便是后排的乘客也不會(huì)覺(jué)得難受。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車(chē)來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車(chē)子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但保養(yǎng)維護(hù)比較便宜，結(jié)實(shí)耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動(dòng)力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長(zhǎng)途什么的也不覺(jué)得怎么費(fèi)力，S檔超車(chē)很給力，只是在夏天開(kāi)空調(diào)滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些疲軟。
操控：
整體感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)很舒服，操控反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車(chē)在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：夠用吧，我對(duì)車(chē)噪聲要求有點(diǎn)高，這車(chē)屬于舒適性還行的，硬朗了一點(diǎn)、空間再大點(diǎn)就好了。
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